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市场早盘收盘，商品期货多数下跌，液化石油气跌超4％，沪镍跌超2％，沥青、棉花跌超1％。涨幅方面，20号胶、苹果、SC原油、锰硅涨超1％。

金融界2023-02-14

2022加密寒冬 2023亟待创新

。在全球范围内，从俄罗斯用加密货币进行油气等商品的跨境支付、首批比特币和以太坊ETF在澳大利亚亮相，到比特币在中非共和国宣布法定货币，加密货币在现实生活中的使用场景越来越多。 Andreesen Horowitz 更是逆势完成其有史以来最大的加密货币筹资，总金额达到45亿美元，这也是加密货币历史上最大规模的一次。从这也可看出，历经了十多年的高速发展，加密行业正在朝着更加理性的方向发展，从早期的野蛮长，与盲目的投资操作，已经逐渐转向了区块链技术的主流应用。推动数字化社会的演进，将会是未来加密行业的重要风向标。亟待创新突破高盛发布了2023年的宏观经济展望，预测2023 年全球经济将继续以1.8%的低态势速度增长，欧洲将出现缓慢的衰退，美国和一些新兴市场将出现小幅度的回弹。中国将在今年上半年将缓慢增长，然后在下半年加速增长。随着加密市场期待从最近的挣扎中反弹，很明显，不能再依靠降低利率和增加印钞量等外部因素来推动。相反，重点必须转移到内部驱动力，如真正的创新和现实应用的可行项目，才可以吸引和保留用户。在众多的创新赛道中，Web3无疑是备受关注的一个选择。特别是当前Web3面临着安全、效率以及公平等问题，人们对于互联网的变革诉求正变得愈发强烈，并对Web3的创新充满了期望。据业内人士透露，除了以太坊、Cosmos 、Aptos 等明显公链也在积极发力 Web3 ，这些项目凭借着既有的生态规模能形成巨大优势；还有不少的项目团队，选择以点带面的创新策略，也将会是未Web3创新赛道的重要力量。类似业内正在讨论的一个Match公链，采用了从社交流量入手的策略，不仅解决了加密货币领域用户涌入的问题，而且通过革命性的基础设施，促进了互操作性、去中心化身份(DID)零知识证明(ZKP)等技术的使用。要知道，就在去年年底，埃隆·马斯克对推特的政策做了一个有争议的改变。该政策后来被推翻，允许禁止“单纯”为推广其他社交媒体平台而创建的账户。该政策不仅引起了巨大的愤怒和反对，而且还强调了对一个优先考虑用户自主权和自由的去中心化社交平台的需求。 Match 的主要目标之一就是通过促进去中心化、基于Web3的社会网络来解决这样的问题。其目标是成为Web3社交流量的枢纽，同时通过DID和ZKP帮助用户维护隐私，并且还在创新DApp的构建方式，使传统的Web2平台轻松过渡到 Web3。 Match的创新模式，无形中开创了一个新的逻辑：创建者不再局限于争夺用户。在这个逻辑中，开发者可以一起协作，创造实用的、值得大规模推广的应用，Match作为一个用户流量的聚合池，具有内在的互操作性。这使得用户可以轻松地在不同的区块链应用之间移动，而不会被困在某单一平台上。总的来说，Match代表了未来加密行业的新方向，在振兴加密市场和促进该领域的创新方面发挥着至关重要的作用。其构建和扩展去中心化应用的创新方法会在不久的将来产生重大影响。来源：金色财经

金色财经2023-02-14

期市早盘：商品期货多数下跌，沪镍、液化石油气跌超2％，原油涨超1％

盘开盘，商品期货多数下跌，沪镍、液化石油气跌超2％，棉花、纸浆等跌逾1％，沪银、SS等小幅下跌；原油涨超1％，纯碱、豆油等小幅上涨。　　供应担忧缓解限制油价涨幅　　阿联酋能源部长马兹鲁伊周一表示，石油市场目前稳定，他认为没有必要提前召开OPEC+产油国集团会议。　　周一有一批阿塞拜疆原油从土耳其杰伊汉港起航，这是2月6日该地区发生破坏性地震以来首批船货运出，在一定程度上缓解了供应担忧。供应方面，美国能源信息署（EIA）周一表示，美国七个最大页岩盆地的页岩原油产量预计将在3月创下纪录高位。　　美国计划再释放2600万桶原油　　拜登政府计划从战略石油储备中再出售2600万桶原油，预计将在4月至6月之间交付。据知情人士透露，此次出售是美国国会议员多年前批准的本财年出售计划的一部分。美国能源部已寻求停止2015年立法要求的部分石油出售，以便重新补充储备，目前储备量约为3.71亿桶。本次释储后，储量将降至约3.45亿桶。此外，国会要求在2024年至2027财年释放约1.4亿桶石油，但在去年12月国会批准了拜登支出法案中的一项条款后，这部分计划就被取消了。

金融界2023-02-14

Mysteel参考丨钢材主要下游行业2022年回顾及2023年运行展望

据来源：中国钢结构协会，钢联数据八、油气管道行业油气管道建设直接关乎到国内能源运输的问题，是重要的基础设施。从全球各国每平方公里的管道里程（即管网密度）来看，美国0.052公里/平方公里、欧洲0.023公里/平方公里、俄罗斯0.010公里/平方公里、中国0.009公里/平方公里、印度0.006公里/平方公里。对比北美、欧洲、俄罗斯的管网密度，同时结合地区人口密度可以看出，欧美地区天然气管网建设基本成熟，能够满足本土油气消费需求。相比之下，中国和印度天然气管网仍需加快建设，以满足国内能源结构转型及消费提升的需求。随着国民经济对油气资源需求的持续稳定增长，预计未来10-20年我国油气管道运输设还将处于稳定增长期，油气管道运输其中天然气管道及储气库等配套设施油气管道运输建设将是今后发展重点。图4：主要国家和地区油气管道密度（单位：公里/平方公里）数据来源：公开资料九、风电行业目前，多个省份已发布了“十四五”能源规划相关文件。按照各省“十四五”新能源装机要求，“十四五”期间共规划风电新增装机为3.1亿千瓦，平均每年新增装机容量超过6000万千瓦，风电行业发展潜力较大。在风电的各个核心零部件中，除了轴承以外，其他各环节均已成功进入了全球市场，其中风电主轴和铸件市场的全球产能基本被国内产业链所把控。预计2023年风电用钢550万吨左右，增幅接近10%左右。图5：历年风力发电装机设备容量及预测（单位：千瓦）数据来源：国家能源局，钢联数据十、工业锅炉行业据国家统计局数据显示，2022年工业锅炉产量为374401.1蒸发量吨，同比下降1.1%。自2015年以来，我国锅炉环保改革持续推进，工业锅炉行业进入转型期，我国工业锅炉产量波动下滑，目前工业锅炉产量已降至近年来低位。 2022年，我国电力热力生产和供应业行业工业增加值增速为5.1%，较去年10.9%增速明显放缓。从工业锅炉下游使用行业来看，2022年房地产新开工和投资持续低迷，影响下游水泥和玻璃等建材需求；化工产品中乙烯产量小幅下降；冶金行业中钢材消费明显下滑，有色金属中铜和铝消费增长幅度较小。 2023年中国经济逐渐复苏，房地产低位回升，制造业投资预计保持高位，预计2023年工业锅炉产量增长3.9%。图6：历年工业锅炉产量及预测（单位：蒸发量吨）数据来源：国家统计局，钢联数据综合来看，2023年国内外钢铁需求预计将呈现内增外降局面。全球仍处于加息周期，经济将进入衰退，海外钢铁需求将转弱。就国内来看，房地产行业有望底部回升、基建投资仍将延续中高速增长，建筑钢材需求有望小幅增加。制造业在扩内需战略目标下，订单有望好转，用钢需求将回升。预计2023年国内钢铁消费有望修复。

我的钢铁网2023-02-13

期市早盘：商品期货涨跌参半，原油涨超2％，液化石油气、燃料油等涨超1％

商品期货涨跌参半，原油涨超2％，液化石油气、燃料油等涨超1％，铁矿石、白糖等小幅上涨；焦炭、焦煤等跌超1％，沪铜、短纤等小幅下跌。

金融界2023-02-13

期市早盘：商品期货涨跌参半，原油涨超2％，液化石油气、燃料油等涨超1％

商品期货涨跌参半，原油涨超2％，液化石油气、燃料油等涨超1％，铁矿石、白糖等小幅上涨；焦炭、焦煤等跌超1％，沪铜、短纤等小幅下跌。

金融界2023-02-13

天风证券：给予海油工程增持评级，目标价位8.0元

0583) 　　海油工程是国内唯一海洋油气工程总包，立足于国内海上，业务向海外、深水、总包以及LNG扩展。　　行业趋势之一：23年海上油气资本开支或强劲增长，深水成核心增长点全球:IHS预计2023年海上资本开支仍保持强劲增长，预计同比+23%，是2011年以来海上资本开支最高增速。随着海上项目盈亏平衡点显著下降，以及深水明显的储量优势，使得深水油气项目已成为全球增储上产的核心领域，国际油气公司上游资本开支重点向深水区域倾斜。　　国内：中海油2022年实际资本开支接近1000亿元，实际开发占比约56%。2023年规划资本开支持续增长1000-1100亿元，开发环节占比提升到59%，预计2023年开发环节资本支出同比+12%。　　行业趋势之二：全球LNG投资有望创新高　　全球天然气供需区域不匹配是LNG投资增长的长期逻辑。2021~2022年，现货贸易利润拉大，且市场普遍预期2022年后全球LNG市场将出现供需缺口，LNG投资步伐加快。2023年全球LNG项目FID数量有望创新高。　　公司周期性特征：业绩滞后订单1~2年　　订单：国内订单跟随中海油资本开支周期，海外订单跟随LNG投资周期，近年来也有FPSO和海外油气项目。2022年起，公司可独立直接投标巴西国家石油公司投资的工程、采购和建设项目，特别是FPSO。　　周期特征：公司工作量基本同订单同步，收入波动往往滞后公司订单1-2年，毛利率更为滞后。　　公司硬实力提升，增强国际竞争力　　深水作业能力提升：2021年公司总包的陵水17-2深水气田工程项目投产，深水工程总承包能力跨越式提升，有更多机会拓展深水市场。　　装备水平从全球第三梯队跃居第二梯队：与Saipem、Subsea7等国际同行一样具备3000米深水作业能力，铺管直径最大60英寸、深度可达3000米；公司起重船最大起重量为7500吨，仅次于Saipem。　　场地拥有明显优势：场地总面积、码头岸线长度与年加工量均远胜Saipem和Subsea7。目前公司年加工量总计为71.4万吨。　　人工成本优势:对比Subsea7,公司单位员工成本（31.3万元）远低于Subsea7（140万元），仅为Subsea7的22.3%。　　盈利预测和估值　　我们预测22/23/24年归母净利润14.9/18.2/27.3亿，EPS分别0.34/0.41/0.62元。从PB估值来看，海油工程目前1.33倍，低于可比公司平均PB1.53倍。2023年按照1.53×PB给予海油工程目标价8.0元，首次覆盖给予“增持”评级。　　风险提示：国际油价大跌致海外油气资本开支下滑的风险；新订单毛利率难以进一步回升的风险；项目执行情况较差致亏损的风险。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，国泰君安孙羲昱研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为11.28%，其预测2022年度归属净利润为盈利14.3亿，根据现价换算的预测PE为21.62。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有6家机构给出评级，买入评级5家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为7.75。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，海油工程（600583）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力较差，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：货币资金/总资产率、应收账款/利润率。该股好公司指标2星，好价格指标1.5星，综合指标1.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-02-13

恒立钻具：2月9日接受机构调研，盛悦私募基金管理(海南)有限公司参与

道、城市地下综合管廊、引水隧洞工程、输油气管线等工程施工建设领域的渗透率依然非常低。随着盾构法的渗透率的持续增加和现代化城市基础建设不断完善，未来工程破岩工具市场将保持稳定增长态势，市场需求规模会不断加大。（3）新的应用场景。抽水蓄能电站是当前及未来一段时期满足电力系统调节需求的关键方式，对保障电力系统安全、促进新能源大规模发展和消纳利用具有重要作用。抽水蓄能隧道基本都使用盾构法施工，市场前景广阔。（4）海外市场的发展。受到新冠肺炎疫情的影响，海外工程的施工进度和效率都出现了下滑，导致2020年以来公司海外业务拓展受限。随着新冠肺炎疫情的结束，未来海外工程将逐步恢复施工，公司海外业务会出现明显的增长。问：分产品来看，公司未来的主要增量在哪里？答：公司主要从事工程破岩工具的研发、设计、生产和销售，同时为客户提供刀具选型、定制化生产及售后维修等一体化服务。受限于公司产能不足，目前公司将主要精力放在盾构机及TBM、顶管机刀具方面，同时保持对其他领域工程破岩工具的研发。随着非开挖工法在公路/铁路隧道、地下综合管廊、水资源配套、油气管道、抽水蓄能、矿山开采等领域的逐步渗透，工程破岩工具的需求量将得到很大提升。目前公司正在加快募投项目建设，随着公司产能的逐步释放，公司将把研发的产品快速投放到相关领域。问：公司募投的工程破岩工具生产基地建设项目目前进度及计划如何？答：公司的工程破岩工具生产基地建设项目已取得建设用地规划许可证、建设工程规划许可证、不动产权证，通过建设工程设计方案总平图审查，目前正在进行地勘及设计公司出图。项目计划建设周期为24个月。完工后，全部投产，分四年实现稳产，第一年平均达产40%，第二年平均达产60%，第三年平均达产80%，第四年平均达产100%，项目建成并完全达产后，将形成年产8.4万套盾构刀具的生产能力。问：公司持续经营能力的情况？答：经过20多年的发展，公司在产品研发创新上具有极强的竞争力，在市场上拥有良好的知名度和美誉度，也积累了一大批核心客户，完全有能力应对外部环境的变化与挑战，持续经营能力看好。问：《粤港澳大湾区发展规划纲要》是否为非开挖行业带来新的发展机遇？答：《粤港澳大湾区发展规划纲要》中提出（1）畅通对外综合运输通道。完善大湾区经粤东西北至周边省区的综合运输通道。推进赣州至深圳、广州至汕尾、深圳至茂名、岑溪至罗定等铁路项目建设，适时开展广州经茂名、湛江至海安铁路和柳州至肇庆铁路等区域性通道项目前期工作，研究广州至清远铁路进一步延伸的可行性。有序推进沈海高速（G15）和京港澳高速（G4）等国家高速公路交通繁忙路段扩容改造。加快构建以广州、深圳为枢纽，高速公路、高速铁路和快速铁路等广东出省通道为骨干，连接泛珠三角区域和东盟国家的陆路国际大通道。（2）构筑大湾区快速交通网络。以连通内地与港澳以及珠江口东西两岸为重点，构建以高速铁路、城际铁路和高等级公路为主体的城际快速交通网络，力争实现大湾区主要城市间1小时通达。编制粤港澳大湾区城际（铁路）建设规划，完善大湾区铁路骨干网络，加快城际铁路建设，有序规划珠三角主要城市的城市轨道交通项目。加快深中通道、虎门二桥过江通道建设。创新通关模式，更好发挥广深港高速铁路、港珠澳大桥作用。推进莲塘/香园围口岸、粤澳新通道（青茂口岸）、横琴口岸（探索澳门莲花口岸搬迁）、广深港高速铁路西九龙站等新口岸项目的规划建设。加强港澳与内地的交通联系，推进城市轨道交通等各种运输方式的有效对接，构建安全便捷换乘换装体系，提升粤港澳口岸通关能力和通关便利化水平，促进人员、物资高效便捷流动。以上都涉及到非开挖技术的应用，会为非开挖行业带来新的发展机遇。恒立钻具（836942）主营业务：工程破岩工具的研发、设计、生产和销售恒立钻具2022三季报显示，公司主营收入1.48亿元，同比下降8.08%；归母净利润2978.18万元，同比下降12.31%；扣非净利润2896.05万元，同比下降14.21%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入5187.67万元，同比下降15.74%；单季度归母净利润1640.84万元，同比下降15.03%；单季度扣非净利润1633.04万元，同比下降14.67%；负债率38.81%，投资收益25.59万元，财务费用-54.94万元，毛利率38.66%。该股最近90天内无机构评级。以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-02-11

国家统计局：1月CPI同比上涨2.1% 环比上涨0.8%

2.2个百分点，其中汽油、柴油和液化石油气价格分别上涨5.5％、5.9％和4.9％，涨幅均有回落。　　据测算，在1月份2.1％的CPI同比涨幅中，去年价格变动的翘尾影响约为1.3个百分点，新涨价影响约为0.8个百分点。扣除食品和能源价格的核心CPI同比上涨1.0％，涨幅比上月扩大0.3个百分点。

金融界2023-02-10

【机构调研记录】长江证券调研玉龙股份、冰轮环境等6只个股（附名单）

油供应商，中石化一级供应商，有望受益于油气管网改革。 2）冰轮环境（证券之星综合指标：2.5星；市盈率：24.21）个股亮点：气温控制领域系统方案提供商；公司磁悬浮离心设备为节能高效产品，可用于数据中心等领域；子公司顿汉布什是数据中心温控系统的资深提供者，服务过国家超算广州中心（天河二号）、中国联通西安数据中心、中国移动贵州数据中心等，其“集成自然冷却功能的风冷螺杆机组”和“变频离心式冷水机组”入选工信部《绿色数据中心先进适用技术产品目录》；公司有成熟的地源热泵产品，可利用地热能，旗下顿汉布什空调在英国设有工厂出产热泵服务欧洲市场；气温控制领域系统解决方案提供商；公司可提供储能装备，在蓄能方面有蓄冷、蓄热、氢蓄能、空气蓄能等产品与技术储备。 3）潮宏基（证券之星综合指标：2.5星；市盈率：18.31）个股亮点：公司旗下品牌均有自己的直播团队，包括各个门店和第三方平台的直播间，根据业务需要会跟外部网红合作；公司旗下品牌VENTI与新锐设计师联合推出了培育钻石首饰产品，其品牌理念与培育钻石未来在珠宝首饰市场的定位较为吻合；公司与李佳琦合作，直播推出与日本设计大师佐腾大先生合作开发的国潮珠宝花丝糖果系列，几分钟内8000件被抢购一空；并且，推出的“珠宝云订制平台”正是基于C2M模式的应用；20年6月，互动平台表示，公司将会在6月1日到薇娅直播间推“哆啦A梦”最新款产品。 4）苏州银行（证券之星综合指标：3.5星；市盈率：7.25）个股亮点：苏州本土唯一具备法人资格的城商行；21年资产总额4530.29亿，利息净收入75.33亿元，净利差1.98%、净息差1.91%，不良贷款率1.11%。 5）天元宠物（证券之星综合指标：2星；市盈率：28.35）个股亮点：公司以宠物用品的设计开发、生产和销售业务为基础，积极拓展宠物食品销售业务，产品涵盖了宠物窝垫、猫爬架、宠物食品、宠物玩具、宠物服饰、电子用品等多系列、全品类宠物产品。 6）恒帅股份（证券之星综合指标：2.5星；市盈率：48.84）个股亮点：公司不断开拓流体技术及电机技术在新能源汽车领域的应用，新能源汽车零部件产品包括新能源汽车热管理系统的冷却岐管及电子循环泵；公司热管理系统产品主要包括冷却歧管、电子水泵、电子阀、膨胀水箱等产品，冷却岐管应用于新能源车电池上，已经实现向三花智控、拓普集团稳定批量供货；汽车微电机技术解决方案供应商，国内较早开发汽车清洗系统产品的企业之一；公司主要从事车用电机及以流体技术为核心的清洗系统产品的研产销，依托现有电机和流体技术，将现有业务规划布局为四大业务单元；在电机技术领域，划分为电机业务、电动模块业务；在流体技术领域，划分为驾驶视觉清洗系统、热管理系统业务；21年汽车零部件收入5.74亿元，营收占比98.17%。以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-02-10

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