FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网

决策分析：美联储决策继续发酵美国股市收跌美国国债收益率飙升至多年高位

括需求放缓和劳动力市场紧张在内的挑战。波音公司同意支付2亿美元，以了结美国证券交易委员会关于该公司未能向投资者正确披露与其737 Max喷气式客机相关的安全问题的指控。市场置评： Evercore ISI副主席Krishna Guha表示：“我们认为，这种新的甚至更高更长时间的利率路径与硬着陆的可能性大大增加有关，因此不仅明显鹰派而且明显不利于风险。” BTIG首席市场技术员Jonathan Krinsky表示：“坏消息是，我们仍处于一年中最弱的季节性窗口之一，尤其是在中期年度。好消息是它在10月中旬迅速逆转。我们认为在此之前我们会测试或突破6月的低点，这应该会为年底的反弹设置一个更好的切入点。” 22V Research分析师Dennis DeBusschere预计市场将保持波动，同时保持他对股票的中性、区间波动的立场。“在我们得到潜在需求增长放缓的迹象之前，很难做多，但尾部风险受到本已收紧的金融条件、较低的市盈率和较高的隐含波动率的限制。” 瑞银全球财富管理公司的Mark Haefele表示，这种环境不适合对整体指数进行强定向定位。然而，他建议不要退缩到场外，“特别是考虑到高通胀对现金的拖累，以及在不错过反弹时机的情况下重返市场的挑战。相反，我们保持投资，但也有选择性，并将我们的偏好集中在防御性、收入、价值、多元化和安全性等主题上。” 下一个交易日焦点、风向标： 00:15法国9月Markit/CDAF制造业采购经理人指数初值 00:30德国9月Markit/BME制造业采购经理人指数初值 01:00欧元区9月Markit制造业采购经理人指数初值 01:30英国9月Markit/CIPS制造业采购经理人指数 03:00英国9月CBI零售销售预期指数 05:30加拿大7月零售销售(月率) 10:00美国当周石油钻井总数(口)(至0923) 主要货币走势分析：欧元：欧元/美元小幅收跌，收报0.9835，跌幅0.03%。技术面上，汇价上行的初步阻力位于0.9891，进一步阻力位于0.9949，关键阻力位于0.9991；汇价下行的初步支撑位于0.9791，进一步支撑位于0.9748，更关键支撑位于0.9690。英镑：英镑/美元收跌，收报1.1253，跌幅0.12%。技术面上，汇价上行的初步阻力位于1.1340，进一步阻力位于1.1429，关键阻力位于1.1494；汇价下行的初步支撑位于1.1187，进一步支撑位于1.1122，更关键支撑位于1.1033。日元：美元/日元收跌，收报142.43，跌幅1.22%。技术面上，汇价上行的初步阻力位于145.388，进一步阻力位148.419，关键阻力位于150.944；汇价下行的初步支撑位于139.832，进一步支撑位于137.307，更关键支撑位于134.276。

楼喆2022-09-23

疫情后复苏？南航宣布追加40架空客A320飞机订单，总价达48.5亿美元

A320系列提升20%。本周早些时候波音公司首席执行官Dave Calhoun表示，未来一两年向中国出售飞机的前景是负面的。自2019年3月以来，波音737 MAX一直没有在中国进行商业飞行，这款飞机在发生了两起致命事故后停飞。此前，中国南方航空公司在8月份订购了96架A320 neo-family飞机，价值达到122.5亿美元。预计这些飞机将在2024年至2027年之间交付给厦门航空。厦门航空的多数股权由中国南方航空公司持有，此前中国南方航空公司主要依赖于波音飞机。

Sue2022-09-22

通用CFO发出警告：供应链问题持续，影响公司第三季度业绩！

的喷气发动机部门是其最大的利润来源。波音公司首席财务长Brian West周四在摩根士丹利的会议上说，由通用电气及其法国合作伙伴赛峰集团(Safran SA)独家生产的喷气式发动机推迟交付，阻碍了波音公司提高主要737 Max机型产量的努力。West说，波音公司以及赛峰集团和通用电气旗下发动机制造合资企业的高层领导正在努力解决这些问题。与此同时，通用电气还面临着其他挑战，从公司医疗保健部门的利润率受到挤压，到美国对通用电气可再生能源公司(GE Renewable Energy)风力涡轮机的需求大幅下降，通用公司今年前6个月的运营亏损达8.53亿美元。目前通用公司正寻求削减成本，并为2021年和2020年产量低于以往峰值做好准备。

Sue2022-09-16

中美重磅！波音寻买家“转售中国航空公司飞机订单” 首席执行官：地缘关系紧张放缓合作

FX168财经报社(香港)讯波音公司官员表态，他们将为一些为中国航空公司制造但无法交付的波音737 Max喷气式飞机寻找新买家，因为中国航空监管机构在两次致命的坠机事故后尚未批准这架飞机飞行。首席执行官强调，近期中美地缘关系紧张，将放缓与中国合作的脚步。据The Colombian报道，波音希望此举将减少其未交付的Max喷气式飞机的库存，这些飞机是在飞机在世界各地停飞时积累起来的。然而，这一决定可能会加剧这家飞机制造商与中国之间的紧张关系，中国曾经是波音最大的Max市场。波音公司官员表示，截至6月30日，总部位于弗吉尼亚州阿灵顿的波音公司有290架未交付的737库存，其中约一半指定用于中国。值得关注的是，该公司没有透露有多少可能转售给新买家。 (来源:The Colombian) 波音公司的希望在2021年12月被提出，当时中国航空监管机构朝着让航空公司恢复使用Max迈出重要一步。 2月，中国航空公司进行飞行测试。但中国民用航空局尚未采取最后措施，允许Max航班和交付恢复，波音官员将此归咎于新冠封锁措施。与此同时，该公司的耐心已经耗尽。“我们已经将这些飞机的决定推迟了很长时间，我们不能永远推迟这个决定，”波音首席财务官布赖恩·韦斯特(Brian West)周四表示。“因此，我们将开始重新销售一些原本指定给我们中国客户的飞机。” 韦斯特在摩根士丹利投资者会议上表示，中国“是一个重要的市场”，波音并没有轻率地做出这个决定。但他表示，有信心波音公司可以为这些售价1亿美元及以上的飞机找到新买家，尽管航空公司通常会获得大幅折扣。中国是Max仍在等待批准飞行的最后一个主要市场，美国联邦航空管理局批准波音公司在2020年底对该飞机进行的改动，欧洲、加拿大和巴西的监管机构也纷纷效仿。中国市场对波音的重要性在7月份得到了强调，当时中国三大航空公司从其欧洲竞争对手空中客车公司订购近300架飞机。在与中国发动贸易战的前总统唐纳德特朗普执政期间，美国与中国的关系紧张。周四，波音公司首席执行官大卫·卡尔霍恩(David Calhoun)表示，与中国的自由贸易对公司有所帮助，但最近的“地缘政治事件”将“让我们放慢脚步”。 “我认为我们有一天会回到那里，”卡尔霍恩在美国商会的一次活动中说。“我只是不认为这是很快的一天。”

小萧2022-09-16

波音宣布将转售中国航空公司订购的Ma飞机以减少其库存股价闻讯上涨

经报社(北美)讯周四(9月15日)，波音公司高管表示，波音公司将开始重新销售一些指定给中国客户的737 MAX喷气式飞机，因为它不能无限期地等待，因为美国和中国之间的政治紧张局势导致交付混乱。波音公司官员周四表示，他们将为波音737 Max喷气式飞机寻找新买家，这些喷气式飞机是为中国航空公司制造的，但由于中国航空监管机构在两次致命的坠机事故后尚未批准这架飞机飞行，因此无法交付。波音希望此举将减少其未交付的Max喷气式飞机的库存，这些飞机是在飞机在世界各地停飞时积累起来的。然而，这一决定可能会加剧这家飞机制造商与中国之间的紧张关系，中国曾经是波音Max最大的市场。公司官员表示，截至6月30日，总部位于弗吉尼亚州阿灵顿的波音公司有290架未交付的737库存，其中约一半指定用于中国。首席执行官Dave Calhoun和首席财务官Brian West在单独的活动中讨论了重新销售部分飞机的必要性。韦斯特在摩根士丹利的一次会议上说：“我们已经推迟对这些飞机的决定很长时间了。我们不能永远推迟这个决定。所以我们将开始对其中一些飞机进行再营销。” 卡尔霍恩在华盛顿一场航空活动的间隙对记者发表讲话，对恢复在中国的交付表示悲观。关于需要再销售一些飞机，他表示，“我们会以非常缓慢的方式进行，因为我想保护我们在中国的客户，但你不能永远等下去。你必须把前进，而且这个市场巨大。” 受此消息影响，波音股价上涨 1.8%。波音公司在7月份表示，它有大约290架未交付的飞机，其中大约一半是为中国客户指定的。拜登政府批评中国阻止波音采购。美国商务部长吉娜·雷蒙多去年表示，中国政府正在阻止其国内航空公司购买“数百亿美元”的波音飞机。卡尔霍恩表示，恢复在中国的交付对波音的未来至关重要，但表示“近期一两年”内向中国出售飞机的前景是负面的。他认为拜登政府想要提供帮助。市场还是相对强劲的，并没有看到飞机需求放缓。

楼喆2022-09-16

FX168早自习：FBI操控美国总统选举普京成欧洲“天敌”

司周二(8月30日)表示，将购买16架波音公司(Boeing)787宽体客机，以取代其老化的空中客车A330s客机。在美国众议院议长佩洛西访问台北激怒北京并刺激中美贸易紧张关系的几周后，这家有政府背景的航空公司宣布了这一具有政治敏感性的交易，价值46亿美元。中美紧张局势的新导火索？台湾中华航空宣布购买16架波音787 4.周二（8月30日），在俄罗斯天然气工业股份公司削减对法国主要客户的交付，并表示本周将关闭三天其通往德国的主要天然气管道后，法国指责莫斯科将能源供应用作“战争武器”。普京成欧洲“天敌” 法国指责俄罗斯将能源“武器化” 是能源价格飙升的“罪魁祸首” 5.周二(8月30日)，美国公布的咨商会消费者信心指数远高于预期且录得四个月以来的首次上涨，与此同时，美联储三号人物威廉姆斯发表了鹰派言论，称需要将利率升至3.5%之上以抑制通胀。欧洲方面，随着能源价格和通胀飙升，欧洲央行官员呼吁在下次会议上加息75个基点。受此影响，欧元/美元回升至平盘水平上方，美元指数一度突破109关口，随后自高位回落；黄金、原油、美股也纷纷下跌。抛售潮突袭！美联储三把手和欧银官员齐放“鹰” 全球市场“跌”声一片、原油狂泻7% 市场热点追踪：周二(8月30日)，黄金和白银价格双双走低，两种贵金属的结算价料都将跌至7月底以来的最低水平。周二公布的数据显示，美国8月消费者信心指数四个月来首次上升，达到今年5月份以来的最高水平，这表明在油价下跌的背景下，美国人对经济越来越乐观。空头突袭！美国数据意外“大爆表” 黄金大跌近20美元、贵金属市场一片哀嚎汇市欧元：欧元/美元小幅收涨，收报1.0015，涨幅0.04%。技术面上，汇价上行的初步阻力位于0.9930，进一步阻力位于0.9864，关键阻力位于0.9815；汇价下行的初步支撑位于1.0045，进一步支撑位于1.0094，更关键支撑位于1.0160。英镑：英镑/美元收跌，收报1.1652，跌幅0.02%。技术面上，汇价上行的初步阻力位于1.1749，进一步阻力位于1.1794，关键阻力位于1.1845；汇价下行的初步支撑位于1.1653，进一步支撑位于1.1602，更关键支撑位于1.1557。日元：美元/日元收跌，收报138.76，跌幅0.01%。技术面上，汇价上行的初步阻力位于139.259，进一步阻力位139.861，关键阻力位于140.726；汇价下行的初步支撑位于137.792，进一步支撑位于136.927，更关键支撑位于136.325。股市周二(8月30日)，美国股市连续第三天下跌，危及夏季的反弹，因为美联储和其他全球央行行长继续暗示他们将提高利率以抑制通胀，尽管对经济增长和潜在的企业利润产生了负面影响。标准普尔500指数下跌1.1%至3986.16点，自7月以来首次跌破4000点。纳斯达克综合指数下跌1.1%，收于11883.14点。与此同时，道琼斯工业平均指数下跌308.12点，或近1%，至31790.87。周二(8月30日)，在欧洲央行官员发表鹰派言论后，欧洲市场在放弃早些时候的涨幅后收低。泛欧斯托克600指数收盘下跌2.84点，跌幅0.67%，报419.81点；德国DAX30指数收盘上涨70.35点，涨幅0.55%，报12963.34点；英国富时100指数收盘下跌64.06点，跌幅0.86%，报7363.25点；法国CAC40指数收盘下跌12.06点，跌幅0.19%，报6210.22点；欧洲斯托克50指数收盘下跌7.46点，跌幅0.21%，报3563.05点；西班牙IBEX35指数收盘下跌6.68点，跌幅0.08%，报7982.92点；意大利富时MIB指数收盘下跌7.88点，跌幅0.04%，报21834.00点。商品市场现货黄金收报1724.12美元/盎司，下跌13.21美元或0.76%，日内最高触及1740.40美元/盎司，最低触及1721.04美元/盎司。 COMEX 12月黄金期货收跌13.4美元，跌幅0.77%，报1736.30美元/盎司，连跌三日，创一个月新低。伊拉克国营销售公司表示，石油出口没有受到巴格达暴力冲突的影响，低流动性加剧了价格波动，周二(8月30日)国际油价出现暴跌，国际原油期货结算价下跌接近5%。西德克萨斯中质(WTI)原油交易价格下行5.13美元，跌幅5.29%，现报91.88美元/桶。布伦特(OIL0)原油交易价格下行4.83美元，跌幅4.69%，现报98.10美元/桶。周三(8月31日)关注重点： 09:30 中国8月官方制造业PMI 14:45 法国8月CPI月率、法国第二季度GDP年率终值 17:00 欧元区8月CPI年率初值及月率 20:00 美联储梅斯特发表讲话 20:15 美国8月ADP就业人数 20:30 加拿大6月GDP月率 21:45 美国8月芝加哥PMI 更多重要事件请点击此处校对：TIER

Cherry2022-08-31

中美紧张局势的新导火索？台湾中华航空宣布购买16架波音787

司周二(8月30日)表示，将购买16架波音公司(Boeing)787宽体客机，以取代其老化的空中客车A330s客机。在美国众议院议长佩洛西访问台北激怒北京并刺激中美贸易紧张关系的几周后，这家有政府背景的航空公司宣布了这一具有政治敏感性的交易，价值46亿美元。此前外界普遍预计，美国旗舰飞机制造商波音公司将赢得这笔交易，因为这家有政府背景的航空公司正在就续签机队展开谈判。这一交易宣布之际，台湾方面称，与中国大陆的关系处于40年来最紧张的时期。不过，分析师表示，不太确定的是，这笔交易可能会对波音与中国的关系产生何种影响。波音在中国的商业销售额通常占其商业销售额的四分之一左右。波音公司为获得恢复向中国交付737 MAX的批准已经等待了数月，尽管在安全危机事件后中国当局宣布这款飞机仍然安全。尽管中国政府过去曾撤回或推迟商业交易，以回应美国或欧洲向台湾出售武器的行为，但民用飞机交易往往不会引起这样的轰动。一位资深西方航空航天业人士表示:“商业活动更不受政治影响。” 但一些分析人士警告说，在佩洛西最近访问台湾以及中国的军事演习之后，与具有象征意义的美国公司的交易可能会成为紧张局势的新导火索。 “长期以来，中国政府一直因为他们认为的政治罪行而惩罚波音、奖励空客，反之亦然。这些风险既可以由企业自己承担，也可以由它们所在的国家承担，”研究中国企业风险的Strategy Risks的创始人Isaac Stone Fish表示。他补充说:“波音公司向台湾出售飞机，而就在几周前，佩洛西议长的台湾之行得到了北京方面的强烈回应，这肯定符合这两个条件。” 波音通常会在航空公司宣布订单后迅速发布公告，但在台北宣布该交易数小时后，该公司仍未就该交易发表评论。业内消息人士称，波音试图与佩洛西的访问保持距离，避免将其作为游说以达成协议的机会，但也会谨慎行事，以免损害自身在中国的更深层经济利益。中国倾向于在空中客车(Airbus)和波音之间平衡飞机采购，但实际上已经离开市场五年了，需求先是受到贸易紧张局势的阻碍，然后又受到疫情的影响。今年7月，中国国有航空公司宣布与空中客车达成292架小型窄体客机的交易。消息人士称，这是在交易达成数月后才宣布的谨慎消息。在贸易紧张局势缓和的情况下，波音一直被视为赢得中国787等宽体客机订单的竞争者。波音股价在午盘交易中下跌1.2%。波音公司首席执行官戴夫·卡尔霍恩(Dave Calhoun)上个月表示，由于新冠肺炎和“地缘政治威胁”，波音737 MAX向中国的交付仍然受阻，他指的是世界两个最大经济体之间不断升温的贸易紧张局势。不过，来自台湾的订单是外界期待已久的宽体飞机需求回升的最新迹象，也是对波音的提振。此前数周，波音因生产问题暂停了15个月的第一款长途机型恢复交付。中华航空表示，787将使其逐步淘汰22架较老的A330s。作为全球最大的货运航空公司之一，波音将787的载货能力列为其在波音787与A330neo竞争中胜出的原因之一。业内消息人士称，波音787与A330neo展开了竞争。由于转向货运服务，中华航空在疫情期间大部分时间都实现了盈利。现在，该公司正准备迎接台湾取消入境检疫规定后旅客旅行的反弹。

夏洛特2022-08-31

“美国核力量已经准备就绪”！中国在台湾周边军演之际美国重启洲际弹道导弹试验

兰战争期间缓解与俄罗斯的核紧张关系。波音公司生产的可携带核弹头的“民兵III”是美军战略武器库的关键。导弹射程6000多英里(9660多公里)并且能以每小时大约15000英里(每小时24000公里)的速度飞行。导弹分散在由发射人员操作的坚固地下发射井中。俄罗斯总统普京今年2月表示，俄罗斯的核力量应该处于高度戒备状态，这引发了人们对俄罗斯入侵乌克兰可能导致核战争的担忧。但美国官员说，到目前为止，他们没有理由改变华盛顿的核警戒级别。冷战结束后，俄罗斯和美国拥有迄今为止最大的核弹头库。在20世纪的大部分时间里，冷战导致世界分裂，西方国家与苏联及其盟友对立。

夏洛特2022-08-17

美股收盘：纳指跌超150点科技股及中概股普跌智富融资跌约90％

月客机交付量降至五个月来最低水平　　波音公司周二表示，该公司7月份飞机交付量降至26架，为五个月以来的最低水平，突显了全球供应链面临的压力。与此同时，该公司准备恢复787梦想客机的交付。　　波音表示，7月份的交付包括23架737 MAX机型和三架宽体货机。该公司今年迄今的总交付量达到242架，其中包括212架MAX机型。上述数字不包括在停产一年后即将恢复交付的787梦想客机。美国联邦航空管理局（FAA）周一表示，预计波音将在未来几天恢复其787梦想客机的交付。　　波音7月的交付量约为上个月51架交付量的一半，这是自737 Max机型于2020年12月获准恢复服务之前以来的最大月度降幅。　　福特上调电动皮卡价格因原材料成本显著增加　　福特汽车周二表示，由于“原材料成本显著增加和其他因素”，该公司将提高其F-150 Lightning电动皮卡的起售价。福特表示，价格涨幅在6000-8500美元之间，具体将取决于车型。该公司称，此次涨价不会影响已订购车辆并等待交付的客户。　　福特2023款F-150 Lightning电动皮卡的起售价现在为47000-97000美元，而2022年款的起售价约为40000美-92000美元。价格不包括税费和运费。　　在通胀和大宗商品成本上升的情况下，福特是最新一家提高其最新电动车定价的汽车制造商。通用汽车此前将其悍马EV皮卡的价格提高了6250美元，而EV初创公司Rivian Automotive和Lucid的车辆成本增加幅度远不止于此。特斯拉今年也提高了其车辆的定价。据咨询和研究公司AlixPartners最新报告，在新冠疫情期间，电动汽车的原材料成本增加了一倍以上。　　英国制定冬季应急计划为1月份可能到来的停电做准备　　英国政府正在制定应急计划，因为冬季寒潮叠加天然气短缺可能导致工业甚至家庭面临几天的计划停电。据了解政府规划的知情人士透露，在政府最新的“最糟情景”下，即便启动了应急煤电厂，英国面临的电力缺口也会达到峰值需求的六分之一左右。　　他们表示，基于这种前景，气温低于平均水平以及来自挪威和法国的进口电力减少之下，英国1月份可能会有4天需启动紧急措施来节约用气。英国的商业、能源和工业战略部没有立即回复置评请求。　　虽然基准情景下英国不会面临这样的缺口，但这一分析暴露出，不论是特拉斯还是苏纳克，在其下月接替约翰逊出任首相之后都可能在冬季面临困境。如果冬季特别寒冷，英国可能不得不更依赖来自欧洲大陆的管道天然气供应。然而，由于莫斯科减供，那里的供应已经很少。　　中国旗袍公仔被翻译为日本艺伎，名创优品发文致歉　　中国旗袍公仔被翻译为日本艺伎，名创优品发文致歉称，7月25日，名创优品西班牙Instagram账号发布了一则“公主系列公仔盲盒”帖文，在该贴文中，中国旗袍公仔被错误地翻译为“日本艺伎”。名创优品总部收到网友反馈后，第一时间要求西班牙代理商团队删除了该贴文，并对当地社媒代理运营机构采取了处罚措施，立即终止了合作关系。　　名创优品表示，对于公司在海外社交媒体发布产品内容时出现的信息错误，以及这一工作失误给广大网友造成的情感伤害深表歉意。对此，公司深刻自省，绝不再犯。公司将进一步加强全球代理商体系的管理，特别是加强中国传统文化的输出，严格规避此类问题再次发生。　　北京市消协约谈北京每日优鲜　　据北京市消协网站消息，针对近日“每日优鲜”无法正常经营引发大量消费者投诉的情况，8月4日下午，市消协约谈北京每日优鲜电子商务有限公司。　　会上，市消协向北京每日优鲜电子商务有限公司通报了96315热线登记消费者投诉的情况，并对企业目前的现状和投诉处理情况进行了询问。市消协副秘书长陈凤翔出席约谈并对企业提出三点要求：一是务必妥善处理消费者投诉，及时公布退费方案和登记方式，切实保护消费者的合法权益；二是加强与市、区消协的沟通，积极配合消协组织的工作，共同维护好消费者的合法权益；三是在三个工作日内将情况说明和整改方案书面反馈至市消协。　　小鹏汽车将于8月23日发布2022年第二季度财报　　小鹏汽车宣布，将于美国东部时间2022年8月23日美国股市开盘前（北京时间8月23日晚）发布2022年第二季度财报。财报发布后，小鹏汽车管理团队将于美国东部时间8月23日早上8点（北京/香港时间8月23日晚上8点）召开财报电话会议。　　Unity宣布在华成立新合资公司，阿里巴巴、中国移动等入股　　8月9日，Unity宣布已与合作伙伴达成协议并成立合资企业——Unity中国，阿里巴巴、中国移动、吉比特、米哈游、OPPO、佳都科技以及抖音集团等将参与投资该合资公司，Unity中国的投后估值为10亿美元。Unity中国将增进与本土企业的合作以寻求全新的发展机会，并增加研发投入以更好地满足中国创作者社区的需求。　　瑞幸咖啡门店遭仿冒！官方紧急辟谣，称未在泰国开店　　8月9日，瑞幸咖啡发布辟谣声明称，其没有在泰国开店，并表示在泰国的瑞幸门店是仿冒门店。对于仿冒门店，瑞幸咖啡指出，该店“向左看小鹿”logo和直接使用luckincoffee名称已造成对瑞幸品牌严重伤害，瑞幸相关部门已采用法律手段维权。　　小赢科技Q2净营收达8.243亿元撮合和提供贷款总额同比增31.5% 　　小赢科技在北京时间8月9日公布了2022年第二季度业绩。财报显示，小赢科技Q2净营收达到8.243亿元人民币（1.231亿美元），去年同期为9.324亿元；净利润为1.857亿元（2600万美元），Non-GAAP准则下调整后的净利润为2.107亿元（3150万美元）；摊薄后每股收益为3.3元。　　第二季度撮合和提供贷款总额达到168.79亿元人民币，同比增长31.5%，环比增长10.7%；应收账款与合同资产拨备为2570万元。截至2022年6月30日，小赢科技历史累计注册用户数达7440万人，历史累计活跃借款人数达900万人。截至2022年6月30日的在贷余额为290.75亿元，去年同期为205.04亿元，截至2022年3月31日为266.59亿元。截至2022年6月30日，所有逾期31-60天的未偿贷款的逾期率从2022年3月31日的1.31%下降到0.93%。

从明天开始2022-08-10

决策分析：美国股市周二回落预计明日CPI将略有降温分析师：投资者应适度减仓

人失望，该疫苗落后于竞争对手进入市场。波音公司在7月份交付了23架737 Max喷气式客机和三架货机，低于6月份的51架商用飞机总出货量。市场置评： Ally的首席市场和货币策略师Lindsey Bell写道：“本周公布的CPI报告超出预期将给市场带来压力。由于投资者已经消化了美联储在9月将采取75个基点的举措，因此可以从容地接受这份报告。无论哪种方式，在美联储9月会议之前，我们仍然需要通过另一份就业报告、更多通胀数据和杰克逊霍尔会议来观察，未来几周可能会出现波动。” 以罗伯特巴克兰为首的花旗集团策略师表示，高度乐观的分析师建议正在向股市发出警告信号。他们写道，一项全球卖方评级指数“回到了2000年和2007年达到的最高看涨水平，但之后全球股市价值减半”。摩根士丹利和高盛集团的策略师已经警告说，分析师的预期是不切实际的。与此同时，华尔街最坚定的多头之一摩根大通公司的Marko Kolanovic表示，在经济衰退担忧消退的情况下，股市超过其他资产后，投资者应适度减持股票。 Truist Advisory Services首席市场策略师Keith Lerner表示：“在6月中旬的低点附近，我们讨论过我们不会出售股票，因为市场已经消化了很多坏消息。然而，随着此后股市强劲反弹，以及我们认为近期上行空间受到限制，风险回报比例似乎不太有利。” 下一个交易日焦点、风向标： 05:30美国7月未季调核心消费者物价指数(年率) 05:30美国7月未季调消费者物价指数(年率) 07:30美国上周EIA原油库存变化(万桶)(至0805) 主要货币走势分析：欧元：欧元/美元收涨，收报1.0213，涨幅0.22%。技术面上，汇价上行的初步阻力位于1.0242，进一步阻力位于1.0274，关键阻力位于1.0301；汇价下行的初步支撑位于1.0183，进一步支撑位于1.0156，更关键支撑位于1.0125。英镑：英镑/美元持平，收报1.2075。技术面上，汇价上行的初步阻力位于1.2114，进一步阻力位于1.2155，关键阻力位于1.2182；汇价下行的初步支撑位于1.2047，进一步支撑位于1.2020，更关键支撑位于1.1979。日元：美元/日元几乎持平，收报135.07，涨幅0.08%。技术面上，汇价上行的初步阻力位于135.326，进一步阻力位135.529，关键阻力位于135.864；汇价下行的初步支撑位于134.788，进一步支撑位于134.453，更关键支撑位于134.25。

楼喆2022-08-10

24小时热点