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江丰电子(300666.SZ)：2024年前一季度净利润为5965万元，同比增长7.16%

.00%，前十大股东分别为姚力军、宁波拜耳克管理咨询有限公司、上海智鼎博能投资合伙企业(有限合伙)、宁波江阁实业投资合伙企业(有限合伙)、宁波宏德实业投资合伙企业(有限合伙)、中国人民财产保险股份有限公司-传统-普通保险产品、中国工商银行股份有限公司-易方达创业板交易型开放式指数证券投资基金、谢立新、张辉阳、上海智兴博辉投资合伙企业(有限合伙)，持股比例分别为21.39%、4.33%、3.14%、2.08%、2.08%、1.99%、1.37%、1.32%、1.16%、1.14%。公司研发费用总额为5549万元，研发费用占营业收入的比重为7.18%，同比上升0.75个百分点。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云04-25 17:15

迦南科技上涨5.02%，报3.35元/股

行了深度布局。公司的主要客户包括辉瑞、拜耳、强生等国内外知名制药企业，产品远销美国、德国、加拿大等国家，致力于成为药机行业的百年民族品牌和国际一流的制药装备产业集团。截至4月10日，迦南科技股东户数2.78万，人均流通股1.7万股。 2023年1月-12月，迦南科技实现营业收入10.47亿元，同比减少5.11%；归属净利润-2343.35万元，同比增长68.84%。

金融界04-23 13:36

博隆技术获开源证券买入评级，气力输送系统隐形冠军

增量可观。公司已获得金龙鱼、合盛硅业、拜耳等非树脂行业头部客户订单，市场开拓顺利。公司在2020年收购意大利格瓦尼100%股权，发力海外布局，2020-2022年公司海外收入从388万欧元增长至795万欧元，未来有望持续提升。政策支持设备更新，同时化工行业需求持续改善，拉动设备投资需求回暖，公司将持续受益。风险提示：下游资本开支下降，行业竞争加剧风险，拓品类进展不及预期。

金融界04-22 17:40

德国模式，不吃香了

是高端制造的代名词。戴姆勒、西门子、拜耳、博世、蒂森克虏伯、大众、宝马、巴斯夫等等巨头，都堪称是全球工业标杆的存在。为什么这么坚挺？里里外外的因素有很多，但最重要的只有四条： 1.北约提供国防保障，减少军费开支； 2.俄罗斯供应廉价能源和原材料，降低工业成本； 3. 欧洲统一市场建立完整供应链； 4. 与中国的双边贸易。按照我们这边的话术，这就是德国经济的“四驾马车”，是抱着全球化的红利躺赚。分开来看。先说国防，德国的国防安全，实际上是“外包”出去了的。德国属于北约中欧战区。据2021年的数据，也就是俄乌战争之前的最新数据，作为二战战败国，各国驻德军队有：美国57580人，英国20600人，荷兰3000人，法国2700人，比利时2000人。同时，驻德美军还是美军海外第二大军事力量，包括第一装甲师等王牌部队，在德国共设有174个大小军事基地。对德国而言，这虽然有些丧权辱国的意味，但并不是完全没好处。不论德国人愿不愿意，国防很大程度上无法自主是事实。既然无法改变，那正好把精力更多放在经济上。自从1990年东西德统一后，德国的军费开支常年低于北约的最低标准（GDP的2%），甚至一度低至1.066%。尤其在默克尔上台后，在外交上奉行“中间路线”，通过在不同阵营谈判、斡旋，为德国创造了宝贵的发展空间。再看能源。在德国的能源结构中，80%以上来自石油、煤、天然气。作为一个油气资源相对贫乏的国家，非常依赖进口。早从70年代起，苏联就是德国最稳定的能源来源。在东西统一后，德国依然顶着东欧国家的强烈反对，与俄罗斯合作修建了北溪管道。可以说，俄罗斯和德国是一对绝配，一个是能源和原材料供应商，一个则是制造业大国。也正是因为利益深度绑定，默克尔对普京的态度一直很暧昧。在她任内，不仅顶着压力开通北溪二号，还在克里米亚战争中东奔西走充当和事佬。直到欧盟对俄能源制裁前，俄罗斯石油占德国需求的35%，俄天然气占55%。德国不是没有替代能源，但替代成本太高，显然不利于搞工业。俄罗斯能源直接输往德国不用操心军费，又有便宜得要死的俄油俄气无限供应，德国可以狠狠的造。可惜人力不足、德国自身的产业链也并不完整。不过这两个问题，很快就不是问题。前苏联解体后，随着东欧国家一个个加入欧盟，连凯撒、查理、拿破仑、希特勒都没做到过的欧洲大一统，居然在市场经济的整合下形式上实现了。欧盟对内取消关税、统一货币，大幅降低了成员国之间的投资风险。至少对德国而言，统一的欧洲大陆市场，意味着更完整的产业链。德国自己负责技术研发，东欧和巴尔干半岛提供廉价劳动力和矿产，极大提高了生产力。接下来只剩下最后一个问题：造出来的东西卖给谁？ 2000年后，中国加入WTO，赚取了大量外汇，人均GDP迅速上升，又为德国打开了一个十多亿人口的巨大市场。中德双边贸易额逐年攀升，仅仅2002年，大众汽车在中国的销量就达到51.3万辆。德国对中国市场的依赖有多深？直接看其前十大企业。第一德国大众，在中国有一汽大众、上汽大众两家合资企业，2023年又宣布投资24亿欧元与地平线合资，今年还买了小鹏5%股权、准备联合推电动车。第二Uniper，能源巨头。第三奔驰、第四宝马，在中国经营了很多年了，去年分别在北京和沈阳宣布投资建新厂。其中，宝马在华员工最近三年增长了3倍。第五安联保险。2021年，在北京成立了首家外资保险公司，很明显是想扩张在华业务的。第七德国电信，和我们交集非常深，华为中兴都是核心供应商。第八DHL，国际两大快递公司之一，做过外贸的都知道，在中国的业务量有多大。第九博世，国内很多汽车厂商的车身稳定系统，比如小米的SU7，都是用博世的。第十巴斯夫，2023年刚宣布在湛江投资100亿欧元建厂。很明显，除了搞能源的、保险的，德国的巨头企业几乎全部与中国市场深度绑定。对中、美、俄的关系，是德国崛起的最强基本面，也是默克尔时期的基本战略：一定程度亲俄，但不完全触怒美国，有了俄罗斯能源发展工业，发展亚洲市场，尤其是中国市场，壮大自己；同时通过能源、投资和产品，稳定俄罗斯，但是不是完全亲近，在加入北约和欧盟上抵触，以避免触怒美国；通过产业链控制东欧各国，发展工业，把产品卖亚洲，尤其是中国，这样才能稳定欧洲，尤其是东欧。在这个框架下，2009-2019年，德国迎来“黄金十年”，外贸蓬勃发展，就业率破纪录达到80%，在一众欧盟国家中鹅立鸡群。从战败国到重新成为欧洲火车头，不可不谓之奇迹。但现在，实现奇迹的四根支柱，断了两根半。 02 危机四伏成也萧何，败也萧何。四驾马车稳定时，躺赢确实很爽。但马若脱了缰，你也很难去追回来。其中缘由，大家稍微想想都明白，也不算什么新闻了。为什么说，德国是俄乌战争最大的输家？因为德国的四驾马车，直接废了俩。 2022年2月24日，乌克兰战火重燃，仅仅4天后，德国军费到账1000亿欧元，占2021年GDP的2.6%。而在前一年，德国军费只占GDP的1.5%。这是个重要的转变，德国军费开支突然就上升到世界第三。能源方面，更不用说，北溪管道都被炸了。虽然不是没有替代能源，但与廉价的俄油俄气相比，性价比太低。 2021年，德国从俄罗斯进口天然气1070亿欧元，占能源进口额23%。 2022年，德国对外能源进口额超过3000亿欧元，同比增长50%。其中仅天然气就高达2000亿欧元，翻了一番。除此之外，第三驾马车也出了问题：德国制造业最重要的外贸伙伴中国，对德国的工业品需求下降。需求下滑是一方面。更重要的是：中国企业卷了这么多年，也逐渐成为了德国的竞争者。在很多领域我们都实现了突破，中德关系从互补演变成竞争，比如汽车、盾构机、工业机床等等。就拿大众汽车来说，它在中国的销量已从第一跌到第二，落后比亚迪。德国车企在电动车赛道起步太晚了，竞争力大不如前。以上三者，直接导致德国经济陷入困境。当然，这些都是显而易见的外部因素，德国内部也不是没有问题。用咱们的话来说，就是德国的“新质生产力”没跟上。看看上文，德国前十大企业，有一家是和新技术有关的吗？没有，几乎全是能源、汽车等老牌重工业。这些产业，即便做得再高端，终究还属于第二次工业革命的范畴。德国太依赖传统工业了。甚至可以这样说，即便中、美、俄不出问题，德国经济失速也是早晚的事。就比如我们最熟悉的互联网行业，你想破脑袋也很难想出一家德国公司。不是没有，而是基本没有能做起来的。当然，之所以如此，不是德国企业不想做，而是做不了。或者说，欧洲各国天生就不适合搞互联网。首先是文化因素。欧洲虽然是个单一市场，但各国的语言、习俗和消费习惯，差异太大，很难形成足够规模的“网络效应”。为什么互联网巨头都在中美？因为只有这两者才拥有10亿人以上的单一语言市场（汉语和英语），能将网络效应最大化。其次，是过于保守。德国之所以如此崇尚制造业，不完全是全球化的原因，也与其民族性格有关。任何新行业，都需要初创公司去“画饼”、讲故事、“烧钱”，这在我们看来很正常，但在德国没有生存土壤。因为早在魏玛共和国时期，德国就经历过史诗级通胀，钱不如纸。那段悲惨的历史，让德国人形成了风险规避和财务保守主义的基因，直到现在都对任何金融游戏和债务十分厌恶。你可以将之理解为，类似于中国人勤俭节约的传统美德。大通胀时期，纸币当积木还有一点：德国对隐私的保护极其严苛。不论是希特勒时期的秘密警察，还是东德的“斯塔西”，都曾对全国人进行过无孔不入的监视和个人信息收集，给所有人都留下了阴影。因此，德国人对隐私重视，与欧盟推出了十分严格的个人信息保护条例。这个虽然不能说不好，但至少对行业发展而言，不论是互联网，还是现在的AI，足够多的数据是必不可少的。在这些因素的共同作用下，直接导致德国新兴行业的发展，在全球主要经济体中处于相对落后的状态。然而，导致德国失速的原因，还不止于此。 03 尾声以上，我们粗略说了德国在国际上、产业层面面临的困境。但制造业最重要的是什么？是人。而涉及到人的问题，永远是最复杂的。德国人口平均年龄47岁，中国39岁，印度29岁。年轻人少了，意味着符合新兴产业需求的劳动力出现断层。虽然德国的职业教育体系虽然很完善，但正如上文所言，德国目前的知识结构，普遍停留在传统工业层面，在互联网和数字化教育方面严重不足。人口老龄化和劳动力短缺，引出了两大非常严重的恶果。第一，高福利的财政制度面临挑战。十年前中东难民危机爆发时，默克尔曾打算引入移民，解决劳动力短缺问题。但事实证明，食不果腹、缺乏技能的中东难民，根本无法填补德国劳动力市场的结构性缺口，反而制造了更多社会问题。德国社会进一步撕裂。而这又直接导致第二个恶果：政治碎片化和极右翼化。高通胀、就业市场缺口和移民问题进一步发酵，极右翼德国选择党（AfD）趁机崛起，将矛头直指非法移民、欧盟自由贸易等，成为德国支持率第二的政党，达到20%。这是什么概念？德国第一大政党，默克尔所在的基民盟（CDU/CSU）支持率才25%，只比德国选择党高5个百分点，分分钟都可能被取代。如果形势继续恶化，德国选择党很可能像某些地区一样，凭少数人的支持，就能在碎片化的政治环境中，轻松赢得选举，让政治风向逆转。这也让很多德国人担忧，纳粹的幽灵将再次盘旋在上空。

格隆汇04-20 20:13

沪江材料下跌5.1%，报9.68元/股

体系认证等，并与巴斯夫、帝斯曼、朗盛、拜耳、赢创、索尔维、雀巢、万华、神马、国轩等国内外知名企业保持长期合作。截至9月30日，沪江材料股东户数3969，人均流通股9669股。 2023年1月-9月，沪江材料实现营业收入1.99亿元，同比减少6.24%；归属净利润2097.78万元，同比增长12.83%。

金融界04-19 10:30

德国总理抵达重庆！朔尔茨将向中国传递一微妙信息：不这么做紧张局势恐升级

间陪同他的高级经理中，包括西门子公司、拜耳公司、默克公司、宝马公司和奔驰集团的首席执行官(CEO)。大众汽车股份公司表示，由于日程冲突，首席执行官布卢默(Oliver Blume)将不会加入代表团。在欧洲最大汽车制造商试图阻止其在全球最大汽车市场的市场份额下降的生存危机之际，他的缺席显得尤为突出。布卢默准备在4月24日在北京举行的资本市场展示之前主持一次有关中国的资本市场展示，并将参加北京车展。尽管如此，大众汽车公司在新疆的存在仍受到审查，新疆被指控广泛侵犯主要是穆斯林维吾尔族的人权。大众汽车公司在2月宣布，正在考虑有关其在新疆的业务的各种选择。此前有媒体报道称，该公司与当地合作伙伴在吐鲁番市建造的巨大汽车测试赛道是利用强迫劳动建造的。在俄罗斯对乌克兰的战争看法不同的背景下，朔尔茨还想评估北京是否愿意利用其对莫斯科的影响力，加入国际社会为6月中旬举行的乌克兰问题高级别和平会议所做的努力。前欧盟商会主席武特克(Joerg Wyttke)预计，朔尔茨将就乌克兰战争及其对欧洲的影响提出有力论据，但并不预期北京会有所改变。武特克在北京表示：“中国人不能从俄罗斯人那里一寸一点地离开。” “他们不能改变主意。”

忆芳04-14 08:47

沪江材料上涨5.25%，报11.82元/股

体系认证等，并与巴斯夫、帝斯曼、朗盛、拜耳、赢创、索尔维、雀巢、万华、神马、国轩等国内外知名企业保持长期合作。截至9月30日，沪江材料股东户数3969，人均流通股9669股。 2023年1月-9月，沪江材料实现营业收入1.99亿元，同比减少6.24%；归属净利润2097.78万元，同比增长12.83%。

金融界04-11 09:55

若羽臣下跌5.05%，报15.43元/股

径遍及全球30多个国家和地区，为宝洁、拜耳、蒙牛等超百个国内外知名品牌提供了数字化服务。截至9月30日，若羽臣股东户数2.02万，人均流通股3579股。 2023年1月-9月，若羽臣实现营业收入8.29亿元，同比增长1.50%；归属净利润3372.89万元，同比增长99.02%。

金融界04-10 13:21

沪江材料下跌5.09%，报11.18元/股

体系认证等，并与巴斯夫、帝斯曼、朗盛、拜耳、赢创、索尔维、雀巢、万华、神马、国轩等国内外知名企业保持长期合作。截至9月30日，沪江材料股东户数3969，人均流通股9669股。 2023年1月-9月，沪江材料实现营业收入1.99亿元，同比减少6.24%；归属净利润2097.78万元，同比增长12.83%。

金融界04-08 10:51

沪江材料下跌5.07%，报11.41元/股

体系认证等，并与巴斯夫、帝斯曼、朗盛、拜耳、赢创、索尔维、雀巢、万华、神马、国轩等国内外知名企业保持长期合作。截至9月30日，沪江材料股东户数3969，人均流通股9669股。 2023年1月-9月，沪江材料实现营业收入1.99亿元，同比减少6.24%；归属净利润2097.78万元，同比增长12.83%。

金融界04-02 11:28

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