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海丰国际2023年第一季度收入同比下降41.1%至6.1亿美元

2023年4月24日，海丰国际（01308.HK）公布截至2023年3月31日止三个月的若干未经审核经营数据及截至2022年3月31日止同期的比较数字。公司集装箱航运物流业务赚取的收入由截至2022年3月31日止三个月的约1,027.7百万美元减少约40.7%至截至2023年3月31日止三个月的约609.1百万美元，主要归因于集装箱运量及平均运费下降。截至2023年3月31日止三个月，来自集装箱航运及延伸物流业务的集装箱运量为693,283标准箱，较2022年同期的729,836标准箱减少约5.0%。截至2023年3月31日止三个月来自集装箱航运及延伸物流业务的平均运费（不包括互换舱位费收入）达到每标准箱722.4美元，较二零二二年同期的每标准箱1,241.6美元减少约41.8%。此外，干散货及其他业务产生的收入由截至2022年3月31日止三个月的约6.6百万美元减少约92.4%至2023年同期的约0.5百万美元。该减少主要归因于于2022年出售所有干散货船舶，及后没有拥有任何干散货船舶。因此，公司收入由截至2022年3月31日止三个月的约1,034.3百万美元减少约41.1%至2023年同期的约609.6百万美元。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-04-24

航运板块港股走低中远海控跌5%

跌5％，此前近5个月累计涨幅近40％；海丰国际（01308.HK）跌3％；太平洋航运（02343.HK）跌近3％。　　中远海控30日晚发布2022年全年业绩，净利润同比增长26.40％至1,313.38亿元。

金融界2023-03-31

海丰国际2022年收入同比增长36.5%，宣派末期股息每股1.6港元

有连云2023-03-07

航运行业港股走强太平洋航运涨4%创7个月新高

；中国外运(00598.HK)涨2%，海丰国际(01308.HK)涨2%。消息面上，近日波罗的海干散货指数(BDI)九连涨，从不到600点升至昨日的近1100点。

金融界2023-03-02

海丰国际(01308.HK)：杨馨获任风险管理委员会成员

海丰国际(01308.HK)发布公告，非执行董事杨馨已辞任公司审核委员会成员及已获委任为公司风险管理委员会成员，自2022年12月16日起生效。截至2022年12月15日收盘，海丰国际(01308.HK)报收于20.05元，上涨3.35%，换手率0.49%，成交量1306.82万股，成交额2.59亿元。投行对该股的评级以买入为主，近90天内共有2家投行给出买入评级，近90天的目标均价为23.3。中金公司最新一份研报给予海丰国际买入评级，目标价21.6。机构评级详情见下表：海丰国际港股市值537.83亿港元，在航运Ⅱ行业中排名第2。主要指标见下表：以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2022-12-16

港股快速拉升，港股通红利ETF（513530）上涨1.65%

12月16日，港股快速拉升，海丰国际涨超8%，东方海外国际、太平洋航运、海螺水泥、中国建材、兖矿能源、华润水泥控股、招商局港口、中国银河、光大环境等多股走强。港股通红利ETF（513530）目前上涨1.65%，势头强劲。中信证券认为，11月以来，随着国内“新二十条”落地标志着公共卫生防控政策将越发精细化、地产销售端和企业融资端的支持政策密集出台、中美关系阶段性缓和，多个前期压制市场情绪的因素均得到明显改善。结合港股显著的估值优势与基本面持续复苏的预期，判断未来外资有望持续回流港股市场。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。

有连云2022-12-16

内房股爆发，港股通红利ETF（513530）上涨4.47%

中国金茂、华润水泥控股、合生创展集团、海丰国际、嘉里建设、中国宏桥等纷纷上涨。港股通红利ETF（513530）目前上涨4.47%，表现亮眼。广发证券认为，在港股牛市“徘徊期”，高股息策略值得配置，一方面其攻守兼备的属性适合1-2阶段过渡期——要么获得超额收益，要么获得稳健的绝对收益。另一方面，如果稳定增长政策组合拳作为市场的驱动力，高股息风格也与传统价值风格共振。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI自动生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。

有连云2022-12-09

海运股今日集体反弹，截至发稿，海丰国际(01308.HK)涨6.82%，报16.28港元

海运股今日集体反弹，截至发稿，海丰国际(01308.HK)涨6.82%，报16.28港元；东方海外国际(00316.HK)涨3.68%，报143.5港元；中远海控(01919.HK)涨2.51%，报8.16港元；中远海发(02866.HK)涨0.97%，报1.04港元。海丰国际（01308.HK）公司简介：海丰国际控股有限公司是一家主要从事提供综合运输及物流解决方案业务的公司。该公司通过两个业务部门运营。集装箱航运物流业务分部从事提供集装箱运输和综合物流服务，专注于亚洲市场。干散货及其他业务分部从事提供干散货船舶租赁及土地租赁服务。东方海外国际（00316.HK）公司简介：东方海外（国际）有限公司是一家主要从事货柜运输及物流业务的投资控股公司。公司及其子公司通过两大分部运营：货柜运输及物流分部，以及其他分部。货柜运输及物流分部从事在太平洋区、大西洋区、欧亚地区、澳洲与亚洲地区，和亚洲区内等主要航线进行环球货柜运输业务。除此之外，其亦就货物有效储存及流动的管理及留控提供综合服务。其他分部从事出租商业物业。中远海控（01919.HK）公司简介：中远海运控股股份有限公司（原名：中国远洋控股股份有限公司）是一家主要从事集装箱航运及相关业务的投资控股公司。该公司主要从事集装箱航运、干散货航运、集装箱码头管理及运营和集装箱租赁业务，并提供物流服务。该公司包括两个业务部门。集装箱航运部门从事跨太平洋、亚欧、亚洲区内和其他国际航线的货物运输业务。码头运营与投资部门主要经营和管理港口。该公司还从事集装箱管理与租赁业务。以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2022-11-30

海丰国际2022年前九个月收入同比增长58.9%

2022年10月24日，港股上市公司海丰国际(01308.HK)公布截至2022年9月30日止九个月的若干未经审核经营数据及截至2021年同期的比较数字。集装箱航运物流业务赚取的收入由截至2021年9月30日止九个月的约20.16亿美元增加约60.2%至截至2022年9月30日止九个月的约32.23亿美元。截至2022年9月30日止九个月，公司来自集装箱航运及延伸物流业务的集装箱运量为2,368,742标准箱，较2021年同期的2,248,302标准箱增加约5.4%。截至2022年9月30日止九个月来自集装箱航运及延伸物流业务的平均运费(不包括互换舱位费收入)达到每标准箱1,196.2美元，较2021年同期的每标准箱774.1美元增加约54.5%。此外，公司干散货及其他业务产生的收入由截至2021年9月30日止九个月的约2210万美元减少约52.9%至2022年同期的约1040万美元。因此，公司收入由截至2021年9月30日止九个月的约20.38亿美元增加约58.9%至2022年同期的约32.38亿美元。

有连云2022-10-24

海丰国际(01308.HK)前9个月的收入同比增加约58.9%至32.384亿美元

海丰国际(01308.HK)公布，于2022年前9个月，该集团集装箱航运物流业务赚取的收入同比增加约60.2%至32.28亿美元。来自集装箱航运及延伸物流业务的集装箱运量为约236.87万标准箱，同比增加约5.4%。来自集装箱航运及延伸物流业务的平均运费(不包括互换舱位费收入)达到每标准箱1196.2美元，较2021年同期的每标准箱774.1美元增加约54.5%。此外，该集团干散货及其他业务产生的收入同比减少约52.9%至1040万美元。截至2022年10月21日收盘，海丰国际(01308.HK)报收于14.7元，上涨1.38%，换手率0.19%，成交量507.58万股，成交额7380.03万元。投行对该股的评级以买入为主，近90天内共有3家投行给出买入评级，近90天的目标均价为41.2。兴业证券最新一份研报给予海丰国际增持评级。机构评级详情见下表：海丰国际港股市值394.32亿港元，在航运Ⅱ行业中排名第2。主要指标见下表：以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2022-10-24

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