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商品期货收盘多数收跌，燃料油、苹果跌超3％，低硫燃料油跌近3％
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国内期货市场收盘，商品期货多数收跌，燃料油、苹果跌超3％，低硫燃料油跌近3％，苯乙烯、花生跌超2％，鸡蛋、焦煤、甲醇、纸浆、淀粉、20号胶跌超1％。　　　　　　方正中期期货：欧美天然气现货价格出现负值，对油价的利空影响有限　　继负油价之后，近期欧美天然气现货价格相继出现了负值，周二美国二叠纪盆地Waha枢纽的天然气价格跌至-2美元/百万英热左右，此前大概在5美元/百万英热，欧洲部分天然气现货价格一度跌至-15.78欧元/兆瓦时，为有史以来的最低价格。美国西德州二叠盆地的瓦哈（Waha）天然气现货价格跌至负值主要由于该地区天然气产量幅度增长，而当地天然气消费量相对较少，且管输能力有限以及当地储气库较少，因此当地天然气产量必须通过管道进行外输，主要运往墨西哥。　　而由于俄乌冲突以及欧美对俄罗斯能源接连发起制裁，欧洲近几个月大量储存天然气导致欧洲储气库利用率超过了90％，部分国家甚至达到100％，同时海上仍有大量LNG船正源源不断地运往欧洲，而今年欧洲遭遇暖冬天气，对天然气的需求有所下降，导致欧洲天然气市场供给过剩。目前天然气价格负值的情况仅出现在现货市场，美国HH及欧洲TTF天然气期货价格近期虽然有所回落，但仍处在正常区间。另外，欧美天然气供给充足一定程度上会削弱石油的替代需求，对油价来说有一定的利空影响，但影响相对有限。　　光大期货：供需双弱压制焦煤价格，后市或延续当前弱势格局　　周一国内公布重要宏观经济数据，经济下行压力导致市场情绪回落，信心不足压制黑色走势，焦煤供需转弱，现货报价有所松动，短期震荡偏弱对待。现货竞拍价格回落，流拍率增加。周一，忻州低硫气原煤线上竞拍坑口含税价1330元/吨，较上期成交价降26元/吨，另外流拍1.5万吨，晋中低硫主焦竞拍成交价2470元/吨，较上期降58元/吨，吕梁离石高硫瘦焦煤竞拍成交均价1820元/吨。　　宏观方面，9月房地产数据疲弱，再次压制黑色行情，其中竣工、土地购置同比降幅再次扩大，房地产投资、销售、新开工、施工同比降幅收窄，但仍维持较大降幅。当前黑色交易逻辑集中在淡旺季切换、终端地产数据表现疲弱，供需双弱压制焦煤价格，后市或延续当前弱势格局。
金融界2022-10-26
商品期货早盘收盘涨跌互现，燃油跌超3％，低硫燃料油跌超2％
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，商品期货涨跌互现，燃油跌超3％，低硫燃料油跌超2％，花生、鸡蛋、苯乙烯、锰硅跌超1％；液化石油气涨超2％，菜油、菜粕、沪镍、豆粕、铁矿石、沪银涨超1％。
金融界2022-10-26
又到年末燃料油何去何从
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远洋航运畅旺，船用油市场非常发达。全球燃料油的主要生产区集中在中东、南美洲、俄罗斯、中国等，全球年产量约5亿吨，其中约3-4亿吨在公开市场上进行贸易。2021年全球船用燃料油消费量达到3.2亿吨，航运交通运输业是燃料油最重要的终端消费市场。本文站在2022年10月行情基础上，以估值、弹性、需求和近期热点四个方面，探索2022年末燃料油及低硫燃料油的行情预期。　　01 　　从估值角度看问题 - 裂解价差　　裂解价差是指成品油价格或燃料油价格与原油价格的差值。当成品油价格相对于原油价格上涨时，提炼石油的利润就会增加，即裂解价差将上涨，给原油价格更多的上涨空间。裂解价差广泛应用于石油工业和期货交易中。原油和原油提炼品之间的价格差异即为裂解价差，所以它也可表述为炼油厂预期中“裂解”原油可获得的利润空间。2022年上半年，高低硫燃料油裂解价差持续上涨，其中低硫更是创下品种开市以来的新高，但6月以来，受原油价格持续下挫及宏观经济环境朝衰退预期行进，高低硫燃料油生产利润持续下挫，其中高硫燃料油裂解价差一度创下2008年以来的新低。目前，在柴油裂解价差仍在高位运行的基础上，低硫燃料油裂解价差保持极强的韧性，与此同时，四季度来临，对于季节性规律强的低硫燃料油来说代表着需求旺季的来临，裂解价差有望在短期内走出上行趋势；高硫燃料油裂解价差处于历史低位，目前上行动力大于下行阻力，从裂解价差的角度来看，已经极具配置性价比。　　　　　　02 　　从弹性角度看问题 - 库存　　目前新加坡和欧洲ARA地区的燃料油库存水平已经降至季节性低位，其中新加坡仅高于2018年的水平，ARA地区库存更是5年来的新低，中东富查伊拉的库存也出现明显的下降趋势。近期新加坡中质燃料库存维持去库态势，秋检减产影响逐步显现，反映到炼厂开工水平有下降趋势，亚太地区燃料油产量有望持续减少。自2022年7月13日，东西方套利价差创下阶段性新高以来，已经持续下挫，一直持续至10月10日期才出现反弹，叠加燃料油运费的上涨，在此期间内来自西方的燃料油套利船只数量将大幅减少，我们预测至少于11月中旬前，低硫燃料油库存仍将受到西方套利船货减少的支撑，维持去库态势。　　　　　　　　03 　　从下游需求看问题 - 航运　　近期集装箱航运市场景气程度持续回调，极具代表性的“中欧集装箱”单标箱运费已经跌回到2020年年末的水平，且存在持续回调压力；当集装箱航运回报降低时，船东会开始算“经济账”，逐步减少船舶航行次数，受此影响，燃料油消耗量将会减少，但圣诞季航运即将来临，市场对运价回升的期待逐步加强。另一方面，自2022年5月初BDI指数见顶以来，该指数已经出现近4个月的持续回调，致使众多船东安排干散货船舶进坞检修。近期澳大利亚铁矿石出口量提升，叠加干散货船可用运力不足，该指数在本周出现强有力的反弹，短期来看，宏观经济下行压力对一系列地区和商品的需求所带来的重大影响不容忽略，但散货船市场仍存在持续景气的可能：需求方面，乌克兰粮食出口已经重启；今年冬季欧洲的煤炭进口需求因能源短缺而持续表现强劲；重要会议后中国发布新一轮基建刺激计划的预期有望提振运费市场。运力供给方面，当前散货船手持订单处于历史低位，明年船队增速将进一步放缓；前期运费低价期间，船东纷纷召回闲置船舶回坞检修，导致目前干散货运力持续紧张，作为流通性最高的干散货船板块，其运费市场波动性极大，当下叠加供需产生矛盾，容易走出大行情，带动高低硫燃料油航运需求回升。　　　　　　04 　　从近期热点事件看预期 - 卡塔尔世界杯　　11月21日，四年一届的世界杯将于卡塔尔开幕，此项赛事是海外疫情限制政策逐步取消后世界迎来的第一次体育盛会，也是中东第一次举办如此规模的赛事，预计世界杯将为中东地区带来巨大的工商业用电需求。中东地区是世界上采用石油发电最多的地区（主要为高硫燃料油），其2020及2022年发电消耗石油量占世界发电消耗石油量的比例均超过42％，重大的体育盛会有望刺激地区内高硫燃料油的异常季节性消费及采购，支撑高硫燃料油基本面。　　
金融界2022-10-26
商品期货早盘收盘跌多涨少，焦煤跌超3％，玻璃、淀粉等跌超2％
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菜油跌超1％；棕榈油、沪银、沪镍、低硫燃料油、沪锡涨超1％。
金融界2022-10-25
期市早盘：商品期货涨跌互现，玻璃、纯碱跌超2％，螺纹、焦煤跌超1％
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，螺纹、焦煤跌超1％；沪镍、沪银、低硫燃料油涨超1％。　　终端需求疲弱，甲醇期价仍将承压　　9月下旬以来，甲醇期价整体呈先扬后抑态势。虽然补库以及港口货源紧张提振期价，但需求端负反馈压制价格反弹。后市来看，终端需求疲弱，而上游有新增装置投产，价格仍将承压。　　整体来看，供应方面，随着内地甲醇装置逐步恢复生产，以及内蒙古久泰等新建装置产能逐步释放，内地甲醇供应或逐步增加。此外，虽然港口库存压力整体较小，但海外甲醇供应恢复，进口存在增量预期。需求方面，MTO利润仍是甲醇产业链中较大的矛盾点，需求面临的负反馈风险依然较大。因此，预计后市甲醇市场偏弱运行为主，同时考虑到成本端存在一定支撑，预计下方空间也较为有限。（来源：瑞达期货林静宜）　　棕榈油上涨行情将延续至年底？　　10月以来，国内外棕榈油价格整体大幅走强。笔者认为，这个趋势有望延续至年底，棕榈油将呈现一波中线级别的上涨行情。　　首先，随着东南亚雨季来临，棕榈油进入减产周期。气象预报显示，10月开始东南亚进入雨季，部分产区将面临暴雨和洪水。雨季来临将导致棕榈树收割中断，并损及棕榈油产量。南部半岛棕榈油压榨商协会最新发布的数据显示，10月1—10日，马来西亚棕榈油产量减少10.42％。另外，历史数据显示，棕榈油每年的增产周期为3—9月，减产周期为10—2月。　　其次，印尼棕榈油库存下降，出口专项税豁免政策即将到期。4月28日至5月23日，为保障国内供应，印尼一度实施了棕榈油禁止出口政策，最终导致国内棕榈油胀库，到5月底库存高达723万吨，接近库容上限，最终不得已取消限制政策。同时，为刺激出口，从7月15日开始，印尼取消了棕榈油出口专项税政策至8月底，此后又延长至10月底。经过几个月加大出口，印尼棕榈油库存快速下降，截至8月底库存降至403万吨，已经接近往年正常水平。由于出口专项税豁免政策将持续至10月底，届时印尼棕榈油库存有望低于正常水平，该政策再度延期的可能性不大。因此，从11月开始，印尼棕榈油出口量将明显减少，或对油脂市场形成利多支撑。　　再次，美豆年度期末库存创7年低位，豆油月度库存创两年低位。美国农业部发布的10月供需报告显示，预期本年度美豆产量为43.13亿蒲式耳，较9月预期下调0.65亿蒲式耳，连续两个月下调，且较上年度减产1.52亿蒲式耳，为最近4年首次减产。同时，预期本年度美豆期末库存为2亿蒲式耳，创最近7年来最低水平。受此影响，豆油产量和库存也出现下降。美国油籽加工协会发布的9月报告显示，9月美豆压榨量为1.58亿蒲式耳，较8月下降4.5％；9月美国豆油产量为18.8亿磅，较8月下降5.4％；9月美国豆油库存为14.6亿磅，较8月下降6.7％，并创最近两年来最低水平。（来源：东吴期货王平）
金融界2022-10-25
商品期货收盘涨跌不一，沪银涨超3％，生猪跌超3％，棕榈油等跌超2％
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涨超1％；生猪跌超3％，棕榈油、沪锌、燃料油、纯碱跌超2％，豆二、红枣、短纤跌超1％。　　光大期货：低硫市场继续走强高硫市场持续承压　　上周，国际油价先抑后扬，新加坡燃料油市场也先跌后涨。从基本面来看，低硫燃料油市场基本面稍有走强，高硫燃料油市场继续承压。11月上半月低硫燃料油市场仍将受到西方套利船货减少的支撑，而日韩在冬季高峰来临前的季节性储备支撑了低硫需求基本面。高硫市场继续面临供应充足的问题，俄罗斯船货源源不断地流入苏伊士以东。亚太区内炼厂维持高开工率，裂解价差持续下降，亚洲高硫燃料油市场继续承压。短期内高硫或将延续弱于低硫运行的状态。　　　　国家统计局：前三季度全国生猪出栏量比上年同期增长5.8％　　三季度，全国农产品生产者价格总水平上涨8.2％，为2021年三季度以来首次上涨。其中，农业产品上涨7.2％，林业产品下降3.2％，饲养动物及其产品上涨15.4％，渔业产品上涨0.5％。　　分品种看，谷物生产者价格上涨6.7％，其中，玉米上涨3.3％，小麦上涨14.8％，稻谷上涨2.1％；豆类上涨5.4％，其中，大豆上涨6.4％；薯类上涨16.3％；油料上涨8.5％，其中，花生上涨7.0％，油菜籽上涨12.5％；蔬菜上涨8.4％；水果上涨8.2％。生猪生产者价格上涨36.1％，扭转了连续7个季度同比下降态势，带动饲养动物及其产品价格水平上涨14.2个百分点，拉动农产品生产者价格总水平上涨3.5个百分点。
金融界2022-10-24
商品期货早盘收盘多数下跌，生猪、棕榈油、沪锌跌超2％，沪银涨超3％
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榈油、沪锌跌超2％，短纤、苹果、豆二、燃料油、纯碱、菜油跌超1％；沪银涨超3％，国际铜涨超2％，沪铜、沪镍、沪金涨超1％
金融界2022-10-24
东海宏观策略周报：美联储鹰派态度逐步转向谨慎，全球风险偏好短期升温
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东海期货研究所整理　　图28：化工：燃料油和沥青现货价格　　　　资料来源：WIND，东海期货研究所整理　　图29：化工：部分化工品周度产量　　　　资料来源：WIND，东海期货研究所整理　　图30：化工：部分化工品周度库存　　　　资料来源：WIND，东海期货研究所整理　　国内宏观高频数据：下游　　图31：房地产：商品房成交面积变化　　　　资料来源：WIND，东海期货研究所整理　　图32：房地产：供应土地占地面积变化　　　　资料来源：WIND，东海期货研究所整理　　图33：汽车：乘用车日均厂家批发和零售销量变化　　　　资料来源：WIND，东海期货研究所整理　　图34：汽车：汽车轮胎全钢胎和半钢胎开工率　　　　资料来源：WIND，东海期货研究所整理　　图35：物价：国内农产品和菜篮子产品批发价格指数　　　　资料来源：WIND，东海期货研究所整理　　图36：物价：国内蔬菜、水果、鸡蛋和猪肉价格变化　　　　资料来源：WIND，东海期货研究所整理　　全球流动性参考指标　　美国国债收益率　　　　资料来源：WIND，东海期货研究所整理　　美国国债收益率周变化单位：bp 　　　　资料来源：WIND，东海期货研究所整理　　全球资产价格走势　　央行公开市场净投放　　　　资料来源：WIND，东海期货研究所整理　　逆回购到期数量　　　　资料来源：WIND，东海期货研究所整理　　国内银行间同业拆借利率　　　　资料来源：WIND，东海期货研究所整理　　同业拆借利率周变化　　　　资料来源：东海期货研究所整理　　国内银行回购利率　　　　资料来源：WIND，东海期货研究所整理　　国内银行回购利率周变化单位：bp 　　　　资料来源：东海期货研究所整理　　国内国债利率　　　　资料来源：WIND，东海期货研究所整理　　国内国债利率周变化单位：bp 　　　　资料来源：东海期货研究所整理　　全球财经日历　　
金融界2022-10-24
期市早盘：商品期货涨跌互现，沪锌跌超2％，沪银涨近3％
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商品期货涨跌互现。沪锌跌超2％，沪锡、燃料油、低硫燃料油（LU）、菜粕跌超1％，乙二醇（EG）、沪铅跌近1％；沪银涨近3％，沪镍、国际铜、焦煤、鸡蛋涨超1％，铁矿石、沪铜、纯碱、淀粉涨近1％。　　高盛称美国释放战略石油储备对油价影响不大　　高盛在周四的一份报告中表示，拜登政府计划继续“酌情”释放战略石油储备（SPR），以降低零售价格，从目前的原油价格水平看，下行空间有限。　　美国总统拜登周三表示，美国将在年底前从SPR中出售1500万桶原油，旨在防止油价在OPEC+产油国决定削减石油产量后飙升。　　然而，上述决定未能拉低油价，因为美国官方数据显示，上周SPR降至1984年中以来的最低水平，而商业石油库存意外下降。　　高盛称，“我们发现增加战略石油储备销售是最有可能的行动，尽管这仍然取决于价格，这样的释放可能只会对油价产生适度的影响（不到5美元/桶）。” 　　高盛表示，零售汽油价格可能需要高于目前的水平，以为这样的释放提供理由，并补充说，一旦美国11月期中选举的政治障碍被克服，释放的门槛可能会升向原油价格每桶125美元，或零售汽油价格每加仑5美元。　　关于美国正在考虑的成品油出口禁令所产生的后果，高盛警告说，这种禁令可能使全球馏分油和汽油批发价格分别上升150美元/桶和50美元/桶，并且仍然会有短缺和国内价格上涨的风险。　　该行本月曾将2022年布伦特价格预测上调至每桶104美元，2023年预测上调至110美元，因为该行预计OPEC+产油国减产200万桶/日，将对价格“非常利多”。
金融界2022-10-24
商品期货早盘收盘涨跌不一，沪镍、燃料油跌超2％，国际铜涨超2％
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市场早盘收盘，商品期货涨跌不一，沪镍、燃料油跌超2％，液化石油气、沪锡跌近2％。国际铜涨超2％，短纤、沪铜、焦煤涨超1％。
金融界2022-10-21

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