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商务部、财政部等7部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》符合要求可享补贴七千到一万元

2月31日期间，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者，可享受一次性定额补贴。其中，对报废上述两类旧乘用车并购买符合条件的新能源乘用车的，补贴1万元；对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴7000元。

金融界04-26 17:26

商务部、财政部等7部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》符合要求可享补贴七千到一万元

2月31日期间，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者，可享受一次性定额补贴。其中，对报废上述两类旧乘用车并购买符合条件的新能源乘用车的，补贴1万元；对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴7000元。

金融界04-26 16:57

商务部、财政部等7部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》

2月31日期间，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者，可享受一次性定额补贴。其中，对报废上述两类旧乘用车并购买符合条件的新能源乘用车的，补贴1万元；对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴7000元。

金融界04-26 16:47

欣旺达飙升超9%，宁德时代涨超2%，新品神行Plus电池发布，规模最大、费率最低的电池50ETF(159796)涨近2%，盘中再度吸金！

第二季度乘用车销量将迎来加速增长；合资燃油车供给收缩，自主品牌新能源车车型加速推出，新能源车渗透率有望再上台阶；随着盈利能力突出的出口销量占比提升，部分自主品牌盈利能力有望超预期。近日，韩国科学技术院的科学家将电池中常用的阳极材料与适用于超级电容器的阴极材料集成在一起，开发出一种高能量、高功率钠离子混合电池。该电池能在几秒钟内完成充电，有望替代锂离子电池，应用于电动汽车、智能电子设备和航空航天技术等领域。相关论文发表于最新一期《储能材料》杂志。华泰证券表示，在新能源汽车的应用场景中，钠电池以较好的低温性能、安全性能及经济性，为消费者带来了差异化的选择。2024年或为钠电池规模化运用元年，继续看好钠电池的发展潜力，建议持续跟踪头部钠电池企业应用进展、电池材料企业量产与降本进度。值得重点关注的是，电池50ETF（159796）的管理费率为0.15%，托管费率0.05%，为同类费率最低品种，较市场主流费率——“管理费率为0.5%，托管费率0.1%”便宜三分之二，省到就是赚到。电池50ETF紧密跟踪中证电池主题指数，中证电池主题指数选取业务涉及动力电池、储能电池、消费电子电池以及相关产业链上下游的上市公司证券作为指数样本，以反映电池主题上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年3月29日，中证电池主题指数(931719)前十大权重股分别为阳光电源(300274)、宁德时代(300750)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、格林美(002340)、先导智能(300450)、天赐材料(002709)、恩捷股份(002812)、中国宝安(000009)、国轩高科(002074)，前十大权重股合计占比54.43%。关注新能源核心赛道低位布局机会，一键囊括动力电池+储能电池50只龙头股，认准电池50ETF（159796），场外联接基金（A类012862；C类012863）。风险提示：任何在本文出现的信息，包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，本公司亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。电池50ETF属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，投资需谨慎。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于标的指数成份股的持有风险，请关注部分指数成份股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云04-26 13:59

周鸿祎车展“红”过雷军！北京车展上演"大佬秀，双方大佬同台引关注

用车零售渗透率首次突破50%，超过传统燃油乘用车。中国电动汽车百人会预测，2024年中国新能源汽车销量有望突破1300万辆大关，渗透率将超过40%。比亚迪总裁王传福也预测，中国新能源车渗透率即将突破50%。今年年初，比亚迪更是带头掀起一场"电比油低"的降价潮，引发多家新能源车企跟进。业内人士认为，随着新能源汽车市场的快速升温，头部车企主导的"价格战"或将延续。平安证券预计，10万元—20万元的主流价格区间将成为竞争最为激烈的赛道。周鸿祎和雷军等大佬在2024北京车展的种种行为，印证了新能源汽车行业的蓬勃发展。作为国内首个国际A级车展，本届北京车展以"新时代新汽车"为主题，吸引众多跨国公司和新势力车企参展。其中，全球首发车117台，概念车41台，新能源车型更是达到278款。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树预计，北京车展将进一步激发消费者对新能源汽车的热情，为中国汽车市场注入新的活力。

金融界04-26 12:27

欣旺达、新宙邦、孚能科技迅速拉升涨超5%，电池ETF(561910)涨近1.4%摸高十日线！

第二季度乘用车销量将迎来加速增长；合资燃油车供给收缩，自主品牌新能源车车型加速推出，新能源车渗透率有望再上台阶；随着盈利能力突出的出口销量占比提升，部分自主品牌盈利能力有望超预期。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云04-26 10:30

上海电气等投资成立燃油喷射科技公司

企查查APP显示，近日，苏州电中燃油喷射科技有限公司成立，法定代表人为王宏伟，注册资本1.5亿元，经营范围包含：汽车零部件研发；汽车零部件及配件制造；机械零件、零部件加工等。企查查股权穿透显示，该公司由上海电气旗下上海电装燃油喷射有限公司全资持股。

金融界04-26 10:19

美国航空乐观展望第二季度前景预计EPS至高达1.45美元

国内航班的同时，很好地应对了居高不下的燃油成本，并利用了旅行需求。美国航空表示，预计Q2调整后每股收益将在1.15美元至1.45美元之间，中点高于分析师平均预期的1.16美元，运力将较上年增长7%至9%，单位营收将下降1%至3%。该公司还重申了其全年每股收益预期在2.25美元至3.25美元之间。

金融界04-25 21:01

美国航空(AAL.US)乐观展望第二季度前景预计EPS至高达1.45美元

国内航班的同时，很好地应对了居高不下的燃油成本，并利用了旅行需求。

金融界04-25 20:51

家乐福第一财季剔除燃油、日历因素的同店销售增长超过预期

p 4月25日消息，家乐福第一财季剔除燃油、日历因素的同店销售增长13.5％，分析师预期增长6.46％；第一财季剔除燃油、日历因素的法国同店销售下降0.4％。

金融界04-25 14:33

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