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5月12日朗新科技涨7.04%，国泰大健康股票A基金重仓该股
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、国产软件、蚂蚁集团概念股、边缘计算、新能源汽车、区块链、充电桩、云计算数据中心概念热股。5月12日的资金流向数据方面，主力资金净流入4910.39万元，占总成交额8.09%，游资资金净流出1572.63万元，占总成交额2.59%，散户资金净流出3337.76万元，占总成交额5.5%。融资融券方面近5日融资净流入1025.62万，融资余额增加；融券净流出75.06万，融券余额减少。重仓朗新科技的前十大公募基金请见下表：该股最近90天内共有15家机构给出评级，买入评级15家；过去90天内机构目标均价为33.77。根据2023Q1季报公募基金重仓股数据，重仓该股的公募基金共16家，其中持有数量最多的公募基金为国泰大健康股票A。国泰大健康股票A目前规模为40.02亿元，最新净值2.847（5月11日），较上一交易日上涨0.96%，近一年上涨8.37%。该公募基金现任基金经理为徐治彪。徐治彪在任的基金产品包括:国泰研究精选两年持有混合，管理时间为2019年12月24日至今，期间收益率为92.34%；国泰金鹰增长混合，管理时间为2020年7月24日至今，期间收益率为-0.48%；国泰价值经典混合(LOF)，管理时间为2020年7月24日至今，期间收益率为9.38%。国泰大健康股票A的前十大重仓股如下：以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-05-12
碳酸锂价格十连涨！是反弹还是反转？
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，特斯拉是价格战中首个降价的主机厂，对新能源汽车市场的定价有一定程度的刺激影响，此轮涨价或在一定程度上刺激持币观望的潜在消费者转化为真实购买。而根据全国乘联会5月11日发布的数据，5月1—7日，国内新能源车市场零售9.9万辆，同比增长128%，较上月同期增长38%，今年以来累计零售194.3万辆，同比去年增长39%。据乘联会预测，随着价格战热度消退，经销商心态逐步稳定，消费者恢复理性消费，观望情绪得以缓解，前期压抑的需求有所释放。在国内促消费和很多省市相应促消费政策推动下，以及近期车展等线下活动恢复，全面活跃市场气氛并将聚拢人气。在储能方面，中金公司预计2023年全球储能锂电池需求量达189GWh，同比增长超60%。而从企业的排产情况也能验证需求的恢复，亿纬锂能日前披露的调研纪要显示，公司今年一季度产销率在90%以上；产能投放节奏一季度略有放缓，从二季度开始会逐步加快。当前材料价格已趋于稳定，产线调试也基本完成，处于稳定状态，且良率也处于较高水平，因此二季度从5月开始，排产情况相较以往会有较大改善，公司会全面恢复生产。富临精工表示，磷酸铁锂业务4月排产比3月进一步提升。目前行业去库存将接近尾声，整体终端需求和装机将明显提升，排产节奏也随之加快，锂价也将企稳回升。“无论行业还是公司，最差的时刻已经过去。” 此轮碳酸锂价格上涨更多的是阶段性反弹展望锂价后市，机构们普遍较为谨慎。百川盈孚表示，市场博弈状态持续，下游虽积极入市询盘，但多询低价货源。碳酸锂成本支撑较强，但终端需求改善有限，向上传导价格采购端未见明显增量，虽积极入市询盘，但恢复情况一般，采购仍然谨慎。国泰君安指出碳酸锂库存仍在高位，需求复苏力度暂未落地，但股票价格或领先于锂价修复。从成本看，盐湖卤水提锂通常在3万元/吨，锂辉石提锂约在5万-6万元/吨，云母提锂约在10万元/吨。如果要保证多条路线的企业都能活下去并能保持一定利润，碳酸锂价格应在10-15万元/吨之间。而现在20万/吨左右的价格对于大多数锂矿企业而言利润空间还是比较大的。因此行业产能出清可能并未彻底。总体来看，锂矿的供需是一个动态平衡的过程，在这个过程中，只有那些成本管控好的龙头公司才有足够多的成本优势来应对锂矿价格的大幅波动。
证券之星2023-05-12
凯龙高科：在聚焦原业务的基础上，努力寻求突破与转型
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日，凯龙高科在互动易回复称，目前，我国新能源汽车主要集中在乘用车领域，与公司主导产品关系密切的电动卡车总体占比较小，且受续航里程、电池量和充电速度等制约，主要运用于码头、城市货物转运等中短途运输，以电动轻卡为主，电动重卡一般为工程车、专用车，还没有用于长距离运输。截至目前，电动汽车的发展对公司主要从事的发动机尾气后处理业务影响较小。目前，公司正积极关注行业发展的趋势，我们在聚焦原业务的基础上，努力寻求突破与转型。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
有连云2023-05-12
杰华特：公司产品的应用范围涉及新能源汽车、充电桩以及储能领域
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互动平台回复称，公司产品的应用范围涉及新能源汽车、充电桩以及储能领域。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
有连云2023-05-12
比亚迪跌超1%，新能源汽车ETF（516390）回调区间溢价走阔！4月新能源乘用车销量同比大增114%
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5月12日，A股新能源汽车板块回调，比亚迪、天齐锂业、亿纬锂能、赣锋锂业、天赐材料、恩捷股份、西藏矿业跌超1%，宁德时代现跌0.67%，特锐德、融捷股份、盛弘股份、科士达跌超3%。主流ETF方面，截至14:17，新能源汽车ETF（516390）跌1.31%，成交额超2100万元，午后跌幅加深，场内溢价明显走阔，溢价率一度达0.25%，反映买盘充沛，资金情绪乐观。上交所权威数据显示，新能源汽车ETF（516390）已连续5个交易日获资金净流入，近60日新能源汽车ETF（516390）获资金净流入超1.9亿元，净流入率超50%！根据乘联会最新数据，预计4月新能源乘用车批发销量60万辆，环比持平，同比增加114%，销量增速大幅回升，后续有望逐月向好。估值方面，目前，新能源汽车板块经历较大程度回调程度，当下估值已经具备不错的吸引力。新能源汽车ETF（516390）标的指数（中证新能源汽车产业指数）5月11日最新市盈率为21.82倍，为近3年以来1.51%分位点，即低于过去3年98.49%时间区间。公开资料显示，新能源汽车ETF（516390）跟踪复制中证新能源汽车产业指数，该指数为定制化指数，综合覆盖新能源汽车全产业链，前五大重仓股包括宁德时代、比亚迪、汇川技术、亿纬锂能、天齐锂业。（数据来源：中证指数公司，截至2023.4.3，指数成份股不代表个股推荐）【新能源汽车ETF（516390）标的指数前十大重仓股】注：指数成份股不代表个股推荐风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。新能源汽车ETF（516390）属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为进取型（C3）及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于中证新能源汽车产业指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
有连云2023-05-12
五八汽车因合同纠纷起诉威马汽车
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日，北京五八汽车科技股份有限公司与威马新能源汽车销售（上海）有限公司相关服务合同纠纷新增开庭公告，原告为北京五八汽车科技股份有限公司，该案将于6月28日在上海市青浦区人民法院开庭审理。
金融界2023-05-12
连涨7日！电池级碳酸锂涨17500元/吨，均价报24.75万元/吨
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立合作关系。推荐电池回收相关企业，维持新能源汽车行业“强于大市”评级。
金融界2023-05-12
连涨2日后电池板块回调整固，易事特跌超13%，电池50ETF（159796）跌逾1%，新能源反转也要一波三折？
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券认为，预计二季度随着碳酸锂价格趋稳，新能源汽车需求有望回升。此外，储能有望延续高增长，随着中国电动化供应链快速发展，全球新能源汽车及储能有望延续高增长！值得重点关注的是，电池50ETF（159796）近期持续获得资金净流入。截至5月11日，最近20个交易日有16日实现资金净流入，最近60个交易日有42日获得资金净申购，合计吸金超4.11亿元。目前，电池50ETF（159796）的规模已超11亿元，显示资金偏好持续布局高增长、低估值动力电池+储能板块。从基本面来看，动力电池+储能板块今年一季报表现高靓，中证电池主题指数前十大权重股表现更优！目前中证电池主题指数成份股一季报已经悉数披露，从整体口径统计，50家公司整体归母净利润222.4亿元，同比增长44%，整体业绩呈现高成长性，表现优异。从Q1归母净利润的角度来看，固德威同比高增近35倍领跑，第一大权重股宁德时代同比增长超5倍次之，派能科技、德业股份同比增长超3倍紧随其后，前十大权重股阳光电源同比高增266%，科士达同比增长268%~397%，均胜电子同比大增227%，前十大权重股国轩高科同比增长135%，杭可科技同比大增125%，前十大权重股亿纬锂能同比增长119%，鹏辉能源同比增长均超100%，锦浪科技同比大增97%，先导智能和赢合科技同比增长均超60%，科华数据、中国宝安、科达利和天能股份同比增长均超40%，中伟股份和前十大权重股三花智控同比增长均超30%！从估值层面来看，截至5月9日，电池50ETF（159796）跟踪的中证电池指数最新市盈率（PE-TTM）仅25.19倍，估值分位数为1.48%，即低于上市以来98.5%以上的时间。数据来源：Wind，统计区间2014.12.31-2023.5.9 电池50ETF（159796）跟踪中证电池指数，覆盖动力和储能电池两大黄金赛道。无证券账户可布局场外联接基金（A类：012862；C类：012863）。值得重点关注的是，电池50ETF（159796）的管理费率为0.15%，托管费率0.05%，较市场主流费率——“管理费率为0.5%，托管费率0.1%”便宜三分之二，省到就是赚到！风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。电池50ETF及联接基金属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于中证电池主题指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
有连云2023-05-12
本轮4新股分析：没有值得关注的标的
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锻造技术优势，积极开发布局锻造零部件在新能源汽车中的应用，参与知名整车厂新能源汽车平台的锻造零部件开发。　　汽车零件，主要是商用车和中卡的发动机上，过去两年汽车行业景气度提升，公司业绩还算可以，但未来情况不太乐观，公司利润率走低，行业竞争激烈，没看到公司突出的优势点。　　三、朗坤环境（301305）　　多年来，朗坤环境一直深耕有机固废处理和垃圾分类领域，形成了“有机固废处理”“生活垃圾处理”“环境工程”三大业务，覆盖多种有机固废协同处理服务、单项有机固废处理服务、生活垃圾焚烧处理服务、管网及道路环境修复、垃圾填埋场修复、废水处理工程等服务。　　固废处理公司，业绩看起来看行，但负债很高，且业务集中于广东，未来扩张能力一般，注意在上市过程中遭遇多次问询，且前几次A股港股递表均撤回。　　四、同星科技（301252）　　同星科技的主营业务为制冷设备相关产品的研发、生产和销售，主要产品包括换热器、制冷系统管组件、汽车空调管路和制冷单元模块等。旗下产品应用领域涵盖轻商制冷设备、家用制冷设备、空调、干衣机等领域。目前公司已有翅片式换热器产品逾 2000 种，具备年产翅片式换热器 600万个的生产能力。　　家电和汽车上游加热制冷设备公司，没什么技术含量，研发投入和专利产出很少，没看出太大的亮点。
金融界2023-05-12
拜腾汽车被强执2449万
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p显示，近日，拜腾汽车关联公司南京知行新能源汽车技术开发有限公司新增多条被执行人信息，执行标的合计2449万余元，执行法院均为南京市栖霞区人民法院。目前，该公司已存在19条被执行人信息，被执行总额超4041万元。此外，该公司还关联多条失信被执行人、限制消费令及终本案件。
金融界2023-05-12

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