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英利汽车(601279.SH)：2023年全年净利润为1.02亿元，同比增长73.89%

、浙江吉晟资产管理有限公司-吉林省吉晟汽车产业投资合伙企业(有限合伙)、诺德基金-华泰证券股份有限公司-诺德基金浦江120号单一资产管理计划、UBS AG、诺德基金-广发证券股份有限公司-诺德基金浦江588号单一资产管理计划，持股比例分别为81.90%、0.73%、0.40%、0.36%、0.35%、0.35%、0.35%、0.31%、0.29%、0.25%。公司研发费用总额为2.16亿元，研发费用占营业收入的比重为4.06%，同比上升0.20个百分点。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云04-01 11:07

多重利好来袭，智能车ETF(159888)涨超2%，华阳集团涨停

2024年4月1日，A股强势反弹，聚焦汽车产业链的新能源车ETF（515030）和智能车ETF（159888）集体暴涨，分别涨超3%和2%，智能车ETF持仓股华阳集团涨停，道通科技涨超10%，华域汽车、万集科技涨超5%，蓝黛科技、长城汽车、顺络电子、路畅科技等股跟涨。消息面上，3月PMI数据爆表，远超市场预期，叠加近期新车密集发布，板块重获市场关注。小米SU7上市27分钟大定突破5万台，率先搭载行业首个量产上车的超快充固态电池-智己L6，于4月8日正式亮相，将引领新能源汽车进入“固态电池时代”，续航超1000公里。智能车ETF（159888）追踪中证智能车主题指数，选取为智能车提供终端感知、平台应用的公司，以及其他受益于智能车的代表性沪深A股作为样本股，反映智能车产业公司的整体表现，从申万一级行业的权重分布上看，成分股主要分布在电子、计算机、汽车、通信等优质行业赛道，科技属性鲜明。华宝证券表示，支持政策频出，推动智能驾驶行业发展，产业迎来质变时刻。车企不断加码智能化，国内智能汽车产业迎来爆发期，华为、特斯拉、新势力、传统品牌车企都纷纷加码智能驾驶，国内智能驾驶发展到达新高度。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云04-01 10:47

小米汽车销量火爆，首战告捷！新能车ETF(515700.SH)大涨3.5%

24年4月1日 10:26，中证新能源汽车产业指数(930997)强势上涨3.57%，成分股寒锐钴业(300618)上涨20.00%，腾远钴业(301219)上涨14.54%，华友钴业(603799)上涨9.99%，翔丰华(300890)，西藏矿业(000762)等个股跟涨。新能车ETF(515700.SH)上涨3.50%，冲击3连涨。最新价报1.51元，盘中成交额已达6150.47万元，暂居可比ETF1/2，换手率1.71%。数据显示，杠杆资金持续布局中。新能车ETF最新融资买入额达387.94万元，最新融资余额达9526.11万元。消息面上，2024年3月28日，小米汽车召开新品发布会，首款车型小米SU7正式上市，共包含标准/Pro/Max三款配置，分别售价21.59/24.59/29.99万元。来自小米汽车的官方数据显示，小米SU7上市27分钟订单破5万辆，24小时近8.9万辆。创始版本5000台在开启预订的百秒内迅速售罄！这速度堪称炸裂，刷新此前问界新M7创下的记录。光大证券指出，SU7定价与市场表现均超市场预期，SU7所在的中大型轿车市场走量核心或在于品牌、以及性价比。小米具备流量优势，SU7在参数配置方面已处于行业领先水平，判断SU7短期销量取决于产供销能力，长期销量增长来自于市场口碑转换、综合竞争力。小米汽车自带流量，自官宣造车以来已有20余家上市公司表示与小米汽车业务开展合作。信达证券认为，凭借小米自身在智能化、生态协同、粉丝效应与渠道等方面的优势，小米汽车交付有望逐渐放量，相关零部件供应商有望充分受益。新能车ETF(515700.SH)紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数从沪深市场中选取业务涉及新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，以反映新能源汽车产业上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年3月29日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、三花智控(002050)、天齐锂业(002466)、亿纬锂能(300014)、赣锋锂业(002460)、华友钴业(603799)、格林美(002340)、先导智能(300450)，前十大权重股合计占比55.38%。新能车ETF(515700)，场外联接(A类：012698；C类：012699)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云04-01 10:37

多地政府携手车企推出“以旧换新”汽车消费补贴政策，激发市场消费潜能，汽车整车板块有望迎新一波增长动力

市场的消费新动能。这一系列举措不仅是对汽车产业链的有力提振，也是对消费需求侧的有效刺激。报道指出，除了各大汽车制造商自身提供的购车优惠政策外，重庆、江西、浙江等多地政府纷纷出台针对性的财政补贴政策，鼓励和支持消费者更换新车，以进一步拉动地方经济，促进汽车产业转型升级。例如，消费者在购买新车时，如果选择“以旧换新”，即可享受到由政府提供的额外购车补贴，减轻购车负担，刺激消费需求。在这一政策背景的推动下，汽车整车板块的多家上市公司如北汽蓝谷、江淮汽车、长安汽车、宇通客车、赛力斯、东风汽车等，均有望受益于市场需求的提振和政策红利的释放。随着消费者购车积极性的提高，汽车更新换代的速度有望加快，从而带动汽车整车板块业绩增长，助推整个汽车产业朝着更高质量的方向发展。这一系列“以旧换新”汽车消费补贴政策的落实，不仅有助于缓解汽车市场库存压力，还能有效引导产业结构优化升级，为我国汽车行业的可持续发展注入新的活力。同时，也为汽车整车板块在资本市场带来了更多的想象空间和投资机遇。

金融界04-01 10:34

锂电行业4月排产强势上扬，碳酸锂产量增速抢眼，锂矿板块受关注

业链的稳定性，也对锂价走势和整个新能源汽车产业的发展产生着深远影响。综上所述，锂电行业在4月份的整体排产规模有望持续扩大，尤其是碳酸锂细分领域，头部企业引领的产能释放将极大推动产业链上游的景气度提升。锂矿板块的波动状态伴随着行业内部排产增速的差异性发展，凸显出我国锂电行业在结构性调整中孕育的新一轮增长动力。

金融界04-01 10:33

锂矿等能源金属爆发，华友钴业涨停！含资源品等全产业链的新能源汽车ETF(516390)涨超3%，巨幅放量！

24年4月1日 10:11，中证新能源汽车产业指数(930997)强势上涨3.41%，成分股寒锐钴业(300618)上涨20.00%，腾远钴业(301219)上涨14.16%，华友钴业(603799)上涨9.99%，翔丰华(300890)，赣锋锂业(002460)等个股跟涨。新能源汽车ETF(516390)上涨3.02%，冲击3连涨。最新价报0.62元，盘中成交额已达1189.13万元，换手率2.82%。拉长时间看，截至2024年3月29日，新能源汽车ETF近1月累计上涨1.36%，涨幅排名可比基金1/2。份额方面，新能源汽车ETF近2周份额增长150.00万份，实现显著增长，新增份额位居可比基金1/2。消息面上，上汽集团宣布，首个国家队大厂的重磅发布，超级智能轿车智己L6将于4月8日正式亮相。该车搭载行业首个量产上车的“超快充固态电池”，引领新能源汽车进入“固态电池时代”。近期多款新能源车型密集发布，华西证券认为，随着优质车型供给的增加，新能源汽车有望进入加速渗透阶段。山西证券指出，新能源车和动力电池三月需求回暖，汽车以旧换新支持政策的逐步落地，有望进一步刺激新能源汽车市场的增长，碳酸锂价格上涨带动锂电产业链价格上涨。新能源汽车 LOF（A：501057；C：501058）为全市场规模最大的新能源指数基金！新能源汽车ETF（516390）则是全市场费率最低的新能源主题ETF，管理费率为0.15%，托管费率0.05%，较市场平均费率（管理费率0.5%，托管费率0.1%）便宜三分之二，省到就是赚到！对新能源板块中长期看好的投资者，相关产品新能源汽车ETF（516390）、新能源汽车 LOF（A：501057；C：501058），跟踪复制中证新能源汽车产业指数，该指数为定制化指数，综合覆盖整车、电池等新能源汽车全产业链，重仓股包括比亚迪、宁德时代、汇川技术、三花智控、天齐锂业、亿纬锂能、赣锋锂业等。（数据来源：中证指数公司，截至2023.12.27，指数成份股不代表个股推荐）以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云04-01 10:17

小米汽车SU7上市首日大定火爆，销量破8.8万辆，严厉打击黄牛订单并将追加开售，产业链相关个股受关注

扬杰科技等在内的多家上市公司，因与小米汽车产业链紧密关联，股价表现活跃，展现出市场对小米汽车未来发展潜力的积极预期和广泛看好。小米汽车SU7的成功开局，不仅证实了小米跨界造车战略的初步胜利，也为中国新能源汽车市场注入了新的活力，进一步验证了智能电动汽车在消费升级背景下的广阔市场前景。随着小米汽车产能的逐步释放和市场布局的深化，有望带动整个产业链上下游合作伙伴的共同发展，共创中国汽车产业智能化新篇章。

金融界04-01 10:15

北京《加氢站运营管理规范》出炉，强化基础建设助推氢能汽车产业跃进

随着北京正式发布《加氢站运营管理规范》，全面强化了加氢站在八大关键领域的规范化运营，包括安全性、制度化、人员配置、设备维护、氢气质量控制、现场运营、风险管控和档案管理等。按照新规，加氢站在启动运营前必须经过严格的安全评价、消防审查、防雷检测及特种设备安全验收，获取齐全的相关资质认证。此举旨在稳固氢能基础设施建设基石，支撑北京市到2025年氢燃料电池汽车推广量突破万辆大关，并如期建成并投入使用的加氢站目标数量增至74座，从而加速推进绿色低碳交通产业发展。放眼全国，2024年前三个季度的公开数据显示，氢能汽车的招标总量已达到2744辆，涵盖了氢燃料电池公交车、重型卡车等多种车型，较之2023年全年的2040辆招标量增长显著。中银国际的研究观点表明，随着氢能产业进入新的发展阶段，绿电制氢成本预计逐渐降低，竞争力增强，绿氢将在更多场景得到广泛应用。尤其在燃料电池系统关键零部件国产化程度提高、规模化生产效应凸显以及绿氢成本持续下降的趋势下，氢燃料电池汽车市场需求预期将持续攀升。中银国际预测，到2025年中国氢燃料电池汽车保有量可能超过5万辆，而全球范围内预计到2030年将突破165万辆，202

金融界04-01 09:24

十大券商：四月决断，重视业绩，右侧信号待检验

SU7正式发布，市场反响较优，关注小米汽车产业链及智能驾驶投资机会。 7. 民生证券：地产不是周期股之母 2010-2020年之间，房地产是中国发展最迅猛的行业，但是房地产股票却不是很好的投资标的，反而是消费和制造业中诞生了诸多“牛股”。当下，制造业成为了中国经济发展最重要的部分，重点的投资标的或将相应发生变化——转向资源品。这一逻辑下，绝对收益取决于货币价值变化与需求破坏是否发生；而从相对收益视角看，则取决于市场是否认为房地产为代表的债务驱动会重新成为经济的主驱动力。当前，我们正处于信用货币体系松动+全球制造业需求恢复共振的时点，资源品处于最顺风的位置：铜、煤炭、油、资源运输（油运、干散等）、贵金属和铝。其次，围绕沪深300，在内外需预期同时改善之下，部分传统制造类龙头公司开始出现机会；同时，继续长期看好万得克强指数相关+低估值国企（银行、水电、公路、铁路、燃气等）。 8.光大证券：春季行情的持续时间和市场表现或仍值得期待历史来看，迟到的春季躁动其持续时间并不一定短，且涨幅并不一定低，此外，央行一季度进行降准操作时，当年的春季行情通常有较好的表现。今年的春季躁动虽然启动较晚，但未来其行情的持续时间和市场表现或仍值得期待。 9.华安证券：4月市场有望演绎震荡中上行 1-2月宏观经济数据显示生产端结构性亮点突出，3月PMI回升超预期，随着财政政策前置有望在4月加速发力，基建端等对经济的支撑力有望逐渐加强，市场对经济的预期迎来逐渐好转的契机，重点关注4月中旬金融经济数据超预期的延续性以及4月下旬可能出现的高频数据改善。此外4月底政治局会议定调预计延续偏积极表态。因此整体而言，市场有望在较好的宏观环境中，走出震荡上行行情。重点关注四条主线：第一条主线是生产制造景气带来的上游能源材料修复。关注煤炭、有色（工业金属、贵金属）、电力、钢铁等行业。第二条主线是表征市场情绪的品种，包括券商补涨和军工确定性机会。第三条主线是出行链，关注机场航空航运、酒店餐饮旅游等。第四条配置线索是“新质生产力”主题，关注设备更新、半导体设备、专用设备、环保设备、工业母机、机器人等方向。 10. 中信建投证券：守住低估值，把握确定性 A股市场在经历震荡整固后，四月进入基本面与政策面的验证期。短期A股面临一定的约束与挑战，包括一季报高增长行业有限与汇率波动等。配置层面继续以景气稳定的高股息品种为底仓，优选供需格局改善方向，新质生产力方向（AI等）、海外定价（石油等）及出海品种。行业推荐：石油、电力、家电、有色、通信、电子等。

格隆汇04-01 08:06

华安证券：给予多氟多增持评级

比大幅下滑。主要原因是2023年新能源汽车产业链供需关系格局发生变化，中上游材料竞争加剧，叠加碳酸锂等原材料价格大幅波动，导致产品整体毛利率下降，盈利能力降低。我们认为，短期来看，六氟磷酸锂行业的整体盈利能力主要取决于原材料碳酸锂的价格走势；中长期来看，六氟磷酸锂行业的盈利能力将逐步分化，龙头公司凭借规模化优势、自身工艺和成本的优化有望逐步提升市占率和盈利能力，未来行业集中度或进一步提升。　　新能源材料产能+品类双提升，保障公司长期盈利能力　　公司锂电新材料体系目前包含三种主要产品：六氟磷酸锂、双氟磺酰亚胺锂和六氟磷酸钠。六氟磷酸锂方面，公司自主研发和改进相关工艺，通过工业级碳酸锂、无水氟化氢、三氯化磷法制备高纯晶体六氟磷酸锂，使得该产品在纯度、品质、稳定性和成本等关键指标均达到行业领先水平。截止至2023年12月31日，公司已经具备6.5万吨高纯晶体六氟磷酸锂的生产能力，客户涵盖国内主流电解液厂商，并出口韩国、日本、欧洲等地区，产销量位居全球前列。双氟磺酰亚胺锂方面，公司现已成功开发新一代技术路线，该产品的生产成本开始大幅下降，未来有望迎来新的发展空间。公司目前已具备千吨级产能，新建1万吨双氟磺酰亚胺锂项目预计将于2024年建成投产。六氟磷酸钠方面，公司已经成功实现产业化量产，目前具备千吨级产能且随时能实现与六氟磷酸锂产能的快速切换。同时，公司提供钠离子电池电解液相关研发服务，客户已经涵盖所有主流钠离子电池和电解液厂商。未来随着钠离子电池技术的发展和进步，六氟磷酸钠将会得到更广泛的应用。　　电子信息材料产能加速释放，打造公司业绩新增长极　　公司近年来加大对电子信息材料的投入，目前已经形成了以电子级氢氟酸为核心，电子级硅烷为辅助，纳米硅粉、硅碳复合材料、高纯氟气、电子级硝酸、电子级硫为补充的完善的产品体系。电子级氢氟酸方面，公司是国内首批突破UPSSS级（G5级别）氢氟酸生产技术并具备相关生产线的企业，也是全球少数具备高品质半导体级氢氟酸的企业之一。目前公司已经和众多国内外知名半导体企业建立了长期、稳定的合作关系，且通过了台积电（TSMC）认证，实现了稳定供货，未来市场空间广阔。公司现具备年产6万吨电子级氢氟酸的产能，其中半导体级2万吨；年产3万吨超净高纯电子级氢氟酸（Grade5级别)二期项目已全面开工，未来将陆续投产。电子级硅烷方面，公司自主研究开发出四氟化硅还原法，经过多级精馏提纯后得到高纯电子级硅烷（6N级），广泛应用于半导体芯片、TFT液晶显示器、光伏行业、高端制造业等战略新兴产业领域，是化学气相沉积法（CVD）制备纳米级硅粉的原料，现具备年产4000吨产能。此外，公司还掌握了纳米硅粉、硅碳复合材料、高纯氟气、电子级硝酸、电子级硫酸等一系列电子化学品生产工艺，部分产品已经实现批量销售，生产和工艺均在国内同行业中处于领先水平，未来发展空间广阔。　　投资建议　　随着公司各类电解质锂盐和电子化学品的快速放量，公司长期业绩有保障。短期来看，考虑到六氟磷酸锂价格从高位回落触底，盈利能力处于低位，我们调整公司业绩，并下调公司评级，预计公司2024年-2026年分别实现归母净利润4.66、6.19、8.43亿元（原2024-2025年预测值为12.07、16.79亿元），对应PE分别为36、27、20倍。给予公司“增持”评级.。　　风险提示　　（1）原材料价格上涨带来成本的升高；　　（2）客户验证进度不及预期；　　（3）产能释放进度不及预期；　　（4）下游需求不及预期。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，长城证券肖亚平研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为45.61%，其预测2024年度归属净利润为盈利11.17亿，根据现价换算的预测PE为15.09。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有1家机构给出评级，买入评级1家。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星03-31 20:46

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