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一周复盘 | 招商南油本周累计上涨0.32%，航运港口板块上涨1.25%
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9日本周上证指数上涨1.81%，航运港口板块上涨1.25%。招商南油本周累计上涨0.32%，周总成交额13.18亿元，截至本周收盘，招商南油股价为3.14元。【相关资讯】招商南油：公司目前生产经营情况一切正常有投资者在投资者互动平台提问：你们股价为何总是逆势而动？公司到底出了什么问题？。招商南油（601975.SH）11月28日在投资者互动平台表示，公司目前生产经营情况一切正常。招商南油：第十一届董事会第七次会议决议公告 11月28日晚间，招商南油发布公告称，公司第十一届董事会第七次会议审议通过了《关于新建4艘6.5万吨级PANAMAX油轮的议案》《关于召开2024年第三次临时股东大会的议案》。注意！招商南油将于12月17日召开股东大会招商南油（SH 601975，收盘价：3.08元）11月28日发布公告称，2024年12月17日9点30分，公司将在南京市中山北路324号油运大厦16楼会议室召开2024年第三次临时股东大会。本次股东大会将审议《关于新建4艘6.5万吨级PANAMAX油轮的议案》等议案，2024年12月9日收市后登记在册的股东可现场参会投票，或通过交易所投票系统行使表决权。2023年1至12月份，招商南油的营业收入构成为：运输业占比94.27%，燃油贸易占比3.55%，船员租赁占比2.1%，船舶管理费占比0.02%。招商南油：拟投资不超18.17亿元新建4艘6.5万吨级PANAMAX油轮招商南油董事会同意投资不超过18.17亿元（含税），在非关联方中国船舶集团广船国际有限公司新建4艘6.5万吨级PANAMAX油轮，以优化公司原油船队运力结构，改善船队运营能力，并预计于2027年至2028年陆续交付。该议案需提交公司2024年第三次临时股东大会审议。此外，董事会还通过关于召开2024年第三次临时股东大会的议案。招商南油：12月17日将召开2024年第三次临时股东大会 11月28日晚间，招商南油发布公告称，公司将于2024年12月17日召开2024年第三次临时股东大会。本次股东大会将审议《关于新建4艘6.5万吨级PANAMAX油轮的议案》《关于选举任登政先生为公司第十一届董事会非独立董事的议案》。【同行业公司股价表现——航运港口】代码名称最新价周涨跌幅 10日涨跌幅月涨跌幅 601919 中远海控 13.59元 -3.75% -6.34% -6.79% 601872 招商轮船 6.31元 -2.62% -6.79% -6.10% 601975 招商南油 3.14元 0.32% -3.98% -7.37% 600026 中远海能 12.52元 1.29% -3.02% -4.35% 600428 中远海特 6.74元 -1.46% -4.53% -7.80%
金融界12-01 10:30
蒙特利尔港首次接到来自中国的直接航运，标志着全球航运新突破
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自中国的直接航运事件背景航运细节港口设施挑战与创新编辑观点名词解释相关大事件事件背景根据TodayUSstock.com报道，2024年11月14日，蒙特利尔港迎来了首次直接来自中国的船只。此次历史性航行由荷兰船运公司Biglift Shipping B.V.运营，船只名为“Happy Rover”，该船由美国货运公司Fracht FWO Inc.租赁。该船从中国太仓出发，于9月29日启程，经过巴拿马运河，10月29日抵达韩国釜山，最终到达加拿大蒙特利尔。航运细节 “Happy Rover”是一艘重型运输船，船长达453英尺，承载了未公开的货物，随后货物通过卡车转运至内陆。此航程标志着蒙特利尔港历史上首次接到来自中国的直接航运，结束了长达50年的间接航运历史。船只在卸货后继续启程，最终驶向加拿大的五大湖地区，目标港口是Thunder Bay。港口设施蒙特利尔港口的运作由蒙特利尔门户码头合伙企业（Montreal Gateway Terminals Partnership, MGTP）负责。该港口拥有多个先进设施，包括62号和77号集装箱码头。港口配备了9台船岸起重机，专门用于处理干货和冷藏货物，总面积达到134英亩。挑战与创新此次航行不仅是蒙特利尔港历史上的一次突破，也反映了全球航运市场的复杂性和不确定性。Fracht公司表示，全球航运市场面临许多挑战，运输路线经常受到干扰，而这次解决方案则展示了出乎意料的创新。通过直接航行的方式，蒙特利尔港为客户提供了更为高效的货运途径。编辑观点蒙特利尔港的首次直接接入中国航线展示了该港口在全球供应链中的重要性和潜力。通过创新的航运方案，港口成功绕过了全球航运的不确定性，提供了更为便捷的运输方式。这一历史性的航程不仅加强了蒙特利尔港在国际航运网络中的地位，也为未来全球航运市场提供了新的思路。名词解释蒙特利尔门户码头合伙企业（Montreal Gateway Terminals Partnership, MGTP）：负责蒙特利尔港口运营的公司，管理港口集装箱码头和货物处理设施。重型运输船（Heavy-lift vessel）：专门设计用于运输超重或不规则尺寸货物的船只，通常用于特殊货物的运输。巴拿马运河（Panama Canal）：连接大西洋与太平洋的人工水道，是世界上最重要的航运通道之一。 Fracht FWO Inc.：总部位于美国的全球货运公司，提供国际货运、物流和供应链管理服务。相关大事件 2024年11月14日：蒙特利尔港迎来首次来自中国的直接航行。 2024年10月29日：“Happy Rover”船只经过巴拿马运河，并最终抵达蒙特利尔港。 2024年9月29日：“Happy Rover”从中国太仓港出发，开始了历史性航行。来源：今日美股网
今日美股网12-01 00:10
【比特周报】特朗普惊传重大监管行动！美国罕见扣留中企矿机比特币巨震逾8000美元
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险货物的高级目标锁定小组人员参与了某些港口的扣留行动。比特币技术分析 Economies.com表示，比特币目前显示明显的积极交易，突破95820美元的水平，并试图保持在该水平之上，以激活积极情景并朝着在接下来的交易中实现预期收益的方向发展，主要目标是98000美元，然后是100000美元的水平。技术指标提供了支持预期上涨的积极信号，值得注意的是，突破95820美元，然后突破94920美元的水平，将停止预期上涨并推动价格下跌并直接测试91855美元区域。 “周五的预期交易区间在95000美元支撑位和100000美元阻力位之间。” 趋势预测：看涨#VIP会员尊享# (来源:Economies.com) 各国监管动态：下一个比特币合法国家！苏里南总统候选人：准备解散央行、建立加密货币法定标准突发重磅！摩洛哥央行：将使所有加密货币合法化解除2017年比特币禁令特朗普“加密货币沙皇”人选曝光！美媒：TA已表示愿意担任职位…… BC省突传重磅消息！温哥华拟采用“比特币战略储备资产” 市长加入特朗普行列重磅！香港拟减免加密货币税，对冲基金与华人富豪狂欢普京政府突传一则超重磅消息！比特币市场分析：突发！中本聪惊传2019年起“战略性套现”比特币操纵神秘巨鲸地址倒货加密货币行业消息：亚洲首例！香港众安银行推出“虚拟货币交易服务” Hashkey：HSK代币开启现货交易特朗普一举震惊北美市场！微策略加仓54亿买入比特币华尔街掀起“跟单交易”浪潮中企“出手”买入比特币！中国上市公司艾斯欧艾斯：年内价格将冲破10万美元币安突被起诉！前高管：举报同事收贿遭遇不公正开除交易所最新回应来了
链动精灵11-29 17:15
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江苏宁沪高速公路（00177.HK）11月29日收盘上涨1.02%，成交2442.16万港元
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7.81倍，行业排名第21位；其他远航港口（08502.HK）为3.55倍、中远海控（01919.HK）为3.88倍、日照港裕廊（06117.HK）为4.44倍、中国船舶租赁（03877.HK）为4.66倍、象兴国际（01732.HK）为4.94倍。资料显示，江苏宁沪高速公路股份有限公司于1992年8月1日在中华人民共和国江苏省注册成立,是江苏省唯一的交通基建类上市公司。1997年6月27日,公司发行的12.22亿股H股在联交所上市。2001年1月16日,公司发行的1.5亿股A股在上交所上市。公司建立一级美国预托证券凭证计划(ADR)于2002年12月23日生效,在美国场外市场进行买卖。沪宁高速公路江苏段是我省第一条高速公路,东起苏沪交界安亭,西止于南京马群,主线全长248.21公里。1992年6月开工建设,1996年9月15日四车道高速公路建成通车,1997年11月通过国家竣工验收。根据江苏省政府常务会议的决定,2003年5月至2005年底,宁沪公司自主完成了沪宁高速公路江苏段8车道改扩建,于2006年1月1日向社会开放双向8车道通行。工程进度、质量和投资控制都达到了国内领先、国际先进水平,在“中国公路建设史上书写了光辉的一页”。本公司主营业务为江苏省境内收费路桥的投资、建设、经营及管理,并发展高速公路沿线的服务区配套经营(包括加油、餐饮、购物、广告及住宿等),除沪宁高速外,公司还拥有宁常高速、镇溧高速、锡宜高速、锡澄高速、广靖高速、江阴大桥以及苏嘉杭等位于江苏省内的收费路桥全部或部分权益。截至2023年6月30日,本公司直接参与经营和投资的路桥项目达到17个,拥有或参股的已开通路桥里程已超过910公里。大事提醒 2024年11月25日，摩根大通于2024-11-25增持127.5万股，每股场内均价7.7527港元，每股场外均价7.7511港元，最新持股数目7346万股，最新持股比例6.01% （以上内容为金融界基于公开消息，由程序或算法智能生成，不作为投资建议或交易依据。）
金融界11-29 16:53
中国人在韩国房产持有量突破55% 中国买家的活跃度远超其他国家
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市配套设施。而仁川作为国际化程度较高的港口城市，也吸引了不少外国投资者的目光。
金融界11-29 13:33
中国国家主席习近平“千年计划”加速推进！港媒：雄安新区创下建设融资纪录
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区、学校、医院，以及连接首都北京和特大港口城市天津的高铁站。据港媒9月早些时候消息，美国科技禁令下，中国计划围绕单个粒子加速器，建造出一座容纳多台光刻机的大型工厂来实现制造本地化。 (来源:SCMP) 中国研究人员利用粒子加速器创建新型激光源，为半导体制造的未来奠定基础。据当时文章，中国正在计划建造一个周长在100至150米，换算为328至492英尺之间的粒子加速器，大约相当于两个篮球场的大小。加速器的电子束将转变为高质量光源，用于现场芯片制造和科学探究。清华大学与雄安新区当局积极讨论建设地点，习近平此前表态，雄安新区已进入大规模建设与承接北京非首都功能疏解并重，该新区被视为“千年大计”。
圈内人11-29 07:33
泛远国际（02516.HK）11月28日收盘下跌13.68%，成交27.99万港元
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5.31倍，行业排名第36位；其他远航港口（08502.HK）为3.48倍、中远海控（01919.HK）为3.96倍、日照港裕廊（06117.HK）为4.44倍、中国船舶租赁（03877.HK）为4.66倍、象兴国际（01732.HK）为5.07倍。资料显示，泛远国际控股集团有限公司(简称“泛远国际”或“公司”)成立于2022年11月,公司经营主体为泛远国际物流,其成立于2004年,公司是知名的跨境电商物流服务商,数字化物流解决方案商。公司设有30多个网点,1100+供应商网络,服务覆盖全球超过220多个国家和地区,公司向客户提供多项灵活可靠的跨境配送选项,确保基于客户选用的特快、标准或经济的配送选项,以高效方式配送包裹。凭藉公司与供应商联手为整个物流链提供服务的能力,供客户灵活选择服务类型,能够提供定制化供应链解决方案。中国(杭州)跨境电子商务综合试验区首批试点企业拥有创新的自研物流运输系统采用直营网点模式,网点遍布中国主要贸易中心,尤其长江三角洲,粤港澳大湾区,以及西南门户枢纽。（以上内容为金融界基于公开消息，由程序或算法智能生成，不作为投资建议或交易依据。）
金融界11-28 17:36
坚定推进高水平对外开放，实现互利共赢，国企共赢ETF(159719)近3月份额实现显著增长
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辽港股份、天山股份、中铁工业、中远海运港口等个股跟涨。规模方面，国企共赢ETF近3月规模增长1.36亿元，实现显著增长，新增规模位居可比基金1/3。份额方面，国企共赢ETF近3月份额增长8700.00万份，实现显著增长，新增份额位居可比基金1/3。资金流入方面，国企共赢ETF近19个交易日内，合计“吸金”1284.42万元。 11月27日，重要讲话强调，中国正坚定推进高水平对外开放，中日产业链供应链深度交融，拥有广泛共同利益和合作空间。希望日本关西经济界持续把握中国发展机遇，深化务实合作，实现互利共赢。招商证券指出，自2023年以来，中国政府对于新质生产力的重视程度不断提升，政策制度持续完善。在央企积极布局新质生产力的背景下，随着其进一步深化与发展，创新型央企有望持续受益，投资这些企业将成为投资者分享中国经济高质量发展成果的重要途径。国企共赢ETF(159719)紧密跟踪富时中国国企开放共赢指数，指数由100只成分股构成，包括80个A股公司和20个在香港上市的中国公司。该指数前十大成分股均为“中字头”股票，包括中国石油、中国石化、中国建筑、中国移动（A、H股）、中国铁建、中国海油、中国中铁、中国海洋石油、中国神华。大湾区ETF(512970)紧密跟踪中证粤港澳大湾区发展主题指数。数据显示，截至2024年10月31日，中证粤港澳大湾区发展主题指数(931000)前十大权重股分别为中国平安(601318)、比亚迪(002594)、招商银行(600036)、立讯精密(002475)、美的集团(000333)、迈瑞医疗(300760)、汇川技术(300124)、TCL科技(000100)、格力电器(000651)、中兴通讯(000063)，前十大权重股合计占比51.64%。相关产品：国企共赢ETF(159719)，场外联接(A类：020781；C类：020782)；大湾区ETF(512970)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云11-28 13:46
中办、国办重磅！有效降低全社会物流成本，行业春天已到来？
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占比力争分别提高至11%、23%左右，港口集装箱铁水联运量保持较快增长。培育一批具有国际竞争力的现代物流企业，国家物流枢纽体系和现代物流服务网络更加健全，统一高效、竞争有序的物流市场基本形成，现代物流对提升产业链供应链韧性和安全水平的战略支撑显著增强。方案要求推进物流数据开放互联。以公路、铁路、水路、航空、海关等部门和单位公共数据资源共享和开发利用为核心，整合物流与信息流、资金流，建立部门物流数据资源动态互联机制，支持各类经营主体数据对接，形成可持续发展模式。建立物流公共数据资源开放互联机制，加强安全风险防范，完善数据授权管理和运营机制。建立健全企业物流数据采集、提取、应用、保护等机制，促进企业物流数据要素市场化流通。方案提到完善现代商贸流通体系。推动商品市场优化升级，加快零售业数字化转型，支持商贸流通领域物流设施标准化智能化改造，提高流通组织能力和效率，降低商贸流通领域物流成本。加快县域商业体系建设，推动农村电商高质量发展，构建分层分类的城市商业格局，健全城乡商贸流通网络，发展共同配送、仓配一体等集约化模式。深化内外贸一体化试点，建设内外贸融合平台，促进内外贸制度规则衔接。方案还提出实施“新三样”物流高效便捷工程。加强电动汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口的国内港口仓储设施建设，支持高效便捷出口。研究出台大容量储能电池、大尺寸光伏组件的仓储和运输相关技术标准，优化完善锂电池运输安全管理规范。开展新能源汽车物流提升工程，加强港口滚装码头建设，鼓励研发应用内河滚装船。探索发展新能源汽车集装箱运输，畅通新能源汽车国内联运通道和跨境物流通道。未来规模或达到17.9万亿元作为现代经济体系中不可或缺的一部分，物流行业的重要性体现在促进商品、服务、人员和信息的跨国界和洲际运输上。物流行业不仅对全球贸易增长有显著贡献，还提高了相关行业的效率，增强了国家竞争力。在中国，物流行业作为支柱性产业，近年来保持了稳健的增长态势。中国物流与采购联合会发布的2024年前三季度物流运行报告显示，前三季度全国社会物流总额258.2万亿元，按可比价格计算，同比增长5.6%；社会物流总费用13.4万亿元，同比增长2.3%；物流业总收入10万亿元，同比增长3.7%。对比GDP来看，物流需求与GDP变化基本同步，且各季度增速均高于GDP增长，显示当前物流实物量较为活跃，有效支撑经济转型升级。自9月以来，随着一揽子增量政策加快推出，物流需求的积极变化更为明显。从结构上看，我国物流行业呈现出多元化发展的态势。公路、铁路、水运、航空等传统运输方式依然占据主导地位，但同时，多式联运、冷链物流等新兴领域也在快速发展。特别是多式联运，凭借其高效、环保的优势，正逐渐成为物流行业的新宠。从地域分布上看，我国物流行业也存在明显的地域差异。东部沿海地区由于经济发达、交通便利，物流业发展更为迅速；而中西部地区虽然经济发展相对滞后，但随着基础设施的不断完善，物流业也展现出巨大的增长潜力。展望未来，物联网、大数据、人工智能等技术的将进一步融入物流行业，推动行业向更高效、更智能的方向发展。同时，新能源车辆、绿色包装等技术的应用将得到更多推广，助力物流行业实现可持续发展。在国际化方面，中国物流企业将积极参与全球竞争与合作，拓展海外市场，提升国际竞争力。国金证券表示，看好顺周期下商务件及中高端消费快递件市场增速加快，看好快运、冷链等物流业务量增长。
格隆汇11-28 12:07
10月交通运输经济运行情况
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0月交通运输经济运行总体向好，货运量、港口货物吞吐量、人员流动量等主要指标增速较上月均有所回升。一、营业性货运量 10月，完成营业性货运量50.2亿吨，同比增长3.9%，增速较上月回升1.6个百分点。其中，完成公路货运量37.0亿吨，同比增长4.2%；完成水路货运量8.6亿吨，同比增长2.3%。 1—10月，完成营业性货运量466.5亿吨，同比增长3.3%。其中，完成公路货运量343.6亿吨，同比增长3.2%；完成水路货运量80.2亿吨，同比增长4.6%。图1 营业性货运量月度同比增速变化二、港口货物吞吐量 10月，完成港口货物吞吐量15.3亿吨，同比增长3.0%，增速较上月回升1.7个百分点，其中内、外贸吞吐量分别增长1.9%和5.5%。完成集装箱吞吐量2793万标箱，同比增长6.1%。 1—10月，完成港口货物吞吐量145.1亿吨，同比增长3.4%，其中内、外贸吞吐量分别增长1.7%和7.4%。完成集装箱吞吐量2.8亿标箱，同比增长7.6%。图2 港口货物吞吐量月度同比增速变化三、人员流动量 10月，完成跨区域人员流动量58.4亿人次，同比增速6.9%。其中，完成公路人员流动量53.7亿人次，同比增长6.9%；完成水路客运量0.2亿人次，同比下降2.0%。 1—10月，完成跨区域人员流动量549.3亿人次，同比增长5.5%。其中，完成公路人员流动量503.7亿人次，同比增长4.9%；完成水路客运量2.3亿人次，同比增长0.7%。图3 跨区域人员流动量月度同比增速变化城市客运方面，完成城市客运量90.5亿人次，同比增长1.1%，其中公共汽电车、出租汽车、城市轨道交通和城市客运轮渡分别完成客运量32.6亿人次、30.2亿人次、27.6亿人次和705万人次，同比分别下降4.5%、增长5.0%、增长4.1%和下降8.7%。 1—10月，完成城市客运量885.0亿人次，同比增长6.6%，其中公共汽电车、出租汽车、城市轨道交通和城市客运轮渡分别完成客运量319.7亿人次、297.9亿人次、266.8亿人次和6560万人次，同比分别增长2.6%、增长7.7%、增长10.5%和下降7.3%。四、交通固定资产投资 1—10月，完成交通固定资产投资30595亿元，其中公路、水运分别完成投资21372亿元和1765亿元。（以上综合统计数据源自交通运输部综合规划司）
金融界11-28 08:46

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