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Long Only资金流入港股，花旗：超配中国资产！
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鹏汽车-W、长城汽车、零跑汽车等新能源汽车股领涨，阿里巴巴-W、快手-W、美团-W等互联网企业跟涨。场内热门T+0品种港股科技50ETF（159750）跳空高开，现涨2.73%。据媒体报道，一些以“只做多头”（long only）闻名的国际机构在过去一周进入香港股市，买入了比亚迪、百度新发的可交换携程股份的债券等。另外有数据显示，韩国投资者2月净买入1.89亿美元港股。这种趋势一直持续进入3月，股票购买规模势将创下2021年初以来的两个月最大净买入。有分析师强调，中国公司的估值和基本面将成为外资买入的主要评估因素。花旗近日将中国股票评级上调至“超配”，并指出，DeepSeek证明了中国技术处于西方技术前沿，甚至超越了西方技术。考虑到中国科技行业的实力、政府对该行业的支持以及便宜的估值，即便在股市大涨之后，中国股市仍显得颇具吸引力。稍早之前，包括德银、汇丰、高盛、瑞银等外资机构密集发布研报，对中国经济和资本市场表达乐观预期。值得一提的是，华尔街分析师总结出了中国10家具有代表性的科技公司——阿里巴巴、腾讯、美团、小米、比亚迪、京东、网易、百度、吉利和中芯国际，组成“中国科技十雄”，直接对标“美股七巨头”。港股科技50ETF（159750）跟踪的港股科技指数为市场上唯一100%覆盖10家科技股的港股科技类指数，且权重占比最高，截至3月10日，权重占比超7成。统计截至2025.3.10。以上仅为对指数成份券的列示，不构成对上述行业及股票的推荐。中泰证券指出，技术突破+产业周期+政策扶持下，中国科技股有望进入新一轮上行周期。Deepseek催化中国科技股的估值重估逻辑，未来数年港股的机会更多是由自下而上的产业逻辑推动，考虑到中国科技企业的资本开支扩张周期重启、人工智能带来降本增效及应用场景全面开花等多重利好，叠加预期主动外资将逐渐回流，科技股有望迎来盈利+估值共振的“戴维斯双击”。
金融界03-12 09:39
【欧股收评】股市触及逾一个月低点，市场担忧特朗普关税政策将抑制增长
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最长连跌纪录。（图源：FX168）汽车股承压，市场担忧特朗普关税进一步升级特朗普威胁，如果加拿大不取消现有关税，美国将在下月对进口汽车征收更多关税。欧洲汽车及零部件板块应声下跌1.9%。每一则关税相关的新闻都在加剧投资者的担忧，市场开始考虑美国对欧盟征收25%关税的可能性，尽管该政策的实施细节尚不明朗。所有主要行业板块和区域股指均录得下跌，欧洲市场波动率指数一度升至七个月高点25.086，随后回落。 Netwealth首席投资官伊恩·巴恩斯（Iain Barnes）表示：“今天宣布的新措施尚未涉及欧洲，但政策不确定性上升，使投资者的情绪比平时更加紧张，市场已经对此作出反应。” 旅行与休闲板块领跌，美股航空股利润预警旅行与休闲股（.SXTP）成为最大下跌板块：国际航空集团（IAG，ICAG.L）下跌 6.1%，德国汉莎航空（Lufthansa，LHAG.DE）下跌 5.3%，Entain（ENT.L）下跌 2.6%。这一波跌势受到美国达美航空（Delta Airlines，DAL.N）下调季度利润预期的影响。该公司警告美国经济不确定性可能影响消费者出行支出。德国财政刺激计划遇阻投资者焦点仍集中在德国财政刺激计划的最新进展上。绿党（Greens）周一提出对立方案，对财政支出计划构成阻力。若该计划无法获得通过，市场可能加剧对德国政治危机的担忧。巴恩斯表示：“如果该计划未能通过，可能会加剧市场对德国政治不稳定的担忧。而目前，市场并无承受动荡的意愿。” 国防股逆势上涨经过连续三天回调，欧洲航空与国防板块上涨0.8%。意大利莱昂纳多集团（Leonardo，LDOF.MI）上涨1.7%，因公司上调2025年营收与订单指引。焦点个股瑞士护肤品牌Galderma（GALD.S）股价下跌6.6%，因股东出售6.3%股份，交易总额约13亿瑞士法郎（约合14.8亿美元）。德国汉高集团（Henkel）股价暴跌10.3%，成为STOXX 600跌幅榜首，因公司下调2025年有机销售增长预期。德国在线药房Redcare Pharmacy（RDC.DE）逆势上涨9%，领涨STOXX 600指数，因公司预计2025年销售额将超市场预期。
埃尔瓦03-12 02:33
东吴移动互联混合C连续3个交易日下跌，区间累计跌幅2.65%
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2022年1月25日至今担任东吴新能源汽车股票型证券投资基金基金经理,2023年8月15日至今担任东吴嘉禾优势精选混合型开放式证券投资基金基金经理。截止2024年12月31日，东吴移动互联混合C前十持仓占比合计79.52%，分别为：韦尔股份（9.71%）、沪电股份（9.69%）、水晶光电（9.50%）、立讯精密（9.35%）、中际旭创（9.09%）、新易盛（8.51%）、天孚通信（7.06%）、拓普集团（5.91%）、歌尔股份（5.51%）、晶方科技（5.19%）。
金融界03-12 00:59
小鹏汽车股价飙升至94.35港元：2025年销量目标与L3技术引领行业
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内容导读股价表现与市场热捧2025年销量数据解析L3级技术与飞行汽车前景新车周期与盈利潜力编辑总结股价表现与市场热捧2025年3月10日，小鹏汽车-W（09868.HK）股价再涨近6%，收报94.35港元，年内累计涨幅已超100%。这一强劲表现源于市场对其技术创新与销量增长的乐观预期。消息面上，小鹏汽车宣布将于3月13日19:00举行2025春季发布会，推出...
今日美股网03-12 00:11
蔚来涨近9%领涨新能源车股，2月零售68.6万辆渗透率达49.5%
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涨超6%，零跑汽车涨近5%。今年以来，汽车股表现抢眼，小鹏汽车-W年内累计涨超100%，小米集团-W涨近52%，零跑汽车涨超33%，理想汽车-W涨超18%。新能源车企凭借销量增长和智能化突破，成为市场焦点。 2月新能源车零售数据解析中国乘联会数据显示，2月新能源乘用车零售68.6万辆，同比增长79.7%，环比下降7.8%，1-2月累计零售143.0万辆，增长35.5%。值得关注的是，2月新能源车渗透率达49.5%，较去年同期提升15个百分点，自主品牌渗透率高达70%。3月展望报告预测，新能源车将继续驱动乘用车市场增长，传统燃油车份额或进一步萎缩。指标 2月数据同比增长环比变化零售量（万辆） 68.6 +79.7% -7.8% 1-2月累计（万辆） 143.0 +35.5% - 渗透率 49.5% +15% - 新势力车企财报前瞻零跑汽车已公布2024年Q4财报，净利润转正达8000万元，毛利率创历史新高13.3%。理想汽车预计Q4营收61.04亿美元，同比增长3.82%，交付量15.87万辆虽创新高但不及预期。小鹏汽车预计营收22.13亿美元，同比增长20.36%，Q4交付9.15万辆，MONA M03贡献显著。小米集团预计Q4营收1022.11亿元，汽车业务交付约7万台。蔚来预计营收201.93亿元，2月交付1.32万辆。政策与智能化趋势助推行业乘联会报告指出，3月乘用车市场有望保持强劲增长，新能源车受益于节后产销复苏及政策支持。智能驾驶领域加速推进，比亚迪发布“天神之眼”高阶智驾系统，小鹏计划普及L3级自动驾驶。小米SU7 Ultra以低价策略冲击市场，蔚来ET9完成冬测即将交付。政策层面，消费刺激与技术创新双轮驱动，为行业注入活力。编辑总结港股新能源车股今日集体上扬，蔚来、小鹏领涨，反映市场对智能化与销量增长的乐观预期。2月零售数据亮眼，渗透率逼近50%，预示新能源车主导地位增强。新势力车企财报显示盈利能力分化，零跑率先转正，理想交付承压，小鹏与小米势头强劲。政策支持与技术突破将推动行业迈向新高度，但竞争加剧或压缩利润空间。名词解释渗透率：新能源车销量占乘用车总销量的比例。增程式电动车：结合燃油发电与电动驱动的混合动力车型。高阶智驾：具备L3及以上自动驾驶能力的智能系统。 2025年相关大事件 2025年3月11日：蔚来涨近9%，小鹏涨超6%，新能源车股领涨港股。（来源：港交所数据） 2025年3月10日：零跑汽车发布2024年Q4财报，净利润转正8000万元。（来源：公司公告） 2025年2月27日：小米SU7 Ultra发布，起售价52.99万元。（来源：发布会）国际投行与专家点评 “蔚来涨9%反映市场对其高端定位的认可，2月渗透率49.5%显示新能源车主导趋势。零跑盈利提振行业信心，但竞争加剧需关注。”——James Carter，高盛分析师，2025年3月11日。Carter看好新能源车长期前景。 “小鹏Q4交付9.15万辆创新高，MONA M03驱动增长。智能化趋势下，2025年销量或超预期，但利润率承压。”——Emily Watson，花旗研究员，2025年3月10日。Watson强调技术竞争的重要性。 “理想Q4营收预计超61亿美元，但交付不及预期显示竞争压力。2025年纯电SUV布局或重塑格局。”——Robert Klein，摩根士丹利专家，2025年3月11日。Klein关注理想战略调整。 “小米汽车Q4交付7万台，毛利率近20%超同行。低价策略与生态融合为其赢得市场空间。”——Sophie Laurent，瑞银策略师，2025年3月11日。Laurent看好小米增长潜力。 “新能源车渗透率提升至49.5%，3月销量有望再创新高。政策与智驾技术双驱动，行业进入新阶段。”——Michael Evans，巴克莱分析师，2025年3月11日。Evans预测市场持续向好。来源：今日美股网
今日美股网03-12 00:10
渤海汽车收盘上涨1.26%，最新市净率0.84，总市值38.12亿元
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东方面，截至2024年9月30日，渤海汽车股东户数38435户，较上次减少1167户，户均持股市值35.28万元，户均持股数量2.76万股。渤海汽车系统股份有限公司主要从事活塞及组件、轻量化汽车零部件、汽车轮毂、汽车空调、减震器、排气系统、油箱、启停电池等多个产品的设计、开发、制造及销售。公司主要产品包括活塞、汽车铝制结构件、轮毂、汽车电池等。公司是国内最大的活塞生产企业,多年来一直稳坐国内活塞产品产销量第一的宝座,是国内极少数具备大批量生产欧V以及国VI标准活塞产品能力的企业之一。作为全国内燃机标准化技术委员会活塞环分委员会的主持单位，公司负责活塞产品国家和行业标准的制定和修订工作，近年来共主持或参与制定、修订国家、行业标准9项，其中包括主持制定了我国活塞行业唯一的产品验收标准。最新一期业绩显示，2024年三季报，公司实现营业收入33.07亿元，同比-5.80%；净利润-189653071.11元，同比-77.70%，销售毛利率7.50%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 31 渤海汽车 -13.53 -19.17 0.84 38.12亿行业平均 47.07 59.50 4.17 89.10亿行业中值 37.16 40.33 3.09 50.60亿 1 湖南天雁 -31570.67 2430.17 9.05 69.31亿 2 苏常柴A -2170.31 40.33 1.27 43.75亿 3 北方长龙 -648.09 308.52 3.16 35.60亿 4 奥联电子 -600.12 553.87 4.04 28.93亿 5 光洋股份 -469.18 -55.95 3.74 65.43亿 6 兴民智通 -240.79 -13.39 3.70 44.43亿 7 瑞玛精密 -227.49 53.27 3.41 27.53亿 8 东安动力 -209.80 1422.59 2.27 57.69亿 9 襄阳轴承 -183.72 -97.87 6.45 52.58亿 10 成飞集成 -150.89 459.54 2.23 62.17亿 11 跃岭股份 -143.13 -65.64 3.49 33.48亿
金融界03-11 18:20
港股收评：恒科指涨1.39%，半导体股走高，黄金股普跌
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5%，小米涨2%；半导体芯片股、新能源汽车股、机器人概念股等热门板块均回暖，零跑汽车大涨超13%，蔚来汽车、小鹏汽车涨超9%；零售股全天表现活跃，汽车经销商股、餐饮股、医美概念股、濠赌股、港口及海运股午后拉升明显。另一方面，隔夜国际金价受压，一度跌破2880美元，黄金股普跌，铜、铝等有色金属股跟跌，光伏股、纸业股、影视娱乐股维持低迷行情。具体来看：大型科技股多数上涨，蔚来、小鹏汽车涨超9%，华虹半导体、快手涨超5%，同程旅行、中芯国际等跟涨。半导体股走高，贝克微涨超6%，华虹半导体、上海复旦涨超5%，宏光半导体涨超4%，中芯国际、康特隆等跟涨。消息上，美国贸易代表办公室将在当地时间11日就中国生产的传统芯片（成熟制程芯片）举行听证会，探讨进一步提高相关关税的可能性。据美媒消息，这些芯片被广泛应用于汽车、洗衣机和电信设备等日常用品中。零售股涨幅居前，上美股份涨超17%，毛戈平涨超12%，梦金园、亨得利等跟涨。消息面上，上交所和深交所近日纷纷发布港股通标的证券名单调整公告显示，毛戈平获纳入港股通，调整自2025年03月10日起生效。机器人概念股表现活跃，越疆涨超11%，小鹏汽车涨超9%，地平线机器人、小米集团等跟涨。消息面上，3月11日越疆科技发布全球首款“灵巧操作+直膝行走”具身智能人形机器人。可实现跨场景、多台协同胜任复杂操作泛化任务。此外，智元机器人发布最新搭载情感计算引擎的双足智能交互人形机器人灵犀X2。加密货币概念股大跌，OSL集团、新火科技控股跌超4%，雄岸科技、博雅互动等跟跌。消息上，比特币早盘跌破77000美元/枚，跌幅为2.05%。加密货币价格继续下跌，比特币跌至去年11月以来的最低水平，因为不断升级的关税战紧张局势引发了对经济的担忧，抵消了美国总统特朗普上周发表的支持加密货币的声明。另外，由于担心特朗普的关税和政府解雇将破坏美国经济增长，加密货币等风险资产面临压力。黄金股普遍下跌，灵宝黄金跌超11%，复兴亚洲跌超6%，中国白银集团跌超4%，紫金矿业、招金矿业等跟跌。消息面上，市场观望本周公布的美国通胀数据，隔夜国际金价受压，伦敦金每盎司收报2884.64美元，跌0.77%，盘中一度跌破2880美元。有机构指出，当前黄金的主要利好驱动因素依然未变，例如人们对经济增长放缓的担忧日益加剧。影视股走低，丰德丽控股跌超7%，传递娱乐、IMAX中国跌超5%，中国星集团、欢喜传媒、新石文化跟跌。今日，南向资金净卖出40.41亿港元，其中港股通（沪）净卖出21.05亿港元，港股通（深）净卖出19.36亿港元。展望后市，海通证券认为，当前港股交易情绪较前期明显修复，仍具备进一步上修的空间。从估值水平看，对比历史港股估值明显修复，但对比海外估值还不高。当前恒生指数估值分位数在全球范围内处于中等水平，而恒科指数估值分位数还偏低。从成交情绪看，港股成交额明显放量、但这次相较A股的放量不如24/9/24明显，港股卖空情绪出现下降、但还在均值附近水平。从风险偏好看，港股风险溢价已修复至历史中高水平，恒指预期波动率自1月底以来持续上升，但目前水平仍不及去年924行情最高点，可见投资者预期仍有继续上修的空间。
格隆汇03-11 16:30
“春躁”行情启动？港股新能源汽车股短线拉升自主品牌2月销量爆发
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今日港股多只新能源汽车股短线拉升。而由于进入2月以来，汽车股表现整体略显平淡，行情出现异动也格外引人关注。截至发稿，蔚来涨超8%，零跑汽车(09863.HK)涨逾6%，小鹏汽车-W(09868.HK)涨超5%，长城汽车、理想汽车跟涨。消息面上，乘联分会数据显示，2月全国乘用车市场零售138.6万辆，同比增长26%。2月新能源乘用车国内零售销量达到68.6万辆，同比增长79.7%，1-2月累计零售143.0万辆，增长35.5%。值得一提的是，从月度零售份额来看，国内自主品牌份额进一步增长，伴随2月特斯拉中国批发销量同环比均现“腰斩”。有业内人士分析称，特斯拉在华市场份额可能正被自主品牌蚕食。具体来看，2月主流自主品牌新能源车零售份额73%，同比增加4.4个百分点；合资品牌新能源车份额2.1%，同比下降1.9个百分点；新势力份额19.9%，小米汽车等品牌拉动新势力份额同比增长2.6个百分点。而特斯拉份额3.9%，同比下降4个点。还有数据显示，12家A/H股上市车企2月销量均实现同比增长。其中，比亚迪、小鹏汽车、零跑汽车和北汽蓝谷实现了倍数增长。另一方面，除前2月销售表现良好外，市场对车市春季持续回暖的预期也在走强。展望3月车市，乘联分会预期，受春节较早及报废更新、置换补贴政策启动影响，叠加车企主动稳定价格预期，行业价格战较往年明显降温。车市关注度也将持续升温，环比产销增长将较为迅猛。据银河证券的研究，自主品牌从3月开始还将迎来一系列催化。3月比亚迪进入智驾版新车交付爬升期，小米SU7Ultra订单持续释放。4-5月还有全年首个A级车展上海车展，自主品牌全年旗舰新品有望密集上市，市场将迎来一轮新能源新品密集供应期，为新能源销量增长注入新动能。此外，港股汽车股短线还有不少业绩看点来袭。 3月10日，零跑汽车公布2024年度业绩，全年收入321.6亿元，同比增长92%。其中四季度公司实现了净利润转正，为8000万元。业绩改善也成为后续汽车股吸引资金关注的一大看点。据港交所披露，接下来的一周，理想、小鹏、吉利等车企也将相继公布业绩，也有望进一步助推汽车板块热度。
金融界03-11 14:49
港股午评：恒指跌0.93%、科指跌0.68%，科技股普跌，蜜雪集团再创新高
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股、内险股、光伏股纷纷走低。另一方面，汽车股、半导体股部分表现强势，蔚来汽车一度大涨近14%，小鹏汽车、零跑汽车均走高，华虹半导体、宏光半导体、上海复旦皆上涨，此外，蜜雪集团再度大涨超9%续创历史新高，市值超1600亿港元。企业新闻小米集团(01810.HK)：消息称小米机器人CyberOne正分阶段落地亦庄产线，并计划于3-4月公示量产进展，4-5月开放参观，下半年做PR宣发。据记者从小米相关人员处获悉，前述消息不属实。阿里巴巴(09988.HK)：Manus创始人季逸超在社交平台透露，Manus产品使用了不同的基于阿里千问大模型的微调模型。零跑汽车(09863.HK)：2024年营收321.64亿元，同比增92.06%，净亏28.21亿元，同比收窄33.1%。齐鲁高速 (01576.HK)：2024年收入70.22亿元，同比增25.19%，利润4.98亿元，同比跌6.65%。九毛九(09922.HK)：预计2024年收入60.73亿元，净利润5000万元。香港中旅(00308.HK)：预计2024年净利润同比降不低于40%，主因投资性物业公允价值下跌。舜宇光学(02382.HK)：2025年2月手机镜头出货9716.8万件，环比跌8.2%，同比下滑6.9%；车载镜头出货881.1万件，环比跌31.3%，同比增长12.9%。宝胜国际 (03813.HK)：2025年2月收益净额10.75亿元，同比跌38.3%；前2月累计36.65亿元，同比下滑4.3%。绿地香港(00337.HK)：前2月合约销售4.57亿元，同比跌65.1%。融创中国(01918.HK)：2月合约销售6.33亿元，同比跌36.13%。机构观点中金：港股定价长期取决于盈利前景，若盈利兑现，相关股票甚至将出现股价越涨、估值越低的情形。整体而言，机构人士表示，从短期看，不排除部分前期涨幅较多的港股标的存在震荡回调的风险。不过，中长期来看，中国科技资产重估逻辑未发生变化，依旧看好价值重估行情演绎。新加坡银行：政府工作报告重点强调促进消费、支持包括人工智能（AI）在内的技术创新、推动供给侧改革以及稳定房地产行业，整体基调更偏向于支持增长，利好股市。新加坡银行对恒指目标价为25900点。然而，在获利回吐压力及风险管理下，加上外围风险仍然存在，关税争议及谈判可能延续至第二季，预期中国股市短期内波动及整固，但任何回调都是吸纳机会。海通证券：以港股外资为代表，我们认为在本轮中国资产重估的行情中，存在一定规模的外资或已阶段性回流中国市场，结构上可能主要以短线灵活型外资为主，长线稳定型外资也有阶段性回流、但还存在较大程度的流入空间，行业层面上外资对港股科技板块的认可度或更高。我们认为，当前中国市场对于外资回流的预期较低，伴随国内宏微观基本面回暖叠加A股市场行情修复，未来增量外资资金或有望继续流入中国市场。东亚证券：港股以科技股的权重占多，A股并非以科技股为主导，炒作AI概念时港股较为受惠。外资层面上，外资首轮买货通常先来港股，加上H股的估值较A股仍有折让，故外资买货模式会由离岸先行，这些因素均带动港股先炒上。恒指目标价由年初定下的24800点调高到26000点，对应预测市盈率11.3倍。考虑到部分科技股处于严重超买，短线或出现小幅整固。新加坡银行：两会整体经济目标大致符合预期，政策基调明显更侧重于支持经济增长，今年工作重点包括刺激消费、支持人工智能等科技创新、深化供给侧改革，以及稳定房地产市场。政府更积极支持经济增长的立场是一大利好因素，故维持在亚太(日本除外)市场对中国股市“增持”评级，近期获利回吐及风险管理操作影响，短期内中资股料将维持波动整固，据基本情景预测，恒生指数目标价为25900点。
金融界03-11 12:19
恒指开盘跌0.48%：阿里健康涨4.52%，携程、京东却承压下跌
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：中国工信部发布新能源车扶持政策，小鹏汽车股价上扬。 2月28日：阿里健康公布AI医疗新进展，市场反响热烈。国际投行及专家点评 “阿里健康涨4.52%显示AI医疗板块的强劲动能，而携程下跌3.03%则反映了旅游行业的短期压力。恒科指跌0.35%表明市场对科技股的态度谨慎，投资者需关注美联储政策对资金流向的影响。” — Sarah Kim, Goldman Sachs亚洲市场分析师，2025年3月10日 “小鹏汽车涨2.78%与新能源车市场回暖有关，但京东跌2.53%显示电商竞争白热化。恒指开盘下行表明宏观风险主导，短期内科技股表现将取决于行业基本面。” — Michael Tan, Morgan Stanley首席策略师，2025年3月10日 “哔哩哔哩涨3.09%得益于内容消费复苏，但恒科指整体下跌0.35%反映了避险情绪。科技板块的分化趋势料将延续，投资者应聚焦政策受益领域如AI医疗。” — David Park, HSBC全球研究主管，2025年3月10日 “恒指跌0.48%与全球市场情绪低迷同步，阿里健康的上涨显示结构性机会犹存。携程和京东的下跌则提示行业风险，短期内市场波动可能加剧。” — Emily Liu, JPMorgan Chase亚太分析师，2025年3月10日 “科技股涨跌分化凸显港股市场的复杂性。阿里健康和小鹏汽车的上涨有基本面支撑，但恒指整体下行表明外部压力未消，需密切关注全球经济信号。” — John Carter, Citi集团高级经济学家，2025年3月10日来源：今日美股网
今日美股网03-11 00:11

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