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京东集团2022年净收入破万亿元全力促生产三年新增29万岗位支持稳就业
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需促消费、助力乡村振兴。　　为了支援武汉、上海、北京、重庆的抗疫保供，京东从全国十几个省市调集了上万名一线员工异地支援，源源不断地从全国各地通过陆运、水运、空运向疫情防控地区运送生活、防疫物资，仅2022年3月至5月累计向上海运送的米面粮油、药品、母婴用品等物资就超过15万吨，2022年上半年在支援上海、北京等各地抗疫保供期间，京东累计投入及商家减免费用20亿元。　　截至2022年12月31日，京东物流运营超过1500个仓库，仅过去三年就新增超过700个仓库，包含京东物流管理的云仓面积在内仓储网络总面积已超过3000万平方米。过去三年来，京东物流加速海外仓的基础设施布局，目前，已在全球拥有近90个保税仓库、直邮仓库和海外仓库，在美国、欧洲、东南亚、中东、澳洲等地落地自营海外仓，初步实现了全球织网计划的阶段性成果。　　京东体系的员工数从2020年初的26万增长到2022年底的超过55万，新增了29万员工，创造大量就业岗位，尽全力支持稳就业。京东为员工尤其是一线员工提供了有竞争力的薪酬，过去三年京东物流为一线员工支付了1065亿元的薪酬福利，为数十万家庭提供坚实的生活保障；同时为快递小哥、客服在内的所有员工设立百亿“住房保障基金”，为其提供购房无息贷款，并大幅扩充“员工子女救助基金”的规模，让员工没有后顾之忧。　　过去三年间，京东仅自营业务就向上游供应商采购了超过2万亿元的商品，有力地促进了内需的增长。京东国家馆总数接近100家，进口品牌商品累计采购总额达5000亿元，超额完成在2019年第二届进博会上所设立的4000亿元目标。　　自2020年10月份启动的乡村振兴京东“奔富计划”，截至2022年10月份的两年间已带动农村实现产值约7000亿元，有望提前实现三年产值超万亿的目标。　　六年投入近1000亿元研发二十年坚守正道成功　　2023年，是京东创业的第二十年。正是由于京东坚定地做实事、有价值的事、长期的事，才走出了一条新型实体企业的高质量发展之路。　　从2017年初全面向技术转型以来，京东体系已在技术上累计投入近1000亿元，不断强化自身的技术能力及产业数字化能力。　　过去十年中，京东的自营商品SKU在持续增长至超过1000万的基础上，库存周转天数不断优化，从最高39天左右持续压缩至约30天，相当于每年增加2次库存周转，以全球领先的供应链能力提升整个产业链的周转效率。　　京东与国内家电企业携手合作，将库存周转效率相较十年前提升了100%左右。正是凭借着更广泛的消费市场、更低的销售渠道成本、更快的产品创新，京东家电2022年的销售额同比增速大幅超出行业均值，在2022年下半年，京东家电“以旧换新”销售额同比增长4倍，成为家电行业拓展增量市场的新动能。　　二十年间，无论外部环境如何变化，京东的发展始终以持续优化成本、效率以及产品、价格、服务为锚点。京东推出的“百亿补贴”、“买贵双倍赔”、“天天低价”，不是一次短期的、个别品类的促销，而是着眼于零售行业长期的痛点，通过吸引更多用户，持续优化供应链能力、降低成本提升效率、健全低价机制、完善基础能力，是京东围绕产品、价格、服务打造极致体验的重要一环。京东的百亿补贴不仅为消费者带来史上最大优惠力度的消费体验，更有利于行业供应链的平稳运行和品牌商家的有序发展，也能够在经济全面复苏之际担负起扩内需、促消费的责任。　　风物长宜放眼量。京东无论是二十年前决定转型线上，还是十六年前投入自建物流，或是六年前全面向技术转型，一直坚定于成本、效率以及产品、价格、服务的经营理念，都需要站在更长的时间维度、能否穿越周期、能否持续地创造价值去审视。内心笃定才让步履更加坚实，京东始终恪守于做实事、有价值的事、长期的事，对于自身的商业模式和战略方向，对于中国经济的韧性和消费长期向好，都充满信心！　　
金融界2023-03-09
人福医药控股股东所持股份被轮候冻结
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结。截至目前，当代科技尚未收到湖北省武汉东湖新技术开发区人民法院相关法律文书，未能确定冻结申请人及具体案由。近日当代科技向中国证券登记结算有限责任公司查询才了解到股份轮候冻结事宜，目前当代科技正积极与相关法院进行沟通，核实具体情况。最近一年，当代科技债券逾期或违约情况如下：（1）2019年度第一期中期票据（以下简称“19汉当科MTN001”）未能按期兑付，本期债券发行金额为人民币5亿元，2022年4月18日，19汉当科MTN001持有人召开了2022年度第二次会议，同意当代科技对19汉当科MTN001的全部本金及到期应付利息展期一年。（2）2019年度第一期定向债务融资工具（简称“19汉当科PPN001”）于2022年4月20日召开持有人会议，未能通过本金及利息全额展期的议案，本期债券发行金额为人民币6亿元，当代科技未能按期支付本息。（3）2017年公开发行公司债券（第一期）（简称“17当代01”）于2022年4月28日召开了2022年第一次债券持有人会议，同意将本期债券兑付日以及2022年度的付息日展期至2023年5月2日（如遇法定节假日和/或休息日，则顺延至其后的第1个交易日），本期债券发行金额为人民币5亿元。（4）当代科技2018年度第一期定向债务融资工具（简称“18汉当科PPN001”）及2020年度第一期定向债务融资工具（简称“20汉当科PPN001”）因未能落实持有人会议审议通过的有条件豁免触发投资人保护条款的相关担保事宜，已于2022年5月10日提前到期，构成实质性违约。（5）当代科技2019年度第二期定向债务融资工具（简称“19汉当科PPN002”）召开2022年度第一次持有人会议，关于豁免违反交叉保护条款约定的议案未审议通过，本期债务融资工具本息应于2022年5月10日立即到期应付，当代科技在短时间内无法筹措资金如期兑付本期定向工具的本息构成违约事件。（6）当代科技2017年度第二期中期票据（简称“17汉当科MTN002”）于2022年7月20日到期应付，当代科技未能按期足额偿付本期债券的本息。（7）当代科技2019年公开发行公司债券（第一期）（简称“H19当代F1”）、2019年公开发行公司债券（第二期）（简称“H19当代F2”）、2019年公开发行公司债券（第三期）（简称“H19当代F3”）未能按期足额偿付利息和回售本金。 2、最近一年，当代科技存在主体和债项信用等级下调的情形，调整后情况如下：（1）联合资信评估股份有限公司于2022年4月11日出具《联合资信评估股份有限公司关于下调武汉当代科技产业集团股份有限公司信用等级的公告》联合〔2022〕2229号，确定将当代科技的主体长期信用等级由A下调为C，“19当代F1”“19当代02”“19当代03”及“20当代01”的信用等级由A下调为C。（2）大公国际资信评估有限公司于2022年4月8日出具《大公关于将武汉当代科技产业集团股份有限公司主体信用等级调整为AA-的公告》，将当代科技主体信用等级调整为AA-，评级展望维持负面，“17汉当科MTN002”、“17当代01”、“18当代02”、“19汉当科MTN001”、“21当代01”和“21当代02”信用等级调整为AA-。（3）大公国际资信评估有限公司于2022年4月11日出具《大公关于将武汉当代科技产业集团股份有限公司主体信用等级调整为C的公告》，决定将当代科技主体信用等级调整为C，“19汉当科MTN001”信用等级调整为C，“17汉当科MTN002”、“17当代01”、“18当代02”、“21当代01”和“21当代02”信用等级调整为CC。（4）中证鹏元资信评估股份有限公司于2022年4月11日向当代科技出具了《中证鹏元关于下调武汉当代科技产业集团股份有限公司主体信用等级的函》中鹏信评函【2022】38号和《信用等级通知书》中鹏信评【2022】跟踪第【51】号，决定将当代科技主体信用等级由A下调为C，评级展望由负面调整为稳定。（5）大公国际资信评估有限公司于2022年7月26日向当代科技出具了《大公关于将“17汉当科MTN002”信用等级下调至C的公告》，当代科技未能按期足额偿付当代科技2017年度第二期中期票据（简称“17汉当科MTN002”）的应付本金及相应利息，决定将“17汉当科MTN002”信用等级调整为C。 3、最近一年，当代科技因债务问题涉及的诉讼及仲裁共158起，标的金额合计约252.55亿元。 4、截至本公告披露之日，公司控股股东当代科技不存在非经营性资金占用、违规担保等侵害公司利益的情形。 5、当代科技所持有的公司股份386,767,393股已被司法标记或轮候冻结，持有的70,242,876股已被冻结或轮候冻结，上述合计457,010,269股，占其所持有公司股份总数的100%，占公司总股本的27.99%，截至目前不会导致公司控制权发生变更。如后续当代科技相应股份涉及处置，可能会导致公司股权结构发生变动。 6、上述事项目前尚未对公司日常经营、公司治理等造成实质性影响。公司将积极与市场沟通，同时强化内控控制，严格执行各项管理规定，保证公司的正常经营和公司治理的稳定。公司将持续关注上述事项的后续进展情况，及时履行相应的信息披露义务。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
有连云2023-03-09
最高降价9万元，促销潮蔓延全国各地！汽车价格战时代到来？一场悲情自救大戏拉开大幕，谁将留下时代眼泪？
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等。　　动辄数万元的购车补贴谁来出？武汉经信局汽车产业处3月7日表示，“这个促销是武汉经济开发区牵头搞的活动，因为东风汽车集团总部在经济开发区，所以是和车企合作去做的。” 　　库存车辆达历史极值东风汽车面临窘境　　为何此时发起这场“惨烈的”自救大戏，3月8日东风集团在港交所的一纸公告中透露出了东风汽车的窘境。　　东风集团在公告中称，2023年1-2月累计汽车销量为262,285辆，同比下降48.48％。　　　　母公司东风汽车集团1-2月累计汽车销量为296,796辆，同比下降49％。公司旗下东风汽车股份1-2月累计汽车销量为18,490辆，同比下降32.8％。　　这份惨烈的1-2月销售数据，或许是东风坐不住了的导火索。　　东风汽车的业绩也不容乐观，2022年前三季度，东风汽车营业收入91.23亿元，同比下降25.23％，归母净利润9803.79万元，同比下降高达80.93％。其中第三季度营业收入28.21亿元，同比下降16.01％，第三季度归母净利润-275.04万元，同比下降128.59％。可以看出，东风汽车三季度的净利润情况在加速恶化，业绩大幅下滑，尤其是扣非净利润，只有1700多万元，已经处于亏损的边缘。　　据此前业内报道，东风系整体情况不容乐观，除了东风日产还在维持日常运转，东风雪铁龙标致、东风风神均已全面停产数周，库存车辆达历史极值。　　而库存高企的问题，不止是东风系一家。中国汽车流通协会数据显示，2月中国汽车经销商库存预警指数为58.1％，同比上升2％，调查显示，80.2％经销商认为2月销量未达预期，库存压力较大，资金流转情况较差，由于市场竞争激烈，多家车企降价销售，经销商经营状况下滑。　　东风汽车董事长、党委书记竺延风正式卸任　　值得注意的是，就在这次“史诗级大促”的前几日，3月3日，东风汽车集团有限公司宣布，集团董事长、党委书记竺延风将正式卸任。竺延风执掌东风汽车集团约8年时间。　　公开资料显示，竺延风1961年3月出生，现年62岁。竺延风38岁时便成为一汽董事长，成为四大国有车企中最年轻的执掌者，业内称其为“少帅”。　　竺延风2015年开始掌舵东风汽车集团。2016年，东风汽车集团销量达到历史最高的427.67万辆，此后一路走低，到2022年仅剩246.07万辆，相比最高峰降幅达42.46％。2018年以来，东风遭遇不少挫折，神龙汽车销量下滑、自主品牌汽车销量表现不如人意，东风雷诺退出市场等打击接踵而至。　　降价潮如潮水般涌向各地　　在这场东风掀起的降价潮，虽然壮烈，但是却如潮水般涌向各地。　　据报道，上海、浙江、河南、四川、黑龙江、山西、云南、海南和贵州等数十个省市跟进出台相关政策以促进汽车消费。河南将购车补贴政策延续至2023年3月底，对在省内新购汽车按购车价格的5％给予消费者补贴，天津发放汽车消费补贴6000万元，山东发放2亿元汽车消费券，等等。　　中国一汽推出“旗惠吉林——亿元限时惠民补贴”活动，补贴总额达1.5亿元，单车补贴金额最高可达37000元。各地经销商也在不断跟进，济宁东风标致车型可享政府补贴30000元，企业补贴高达75000元，上汽通用别克宣布截至3月31日，旗下多种车型均享有补贴资格，湖北消费者可享政企补贴最高7万。　　这场看似偶然的降价大戏，如干柴烈火般点燃了中国车市的热情，绚烂、热烈、且悲壮。独留下燃油车厂商在春风中凌乱，流下时代酸楚的泪。　
金融界2023-03-09
网红林晨同学向MCN机构致歉
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道歉。　　据悉，“林晨同学”因发布“武汉日记”系列视频走红。2020年4月，其发布视频称，自己签约的MCN机构要求他在与疫情相关的视频中植入商业广告，在遭到拒绝后，要求其赔偿300万元违约金。
金融界2023-03-09
屈臣氏虚假宣传产品芦荟胶含量被罚
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　　天眼查App显示，近日，武汉屈臣氏个人用品商店有限公司因发布虚假广告，被汉阳区市场监督管理局罚款4263元。处罚事由显示，当事人在天猫平台屈臣氏官方旗舰店发布的芦荟胶广告，使用“92%芦荟原液成分”“92%芦荟胶”的广告用语，与商品成分（库拉索芦荟叶汁实际添加量为0.414%）不符。此外，当事人宣传“补水战痘”“不含防腐剂”等，未提供相关证明材料。
金融界2023-03-09
盘点东风汽车商业版图
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的有30余家，包括东风汽车工程研究院（武汉）有限公司、东风资产管理有限公司等。通过直接以及间接控股，该公司拥有实控企业近400家。此外，其拥有800余家分支机构。　　天眼查上市信息显示，东风汽车股份有限公司于1999年7月在A股上市，拥有近60家企业的实控权，包括东风海博新能源科技有限公司、东风康明斯发动机有限公司等；东风汽车集团股份有限公司于2005年12月在港股上市，实控企业500余家，包括东风汽车（武汉）有限公司、岚图汽车科技有限公司、东风柳州汽车有限公司等。
金融界2023-03-09
武汉经开区鼎力支持东风促销：去年以来已兑现5700万补贴
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　　据武汉经开区官网消息，3月6日，武汉经开区召开稳定大宗消费工作座谈会，武汉市委常委、武汉经开区工委书记刘子清要求，相关部门和车企自我加压、持续用力，咬定全年目标任务，狠抓汽车产销调度，努力保持并不断强化回升向好态势。2022年6月，武汉经开区、东风公司携手发布鼓励汽车消费“车十条”。今年3月7日，武汉经开区微信公众号发布的数据显示，自“车十条”实施以来，武汉经开区兑现政策资金5700多万元，近1.6万名购车消费者获益，武汉汽车消费快速回暖、企稳上升。
金融界2023-03-08
互动| 迈瑞医疗：龙华科技产业园建成后将承载公司供应链60%以上产能
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在全球的第四大制造基地。　　迈瑞医疗武汉基地已于2020年6月正式开工，包含武汉研究院、生产制造基地两大子项目。武汉研究院过渡期研发办公室已于2020年10月启用并投入运营，生产制造基地将于2023年开始部分投产。
金融界2023-03-08
万马股份：东方证券、创金合信等多家机构于3月6日调研我司
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江、福建、海南等沿海省份和成都、西安、武汉、开封、太原等主要内陆城市为核心，以“迎着需求去建站”的思路，以场站式布桩为主，着重布局大功率直流式充电桩，并且重点建站在城市枢纽、用户使用频次高的热点地带。问：万马新能源板块的未来布局？答：公司新能源板块目前已初步构建“智能化城市快充网”，未来在运营方面，公司将持续提升场站充电效率，增加网点密度；公司也将大力拓展售桩业务，提升盈利水平。万马股份（002276）主营业务：电线电缆、新材料、新能源万马股份2022三季报显示，公司主营收入109.94亿元，同比上升18.15%；归母净利润3.36亿元，同比上升78.2%；扣非净利润3.12亿元，同比上升91.28%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入38.42亿元，同比上升4.0%；单季度归母净利润1.48亿元，同比上升16.33%；单季度扣非净利润1.5亿元，同比上升30.62%；负债率63.51%，投资收益1215.48万元，财务费用2547.64万元，毛利率13.24%。该股最近90天内共有4家机构给出评级，买入评级3家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为12.5。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流入2114.16万，融资余额增加；融券净流入274.78万，融券余额增加。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，万马股份（002276）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力较差，营收成长性一般。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标3星，好价格指标2星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-03-08
冯仑被列为执行人，本人回复：系诈骗案件
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间先后在中央党校、中宣部、国家体改委、武汉市经委和海南省委任职。　　1991年创建万通集团，1993年冯仑在北京组建万通地产，领导创立了北京万通实业股份有限公司。之后，参与创建了中国民生银行并出任该行的创业董事，策划并领导了对陕西省证券公司、武汉国际信托投资公司、东北一间上市公司等企业的收购及重组。使万通集团在几年内总资产增长逾30亿元人民币。　　1999年与深圳万科的王石、河南建业的胡葆森等联合发起并成立了中国首家房地产策略联盟机构——中城房网，发起“新住宅运动”。
金融界2023-03-08

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