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主次节奏:原油持续下跌,日内下测67
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WTI期货周一
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时段大幅下挫至 67.00 美元附近。在全球经济风险不断增加的情况下,油价一直受到其脆弱的需求前景的压力。对于经济健康状况,投资者将关注欧元区和美国将于周三公布的第三季度国内生产(GDP)总值。 原油从日线图级别看,中期走势油价上下穿均线系统,原中期客观趋势呈震荡节奏,区间波幅在78.80-65.50之间。当下油价处于区间低位部分。上周整体走势偏弱,最终向下测试区间下沿。预计中期走势将在宽幅区间内波动一段时间为主。 原油短线(1H)走势继续下行创新低,油价触及67.30低点。均线系统发散向下,短线客观趋势向下。早盘油价在低位次要震荡,次要节奏内部反复节奏清晰,空头动能占优势。依据主次交替规律,日内原油将继续向下运行为主。 今日:68.80做空,止损:69.60,目标67.00。 免责声明:观点分享,仅供参考,不构成投资建议。投资有风险,盈亏须自负。
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主次节奏
10-29 08:46
华安证券:给予三诺生物买入评级
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25年中或第三季度实现获批上市。公司在
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市场也正在推进公司CGM产品和大经销商的签约工作,并同步推进部分西欧国家的医保准入工作。我们预计2025年公司CGM海外市场将贡献一定的收入,2026年将进入大规模放量阶段。 投资建议 我们预计2024-2026年公司收入分别为43.17亿元、48.75亿元和54.46亿元(前值为43.82亿元、49.97亿元和56.32亿元),收入增速分别为6.4%、12.9%和11.7%,2024-2026年归母净利润分别实现3.57亿元、4.73亿元和6.16亿元(前值为4.19亿元、5.47亿元和6.82亿元),增速分别为25.4%、32.5%和30.4%,2024-2026年EPS预计分别为0.63元、0.84元和1.09元,对应2024-2026年的PE分别为44x、33x和25x,公司深耕血糖监测领域,BGM业务稳定增长,CGM国内初步开始放量,海外市场预计在2025年美国市场上市,成长天花板高、潜力大,维持“买入”评级。 风险提示 CGM销售不及预期风险。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,中金公司朱言音研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为76.17%,其预测2024年度归属净利润为盈利4.22亿,根据现价换算的预测PE为37.12。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有16家机构给出评级,买入评级13家,增持评级3家;过去90天内机构目标均价为31.77。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由智能算法生成,不构成投资建议。
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证券之星
10-29 07:57
【原油收评】中东爆发更大战争风险降低,油价暴跌6%
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97美元/桶。 (图源:FX168)
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洲际交易所12月交割的布伦特原油期货价格下跌6.09%,收于71.42美元/桶。截至发稿,现报71.62美元/桶。 (图源:FX168) “显然,这是一个受新闻头条驱动的市场的完美例子,”Price Futures Group 高级分析师 Phil Flynn 表示。“我们仍然面临很大的地缘风险。” 上周,由于美国大选临近,以及以色列对 10 月 1 日伊朗导弹袭击的预期反应程度存在不确定性,基准指数在波动的交易中上涨了 4%。 周六,数十架以色列战机在黎明前对德黑兰附近和伊朗西部的导弹工厂和其他设施进行了三波袭击,这是中东对手之间最新的交火。 以色列周六袭击了伊朗在三个省份的军事设施,以回应德黑兰于10月1日向以色列发射弹道导弹。 伊朗官方媒体称,这次袭击造成四名士兵死亡,造成的破坏“有限”。 此次袭击避开了石油、核能和民用基础设施的所在地。伊朗原油行业媒体表示,伊朗的石油工业运营“正常进行”,没有中断。 在此之前,最近几周对伊朗石油设施遭到袭击的担忧有所上升。根据美国能源信息署的数据,伊朗在全球石油供应中的占比为4%。 以马克斯·莱顿 (Max Layton) 为首的分析师在一份报告中表示,花旗将未来三个月布伦特原油价格目标从每桶 74 美元下调至 70 美元,因为短期内风险溢价会下降。 石油输出国组织及其 OPEC+ 盟友上个月维持石油产量政策不变,包括计划从 12 月开始提高产量。该组织将于 12 月 1 日在 OPEC+ 全体会议之前举行会议。 Tudor、Pickering Holt 分析师 Matt Portillo 表示,未来一年 WTI 价格可能会大幅下跌。 Portillo 表示:“如果中东局势不出现紧张,我们对 2025 年 WTI 油价的基本预测仍为每桶 65 美元,如果 OPEC+ 没有对恢复市场供应量表现出重大限制,油价可能会走低。” 伊朗外交部发言人埃斯梅尔·巴加伊周一表示,袭击发生后紧张局势仍然很高,伊朗将“使用一切可用工具”回应以色列周末的袭击。
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Peng
10-29 04:31
【欧股收评】中东危机降温,
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股市收高
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#欧股收评#周一(10月28日) ,
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股市收盘走高,午后走势强劲,因投资者关注中东地缘政治局势。斯托克600指数在早盘出现一些波动后,最终收盘上涨0.41%,收报520.95点。媒体和建筑股分别上涨1.6%和2%,而石油和天然气股则因油价下跌而下跌1.4% 。 (来源:CNBC) 富时100指数收报8285.62点,收涨0.45%;德国DAX指数收报19531.62,收涨0.35%;法国CAC 40指数收报7556.94,收涨0.79%;意大利富时MIB指数收报35016.44,收涨0.69%;IBEX 35指数收报11904,收涨0.77%。 (来源:CNBC) 地缘危机 周一,市场参与者正在消化中东地缘政治形势的降温,此前以色列周末对伊朗的空袭 并未像人们担心的那样针对石油或核设施。尽管花旗分析师认为局势升级并扰乱石油供应的可能性不大,但油价仍下跌逾6%。 外围市场 由于投资者期待一批大型科技股的盈利能够继续推动纳斯达克综合指数在本周再创新高,美国股市开盘走高。 周一, 在亚太地区,日本基准日经225指数和东证指数上涨,原因是由于执政的自民党失去议会多数席位导致政治不确定性,日元走弱。 焦点个股 荷兰医疗器械巨头飞利浦股价收盘下跌近17%。该公司周一表示,由于中国需求疲软,将下调全年销售预期。
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Sissi
10-29 01:48
美媒:黄金如何成为全球最热门的投资之一?
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FX168财经报社(
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)讯 周一(10月28日),《商业内幕》报道称,黄金价格在今年大幅飙升。 上周,这种贵金属的价格达到了每盎司2758.37美元的历史新高,并在过去七周中有六周上涨。 截至目前,黄金的年初至今涨幅约为33%,超过了包括科技股为主的纳斯达克100指数在内的更广泛股市,领先约10个百分点。 根据YCharts的数据,自2022年10月股市牛市开始以来,黄金的涨幅达67%,相比标准普尔500指数约63%的回报表现更佳。 这些优越的回报使得黄金成为全球最热门的投资之一。 最大的黄金ETF——SPDR黄金信托基金(SPDR Gold Shares)管理的资产达到780亿美元,在过去六个月内流入了约50亿美元的资金,数据来自ETF.com。 实物黄金也备受关注。Costco在其网站上每次推出黄金条时都迅速售罄,富国银行估计Costco每月向会员销售高达2亿美元的黄金条和银币。 对于这种黄色金属来说,这是一场完美的风暴,前景显示未来仍有更多涨幅。 以下是当前的状况。 中央银行的需求 全球中央银行在过去几年里一直在进行黄金购买狂潮。 根据世界黄金协会的数据,今年上半年,中央银行购买了创纪录的483吨黄金。土耳其、印度和中国的中央银行位居最大的买家之列。 需求激增的部分原因是这些国家希望将其持有的资产从美元中多样化。 高盛在上个月的一份报告中表示:“我们认为,自2022年中期以来,中央银行购买量增加三倍,主要是由于对美国金融制裁和美国主权债务的担忧,这是一种结构性趋势,并将继续下去。” 这一动态自2022年俄乌危机以来愈加明显,美国试图通过制裁对俄罗斯造成最大经济损害。但对于一个对美元依赖较少的国家,实施制裁会更加困难,而购买黄金是减少对美元依赖的一种方式。 经济学家穆罕默德·埃尔-埃里安(Mohamed El-Erian)认为,美国应该密切关注这一动态。 埃尔-埃里安在《金融时报》上发表的文章中写道,黄金的持续上涨“捕捉到中国和‘中等强国’在行为趋势上越来越持久”。 “人们还对探索可能替代美元的支付体系感兴趣,这一体系在国际架构中已经存在约80年。” 俄罗斯在这方面取得了一定成功,因为它设法在美国于2022年实施广泛制裁后,避免了全面经济衰退。 俄罗斯在去美元化经济方面的能力可能会让其他国家有信心减少对美元的依赖,这最终将利好黄金。 埃尔-埃里安表示:“这里所涉及的,不仅仅是美元主导地位的削弱,还有全球体系运作的逐步变化。随着这一趋势扎根更深,这可能会在实质上导致全球体系的碎片化,并侵蚀美元和美国金融体系的国际影响力。” 地缘政治紧张局势 黄金被视为避险资产,因其长期以来作为稳定价值储存的历史。 因此,当地缘政治紧张局势上升时,投资者往往会涌向这种闪亮的金属,而目前有很多理由令人担忧。 从俄乌战争,到中东不断升级的冲突,地缘政治紧张局势正在上升,而非下降。 更重要的是,美国债务飙升意味着国债——另一种历史上的避险资产——可能不再那么无风险。 美国银行在本月的一份报告中表示:“黄金看起来是最后一个‘避险’资产,激励交易员,包括中央银行,增加投资。” 特朗普交易 特朗普交易最近有所升温,因为前总统的赢得选举的几率上升,黄金成为其中的一个大受益者。 这是因为潜在的特朗普总统任期预计将伴随急剧上升的政府赤字和快速增长的债务,这将进一步引发对通货膨胀反弹和美元可持续性的担忧。 资本经济学的经济学家达维克斯·奥克斯利(Davix Oxley)在周五表示:“如果你担心财政浪费、金融压制以及对美联储独立性的攻击,黄金将是一个吸引人的资产。” 即使特朗普未能赢得选举,赤字可能仍会增长,为黄金的进一步上涨创造良好条件,国际经纪公司首席策略师史蒂夫·索斯尼克(Steve Sosnick)表示。 “并不是说任何候选人都在倡导财政纪律,而美联储似乎愿意继续降息,即使通胀略高于目标。因此,有人认为如果利率上升且经济依然健康,黄金可能成为一个可行的替代方案。如果经济不健康,它仍然可能是一个良好的价值储存方式,”索斯尼克告诉《商业内幕》。 利率 根据世界黄金协会的数据,利率下降历来有利于黄金价格,在美联储第一次降息后的六个月内,这一商品价格曾上涨多达10%。 预计美联储在未来一年将多次降息,较低的利率应对黄金价格形成利好。 尽管自美联储上月第一次降息以来,利率实际上有所上升,十年期国债收益率本周达到了自七月以来的最高水平,但黄金价格仍在继续上涨。 这表明,黄金投资者更加关注全球利率走向,全球中央银行似乎准备放松货币政策。 中国人民银行本周降息25个基点,加拿大银行降息50个基点。
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中央银行上周降息25个基点,经济学家表示,他们预计英格兰银行将比市场之前预期的更大幅度降息。
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埃尔瓦
10-29 01:23
重點關注丨料日內恒指小幅震盪休整,本周重點關注上市公司業績
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.56%,科技股和半导体板块表现较好。
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市场方面,主要股指涨跌不一,英国富时100指数下跌0.25%,法国CAC40指数微跌0.08%,德国DAX指数则上涨0.11%。 亚太市场上,日本日经225指数早盘上涨0.25%,而韩国综合指数早盘下跌0.27%。截至10月26日,恒生指数夜期(10月)收报20522点,下跌89点或0.432%,低水68点。 本周为10月的最后一周,AH股将陆续公布2024年第三季度业绩。美股科技七巨头中将有五家公司于本周发布三季度财报,市场重点关注其对科技股行情的影响。 重点关注 上周五纳斯达克中国金龙指数上涨1.38%,跑赢美股三大指数,热门中概股多数上涨。港股方面,恒生科技指数上周五上涨1.21%,预计今日将小幅震荡上升。截至10月25日,科技指数的市盈率(TTM)为25.19倍,处于历史58.73%分位点。技术面显示,科技指数的5日均线和10日均线出现收敛,短期波动预计较为平稳。 在新能源汽车板块方面,隔夜美股的“蔚小理”集体上涨超5%,理想汽车上涨5.07%,蔚来上涨5.62%,小鹏汽车上涨6.30%。媒体报道称,欧盟和中国已同意在短期内举行进一步技术谈判,讨论对中国制造的电动汽车征税的替代方案,这对新能源车企构成利好。 公司财报公布 今日多家重要公司将发布财报,包括中国海油(00883.HK)、中国石化(00386.HK)、洛阳钼业(03993.HK)、药明康德(02359.HK)、山东黄金(01787.HK)、南方航空(01055.HK)等公司。 新股动态 德翔海运(02510.HK)将于10月24日至29日公开招股,招股价区间为每股3.5至4.5港元,每手1000股,入场费为4545.38港元,预计将于11月1日正式在港交所上市。 编辑总结 港股市场在政策预期和全球宏观背景影响下继续震荡,科技、汽车等板块有望在业绩支持下获得进一步支撑。本周为美股科技巨头的财报集中发布期,这将为全球市场尤其是中概股提供重要的走势参考。新能源车企在技术合作和政策谈判推动下,有望获得新一轮上涨动力,但板块整体波动较大,投资者仍需关注风险。 名词解释 恒生指数:香港股市的主要指标,由香港交易所编制,反映香港股市整体表现。 南向资金:通过港股通投资港股的中国大陆投资资金。 蔚小理:指蔚来、理想、小鹏三家中国主要新能源车企的合称。 纳斯达克中国金龙指数:纳斯达克市场中表现出色的中国概念股的一个集合指标。 今年相关大事件 2024年10月:美股科技七巨头密集发布三季度财报,料将影响全球科技股走势。 2024年9月:港股通标的证券名单调整,二手车交易平台汽车街(02443.HK)被纳入港股通,助推股价大幅上涨。 2024年10月:欧盟和中国同意开展进一步技术谈判,探讨对中国电动车关税的替代方案,为中资新能源车企带来政策利好。 来源:今日美股网
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10-29 00:10
日本大选结果削弱日元与油价下跌,全球金融市场在地缘政治与经济数据推动下出现重大波动
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此外,美国将于11月1日公布就业报告,
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和澳大利亚将公布最新的通胀数据。市场关注这些数据是否会影响美联储的货币政策预期。 编辑总结 随着全球主要经济体的数据和财报密集披露,金融市场的波动性明显提升。日元的下行压力受日本政治不确定性影响,美股与美债收益率在美元走强的推动下持续上行。原油价格因中东局势的变化而有所回落,反映了市场对供应链风险的谨慎态度。未来市场的焦点将继续聚集在宏观经济数据对全球央行政策的影响上,尤其是美联储的利率决策。 名词解释 10年期美债收益率:指到期为10年期的美国国债收益率,是市场衡量经济信心的重要指标。 宽松货币政策:中央银行降低利率、增加货币供应量,以刺激经济增长的措施。 避险资产:在市场不确定性增加时,投资者偏好的资产,通常包括黄金、美元和国债等。 今年相关大事件 2024年10月:日本举行国会选举,自民党失去绝对多数席位,为其2009年以来最差表现。 2024年10月:以色列对伊朗的导弹攻击,主要集中于军工厂等非油气或核设施,暂未波及能源供应。 2024年11月1日:美国将发布月度就业报告,作为美联储进一步加息或保持利率决策的重要参考。 来源:今日美股网
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10-29 00:10
航空公司交付延迟和成本上升导致
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航空业利润下滑,市场信心面临考验
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航空业现状分析及未来展望 航空公司财务挑战 交付延迟对运营的影响 市场反应及投资者信心 未来展望与潜在机遇 航空公司财务挑战
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主要航空公司,包括汉莎航空和法航-KLM,预计将在第三季度报告中再次面临成本上升和飞机供应有限的困境。尽管需求保持稳定,但维护成本、恶劣天气、空中交通管制问题以及中东地区的干扰持续影响航空公司运营。航班的延误和新飞机交付的推迟是航空公司面临的最大难题,这迫使它们使用更旧的飞机,这些飞机的维护成本更高,油耗也更大。 根据分析师的预期,汉莎航空预计在周二的报告中,第三季度的运营利润为13亿欧元(约14亿美元),同比下降9%,利润率为12.1%。该航空公司在法兰克福到北京的航线每航班损失高达55万美元,原因在于使用较旧的飞机且乘客数量稀少。英航因发动机制造商劳斯莱斯的交付延迟,将取消更多长途航班。 交付延迟对运营的影响 汉莎航空首席执行官卡斯滕·斯波尔(Carsten Spohr)警告称,预计波音777X的交付将延迟五年,直到2026年才能获得。这一延迟导致航空公司被迫继续使用维护成本高昂、燃油消耗大的旧型号飞机。空中客车和波音的交付延迟问题严重制约了航空公司的运营能力,进一步影响了收益。 法航-KLM预计由于巴黎奥运会导致的票务下降,第三季度的收入也将受到影响。根据分析,市场对这些挑战的反应在过去六个月间导致航空公司股价普遍下滑,尽管在过去一个月略有回升,但投资者对该行业健康状况的担忧依旧存在。 市场反应及投资者信心 尽管大部分航空公司的股价受到拖累,国际航空集团(IAG)却因在北大西洋市场的强劲表现而股价大幅上涨,过去六个月上升超过20%。预计IAG将于11月8日发布的运营利润为17.8亿欧元,同比微增2%。 市场分析人士指出,尽管预计航空公司将因能力受限而提高票价,但这一动态在许多
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和北美航空公司中并未显现,导致整体业绩令人失望。 未来展望与潜在机遇 一些航空公司警告称,最糟糕的情况可能尚未到来。随着当前供应链问题影响新飞机的生产,交付延迟可能在2026年更为严重。尽管如此,分析师认为,若需求保持强劲,航空公司仍可因座位稀缺而提高票价。同时,预计明年航空公司将受益于较低的航油价格。 编辑总结:当前航空业面临的挑战不仅体现在成本上升和飞机交付延迟上,还涉及到市场需求的不确定性。尽管部分航空公司凭借其市场份额和较强的运营能力,表现相对稳定,但整体行业前景依然严峻。 名词解释 汉莎航空:德国的国家航空公司,
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最大的航空公司之一。 法航-KLM:法国航空与荷兰皇家航空合并形成的航空集团。 IAG:国际航空集团,由英航、爱尔兰航空和其他航空公司组成。 波音777X:波音公司研发的一种新型长途客机。 今年相关大事件 2024年10月:由于供需不平衡,多个
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主要航空公司面临严重的飞机交付延迟和高运营成本。 2024年11月:预计英航将因交付延迟而取消更多长途航班,影响航空业整体营收。 来源:今日美股网
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今日美股网
10-29 00:10
英国首相:是时候直面严酷的财政现实,首次预算充满风险
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FX168财经报社(
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)讯 周一(10月28日),英国首相基尔·斯塔默(Keir Starmer)在表示,修复经济将是一个漫长的过程,这为他政府本周的首次预算奠定了高风险的基础。 斯塔默希望选民能够接受他的观点,即提高税收和有限的公共支出增加是“修复基础”的必要条件,他认为过去14年保守党政府的执政对经济造成了破坏。然而,他的论调——事情会慢慢好转——在这个快速变化的政治环境中风险很大。 “是时候直面严酷的财政现实了,”斯塔默在伯明翰的演讲中告诉选民,政客们必须“停止用简单答案来侮辱你的智力。” “如果你没有感觉好,我绝不会在这里告诉你要感到好,”他补充道。这是在预算发布前两天的讲话中说的。“变化必须被感受到。” 斯塔默的中左翼工党在7月4日当选,承诺结束保守党政府下的动荡和丑闻,推动英国经济增长,并恢复损坏的公共服务,尤其是国家资助的国民健康服务(NHS)。 然而,向健康、教育和其他服务注入资金的难度增加,因为经济疲软,公共债务上升,8月份的增长率仅为0.2%。斯塔默还表示,他上任后发现了保守党政府留下的220亿英镑(约合290亿美元)的公共财政“黑洞”。 保守党则表示,他们留下的经济虽然温和增长,但债务水平较低,赤字也低于许多其他七国集团富裕国家。 独立智库财政研究所负责人保罗·约翰逊(Paul Johnson)表示,预算缺口是实实在在的,但工党和保守党在选举期间对经济的描述都不够诚实。 “很明显,他们要么得削减开支,这也是前政府所说的计划,要么就得增加税收,”他在接受天空新闻采访时表示。“但当然,没有哪个党愿意这么说。这就是我们当时称之为沉默共谋的原因。” 这意味着预算中肯定会包括税收增加——尽管工党承诺不提高“工薪阶层”的税负,这一术语在媒体中已热议数周。 财政大臣瑞秋·里夫斯(Rachel Reeves)——英国首位女性财政大臣——预计会调整政府的债务规则,以便能够借入更多资金用于健康系统、学校、铁路和其他大型基础设施项目,并通过提高雇主税收来筹集资金,尽管员工税收不会增加。她还可能提高资本利得税,认为这并不构成工薪阶层的主要收入。 斯塔默表示,“税收增加将防止紧缩并重建公共服务,而借款将推动长期增长。” “没有捷径可走,”他说。 斯塔默政府在当选后不久就提出了其严厉的经济措施。其首要举措之一是取消数百万退休人员的冬季供暖补贴,旨在表明其决心做出艰难决策,但引发了工党成员和部分公众的强烈反对。 此外,斯塔默接受了包括衣物、设计师眼镜和观看泰勒·斯威夫特(Taylor Swift)演出的门票等数千英镑(美元)价值的礼物,这一消息也显得不太妥当。在经历数天的负面新闻后,他同意偿还价值6000英镑(近8000美元)的赠品。 关于工党内部争斗和“斯威夫特门”(Swiftgate)的头条新闻在预算发布的漫长等待中层出不穷,这一预算发布距选举已近四个月,差距异常之大。 政府事务研究所(Institute for Government)高级研究员吉尔·拉特(Jill Rutter)表示,工党“发现适应政府有些困难”。“大家似乎都在等待,直到我们得到预算。” 斯塔默是一位以谨慎著称的政治家,而里夫斯则是一位曾任英格兰银行经济学家的官员,希望被视为国家财政的明智守护者。拉特表示,预算准备缓慢的部分原因是对前首相莉兹·特拉斯(Liz Truss)在2022年10月引发的经济动荡的记忆。特拉斯在担任首相仅49天后辞职,她提出的数十亿英镑减税计划震动了金融市场并打击了英镑的价值。 “每位财政大臣现在都被莉兹·特拉斯的幽灵所困扰,”拉特说,并指出里夫斯“显然不想走特拉斯的老路,草率行事。” “问题是,她在周三能否做好一份足够让人满意的预算,让人们认为她的准备工作是值得的?”拉特补充道。“对政府来说,赌注相当高。”
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埃尔瓦
10-29 00:03
大众计划关闭至少 3 家德国工厂并裁员数千人,称一些德国工厂成本是竞争对手的两倍
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众汽车工会主席卡瓦略在周一透露。 作为
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最大的汽车制造商,大众汽车近几周一直与工会谈判,商讨业务重组和削减成本的计划。 这是大众首次考虑在德国本土关闭工厂,对德国的工业实力构成了重大打击。 大众汽车在周一重申了重组的必要性,并表示将在周三提出具体方案。 卡瓦略对员工表示,管理层对此事“绝对是认真的”,这不是集体谈判中的“虚张声势”。 她还说,这是德国最大工业集团准备在德国本土“开始出售”的计划。 卡瓦略没有透露具体将关闭哪些工厂,也未说明大众集团在德国约30万名员工中会有多少人被裁员。 她表示,大众计划将品牌薪资至少削减10%,并冻结2025年和2026年的工资增长。 成千上万名员工聚集在大众总部所在地沃尔夫斯堡抗议,吹响号角并鸣哨,表示任何一家工厂都不应关闭。 卡瓦略的言论标志着大众员工与管理层之间的冲突升级,公司正面临能源和劳动力成本高企、亚洲竞争激烈、
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和中国需求疲软,以及电动化转型速度低于预期的严峻压力。 大众汽车的情况也给德国政府带来了压力,要求政府采取行动振兴经济。 目前,德国经济已连续第二年可能出现萎缩,德国总理舒尔茨领导的执政联盟,正在寻找推动经济增长的途径。他在民调中落后,而明年将面临联邦选举。 大众表示,将在周三的工人和管理层第二轮工资谈判中,提出如何削减劳动力成本的建议,同时发布第三季度业绩。 大众集团董事会成员基利安称,“情况严峻,谈判伙伴肩负着巨大的责任……没有全面的措施来恢复竞争力,我们将无法承担未来的必要投资。” 大众品牌部门负责人舍费尔表示,德国工厂的生产效率不够高,运营成本比目标水平高出25%至50%,即一些工厂的成本是竞争对手的两倍。 “我们现在从汽车上赚的钱太少了,”他说。“与此同时,我们的能源、材料和人员成本却持续上升。从长远来看,这种计算是行不通的。” 分析师施瓦茨表示,“这些计划远超市场预期”。 他认为,这反映了一系列不利因素的独特组合:在中国的竞争、
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需求疲软(尤其是电动车市场)以及更严格的监管。在未来几周与工会谈判后,大众可能会最终关闭两家工厂。 他还表示,公司可能在利用某种政治策略以达成想要的协议。 在大众内部,工会拥有巨大的影响力,劳动代表在监事会中占有一半席位,并理论上有权从12月1日起合法罢工,进一步升级冲突。 德国在包括汽车行业在内的关键领域的主导地位,正受到更灵活且成本更低的竞争对手的挑战。 卡瓦略呼吁,德国政府需紧急制定一项德国工业的总体规划,以确保不会“走向衰落”。 德国政界人士指责大众管理层的决策导致了公司的当前危机。德国政府发言人表示,总理舒尔茨明确指出,过去可能的管理决策失误不应由员工承担后果。舒尔茨所在的社民党议会小组也表示支持此观点。 社民党经济政策发言人弗雷娜·胡伯茨表示,“如果管理层做出错误决策,工人不应承担责任。” 她还说,舒尔茨将在周二与商界和工会进行“保密会谈”,讨论如何保障就业和确保未来投资继续在德国进行。 大众汽车的大股东之一德国下萨克森州,持有大众20%的投票权,一直优先考虑维护就业,并经常站在工会一方。 大众股价在宣布消息后下跌超过1%。同行梅赛德斯-奔驰股价也下跌。过去五年,大众股价下跌44%,而雷诺下跌12%,斯泰兰蒂斯上涨22%。 与德国竞争对手梅赛德斯-奔驰和宝马一样,大众在中国市场面临利润下滑的挑战,因消费者削减支出,而比亚迪等本土品牌正在抢占市场份额。 大众将于周三发布季度业绩,目前公司预计2024年的营业利润率约为5.6%,低于此前预期的6.5%至7%。作为中国市场压力加剧的一个迹象,大众控股的保时捷上周五公布季度利润暴跌41%。 来源:加美财经
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加美财经
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FX168日报:特朗普语出惊人、这一货币暴跌!黄金变脸的原因在这 特朗普刚刚做重要宣布
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特朗普将对美国股市大洗牌!软件流行,芯片过时?
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