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商务部部长王文涛会见奔驰集团董事长康林松
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竞争，将促进产业发展壮大。奔驰愿与中国汽车产业加强合作，在推动减少贸易壁垒、维护公平竞争环境方面发挥积极作用。
金融界03-22 12:15
王文涛部长会见奔驰集团董事长康林松
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竞争，将促进产业发展壮大。奔驰愿与中国汽车产业加强合作，在推动减少贸易壁垒、维护公平竞争环境方面发挥积极作用。
金融界03-22 12:15
3月22日午间涨停分析
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媒股掌阅科技10天6板、中广天择3板，汽车产业链的动力新科5板、威尔泰5天3板，低空经济概念股东方时尚5板、王子新材2板。
金融界03-22 12:15
碳酸锂价格持续上攻！锂电行业投资机会如何？
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可以把握锂矿环节的投资机会，分享新能源汽车产业链的红利。电池ETF(SH561910)跟踪中证电池主题指数（以下简称：CS电池指数），涵盖电池制造、核心材料、锂电设备、储能逆变器核心标的。其中超5成权重为新能源车概念，或为不错布局工具。从投资性价比来看，电池ETF（SH561910）同样值得关注。根据Wind数据统计，截至2024年3月21日，CS电池指数（931719.CSI）最新估值为20.89倍PE，位于近十年不到5%的分位数，即比近十年的超95%的时间都便宜。图4：中证电池主题指数市盈率（PE-TTM）数据来源：Wind 风险提示：基金有风险，投资须谨慎。上述观点、看法和思路根据截至当前情况判断做出，今后可能发生改变。基金过往业绩不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成本基金业绩表现的保证。投资者应认真阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等基金法律文件，全面认识基金产品的风险收益特征，在了解产品情况及听取销售机构适当性意见的基础上，根据自身的风险承受能力、投资期限和投资目标，对基金投资做出独立决策，选择合适的基金产品。对于以上引自证券公司等外部机构的观点或信息，不对该等观点和信息的真实性、完整性和准确性做任何实质性的保证或承诺，亦不构成投资推荐。中证电池主题指数近五年表现分别为36.08%(2019)、140.43%(2020)、52.43%(2021)、-30.22%(2022)、-33.08%（2023）。中证电池主题指数由中证指数有限公司编制和发布。指数编制方将采取一切必要措施以确保指数的准确性，但不对此作任何保证，亦不因指数的任何错误对任何人负责。指数过往业绩不代表其未来表现，亦不构成基金投资收益的保证或任何投资建议。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云03-22 11:27
“追风”新质生产力，哪些科技创新投资机会值得关注？
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业链的是硬件环节。因为这个产业链可以跟汽车产业链形成高相似度类比，中国作为齐全且成本低的制造业强国，在部件的制造与组装上已经具有很丰富的经验，非常得心应手。所以如果人型机器人未来放量比较大，那么未来对相关部件组成的厂商的需求也有望得到爆发。人型机器人产业链目前还没有进入量产阶段，或者说在准量产阶段，真正等到量产并不遥远，很有可能在今年的下半年或者明年。整个产业链从远期来看空间可能非常大，可能会比肩汽车的市场规模。在产业的早期，我们会对预计的产量比较保守，随着后续的趋势更加明晰，我们也会对厂商的产量进行重视和重估。以人形机器人产业链为例，目前它现在还在0到1的发展过程中，但既然有非常大的空间，许多人都会提前布局，因此股价会领先于基本面启动，即抢跑或者提前定价。所以在早期的时候，我们对市场情绪、交易拥挤度、当前估值都要去参考，在过于夸张的时候，我们要更谨慎。类似人型机器人概念的股票，无论是真正在这个产业链中，还是只是蹭概念，这种高成长性的品种在具备巨大的上涨空间的同时，在未来波动也会比较大。所以我们会非常注意股价阶段性情绪风险，争取为投资者把好风控关。目前正在发行的浦银安盛高端装备混合基金主要投资于高端装备主题相关的优质企业，聚焦市场风向和企业成长性，自下而上优选个股，严格选择大空间、高景气度的优质成长赛道，在基础设施、机械、化工、周期等领域进行长期重点跟踪与研判。注重组合成长空间，力争在有效控制投资组合风险的前提下，实现基金资产的长期稳定增值，提高投资体验。新质生产力带热了哪些行业板块？浦银中证沪港深游戏及文化传媒ETF基金经理罗雯表示，简单来讲，新质生产力是创新起主导作用，摆脱传统经济增长方式、生产力发展路径，具有高科技、高效能、高质量特征，符合新发展理念的先进生产力质态。而新质生产力需要通过及时应用科技创新成果，然后布局产业链，围绕战略任务科学布局，最终大力发展数字经济的路径来实现，这种新兴生产关系是绿色的、生态优先的，未来相关的产业都或将从中收益。这种产业结构升级，会带来非常多的市场机遇，例如推进的各个先进制造业产业链、现代服务业等新质生产力领域，是基于当前科技进展和我国国情的战略选择，我国经济现代化面临的资源供给、科技供给、内外需求等诸约束，皆需要在科技更新和产业更替中解决。这既契合我国自身国情，也把握全球经济体转型的经验教训。以美国经济在历史上的成功转型升级看，其亦曾经历了较高的生产结构变换，而产业结构变换不足的经济体，往往将面临经济减速甚至停滞。新质生产力的热潮下，投资者也可以将目光投向“硬科技”基金产品，即关注侧重战略性新兴产业创新产品的主题指数基金，如光伏龙头ETF、智慧电车ETF、游戏传媒ETF等，涵盖智能电动车、光伏产业、游戏传媒等上下游产业链的代表性公司，这些都是和新质生产力相关度很高的板块，投资者可以通过相关ETF一键布局全产业链。人工智能成为海外市场上涨的重要驱动因素浦银安盛全球智能科技基金经理石萍表示，AI主题公司也是年初至今美国股市超预期上涨的重要驱动因素。后市来看，市场仍期待美联储在6月份首次降息，且美联储的量化紧缩，也很可能在5月份开始放缓，流动性短期来看仍然比较充沛，对于乐观的情绪可能有一定的放大作用。我们认为稳定的经济环境将有利于企业保持良好的盈利能力，随着降息落地，更低的财务成本也将有利于以智能科技为代表的新兴产业获取融资，增加资本开支与研发，促进智能科技迭代。石萍认为，当前AI的进程还在非常早期，在跟踪整个价值链的过程中，我们注意到目前在大模型迭代的同时，大公司也逐渐开始在内部部署AI工具提高工作效率，而随着数据及云基础设施完善的同时，使用AI新交互界面、能产生AI新收入以及面向消费者的项目也可能在今年陆续推出。我们努力始终在成长赛道上挑选基本面扎实的公司，争取获得更高的风险调整后收益。风险提示:基金有风险，投资需谨慎。以上提及的个股和行业仅作举例，不构成任何投资建议，基金管理人承诺将本着诚信严谨的原则，勤勉尽责地管理基金资产，但并不保证基金一定盈利，也不保证最低收益。基金的过往业绩并不预示其未来表现，亦不构成投资收益的保证或投资建议。我国基金运作时间较短，不能反映市场发展的所有阶段。了解基金详细情况，请务必认真阅读《基金合同》及《招募说明书》等法律文件。如需购买本基金，请您关注投资者适当性管理相关规定，提前做好风险测评、并根据您自身的风险承受能力购买与之相匹配的风险等级的基金产品。本资料中提供的意见与评述仅供参考，并不构成对所述证券的任何操作建议或推荐，依据本资料相关信息进行投资或行事所造成的一切后果自负。材料中的观点仅代表个人，不代表公司立场，不作为投资建议，且具有时效性，仅供参考。
金融界03-22 11:25
重磅！高层释放大消息
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市场潜力可观。信达证券指出，飞行汽车和汽车产业链契合度较高，我国在飞机及新能源汽车领域积累的技术经验和产业链优势有望规模化转移至飞行汽车领域，我国低空空域管理改革持续推动下，飞行汽车产业商业化时点已经临近，关注产业链成长机遇。虽然近期A股市场每天不缺乏大涨的板块，但从整体走势来看，板块之间快速轮动，难以走出持续性，不利于大盘上行。截至目前而言，市场仅有AI与低空经济两条主线仍属于反复活跃的阶段。不过整体来看，市场尚未涌现出明显的恐慌性抛压，依旧处于震荡向上的结构之中，可留意热点轮动过程中的低吸机会。三部委释放十大重磅消息今日上午10时，国务院新闻办公室举行新闻发布会，国家发展和改革委员会副主任刘苏社、财政部副部长廖岷、中国人民银行副行长宣昌能介绍近期投资、财政、金融有关数据及政策情况。相关要点梳理如下： 1、今年1—2月，全国一般公共预算收入4.46万亿元，同比下降2.3%，按照可比口径实际增长2.5%左右；全国一般公共预算支出同比增长6.7%，完成全年预算的15.3%，支出进度是近五年同期最快。总的来看，财政收入延续增长态势，同时支出靠前发力。 2、到今年2月，国家发改委已经分三批下达完毕1万亿元增发国债项目清单，增发国债资金已经全部落实到1.5万个具体项目。 3、对于超长期特别国债，总的考虑，就是要统筹好“硬投资”和“软建设”，集中力量解决强国建设和民族复兴进程中的一些重大问题，为如期实现第二个百年奋斗目标夯实基础。 4、去年增发国债、今年的超长期国债、中央预算内投资和新增地方政府专项债券资金总规模超过6万亿元。提高政府投资使用效益，发挥好政府投资对全社会投资的带动作用，是今年投资工作的一个关键，也是一个重点。 5、中国政府债券一直在市场上受到广泛欢迎。过去几个月，海外投资者已连续多月净增持中国政府债券，成为亚洲表现最好的政府债券之一。 6、财政部今年将对符合条件的重点群体和吸纳其就业的小微企业所申请的创业担保贷款，给予贷款贴息；引导政府性融资担保机构今年加大对劳动密集型企业的倾斜。预计2024年可撬动1.3万亿元新增贷款，稳定就业岗位超过1200万，拉动新增就业超过60万人。 7、今年更加注重信贷投放节奏平稳，避免“开门红”冲得过猛，导致后劲不足。预计今年金融对实体经济的支持会更加可持续。 8、我国存款准备金率平均水平还有7%，仍然是投放流动性的重要手段。我国央行资产负债表约45万亿元，贷款余额是244万亿元，两者的比例接近1：5，与国外央行相比，我国货币政策传导是有效的。 9、人民银行在加强对资金空转的监测，继续密切关注企业贷款转存和转借等情况，配合相关部门，完善管理考核机制，促进提高资金使用效率。 10、我国货币政策有充足的政策空间和丰富的工具储备，法定存款准备金率仍有下降空间，存款成本下行和主要经济体货币政策转向有利于拓宽利率政策操作的自主性。中信证券：2024年股票最值得买最后，看一下券商一哥对年内资产配置的最新观点。 3月21日，中信证券举行的2024年春季资本市场论坛在武汉开幕。当日，中信证券发布2024年财富配置展望，推荐“股票>债券>商品>另类”的资产排序，认为A股、港股、黄金配置性价比高。海外宏观方面，全球大选加剧不确定性，但“一带一路”合作将带来中国企业在海外的新机遇；美元周期的强弱转换或在2024年年中出现，外部流动性压力有望缓解。国内宏观方面，市值考核预期催化央国企蓝筹行情，新质生产力或引领新一轮产业投资机会；预计2024年我国经济可实现5%左右的增长，结构上整体呈现新旧动能加速转换的特征，先进动能不断增强。展望2024年大类资产趋势，中信证券指出： A股的配置性价比高。预计宏观经济向好、高质量发展扎实推进、A股盈利周期稳步回升，估值层面吸引力水平不断提升，流动性宽松环境下中央汇金增持的托底作用逐步显现，国内政策对资本市场的呵护力度不断增强，但海外环境不确定性有所增加。港股的配置性价比高。预计国内宏观经济稳步修复带来活力提升，企业营收有望改善，绝对估值与相对估值层面港股均具有较强性价比，近期外资长线资金的回流与上市公司的持续回购为市场提供流动性，国内政策巩固香港国际金融中心地位，但美债利率高位叠加海外政策变化或带来一定扰动。国内债券的配置性价比较高。基本面上，宏观经济仍处于稳步修复进程中，内生动能有待增强；政策面上，降准、LPR降息、存款降息连续落地，短期进一步宽松操作可能性较低，但预计6月美联储货币政策或转向，后续国内货币宽松仍有空间；资金面上，货币政策将保障政府债券顺利发行，保持流动性合理充裕；情绪面上，年初配置资金抢配热情较高，近期风险偏好从低位开始抬升，或对债市形成一定扰动。黄金的配置性价比较高。美联储降息周期即将开启，预计美债实际利率将开启下行周期；预计央行购金需求将继续上行；预计基于避险角度的配置需求将增加。
证券之星03-21 16:51
宝武镁业(002182.SZ)：与客户签订超大型镁合金一体压铸件开发与应用合作协议
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方式，共同推动科技创新与成果转化，服务汽车产业高质量发展。
格隆汇03-21 15:54
吉利汽车(00175.HK)2023年报：新能源转型效果凸显，展现高价值成长
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强化“高价值口碑”产品，将真正推动中国汽车产业加速迈向新能源高价值时代。技术扛起发展大旗，长期增长可期吉利控股集团CEO、吉利汽车控股有限公司副主席及执行董事李东辉在3月20日的业绩发布会上表示：“吉利控股和吉利汽车坚持电动化和智能化的战略方向毫不动摇”，并指出为新能源科技、汽车软件、操作系统、智能网联、低轨卫星和智能芯片等一系列的前沿科技的布局，吉利控股与吉利汽车在过去十年已累计研发投入超过2000亿元，未来将持续坚持推进电动化和智能化的转型。吉利汽车“渐入佳境”，其智能化电动化转型效果逐渐凸显，背后离不开“两个蓝色吉利行动”和“智能吉利2025”战略计划给出的方向指引，以及围绕战略展开的前瞻性的体系化技术布局。从平台架构SEA、e-CMA，到金砖电池、“龍鹰一号”车规芯片，再到车机系统Flyme Auto、算力大脑星睿智算中心、高阶智能驾驶“浩瀚智驾”，技术成果如今都一一兑现，赋能吉利汽车新能源车型领跑智能化赛道。在智能驾驶方面，浩瀚智驾高速NZP已经与极氪007 同步交付，其城市NZP将在今年6月开启公测。极氪001高速NZP也将于3月底覆盖60座城市，二季度内覆盖全国90%以上的地级市。目前吉利汽车Mobileye方案与自研方案并行，逐步向自研转变，随着自研方案在主销车型上验证，技术迭代后智驾能力提升，全面应用后还将刺激产品迎来更多的市场需求。伴随AI浪潮的来临，有AI技术加持，吉利汽车已发布星睿AI大模型，是汽车垂直领域首个全栈自研全场景AI大模型，以及率先实现AI原生应用规模化量产上车。这将充实吉利汽车智能座舱的差异化体验，另外即将推出的AI数字精灵又让这种体验进化到情感陪伴层面，更深层次绑定用户，产品溢价能力将持续提升。可以期待，智能化技术成果将推向吉利汽车更多主流产品。通过上述智能化技术布局，吉利汽车智能化转型得以再提速，并构筑起强大的护城河，在新能源车下半场竞争中实现领跑。对汽车行业而言，其给同行带来值得跟随的创新潮流和趋势，这将推动汽车产业不断创造价值新高度，摆脱价格内卷。从新能源车出海的角度来看，技术成果也将助力吉利汽车顺利开拓海外市场，加速全球市场销量增长。去年海外出口已再创新高，领克品牌有序在全球市场继续开拓布局，极氪品牌已正式开启全球化布局。从节奏来看，是技术和产品相匹配的出海步伐，吉利汽车能够真正引领中国新能源汽车依托技术优势的“技术出海”。吉利汽车集团CEO淦家阅还介绍到，吉利汽车海外布局坚持“走出去、走进去、走上去”。秉着“走上去”的战略目标，吉利汽车会推动品牌运营本地化，增强海外核心竞争力。所以目前来说，吉利汽车完成2024年销售计划已经拥有充足的保障。新一年的销量目标定在190万辆，较2023年总销量增长13%，同时新能源车销量增长超66%。吉利汽车在智能化赛道上的技术积累和产品布局，让实现这一销量增长目标有了强有力的底气。结语： 2024年开年销量给完成目标开了好头。1-2月，吉利汽车销量达到32.49万辆，同比增长55.21%，已经完成设定总销量的约17.1%，远远跑赢大盘。今年吉利汽车还围绕技术、产品、渠道、基础设施等多方面展开布局，叠加行业内汽车以旧换新等新一轮政策催化市场需求，后续超额完成目标值得迎来更多期待。就结果而言，在电动化智能化时代的实干和沉淀，让外界看到低调的吉利汽车身上掩不住的光芒。其新能源转型本质上也是打造“新质生产力”的体现，是传统制造业通过技术和产业升级的一个缩影。这样的吉利汽车，有实力收获技术、产品、资本市场的三重认可。
格隆汇03-21 15:03
吉利汽车(00175.HK)2023年报：新能源转型效果凸显，展现高价值成长
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强化“高价值口碑”产品，将真正推动中国汽车产业加速迈向新能源高价值时代。技术扛起发展大旗，长期增长可期吉利控股集团CEO、吉利汽车控股有限公司副主席及执行董事李东辉在3月20日的业绩发布会上表示：“吉利控股和吉利汽车坚持电动化和智能化的战略方向毫不动摇”，并指出为新能源科技、汽车软件、操作系统、智能网联、低轨卫星和智能芯片等一系列的前沿科技的布局，吉利控股与吉利汽车在过去十年已累计研发投入超过2000亿元，未来将持续坚持推进电动化和智能化的转型。吉利汽车“渐入佳境”，其智能化电动化转型效果逐渐凸显，背后离不开“两个蓝色吉利行动”和“智能吉利2025”战略计划给出的方向指引，以及围绕战略展开的前瞻性的体系化技术布局。从平台架构SEA、e-CMA，到金砖电池、“龍鹰一号”车规芯片，再到车机系统Flyme Auto、算力大脑星睿智算中心、高阶智能驾驶“浩瀚智驾”，技术成果如今都一一兑现，赋能吉利汽车新能源车型领跑智能化赛道。在智能驾驶方面，浩瀚智驾高速NZP已经与极氪007 同步交付，其城市NZP将在今年6月开启公测。极氪001高速NZP也将于3月底覆盖60座城市，二季度内覆盖全国90%以上的地级市。目前吉利汽车Mobileye方案与自研方案并行，逐步向自研转变，随着自研方案在主销车型上验证，技术迭代后智驾能力提升，全面应用后还将刺激产品迎来更多的市场需求。伴随AI浪潮的来临，有AI技术加持，吉利汽车已发布星睿AI大模型，是汽车垂直领域首个全栈自研全场景AI大模型，以及率先实现AI原生应用规模化量产上车。这将充实吉利汽车智能座舱的差异化体验，另外即将推出的AI数字精灵又让这种体验进化到情感陪伴层面，更深层次绑定用户，产品溢价能力将持续提升。可以期待，智能化技术成果将推向吉利汽车更多主流产品。通过上述智能化技术布局，吉利汽车智能化转型得以再提速，并构筑起强大的护城河，在新能源车下半场竞争中实现领跑。对汽车行业而言，其给同行带来值得跟随的创新潮流和趋势，这将推动汽车产业不断创造价值新高度，摆脱价格内卷。从新能源车出海的角度来看，技术成果也将助力吉利汽车顺利开拓海外市场，加速全球市场销量增长。去年海外出口已再创新高，领克品牌有序在全球市场继续开拓布局，极氪品牌已正式开启全球化布局。从节奏来看，是技术和产品相匹配的出海步伐，吉利汽车能够真正引领中国新能源汽车依托技术优势的“技术出海”。吉利汽车集团CEO淦家阅还介绍到，吉利汽车海外布局坚持“走出去、走进去、走上去”。秉着“走上去”的战略目标，吉利汽车会推动品牌运营本地化，增强海外核心竞争力。所以目前来说，吉利汽车完成2024年销售计划已经拥有充足的保障。新一年的销量目标定在190万辆，较2023年总销量增长13%，同时新能源车销量增长超66%。吉利汽车在智能化赛道上的技术积累和产品布局，让实现这一销量增长目标有了强有力的底气。结语： 2024年开年销量给完成目标开了好头。1-2月，吉利汽车销量达到32.49万辆，同比增长55.21%，已经完成设定总销量的约17.1%，远远跑赢大盘。今年吉利汽车还围绕技术、产品、渠道、基础设施等多方面展开布局，叠加行业内汽车以旧换新等新一轮政策催化市场需求，后续超额完成目标值得迎来更多期待。就结果而言，在电动化智能化时代的实干和沉淀，让外界看到低调的吉利汽车身上掩不住的光芒。其新能源转型本质上也是打造“新质生产力”的体现，是传统制造业通过技术和产业升级的一个缩影。这样的吉利汽车，有实力收获技术、产品、资本市场的三重认可。
格隆汇03-21 14:53
极氪力争2024实现扭亏为盈，全年目标交付23万台
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新质生产力”，向市场释放了推动新能源汽车产业高质量发展信号。从市场现状来看，高端化、智能化和自主化成为行业进入新产品周期的推动力。此前安聪慧在2024中国电动汽车百人会论坛演讲时也提出，新能源汽车时代的竞争是体系力的竞争，体系化优势决定差异化竞争能力。在新能源汽车时代，车企之间比的应该是全链路、全体验、全生命周期的体系化竞争。极氪深知产业链一体化垂直整合有助于企业掌握核心竞争力和议价权,并实现降本增效，从创立之初便始终坚持自研科技，成功抢占行业创新技术制高点，构建完善的“科技生态布局”。2023年公司在全球量产首发多项硬核黑科技，包括四电机分布式电驱、ZVC四轮扭矩矢量控制技术，卫星通信技术首次实现全球量产上车。新能源行业车企都将智能驾驶视为未来的新增长支柱，甚至吸引了包括华为等明星企业的布局。而规模效应的优势与充足的现金流也让极氪在智能驾驶与智能座舱等方面的发展底气十足并且毫不逊色，全方位提升了智驾功能的可用性与易用性。公司全栈自研的高阶智能驾驶辅助系统——浩瀚智驾，由极氪007首发搭载，完成智能泊车、高速、城市全场景覆盖，实现对智能化头部梯队的超越。极氪007 OS 6.0也首次引入Kr AI人工智能大模型，开启大模型时代的智能座舱应用场景，行业领先的8295智能座舱计算平台更是由极氪001 FR量产首发，极氪007、全新极氪001全系搭载。在备受纯电车用户关注的补能效率上，极氪全栈自研的三电核心技术再次刷新了补能效率上限。安聪慧在业绩会发布会上强调，目前全行业只有极氪掌握了“三个800”超快充全生态解决方案，既有800V的车，也有800V的电，即全球首款量产800V充电速度最快的磷酸铁锂电池——金砖电池，还有800V的网，极氪已布局规模最大的800V超快充网络。此外，在不断加码黑科技，提升产品智能化的同时，公司也高度关注新能源汽车的安全性问题，公开数据显示，截至2024年2月29日，极氪实现累计交付超21万台零自燃，持续刷新全球电动车安全上限。史上最具成长性的全球化汽车科技品牌 2023年是中国新能源汽车产销量连续第九年位居全球第一，其中，新能源汽车出口120.3万辆，同比增长77.6%。中国电动汽车百人会副秘书长师建华预计，2024年新能源汽车销量将达到1300万辆，出口将达到180万辆，占整车出口的30%。海外市场的广阔叠加国内价格战的内卷，国内车企纷纷开启“出海”步伐。而在出口方面，极氪显然比其他车企更具竞争力。公司自诞生之初便定下了 “全球化”发展的战略目标，其车型基于全球最严苛的汽车安全体系标准进行开发，满足全球五星安全标准；底层技术架构——浩瀚架构符合中国、美国、欧洲等各国五星安全标准。不仅仅在产品上，极氪依托吉利控股集团的海外积累，在品牌声誉、海外全球协同的支持上，都有着其他新势力品牌没有的优势。与其他出海品牌相比，极氪的海外征程从去年开始，已进入欧洲、中东等多个国家和地区，首批海外直营门店已经在瑞典、荷兰落成营业。除欧洲市场外，极氪还与多个中东、亚洲等多个国家签署总代理协议。极氪009和极氪X的右舵车型将于2024年晚些时候在新加坡、香港等地区同步上市销售。极氪表示，今年将进入全球近50个国家，树立全球高端纯电品牌形象。 2023年可以说是极氪智能化、高端化、自主化加速进化的一年，也是市场版图快速扩张的一年。新的一年，极氪提出了23万辆的全年销售目标，新增3款车型进入更多的细分市场。同时，极氪也表示将持续构建三电尖端技术护城河和超级补能体系，彰显唯一全生态800V体系化优势，并在年内高质量建成1000站极充站，快速布局自研、自建、自营超快充网络，形成车、桩、充电网络三位一体生态网络。未来，极氪将进一步拓宽海外市场，实现高价值产品出口。如今，极氪刚满三岁，去年也是其第二个完整财报年，高交付高营收的表现已经令其成为豪华纯电智能品牌的引领者，高成长性也验证了公司在新能源赛道上的黑马实力，未来有望塑造更多发展新动能，提升新质生产力，实现长期可持续提质发展。
格隆汇03-21 14:33

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