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长安汽车：宏利基金投资者于2月5日调研我司

量已突破 19万辆。二、请问公司当前对汽车行业的研判？从市场规模看，全球市场总量稳步增长，预计 2025年将接近 1亿辆规模，2030 年将突破 1.08亿辆；中国汽车销量平稳增长，2025年预计突破 3200万辆，2030年预计超过 3500万辆。从动力类型看，新能源渗透率持续提升，多动力格局长期并存。预计未来 3-5年，EV、XEV、ICE 比例将达到 442。从海外看，中国汽车产业正加速全方位出海。从产品属性看，汽车正在向多功能平台产品转变。未来的新汽车将是移动多功能空间、智能计算终端、数据采集载体以及移动储能单元，也就是可进化的智能汽车机器人。汽车的属性变化也将给我们的商业模式和产业生态带来新的机遇。从技术变革看，新能源、数智化技术应用将重塑汽车产业格局。下一代电池正成为产业竞争制高点，产业化进程加快。新能源只是序章，数智新汽车才是真正的未来，5G、芯片等技术群突破，推动汽车产业向数智化快速转型，重塑研产供销运全价值链。商业模式、产品形态、营销模式、生产方式等，都会呈现新生态。未来的新汽车将拥有类人架构、人类智慧和超人能力。从前瞻布局看，低空经济是风口，陆海空一体化出行生态成大势所趋。未来，飞行汽车将在产品端、系统端、运营端孕育一个新的、庞大的生态网络。三、请问公司在新能源领域有何规划？公司将持续以阿维塔、深蓝汽车、长安启源三大新能源品牌为依托，构建竞争优势。产品方面，未来 5 年，面向全球推出六座中大型 SUV、MPV等 50款全新数智产品。坚定不移打造全球化大单品，打造 5款以上 30万台级产品，以绝对量的领先拉动整个上下游伙伴的高质量发展。技术方面，加快完成下一代电池装车验证，2030年实现量产。四、请问公司在数智化领域有何规划？技术方面，持续深耕、快速迭代“长安天衡”智能底盘和分布式电驱、构建“长安天域”OS操作系统生态、应用“长安天枢”大模型等，实现“芯器图核云网天”各项关键核心技术全面突破。力争到 2027年，将我们的高阶智驾打造成为行业领导者。布局方面，全力推进飞行汽车、人形机器人等前瞻布局，完善海陆空立体交通出行新生态。五、请问公司商用车版块有什么规划？长安凯程作为长安汽车商用车业务的战略承载者，抢抓商用车新能源和智能化变革机遇，共享长安汽车乘用车产业资源，围绕“12363”发展规划，通过构建数智新能源商用车 K01技术架构，推出低碳智慧物流商用车和数智新能源皮卡 2大产品系列，打造整车研发销售、对外平台及技术输出、智慧物流生态服务 3 种商业模式，全面推进电动化、智慧化、皮卡化、全球化，预计 2030年总销量将达到 60万辆，打造世界一流商用车品牌。同时，长安凯程未来将持续推进股权融资和 IPO上市，为品牌的持续成长和全球扩张提供坚实保障。长安汽车（000625）主营业务：涵盖整车(含乘用车、商用车)的研发、制造和销售以及发动机的研发、生产。长安汽车2024年三季报显示，公司主营收入1109.6亿元，同比上升2.54%；归母净利润35.8亿元，同比下降63.78%；扣非净利润16.81亿元，同比下降48.87%；其中2024年第三季度，公司单季度主营收入342.37亿元，同比下降19.85%；单季度归母净利润7.48亿元，同比下降66.44%；单季度扣非净利润5.12亿元，同比下降74.96%；负债率59.36%，投资收益8276.09万元，财务费用-7.41亿元，毛利率14.38%。该股最近90天内共有21家机构给出评级，买入评级16家，增持评级5家；过去90天内机构目标均价为18.19。以下是详细的盈利预测信息：以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。

证券之星02-06 09:39

2月5日东方红睿阳三年混合净值下跌0.07%，近3个月累计下跌9.45%

,东方证券股份有限公司证券研究所董事、汽车行业分析师,上海东方证券资产管理有限公司研究部资深研究员、权益研究部资深研究员,2016年1月起任上海东方证券资产管理有限公司基金经理。2016年01月至2017年04月任东方红中国优势灵活配置混合型证券投资基金基金经理、2017年01月至今任东方红睿阳三年定期开放灵活配置混合型证券投资基金(原东方红睿阳灵活配置混合型证券投资基金(LOF)(原东方红睿阳灵活配置混合型证券投资基金)基金经理)、2018年04月至今任东方红沪港深灵活配置混合型证券投资基金基金经理。2021年12月25日至2023年2月4日任东方红睿丰灵活配置混合型证券投资基金(LOF)基金经理。2022年9月17日起担任东方红睿元三年定期开放灵活配置混合型发起式证券投资基金基金经理。

金融界02-05 20:53

A股2月逾5000亿元解禁中国电信解禁规模居前

79%。从行业分布来看，通信、电子、汽车行业解禁市值分别位列前三。其中，中国电信解禁规模居首，解禁市值超3900亿元。此外，共有5家公司合计4.66亿限售股于2月迎上市周年解禁，解禁市值为126.94亿元，包括上海合晶、成都华微、诺瓦星云等企业。逾5000亿元限售股2月解禁中国电信、华勤技术解禁规模居前截至2025年1月24日的数据显示，2月有144只股票面临解禁，合计解禁量为666.86亿股，以2025年1月24日收盘价计算，合计解禁市值5001.59亿元，环比上升约111.74%，同比上升约203.79%。图1：2024年2月至2025年2月限售股解禁规模具体来看，中国电信、华勤技术、金徽股份解禁规模位列前三。中国电信的解禁市值居首。2月20日，公司将有573.77亿首发原股东限售股解禁，解禁市值约3964.75亿元，占总股本比例达62.7%。图2：2025年2月解禁市值排名前50个股 2月7日，华勤技术将迎3.3亿限售股解禁，涉及股东包括上海勤沅企业管理合伙企业(有限合伙)、上海勤贝企业管理合伙企业(有限合伙)、上海勤旬企业管理合伙企业(有限合伙)等。本轮限售股解禁市值约为259.35亿元，约占总股本比例32.44%。根据华勤技术最新业绩预告，2024年度，公司预计实现营业收入1,090亿元到1,100亿，同比增长27.8%到29.0%；预计实现归属于上市公司股东的净利润28.5亿元到29.0亿元，同比增长5.3%到7.1%。 2月解禁市值第三大的公司是金徽股份。金徽股份本轮解禁股份共计8.18亿股，占总股本的83.68%，解禁市值约93.22亿元。此外，华洋赛车、鸿智科技等4家公司2月份解禁比例相对较高，待解禁股份占总股本比例均超过70%。通信、电子、汽车行业解禁市值居前从各行业解禁市值来看，通信、电子、汽车板块位列前三名。通信方面，主要是中国电信的解禁规模较大。电子板块方面，主要是华勤技术、上海合晶的解禁规模较大。图3：2025年2月解禁股市值排名前十行业 2月份，共有5家公司迎上市周年解禁，合计解禁量约为4.66亿股，解禁市值约为126.94亿元。图4：2025年2月上市周年解禁股名单其中，上海合晶解禁市值合计超过50亿元，排在首位。成都华微、诺瓦星云的上市周年解禁规模紧随其后，分别为38.28亿元、26.83亿元。【读财报】是由新华财经与面包财经共同打造的一档以上市公司财报解读为主要内容的栏目。新华财经是新华社承建的国家金融信息平台，内容全面覆盖全球股市、汇市和债市等金融市场，提供权威、专业、全面的金融信息服务。免责声明：本文仅供信息分享，不构成对任何人的任何投资建议。版权声明：本作品版权归面包财经所有，未经授权不得转载、摘编或利用其它方式使用本作品。

面包财经02-05 10:34

丰田预计报告连续第二个季度利润下滑，混合动力车销量放缓

支撑公司未来增长的重要因素。” 张燕，汽车行业观察家，2025年2月1日： “丰田在全球市场的表现仍然强劲，但其面临的竞争压力日益增大，尤其是在中国市场，如何平衡传统汽车与新兴电动汽车之间的投资，将是丰田未来的关键挑战。” 来源：今日美股网

今日美股网02-05 00:12

英飞凌科技（Infineon Technologies）上调2025财年收入预期，仍面临特朗普关税不确定性

英飞凌作为德国的一家半导体公司，主要向汽车行业提供产品，且这一行业目前面临着电动车销量下降的困境。英飞凌公司与其他芯片制造商一样，正面临着特朗普关税政策带来的潜在压力。美国总统特朗普对从加拿大和墨西哥进口的商品征收的关税可能会进一步影响到该公司的供应链和市场需求。行业困境与竞争加剧英飞凌并非唯一受困的公司。NXP半导体公司在周一发布的财报中下调了收入预期，未能满足分析师的预期。而德州仪器（Texas Instruments Inc.）和意法半导体（STMicroelectronics NV）也分别报告了低于预期的财务展望。意法半导体甚至可能削减最多6%的员工以应对这一行业低迷期。英飞凌的首席执行官Jochen Hanebeck曾在去年11月表示，预计到2025财年结束时，公司的业绩将会有所回暖。与此同时，英飞凌在中国面临着来自竞争对手德州仪器的更大压力，并且预计由于特朗普关税政策的实施，电动车销量可能将进一步放缓。Bloomberg Intelligence的分析师Ken Hui在业绩发布前的分析报告中提到，这一趋势可能会对英飞凌及同行产生影响。编辑观点与名词解释英飞凌科技的最新业绩显示，该公司在当前市场环境中表现出了一定的韧性，尽管面临特朗普政府关税政策的不确定性。对于依赖于汽车行业的半导体公司来说，电动车销量下降和日益激烈的市场竞争是未来发展的重要挑战。然而，英飞凌公司在调整策略和寻求市场多元化的过程中，可能会克服当前的困境。特别是在全球贸易环境不确定的情况下，公司如何应对关税和市场变化，将决定其在未来的竞争力。关税：政府对进口商品征收的税款，通常用于调节国内市场经济。半导体：用于计算机、手机及其他电子设备的核心电子组件。电动车：通过电池和电动机驱动的汽车，作为替代传统燃油车的环保交通工具。 2025年1月：特朗普宣布将对来自加拿大和墨西哥的进口商品增加关税，可能加剧美洲地区的贸易摩擦。 2025年1月：英飞凌CEO表示，预计到2025财年结束时公司业绩将出现回升。 "英飞凌在全球半导体行业的竞争压力和关税政策的双重压力下，面临较大的挑战，但依然有可能通过调整策略应对市场波动。" -知名财经专家，2025年1月 "尽管芯片行业的整体预期不佳，但英飞凌有可能通过多元化市场拓展来实现未来的业绩增长。" -知名财经记者，2025年1月来源：今日美股网

今日美股网02-05 00:10

深度分析：特朗普关税政策导致汽车市场受阻日本汽车制造商成为最大受害者

2026年之前形成联盟，这将标志着日本汽车行业的历史性支点。日产在其他国家的销售额暴跌中受到打击。去年11月，它宣布了一项削减9000个工作岗位和全球生产能力20%的计划。本田首席执行官Toshihiro Mibe表示，日产的转型是合并的先决条件——本田并没有拯救日产。消息人士称，日产的初级合伙人三菱汽车正在考虑不加入合并，这标志着该计划的另一个复杂因素。鉴于全球汽车行业面临的混乱，对大多数汽车制造商来说，关税的到来时机不合时宜了。 CLSA的Richter说，特朗普先生似乎不明白你不能在一夜之间改变汽车生产，“与此同时，他们将尽量向消费者收取费用，以抵消这一点，并尽可能少地使用关税。”

丰雪鑫9902-04 22:11

意大利豪华汽车制造商法拉利全年净利润大幅增长，原因是TA？

背景分析人士在去年年底指出，尽管欧洲汽车行业正面临美国加征关税的压力，但法拉利或将成为行业例外。由于法拉利的整车均在意大利生产，且品牌定价能力极强，如果美国总统唐纳德·特朗普 (Donald Trump) 兑现其对欧盟汽车征收更高关税的承诺，法拉利仍然有能力将成本上涨部分转嫁给消费者，从而维持其高利润率。

埃尔瓦02-04 21:39

恒生科技指数涨超4%，恒生指数涨逾2.4%，中芯国际股价创新高，小米市值破万亿

605.26点。科技股强势领涨，消费、汽车行业紧跟涨势。大型科技股中，阿里巴巴-W涨3.3%，腾讯控股涨3.02%，京东集团-SW涨4.48%，小米集团-W涨4.61%，网易-S涨0.5%，美团-W涨5.76%，快手-W涨3.12%，哔哩哔哩-W涨7.19%。港股半导体行业全线爆发，中芯国际港股涨超7%，股价突破2020年7月高点，创历史新高。晶门半导体涨超25%，脑洞科技涨超10%，华虹半导体、上海复旦涨超7%。小米集团盘中涨超5%，股价首破40港元，总市值突破万亿大关。据央视新闻客户端，当地时间2月3日9时21分，在与美国总统特朗普通电话后，墨西哥总统辛鲍姆在其社交平台上发布信息称，美国向墨西哥商品加征关税的计划将暂缓一个月实施。特朗普当天发文称，他已与辛鲍姆进行了交谈，美国同意立即暂停向墨西哥加征关税的计划，为期一个月。受此消息影响，美股三大指数全线拉升，跌幅迅速收窄，道指盘中一度拉升超700点。截至收盘，道指下跌122.75点，跌幅0.28%，报44421.91点；纳指下跌235.49点，跌幅1.20%，报19391.96点；标普500指数下跌44.74点，跌幅0.74%，报5995.79点。美股盘后，美国有线电视新闻网(CNN)报道称，特朗普表示，他与加拿大总理特鲁多周一的通话“非常顺利”。随后，特鲁多在社交媒体X发帖称，美国的关税计划将至少暂停30天实施。美股科技“七姐妹”重挫，万得美国科技七巨头指数跌近2%，总市值累计蒸发超2.3万亿元人民币。其中，特斯拉跌逾5%，一夜蒸发670亿美元（约合人民币4900亿元）。亚特兰大联储主席博斯蒂克的讲话引发市场关注。有机构预判，美联储2025年首次降息可能出现在二季度，市场将继续在不确定性中震荡等待。

金融界02-04 10:21

【黄金收市】金价再创新高，特朗普关税政策推动避险需求飙升

上升与经济增长放缓同时发生的情况，比如汽车行业因关税而陷入停滞。在高通胀和低利率环境下，再加上总统的关税政策带来的不确定性和风险，这些因素都在推动金价走高。” 蒙特利尔银行（BMO）分析师在报告中指出：“这些关税措施为金价提供了强劲的顺风因素，不仅因为它们具有固有的通胀效应，还因美国日益鹰派的外交政策可能加速全球去美元化进程。”

Linlin02-04 04:32

特朗普暗示欧盟可能成为下一目标、关税威胁引发全球市场剧烈波动

能加剧供应链紧张，导致物价上涨。美国汽车行业首当其冲，欧洲车企股价大跌特朗普的关税政策对北美汽车行业冲击尤为严重，因为加拿大和墨西哥是美国汽车制造业的重要供应链环节：零部件在边境间多次流转后才完成组装。新关税将增加汽车制造成本，最终可能导致美国汽车价格上涨。在欧洲市场：大众汽车（Volkswagen, VOWG_p.DE）下跌 5% 宝马（BMW, BMWG.DE）下跌 5.5% 保时捷（Porsche, P911_p.DE）下跌 6% Stellantis（STLAM.MI）下跌 6% 戴姆勒卡车（Daimler Truck, DTGGe.DE）下跌 5% 投资银行Stifel预计：关税将影响大众汽车80亿欧元收入关税将影响Stellantis 160亿欧元收入尽管如此，特朗普仅对能源产品征收10%关税，可能是为了减少对美国油价的影响。若贸易战进一步升级，可能会：全球经济增速放缓，甚至引发经济衰退。引发金融市场更大范围的波动，尤其是在科技、汽车和能源行业。短期内，市场的焦点将转向特朗普政府是否会对欧盟正式发起贸易战，以及各国的反制措施。

埃尔瓦02-03 22:23

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