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大众汽车面对挑战，仍积极迎接2024年电动化时代

023年相比将大幅下降。尽管如此，这家德国汽车制造商仍然坚定地看待未来，并对电动汽车市场的增长保持乐观态度。大众汽车首席财务官阿诺·安特利茨在介绍公司2023年的业绩时表示：“虽然总体经济形势仍然具有挑战性，且竞争日趋激烈，但我们对2024年充满信心。”据了解，大众汽车在2023年向客户交付的汽车数量实现了12%的增长，达到924万辆。与此同时，大众汽车也意识到即将到来的挑战。安特利茨警告称，2024年将是“动荡”的一年，这一观点也得到了竞争对手的呼应。尽管如此，大众汽车仍然预计，未来几个月内西欧地区的新车型订单将增加，其中包括大量的全电动车型。在电动汽车的布局上，大众汽车近期推出了新款电动ID.7，并计划在2024年再推出30款新车型，创下新纪录。大众汽车表示，新的一年已经呈现出明显的积极趋势，这与去年年初相比是一个显著的进步。然而，值得注意的是，尽管大众汽车对电动汽车的增长持乐观态度，但电动汽车需求的增长却在放缓。在此背景下，德国竞争对手梅赛德斯-奔驰上个月宣布将电气化目标推迟5年，并继续改进内燃机车型。对于电动汽车的市场需求，大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁姆表示，电动汽车仍然是“未来的趋势”。但他同时也承认，公司有足够的灵活性来适应不同市场的变化。这意味着，在面对市场的不确定性时，大众汽车将灵活调整其产品和战略。在资本市场上，格林尼治标准时间1000点时，大众汽车股价下跌0.65%，至120.16欧元。尽管市场表现平平，但投资者对于大众汽车的长期前景仍持乐观态度。此外，为了回馈投资者并维持市场信心，大众汽车本月宣布了2024年的温和前景和更高的股息政策。这一举措与竞争对手如斯特兰蒂斯、福特和通用汽车的做法类似，这些公司都选择通过向投资者发放现金来维护其市场地位。为了提升效率并应对市场挑战，大众汽车还计划将其旗下大众品牌的行政人员成本削减五分之一。该公司表示，这一目标的实现将通过部分和提前退休的方式实现，而不是采取裁员措施。这显示出大众汽车在提高运营效率和员工福利之间寻求平衡的努力。尽管面临诸多挑战，但大众汽车对于未来仍然充满信心。在电动化、智能化的大趋势下，这家德国汽车制造商正在积极调整战略、推出新产品并优化运营，以期在全球汽车市场中保持领先地位。

金融界03-14 03:23

Figure AI再创融资奇迹科技巨头纷纷偏爱的机器人公司是何方神圣？

行业中仍然具有竞争力。就在今年1月，德国汽车制造巨头宝马宣布与Figure AI达成重要合作，计划于今年将其Figure 01机器人引入到美国的宝马工厂“打工” 。得益于Figure 01强大的学习能力与适应性，该机器人将会应用于车身车间、钣金和仓储等复杂的制造流程。这次合作不仅凸显了宝马对Figure AI技术的高度认可，也预示着Figure的人形机器人在汽车制造行业的潜在前景。相信在不久的将来，随着技术的愈加成熟和更多研发的投入，人形机器人会加速落地服务于人们的现实生活，代替一些高危或可提高效率的工作。还记得《哆啦A梦》中由人形机器人进行服务的百货大楼吗，或许在不久之后真的能够成为现实，人人拥有一位AI智能管家的世界也离我们不远了。来源：金色财经

金色财经02-28 11:48

梅赛德斯-奔驰推迟电动化目标至2030年，内燃机生产仍将继续

周四，德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰集团（OTCPK:MBGAF）宣布将其电动化目标推迟整整五年至2030年。该公司现在预计，到那时纯电动汽车和混合动力汽车将占其车队的50%，而非原先设定的2025年目标。梅赛德斯-奔驰首席执行官奥拉·卡伦纽斯（Ola Kaellenius）对电动化目标持谨慎态度，他指出目前电动汽车仅占公司总销量的11%，包括混合动力汽车在内，这一比例也仅为19%。值得注意的是，卡伦纽斯明确向客户和投资者表示，梅赛德斯-奔驰仍有能力继续生产内燃机汽车。在电动汽车销量回落的背景下，梅赛德斯-奔驰还宣布了一项33亿美元的股票回购计划，以缓解2024年疲软业绩指引带来的压力。该公司指出，欧洲经济增长放缓、持续的供应链瓶颈以及全球贸易紧张局势都是对业绩造成负面影响的因素。在收益会议上，首席财务官哈拉尔德·威廉姆（Harald Wilhelm）讨论了这家总部位于斯图加特的公司的并购前景。他表示：“有些人可能会想到并购，但在我看来，我不太喜欢大规模的并购。然而，并购不仅包括收购，还包括剥离。随着时间的推移，这意味着我们可以考虑在禁售期后剥离戴姆勒卡车的股份。我没有说我们一定会这么做，但这是一个可能的选项。显然，这将支持自由现金流，并将其提高到比新政策适用的更高水平。” 周四下午，梅赛德斯-奔驰的美国存托凭证价格上涨1.85%，此前该汽车股在法兰克福收盘上涨4.70%。然而在同一天，电动汽车制造商里维安汽车股价下跌25%，Lucid Group下跌14%，蔚来汽车下跌3%。这一对比突显了传统汽车制造商与电动汽车初创公司在市场波动中的不同表现。

金融界02-23 02:30

特斯拉与梅赛德斯-奔驰去年收益旗鼓相当，但未来走向两极

道路上似乎正朝着截然不同的方向发展。德国汽车制造巨头梅赛德斯-奔驰公布的财报显示，其去年利润达到了142.6亿欧元，相当于154.7亿美元，尽管这一数字较前年微降1.7%。与此同时，特斯拉的利润则实现了19%的增长，达到了150亿美元。这两家公司在汽车行业的不同领域均展现出了强大的盈利能力。然而，在市值方面，两家公司的差距则显得尤为悬殊。尽管特斯拉的股价今年下跌了22%，但其市值仍然高达6,170亿美元。相比之下，梅赛德斯-奔驰的市值仅为710亿欧元，折合约为780亿美元。这一巨大的市值差异反映了市场对于这两家公司未来发展前景的不同看法。梅赛德斯-奔驰在周四宣布了一项规模高达30亿欧元的新股票回购计划，这一消息推动了其股价的上涨。然而，这家德国汽车制造商仍然面临着如何处理内燃机汽车工厂的棘手问题。尽管电动汽车的转型已经在进行中，但这个过程可能比许多人想象的要漫长得多。据路透社报道，梅赛德斯-奔驰首席执行官Ola Kaellenius在周四表示，该公司在未来十年内仍将继续生产内燃机。这表明，梅赛德斯在电动汽车转型的道路上采取了更为谨慎和渐进的策略。与此同时，分析师们对特斯拉的未来销量增长持乐观态度。根据FactSet的数据，到2027年，特斯拉的销量预计将实现81%的增长，而梅赛德斯的销量增长预期仅为11%。这一预测进一步凸显了特斯拉在全球电动汽车市场中的领先地位以及其强劲的增长势头。总体而言，尽管特斯拉和梅赛德斯-奔驰在去年的收益上表现出惊人的相似性，但这两家公司在未来的发展战略、市场定位以及增长前景上却呈现出鲜明的对比。

金融界02-23 02:10

分析师警告“才刚开始”！中国电动汽车未来将何去何从？

国贸易和发展会议、国际风能组织) 这家德国汽车制造商在周四发给《华盛顿邮报》的电子邮件声明中表示，它正在“努力纠正”美国海关的一个问题，并将其描述为“延误”。声明称:“这与一个小的电子元件有关，它是一个较大控制单元的一部分，在零件到达时正在更换。”声明还表示，大众汽车正在“非常认真地”对待有关内部和供应链中违反强迫劳动规定的指控。大众汽车一直在“调查”一家次级供应商，并考虑“如果我们的调查证实存在严重违规行为，将终止与该供应商的关系”。根据《哈佛商业评论》(Harvard Business Review)的数据，到2022年，中国电动汽车出口占全球总出口量的35%。总部位于上海的咨询公司Automobility的首席执行官比尔·罗索(Bill Russo)在上个月的行业回顾中表示，从2017年到2023年，中国新能源汽车的产量增加了750万辆，达到830万辆，而出口量增加了380万辆，达到490万辆。

Sissi02-16 08:52

一颗中国零部件引发车企震荡成千上万车辆被扣美国下令禁止豪华车进口

的一家工厂位于新疆省乌鲁木齐市。这家德国汽车公司周三表示，将与其中国合资伙伴上汽讨论该地区业务的“未来方向”，此前有媒体报道称新疆存在强迫劳动的新指控。中国官员曾为该地区的工作计划辩护，称其有助于就业，。大众汽车正在权衡中国市场销售下滑与增加其在美国市场份额的愿望，而两国之间的政治紧张局势也在不断加剧。据两名知情人士透露，1月中旬，大众汽车发现一些驶往北美的豪华车辆包含了不符合美国海关规定的零部件。据这两人透露，这个零部件是由该公司供应链中的另一家供应商采购的，而不是由大众汽车直接采购的。通常情况下，汽车制造商直接与其最大的供应商打交道，有时可能不知道由供应链下游其他企业生产的较小零部件的来源。大众汽车致等待交付的客户的一封信归咎于“一个较大控制单元的一部分的一个小型电子组件将被替换”，但没有具体说明这个零部件的来源。

佳华16802-15 08:24

德国大陆集团将裁员7150人

德国汽车零部件制造商大陆集团宣布正在实施其12月宣布的全球措施，以提高汽车部门的研发效率，这将影响全球约1750个工作岗位。此外，大陆集团正在分析莱茵-美茵地区的地点合并问题，约5400个工作岗位将受到行政精简措施的影响。

金融界02-14 23:23

大众集团重返再融资市场德国债市发行规模回暖

德国汽车制造商大众集团旗下的融资业务部门计划重返兼具贷款和债券发行功能的德国债务凭证（Schuldschein)市场。据知情人士透露，大众集团旗下的金融服务公司(Volkswagen Financial Services )已指派汇丰银行(HSBC)帮助安排融资。知情人士表示，在当前的阶段，欧元交易的相关条款是暂定的，借款人正在考虑3年和4年的期限。大众和汇丰的发言人则拒绝就融资置评。随着利勃海尔集团、大众集团等大型德国企业陆续重返再融资市场，德国Schuldschein债券市场开始升温。

金融界01-26 19:13

【欧股收市】欧洲股市涨势难延续欧元区1月消费者信心下滑奢侈品牌股价上涨

话会议后股价上涨5.4%，人们猜测这家德国汽车制造商在3月份公布业绩时公布的第四季度销量可能会高于当前市场预期。 #欧股收盘#

阿泰尔01-24 02:17

德国汽车供应商艰难适应电动汽车转型

据美通社，德国汽车供应商艰难适应电动汽车转型。由于对电动汽车和内燃机汽车的同时投资侵蚀了利润，德国汽车供应商受到两方面的挤压。就在5年前，Andreas Wolf还在努力说服投资者相信他的计划，即把德国汽车供应商纬湃科技(Vitesco Technologies)转变为电动汽车零部件和系统的专家。这位纬湃科技的首席执行官说：“没有人相信这一点。”他强调，现有的汽车行业是多么晚才意识到内燃机汽车将很快成为过去的技术。

金融界01-23 11:00

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