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新能车ETF(515700)逆市翻红，多家新能源车企公布8月成绩单，2024世界动力电池大会备受行业瞩目

达942.54万元。跟踪指数中证新能源汽车产业指数(930997)上涨0.44%，成分股赢合科技(300457)上涨7.43%，尚太科技(001301)上涨2.47%，湖南裕能(301358)上涨2.45%，孚能科技(688567)上涨1.85%，科达利(002850)上涨1.79%。规模方面，新能车ETF近1周规模增长383.53万元，实现显著增长，新增规模位居可比基金第一。数据显示，杠杆资金持续布局中。新能车ETF最新融资买入额达202.75万元，最新融资余额达8330.16万元。值得注意的是，该基金跟踪的中证新能源汽车产业指数估值处于历史低位，最新市净率PB为2.42倍，低于指数近1年90.44%以上的时间，估值性价比突出。消息面上，截至9月2日，各大新能源汽车厂商2024年8月销售数据陆续出炉：比亚迪8月新能源汽车销量达37.31万辆，再创单月销量新高，这也是其连续第6个月单月销量突破30万辆。理想汽车8月交付新车48,122辆，同比增长37.8%；小米SU78月交付量超10000台，目前已连续3个月达成破万交付目标，预计11月提前完成全年10万台交付目标；小鹏汽车8月共交付新车14,036台，同比增长3%，环比增长26%；赛力斯公告，8月份公司新能源汽车销量为36181辆，同比增长479.55%。据数据显示8月新能源车市场继续呈现出高速增长的态势。 9月1日，2024世界动力电池大会正式开幕。相关人士在开幕式上表示，预计今年我国新能源汽车销量将会超过1100万辆以上，未来预计我国新能源车还将保持10%-20%的增长趋势，直到国内销量达到2000万辆以上，才会转入到稳定增长阶段。预计到2026年，新能源汽车的渗透率将会超过50%。同时，宁德时代董事长在2024世界动力电池大会上表示，动力电池行业必须迈进高标准发展阶段。电池安全是一个系统性的工程，需要在材料热稳定性等方面提升标准。华福证券指出，在大盘触底回升过程中，部分整车龙头及汽零细分龙头反弹较大，行业基本面已见底，估值修复明显，成交量有所扩大。主要原因有：1）周度销量持续提升，行业景气度环比改善明显，车市将迎来“金九银十”。2）中报披露完毕，绩优股业绩兑现，仍然具备成长性，股价不具备“下杀”压力。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年8月30日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、宁德时代(300750)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、三花智控(002050)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、格林美(002340)、天齐锂业(002466)、宏发股份(600885)，前十大权重股合计占比56.58%。新能车ETF(515700)，场外联接(A类：012698；C类：012699)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云09-03 09:52

美国人喜欢的车越来越大和重，这些车辆也在杀死更多的美国人

经济学人新的分析表明，美国人偏爱大车，认为安全，但是这些更重的车辆在事故中造成的死亡人数比挽救的人数还多。证人说，司机没有表现出任何减速迹象。6月3日，妮可·劳泰因和六岁的女儿在北达科他州大福克斯市的一个红绿灯处停车时，被特拉维斯·贝尔从后方撞上。此类事故并不罕见，美国每天发生大约1万起追尾碰撞事故。使这起事故引人注目的是，参与碰撞的车辆之间太不匹配了。劳泰因驾驶的是一辆重约3,000磅的紧凑型车福特福克斯，而贝尔则驾驶一辆重达7,000磅的Ram 3500重型皮卡。这种差异导致了致命的后果。尽管贝尔没有事，但劳泰因受了重伤（法院文件显示，贝尔事发时曾饮酒），她的女儿卡特里娜被空运到附近的医院，两天后去世。这起事故揭示了美国道路上的一个悲惨现实。尽管如今汽车上配备了各种安全功能以帮助避免事故，但一旦事故发生，往往仍由物理定律来决定。当两辆车相撞时，通常是较重的一方占优势。三十年前，当乘用车与皮卡车或SUV相撞时，乘用车司机的死亡概率大约是皮卡车或SUV司机的四倍；而今天，这个概率约为三倍。批评者认为，为了更宽敞的内部空间和更强劲的发动机付出这样的代价太高了。汽车制造商则坚

加美财经09-03 00:00

华夏幸福(600340.SH)：2024年中报净利润为-48.49亿元，同比亏损扩大

保险股份有限公司-万能-个险万能、朗森汽车产业园开发有限公司、华夏控股-光大证券-20华夏EB担保及信托财产专户、浙江春晖集团有限公司、鼎基资本管理有限公司、华夏控股-光大证券-20华EB02担保及信托财产专户、中国工商银行股份有限公司-南方中证全指房地产交易型开放式指数证券投资基金，持股比例分别为11.50%、10.58%、8.38%、6.09%、1.44%、1.15%、0.70%、0.68%、0.63%、0.60%。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云09-02 16:17

智驾大模型持续更新，智能车ETF(159888)盘中成交额已超500万元

能汽车的代表性公司作为样本，以反映智能汽车产业公司的整体表现。数据显示，截至2024年8月30日，中证智能汽车主题指数(930721)前十大权重股分别为立讯精密(002475)、沪电股份(002463)、长城汽车(601633)、韦尔股份(603501)、欧菲光(002456)、德赛西威(002920)、科大讯飞(002230)、水晶光电(002273)、华域汽车(600741)、闻泰科技(600745)，前十大权重股合计占比46.9%。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云09-02 14:18

2024成都车展全面上“新”，新能源车企成人才吸纳“大户”！新能车ETF(515700)近1周新增规模居可比基金首位

。值得注意的是，该基金跟踪的中证新能源汽车产业指数估值处于历史低位，最新市净率PB为2.47倍，低于指数近1年84.31%以上的时间，估值性价比突出。消息面上，8月30日，2024成都车展正式拉开帷幕。作为下半年国内的首个A级车展，各大车企会带来自家最新的技术和产品，同时也会更进一步突出下半年的市场走向。自主品牌大致会围绕新能源汽车派出庞大的参展阵容。车展首日，现场举行63场品牌新闻发布会，共揭幕首发车型73款，其中全球首发车型共27款，全国首发新车38款。近日，比亚迪发布了“万人招工”的招聘信息，在深汕比亚迪汽车工业园集中招聘万名操作工和技术工。工信部数据预计，到2025年，节能与新能源汽车产业人才缺口将达103万人，其中既包括普通工人，也包括专业技术人员。东方证券表示，在激烈的价格竞争下，预计头部新能源车企将有望凭借在新能源技术和产业链上的领先优势持续扩大市场份额；汽车行业公司半年度报告披露完毕，部分公司盈利好于市场预期，建议继续关注。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年8月30日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、宁德时代(300750)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、三花智控(002050)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、格林美(002340)、天齐锂业(002466)、宏发股份(600885)，前十大权重股合计占比56.58%。新能车ETF(515700)，场外联接(A类：012698；C类：012699)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云09-02 11:17

宁德时代计划布局1万座换电站，光伏ETF平安(516180)逆市涨近1%，冲击3连涨

机遇。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年8月30日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、宁德时代(300750)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、三花智控(002050)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、格林美(002340)、天齐锂业(002466)、宏发股份(600885)，前十大权重股合计占比56.58%。光伏ETF平安紧密跟踪中证光伏产业指数，中证光伏产业指数从主营业务涉及光伏产业链上、中、下游的上市公司证券中，选取不超过50只最具代表性的上市公司证券作为指数样本，以反映光伏产业上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年8月30日，中证光伏产业指数(931151)前十大权重股分别为阳光电源(300274)、隆基绿能(601012)、TCL科技(000100)、特变电工(600089)、通威股份(600438)、晶科能源(688223)、TCL中环(002129)、德业股份(605117)、晶澳科技(002459)、正泰电器(601877)，前十大权重股合计占比61.12%。新材料ETF平安紧密跟踪中证新材料主题指数，中证新材料主题指数选取50只业务涉及先进钢铁、有色金属、化工、无机非金属等基础材料以及关键战略材料等新材料领域的上市公司证券作为指数样本，以反映新材料主题上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年8月30日，中证新材料主题指数(H30597)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、万华化学(600309)、北方华创(002371)、隆基绿能(601012)、通威股份(600438)、三环集团(300408)、三安光电(600703)、宝丰能源(600989)、华友钴业(603799)、格林美(002340)，前十大权重股合计占比55.24%。相关产品：新能车ETF(515700)，场外联接(A类：012698；C类：012699) 光伏ETF平安(516180)，平安光伏指数基金(A类：012722；C类：012723)；新材料ETF平安(516890)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云09-02 09:58

动力电池行业迈向"高标准"时代，新能源汽车销量预计突破1100万辆

董事余承东在大会上强调，智能化是新能源汽车产业下半场的关键。他认为，自动化和电动化是新能源汽车的上半场，而下半场的胜负将取决于智能化程度。这一观点揭示了未来新能源汽车竞争的重点领域。动力电池作为新能源汽车的核心部件，其智能化程度将直接影响整车的性能和用户体验。因此，动力电池企业需要加大在智能化技术方面的投入，以提高产品的竞争力。标准化问题亟待解决长安汽车董事长朱华荣指出，动力电池产业要实现"高标准"，必须解决标准化、通用化和模块化等问题。他透露，目前我国动力电池行业主流电芯规格多达180余种，pack有370余种，充电系统有19种。这种多样化导致生产线频繁切换，影响生产效率和质量，同时增加了成本。为解决这一问题，动力电池行业需要加强行业内的合作，制定统一的标准，推动产品的标准化和模块化。这不仅能提高生产效率，还能降低成本，最终惠及消费者。结语：随着动力电池行业向"高标准"时代迈进，安全性、智能化和标准化将成为未来发展的重点方向。在这一过程中，行业各方需要携手合作，共同推动技术创新和标准制定，以满足日益增长的市场需求。随着新能源汽车销量的持续增长，动力电池行业将迎来更大的发展机遇和挑战。只有不断提升产品质量和技术水平，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

金融界09-02 09:38

开源证券：给予拓普集团买入评级

服经济起伏及行业波动，充分受益在新能源汽车产业的广阔产品线等因素，销售收入与利润实现快速增长。我们维持此前的盈利预测，预计2024-2026年归母净利润分别为30.30/39.54/49.24亿元，对应EPS分别为2.61/3.40/4.23元/股，当前股价对应2024-2026年的PE分别为12.9/9.9/7.9倍，基于公司是平台型龙头，与头部整车厂保持紧密的合作关系，维持“买入”评级。　　产能持续扩张叠加国际化进程加速，助力公司长期发展　　公司根据新接订单情况，继续实施产能布局与建设。2024年H1公司持续推进杭州湾八期、九期及西安、济南、河南、墨西哥等工厂建设。公司持续推进全球化产能布局，提高市场占有率。北美墨西哥产业园有序推进中，其中一期项目第一工厂已投产，另外两家工厂设备安装调试中。欧洲市场开拓进展顺利，公司获得了宝马全球项目订单、轻量化底盘核心零部件之球铰锻铝控制臂项目。波兰工厂二期正加紧筹划中，为承接更多欧洲本土订单奠定基础。　　产品平台化战略持续推进，公司业务有望创造新增长点　　在国内市场，公司与华为-赛力斯、理想、蔚来、奇瑞、长城、小米、比亚迪、吉利等车企的合作进展迅速，单车配套金额不断提升。在国际市场，公司与美国的创新车企A客户、RIVIAN等以及FORD等传统车企均在新能源汽车领域展开全面合作。依托研发创新及数智制造能力，公司内饰功能件、轻量化底盘、热管理业务等的综合竞争力不断提高，销售收入保持稳步增长；汽车电子类产品订单开始放量，空气悬架项目、智能座舱项目、线控制动IBS项目、线控转向EPS项目订单逐步开始量产，其中空气悬架项目增长迅速，为公司长远发展奠定基础。　　风险提示：重点客户销量不及预期、上游原材料涨价、宏观经济波动的风险。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，国信证券唐旭霞研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达86.99%，其预测2024年度归属净利润为盈利29.78亿，根据现价换算的预测PE为19.02。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有29家机构给出评级，买入评级25家，增持评级4家；过去90天内机构目标均价为52.89。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。

证券之星08-31 23:26

ESG评级结果分析：2024年新能源汽车产业链细分行业ESG评级结果分析

金融界08-30 18:23

若日元汇率涨破140，日本股市的影响几何？日企下调盈利指引？

日元逐渐走强逼近假设点位甚至未来趋强，汽车产业公司的盈利将承压。不过，Kashihara表示，有一些容易受汇率影响得产业依然能表现坚挺。比如，强劲的销售使得电子产品制造商依然有能力保持盈利的增长。另一方面，三井住友DS资产管理公司首席市场策略师Masahiro IchiKawa也考虑美国方面的动态，认为围绕日元的担忧能否平息将取决于美国经济软着陆和经济指标，美联储的行动将受到密切关注。 IchiKawa指出，如果日元再次迅速走强，这将是一个意外，并对日本股市构成强大阻力。原文链接

投资慧眼08-30 17:49

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