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隔夜美股全复盘(7.13)| PPI高于预期，三大股指集体收涨，科技股反弹

近日，百度“萝卜快跑”无人驾驶网约车在武汉市订单量大幅增长。与传统网约车相比，萝卜快跑价格更实惠。向武汉市经开区市场监管部门了解到，无人网约车价格属于市场调节价，未纳入政府定价范畴，他们无权干涉。京师律师事务所合伙人张明律师认为，此情况不构成不正当竞争，与法定的不正当竞争行为存在明显界限，是科技发展的积极成果。（国是直通车）业内称无人驾驶冲击传统出行至少5年后 7.12 据中新经纬，开出租车的老司机们担心无人驾驶出租车会抢走他们的“饭碗”。小马智行副总裁、北京研发中心负责人张宁表示，目前无人驾驶的市场份额对市场的影响是非常小的，5年后才会对传统出行方式形成结构性的变化。张宁还表示，无人驾驶不会完全取代人，这是由人的需求决定的。无人驾驶出租车提供的是标准化的服务，再好的服务也只能满足一部分人的需求，有些乘客需要人与人之间的沟通交流，需要差异化的服务，从这点来讲，未来的出租车会朝着更精细化的方向去做。 2、日企推出狗狗专享冰淇淋贵过哈根达斯 7.12 据日经中文网，2023年日本全国小学生大约605万人，而同年的狗狗饲养量已达684万只，早已超过小学生人数。日本人气冰棒“GariGarikun”所属的赤城乳业从6月17日起以网络为主开始生产和销售适合狗狗食用的冰淇淋。公司研发的产品WanWanKun是6个装的杯装乳制品，售价为2880日元(每个480日元，约合人民币22元)，比哈根达斯还要贵。冰淇淋不使用乳化剂、色素、香料，共有4种口味，包括对狗狗肠胃好的“北海道山羊奶”，还有“福冈县产甜王草莓”“宫崎县产芒果”“菲律宾产高原栽培香蕉”口味，可以看出其深挖宠物冰淇淋市场的决心。此外，越来越多的日本企业在衣食住上为宠物狗提供“高级”服务。比如，有马格兰酒店(位于神户市)3月开始在狗狗专用设施提供使用神户牛肉的高级晚餐(3300～9000日元，肉量不同)。曾有客人提出要求说：“主人吃高级晚餐，狗狗却和往常一样吃狗粮的话，感觉对不起它”，因此有马格兰酒店设置了包括汤、鱼、牛排和零食的套餐。札幌市一家名叫“Re'coldo”的西装定制企业，已开始提供狗用服装定制服务。 3、受Visa交易相关利得和投行业务提振摩根大通Q2利润创纪录 7.12 摩根大通(JPM.N)今日公布了创纪录的利润，因投资银行家和股票交易员的业绩超出预期，而且该公司录入了一笔与Visa交易相关的数十亿美元利得。这家美国最大银行第二财季净利润为181亿美元，比一年前创下的前期纪录增长25%，且优于分析师预期。投资银行业务收入飙升50%，超出预期，股票交易也取得了21%的收入增长。与Visa的交易为第二财季利润贡献了79亿美元。 4、韩国7月前10天半导体出口大增85.7% 7.11 据韩国关税厅数据显示，2024年7月1日至10日韩国出口总额为177.5亿美元，比去年同期增长33.8%。按产品分类，半导体出口大增85.7%，自2023年11月以来，月度半导体出口额均录得两位数增长。 5、OpenAI正在开发新的人工智能模型，代号为“草莓” 7.13 据路透，知情人士和媒体查阅的内部文件，机器人聊天工具/大模型ChatGPT开发商OpenAI正在一个代号为“草莓”的项目中开发一种新的人工智能（AI）模型。该项目的细节此前从未被报道过，目前该公司正在努力展示其提供的模型类型能够提供高级推理能力。即使在OpenAI内部，“草莓”的工作原理也是一个严格保密的秘密。该内部文件描述了一个使用Strawberry模型的项目，目的是使该公司的人工智能不仅能够生成查询的答案，而且能够提前做好足够的计划，自主、可靠地在互联网上导航，以执行OpenAI所说的“深度研究”。

格隆汇07-13 07:38

恒大高新预计2024年1-6月净利润盈利1,100万元至1,600万元,同比上年增长587.84%至900.5%

增强核心竞争力,在本报告期对全资孙公司武汉机游科技有限公司的互联网营销业务相关网站进行处置并获得税前收益约2445万元,该事项属于非经常性损益。(2)公司全资子公司江西恒大声学技术工程有限公司的隔音降噪业务本报告期订单较少,影响到公司扣除非经常性损益后的净利润。但公司主营业务收入整体仍保持增长态势。(3)本报告期公司全资子公司武汉飞游科技有限公司(以下简称“武汉飞游”)互联网营销业务业绩下滑,且公司已处置了旗下互联网营销业务相关网站资产,为合理配置人力资源,公司优化处置部分员工,导致武汉飞游管理费用增加,从而影响到公司扣除非经常性损益后的净利润。资料显示，恒大高新成立于1994年，位于江西省南昌市高新开发区金庐北路88号，是一家以从事防磨抗蚀业务、声学降噪业务、互联网业务及余热发电、光伏发电等。在防磨抗蚀领域,主要为电力、冶金、化工、水泥、JG、垃圾焚烧等行业企业提供集防护材料和工程技术服务于一体的综合防护和治理解决方案;在声学降噪领域,专业从事建筑声学、噪音治理和脱硫除尘业务,研发、生产、销售各类消声、吸声、隔声等声学产品,承接各类建筑声学、降噪减震和脱硫除尘工程,并提供从设计、施工、设备制造、安装调试、售后综合化解决方案服务;在互联网领域,为客户提供互联网软件分发、互联网广告精准营销及专业的短信通信服务为主的企业。企业注册资本3.0亿人民币，法人代表为朱星河。通过天眼查大数据分析，江西恒大高新技术股份有限公司共对外投资了23家企业，参与招投标项目5000次；知识产权方面有商标信息25条，专利信息88条；此外企业还拥有行政许可72个。

金融界07-12 18:59

去年刚扭亏又迅速转亏的美年健康，中报最高预亏2.57亿元，单店平均收入下滑影响利润

公司相应股权后，又以3.58亿元收购了武汉美年等14家公司相应股权；2019年美年健康以3.47亿元收购了西宁美年等19家公司相应股权、又以1.28亿元收购了安徽诺一51%股权等。美年健康披露的2023年年报显示，公司在2023年新增子公司总共有27家，其中有16家为购买所得。相应对，美年健康2023年的投资额约为4.23亿元，同比增长37%。不断“买买买”的扩张术，商誉问题也颇受投资者关注。截至2023年末，美年健康的商誉账面价值为45.94亿元，是在历次收购中收购成本大于被购买方的购买日可辨认净资产公允价值份额产生的。而在2022年，美年健康曾计提了13.55亿商誉减值准备，即便如此，今年一季度，美年健康的商誉增至46.99亿元。 “在未来每年年报的编制过程中，公司将履行商誉资产减值评估测试流程。在日常经营中不排除被收购公司在收购后未达收益预期，存在商誉减值的风险。商誉减值会直接影响公司经营业绩，减少公司当期利润”，美年健康如是说。二级市场上，美年健康遭投资者“用脚投票”。7月12日，美年健康收涨1.12%，报收3.62元/股，总市值为141.7亿元，但这一股价较2021年2月22日的高位跌去七成之多(后复权)。(本文首发证券之星，作者|刘凤茹)

证券之星07-12 16:50

萝卜快跑回应禁止孕妇婴儿乘车：自动驾驶车辆还处于测试运营阶段，遇到突发事件可能会紧急避让

行服务平台“萝卜快跑”无人驾驶网约车在武汉街头“罢工”，造成当地交通拥堵。今日早些时候，据搜狐千里眼报道称，“萝卜快跑”工作人员回应称，遇到这种情况可以提供车辆信息给工作人员，会及时处理，持续优化车辆技术。 7月7日下午，有网友在短视频平台发布视频，称百度旗下的自动驾驶出行服务平台萝卜快跑无人驾驶出租车在街头与行人相撞。7月8日下午，百度相关负责人表示，此次事故发生于汉阳区鹦鹉大道与国博大道交汇路口，是车辆在绿灯亮起启动时，与一名闯红灯人员发生轻微接触。还有声音指出，无人驾驶是否抢了出租车和网约车司机的饭碗？又是否会取代司机？武汉市交通运输局相关负责人表示，“武汉市(出租)汽车行业比较稳定，网上谣言比较多”。据其介绍，“萝卜快跑”已在武汉投放400多辆无人驾驶汽车，不是网传的1000辆，具体数字需咨询武汉市经信局。据了解，萝卜快跑是百度旗下自动驾驶出行服务平台，已经于11个城市开放载人测试运营服务，并且在北京、武汉、重庆、深圳、上海开展全无人自动驾驶出行服务测试。国泰君安近期在研报指出，无人驾驶网约车相较于有人驾驶版本，价格更低，乘客体验更好，萝卜快跑在武汉取得初步成功，商业模式验证，萝卜快跑有望实现无人驾驶网约车商业模式盈利。

金融界07-12 16:20

北京高级别自动驾驶示范区建设启动 4.0 阶段任务！银行需加大对自动驾驶产业链的金融服务力度

近日，由百度研发、武汉试点的“萝卜快跑”无人驾驶出租车订单火爆现象引起市场的高度关注。中国银行深圳市分行大湾区金融研究院曾圣钧认为：第一，智能网联汽车试点政策将支持相关地区加快项目落地。7 月 3 日，工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部等五部门联合公布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单，此次发布的试点城市名单中，北上广深等一线城市均在列。在北京，近日就《北京市自动驾驶汽车条例(征求意见稿)》公开征求意见，拟支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、网约车、汽车租赁等城市出行服务，为无人驾驶技术在北京的商业化应用开辟更广阔的空间。经过多年发展，北京高级别自动驾驶示范区建设 3.0 阶段任务已经完成，覆盖 600 平方公里，当前已经启动 4.0 阶段任务。在上海，不断落地各类支持高阶自动驾驶的政策。早在 2022 年 9 月，上海便印发《上海市加快智能网联汽车创新发展实施方案》，明确提出到 2025 年，智能网联汽车产业规模力争达到 5000 亿元，具备组合驾驶辅助功能（L2 级）和有条件自动驾驶功能（L3 级）汽车占新车生产比例超过 70%，具备高度自动驾驶功能（L4 级及以上）汽车在限定区域和特定场景实现商业化应用。2023 年，上海 7 家企业、30 辆无驾驶人汽车常态化开展测试， 4 家企业、13 辆汽车启动高快速路测试与示范，3 家企业、9 辆汽车获得 L3 级别自动驾驶高快速路测试牌照。截至 2023 年底，上海累计开放测试区域总面积 912 平方公里，自动驾驶测试（功能测试）里程 743.7 万公里，测试时长 65 万小时。在广州，7 月 5 日提出要加快全空间无人体系建设，打造智驾之城，目前已开展第二批高快速公路（7 条）开放前的技术评估工作，不久将开放白云机场、广州南站等重要自动驾驶测试应用场景。在深圳，2022 年已率先为智能网联汽车立法，出台《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》，2023 年 7 月发布全国首张 L3 高快速路测试号牌，截至 2024 年 5 月，全市累计开放测试示范道路 944 公里，同比增长 12.65%，累计向 19 家企业 349 辆智能网联汽车发放道路测试及示范应用通知书 1037 张，同比增长 48.14%。据统计，截至今年 3 月末，全国约 20 个省市发布了 2024 年 7 月 12 日 2024 年第 87 期（总第 1266 期）研究院经济金融热点快评2024 年第 87 期（总第 1266 期）自动驾驶相关政策法规，测试应用项目频繁落地，已累计开放测试道路 2 万多公里、总测试里程超 7000 万公里。第二，基于车载智能系统无人驾驶技术的成熟以及车路云一体化系统管理能力的提升，为无人驾驶在国内试点城市复制推广奠定了良好基础，也将拉动投资经济的增长。目前自动驾驶产业存在两条技术路线。一方面是基于车载智能系统（Vehicle-centric approach）的无人驾驶，这也是当前百度“萝卜快跑”选择的路线，它注重于通过车辆自身的传感器和计算能力来实现自动驾驶，强调车辆自身的智能化和自主能力，通过高性能计算、传感器融合和先进算法来实现高度自动化。百度在自动驾驶领域的布局由来已久，2013 年便已经进入该领域，并在 2017 年快速推出全球首个自动驾驶开放平台 Apollo。经过持续迭代，搭载百度 Apollo 第六代智能化系统解决方案的萝卜快跑第六代无人车，无人驾驶技术日渐成熟，整车成本相较于第五代直接下降 60%，价格仅需 20.46 万元。2020 年百度共享无人车在长沙、重庆、北京等地运营，2024 年“萝卜快跑”自动驾驶出行服务开放至北京、上海、广州、深圳、武汉等城市。截至今年 4 月，“萝卜快跑”累计服务单量已经突破 600 万次，其中在武汉的业务规模特别亮眼，单日单车订单量峰值超 20 单，与出租车水平相当，部分用户的单次使用次数甚至超过了 2000 次，最长单次里程达到 95 公里以上，预计将于 2025 年实现盈利。另一方面，车路云一体化（Vehicle-to-Everything， V2X）自动驾驶也是国内政策重点支持的路线，它结合了车内智能和路侧智能设施，通过车、路、云、网的协同，实现更高效和安全的自动驾驶，能够在现有的交通基础设施上进行智能化升级，提升自动驾驶车辆的安全性和可靠性；同时还可以有效缓解交通拥堵，提高交通系统的整体效率。两种路线各有优势和挑战，未来将会实现互补和融合，共同推动我国自动驾驶产业的全面发展。无人驾驶商业化运营的快速发展也将带动相关产业的投资增长，受益领域包括掌握自动驾驶技术的互联网公司，为互联网公司代工整车及零部件或 IT 服务的产业链企业，以及自动驾驶基础设施车路云相关企业。据 Wind 数据统计，截至 7 月 10 日，在 986 家已公布 2024 年上半年业绩预告的上市公司中，涉及无人驾驶的公司就有 19 家。随着技术的成熟和用户接受度的提高，自动驾驶有望在未来普及，改变人们的出行方式。据有关机构预测，到 2030 年中国智能网联汽车市场规模有望突破 5 万亿元，“车路云一体化”相关市场规模超 14 万亿元。第三，银行亟需加大对自动驾驶产业链的金融服务力度。一是加强车企技改金融服务。围绕传统车企向智能网联汽车转型升级的需求，银行可以联动百度、华为、中兴通讯等技术服务商，推动业务合作，并采用技改贷款、保理、融资租赁等方式，为企业的技术改造、购置新设备提供信贷资金支持。二是加强消费金融服务。围绕 22024 年第 87 期（总第 1266 期） 3 自动驾驶汽车销售过程中派生的消费者购买需求，银行可以联动汽车金融公司、互联网电商平台，对接自动驾驶汽车的线下、线上销售渠道，并依托银行网点客户资源优势，利用卡分期、汽车消费贷等方式，满足企业和个人消费者的融资需求，同时帮助车企不断扩大销售的覆盖面。三是加强保险金融服务。银行可以联动保险公司共同研究针对自动驾驶车辆的保险产品，为自动驾驶技术的发展提供有力的保障。保险产品可以针对自动驾驶技术的特点，增加网络安全、数据风险等方面的保障服务内容。四是加强自动驾驶在金融服务场景的应用。银行可以通过结合物联网与自动驾驶技术，在车辆上安装移动物联网装置，替代人工现场监管，重塑和优化银行过程管理，有效降低人力成本及道德风险，为授信风险防范提供支持。五是加强跨境金融服务。自动驾驶产业市场延伸速度很快，向海外拓展已成为头部企业的发力重点，多家出行服务公司已在积极布局海外市场。比如 7 月 3 日，文远出行官方宣布，在经过一个月的筹备和试运营之后，其自动驾驶小巴正式在新加坡圣淘沙名胜世界上路载客。小马智行也在沙特成立合资公司，在当地设立生产制造及研发中心，并在当地落地 Robotaxi 车队。围绕自动驾驶汽车产业 “走出去”的需求，银行可以通过形式多样的跨境金融产品体系，包括离岸账户服务、全球现金管理、买方信贷、跨境并购贷款、离岸人民币绿色债券承销等产品，支持车企跨境投资建厂、在海外建立研发中心、并购海外资产等，助力中国自动驾驶汽车早日实现资产的国际化和经营的国际化。

金融界07-12 16:10

新能源车周报：高级别自动驾驶进程或加速

点：国信证券认为萝卜快跑在北京亦庄、武汉等地开展全无人自动驾驶示范应用，自动驾驶正在向城市核心区域、场景拓展。百度萝卜快跑已经攻克了武汉的复杂道路场景，实现了武汉城市全域、全时空场景覆盖。近期，萝卜快跑在武汉市全无人订单量迎来了爆发式增长，单日单车峰值超20单。建议关注：中科创达、经纬恒润、四维图新、千方科技、万集科技。东吴证券认为商用车板块：中长期来看，工程车已达底部，看好未来地产复苏+基建加码拉动底部回升；累计更新需求的集中释放或蕴含较大弹性。客车行业底部复苏对于龙头企业而言从产销层面传导到业绩层面，龙头车企在行业上行周期明显受益。客车板块：宇通客车+金龙汽车。重卡板块：潍柴动力+中国重汽+一汽解放/福田汽车。乘用车板块：依然看好【政策托底总量+电动化渗透率继续提升+L3智能化加速落地+出口高增长】四大因素驱动下乘用车板块表现。宏观事件 1.工信部副部长辛国斌：加快推动高级别自动驾驶智能网联汽车商业化应用工业和信息化部副部长辛国斌12日在第14届中国汽车论坛上表示，作为行业主管部门，工信部将着力保障产业稳定运行，落实汽车行业稳增长工作方案，深化实施汽车以旧换新行动，深入开展新能源汽车下乡，县域充放电基础设施及短板，公共领域车辆全面电动化试点等行动，积极扩大汽车消费，巩固产业稳中向好的发展态势。我们将持续优化行业管理，深化试点示范，完善标准体系，加快推动高级别自动驾驶智能网联汽车商业化应用；探索开展汽车企业集团化管理，加快产品自我检验管理政策出台，进一步激发经营主体活力。我们将加大产品抽查力度，守牢质量安全底线，打击不正当竞争行为，规范产业发展秩序。我们将不断深化开放合作，坚持国际化创新，全球化发展，反对贸易保护主义，推动探索性核算，产品认证的标准规则互认，欢迎各国企业加大在华投资，深化技术合作，支持中外汽车企业联合开展关键技术攻关。 2.上海促进汽车消费更新 2027年二手车交易量有望达90万辆据上海市人民政府网站消息，7月10日，上海市发布《上海市加快汽车更新消费行动方案(2024-2027年)》，从加速车辆淘汰更新、优化汽车市场结构发力，加快汽车更新消费。《行动方案》明确，到2027年，上海二手车交易平均车龄降低1年。二手车交易量达到90万辆，较2023年增长50%；二手车出口量达到1.5万辆，较2023年增长一倍；报废汽车回收量达到5万辆，较2023年增加一倍。 3.上海：有序开放新城智能网联汽车应用范围据上海市人民政府网站消息，7月10日，上海市市发展改革委主任顾军介绍近日发布的《深化推动新城高质量发展的若干政策举措》。该政策围绕产业引领、能级提升、要素保障、机制创新四个方面，提出16条政策举措，用创新车联网技术推进新城智能网联汽车应用范围的有序开放，包括智能出租车和智能公交等场景的规模化应用，首先在嘉定、南汇、奉贤新城落地。此举可能将大大促进新城的发展步伐，并借此推动低空经济基础设施建设和新城工业园区、数据中心等用户侧储能典型场景的建设。 4.公安部：截至6月底全国新能源汽车保有量达2472万辆公安部7月8日发布最新统计数据，截至2024年6月底，全国机动车保有量达4.4亿辆，其中汽车3.45亿辆。截至6月底，全国新能源汽车保有量达2472万辆，占汽车总量的7.18%，其中纯电动汽车保有量1813.4万辆，占新能源汽车总量的73.35%。行业新闻 1.乘联会崔东树：2024年进一步强化车市消费结构高端化特征 7月11日，乘联会秘书长崔东树发文称，根据乘联会数据，全国乘用车市场价格段销量结构走势持续上行，高端车型销售占比提升明显，中低价车型销量占比减少。近几年的车市价格呈现持续上升的态势，2019年是14.2万元，2020年是15.3万，今年累计平均是17.9万元，6月是18.6万。主要原因是混合动力和增程式的价格较高，形成结构性拉动，同时原有的燃油车也出现平均销售价格上涨情况，而且燃油车的高端化带动价格上涨较大。 2.中汽协：6月汽车销量255.2万辆环比增长5.6% 7月10日，中汽协数据显示，6月汽车产销分别完成250.7万辆和255.2万辆，环比分别增长5.7%和5.6%，同比分别下降2.1%和2.7%；今年上半年，汽车市场产销分别完成1389.1万辆和1404.7万辆，同比分别增长4.9%和6.1%。其中，6月新能源汽车产销分别完成100.3万辆和104.9万辆，同比分别增长28.1%和30.1%，市场占有率达到41.1%。 3.6月中国动力电池总装车量42.8GWh 7月10日，中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，6月我国动力电池装车量42.8GWh，同比增长30.2%，环比增长7.3%；1-6月，累计装车量203.3GWh, 累计同比增长33.7%。其中，今年上半年，国内磷酸铁锂电池占总装车量的69.3%，远高于三元电池30.6%的市占率。 4.6月乘用车出口37.8万辆同比增长28%、环比持平 7月8日，乘联会发布数据，今年总体汽车出口延续去年强势增长特征。乘用车厂商统计口径：6月乘用车出口(含整车与CKD)37.8万辆，同比增长28%，环比持平；1-6月乘用车累计出口224.7万辆，同比增长33%。其中，6月自主品牌出口达到32.5万辆，同比增长31%，环比增长2%。公司动态 1.上汽集团：董事长陈虹因到龄退休辞职王晓秋接任 7月10日，上海汽车集团股份有限公司召开第八届董事会第二十三次会议，并发布决议公告：会议选举公司董事王晓秋为公司第八届董事会董事长。经公司董事长提名，同意聘任贾健旭担任公司总裁，任期与本届董事会任期一致。原董事长陈虹由于到龄退休，辞去董事长及其他职务。 2.长安汽车：预计上半年净利同比降58%-67% 7月10日，长安汽车公告，预计上半年净利25亿-32亿元，同比降58.19%-67.33%。报告期内，公司归属于上市公司股东的净利润同比下降，主要原因为2023年第一季度并购深蓝汽车科技有限公司，原持有其股权按公允价值重新计量确认非经常性损益50.2亿元。 3.赛力斯：预计上半年净利13.9亿-17亿元同比扭亏 7月9日，赛力斯公告，公司预计2024年半年度实现归属于上市公司股东的净利润为13.9亿元到17.0亿元，与上年同期相比，将实现扭亏为盈。对此，赛力斯方面表示，上半年公司超额完成了倍增计划，产品结构向上明显。 4.吉利控股集团：6月总销量26.62万辆同比增长14.3% 7月8日，吉利控股集团消息，6月控股集团总销量266164辆，同比增长 14.3%，其中新能源汽车销量120879 辆，同比增长53.1%，新能源渗透率45.4%。今年上半年销量总计为1493715辆，同比增长25%；新能源销量586480 辆，同比增长49%；国际销量587271辆，同比增长22%。二级市场行业表现行业估值新能源车销量原材料价格锂化合物现货价格正极材料价格电解液价格

证券之星07-12 15:40

金融界上市公司城市行：从ESG到可持续发展，共绘高质量发展蓝图

寻找新增长点提供了宝贵的思路与方向。武汉站：品牌的长远之路与可持续发展在新国九条政策的引领下，中国上市公司正迎来转型升级的新篇章。品牌建设和可持续发展已成为实现高质量发展的核心路径。2024年6月13日，金融界上市公司城市行走进武汉站，以“品牌的长远之路：可持续发展与声誉管理”为主题，将视角转向了企业品牌建设与声誉管理的层面。活动汇聚了资深媒体人、新闻官及多家上市公司高管，共同探讨如何通过可持续发展战略与有效的声誉管理，打造具有长远竞争力的品牌。这不仅是对企业品牌建设的一次深刻反思，也是对中国企业实现高质量发展的又一次有力推动。图为金融界上市公司中心总经理邢静在武汉站讲话 "美丽中国"联盟汇聚绿色力量作为系列活动的重要成果之一，"美丽中国ESG研究联盟"应运而生。在金融界的倡议下，中国中免、招商蛇口、顺丰控股等知名企业纷纷加入，将ESG理念与行动融入企业发展战略。联盟成员还共同发起"夏季空调提高1°C"等环保倡议，以实际行动为绿色中国建设贡献力量。随着苏州、武汉等地活动的相继展开，更多企业与机构成为联盟的新成员，ESG已然成为资本市场的重要风向标。图为“美丽中国ESG研究联盟”揭牌仪式随着"美丽中国ESG研究联盟"的扩展，更多上市公司携手为推动ESG在中国的发展贡献智慧和力量。 “上市公司城市行”系列活动不仅是一场场知识的盛宴，更是一次次绿色中国愿景的共鸣。从北至南，从内陆到沿海，每一场活动都见证了中国上市公司在高质量发展道路上的坚定步伐。未来，随着更多城市的加入与主题的深化，这一活动将继续引领中国上市公司走向更加辉煌的高质量发展之路。

金融界07-12 14:30

萝卜快跑连上热搜！新能车ETF(515700)、汽车零件ETF(159306)有望持续受益汽车板块预期修复期

城市开放载人测试运营服务，并且在北京、武汉、重庆、深圳、上海开展全无人自动驾驶出行服务测试。此外，上海有序开放新城智能网联汽车应用范围，开展智能出租车、智能公交等场景的模块化应用。上海市发布《上海市加快汽车更新消费行动方案（2024-2027年）》，方案指出，从加速车辆淘汰更新、优化汽车市场结构发力，加快汽车更新消费，带动汽车产业链震荡走强。海通证券指出，从萝卜快跑在武汉的运营来看，无人驾驶车辆的商业化运营已成为事实。但是国内路况复杂，单车智能无法和其他车辆很好的交互，尤其涉及变道、上下匝道这样路权分配的场景中，车路云是很好的解决方案，当前发展车路云的必要性也逐渐凸显，智能驾驶和车路云协同发展恰逢其时。近期，智能汽车及汽车零部件产业链表现亮眼，看好相关板块的投资者，可借道新能车ETF(515700)、汽车零件ETF(159306)把握投资机遇。新能车ETF(515700)紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年6月28日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、宁德时代(300750)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、三花智控(002050)、格林美(002340)、赣锋锂业(002460)、天齐锂业(002466)、华友钴业(603799)、宏发股份(600885)，前十大权重股合计占比56.24%。汽车零件ETF(159306)紧密跟踪中证汽车零部件主题指数，中证汽车零部件主题指数从沪深市场中选取100只业务涉及汽车系统部件、汽车内饰与外饰、汽车电子、轮胎等领域的上市公司证券作为指数样本，反映汽车零部件主题上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年6月28日，中证汽车零部件主题指数(931230)前十大权重股分别为汇川技术(300124)、福耀玻璃(600660)、三花智控(002050)、赛轮轮胎(601058)、华域汽车(600741)、拓普集团(601689)、德赛西威(002920)、万丰奥威(002085)、中科创达(300496)、伯特利(603596)，前十大权重股合计占比46.23%。相关产品：新能车ETF(515700)，场外联接(A类：012698；C类：012699)；汽车零件ETF(159306)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云07-12 11:21

星竞威武更新招股书：2023年收入8370万美元，全球化和新业务是未来重点

为各地政策制定的关键词。比如今年6月武汉多部门联合印发《关于支持数字创意产业重点领域发展的若干措施》，支持电竞产业“规模化”。长期来看，政策红利的持续释放，将完善电竞产业配套设施、促进人才引进和加速相关技术升级，带动电竞产业形成良性发展，商业价值不断提升。此外，中国游戏和电竞产业加速出海，近几年，东南亚、南美、中东等新兴市场成为中国游戏和电竞出海的主阵地，不少游戏成为当地国民游戏的同时，电竞赛事影响力也在不断扩大。加上新兴市场的数字经济快速崛起，电竞产业加速走向成熟，整个娱乐产业展现出更丰富的商业化可能。星竞威武已开拓和运营亚洲、欧洲和南美市场，还在招股书中提到，计划在未来进入东南亚、北美、中东、日本和韩国等市场。根据弗若斯特沙利文报告，电竞游戏行业的市场规模以15.2%的复合年增长率大增增长，从2017年的298亿美元增至2021年的526亿美元（约合3819亿人民币），并有望以12.1%的复合年增长率进一步增长，从2022年的579亿美元增加到2027年的1024亿美元。无疑，未来电竞上下游市场规模都将随之保持增长。而对比其他体育竞技，电竞有着广阔的游戏用户基础，随着电竞的价值得到更多人肯定，还有相当可观的消费潜力等待被挖掘。对于星竞威武来说，如果可以继续保持行业领先地位，则有望率先受益。结语从投资者的角度来看，作为中国电竞第一股，星竞威武在资本市场上显然是稀缺标的。不过，电竞团队培养需要时间，“电竞+”产业化浪潮也还在初期，所以现在反而是逐步验证商业模式的过程，潜力如何还要等待释放。但是，中国以及全球电竞产业的长期增长势头有着很强的确定性，穿透迷雾之后，包括星竞威武在内的企业，或许永远不缺可以抓住的增长机会。

格隆汇07-12 10:11

开盘：沪指低开跌0.16%，创业板指跌0.3%，CPO、消费电子、英伟达、半导体、人工智能题材回调

月11日起，在沈阳市、南京市、杭州市、武汉市、广州市、成都市等6个服务业扩大开放综合试点城市暂时调整实施《民办非企业单位登记管理暂行条例》、《旅行社条例》、《娱乐场所管理条例》、《营业性演出管理条例》、《外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2021年版）》的有关规定。 2、商务部新闻发言人何咏前11日在例行发布会上回应有关中国电动汽车补贴问题时表示，希望欧方正视中国电动汽车竞争优势并非来自于补贴的事实，正视中欧汽车产业合作有利于共同发展的事实，正视欧盟业界反对贸易保护主义措施的事实，真正作出基于事实和规则、合理且客观的决定。 3、国内汽柴油价格每吨分别上调110元和105元，全国平均来看92号汽油、95号汽油和0号柴油，每升均上调0.09元。以油箱容量为50升的小型私家车计算，加满一箱汽油将多花4元左右。本轮调价后，全国大多数地区车柴价格为7.6-7.8元/升，92号汽油零售限价在8-8.1元/升，全面重回“8元时代”。这是2024年第十四次成品油调价，也是年内第七次上涨。 4、住房城乡建设部部长倪虹带队在福建省福州市调研，总结福州市“联排联调”等内涝治理经验，主持召开城市排水防涝工作座谈会。对于接下来的城市排水防涝工作，倪虹要求：补齐短板，完善设施体系。持续完善“源头减排、管网排放、蓄排并举、超标应急”的城市排水防涝工程体系，用好新增国债和超长期国债资金。 5、中国工程院院士、北京邮电大学教授张平团队基于通信与智能融合的多项关键技术，搭建了国际首个通信与智能融合的6G外场试验网，验证了4G、5G链路具备6G传输能力的可行性。这一通信系统，设计智能而简约，其容量、覆盖、效率三项核心指标也有了显著提升。这一成果及其创新理论以论文形式发表于我国通信期刊《通信学报》上。相较于5G，6G具有更高速率、更低时延、更广的连接密度，还能实现通信与人工智能、智能感知的深度融合。 6、基础设施以及资源循环等领域央企重组整合或迎来新突破。知本咨询提供的数据显示，截至目前，今年以来央国企重组整合事件数量同比增长120%。业内人士认为，在国企改革政策有力推动下，央国企通过并购重组实现产业链整合，有助于提升经济运行效率，新经济和传统产业整合未来有望受到市场更大关注。 7、全球瞩目的美国最新通胀数据出炉，带来了超预期好消息。美国6月CPI同比上涨3%，低于预测的3.1%，同时，月度数据更是罕见地环比下降了0.1%，这是自2020年5月以来首次出现负增长。核心CPI（排除食品和能源价格波动）同样表现出缓和迹象，同比上升3.3%，为2021年4月以来最低，且环比增幅仅为0.1%，低于预期。机构观点光大证券：市场有望迎来一波反弹修复行情，超跌反弹动力相对更大证监会连出三招——叫停转融券、提高融券保证金比例、定调高频量化监管，直接刺激了A股全线反弹，特别是超跌板块，反弹较为明显。另外，美联储释放鸽派信号，刺激美股普涨，亦有利于A股的反弹。从A股自身来看，近期多家公司披露的中报业绩超预期，提振了市场的信心，并直接推动了部分板块的反弹。随着转融券被叫停，市场有望迎来一波反弹修复行情，特别是此前严重超跌的板块个股，超跌反弹的动力相对更大。过去一段时间，在转融券、量化交易等因素的影响下，市场持续阴跌、资金不断离场，在此过程中，不少板块个股的累计跌幅巨大；随着转融券被叫停、量化交易受到更多的限制，超跌板块个股预期将迎来超跌反弹；结合当前中报季的因素，优先关注中报业绩超预期或者行业基本面迎来拐点的超跌板块。中信建投：关注三种全会和中报业绩昨日市场反弹的核心推动力在于证监会的一系列利好，证监会依法批准中证金融公司自2024年7月11日起暂停转融券业务的申请，存量转融券合约须于9月30日前了结。同时，自2024年7月22日起，交易所融券保证金比例下限由80%上调至100%，私募参与融券的保证金比例下限由100%上调至120%。融券制度优化持续加码，投资者关切问题得到实质进展，这有利于提振市场情绪。另一方面，美国劳工统计的数据显示，5月份剔除食品和能源成本的核心CPI环比上涨0.1%，为2021年8月以来最小增幅。同比增幅3.3%，也是三年多来最低水平。美国6月通胀全面降温，这将进一步提振美联储官员相信可以很快降息的信心。数据发布后，非美货币普遍上扬，纳斯达克中国金龙指数涨超2%，这对今日市场走势具有积极刺激作用。当然，影响当下最重要的看点还是在于7月15日开始召开的三中全会、本周开始密集批量的中报业绩等能否超预期。中金公司：中报业绩关注三条投资主线二季度经济数据边际放缓，投资者聚焦上市公司基本面变动趋势，把握基本面拐点以及修复弹性可能是当前重要的投资思路。在中报业绩预告和报告披露阶段，重点关注： 1）中报业绩可能超预期或环比改善的景气领域。2）业绩逐步从周期底部回升、产业趋势明确的细分领域，例如半导体、消费电子、通信设备等TMT相关行业。3）温和复苏环境下率先实现供给侧出清的行业，例如部分上游资源以及传统制造领域。

金融界07-12 09:31

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