FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网_关键字搜索-FX168

全球数字财富领导者

CoNET｜客户端｜旧版｜｜

FX168 全球视野中文财经

登录 / 注册

新能车ETF(515700)、光伏ETF平安(516180)双双冲击3连涨，能源电力刚性需求属性凸显
 go
新锂能(002240)上涨6.32%，广汽集团(601238)上涨5.55%，雅化集团(002497)上涨5.12%，容百科技(688005)，振华新材(688707)等个股跟涨。份额方面，新能车ETF近2周份额增长700.00万份，实现显著增长，新增份额位居可比基金第一。从估值层面来看，新能车ETF跟踪的中证新能源汽车产业指数最新市盈率（PE-TTM）仅21.44倍，处于近5年19.85%的分位，即估值低于近5年80.15%以上的时间，处于历史低位。截至2024年7月11日 09:35，光伏ETF平安(516180)上涨1.12%，冲击3连涨。最新价报0.54元，盘中成交额持续走阔。跟踪指数成分股隆基绿能(601012)上涨3.54%，京运通(601908)上涨3.48%，高测股份(688556)上涨3.31%，双良节能(600481)，弘元绿能(603185)等个股跟涨。从估值层面来看，光伏ETF平安跟踪的中证光伏产业指数最新市盈率（PE-TTM）仅14.26倍，处于近5年14.29%的分位，即估值低于近5年85.71%以上的时间，处于历史低位。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。光伏ETF平安(516180)、新能车ETF(515700)双双冲击3连涨，能源电力刚性需求属性凸显据中国汽车动力电池产业创新联盟发布2024年6月及上半年电池市场数据，6月，在新能源汽车市场带动下，中国动力电池和其他电池合计产量为84.5GWh，环比增长2.2%，同比增长28.7%。1-6月，中国动力电池和其他电池累计产量为430.0GWh，累计同比增长36.9%。中信证券指出，新能源车驱动电机技术持续变革，在向低损耗和高可靠方向发展的趋势下，看好非晶定子铁芯、陶瓷球轴承、碳纤维转子的产业化高确定性和渗透率提升，以及对应非晶带材、氮化硅陶瓷球、碳纤维护套的投资机会。据了解，7月9日13时44分，广东最大电力负荷达1.48亿千瓦，为今年首创新高。据南方电网预测，今年迎峰度夏期间，南方五省区负荷电量需求将保持快速增长态势，南方电网统调最大负荷需求将达2.55亿千瓦，同比增长8.9%。华西证券认为，在能源转型+用电量需求增长的背景下，能源电力刚性需求属性凸显，预计国内外电网投资整体将迈入景气周期。海外来看，全球新能源装机快速增长+电网改造升级+加大基础设施配套+制造业大规模扩张+数据中心建设+跨国电网互联等需求的驱动，电网投资迈入景气周期。国内来看，随着新能源大规模接入，配套电网投资提升将带动相应的电力设备需求，包括特高压相关设备、一二次融合设备等，市场份额稳固或有望持续增长的企业将深度受益。投资者可借道光伏ETF平安(516180)、新能车ETF(515700)、新材料ETF平安(516890)把握相关产业领域投资机遇。新能车ETF(515700)紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年6月28日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、宁德时代(300750)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、三花智控(002050)、格林美(002340)、赣锋锂业(002460)、天齐锂业(002466)、华友钴业(603799)、宏发股份(600885)，前十大权重股合计占比56.24%。光伏ETF平安(516180)紧密跟踪中证光伏产业指数，中证光伏产业指数从主营业务涉及光伏产业链上、中、下游的上市公司证券中，选取不超过50只最具代表性的上市公司证券作为指数样本，以反映光伏产业上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年6月28日，中证光伏产业指数(931151)前十大权重股分别为TCL科技(000100)、阳光电源(300274)、隆基绿能(601012)、特变电工(600089)、通威股份(600438)、晶科能源(688223)、TCL中环(002129)、晶澳科技(002459)、正泰电器(601877)、晶盛机电(300316)，前十大权重股合计占比59.03%。新材料ETF平安(516890)紧密跟踪中证新材料主题指数，中证新材料主题指数选取50只业务涉及先进钢铁、有色金属、化工、无机非金属等基础材料以及关键战略材料等新材料领域的上市公司证券作为指数样本，以反映新材料主题上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年6月28日，中证新材料主题指数(H30597)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、万华化学(600309)、北方华创(002371)、隆基绿能(601012)、通威股份(600438)、三安光电(600703)、三环集团(300408)、宝丰能源(600989)、格林美(002340)、华友钴业(603799)，前十大权重股合计占比54.19%。相关产品：新能车ETF(515700)，场外联接(A类：012698；C类：012699) 光伏ETF平安(516180)，平安光伏指数基金(A类：012722；C类：012723)；新材料ETF平安(516890)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云07-11 09:53
格隆汇公告精选(港股)︱长城汽车(02333.HK)预计上半年净利65亿元-73亿元同比增长377.49%-436.26%
go
耗资256.6万英镑回购35.8万股广汽集团(02238.HK)7月10日耗资1492.94万元回购197.77万股A股贝壳-W(02423.HK)7月9日耗资200万美元回购39.96万股中国旭阳集团(01907.HK)7月10日耗资1455.9万港元回购485万股速腾聚创(02498.HK)7月10日耗资1404.64万港元回购92.04万股汇量科技(01860.HK)7月10日注销1670.3万股威华达控股(00622.HK)7月10日注销102.6万股百宏实业(02299.HK)7月10日注销57.4万股购回股份
格隆汇07-10 23:15
格隆汇公告精选(港股)︱万科企业(02202.HK)预计中期净亏损约70亿到90亿元
 go
日耗资4130万港元回购1000万股广汽集团(02238.HK)7月9日耗资4079.5万港元回购1545.6万股贝壳-W(02423.HK)7月8日耗资300万美元回购60.85万股恒生银行(00011.HK)7月9日耗资1984万港元回购20万股保诚(02378.HK)7月8日耗资179.3万英镑回购24.9万股复星医药(02196.HK)7月9日耗资1063.3万元回购48.2万股A股
格隆汇07-09 23:17
裁员、停产！本田汽车遭受中国品牌冲击，迎来前所未有挑战
 go
冲击。去年底，广汽本田这家本田与中国广汽集团的合资企业，经历了其25年历史上的首次大规模裁员事件，约900名合约工因公司战略调整而受影响。本田方面明确指出，这一变动是为了加速向电动汽车市场的转型。尽管广汽本田强调，此番调整不影响其长期战略，但无疑反映出传统燃油车市场衰退对企业的直接影响。进入2024年，广汽本田的裁员行动进一步升级，采取了以主动离职为主的策略，高达19%的员工接受了“N+2+1.8”的优厚补偿方案自愿离职，人数超过2300名。这一举措背后，是本田在中国市场销量连续三年下滑的现实，特别是今年5月，其销量与产能分别同比大跌41.31%和53.66%，与2020年的销售高峰相比，跌幅显著。本田在中国市场的困境并非孤立现象，其全球战略调整亦显现出紧迫性。日本媒体透露，本田计划削减在华产能20%，并宣布将于2025年关闭泰国一家工厂，转而聚焦零部件生产，以此应对中国品牌在东南亚市场的快速扩张。泰国工厂的调整，直接反映了本田在该区域面临市场份额被侵蚀的压力，尤其是中国品牌以其高性价比的电动汽车产品，日益受到当地消费者的青睐。值得注意的是，中国品牌如比亚迪等，不仅在国内市场占据主导地位，更加快了国际化步伐，比亚迪在泰国开设电池汽车工厂即是例证。这进一步加剧了包括本田在内的日本汽车制造商在全球范围内的竞争压力。本田汽车在全球市场，尤其是中国市场和东南亚地区，正经历着由电动汽车革命带来的深刻变革。面对中国品牌的强势崛起，本田不得不采取一系列减产、裁员及产能整合措施，以求在激烈的市场竞争中稳住阵脚，实现向新能源汽车的转型。未来，如何在保持传统业务稳定的同时，加速技术创新和市场响应速度，将是本田等传统汽车制造商必须解决的关键问题。
金融界07-09 20:17
7月5日上市公司晚间重要公告一览
 go
半年净亏损1500万元-1800万元广汽集团：6月汽车销量为163509辆，同比下降30.77% 上汽集团：6月整车销量同比下降25.92% 江淮汽车：6月销量32915辆同比下降3.69% *ST亚星：6月销售量124辆安凯客车：6月客车合计销量382辆大秦铁路：6月大秦线货物运输量完成3079万吨同比减少14.61% 美凯龙：6月合同约定租赁租金及管理费较上月下滑296.3万元新希望：6月生猪销售收入23.14亿元同比增长18.42% 大北农：控股及参股公司生猪销售收入6月合计为7.03亿元【增减持】宝立食品：董事拟以500万元至550万元增持公司股份浙江仙通：股东李起富拟减持不超3%公司股份广东榕泰：股东肖健拟减持不超1.5%股份纳芯微：多名股东拟合计减持不超过6%的股份【回购】海亮股份：拟以1.5亿元-2.5亿元回购股份诺思格：拟以5000万元-8000万元回购股份永创智能：拟以2000万元-3000万元回购股份爱威科技：拟以1000万元-2000万元回购股份中银绒业：拟变更1558.91万股回购股份用途为注销格力博：首次回购94.82万股永安行：首次回购47万股支付总金额452.18万元
金融界07-05 20:48
中国ESG市场发展趋势一览 – 2023年12月
 go
2022 年比亚迪、五菱汽车、吉利、广汽集团和上汽集团跻身全球销量最高的新能源汽车生产商之列。制造商和车型选择的增加使得零售价格下降。国际能源署数据显示，2022 年中国小型纯电动新能源汽车的销量加权平均价在 10,000 美元以下，低于欧洲和美国 30,000 美元的平均价格。惠誉评级认为，尽管中国的新能源汽车销量激增，但新能源汽车制造商因全行业的价格竞争而面临盈利挑战。政策制定者对中国新能源汽车生产商产能过剩和盈利能力的下降表示担忧。这或导致其进一步减免新能源汽车购置税以激发国内需求，同时通过减少新能源汽车生产商的数量来整合生产。将中国的新能源汽车出口到全球市场尤其是发达经济体是新能源汽车制造商在国内需求疲软之际为提高盈利能力而制定的另一战略。2023 年前五个月，中国出口汽车中约有 26%为新能源汽车。考虑到中国新能源汽车的低廉价格以及车企加大对东南亚生产设施的投资，东盟将成为中国新能源汽车最大的出口目的地。中国汽车工业协会数据显示，2023 年中国销往全球的新能源汽车数量同比跃增 37.9%，达 949 万辆。整合了上游和中游活动的强劲新能源汽车供应链中国的公共充电基础设施居全球领先地位，到 2022 年已建成 176 万个充电站，这主要得益于政府在新能源汽车保有量不断增加之际出台补贴计划。此外，中国还开始将换电基础设施纳入新能源汽车基础设施开发，这使得其在 2021 年获得补贴。中国新能源汽车企业蔚来汽车已在中国和欧洲建成 1,383 座换电站，广泛覆盖高速公路网络。中国在几乎所有与新能源汽车相关的关键矿产（如锂、钴、镍和铜）生产和加工方面均占据主导地位。这使得在地缘政治紧张局势和大宗商品价格不断攀升可能抑制了自然资源供应的情况下，中国的新能源汽车制造商仍能对新能源汽车供应链进行整合，并将关键矿产、电池和新能源汽车生产整合到自身的价值链中，从而大幅降低成本。比亚迪对电池制造和半导体生产等新能源汽车供应链环节进行了垂直整合，确保电池供应能够满足新能源汽车生产的快速增长。惠誉常青授予电动汽车充电基础设施企业‘2’的 ESG 主体评级惠誉常青于 2023 年 9 月授予中国电动汽车充电服务提供商授予能链智电公司（能链智电）“2”的 ESG 主体评级，评定其主体得分为“76”。本次评级反映出，能链智电的ESG表现良好，且该公司将 ESG 考量因素融入其业务、战略与管理。能链智电在中国运营着包含逾 5 万座充电站和 51.5 万把充电枪的网络。新能源汽车及供应链的扩张激发了亚洲的可持续融资活动。中国的新能源汽车制造商主要依赖银行贷款和政府补贴进行融资，部分领先车企（如比亚迪、理想汽车和蔚来汽车）通过在国际市场上发行股票来募资。中国新能源汽车制造商为业务融资而发行的债券（尤其是贴标债券）有限。这有别于日韩传统车企，这些车企积极发行 ESG 贴标债券，为新能源汽车生产及相关零部件融资。新能源汽车在交通领域脱碳方面发挥着至关重要的作用，但投资者在评估公司的可持续发展状况时仍需考虑一些 ESG 考量因素，包括用来为新能源汽车充电的燃料来源是否为煤炭或天然气。尽管如此，与直接燃烧化石燃料相比，这种方式对环境产生的净影响为正面，因为直接燃烧化石燃料会排放氮氧化物和 PM2.5 等非温室气体尾气污染物。随着越来越多新能源汽车即将退役，提高回收能力成为投资者关注的另一领域。一些中国车企、新能源汽车电池制造商和矿业公司已开始投资回收技术和设施，以满足日益增长的新能源汽车销量。惠誉常青预计监管方面将有更多进展，这可能会激发更广泛的投融资需求，从而提高全国的新能源汽车回收能力。注：本报告为中文译本。如有疑问，请以英文版本为准。
惠誉常青07-04 10:26
格隆汇公告精选(港股)︱紫金矿业(02899.HK)旗下西藏巨龙铜矿和黑龙江铜山铜矿合计新增备案铜金属资源量1837.7万吨
 go
资1540.64万港元回购500万股广汽集团(02238.HK)6月28日耗资1500万元回购193万股A股万物云(02602.HK)6月28日耗资1188.02万港元回购50万股知乎-W(02390.HK)6月28日注销475.47万股已回购股份京信通信(02342.HK)6月28日注销297.6万股已回购股份丽珠医药(01513.HK)：注销已回购的277.88万股H股
格隆汇06-29 08:35
祥鑫科技：6月26日接受机构调研，华福证券有限责任公司、广东正圆私募基金管理有限公司等多家机构参与
 go
地区均有布局生产基地，目前合作的客户有广汽集团、吉利汽车、蔚来汽车、上汽大众、零跑汽车、B客户、延锋等客户，也与其他的整车厂在进行前期的洽谈。问：请公司目前的产能利用情况？答：公司在东莞、广州、苏州、天津、宁波、宜宾、重庆等地以及国外墨西哥布局了生产基地，产品覆盖了珠三角、长三角和京津冀产业集群，也将为北美地区的客户就近配套，目前产能可以满足公司未来的规划，并且能够根据客户的需求增加对应的产能。问：请公司详细介绍下低空经济的订单以及未来的规划？答：公司子公司于 2024年 05月收到国内某头部飞行汽车制造商的飞行汽车项目定点开发通知书，确定公司为其供应电池下箱体总成及液冷板等产品。根据客户预测，此次获得的定点项目量产时间为 2025 年，生命周期为 5年，预计项目销售总额约人民币 6,000万元。在公司围绕新质生产力的发展战略规划下，公司加快低空经济相关产品的研发和开拓，形成了独立的核心技术体系，能够为不同的客户提供多样化的解决方案。本次公司获得客户的项目定点体现了客户对公司的研发技术、生产能力和产品质量的认可，有利于进一步巩固和提高公司的市场竞争力。公司同时也在积极与其他国内头部低空经济相关的制造商进行前期的研发合作。问：请原材料价格波动对公司利润影响？答：公司主要原材料为钢材、铝材等金属材料。公司已经与主要客户建立了价格联动机制，与客户按月度或季度更新铝料价格。同时，公司与供应商也达成了价格联动共识，按照市场月度均价调整铝料价格，也会对钢材进行锁价。通过上述措施，可有效地减少原材料价格波动对公司的影响。问：请下公司光伏逆变器和储能产品近期的情况？答：公司积极布局光伏逆变器及储能领域，公司积极布局逆变器及储能机柜的研发和生产，目前已经向 H客户、锦浪科技、Enphase、C客户、亿纬锂能、蜂巢能源、欣旺达、新能安、厦门海辰、南网科技、闻储创新、麦田能源、湖北楚能、中车时代、中电新能源、多氟多等国内外知名企业供应光伏逆变器结构件、一体化储能系统解决方案及代工等相关产品，并不断拓展该领域的战略客户，同时公司将持续提高技术研发能力，提升核心竞争力，进一步加大市场开拓力度，力争成为更多世界级优秀企业的重要合作伙伴，实现公司快速发展。问：请公司动力电池结构件产品的竞争优势有什么？答：当前公司的电池箱体产品工艺主要有冲压工艺、铝挤工艺以及辊压工艺，其中动力电池的结构主要为 CTP 结构，应用了 FDS、FSW 等连接技术，属于行业内的主流技术。公司已经储备了丰富的电池箱体连接技术，能够根据客户需求提供各种电池箱体解决方案，同时与客户在 CTC技术和 CTB 技术上也建立了共同开发的意向，目前已收到 CTC相关样件订单。公司将持续关注行业内的先进成型技术，并与华南理工大学共建“新能源汽车动力电池系统联合研究中心”提高创新能力，提升产品附加值，增加技术储备以支持公司进行相关的技术转型。问：请公司的出海战略是如何布局的？答：公司一方面布局墨西哥工厂，目前已为多家知名汽车座椅企业提供配套产品，间接为 T客户供应相关的部件产品，未来的目标战略客户有 T 客户、通用汽车、奔驰、宝马、博泽等；另一方面，公司通过模具和零部件出口，积极拓展海外市场。问：公司未来持续增长点在哪里？答：公司未来的发展战略是积极拥抱新能源，包括新能源汽车、动力电池、光伏逆变器和储能行业。公司未来会提高自身产品的价值量，给客户提供更方便的服务，成为平台化、集成化的供应商。汽车产业的转型升级，对汽车零部件企业提出更高的要求，同时蕴含着广阔的发展空间和巨大的市场机遇，特别是汽车模具和零部件行业领先企业将从新能源汽车的发展中获益。同时公司会加强北美市场以及东南亚市场的建设，以围绕海外强势出口产品与技术服务能力为中心，形成补充性产品矩阵构建与本土化工厂落地。未来也会加强欧洲市场客户开拓能力，依仗公司的模具技术、成本优势、优质服务以及在公司在欧洲的技术、售后服务团队，进一步加强欧洲市场客户开拓；同时公司也将围绕核心产品与技术路线，开发多样性的其他品类产品系列，为后期产能落地进一步做好订单准备。祥鑫科技（002965）主营业务：公司主要从事汽车零部件、通信设备结构件和其他精密金属结构件的研发、生产、销售和服务。祥鑫科技2024年一季报显示，公司主营收入15.71亿元，同比上升36.81%；归母净利润1.21亿元，同比上升47.76%；扣非净利润1.18亿元，同比上升48.94%；负债率50.39%，投资收益-196.52万元，财务费用375.8万元，毛利率16.14%。该股最近90天内共有7家机构给出评级，买入评级6家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为55.4。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流入2705.25万，融资余额增加；融券净流出10.51万，融券余额减少。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星06-28 21:27
新能源车周报：车路云一体化再迎利好消息
 go
迪、小鹏汽车-W、赛力斯、蔚来-SW、广汽集团、上汽集团。零部件方面：国内零部件企业的成本优势仍然明显，国产替代及零部件出口机遇仍然明显，同时受益消费升级，电动化、智能化、舒适化，高端化的汽车零部件产品在国内需求将会放量，也带来了国内零部件企业的战略性机遇。开源证券认为比亚迪DM5.0及e平台4.0技术带来先发优势，新车型将逐步搭载，龙头地位稳固，且海外业务同比高增、智能化领域加大投入突破可期。同时，问界M9加速放量，单车均价高，且问界M7改款后有望延续亮眼表现，赛力斯Q2业绩有望超预期，同时享界S9等发布在即，华为系北汽蓝谷、江淮汽车值得关注。此外，关注长安深蓝、阿维塔等新能源品牌积极推进，与华为合作的新公司有望落地。宏观事件 1.工信部公开征求《乘用车燃料消耗量限值》等四项强制性国家标准的意见据工信部官网，6月25日，工信部公开征求《乘用车燃料消耗量限值》等四项强制性国家标准的意见。其中，《乘用车燃料消耗量限值》通过为车型燃料消耗量提出底线要求，将遏制车辆大型化发展趋势，防止现有总体平均燃料消耗量水平出现反弹。 2.国家发改委等部门：稳步推进自动驾驶商业化落地运营开展智能汽车“车路云一体化”应用试点据国家发改委网站消息，6月24日，国家发展改革委等部门印发《关于打造消费新场景培育消费新增长点的措施》。其中提出，拓展汽车消费新场景。鼓励限购城市放宽车辆购买限制，增发购车指标。通过中央财政和地方政府联动，安排资金支持符合条件的老旧汽车报废更新。鼓励有条件的地方支持汽车置换更新。扩大公共领域车辆全面电动化先行区试点范围。稳步推进自动驾驶商业化落地运营，打造高阶智能驾驶新场景。开展智能汽车“车路云一体化”应用试点。开展城市汽车流通消费改革试点。结合汽车赛事、自驾露营、汽车文化体验、汽车改装、汽车租赁等，丰富汽车后市场产品和服务，进一步促进二手车放心便利交易。 3.广东推氢能高速示范项目据广东省人民政府网站消息，广东省发改委发布《广东省广湛氢能高速示范项目实施方案》，旨在推动氢燃料电池汽车在广东省的规模化商业化应用，打造零碳物流的示范标杆。根据《方案》，项目实施期限为2024年6月至2025年12月，为期18个月。项目覆盖广州、佛山、东莞、江门、阳江、湛江、茂名等地，依托沈海高速、汕湛高速等交通大网络，构建氢能冷链物流网络，促进氢气就地消纳，探索可持续发展的商业模式。行业新闻 1.乘联会：5月皮卡市场销售4.5万辆同比下降1% 6月27日，乘联会表示，2024年5月皮卡市场销售4.5万辆，同比下降1%，环比增长2%，处于近5年的中高位水平。今年1-5月皮卡销量21.8万辆，实现同比增长4%。 2.乘联会：6月1-23日新能源车市场零售53.4万辆同比增长19% 6月26日，乘联会数据显示，6月1-23日，乘用车市场零售108.7万辆，同比下降12%，较上月同期增长2%。6月1-23日，新能源车市场零售53.4万辆，同比增长19%，较上月同期增长7%。 3.全国工商联汽车经销商商会会长刘英姿：行业过度内卷仍在加剧经销商面临巨大压力 6月25日，在中国汽车流通行业大会上，全国工商联汽车经销商商会会长刘英姿表示，今年以来，我国经济运行中的积极因素在不断积累，增长动能持续增强，国民经济总体延续了回升向好的趋势，中国汽车产业发展也保持了增长的势头。但以价格为主要手段的市场竞争还在延续，行业过度内卷状态仍在加剧，广大汽车经销商在汽车价格倒挂、品牌销量下滑等多种因素影响下，企业经营面临巨大的压力，焦虑情绪持续蔓延。公司动态 1.上汽与大众签署系列协议合作开发多款插电混动、纯电车型 6月27日，大众汽车集团、上汽集团、大众汽车(中国)投资有限公司、大众汽车(中国)科技有限公司、上汽大众签署多项有关上汽大众新产品项目的技术合作协议。内容包括在中国开发三款插电混动车型以及两款纯电车型的技术合作协议，中德双方共同为合资企业“技术赋能”，开启合资合作全新篇章。预计自2026年起，并跨越2030年，合作开发的多款插电混动车型、纯电车型将陆续推向市场。 2.问界M9上市6个月累计大定突破10万辆 6月26日，鸿蒙智行表示，问界M9上市6个月累计大定突破10万辆。5月31日，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东曾透露，问界M9上市5个月大定突破9万辆。 3.蔚来公布全生命周期质量管理体系ATQ 6月26日，蔚来公布全生命周期质量管理体系ATQ，旨在让产品从定义、设计、研发、制造、使用每一阶段充分受控管理，并持续高效改进。蔚来创始人李斌解释了蔚来为何要制定ATQ：在智能电动时代，汽车产品本身发生了巨大的技术变革，智能化，包括智能硬件，智能化的软件，还有包括端云一体的数据闭环的应用，让整车变得非常复杂。可是，不管车如何智能电动化，安全绝对不能打折扣。 4.汽车行业荣获3项国家科技进步二等奖 6月24日，全国科技大会、国家科学技术奖励大会、两院院士大会在北京召开。由中国汽车工程学会提名、比亚迪牵头完成的“新一代电动汽车关键部件及整车平台自主研发与大规模产业化”和宁德时代牵头完成的“面向大规模产业化的动力电池研发与制造关键技术”以及由陕西省提名、长安大学牵头完成的“智能网联车路系统与可信测试关键技术及其产业化应用”荣获2023年度国家科学技术进步奖二等奖。二级市场行业表现行业估值新能源车销量原材料价格锂化合物现货价格正极材料价格电解液价格
证券之星06-28 15:51
如祺出行(09680.HK)预计7月10日上市引入广汽工业及滴滴等多家基石
 go
够整合汽车和出行服务行业的资源。公司由广汽集团和腾讯联合发起创立，其后引入一家自动驾驶解决方案供应商小马智行作为战略股东。通过连接汽车制造商、互联网公司和自动驾驶解决方案供应商，公司得以持续推动自动驾驶技术的商业化。公司的出行服务覆盖广泛的地理区域。截至2023年12月31日，公司战略性地专注于九个聚焦城市(其中大部分位于大湾区)。公司已优先在聚焦城市配置资源，以快速渗透市场。当公司达到临界规模，公司可从该等城市获得更高的效率及回报，从而推动公司向邻近地区扩展。在扩展公司的网络时，公司考虑城市的人口及社会经济状况，并优先选择与公司现有网络有联系的城市。在该地域扩张战略指导下，公司能够将市场进入策略、运营专业知识和管理系统复制到邻近地区的新市场。该地域扩张战略使公司能够降低市场渗透及获客成本，从而实现可持续及高效的增长。根据弗若斯特沙利文的资料，截至2023年12月31日，公司在大湾区的用户渗透率超过45%，在大湾区排名第二。公司已订立基石投资协议，据此，基石投资者已同意，在满足若干条件的情况下，以发售价认购可购买总金额为1.02亿美元至1.05亿美元(或约7.99亿港元至8.20亿港元。假设发售价为39.70港元(即本招股章程所载指示性发售价范围中位数)，基石投资者将认购的发售股份总数将为2065.73万股发售股份。基石投资者包括广汽工业、小马智行、Voyager(由滴滴全球股份有限公司控制)、WeRide。假设发售价为每股发售股份39.70港元(即所述发售价范围的中位数)，公司估计将自全球发售收取净所得款项约11.07亿港元。根据公司的战略，公司拟按下列用途使用全球发售所得款项；约40%预期将用于自动驾驶及Robotaxi运营服务研发活动；约20%预期将用于公司出行服务产品升级及运营效率提升；约20%预期将用于在公司实施地域扩张战略过程中扩大用户群、提高品牌知名度及提升市场份额；约10%预期将用于在出行行业价值链中建立战略合作伙伴关系、投资及收购，以更丰富及更优质的服务产品矩阵优化用户体验、改善经营业绩、增加市场渗透及巩固行业领导地位；及约10%预期将用作营运资金及一般公司用途。
格隆汇06-28 07:23

上一页
1
•••
9
10
11
12
13
•••
90
下一页

24小时热点

最新话题更多