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音频 | 格隆汇10.31盘前要点—港A美股你需要关注的大事都在这
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消息称中国要求汽车制造商暂停对支持电动汽车关税的欧盟国家的投资； 7、深圳医美新政：拟放宽医美行业市场准入，鼓励社会资本进军医美产业； 8、国内金饰价格涨破820元/克； 9、隆基绿能：第三季度净亏损12.61亿元，董事长增持股份计划完成； 10、比亚迪季度营收首次超过特斯拉，Q3净利润同比增长11.47%； 11、京东方A：拟回购不超10亿元公司股份，回购价不超6元/股； 12、三峡能源：拟718.48亿元投资建设新疆南疆塔克拉玛干沙漠新能源基地项目； 13、中国人寿：第三季度净利润为662.45亿元，同比增长1767.1%； 14、五粮液：前三季度净利润249.31亿元同比增长9.19%； 15、今日港股华昊中天医药及A股强达电路、科拜尔上市； 16、南下资金加仓阿里小米，减仓中海油、美团； 17、公告精选︱赛力斯：前三季营收1066.27亿元，同比增长539.24%；中远海控：前三季度净利润381.24亿元，同比增长72.73%； 18、公告精选(港股)︱比亚迪股份(01211.HK)前三季度净利润252.38亿元研发费用增长33.61%； 19、A股投资避雷针︱美迪凯：股东丰盛佳美拟减持不超3%股份；*ST宁科：及实际控制人收到中国证监会立案告知书。
格隆汇2024-10-31
中欧重磅！欧盟提高中国产电动车关税至45.3% 路透社：可能引发中国强烈反对
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争对手和系统性对手，但欧盟成员国在电动汽车关税问题上并不一致。作为欧盟最大经济体和主要汽车生产国，德国在本月的投票中反对征收关税，其中10个欧盟成员国投了支持票，5个投了反对票，12个投了弃权票。德国经济部周二表示，柏林支持欧盟与中国正在进行的谈判，并希望通过外交手段缓解贸易紧张局势，同时保护欧盟产业。 “联邦政府支持开放市场，因为德国作为全球互联的经济体尤其依赖这一点，”该发言人补充道。德国汽车制造商严厉批评了欧盟的举措，他们意识到中国可能提高大引擎汽油汽车的进口关税，这将给他们带来最严重的打击。这些措施出台之际，包括汽车制造商在内的数千名德国产业工人正在罢工，要求提高工资，其中大众汽车可能即将宣布关闭其87年历史上首次本土工厂。匈牙利总理维克托·奥尔班(Viktor Orban)表示，欧盟正走向与中国的“经济冷战”。不过，法国PFA汽车协会对关税表示欢迎，并表示只要公平，它就支持自由贸易。欧盟委员会已与中国举行了8轮技术谈判，以寻找关税替代方案，并表示在征收关税后谈判仍可继续。双方正在研究对进口汽车可能作出的最低价格承诺，并于周五同意举行新一轮谈判，尽管委员会表示“仍存在重大分歧”。关税对消费者价格的影响尚待观察。一些生产商可能至少能够部分吸收这些影响。中国乘用车市场信息联席会的数据显示，2024年前9个月，中国对欧盟的电动汽车出口同比下降7%，但在关税实施前的8月和9月，出口量已增长逾1/3。
圈内人2024-10-30
【欧股收评】反倾销措施直击白兰地，欧洲股市收盘走低
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：CNBC）反倾销措施在欧盟就电动汽车关税进行投票几天后，中国宣布对欧洲白兰地进口采取临时反倾销措施，导致相关股票全部下跌。其中，葡萄酒公司保乐力加跌4.18%，酒精饮料公司帝亚吉欧跌1.74%。这两家白兰地生产商对新关税感到不满，因为新关税将导致它们的产品在关键的中国市场上的价格更高。奢侈品股受挫奢侈品股受中国经济刺激计划推动而回落，开盘时股价下跌。奢侈品公司曾因中国消费支出下滑而遭受重创，他们原本希望从中国经济复苏中获益，由于投资者对中国刺激计划放缓，市场人气转为负面，奢侈品和矿业类股也出现大幅下跌。其中，奢侈品巨头LVMH跌3.57%，开云下跌4.45%，博柏利股价下跌4.42%，克里斯汀迪奥股价下跌2.75%。采矿股下跌采矿股遭受的损失最为严重，下跌4.47%。这主要归因于铜和铁矿石价格的下跌，此前对中国提出的刺激措施的初步热情开始减弱。英国借贷成本在预算公布前上涨由于工党政府将于10月30日公布预算，英国的长期借贷成本出现上升。周二，英国十年期国债收益率触及4.2%，为近三个月来的最高水平，同时也是英国十年期国债收益率与德国国债收益率之差一年多来的最高水平。财政部长雷切尔·里夫斯警告称，英国将提高税收并削减开支，投资者对预算内容感到担忧。与此同时，人们对英国央行未来利率走向的预期仍然存在分歧。经济数据英国零售商协会(BRC)周二发布的最新数据显示，上个月零售额同比增长 2%，高于三个月的平均水平。外围市场由于投资者关注石油期货价格的降温，美国股市在周一华尔街下跌之后，早盘出现反弹。在亚太地区，中国市场最初的上涨势头减弱，原因是中国国家发展和改革委员会在简报中没有提供进一步刺激措施的细节。此前，中国沪深300指数在黄金周假期结束后开盘时飙升逾10%，但随后涨幅回落。本周市场关注的焦点包括周三的美联储会议纪要和德国贸易数据，周四的美国通胀数据以及周五的英国经济增长数据。焦点个股房屋建筑商Vistry发出盈利预警后股价暴跌24%，跌至1月份以来的最低水平。
Sissi2024-10-09
隔夜美股全复盘(10.3)| 中概股指收涨近5%，YINN近十个交易日累计涨逾130%
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iPhone 14。 5、欧盟对华电动汽车关税投票在即宝马敦促德国政府投反对票 10.2 随着欧盟即将就中国电动汽车关税计划进行投票，宝马加入其他德国汽车制造商的行列，敦促朔尔茨政府投下反对票。宝马首席执行官Oliver Zipse周三在声明中表示，加征关税只会损害在全球经营业务的公司，并可能引发一场无人受益的贸易争端，德国政府应该采取明确的立场。马克龙支持对中国制造电动汽车征收关税 10.2 法国总统马克龙支持欧盟执委会对进口中国制造的电动汽车(EV)征收关税；路透早前称法国将在周五的投票中支持这一政策。马克龙在柏林发表主旨演讲时说：“我确实支持(欧盟)执委会在电动汽车问题上的立场，欧洲必须捍卫自己的产业，抵御来自国外的竞争”。路透早前引述消息人士称，法国、希腊、意大利和波兰将于周五投票支持对进口中国制电动汽车征收高达45%的关税，这足以使欧盟的提案获得通过，此举可能会加剧与中国当局的贸易紧张关系。 04 今日前瞻今日重点关注的财经数据（1）19:30 美国9月挑战者企业裁员人数（2）20:30 美国至9月28日当周初请失业金人数（3）22:00 美国9月ISM非制造业PMI （4）22:00 美国8月工厂订单月率（5）22:40 美联储卡什卡利和博斯蒂克进行炉边谈话
格隆汇2024-10-03
中国制造业活动连续第五个月收缩！决策者真的很紧迫？
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，实施大幅加税，而欧盟预计很快将对电动汽车关税做出最终决定。对全球贸易前景的担忧影响了整体信心。制造商的乐观情绪下降至自2012年4月开始数据收集以来的第二低水平。信心最低点是在2019年6月的中美贸易战期间。根据财新和标普全球周一发布的声明，财新中国制造业采购经理指数从8月的50.4降至9月的49.3。尽管服务业相对表现较好，但财新服务业PMI从上月的51.6降至50.3，创下一年来的最低水平。
风起2024-09-30
【直击亚市】中国没有“降息”！市场对美联储延迟狂热，日银刺激日元拉升
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中国同意加强讨论，以避免即将到来的电动汽车关税，距离最终期限仅剩几天。亚洲即将公布的数据包括香港的通胀数据和印度的外汇储备。在大宗商品方面，黄金徘徊在历史高位附近，而石油由于美国降息的影响，本周涨幅预计将为4月以来最大。
云涌2024-09-20
Waymo与现代汽车洽谈自驾车制造，政策变化或加速技术整合
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分析 Waymo与现代的合作背景电动汽车关税影响各方回应市场前景与挑战编辑观点名词解释相关大事件标题总结 Waymo与现代的合作背景 Alphabet旗下的Waymo正在与韩国现代汽车进行谈判，计划外包其自驾车的制造。这一消息最早由韩国《电子时报》报道，指出双方已进行了三次以上的会谈，讨论将现代的Ioniq 5电动车用于Waymo的第六代自驾技术的计划。电动汽车关税影响此报道恰逢美国拜登政府上周对中国进口商品实施大幅关税，包括对电动车征收100%的关税，该政策将于9月27日生效。这一政策变化可能迫使Waymo重新评估其与中国Zeekr的合作关系，进而考虑使用现代Ioniq 5车型。各方回应针对媒体的报道，Waymo表示将不对此进行评论，但确认正在验证Zeekr平台上的第六代Waymo Driver技术，并计划在准备就绪后将其引入车队。Zeekr则表示与Waymo的合作关系并未发生变化，双方仍在积极合作推出车辆。现代汽车集团则回应称，目前关于新业务的决定尚未确定，强调将其车辆平台出售给自驾技术公司的计划仍在考虑中。市场前景与挑战现代汽车的自驾技术子公司Motional此前已将其下一代Ioniq 5机器人出租车服务的推出推迟至2026年，并在美国裁员数百人。Waymo此前已购买了Stellantis和捷豹路虎的车辆，并将其技术集成到基础车型中，以在凤凰城、旧金山和洛杉矶提供自主叫车服务。编辑观点 Waymo与现代汽车的潜在合作可能为自驾车制造开辟新道路，尤其是在当前政策环境变化的背景下。然而，双方在技术整合、市场推广及生产能力等方面仍面临挑战，未来的发展将取决于市场动态及各方的战略调整。名词解释自驾车：指能够在无需人类干预的情况下进行驾驶的汽车，通常依靠传感器和人工智能技术实现。 Ioniq 5：现代汽车推出的一款电动SUV，以其先进的设计和技术受到关注。 Zeekr：吉利汽车旗下的电动汽车品牌，专注于高端电动车市场。相关大事件 2024年9月：美国拜登政府宣布对中国进口的电动汽车征收100%关税，影响Waymo与Zeekr的合作前景。来源：今日美股网
今日美股网2024-09-20
音频 | 格隆汇8.30盘前要点—港A美股你需要关注的大事都在这
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7、沙利文回应是否介入加拿大政府电动汽车关税决定； 8、花旗将苹果列为2025年首选人工智能股票； 9、英伟达、苹果据悉商谈加入OpenAI的新一轮融资； 10、特斯拉计划明年交付两款Model Y，包括7座； 11、惠誉确认美国AA+评级前景展望稳定； 12、美国货币市场资产达到6.26万亿美元，继续创历史新高；大中华区要闻： 1、中美商贸工作组将于9月7日举行第二次副部长级会议； 2、国资委主任张玉卓：在更大范围、更深层次、更广领域统筹配置国有资本； 3、何立峰会见桥水基金创始人达利欧； 4、上海印发关于规范本市住宅维修资金管理的若干规定； 5、央行买入4000亿元特别国债：配合财政部到期续发对市场流动性并无影响； 6、离岸人民币周四涨超380点，站上7.1元； 7、会计师事务所流水线生产虚假报告出售4.7万份假报告； 8、8月广州二手住宅网签8872套，环比下降11.58%； 9、华为：上半年营收增长34.3%，净利润首次突破500亿； 10、通威股份：延期披露2024年半年度报告至8月31日； 11、隆基绿能：延期披露2024年半年度报告； 12、南下资金加仓理想汽车7.53亿，减仓中海油4.23亿； 13、公告精选︱迈瑞医疗：上半年归母净利润增17.37%至75.61亿元拟10派40.6元；长城汽车：上半年净利润70.79亿元，同比增长419.99%； 14、公告精选(港股)︱招商银行(03968.HK)上半年净利润747.43亿元同比下降1.33%； 15、A股避雷针︱湘财股份：股东衢州发展拟减持不超2%股份；国林科技：上半年净亏损2468.5万元；
格隆汇2024-08-30
中国批评加拿大对电动汽车征收关税
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肉进行报复，以报复外交争端。美国电动汽车关税原定于8月1日生效，但已被推迟至至少9月，而加拿大的电动汽车关税将于10月1日生效。对钢铁和铝产品加征25%的关税将于10月15日生效，受影响产品的最终名单预计将于10月1日公布。加拿大还正在启动磋商，考虑对电动汽车电池、电池部件、关键矿产、太阳能电池和半导体征收关税。美国已经计划对这些产品征收关税，并将于2024年至2026年间生效。美国汽车零部件制造商协会主席弗拉维奥·沃尔佩表示，近一年来他一直在游说加拿大和美国征收关税。他说：“我们非常努力地让渥太华和华盛顿了解中国电动汽车的威胁。” 中国是世界上最大的电动汽车制造国，占全球总产量的近60%。中国汽车工业协会表示，2023年电动汽车产量将达到600万辆。约有150万辆出口。比亚迪是中国最大的电动汽车品牌之一，去年售出了300万辆电动汽车。曾经是全球最大电动汽车制造商的特斯拉售出了180万辆。目前，中国品牌尚未在加拿大销售，只有该公司上海工厂生产的部分特斯拉汽车会立即受到关税影响。但比亚迪已在加拿大设立了公司，并计划最早在2025年进入加拿大市场。该公司已迅速在欧洲和澳大利亚站稳脚跟，并正在墨西哥探索生产基地。虽然加拿大电动汽车的平均价格约为70000加元，但比亚迪去年推出了一款名为Seagull的电动汽车，售价约为13000加元。
Anna Sui 1评论2024-08-28
隔夜美股全复盘(7.20)| 三大股指集体收跌，CrowdStrike暴跌逾11%，其软件故障引发全球连锁反应
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欧盟或大幅降低大众及宝马两款中国产电动汽车关税 7.19 据界面，两名消息人士称，欧盟委员会已向大众和宝马发出信号，可能会考虑大幅降低对这两家在中国生产并进口到欧洲的两款车型征收的高额关税。两款车型分别为宝马的全新电动MINI COOPER和大众西雅特的Cupra Tavascan，自7月初新规生效以来一直面临最高37.6%的关税。据悉，欧盟委员会如今愿意将这两家汽车制造商归类为所谓的“合作公司”，使之关税降至20.8%。如果欧委会最终与大众汽车和宝马达成协议，将标志着其在关税政策上首次做出妥协。据报道，欧委会内部对此有反对声音，认为这将损害欧洲一些顶级汽车制造商的利益。此外，特斯拉等美国汽车制造商生产的中国电动汽车也有可能在最终阶段享有单独的税率计算待遇。 4、花旗预计印度将吸引1000亿美元外国投资 7.19 花旗集团的一位银行家表示，被印度的高科技制造业、基础设施和气候变化项目吸引，外国投资者本财年在这个全球人口最多国家的投资可能高达1,000亿美元。花旗东南亚和印度次大陆企业银行业务主管K Balasubramanian称，致力于帮助印度实现净零排放目标的公司将成为外资流动的受益者之一。 5、高盛最佳股票分析师：AI不会引发经济革命，泡沫总归会破灭 7.19 高盛集团股票研究主管Jim Covello称，面对不断膨胀的科技股泡沫，逆向做空会有多痛苦。市场总有办法月复一月不断造富，即使最新的技术突破进展不及预期已经很明显。人工智能(AI)领域可能也会发生这种情形，因此，开始做空英伟达之流很危险，甚至于是在犯蠢。他说，可能不是今年，甚至也不是明年，但总有一天，它会到来。在他看来，各企业在AI领域豪掷数千亿美元不会引发下一次经济革命 —— 甚至比不上智能手机和互联网的效益。当这一点变得明朗时，所有因AI前景而大涨的股票也都将下跌。“历史上多数技术转型，尤其是那些变革性的技术转型，都是用非常便宜的解决方案取代非常昂贵的解决方案，”Covello表示。
格隆汇2024-07-20

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