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热门中概股普涨理想汽车涨超8%
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超7%，拼多多、爱奇艺、京东涨超5%，微博、唯品会涨超4%，百度涨超3%，腾讯音乐、小鹏汽车涨超2%，阿里巴巴、蔚来、网易涨超1%，哔哩哔哩小幅上涨。
金融界03-13 04:25
东兴基金：有不法分子冒用公司名称提供非法证券咨询活动
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，通过电话、手机应用程序、百度、微信、微博等渠道向本公司客户发送诈骗信息，诱导客户向其退费并进行非法资金诈骗。东兴基金提醒投资者，公司从未开展过先充值或购买产品后退费等相关活动，和上述违法违规情况也不存在任何形式的合作关系，请各位投资者注意辨别，避免上当。东兴基金特别提及，公司未运营任何APP，投资者务必提高警惕，切勿相信虚假APP、网站、二维码、公众号、抖音号、微信群、QQ群、陌生信息和电话等，切勿轻信身份不明的社交媒体用户，谨防上当受骗。同时，公司没有任何其他分支机构或子公司，也未参股或投资其他机构且未授权其他任何机构或个人以“东兴基金”或分支机构名义开展业务。
金融界03-12 23:56
中国手机巨头的突破之举带动股票飙升11%
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技# 这家中国第五大智能手机制造商在其微博中表示，其在全国29个城市拥有59家门店，将接受订单。预计将于3月28日举行发布会，届时将公布新款电动汽车的详细信息。小米股价早盘上涨。截至发稿，涨幅达11.343%。（图片来源：finance.yahoo ）今年1月至2月，中国电动汽车销量增长18%，与2023年全年21%的增长相差不远。今年，市场领导者比亚迪主导了一轮更大幅度的降价，以在内需疲软的情况下吸引消费者。在去年12月推出SpeedUltra7（SU7）轿车时，小米首席执行官雷军表示，小米计划成为全球五大汽车制造商之一。雷军宣称，SU7拥有“超级电动机”技术，能够提供比特斯拉和保时捷的电动汽车更快的加速速度。分析师表示，该车与小米流行手机和其他电子设备共享的操作系统将吸引该公司的现有客户。由于智能手机需求停滞不前，小米一直在寻求从核心业务转向电动汽车的多元化转变——该计划于2021年首次提出。其汽车将由国有汽车制造商北汽集团旗下子公司在北京的一家工厂生产，年产能为20万辆。这家智能手机巨头已承诺在10年内向汽车领域投资100亿美元，并且是中国电动汽车市场上为数不多的获得中国批准的新参与者之一。
佳华16803-12 22:16
大公司动向 | 三年之约！小米首款车型3月28日正式上市、BOSS直聘2023年对企业客户的线上招聘服务收入为58.89亿元
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北上广深等地。对此，小米CEO雷军发布微博称：“这是我们的三年之约。”小米汽车上市，正值新能源车价格战越演愈烈。对当下行业激烈的竞争环境，公司方面回应，已做好了充分的各方面的准备。“小米汽车的从0到1与小米手机不完全相同，小米汽车需要做出点更不一样的东西，最重要的是真正的智能科技，满足大众对小米、对新能源车的真正期待。” 钟薛高及创始人被限消天眼查法律诉讼信息显示，近日，因未履行生效法律文书确定的给付义务，钟薛高食品（上海）有限公司及其法定代表人林盛被限制高消费，涉及仲裁案件，申请人为周某某、裴某某等，执行法院为上海市嘉定区人民法院。案件流程信息显示，今年2月，钟薛高食品（上海）有限公司已因此案被强制执行81万余元。李宁公司：不知晓股价异动的原因李宁公告称，公司股份于联交所的价格及成交量有不寻常变动，董事会确认其并不知悉该等变动的任何原因或为避免公司证券出现虚假市场而必须公布的任何资料。小财注：今日有媒体报道称，前奥运会冠军李宁正考虑将其同名运动服装公司私有化。受此传闻影响，李宁股价在盘中大幅拉升，一度上涨超20%，最终收盘价为22.1港元，涨8.07%。特斯拉：德国超级工厂全面复产“尚需时日” 特斯拉德国超级工厂负责人Andre Thierig当地时间3月11日表示，该厂已重新接入电网，但完全恢复生产还需要一段时间。11日当晚，位于柏林附近的特斯拉德国超级工厂供电系统在上周遭破坏后得到修复，目前已恢复向厂区内供电。微信：个人账号不得发布、展示、传播各类违禁品售卖信息微信安全中心发布针对微信个人账号发布违禁品售卖信息行为的治理公告：微信个人账号不得发布、展示、传播各类违禁品售卖信息，包括但不限于以下示例：1.药品或医疗器械推广；2.烟草、电子烟宣传；3.性保健品等黑五类；4.催情迷药等管制药品；5.外挂、假证等黑灰产；6.色情及色情擦边类内容；7.仿真枪、弓箭、管制刀具、气枪等含有杀伤力武器；8.非法信贷内容。比亚迪旗下上海弗迪实业公司注销天眼查显示，近日，上海弗迪实业有限公司经营状态由存续变更为注销。该公司成立于2019年6月，法定代表人为何龙，注册资本5000万人民币，经营范围含锂离子电池的研发、生产和销售，小型储能系统和模组梯次利用的设计、制造和销售等。股权全景穿透图显示，该公司由弗迪电池有限公司全资持股，后者为比亚迪全资子公司。格力电器等5000万元投资成立科技管理公司珠海格力科技管理有限公司成立，注册资本为5000万元，经营范围包含：企业管理；企业管理咨询；社会经济咨询服务；市场营销策划；品牌管理；科技中介服务等。股权穿透显示，该公司由格力电器、珠海格瑞企业管理有限公司共同持股。 BOSS直聘：2023年经调整净利润21.56亿元同比增长169.7% BOSS直聘在港交所公告，2023年收入59.52亿元，同比增长31.9%；经调整净利润21.56亿元，同比增长169.7%。BOSS直聘称，2023年对企业客户的线上招聘服务收入为58.89亿元，较2022年的44.61亿元增加32.0%。理想对2024款车型序列进行调整理想L7Air、L8Air售价下调1.8万元据理想汽车官微，24款理想L7、8的车型序列将进行调整，命名由Air、Pro、Max调整为Pro、Max、Ultra；24款L9 Max的命名也将同步调整为L9 Ultra。同时，理想L7 Air官方价格调整为30.18万元，理想L8 Air调整为32.18万元，2023款理想L7 Air、L8 Air仍继续保持售卖。
金融界03-12 21:56
港股科网股集体爆发，中概互联ETF(513220)收涨3.7%，香港科技50ETF(159750)涨超5%，机构：看好两条主线！
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资讯】消息面上，3月12日，雷军发布微博称，“3月28日，小米SU7正式发布，这是我们的三年之约。”除了发布会时间的确定，小米还首次对外公布了小米汽车门店的详细信息，首批小米汽车门店覆盖全国29个城市，共计59家门店。据了解，对于上市面临的新能源汽车价格战问题，雷军回应证券时报称已经“做好了充分的各方面的准备”。对于小米汽车是否有海外发布计划，小米集团卢伟冰进行了否认：“目前，小米汽车暂无海外开售时间表。我们还是希望将小米汽车的技术做扎实，在国内市场做扎实，这样可以减少在海外市场交学费。” 知名金融机构摩根大通周一对哔哩哔哩的股票评级进行了调整，从减持上调至中性，并相应地将其目标价由80港元上调至85港元。此次调整的原因主要是基于对哔哩哔哩业务发展和市场前景的重新评估。摩根大通在报告中指出，随着哔哩哔哩的用户增长、内容生态优化以及商业模式的创新，预计其未来营收和利润将有显著提升。阿里巴巴集团将从2024年4月1日起调整员工激励政策，引入长期现金激励并加快股权归属。此次政策升级，将原有的纯股权激励转变为股权加长期现金的组合，并缩短股权归属周期。此举旨在提高基层员工收入的稳定性，并增加收入的流动性。【多家机构密集增持中概股】近日，高瓴旗下HHLR Advisors公布了最新美股持仓。2023年四季度，高瓴增持拼多多、京东等中概股，其中，高瓴大举增持拼多多276万股，持股数量升至1011万股，增持金额高达4亿美元，期末持股市值高达14.79亿美元，超越了多个季度持仓第一的百济神州，一举成为高瓴的第一大重仓股。 13F报告显示，电影《大空头》原型 Michael Burry 创立的对冲基金Scion Asset Management LLC去年第四季度进一步增持阿里巴巴和京东，增持阿里巴巴2.5万股至7.5万股，市值581万美元，增持京东7.5万股至20万股，市值578万美元。截至四季度末，其所披露持仓中，阿里巴巴为最大持仓，占其资产的6.1%，京东次之。加拿大最大养老基金CPPIB去年四季度新买入阿里巴巴，持仓达到360万股，市值2.79亿美元。此外，这家养老基金还新买入了理想汽车、京东、网易等公司。有“抄底王”之称的对冲基金Appaloosa将阿里巴巴持仓增加了20%，在截至2023年12月季度增加了435万股阿里巴巴股份。【海外上市ETF获得资金大幅净流入】来自ETF跟踪网站（ETF.com）的信息显示，2024年初以来至3月11日，海外上市的中国互联网ETF KWEB吸引了2.8亿美元资金净流入。期间，2月8日KWEB单日获得超过2亿美元资金净流入，这是KWEB 2022年6月9日之后的最大单日资金净流入，创下了一年半以来的新高。此外，三倍做多富时中国50指数的ETF YINN年内吸引资金净流入3.28亿美元，目前突破10亿美元；今年1月净流入额2.53亿元，创该ETF上市以来最大单月净流入额。来源：ETF.com，截至2024.3.11，单位：百万美元机构人士认为，这或许体现了海外资金对中国市场的偏好：经过连续调整，中国互联网公司的估值极具吸引力。【估值底部区域，机构看好两条主线】据统计，截至2024年3月11日，全球中国互联网指数（930796.CSI）最新估值为9.43倍PE，处于不到5%历史分位数。也就是说，目前该指数比超过95%历史时间都更具性价比。数据来源：Wind，统计区间2016.4.22-2024.3.11。配置层面，广发证券表示，把握两条主线：一是优选业绩较好的板块和优质公司，随着一季度业绩可见度逐渐明晰，业绩预期支撑下有望稳步抬升估值。二是持续跟踪AI应用的边际变化，看好大模型能力越过奇点后，AI应用将迎来繁荣的确定性。中概互联ETF（513220）跟踪中证全球中国互联网指数（930796.CSI），从全球上市的中国内地公司证券中选取市值较大的30只互联网公司证券作为指数样本，前十大权重股占比约84%，覆盖阿里巴巴-SW、腾讯控股、拼多多、美团-W、网易-S、百度集团-SW、小米集团-W、京东集团-SW、携程集团-S等各细分领域互联网龙头，力求充分分享中国互联网龙头公司整体发展红利。香港科技50ETF（159750）被动跟踪中证香港科技指数（931574），主要覆盖50只市值较大、研发投入较高且营收增速较好的科技龙头。行业分布上，不仅覆盖互联网，还纳入了新能源汽车、生物科技、医疗器械、电子、半导体等“新质生产力”行业。前十权重股合计权重约73%，集中度较高。不仅集结美团、阿里巴巴、腾讯控股、网易、百度集团等互联网龙头，也覆盖了比亚迪股份、理想汽车等新能源车龙头。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云03-12 16:49
小米SU7定档3月28日！“新手”小米汽车和雷军终于交卷，价格依旧成迷，国内新能源车价格战硝烟弥漫，雷军这次胜算几何？
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时刻。 12日上午，小米CEO雷军发布微博称，“3月28日，小米SU7正式发布，这是我们的三年之约。”雷军表示，如果你想拥有一台车，要有最先进的智能科技，还要有出色的驾驶质感，相信小米SU7将会是你的首选。小米公司官微也发文称，北京、上海、广州、深等全国29城、59家门店同步启动预约。去年12月28日，小米在北京举办小米汽车技术发布会，小米SU7首次公开亮相。雷军表示，小米汽车的目标是媲美保时捷和特斯拉，打造汽车工业新时代的“梦想之车”。同时，雷军强调称：“小米汽车将通过15年到20年的努力成为全球前五的汽车厂商。” 据悉，SU7定位C级高性能超跑。雷军表示，作为一款电动智能车，电动技术是其基础，小米发布了三项“硬核”技术，包括小米超级电机、CTB一体化电池技术以及9100吨一体化大压铸设备集群系统。回应新能源车价格战不过，由于迟迟未公布价格，小米SU7及雷军本人频频被网友调侃。期间，频频传出各种SU7价格，甚至一度出现调侃雷军为“军儿”的情景。不过这一切都将在3月28日揭晓。彭博行业研究认为小米SU7的平均售价不会超过26万元人民币。彭博行业研究分析师史蒂文·曾和何武进表示“小米SU7要与比亚迪、蔚来汽车和理想汽车展开激烈竞争，所以定价将至关重要。我们预计小米SU7的平均售价为22万元-26万元，第一年的销量为3万辆-5万辆。“” 3月12日，小米方面回应称，对当下行业激烈的竞争环境，雷军表示“做好了充分的各方面的准备”：“小米汽车的从0到1与小米手机不完全相同，小米汽车需要做出点更不一样的东西，最重要的是真正的智能科技，满足大众对小米、对新能源车的真正期待。” 不过，近日国内新能源车价格战硝烟弥漫，市场留给小米汽车的定价空间有限。多位知情人士消息称，比亚迪核心管理层在近期的一场内部沟通会上表示，公司将调动技术与产业链上下游的所有优势，用3年的时间去打一场“解放战役”。报道称，比亚迪的价格战“远未结束”，总攻“刚刚开始”。据悉，这次“解放战役”的最大目标是“吃下更多的油车市场份额”，用三年的时间一举将新能源渗透率拉到全新的高度，在这个过程中也会“不可避免地波及到”同行。此前比亚迪推出的秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版两款车型，起售价均降至7.98万元，随后包括特斯拉在内10余家厂商纷纷跟进。不少网友都为小米汽车面临的激烈竞争环境捏了把汗，并戏称“收手吧小米，外面全是比亚迪和吉利”。小米SU7透明的存在值得注意的是，小米SU7基本算是透明的存在。关于小米SU7发布时间，此前行业内曾多次披露。2月底极氪高管在采访中透露，听说小米SU7会在3月28日发布。彼时，小米官方表示具体时间会通过官方渠道公告，请参考官方渠道信息。而如今，小米SU7发布会定档3月28日，被友商不经意间“言中”。除了档期之外，关于小米汽车价格消息不断曝光。今年1月前后，曾有一张有关小米汽车各车型定价的海报于网络流传，该海报显示，小米SU7“正式开启预订”，推出四款车型，价格22.99万元至35.99万元。对此，王化于1月4日辟谣。今年1月30日，有网友爆料从保险公司查到的小米SU7最高配价格为36万元左右。不久后有媒体从某大型保险公司处证实，小米SU7高配版本的上险价格为36.14万元。但王化侧面否认上险价格就是最终定价。 2月29日，一份北京市领导调研小米汽车工厂的文件在网上传开。这份文件透露了小米造车的近况：“经开区小米汽车工厂，2024年3月实现首车上市，4月交付，预计一季度整车产量约为2000辆，产值4亿元。”对此，官方表态该信息不实，没有相关调研计划，一季度产量数据也不实。线下销售准备工作如火如荼目前，小米汽车的线下销售准备工作正在如火如荼的展开。 3月8日有消息称，位于北京王府井东方新天地的小米之家将会是全国首家小米汽车直营店，根据该门店店员提供的消息，目前门店装修已接近尾声，但小米汽车SU7尚未正式到店，“首批汽车到店的时间预计在四月份”。目前，小米开放了两个有关汽车业务岗位的招聘，一个名为产品专家，另外一个名为交付接待岗，分配为销售类岗位和运营类岗位，属于2024届春季校招计划的一部分，涉及全国各大城市，尤其是一二线城市。具体城市名单如下：重庆市、成都市、北京市、福州市、南京市、西安市、深圳市、天津市、武汉市、南昌市、宁波市、合肥市、苏州市、郑州市、温州市、石家庄市、太原市、广州市、无锡市、青岛市、沈阳市、长沙市、昆明市、厦门市、佛山市、东莞市、上海市、海口市、杭州市。股价暴涨受小米汽车发布时间确定消息影响，小米集团午后涨幅一度涨超12%，成交额超20亿港元；小米汽车概念亦异动拉升，中捷精工直线拉升触及20CM涨停，航天智造、鹏翎股份、凯众股份、一汽富维等跟涨。在国内新能源车价格战激战正酣之际，“新手”小米和雷军这次胜算几何？让时间见证这一切吧。
金融界03-12 15:37
小米汽车即将揭晓售价，高性能轿跑引发市场期待
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作者：智研 3月12日，雷军发布微博称，“3月28日，小米SU7正式发布，这是我们的三年之约。”此外小米汽车官方微博称，上市即交付，交付即上量。在去年12月28日于北京举办的小米汽车技术发布会上，小米的全新C级高性能轿跑车型SU7首次亮相，引发了业界的广泛关注。小米方面透露，该车计划于2024年上半年正式投产并上市。此次发布会重点展示了小米汽车在电驱、电池、大压铸技术、智能驾驶以及智能座舱等五大核心技术领域的显著进展。然而，尽管小米SU7的技术细节得到了全面展示，但其售价一直是个谜，引发了外界的广泛猜测和讨论。今年2月25日，小米集团总裁卢伟冰在公开场合表示，小米SU7有望从今年第二季度开始在中国市场进行预售交付，这一消息进一步加剧了外界对小米汽车价格的期待。据央视财经1月21日消息，雷军表示，小米汽车已小规模量产，“小米汽车相当于传统燃油车两三百万豪车的性能，9.9万元、14.9万元甚至19.9万元是在开玩笑。定价确实会有点贵，我们会在小米汽车正式产品发布会上公布。”2月3日，雷军在社交媒体发文称，小米SU7正在全国范围展开全面路测。
金融界03-12 15:26
小米会不会成为下一个赛力斯？
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今天，雷军发布微博，称将在3月28日召开小米SU7上市发布会，预期售价将公布于众。受此影响，小米股价今日暴涨10%！小米汽车从立项到去年12月28日召开技术发布会，屡屡成为头条新闻，消费者被SU7帅气的外表和悬而未决的售价深深吸引，如今，SU7终于要揭开最后神秘的面纱了！在激动人心的时刻，不妨畅想一下，小米会成为下一个赛力斯吗？赛力斯原名小康股份，曾与五菱宏光、长安之星并称“中国微车三巨头”。 2019年，小康重磅打造了赛力斯车型，进军新能源市场，但受制于品牌形象，赛力斯销量拉胯。 2021年，小康和急于造车的华为搭上线，宣布合伙造车，小康负责生产，华为负责软硬件系统，深度参与赛力斯车型的产品定义、整车设计和渠道销售。搭上华为汽车概念，赛力斯一炮而红，首款车型问界M5上市6个月便月销过万辆，创下新能源市场交付破万的最快纪录！然而，好景不长，随着新能源市场竞争加剧，华为光环也不好使了，2023年赛力斯销量开始崩盘，一度让人觉得华为汽车凉凉了！但是，与小米一样，华为造车也是战略选择，问界M5遭遇波折并未击垮华为汽车的信心，2023年9月，华为与赛力斯推出问界M7，又是一炮而红！不同于M5的高开低走，M7彻底火了，之后华为与赛力斯联合推出的问界M9亦大火，由此，赛力斯的股价彻底起飞，至今已从底部上涨10倍之余！ $赛力斯(601127)$ 小米汽车能否复制赛力斯的辉煌呢？目前，市场对小米SU7最满意的地方是外形，神似保时捷轿跑，被网友戏称米时捷！虽然外观帅气，但市场担忧售价过高，与小米品牌大众的形象不符，最终阻碍销量。市场的担忧不无道理，最近几年，国产汽车无论是外观还是技术水平都有非凡的进步，小米SU7虽然惊艳，但并不是第一家模仿豪车外观的车型，能否成功，背后是综合实力的比拼，仅靠外形很难立足。因此，现在就预测SU7能否成功，无异于抛硬币。但是，小米汽车首秀大致有3种结果：一是上市即凉凉，SU7销量普普通通；二是类似华为首款车型M5，上市初期靠品牌势能带一波销量，但后市出现高开低走；三是SU7一炮而红，并一直红下去，为后续车型打下良好局面！如果是情形一，小米股价中短线将承压，此前上涨的股价将加倍跌回来；如果是情形二，小米股价将先大涨，后下跌；如果是情形三，小米股价将直接复制赛力斯的走势，但考虑到小米主业在手机市场，最终的涨幅肯定无法达到10倍，翻番、翻两番还是有机会的！情形一和情形二并不可怕，因为造车是小米的战略选择，即使第一款车型遇挫，小米也有实力打造第二、第三车型，总有一款会成功，小米成为新能源汽车头部品牌应该只是时间问题。由此来看，小米也会出现月销量节节攀升的情况，而参考蔚来、小鹏、赛力斯的历史经验，在月销量迭创佳绩的情况下，股价一般会跟随上涨。除了SU7，小米的股价还有一个催化剂，即AI手机！手机销量自2016年见顶以后，一直高位震荡，背后的主要原因是手机性能出现过剩，鲜有功能更新能够刺激消费者换机，用机周期不断拉长，但AI的出现让市场看到了重大功能更新的出现，有望带来一波换机潮：主业景气度有回升的可能，小米的估值也并不昂贵，目前仍低于历史均值：此种情况下，小米汽车有望成为看涨期权，若SU7出师不利，手机主业也能带动股价走强，若造车成功，更是喜上加喜，小米突破历史新高也是值得期待的！ $小米集团-W(01810)$
老虎证券03-12 15:11
新能源持续反攻，费率最低的新能源汽车ETF(516390)冲击三连涨，天赐材料续涨6%，宁德时代涨超3%续写王者归来，小米汽车官宣交付
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新高。消息面上，3月12日，雷军发布微博称，“3月28日，小米SU7正式发布，这是我们的三年之约。”小米官方发布消息表示，3月28日，小米SU7正式上市。不负三年之约，上市即交付，交付即上量。全国29城，59家门店同步开启预约。今日盘中，宁德时代涨超3%，连续2日成交额突破百亿，居A股榜首。信达证券认为，碳酸锂价格下降、减值影响有望边际减少，同时有望刺激下游需求。同时4C快充加速推进，新能源车里程焦虑持续改善，复合集流体等新技术处于量产前夕，新能源车渗透率有望继续提升。新能源汽车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数从沪深市场中选取业务涉及新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，以反映新能源汽车产业上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年2月29日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、三花智控(002050)、天齐锂业(002466)、亿纬锂能(300014)、赣锋锂业(002460)、华友钴业(603799)、格林美(002340)、恩捷股份(002812)，前十大权重股合计占比54.32%。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云03-12 14:31
小米集团、哔哩哔哩飙涨超9%，中概互联ETF(513220)放量上涨2.72%，换手率60%位居跨境ETF第一！
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资讯】消息面上，3月12日，雷军发布微博称，“3月28日，小米SU7正式发布，这是我们的三年之约。”除了发布会时间的确定，小米还首次对外公布了小米汽车门店的详细信息，首批小米汽车门店覆盖全国29个城市，共计59家门店。据了解，对于上市面临的新能源汽车价格战问题，雷军回应证券时报称已经“做好了充分的各方面的准备”。对于小米汽车是否有海外发布计划，小米集团卢伟冰进行了否认：“目前，小米汽车暂无海外开售时间表。我们还是希望将小米汽车的技术做扎实，在国内市场做扎实，这样可以减少在海外市场交学费。” 知名金融机构摩根大通周一对哔哩哔哩的股票评级进行了调整，从减持上调至中性，并相应地将其目标价由80港元上调至85港元。此次调整的原因主要是基于对哔哩哔哩业务发展和市场前景的重新评估。摩根大通在报告中指出，随着哔哩哔哩的用户增长、内容生态优化以及商业模式的创新，预计其未来营收和利润将有显著提升。阿里巴巴集团将从2024年4月1日起调整员工激励政策，引入长期现金激励并加快股权归属。此次政策升级，将原有的纯股权激励转变为股权加长期现金的组合，并缩短股权归属周期。此举旨在提高基层员工收入的稳定性，并增加收入的流动性。【机构密集增持中概股】近日，高瓴旗下HHLR Advisors公布了最新美股持仓。2023年四季度，高瓴增持拼多多、京东等中概股，其中，高瓴大举增持拼多多276万股，持股数量升至1011万股，增持金额高达4亿美元，期末持股市值高达14.79亿美元，超越了多个季度持仓第一的百济神州，一举成为高瓴的第一大重仓股。 13F报告显示，电影《大空头》原型 Michael Burry 创立的对冲基金Scion Asset Management LLC去年第四季度进一步增持阿里巴巴和京东，增持阿里巴巴2.5万股至7.5万股，市值581万美元，增持京东7.5万股至20万股，市值578万美元。截至四季度末，其所披露持仓中，阿里巴巴为最大持仓，占其资产的6.1%，京东次之。加拿大最大养老基金CPPIB去年四季度新买入阿里巴巴，持仓达到360万股，市值2.79亿美元。此外，这家养老基金还新买入了理想汽车、京东、网易等公司。有“抄底王”之称的对冲基金Appaloosa将阿里巴巴持仓增加了20%，在截至2023年12月季度增加了435万股阿里巴巴股份。【机构：投资者需尽快考虑仓位部署】估值层面来看，中概股整体估值回落至历史底部区域。Wind数据统计，截至2024年2月27日，全球中国互联网指数（930796.CSI）最新估值为9.43倍PE，处于不到5%历史分位数。也就是说，目前该指数比超过95%历史时间都更具性价比。数据来源：Wind，统计区间2016.4.22-2024.3.11。有外资机构表示，许多投资者低配中国，他们需要尽快重新考虑仓位部署。据资金流向监测平台EPFR数据，目前全球共同基金对中国股票的净配置率为6.8%，是过去5年来最低水平。截至2023年12月底，该数据为5.5%，是过去10年来最低水平。配置层面，广发证券表示，把握两条主线：一是优选业绩较好的板块和优质公司，随着一季度业绩可见度逐渐明晰，业绩预期支撑下有望稳步抬升估值。二是持续跟踪AI应用的边际变化，看好大模型能力越过奇点后，AI应用将迎来繁荣的确定性。中概互联ETF（513220）跟踪中证全球中国互联网指数（930796.CSI），从全球上市的中国内地公司证券中选取市值较大的30只互联网公司证券作为指数样本，前十大权重股占比超84%，覆盖阿里巴巴-SW、腾讯控股、拼多多、美团-W、网易-S、百度集团-SW、小米集团-W、京东集团-SW、携程集团-S等各细分领域互联网龙头，力求充分分享中国互联网龙头公司整体发展红利。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云03-12 13:30

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