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欧洲央行管委Kazaks：宣布战胜通胀还为时过早

欧洲央行管理委员会成员Martins Kazaks表示，现在断言欧元区已战胜通胀还为时过早，尽管欧洲央行有望在6月首次降息。 Kazaks在华盛顿出席国际货币基金组织和世界银行春季会议期间接受采访时表示，价格增长较预期更具粘性的风险，也就是美国目前正在经历的事情，是考虑的因素之一。 “这就是为什么我没有说我们已经转危为安，”Kazaks说。“必须保持谨慎，是因为在周期中期开始加息将非常棘手。”” 欧元区通胀率近期放缓至2.4%，不过数月来服务业价格涨幅一直是2%目标水平的两倍。与此同时，初步数据显示，作为政策制定者关注重点的工人工资增长正在趋于平稳。这使得欧洲央行发出信号，暗示可能会在6月降低借贷成本，除非经济前景在此期间发生巨大变化，但在此之后会发生什么就不太清楚了。Kazaks敦促对货币宽松采取“一致的、依赖于数据”的方式，并补充称，他认为没有必要急于降低到借贷成本不再抑制经济活动的水平。 “是的，经济并不强劲，但信心似乎正在改善，”他说。“我们没有处于危机模式。” 投资者目前预计欧洲央行今年将降息三到四次，Kazaks认为这一评估符合央行自身的经济展望。

金融界04-19 16:18

金融舆情周报：央行、外汇局发声，释放最新政策信号

，德国经济一季度可能实现增长，这意味着欧洲最大经济体将避免冬季衰退。不过，该央行同时指出，德国经济仍未出现实质复苏的迹象。德国长期以来都是欧洲经济增长的引擎，但最近却落后于其他国家，该国去年经济萎缩0.3%，是七国集团(G7)中唯一出现经济萎缩的国家，原因是其庞大的工业部门受到供应链混乱、能源成本上涨和全球需求疲软等因素影响。德国已连续四个季度出现零增长或负增长，去年四季度环比下降0.3%。就在一个月前，德国央行还警告称，今年一季度GDP可能继续萎缩。然而，德国央行在其最新预测中称，一季度实际上可能实现了小幅增长。

证券之星04-19 16:00

欧股集体低开

7%，法国CAC40指数跌0.65%，欧洲斯托克50指数跌0.79%，西班牙IBEX35指数跌0.76%，意大利富时MIB指数跌0.83%，英国富时100指数跌0.50%。

金融界04-19 15:20

泰嘉股份（002843.SZ）：公司将消费电子电源业务由手机端拓展至PC端，目前已完成验厂工作

KG公司，2019年设立印度孙公司，在欧洲市场布局多年，建立较为完善的渠道体系，目前与全球50多个国家和地区的经销商建立了销售合作关系，全球化布局初现。在全球产能加速向中国转移的行业大背景下，公司作为业内领先企业，相较于国内友商，公司具有先发优势、渠道优势，相较于国外友商，公司产品具有性价比优势，加之公司锯切产品的品质、性能和规模等优势，公司产品出口优势凸显。（4）产品品质优良，结构丰富。公司拥有完整的生产制造、研发、销售、服务体系，产品品质优良，市场性价比高，品牌知名度高。目前拥有2大品类，7大品牌，10种规格，33大系列，429种齿型，基本覆盖带锯条高端、中端、经济型产品，公司产品丰富，结构优良。（5）服务优势。公司完成了全国范围内的七大区域布局，并在华东区和华北区建立了物流配送中心和技术服务中心，拥有500多家产品经销服务商。建立了三级技术服务体系，以总部、区域服务中心、经销商体系为核心，以“及时、专业、全周期”为理念，致力于解决用户在售前、售中、售后过程中面临的锯切难题，更好地满足客户提高生产效率、提高生产质量、节能降耗、降低生产成本等需求。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云04-19 15:01

进军泰国市场！锂电行业出海之路走到哪一步了？

业海外建厂的目的地来看，目前主要集中在欧洲、东南亚、美国等国家和地区，这基本出于以下几个原因。首先，欧美、东南亚等重点国家和地区的新能源汽车需求潜力相对较大，政府和行业正在积极推动汽车电动化的转型升级。其二，头部企业能够充分发挥技术优势，实现当地投资建厂。第三，矿产原材料自主可控，实现本地化生产。比如，东南亚镍矿等动力电池相关原材料矿产资源丰富，能保障上下游企业资源供应稳定可控。本次进军泰国市场，我认为很大一部分也因为这个而原因，本地化生产实施起来有很大的可能性。出海的形式也变得多样化。产品出海是此前比较常见的方式：早在2023年上半年，宁德时代海外市场营收就已经达到656.84亿元，同比增长195.15%；国轩高科海外营收为30.62亿元，同比增长296.74%。而目前，海外投资成为更火热的形式：中创新航宣布将其在欧洲的首个动力电池工厂布局在葡萄牙，蜂巢能源宣布在泰国模组Pack工厂正式开工建设，亿纬锂能马来西亚工厂举行动土仪式……随着未来出海进程逐步深入，我国锂电企业有望迎来新一轮的增长空间。目前来看，截止到2023年末，展开海外制造基地布局的锂电企业基本都是国内的头部企业，而且规划产能已经超500GWh，足以显示出出海进程中头部企业已经越走越远了。从资金实力、产品技术、渠道等多方面角度来说，头部企业的优势是难以忽略的。一键布局锂电龙头，相关产品电池ETF（SH561910）。据了解，电池ETF（SH561910）被动跟踪中证电池主题指数，该指数精选优质核心电池龙头个股，前五大重仓股包括宁德时代、阳光电源、三花智控、亿纬锂能、格林美，基本此前就有在海外布局，相比之下，在出海过程中，这些企业优势更大，值得深度布局。资料来源：中证指数有限公司以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云04-19 15:01

巨涛海洋石油服务(03303)上涨5.36%，报0.59元/股

、维护和技术支持服务，覆盖海外市场包括欧洲、北美、中东、澳洲、俄罗斯等地区和国家。公司具有150万平方米的生产场地，自有员工3000多人，是ExxonMobil、Novatec、Total、TechnipFMC、Chevron、NOV、MODEC、Seaway 7、SOFEC、Saipem、SBM Offshore、Axens、中海油等国际知名公司的长期合作伙伴，并具有国际领先的管理体系和强大的研发、设计、建造能力。截至2023年年报，巨涛海洋石油服务营业总收入25.92亿元、净利润2.55亿元。

金融界04-19 14:58

中邮科技上涨5.25%，报30.08元/股

品遍布全国多数省市，并已拓展至东南亚、欧洲、大洋洲等国际市场。截至11月13日，中邮科技股东户数3.08万，人均流通股933股。 2023年1月-9月，中邮科技实现营业收入11.73亿元，同比减少10.82%；归属净利润2076.28万元，同比减少41.92%。

金融界04-19 14:39

以色列袭击伊朗！美债、德债或是最佳避险资产

，在据报以色列对伊朗发动导弹袭击之后，欧洲的德国国债可能会反弹，并与美国国债一起成为投资者的避风港。原油也将受益，不过考虑到冲突的地理中心，任何反弹都将更多地受到供应担忧的推动。在对2020年避险资产的全面研究中，德国和美国政府债券成为首选债券。如果冲突升级并被证明是旷日持久的，那么这次的经历可能也没有什么不同。

金融界04-19 14:39

兴通股份（603209.SH）：2024年至2025年，公司至少将有7艘船舶投入运营

公司2023年在新加坡布局商务中心，与欧洲、美洲一线客户建立较紧密联系，多数客户希望在2.5万载重吨等船型进行合作。船舶运营方面，公司以自身的实践已取得有意义的管理经验，和国际领先的船舶管理团队合作，争取达到一流水平。船舶建造方面，得益于我国造船等行业红利，公司在造船质量、建造效率、融资成本、建造成本等具有较大的优势。问题6、从经营方面解读资产整合的效果，如何与兴通万邦协同发展？回复：公司于2023年3月正式并表上海兴通万邦，双方在安全管理、客户资源、企业文化建设等方面互促共享，形成发展合力，逐步发挥出并购整合与协同效应。同时，通过重大决策持续优化经营情况，不断顺应市场变化，响应客户需求，提供更优质的运输服务。（1）优化资产负债结构，提升资金实力。公司与另一股东万邦航运控股（新加坡）有限公司以债权转股权的方式对上海兴通万邦进行同比例增资，本次增资完成后，有利于降低上海兴通万邦的财务费用和资产负债率，提高后续银行融资能力。（2）提升运营管理能力与市场竞争力。上海兴通万邦通过“退一进一”方式建造两艘1.30万载重吨内外贸兼营不锈钢化学品船舶，分别于2024年1月12日和4月8日签订船舶建造合同，预计2025年上半年交船。（3）双方加强在内外贸业务的交流探讨，未来预计将会通过提升市占率的方式发挥规模效应。问题7、相较于同行，公司的核心竞争力是什么？回复：公司深耕危化品运输领域二十多年，不断对标一流，坚持高质量可持续发展。公司的核心竞争力主要包括：（1）拥有一支有规模有影响力的一流航运船队，船舶年轻化、高端化、大型化、绿色化，符合客户需求和行业要求；（2）拥有高水平的安全管理能力，持续对标国际先进、高标准的安全管理体系，长期保持安全航行；（3）提供优质的航运综合服务，高效的运力保障能力以及丰富的船队结构可以满足货主各类运输需求，货损率低、客户稳定等；（4）拥有经验丰富的航运人才团队，包括专业稳定的自有船员队伍、高效的岸基保障人员等，并持续在吸纳行业内优秀人才；（5）建立了强大的运输网络格局，熟悉各航线状况，精准调控，有效降低公司的运营成本；（6）拥有清晰的发展战略，稳步推进落实“1+2+1”发展战略，增长逻辑逐步兑现。问题8、未来外贸经营策略是以即期市场进行运作吗？还是会采取期租的经营方式？回复：市场上，外贸经营模式通常采取期租、COA合同、现货市场程租相结合的方式。由于公司外贸船队规模还在扩大，目前主要采取期租和现货市场程租相结合的模式，公司正在与意向客户沟通签订COA事宜。公司目前有两艘船舶期租给国际客户：1）1.82万载重吨船舶，租给PetroleoBrasileiroS.A.–Petrobras，运营效率和效益较好；2）1.74万载重吨船舶，租给CargillInternationalS.A.。目前公司也正在谈其他船舶的期租，若市场维持高位，未来国际业务也会成为利润的重要保障。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云04-19 14:11

BSI任命Tatiana Schmollack-Tarasova为大中华区领导人

该职位之前，Tatiana曾担任BSI欧洲、中东和非洲地区大客户总监一职长达六年。在加入BSI前，她在检测、检验和认证（TIC）行业拥有逾15年的工作经验。她在英国、欧洲和日本工作期间，引入"以客户为中心"的企业文化以助力组织的可持续发展。她在2023年起担任BSI北欧区董事总经理期间，带领该地区实现了两位数的业务增长，深受关键客户的信赖，并进一步提升了品牌知名度。加入BSI前，她曾就职于TIC领域全球知名企业德国莱茵TUV公司（TUV Rheinland）长达十年之久，并历任亚太地区首席营销官、区域营销总监等多个管理职位。 Tatiana即日起在上海开展工作，她将致力于通过建立企业创新文化和培育战略合作伙伴关系来促进业务发展。她还将重塑认证业务，助力社会积极应对可持续发展及数字信任等社会挑战。 Tatiana Schmollack-Tarasova表示："我深感荣幸和激动加入BSI中国团队。随着技术的持续升级和日益创新，中国市场有很多新机遇。BSI致力于与组织和企业合作，帮助他们抓住机遇、实现共赢，助力企业将雄心目标转化为净零之旅的实际行动、拥抱数字化转型、以人为先，共同迈向更美好的未来和更可持续的世界。我期待与团队一起继续创造佳绩，与各组织和企业建立稳定长久的关系，实现持续创新，为人类、组织和社会所面临的关键问题提供有效洞察。" BSI亚太区董事总经理林劲表示："作为一位充满活力、具有战略眼光和目标驱动力的企业领导者，Tatiana将更有效地帮助中国各地的组织和企业迈向可持续发展和数字安全的世界。我很高兴能有这样的合作机会，我相信她的领导力将为我们大中华区业务和员工们的持续成功做出重要贡献。" Tatiana曾在美国和加拿大有过教育经历，并留学日本新潟医疗福祉大学获取经济学博士学位，是德国萨克森州的名誉教授。 Tatiana精通俄语、日语、英语和德语四种语言，并已开始学习汉语。她已婚并有两个女儿，且热爱园艺。

美通社04-19 14:10

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