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扶摇落地，25万级最强智能电动SUV，小鹏G6全新上市

证了乘坐体验的舒适性。多项第一，领卷新能源汽车下半场 9年创业之路，小鹏汽车始终秉承强者之心，不断拓展智能电动汽车行业的边界，创造了无数个第一：G3-第一个实现视觉融合泊车、P7-第一个融合高精地图SR的高速领航辅助&实现智能语音、P5-第一个量产激光雷达&城市导航辅助驾驶、G9-第一个推出800V电子电气架构、BEV感知系统&全场景免唤醒智能语音，本月小鹏成为行业唯一在北京开放高等级智能辅助驾驶的企业。小鹏汽车通过一次又一次的行业第一，赢得了30万车主鹏友们的信赖。 G6作为历时5年、研发投入超百亿的SEPA2.0扶摇技术架构下首款战略车型，从设计到空间，从驾控到舒适、从智造到安全、从续航到能耗，全方位地卷入了下一代的智能电动汽车的标准，为用户带来了用车体验的进化。可以预见，小鹏G6将成为中国车市25万级智能纯电SUV的王者。

证券之星2023-06-29

晚间公告全知道：澄清！尚荣医疗在岗员工仅剩个位数为不实报道，8天7板中马传动生产不涉及机器人概念……

政府补助4000万元，为年产6.5万吨新能源汽车铝材项目设备投资补贴。厦门银行：获准发行金融债券厦门银行公告，近日公司收到《厦门银保监局关于厦门银行股份有限公司资本工具计划发行额度的批复》和《中国人民银行准予行政许可决定书》，厦门银保监局同意公司申请的40亿元资本工具计划发行额度，中国人民银行同意公司在全国银行间市场及境外市场发行金融债券，2023年金融债券新增余额不应超过95亿元，年末金融债券余额不超过235亿元。一品红：全资子公司获得盐酸罗哌卡因注射液注册证书一品红公告，全资子公司广州一品红制药有限公司于近日收到国家药品监督管理局核准签发的关于盐酸罗哌卡因注射液10ml:75mg、10ml:100mg双规格的《药品注册证书》。该药品适用于外科手术麻醉及急性疼痛控制，2022年在国内城市公立医院、县级公立医院销售金额为约为3亿元。和顺电气：与中车智行等签署合作框架协议和顺电气公告，公司与中城捷运控股集团有限公司、湖南中车智行科技有限公司签署了《合作框架协议》。各方将发挥各自优势展开全面合作，积极推进燃料电池储能系统在数字交通领域的应用和海外氢能智轨列车的订单落地、市场推广。博雅生物：获得C1酯酶抑制剂药物临床试验批准博雅生物公告，公司收到国家药监局于6月28日核准签发的关于C1酯酶抑制剂《药物临床试验批准通知书》。公司将根据《药物临床试验批准通知书》的要求，开展用于治疗成人和青少年急性腹部和/或面部遗传性血管性水肿急性发作的临床试验。目前，C1酯酶抑制剂尚无国内企业生产销售。盛帮股份：公司自主研制WR6501A材料通过批量生产鉴定盛帮股份公告，公司于6月27日召开鉴定会，评审组听取了公司WR6501A国产橡胶批产鉴定汇报，并经与会专家现场实地考察，形成以下鉴定意见：采用压延专用生产线批量生产的国产WR6501A橡胶，可替代原进口高性能橡胶，用于先进复合材料压力垫及软模制造等，同意通过批产鉴定。本土替代材料WR6501A批产鉴定预计将对公司本年度的经营业绩有一定的积极影响，预计未来会对公司经营业绩产生长期的积极影响。日发精机：拟以4400万美元对Airwork公司进行增资日发精机公告，为满足全资子公司Airwork Holdings Limited （简称Airwork公司）的经营发展需要，公司以自有或自筹资金4400万美元（约合人民币 3.15亿元）对Airwork公司进行增资，本次增资完成后公司仍间接持有Airwork 公司100%股权。珍宝岛：子公司获得发明专利证书珍宝岛公告，子公司哈尔滨珍宝制药有限公司发明《作为Akt抑制剂的盐型及其晶型》分别收到中国国家知识产权局和欧洲专利局颁发的《发明专利证书》。Akt抑制剂的盐型及其晶型对治疗抗肿瘤、类风湿性关节炎等疾病起到重要的作用，具有较高的临床价值。三安光电：获得政府补助三安光电公告，全资子公司湖南三安半导体有限责任公司（简称“湖南三安”）收到湖南湘江新区管理委员会商务和市场监管局拨付设备购置补贴5.25亿元；收到湖南湘江新区管理委员会商务和市场监管局拨付的二期开工奖励2亿元；自2023年4月1日6月29日，公司及下属子公司收到其他与收益相关的政府补助款2671.59万元。远兴能源：控股子公司阿拉善塔木素天然碱开发利用项目投料试车远兴能源公告，公司控股子公司银根矿业在建的阿拉善塔木素天然碱开发利用项目一期第一条150万吨/年纯碱生产线，于6月28日投料，顺利打通工艺流程并产出产品，目前正对生产装置进行调试、优化和完善。后续公司将按照项目整体建设安排，对一期其余生产线逐条投料试车。恒瑞医药：子公司获得药物临床试验批准通知书恒瑞医药公告，子公司天津恒瑞医药有限公司收到国家药品监督管理局核准签发关于镓[68Ga]伊索曲肽注射液、镓[68Ga]伊索曲肽注射液制备用药盒的《药物临床试验批准通知书》，将于近期开展临床试验。科林电气：子公司中标1.33亿元屋顶分布式光伏项目某标段包科林电气公告，公司全资子公司石家庄科林电气设备有限公司于近日中标华能迁安综合能源有限责任公司--迁安市二期80兆瓦屋顶分布式光伏项目EPC工程标段二（40兆瓦农户）标段包1，标段包1的中标含税金额为1.33亿元，约占2022年经审计营业收入的5.08%。

金融界2023-06-29

怒怼友商、高管骂战不止，汽车圈如何走出内卷乱象？

近些年，中国新能源汽车产业快速发展取得了举世瞩目的成就。2022年，我国新能源汽车销量创下历史新高，达到了惊人的688.7万辆，其中，中国自主品牌乘用车渗透率达到了49.9%,较2020年提升了14%，在新能源汽车领域，中国自主品牌占市场份额超过80%，成为绝对的主力。然而在中国自主品牌高歌猛进的进程中却出现一些不和谐的乱象。自主品牌矛盾升级高管骂战不止、发布会怼友商随着行业竞争加剧，自主品牌之间竞争加剧。2022年7月，华为力推的增程式新车问界M7发布，魏牌CEO李瑞峰随后在微博开炮，“打铁还需自身硬，增程式混动技术落后是行业共识”，“落后就要挨打，吹起的泡沫总要有人来戳破”。进入2023年后自主品牌矛盾进一步升级，部分车企引发的“骂战”不止。例如，魏牌蓝山发布会上陈思英向理想开炮“练了7年的武功叫入门，练了32年的武功叫大师。武功深浅，是‘造车派’与‘资本派’的最大区别。”并表示“蓝山是‘造车派’向‘资本派’全面反攻的排头兵。” “微博之王”理想汽车创始人李想也不甘示弱，在微博上发言“我们谁都没兴趣搞，那点销量有啥可搞的”、“我们销售团队做什么，还要考虑别人是否舒服，太他妈的巨婴了；我们没有抱怨你们干呀！”、“(魏牌)蓝山什么的随便搞，我们根本就不在意。”。尤其是近期直接开地图炮嘲讽，“很多友商三瓜两枣的销量，有啥可干的？”，“被迫害妄想症”，着实难听。此外，近几个月长城汽车发布会怼友商已成“保留节目”，在5月15日新品发布会上对友商们一通狂喷，“亏损的企业无权也无力谈论企业运营”、“有些企业赢了销量、输了底线，毁了行业的品牌他们不能容忍”，甚至“电池故障、刹车失灵、筷子悬架”等等都出现在了发布会PPT上。值得注意的是就在前两天，长城汽车在其中大型豪华越野新能源SUV坦克500 Hi4-T上市发布会上持续将“Diss”进行到底，针对友商新技术进行调侃，再次将自主品牌间的竞争推向台前。乱象根源：汽车行业内卷加剧今年以来汽车行业竞争加剧，汽车行业“花式价格战”全面扩散。在此背景下，陆续有车企被淘汰, 就如广汽董事长曾庆洪表示的那样：汽车行业进入微增长和淘汰赛阶段。淘汰赛这股寒风吹到每一个新能源车企的心里。在这样一个氛围下，各家车企销量压力越来越大，于是一些车企开始“另辟蹊径”，高管亲自下场在社交媒体、发布会上骂战撕逼、语不惊人死不休的现象越发明显，这一风气又符合人性看热闹的需求，可以短期内吸引大量流量，为自己品牌进行营销的同时打击竞争对手商誉。这不是良性竞争，不是行业健康发展的方向。引战不会带来销量，汽车品牌需要走出内卷乱象这一乱象并不是汽车圈特有的，事实上在当年智能手机行业内卷加剧时也同样出现过，“友商”一词就是当时发扬光大，发布会上“互相问候”是手机厂商的常态。回顾历史上案例，公开骂战针对友商、内涵友商，试图从商誉上打击同行的企业并没有带来产品销量上的提升，当消费者看到这些负面信息时反而导致企业形象下降，损害了自身品牌，损人而不利已。各大车企应该树立正确的竞争观念，认识到只有通过不断提升自身的技术和产品品质，才能赢得市场的认可和消费者的青睐。自主品牌需要走出内卷乱象，可以考虑以下几个方面着手：加强行业自律：各家汽车企业应当共同遵守行业规范，抵制不正当竞争行为，维护行业的公平秩序。例如，行业协会加强监督行规行约，规范行业行为，制定行业标准和道德准则，引导企业树立正确的商业道德观念。提倡技术创新：汽车行业是一个技术密集型产业，各家企业应该比拼研发实力，推动技术创新。通过不断提高产品质量和技术水平，增强企业的核心竞争力。加强合作交流：汽车行业涉及多个领域，包括材料、零部件、设计、制造等。各家车企可以加强合作与交流，共享资源和技术，实现优势互补，共同推动行业的发展。中国新能源车事业发展至今来之不易，期望各家自主品牌车企倡导良性竞争，以不断提升科技创新和产品品质推动汽车行业健康发展，成为全球领先、符合全国人民期待的支柱产业。

证券之星2023-06-29

8天7板中马传动：不涉及机器人概念，新能源汽车减速器收入规模未有增长

2023年6月29日，8天7板中马传动(603767.SH)发布股价异动公告，公司基本面未发生重大变化，也不存在应披露而未披露的重大信息;公司生产不涉及机器人概念。近五年来，公司投入一千余万购入机器人用于自动化生产线改造，公司产品没有应用于机器人。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-06-29

8天7板中马传动：不涉及机器人概念，新能源汽车减速器收入规模未有增长

线改造，公司产品没有应用于机器人。公司新能源汽车减速器自2017年产生收入以来收入规模未有增长。

金融界2023-06-29

电池ETF(561910)震荡翻红上涨0.16%，盘中成交额2167万元

给明显提升，需求持续增量，加之政府延续新能源汽车减免税收政策，锂电行业基本面将持续向好，坚定看好锂电主材、中下游行业需求。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-06-29

科森科技：目前有少量机器人结构件项目在产

为基础,为客户提供消费电子、医疗器械,新能源汽车、电子烟、光伏发电等终端产品所需精密金属、塑胶结构件以及部分组装服务。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-06-29

星帅尔：浙特电机的空调压缩机电机等产品应用于新能源汽车

应用范围涵盖冰箱、空调、电梯、清洗机、新能源汽车、厨余粉碎机、水泵等领域。子公司华锦电子的空调压缩机密封接线柱、浙特电机的空调压缩机电机等产品应用于新能源汽车，已于部分新能源汽车厂家开展合作。公司上半年经营情况持续向好，产销两旺。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-06-29

科森科技：公司目前有少量机器人结构件项目在产

燃烧电子烟、VR)、医疗器械、汽车(含新能源汽车)等终端产品所需精密金属、塑胶结构件产品的研发、制造以及部分组装服务。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-06-29

京泉华：在新能源领域所涉及到的部分磁集成器件、电源模块产品均为自有专利

互动平台回复称，公司车载磁性器件主要为新能源汽车电控总成部分及充电桩提供安全件产品。对于您所提出的问题，首先，在新能源汽车供应链中每个公司的商业计划和市场战略不同，公司进行了策略性的客户开发并与部分整车厂商及部件厂商建立了稳定的合作关系。其次，新能源汽车市场近年来发生了很大变化，随着政策的不断调整和竞争的加剧，市场规模也在不断变化。公司根据未来几年发展战略规划已提前进行产能布局，未来将根据实际销售情况逐步释放产能。在新能源领域所涉及到的部分磁集成器件、电源模块产品均为自有专利。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-06-29

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