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极氪展车撞伤5人，南京2024国际新能源汽车展现场意外发生车祸！紧急回应来了

融界3月24日消息在南京2024国际新能源汽车展现场意外发生车祸！据多方视频和图片显示，在车展中一辆极氪汽车突然撞向了展台另一端的比亚迪展车，事故造成了多辆汽车损坏，极氪汽车尾灯呈现点亮的状态，有两三个观众躺在了现场。从视频中公开的画面看现场混乱、嘈杂。对于此次事故，极氪方面紧急灭火。极氪发布情况说明称回应称，3月24日，在南京某车展上，一辆极氪X展车在用户体验时意外启动，造成现场5名观众受伤，相邻展台车辆受损，事发后主办方已清场保障安全。目前已确认5名观众均无生命危险，其中3位经检查无恙后已出院，另外2位轻伤者仍在医院做进一步检查。对于具体原因，极氪表示经自查确认，因参展车辆管理失误，展车未按规定开启展车模式，处于驻车舒享模式且汽车钥匙在有效使用范围内。目前极氪已紧急在全国范围内开启展车自查，避免类似风险。对于此次事件我们会吸取教训、引以为戒，进一步强化内部运营管理和人员安全意识培训。感谢广大用户的关心和监督。

金融界03-24 21:20

南京2024国际新能源车展发生事故，极氪汽车撞向比亚迪展台

日，多家媒体报道称，在南京2024国际新能源汽车展现场，一辆极氪汽车撞向了展台另一端的比亚迪，造成了多辆汽车损坏，现场也出现了人员受伤。从视频中公开的画面看，现场比较混乱，也比较嘈杂。一辆极氪汽车尾灯是点亮的状态，撞向了比亚迪展台，在现场能够看到有比亚迪汽车和昊铂汽车的损伤。同时，也能够看到有两三个观众躺在了现场，据猜测可能是受伤了。虽然目前警方还没有介入调查，也没有公布结果，但根据现场情况可以预测，大概率是一个观众来到了极氪展台，想要体验新车。但是此时车辆是通电且启动的状态，观众在不知情的情况下误踩了油门，而新能源汽车的性能又很强，所以车辆一下子就蹿出去了，最终导致了车展现场事故的发生。通常情况下，车展现场的车辆，为了防止有观众误踩油门，很多情况下车辆是不通电的，或者说车辆通电只能够显示车机系统，踩油门也不会有反应，俗称“展示模式”。但是这辆极氪在车展现场，并没有使用“展示模式”，而是直接通电之后，连接了动力系统。因此在全油门的状态下，车辆在很短的时间之内就能够很快加速，最终造成事故的发生。就此事而言，观众和参展方都应该承担相应的责任。参展方没有提前检查车辆，没有调整好车辆状态。对于观众而言，在踩下油门之后，没有及时踩刹车，以至于出现人员受伤。

金融界03-24 21:20

库克拜访比亚迪，强调合作与可持续发展

苹果公司首席执行官蒂姆·库克拜访了中国新能源汽车制造商比亚迪，并对其在可持续发展方面所取得的成就表示赞赏。据悉，库克在本周早些时候还访问了蓝思科技和长盈精密等中国供应商。在中国发展高层论坛2024年年会上，库克表示，苹果公司的 Apple Vision Pro 头显产品将在今年年内于中国市场上市，同时，公司正持续加大在华研发方面的投资。他还强调了供应链的重要性，尤其是中国供应链，认为没有供应商，苹果将无法实现其碳中和目标。此外，库克还举例称，他本周拜访的比亚迪等中国供应商，在循环利用和可再生能源方面已经取得了显著进展。值得一提的是，3月20日下午，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福现身位于上海的苹果中国总部，与苹果 CEO 库克见面，并一起参观了比亚迪的展台。

金融界03-24 21:00

立新能源：3月20日投资者关系活动记录，华源证券、易方达基金等多家机构参与

证券之星消息，2024年3月24日立新能源（001258）投资者关系活动记录，华源证券邓思平、易方达基金金标、国海富兰克林基金于军、天弘基金赤东阳、pinpoint余泽参与。具体内容如下：问：公司新能源项目中，风电和光伏的保障利用小时数分别有多少？市场化交易占比如何？新能源参与市场交易的机制能否介绍一下？答：2023 年自治区发改委下发风电利用保障小时数为 1600 小时、光伏利用保障小时数为 1200 小时；2024 年风电利用保障小时数为 1330 小时、光伏利用保障小时数为 800 小时，2023 年公司市场化交易电量占比为 33.6%。目前新疆区域仅开展中长期电力市场化交易，交易模式主要包括中间交易、挂牌交易、竞价交易。交易时序分为年度交易、月度交易，年度交易通常为上年度 12 月份交易次年 1-12 月份的电量，月度交易为本月交易次月的电量。交易分为峰、平、谷三个阶段，每个阶段划分为 8 个小时，共 24 个时段。各交易时段电价也有相应的规定，其中平段电价为 0.2-0.3 元/kWh,峰段电价不低于平段电价的 1.75 倍，谷段电价不高于平段电价的 0.25倍。问：公司 2023 年计 1 亿元的信用减值，这个是对于哪块的应收账款的减值？为什么计这么多？答：公司 2023 年计提 2.1 亿元信用减值损失主要为计提应收新能源补贴款坏账准备。截至2023年末，公司应收账款余额为22.71亿元，其中应收新能源补贴款 22.18 亿元，国家可再生能源补贴资金占总应收账款 97.67%。2023 年计提应收账款金额较大的原因为2023 年新能源补贴款款金额较 2022 年大幅下降，造成应收新能源补贴款规模增加及账龄增加，致使 2023 年计提应收账款坏账准备增加。公司采用预期信用损失法，计提应收账款坏账政策较为谨慎，2022 年公司应收账款坏账平均计提比例为18.76%，2023 年应收账款坏账平均计提比例为 24.4%。问：公司截至 2023 年底国家补贴欠款余额有多少？2023 年当年新增多少，获得了多少补贴发放？答：截至 2023 年末，公司应收新能源补贴款 22.18 亿元，2023年净增加应收新能源补贴款 4.31 亿元，新能源补贴款款 1.56亿元。问：公司当前项目的限电率如何？2023 年整体情况，2024 年Q1 情况？答：2023 年全年平均限电率为 13.93%，截至 2024 年一季度平均限电率为 15.34%。限电率增加原因主要因为风电、光伏的季节性影响，风电和光伏发电出力和负荷需求呈现季节性波动，受新疆冬季集中供暖、降雪天气及风光资源季节性变化等影响，一般一、四季度发电量略低，二、三季度发电量较高。问：光伏项目上网收益率如何？答：新能源项目投资财务内部收益率（所得税后）低于 4.5%原则上不予投资。不同项目的建设成本、电价水平、所处地理环境及消纳情况不同，投资内部收益率也有所不同。问：外送项目电价如何制定？答：外送项目电价是由省间政府根据当地落地电价的接受程度以及送端和用端当地实际情况商定并签订政府间协议。立新能源（001258）主营业务：风力发电、光伏发电项目的投资、开发、建设和运营。立新能源2023年年报显示，公司主营收入9.9亿元，同比上升12.25%；归母净利润1.35亿元，同比下降31.01%；扣非净利润1.3亿元，同比下降33.42%；其中2023年第四季度，公司单季度主营收入1.91亿元，同比上升29.3%；单季度归母净利润-6312.65万元，同比下降943.08%；单季度扣非净利润-6762.81万元，同比下降1040.33%；负债率69.39%，投资收益148.17万元，财务费用1.73亿元，毛利率58.04%。该股最近90天内无机构评级。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星03-24 20:30

3月24日上市公司晚间重要公告汇总

从磷矿、磷精矿、高纯磷酸（盐）的磷化工新能源电池材料的产业链，实现富矿多开采和磷资源的高效利用。亿帆医药：控股子公司在研产品获欧盟委员会批准上市亿帆医药(002019)公告，控股子公司Evive Biotechnology Ireland Limited收到欧盟委员会签发的《委员会执行决议》，批准公司在研产品艾贝格司亭α注射液在欧盟上市销售。爱科科技：拟收购ARISTO德国100%股权完善全球化布局爱科科技(688092)公告，为完善全球化战略布局，提高在欧美市场的占有率，公司拟通过全资子公司爱科科技亚洲有限公司IECHO Asia Limited（简称“爱科亚洲”）收购ARISTO德国100%的股权，交易对价约370万欧元，约合人民币2877.45万元。交易完成后，ARISTO德国成为公司全资子公司爱科亚洲的全资子公司。目前，ARISTO德国作为德国领先的智能切割设备制造商，生产的智能切割设备可用于非金属材料的CAD/CAM加工。工大高科：与安徽理工大学签订战略合作协议工大高科(688367)公告，近日，公司与安徽理工大学决定围绕煤矿安全生产、本质安全型智能化绿色矿山建设等领域，在科技创新、学科建设、人才培养、平台建设等方面深入开展合作，并就合作意向签署战略合作协议。海思科：HSK39297片新适应症获批药物临床试验海思科(002653)公告，子公司西藏海思科近日收到国家药监局下发的HSK39297片《药物临床试验批准通知书》，该药品拟用于治疗溶血性疾病。【业绩速递】中国石化：2023年净利润604.63亿元全年现金分红比例72.1% 中国石化(600028)发布年度报告，2023年实现营业收入为32122.15亿元，同比降低3.2%；归属于母公司股东的净利润604.63亿元，同比下降9.9%；基本每股收益0.505元。报告期内，中国石化主要业务取得高质量经营成果，油气当量产量、原油加工量和境内成品油总经销量均创历史新高。公司拟派发2023年末期现金股利每股0.2元（含税），加上半年度已派发现金股利每股0.145元（含税），全年现金股利每股0.345元（含税）。公司2023年度全年现金分红的比例（包括集中竞价方式回购股份的金额，按中国企业会计准则合并报表口径）为72.1%。惠泰医疗：2023年净利同比增49.13% 拟10转4.5股派20元惠泰医疗(688617)发布年度报告，2023年实现营业收入16.5亿元，同比增长35.71%；净利润5.34亿元，同比增长49.13%；基本每股收益8.04元。公司拟每10股转增4.5股并派发现金红利20元（含税）。恒生电子：2023年净利润同比增长30.5% 拟10派1.3元恒生电子(600570)发布年度报告，2023年实现营业收入72.81亿元，同比增长11.98%；净利润14.24亿元，同比增长30.5%；基本每股收益0.75元。公司拟每10股派现金1.3元(含税)。华中数控：2023年净利润同比增长45.7% 拟10派0.2元华中数控(300161)发布年度报告，2023年实现营业收入21.15亿元，同比增长27.13%（调整后）；净利润2709.07万元，同比增长45.7%（调整后）；基本每股收益0.14元。公司拟每10股派发现金红利0.2元（含税）。天际股份：2023年净利润同比下降93.04% 拟10派1元天际股份(002759)发布年度报告，2023年实现营业收入21.93亿元，同比下降33.03%；净利润3664.09万元，同比下降93.04%；基本每股收益0.09元。公司拟每10股派发红利1元（含税）。报告期内，六氟磷酸锂价格跟随碳酸锂价格变化，价格剧烈波动。进入2024年，1月份和2月份，六氟磷酸锂价格继续下跌，最低跌到每吨6.3万元左右；进入3月份，跟随碳酸锂价格止跌企稳，六氟磷酸锂价格也开始上涨，截至目前，六氟磷酸锂价格已回升至每吨7万元以上。

金融界03-24 20:20

十大券商策略：当前仍处在底部第一波向上反弹行情中

产业构成了实质性的利好，但也应注意到，新能源等行业的中下游供求格局并未出现根本性的变化。这意味着，当前有色金属市场的上涨更多地是结构性的，而非总量上的再通胀预期。本周维持年度策略“一年之计在于春”的观点。当前时间点，在注意部分小票、地产链、中下游产业细分风险的同时，看好央企红利、债市逢低布局的机会，同时关注新质生产力相关的央企科技/核心军工，新兴产业中的中上游细分，如：设备、有色等，此外创新药等新兴产业中有核心研发能力的质优民企的投资机会亦值得关注。招商策略：一季报季前后主题赛道投资的节奏如何演绎？主题和赛道投资根据业绩披露和业绩真空期有一定的规律。与主题投资接近的一些指数，在业绩披露期的1和4月容易出现跑输市场的情况，而在业绩真空期的2,3,5月没有现实业绩的约束，能够有更大发挥空间，赛道和主题投资表现更加活跃。在业绩披露期，要根据业绩是否低于预期情况进行选择，聚焦绩优白马龙头是一个相对较好的策略。业绩披露期结束后，赛道和主题投资又开始有所表现，但是投资者不能够根据前期强者恒强或者前期弱者反转的简单原则选择占优赛道，只能根据当时新的催化剂来进行重新选择。中期角度来看我们认为基于ROE和自由现金流的 “自由现金流龙头策略”或者“红利成长”策略可能会更加占优，关注中证A50。AI在A股已经逐渐从相对偏主题型投资机会，逐渐转换为更加偏赛道型的投资机会，中长期的投资机会不断增大，围绕AI等新质生产力的代表性龙头指数科创50，仍然是今年值得关注。中证A50和科创50的双50，可能是开始逐渐占优的新“哑铃”策略。

金融界03-24 20:20

供需失衡铜价创下近一年来的新高受益概念股梳理

景广阔。一方面，全球能源转型进程加快，新能源产业快速发展，带动铜需求持续增长；另一方面，以印度为代表的新兴市场经济增长前景向好，也将为铜需求提供有力支撑。根据IWCC、ICA的数据，2022年全球终端铜需求主要来自设备、建筑、基建等领域。未来在"双碳"目标和新兴市场经济增长的推动下，铜的需求空间广阔。在供需矛盾加剧的背景下，国内铜行业上市公司的配置价值凸显。广发证券宫帅建议关注洛阳钼业、西部矿业、铜陵有色、云南铜业、江西铜业、金诚信等标的。中邮证券李帅华也表示，供给收紧、降息周期、经济复苏将是2024年铜价上行的三大逻辑，铜将是确定性最大的有色金属之一。在此背景下，投资者可以重点关注产量占比靠前、权益产量增速较快的优质铜企。

金融界03-24 20:11

中国新能源汽车强势领跑外资企业继续“加仓”中国

今年以来，我国新能源汽车产销量继续保持稳定增长，1月至2月份，市场占有率达到30%。在中国，随着新能源汽车市场不断升温，多家外资表示，他们将继续加大在中国的投入。日前在德国大众汽车集团的新闻发布会上，负责人奥博穆表示：今年是大众汽车集团扎根中国市场40年的大年，未来3年，在中国市场将推出超过40款车型，其中一半是新能源汽车。

金融界03-24 19:11

发改委：低空经济是新增长引擎之一，低空汽车概念股票一览

038) ○亮点：公司已开展电动飞机等新能源新概念飞行器研制，并联合研发高速电动垂直起降飞行器（H-eVTOL），体现了公司在新能源飞行器研发上的领先地位。 7.森麒麟 (SZ002984) ○亮点：公司获得国内唯一飞行汽车轮胎项目——小鹏飞行汽车轮胎项目的配套资格，显示了公司在飞行汽车关键部件领域的市场地位。 8.香山股份 (SZ002870) ○亮点：公司是国内头部飞行汽车公司的供应商，在充配电系统等领域有紧密的合作，凸显了公司在飞行汽车产业链中的重要角色。这些个股的亮点显示了中国企业在低空汽车领域的技术进步和市场布局，随着低空经济的发展，这些公司可能会在未来获得更多的市场关注和资本青睐。投资者应密切关注相关政策的进一步明确和技术进步，以及市场需求的实际变化。

金融界03-24 18:50

建设工业：目前公司暂未收到控股股东或大股东相关通知，公司暂无相关计划

、无人化、信息化升级换代重任！同时，在新能源汽车零部件方面，涵盖了转向、制动、传动和高精电机轴及铝合金汽车压铸一体化，亦覆盖军工光电、夜视、红外等全系列，并拥有金属粉末注射成型尖端技术，与世界领先的线控转向无人驾驶公司耐世特共同控股重庆耐世特公司。请问公司业绩预期怎么样？有提升吗？军工用品与汽车零部件份额有提升吗？建设工业董秘：尊敬的投资者，您好！关于公司具体经营情况，敬请关注后续披露的2023年年度报告。感谢您的关注！以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星03-24 18:11

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