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美联储如期维持利率不变,机构继续看好港股市场信心修复,恒生科技指数ETF(159742)大涨3.13%
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。成分股中,阿里巴巴领涨超6%,快手、
比亚迪
电子
、美团跟涨,涨幅超5%;京东集团、阿里健康、华虹半导体等个股跟涨,涨幅超4%。 中金表示,港股市场上周的疲弱表现,令1月的港股再次成为全球垫底的市场。前一周在央行意外降准后,市场一度洋溢着可能迎来拐点的乐观期待,但当前的催化剂并不足以扭转市场颓势。市场仍处于修复式反弹阶段,而要想促成趋势性的反转,强力且“对症”的财政支持必不可少。 与此前类似,当前港股所处的环境有三个特点:1)与历史水平相比,估值和投资情绪均处于低位,风险溢价偏高,为反弹提供了条件。2)国内增长动能仍较为疲弱,需要更多“对症”政策支持。3)近期政策力度仍显不足。我们多次强调,当前宏观环境下,及时且“对症”的政策,尤其是大幅财政刺激,对扭转信用周期仍然不可或缺,且力度也至关重要。我们测算显示,若2024年广义财政赤字脉冲相比2023年持平或转正,对应净增财政赤字3万亿人民币左右。 当前美国基本面并不支持过快过早降息,但也不意味着提前降息的路被完全堵死。对于资产而言,不论是在3月还是5月降息,可能并没有太大区别。对于中国而言,即便降息兑现,国内政策仍然是市场能持续反弹的前提条件。 往前看,2月5日央行降准、月底LPR是否下调、以及3月初全国重要会议,均是需要关注的重要政策窗口。我们认为,当前市场和情绪的负向反馈会促使更多利好政策出台,这一点无需怀疑。但不管何种形式的政策,对症且力度足够强劲才能够产生效果。如果进一步降息或更多财政刺激政策无法兑现,我们2023年以来一直推荐的关注高分红和“哑铃”配置策略仍将有效。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-02-06
港股市场有望企稳回升,港股科技30ETF(513160)午后上涨2.29%
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788)、舜宇光学科技(02382)、
比亚迪
电子
(00285)、金蝶国际(00268),前十大权重股合计占比77.72%。 光大证券认为,经过前期的调整,港股市场的估值处于历史底部,恒生指数的PE和PB估值均处于历史相对低位,具有较高的性价比和安全边际。在当前政策积极发力下,港股市场有望逐渐企稳回升。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-02-01
比亚迪
电子
(00285)下跌5.16%,报27.55元/股
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1月30日,
比亚迪
电子
(00285)盘中下跌5.16%,截至10:34,报27.55元/股,成交4721.46万元。
比亚迪
电子
(国际)有限公司是一家全球领先的平台型高端制造企业,主要提供新材料研发、产品设计及开发、制造、供应链管理、物流和售后等一站式服务,并在手机笔电、新型智能产品、汽车智能系统、医疗健康四大业务板块进行前瞻布局。公司拥有国际化的大规模自动化生产线,覆盖模具、金属、塑胶、3D玻璃、陶瓷制造及电子产品制造等领域。 截至2023年中报,
比亚迪
电子
营业总收入561.8亿元、净利润15.16亿元。 1月29日,预计2023年年报业绩预增,归属股东应占溢利约38.94亿人民币至41.44亿人民币,同比增长110%至123%。
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金融界
2024-01-30
特斯拉vs比亚迪: 深度分析公司发展及其股票走势
go
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出。 比亚迪主要以比亚迪汽车业务闻名。
比亚迪
电子
主要从事智能手机零部件和组装等利润率较低的业务,在总收入中所占的份额越来越小。 去年12月底,
比亚迪
电子
完成了以22亿美元收购捷普(Jabil)移动业务的交易。这将增加该部门对苹果(Apple)的敞口。 特斯拉的收益 特斯拉的收益暴跌40%,至每股71美分,收入仅增长3.5%,至252亿美元。两者都略有遗漏。 持续的降价提振了汽车需求,但以牺牲利润率为代价。 特斯拉的毛利率从第三季度的17.9%和2022年第四季度的23.8%降至17.6%。 扣除监管信贷的汽车毛利率上升,略高于预期。 第三季度,营业利润率增长8.2%,结束了长期下滑至7.6%的局面。2022年第四季度为16%。这在传统汽车制造商的正常范围内。 随着成本的降低,利润率有所提高,但特斯拉的首席财务官表示,这些节省的成本基本上已经得到了回报。这表明,持续的降价将继续给特斯拉一度强大的利润率带来下行压力。 特斯拉几乎没有透露交付量,只是说2024年的增长将“明显低于”2023年。 比亚迪的收益 比亚迪的盈利一直在蓬勃发展,但由于大幅折扣,第四季度面临一些不利因素。 1月29日,比亚迪公布2023年初步净利润为290亿元人民币(合40亿美元)至310亿元人民币。与2022年相比增长74.5%-86.5%,但低于约315亿元人民币的预期。 全年初步业绩显示,第四季度净利润为人民币76亿元至96亿元,较上年同期增长4%-31%,但低于第三季度的104亿元。 比亚迪可能要到3月底才会公布第四季度和2023年的完整数据。 比亚迪第三季度毛利率为22.1%,为2020年第三季度以来的最高水平,比亚迪汽车的毛利率飙升至25.7%。但第四季度的初步数据显示,利润率受到了重创。 特斯拉股票技术 根据MarketSmith的分析,特斯拉的股价在2023年飙升了102%。截至今年1月26日,该股已累计下跌26.2%。 (特斯拉股价走势图,来源:投资者商业日报) 股价跌至今年5月以来的最低水平,此前该公司的收益和2024年的增长前景疲弱。但由于降价,特斯拉的股票在年初就已经疲软,赫兹(Hertz)宣布,由于需求疲软和维修成本高,它正在削减其电动汽车车队,主要由特斯拉汽车组成。 相对强弱线处于一年来的最低水平。 比亚迪股票技术分析 (比亚迪股价走势图,来源:投资者商业日报) 比亚迪股价在2023年上涨了12.7%。截至1月12日,该公司股价在2024年下跌了10.3%。 7月31日,这家电动汽车巨头达到了52周以来的最高点36.27美元,但此后一直呈下降趋势,由于担心中国电动汽车价格战将影响销量和利润,该公司股价跌至10个月以来的最低点。 沃伦•巴菲特(Warren Buffett)的伯克希尔哈撒韦公司(Berkshire Hathaway)长期以来一直是比亚迪的主要投资者。但从8月底开始,伯克希尔已经出售了部分比亚迪h股。最新消息于10月31日披露。按所有股票类别计算,伯克希尔仍持有比亚迪约5%的股份,但已将所持股份减半。 特斯拉vs比亚迪市值 截至1月26日,特斯拉的市值为5825.4亿美元,远低于1万亿美元以上的峰值。但仍远高于比亚迪的673亿美元。 由于特斯拉的利润率现在更像一家传统汽车制造商,而且在不久的将来增长受限,特斯拉的电动汽车主导的运营业务估值很高。特斯拉的估值很大程度上显然是基于马斯克将在自动驾驶、机器人和人工智能领域取得突破的希望。 特斯拉股票vs比亚迪股票 比亚迪的电动汽车销量远远超过特斯拉,现在已经获得了“纯电动汽车”的称号。更广泛地说,比亚迪在很多方面都是特斯拉宣称或渴望成为的电动汽车制造商。比亚迪自己生产电池和芯片,并将这些电池出售给特斯拉等第三方。马斯克曾说过要生产一辆2.5万美元的特斯拉,比亚迪生产的电动汽车售价远低于2.5万美元。 随着特斯拉不再“生产受限”,它转向降价来支持需求。 比亚迪已经在几个大型市场扩张,这是其成为全球汽车巨头的关键。该公司的车型阵容继续大幅扩大,并大举向高端市场进军。 特斯拉已经开始交付赛博卡车,但大量发货要几个月后才会开始。马斯克曾表示,到2024年,这款车将成为一笔巨大的财政支出。下一代汽车可能要到2026年或更晚才会问世,而且小型电动汽车很难赚钱 特斯拉的股价在2023年翻了一番,但最近几个月一直呈下跌趋势,2024年开始大幅下跌。 与此同时,比亚迪的股价因中国电动汽车价格战的担忧而暴跌。 这两家电动汽车巨头的电动汽车销量都远远超过竞争对手。特斯拉的利润在2023年大幅下滑。比亚迪的盈利增长依然强劲。
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Sissi
2024-01-30
【A股收市】中国房地产传大消息!股市大涨后喘息 密切关注当局后续行动
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选(01797.HK)收跌8.26%,
比亚迪
电子
(00285.HK)收跌7.77%,舜宇光学科技(02382.HK)收跌5.83%,哔哩哔哩(09626.HK)收跌5.72%。 中国政府出台了一系列支持性政策,包括大幅下调银行存款准备金率,出台政策缓解陷入困境的房地产开发商面临的流动性紧缩,以及有关人民币2万亿元(2785.3亿美元)救市计划的新闻报道,都为股市的强劲周表现提供了支撑。 亚洲股市料结束连续三周的跌势,投资者等待今日稍晚美国公布关键通胀数据,以判断美联储利率前景。 周五,在中国国家金融监督管理局表示,金融机构应积极满足房地产项目的合理融资需求后,房地产开发商在大盘疲软的背景下上涨2.4%。 新闻出版署说,中国1月份批准115款国内网络游戏的许可证,之后动漫游戏公司的股价上涨了2.3%。 “一系列积极的政策消息提振了市场人气,”摩根士丹利在一份报告中表示,“我们建议投资者密切关注当局随后的政策相关行动,因为快速跟进对于保持市场人气势头至关重要。”
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云涌
2024-01-26
港股异动丨苹果概念股集体下挫,丘钛科技、高伟电子跌超6%
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丘钛科技、高伟电子和瑞声科技跌超6%,
比亚迪
电子
跌近6%,舜宇光学跌近5%。调研机构IDC公布,2023年中国智能手机市场出货量约2.71亿台,下降5%,创近10年以来最低。报告指出,苹果去年第四季度和全年出货量排名国内市场首位。第四季出货量同比下降2.1%,市场份额降至20%;华为出货量同比大增36.2%,市场份额升至13.9%,位列第四。
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金融界
2024-01-26
招银国际:上调
比亚迪
电子
目标价至45.86港元 上调今明两年盈测
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招银国际发表报告指出,
比亚迪
电子
近期股价显著下跌,反映市场对于智能手机需求复甦、新能源车定价压力及捷普(Jabil)业务不确定性的忧虑。然而,该行本周与
比亚迪
电子管
理层讨论后,对华为的卷土重来仍持正面看法,预期Android市场复甦和钛合金升级,将对公司今年上半年出货量及产品均价带来正面影响。该行引述
比亚迪
电子管
理层预期,今年新能源车业务将实现高速增长,主要由于新产品的增加、夺得母企订单与新的国内及海外订单。此外,收购捷普将在今年起产生销售协同效应。 招银国际将
比亚迪
电子
今明两年的每股盈利预测上调8%至15%,以反映捷普的业务整合、更高的财务开支及华为的影响。该行指
比亚迪
电子
现价相当于2024年预测市盈率11.6倍,具吸引力。对其目标价由43.22港元上调至45.86港元,维持“买入”评级,认为市场对公司过度忧虑。
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金融界
2024-01-26
比亚迪
电子
(00285)下跌5.12%,报28.7元/股
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1月26日,
比亚迪
电子
(00285)盘中下跌5.12%,截至10:58,报28.7元/股,成交6267.05万元。
比亚迪
电子
(国际)有限公司是一家全球领先的平台型高端制造企业,主要提供新材料研发、产品设计及开发、制造、供应链管理、物流和售后等一站式服务,并在手机笔电、新型智能产品、汽车智能系统、医疗健康四大业务板块进行前瞻布局。公司拥有国际化的大规模自动化生产线,覆盖模具、金属、塑胶、3D玻璃、陶瓷制造及电子产品制造等领域。 截至2023年中报,
比亚迪
电子
营业总收入561.8亿元、净利润15.16亿元。
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金融界
2024-01-26
富奥股份:暂时没有布局一体化压铸技术
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5日接待机构调研时表示,公司已经获取了
比亚迪
电子
水泵、减振器、螺栓、电池壳体,蔚来汽车萤火虫、VELA品牌副车架,奇瑞T22CDC减振器、机械转向机,德国大众1.5T机油泵等多个优质项目。公司暂时没有布局一体化压铸技术。
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金融界
2024-01-25
市场交投活跃,港股科技30ETF(513160)快速拉升超4%
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00788)、金蝶国际(00268)、
比亚迪
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(00285),前十大权重股合计占比78.01%。 申万宏源认为24年港股市场改革将持续推进,23年年内的政策将于24年得到显效。内外影响因素均在积极改善:随着FOMC紧缩政策和国内经济增长均有望在2024年得到改善,港股目前驱动因素多于A股,且港股/A股折价显著。当前安全边际较高,港股或具备充足吸引力。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-01-23
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