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北方股份：与沃克沃思矿业签订的首批合同已经按约定予以履行

2020年3月13日，内蒙古北方重型汽车股份有限公司(以下简称“公司”)召开七届九次董事会，审议通过了关于《公司与沃克沃思矿业有限公司签订矿用车采购合同》的议案，该议案无需提交股东大会审议。 2020年3月16日，公司披露《关于公司与沃克沃思矿业有限公司签订矿用车采购合同的公告》。2020年4月8日，公司收到首批合同(金额约为6450万美元)20%的预付款，金额为12,913,623美元。按照约定，首批合同开始生效。 2020年4月10日，公司披露《关于公司与沃克沃思矿业有限公司签订矿用车采购合同的进展公告(1)》。截至目前，首批合同(金额约为6450万美元)已经按照约定予以履行，涉及的矿用车产品全部交付并经沃克沃思矿业有限公司现场验收，款项已经按约收回。该事项对合同履行期内公司的生产经营、现金流均产生积极影响。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI自动生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。

有连云2022-12-02

长安汽车弹射起步专利公布可联动尾翼和声光装置

　　天眼查App显示，近日，重庆长安汽车股份有限公司申请的“车辆弹射起步的联动控制方法、装置、车辆及存储介质”专利公布。　　摘要显示，本申请涉及汽车控制技术领域，方法包括：检测车辆是否处于弹射起步模式；在车辆处于弹射起步模式时，检测车辆所处的实际起步状态；基于实际起步状态匹配车辆的车机、至少一个声学装置、至少一个光学装置和尾翼的预设联动策略，并基于预设联动策略控制车机、至少一个声学装置、至少一个光学装置或尾翼执行预设联动动作。本申请解决了相关技术中车辆弹射起步模式单一、降低用户驾驶体验等问题。

金融界2022-12-01

港股午评：恒指高开低走涨1.6％，汽车股强势小鹏涨超15%

涨，抗疫概念、航空公司高开低走。　　汽车股涨幅居前，蔚来涨9.59％，吉利汽车涨4％，东风集团股份涨超4％。　　小鹏汽车涨15.45％。财报显示，小鹏汽车2022年第三季营收68.2亿（9.6亿美元），较2021年同期上升19.3％。小鹏汽车2022年第三季度汽车总交付量为29,570辆，较2021年同期的25,666辆增长15％，年内总计交付量突破10万辆。截至2022年9月30日，小鹏汽车的现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款为401.2亿元（56.4亿美元）。　　贝壳涨9.55％，贝壳-W11月30日在港交所发布2022年第三季度未经审计财务业绩，第三季度净收入为176亿元，同比下降2.8％；经调整净利润为19亿元，而去年同期经调整净亏损为8.88亿元。　　海昌海洋公园盘中一度暴跌逾70％，目前跌近50％，成交额报15.37亿港元。消息面无明显利空。

金融界2022-12-01

反弹领头羊港股科技ETF一个月大涨26%

技指数开盘大涨逾4%。板块方面，新能源汽车股及大型科技股涨幅较大。小鹏汽车涨超14%，理想汽车涨超12%，阿里巴巴、哔哩哔哩-W涨超7%、快手-W涨6%、美团-W涨5%等。消息面来看，昨夜美股三大股指尾盘大涨，预期从12月开始放缓加息步伐提振风险资产升势，美股全线大涨。美国11月ADP就业人数增幅远逊预期，三季度人均收入总值增长2.9%超预期。此外，广州30日宣布解除高风险区外所有区域的封控措施，并且不再开展全员核酸检测，实行“个人防护、避免聚集”的公共卫生防控措施。近一个月南下资金流入凶猛，净流入超过1000亿元，是近几年少有的阶段净流入最密集时期，其中科技板块是净流入最多的领域，资金抢筹科技板块，港股科技股龙头反弹也较为明显。天风证券认为未来一段时间港股或将迎来反弹，进入三季度业绩期，密切关注三季报展望和预期。展望后续，港股的市场风险偏好及估值压制因素呈改善态势，中国科技互联网企业估值处于历史相对低位，基本面修复趋势较明确，中期估值性价比较高。对于港股的超跌反弹，投资者可以通过港股科技。国泰君安表示，港股底部企稳，短期或波动上行。投资者对国内公共卫生防控政策预期的变化转向乐观，市场信心得到修复。随着政策预期变化以及美相关部门近期释放暂缓加息的信号，港股和A股同时出现显著反弹。若以相对视角来看，经济预期因政策变化出现上修时，意味着超跌的港股的曙光来临。对于港股的超跌反弹，投资者可以通过港股科技 ETF（513020）与港股通50ETF（159712）一键布局港股科技股等龙头，把握反弹机会。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI自动生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。

有连云2022-12-01

港股开盘：恒生指数涨2.48％，科技股、汽车股、餐饮股大涨

大型科技股中，阿里巴巴-SW涨7.13％，腾讯控股涨3.76％，京东集团-SW涨2.38％，小米集团-W涨2.52％，网易-S涨4.77％，美团-W涨5.13％，快手-W涨6.1％，哔哩哔哩-W涨7.26％。

金融界2022-12-01

政策续杯？汽车股联动爆发

11月30日，两市低开高走，午后有所回落，全天维持震荡格局。截至收盘，沪指涨0.05%，深成指涨0.18%，创业板指涨0.24%，两市合计成交9317亿元，较上个交易日缩量364亿元，北向资金净买入49.17亿元，其中沪股通净买入36.7亿元，深股通净买入12.47亿元。盘面上看，汽车整车、景点旅游、汽车零部件、机场航运、煤炭等板块走强，医疗服务、生物制品、建筑建材等板块走弱。受广州优化完善公共卫生事件防控措施消息影响，港股尾盘拉升，恒生指数上涨2.16%。 (数据来源：wind) 11月30日早盘，市场传闻“明年新能源汽车补贴会延续原来50%，燃油车免购置税完整延续”。受上述传闻影响，今日汽车产业链涨幅居前，汽车整车、配件板块均大涨。相关行业ETF——汽车ETF(516110)大涨逾5%，新能源车ETF(159806)涨逾2%，智能汽车ETF(159889)涨逾2%。政策端，11月21日，相关部门印发《关于巩固回升向好趋势加力振作工业经济的通知》，提出深挖市场潜能扩大消费需求，进一步扩大汽车消费，落实好2.0升及以下排量乘用车阶段性减半征收购置税、新能源汽车免征购置税延续等优惠政策

有连云2022-12-01

基金早班车|11月，上涨收官！外资：布局中国资产时机已到；头部量化私募净值反弹

。盘面上，大消费强势拉升，餐饮、文旅、汽车股爆发；科技股多数上涨。中国台湾加权指数收盘涨1.16％。　　4.多家外资机构发声，认为布局中国资产的时机已到。其中，高盛继续给予A股市场“高配”的建议，预计2023年A股估值会有明显回升，专精特新“小巨人”企业和优质国企股有望提供更高的投资回报。摩根士丹利预计，MSCI中国指数到2023年年底将上涨14％。瑞银发布展望报告称，中国近期的举措表明经济增长仍然是重中之重，耐用消费品和服务、互联网以及部分工业板块有望成为主要受益者。桥水基金创始人瑞·达利欧认为，当前可以在中国市场上找到一些极具价值的资产。　　5.公募基金冠军“争霸赛”进入了最后的冲刺阶段。截至目前，黄海在管的万家宏观择时多策略以较大优势领先，有较大概率成为年度权益基金“冠军基”。复盘公募圈的基金冠军争夺战，行业的快速发展和变化尤为明显。今年，一众知名基金经理的产品受到挑战，小规模“黑马”则频频崭露头角。　　6.个人养老金制度刚一落地实施，公募增量养老FOF便接续而来。12月1日起，中欧基金、英大基金、兴证全球基金等公募陆续上新养老FOF。仅在1日当天，将有英大基金旗下3只以2035年、2055年、2060年为日期目标的养老FOF开闸发售。此外，目前申报待批的还有易方达基金、泰康基金、平安基金、汇添富基金、南方基金等公募旗下的逾15只养老FOF。　　7.10月31日，首批科创板做市商正式开展科创板股票做市交易业务，迄今已满月。截至11月30日，一个月来（23个交易日），首批42只标的股合计成交2730.86亿元，环比前一个月（9月21日至10月30日，同为23个交易日）增长12％。其中，超过六成标的股成交额超过前一个月；近六成标的股换手率超过前一个月。　　8.中基协拟出台公募基金管理人及销售机构投资者教育工作指引，明确将对投资者教育工作情况进行定期评估，评估结果作为监管评价、创新业务试点等工作的参考指标。　　二、基金重仓股时讯　　中信建投、国信证券、开源证券等10家券商12月投资组合正陆续出炉。从行业分布来看，信息技术、工业领域的金股数量最多，其次是材料、可选消费、医疗。值得一提的是，近期受“多箭”利好刺激而股价冲天的地产股，获得了机构的集体关照，金地集团、万科A、保利发展等均成为12月多家券商共同推荐的金股。展望后市，券商认为市场或大概率回归基本面逻辑，A股有望走出较为明显的反转行情。市场短期风格或往“稳增长”方向轮动，高水平科技自立自强或成为中长期投资主线。　　富时罗素公布富时中国指数系列12月审核变更结果，将于12月16日星期五收盘后生效。其中，富时中国A50指数成分股保持不变，备选股名单调整为爱尔眼科、中国太保、中国人保、保利发展、汇川技术。　　小鹏汽车推出限时保价政策，在2022年12月31日24:00前完成定金支付的订单，将持续享受2022年国家新能源补贴，不受交付时间影响。　　知乎第三季度实现营业收入9.12亿元，同比增长10.7％。经调整净亏损为2.51亿元，上年同期为1.12亿元。月均付费会员数达到1090万，同比增长99.5％。　　贝壳第三季度净收入为176亿元，同比降2.8％；经调整净利润为19亿元，上年同期为亏损8.88亿元。预计第四季度净收入145亿元至150亿元，同比下降约15.7％至18.5％。　　三、宏观&产业　　美联储主席鲍威尔表示，美联储在“一段时间内”将需要采取限制性政策；最快12月就会放缓加息步伐；利率峰值可能“略高于”9月份的预期；已经在“足够严格”的政策上取得了实质性进展，还有更多的工作要做。利率峰值水平存在相当大的不确定性；到目前为止只看到了劳动力需求和工资增长放缓的“初步”迹象；将在安全的水平停止缩表；软着陆是“可能的”，但不会给出具体概率。　　工信部正式公布45个国家先进制造业集群的名单，涉及新一代信息技术、高端装备、新材料、生物医药及高端医疗器械、新能源及智能网联汽车等领域。　　上海农商银行与港城集团、宝龙地产、复地集团签署战略合作协议，将为港城集团、宝龙地产、复地集团提供总额200亿元的意向性综合授信额度。　　四、基金预警　　路通视信公告称，因涉嫌信息披露违法违规，证监会决定对公司及实际控制人立案调查。　　五、新发基金　　11月新基金发行逐渐回暖。Wind统计显示，截至11月30日，11月共有137只新基金成立，总发行份额1234.07亿份，无论数量还是规模，均出现翻倍式增长，与三季度期间水平看齐。

金融界2022-12-01

阿里巴巴股票飞向7年来最好的一个月

为活跃的金龙板块中，电动汽车制造商蔚来汽车股价上涨19.72％，本月上涨32.7％。哔哩哔哩大涨96.1％，腾讯音乐娱乐集团大涨91.8％，拼多多上涨52.7％。　　在其他电动汽车制造商中，小鹏汽车的股价上涨65.2％，理想汽车本月迄今上涨64.9％。　　在其他地方，京东和爱奇艺11月的销售额分别上涨了55.9％和48％。　　与此同时，本月迄今跌幅最大的是不锈钢管和管材生产商华迪国际集团股份有限公司下跌63.5％。

金融界2022-12-01

小鹏汽车三季度营收同比增长19.3% 早盘股价一度涨近30%

16776辆。　　受此消息提振，小鹏汽车股价早盘一度涨近30％触及9.46美元。截止发稿，小鹏汽车上涨23.70％报9.08美元，市值逼近80亿美元。本月以来小鹏汽车股价上涨35.80％。　　小鹏汽车预计第四季度交付量2.00—2.10万辆，同比减少约49.7％至52.1％，市场预估4.34万辆；总收入48—51亿元，同比减少40.4％至43.9％。三季度净亏损23.8亿元，同比增长49.7％，环比下跌11.9％；调整后每股亏损1.29元，市场预估每股亏损2.41元。公司毛利率同比亦有所下滑，季度毛利率13.5％，上年同期14.4％，市场预估12.1％。

金融界2022-11-30

格上每日收评—2022年11月30日

，行业板块继续轮动，电信运营板块大涨，汽车股获资金青睐，油气、煤炭等传统能源股普遍上涨；下跌方面，金融、医药板块回落，个股普遍下跌。消息面上来看，有市场传闻称，明年新能源汽车补贴会延续原来50%，燃油车免购置税完整延续，带领今日汽车板块的走强。历史经验来看：一是次年购置税率会在12月中旬明确，到了博弈政策的时间窗口；二是政策从预期到落地的阶段，先炒整车，后炒零部件，且目前整车估值分位数明显低于零部件。能源股方面，随着北方供暖季的全面到来，国内天然气保供工作在供暖季前提前开展；叠加中东部地区将面临大范围雨雪和降温天气，将对动力煤需求起到助推作用，煤炭价格的回升拉动了今日相关板块的上涨。截至收盘，今日上证指数收于3151.34点，上涨0.05%，成交额为4045亿元；深证成指上涨0.18%，成交额为5272亿元；创业板指上涨0.24%。今日两市上涨个股数量为1891只，下跌个股数为2882只。从风格指数上来看，今日多数风格表现较好，其中周期和稳定风格表现最好，消费和金融风格表现最弱。近期风格转换较为明显。盘面上，31个申万一级行业中16个行业上涨，其中汽车，煤炭，农林牧渔行业领涨，涨幅分别为3.73%，1.12%，1.01%。建筑材料，房地产，建筑装饰行业领跌，跌幅分别为1.76%，1.66%，0.92%。资金面上，今日北向资金净流入49.17亿元；其中沪股通净流入36.70亿元，深股通净流入12.47亿元。近三个月北向资金净流出55.16亿元。俄乌关系对北向资金边际影响逐渐缩小，美联储流动性最近对北向资金影响较大。从风险溢价指数来看，风险溢价率在历史上处于均值+1倍标准差之上时，A股往往处于底部区域。目前风险溢价率为2.99%，低于一倍标准差，万得全A指数大概率处于底部区域爬升阶段。风险溢价指数近期震荡，市场情绪初步回暖。后期市场虽仍有扰动，但下行空间相对可控，建议投资者择机分批布局。（注：数据更新至前一交易日，风险溢价率越大，表明配置股票的性价比越高；反之，则配置债券的性价比越高）热点新闻新闻一：11月PMI数据出炉，怎样看待？ 2022年11月制造业PMI48.0%（前值49.2%）；非制造业PMI46.7%（前值48.7%）。华泰证券认为，供需层面，供需继续回落，运输物流不畅、制造业被动补库存；价格层面，原材料与出厂价格均边际回落，原材料价格相对强于出厂价格；行业层面，制造业中设备类回升，建筑业、服务业均在继续走弱； 11月高频数据和PMI印证基本面供需均进一步下行，弱现实仍有待改善；政策层面，本月疫情防控和地产保主体等拐点级别政策出台，但偏弱现实下政策可能仍有博弈空间。债市对基本面利好消息钝化，反映出来的还是弱市特征，安于短端，长端在有安全边际前提下博弈。渤海证券认为，11月制造业景气度进一步收缩，主要受全国疫情多点散发影响，且本轮疫情具有“点多面广频发”特征，对企业生产端和居民消费场景产生一定干扰；与此同时，海外需求的持续走低也对企业订单形成明显压制。展望来看，冬季疫情仍存在反复风险，外需疲弱叠加内受疫情干扰，制造业景气度仍旧承压。浙商证券认为，经济景气度再度回落。一方面，11月疫情形势较为严峻，全国本土新增感染人数和涉疫城市显著增加，如广州、重庆、北京、郑州等，货运物流和人员流动强度有所下降。另一方面，商品房销售尚未企暖，地产投资数据仍在寻底，地产链工业生产和地产后周期消费均受到显著压制。我们认为，短期内的疫情反弹会对经济修复造成一定压制，但随着疫情防控措施的进一步优化、落实以及地产政策的渐次放松，需求收缩和预期转弱的问题将逐步得到改善。新闻二：分批并网政策明确，新能源项目助推电力保障。国家能源局日前发布的关于积极推动新能源发电项目应并尽并、能并早并有关工作的通知要求，保证新能源发电项目及时并网。对具备并网条件的风电、光伏发电项目，允许分批并网，不得将全容量建成作为新能源项目并网必要条件。专家表示，此次政策明确允许分批并网，要求新能源项目为电力保障做出贡献。全国新能源消纳监测预警中心介绍，目前，第一批大型风光基地项目已全部开工建设，预计在2022年和2023年陆续并网。此次允许分批并网的政策为业内高度关注。通知要求，各电网企业在确保电网安全稳定、电力有序供应前提下，按照“应并尽并、能并早并”原则，对具备并网条件的风电、光伏发电项目，切实采取有效措施，保障及时并网，允许分批并网，不得将全容量建成作为新能源项目并网必要条件。以往新能源项目要全容量建成并网，通知此次提出允许分批并网，要求新能源项目对电力保障做出贡献。首批大基地项目全部开工建设。通知称，今年以来，我国新能源发电持续快速增长并保持较高利用水平，第四季度新能源投产并网较为集中。保证新能源发电项目及时并网，既有利于增加清洁电力供应，发挥新能源在“迎峰度冬”期间的保供作用，也有利于促进能源清洁低碳转型。国家能源局日前召开的10月份全国可再生能源开发建设形势分析视频会要求，要重点抓好年底前可再生能源并网消纳。年底前可再生能源项目并网需求大，各电网、发电企业要加大并网力度，做到“应并尽并”“能并早并”。通知要求，对于第一批、第二批大型风电光伏基地项目，各省级能源主管部门梳理本行政区域内尚未提交接网申请、接网送出工程建设滞后及接网送出工程未纳入国家或省级电力规划情况；各电网企业梳理本供电营业区内尚未提交接网申请及接网送出工程未纳入国家或省级电力规划情况；各发电企业梳理本企业接网送出工程建设滞后情况，形成清单，并于12月5日前将清单反馈国家能源局新能源司。全国新能源消纳监测预警中心介绍，第一批大型风光基地项目已全部开工建设，预计在2022年和2023年陆续并网；部分第二批大基地项目已开工；第三批大基地项目正式启动申报，预计不晚于明年上半年开工建设，2024年底前并网。源网荷储、离网制氢及100%消纳项目成为部分省份第三批风光基地的优先申报项目。市场有风险，投资需谨慎。本内容表述仅供参考，不构成对任何人的投资建议。格上研究

格上财富2022-11-30

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