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南下资金加仓腾讯、中石油、中国银行
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中国移动4.17亿、中海油3.51亿、
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2.7亿、中国神华2.24亿;净卖出安踏3.09亿、美团2.92亿。据统计,南下资金已连续9日加仓中国移动,共计31.6729亿港元;连续6日加仓中国银行,共计23.5658亿港元;连续5日加仓中石油,共计14.5839亿港元;连续5日加仓中海油,共计10.9878亿港元。
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金融界
04-16 18:07
国芯科技(688262.SH):公司暂未与
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汽车建立直接商务关系
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.SH)提问: 公司的汽车芯片有供应给
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汽车吗? 国芯科技(688262.SH)回复:公司暂未与
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汽车建立直接商务关系。
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格隆汇
04-16 17:58
厦门信达(000701.SZ):昆明
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钣喷中心仍在建设中,尚未形成收入
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镍等若干优势贸易业务品种。 目前,昆明
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钣喷中心仍在建设中,尚未形成收入,目前未对公司的财务状况和生产经营产生重大影响。除该业务外公司与
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汽车无其他业务往来。
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格隆汇
04-16 17:29
工信部发布第四批减免车辆购置税的新能源汽车车型目录:
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SU7、比亚迪海豹、智界S7等在列
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免车辆购置税的新能源汽车车型目录》中,
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SU7、比亚迪海豹、智界S7等在列。
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金融界
04-16 17:16
特斯拉裁员,蔚小理崩盘,新能源汽车怎么了?
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额高达63.5%。 随着蔚小理、华为、
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、极氪等造车新势力的崛起,特斯拉在华销量遭遇挑战,今年一季度的销量仅与去年同期持平,失去了往日高增长的风采,未来的销量将继续承压。 转向欧洲市场,去年下半年,欧洲各国普遍下调了新能源汽车补贴,如英国、德国取消补贴,荷兰补贴衰减,欧洲车企纷纷下调电动化目标。 美国市场同样压力山大,受高通胀带来的高利率影响,特斯拉销量受到影响,在去年三季报电话会上,马斯克表示对美国的高利率坏境深感担忧。 新能源三大市场同时出现问题,特斯拉销量崩盘并不难理解。 宣布裁员后,特斯拉昨日股价大跌5.6%,连累中国造车新势力蔚小理,其中,蔚来港股今日大跌10.2%,小鹏跌5.6%,理想跌4.9%。 如果细看蔚小理的股价,更是惨不忍睹,其中,蔚来年内暴跌59.4%,创港股上市以来新低,小鹏年内暴跌51%,理想跌25% 蔚小理崩盘的原因同样跟销量有关,其中,蔚来和小鹏的月销量常年维持在1万左右,迟迟无法突破,更无法摆脱巨亏的命运,如蔚来去年亏损208亿,小鹏亏104亿。 理想去年虽然盈利117亿,但月销量开始走下坡路,其中,今年3月销量仅有2.9万辆,远不及管理层5万的预期。 加上新车型MEGA发布失利和华为汽车的冲击,理想的好日子似乎也结束了。 从估值上看,特斯拉的市盈率仍高达62倍,远高于传统车企,考虑到公司的收入增速为负,加上潜在的价格战对利润的影响,这样的估值水平完全是市梦率。 蔚来和小鹏尚未盈利,在市销率估值的情况下,蔚来为0.9倍,小鹏为1.5倍,依然高于传统车企: 如果蔚来的小鹏的月销量迟迟无法突破,投资者关注的焦点将转向企业盈利,毕竟每年上百亿的亏损,任谁也无法持久。 目前来看,蔚来将自己的希望寄托在第二车型乐道上,预计今年5月将发布乐道L60车型,对标特斯拉的Model Y,售价在20-30万之间,预计第三季度开始交付。 虽然蔚来这两年的月销量没有增加,但车型是一个接一个,ET系列不够用,又开始搞第二品牌,从L60定位来看,完全可以用蔚来主品牌,搞第二品牌会带来不必要的宣传开支,消费者也需要重新认知,都是成本。 除此之外,蔚来去年底发布的ET9车型也令人诟病,售价在80万左右,定位为4座行政旗舰,无论是价格带还是车型定位,都注定ET9不是爆款车型。 如果销量上不来,ET9就很难盈利,这点蔚来真应该学学理想,搞L系列套娃,即节省设计成本,又能最大限度共用生产线,提高盈利能力。 站在当前时点,新能源汽车竞争加剧,价格战一波又一波,没有雄厚的资本,蔚来和小鹏如何迎战? 因此,如果销量上不去,蔚来和小鹏的当务之急都是勒紧裤腰带,集中全部火力打造爆款车型,降低成本,加快实现自我供血,不要指望外部融资。 时间拖得越久,后面越是被动,在月销量转好之前,不要轻易抄底,既无成长性,又大额亏损的企业,根本没有底! $特斯拉(TSLA)$ $理想汽车(LI)$ $蔚来(NIO)$ $小鹏汽车(XPEV)$ $小鹏汽车-W(09868)$
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老虎证券
04-16 17:07
宁波精达(603088.SH):没有直接给
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汽车供货
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.SH)在互动平台表示,公司没有直接给
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汽车供货。
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格隆汇
04-16 16:39
海泰科:公司为
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汽车提供了相关注塑模具
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海泰科在互动平台表示,公司为
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汽车提供了相关注塑模具。
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金融界
04-16 16:37
汇川技术:公司参与了
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超级电机的V6s电机的联合研发
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汇川技术在互动平台表示,公司参与了
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超级电机的V6s电机的联合研发。
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金融界
04-16 16:28
港股收评:恒指跌2.12%、恒生科技指数跌3.04% 汽车股下挫蔚来跌超10%,时代中国控股跌近37%
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.85%,京东集团-SW跌2.32%,
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集团-W跌3.63%,网易-S跌2.27%,美团-W跌2.85%,快手-W跌3.38%,哔哩哔哩-W跌5.5%。 汽车股下挫,蔚来跌超10%。特斯拉行政总裁马斯克在电邮中告知员工,面临电动汽车需求的放缓,将在全球裁员10%以上。另外两名资深高层宣布离职,包括电池开发主管Drew Baglino和负责公共政策的副总裁Rohan Patel。另外,据不完全统计,进入4月就有10多个品牌陆续推出优惠活动。除了降价,还有通过增配减价、车电分离、置换补贴等多种方式来吸引消费者。 光伏股走低,福莱特玻璃跌超5%。中金发布光伏行业24年一季度业绩前瞻指出,经历3月组件排产超预期带来的电池、玻璃、胶膜领涨行情后,4月组件排产增幅收窄至个位数,同时由于4月硅料价格开始大幅下跌,主产价格再次进入下行通道。1Q24电池及辅材盈利修复,其他环节相对承压。 从价格趋势来看,1Q24主产中电池环节受益提价及成本端硅片跌价,辅材环节光伏玻璃、胶膜受益提价,银浆受益新技术导入,盈利有所修复。逆变器环节1Q持续去库。其余环节盈利相对承压。 时代中国控股跌近37%,公司公布,于4月15日,呈请人恒生银行,向高等法院提交一份针对公司的清盘呈请,内容有关指称金额分别约1.73亿美元(约13.49亿港元)及7.31亿港元的公司财务责任。高等法院已将呈请的首次聆讯日期定为7月3日。公司表示,将于计及呈请的状态及其境外重组的进展后,考虑是否有必要于稍后阶段向高等法院申请认可令。
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金融界
04-16 16:26
常熟汽饰(603035.SH):新能源车领域,已切入特斯拉、
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等
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越、哪吒、零跑、北汽极狐、奇瑞新能源、
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、英国捷豹路虎、北美ZOOX等。 公司具备从项目工程开发和设计,到模检具设计和制造、设备自动化解决方案、产品试验和验证以及成本优化方案”的一体化服务能力,精密设备和自动化程度在业内也居于前列。公司也先后被授予:江苏省重点培育发展企业、江苏省汽车饰件工程技术研究中心、江苏省科技型中小企业、国家级重合同守信用企业、国家火炬计划重点高新技术企业、国家级绿色工厂、两化融合管理体系贯标单位、江苏省智能示范车间等荣誉。
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格隆汇
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