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回暖信号频现，港股IPO市场或迎拐点；多地证监局要求IPO辅导企业签署承诺书，确保不以“圈钱”为目的盲目谋求上市

木投资及其他投资方跟投；天使轮投资方为小米战投领投，顺为资本及老股东陆石投资跟投。融资资金将主要用于产线投建、产品研发、市场拓展等。

小米公司表示，小米汽车北京车展发布会定档4月25日。届时公司将公布上市28天的锁单量，和小米SU7今年新计划。

弘信电子在互动平台表示，公司一直以来与小米有着密切的合作关系，是小米系列产品FPC的主要供应商，包括为小米手机、可穿戴设备、机器人等提供软板产品。公司已成功为小米客户机器人产品提供过全套FPC解决方案，并获得了小米的高度赞赏。随着未来人形机器人的市场化应用程度逐步提高，公司将进一步深度参与机器人相关客户的研发与量产工作。

金融界04-21 23:04

特斯拉突发！全系降价，此前不到半年涨价五次，国产新能源车近身肉搏下，马斯克有点头皮发麻

哪吒汽车等被迫跟进，纷纷降价。3月底，小米汽车su7的发布又把这场价格战进一步推向高潮，雷军在发布会直接正面PK特斯拉，直指特斯拉核心市场。随后，逆势头铁涨价的特斯拉便感受到了一丝丝寒意。特斯拉公布的数据显示，公司在2024年第一季度生产超过43.3万辆汽车并交付大约38.7万辆汽车，不及市场预期，是近年来首次同比下降。其中，Model 3/Y交付量369783辆，同比下降10%，预估426940辆。特斯拉表示销量下降的部分原因是弗里蒙特工厂升级版Model 3的生产处于早期阶段，以及地缘因素造成运输分流导致工厂停工。但是特拉斯的解释并没有说实话，数据显示，今年一季度特斯拉在中国市场交付22.09万辆新车，去年一季度交付量则为22.93万辆，在价格战之下，特斯拉的销量同比下降了8400辆。在业绩的影响下，特斯拉股价年内累计跌超40%，今年以来市值蒸发超3200亿美元（人民币23170亿元），截至周五美股收盘，报147.05美元/股。马斯克抡出裁员、降价“两板斧” 意识到问题之后，头皮发麻的马斯克抡出了裁员、降价的“两板斧”。 4月15日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在致员工的内部电子邮件中表示，该公司将裁减超过10%的全球员工，以削减成本并提高生产率。若按照特斯拉目前的全球员工14.5万人测算，此次裁员合计1.45万人，预计为特斯拉自2017年以来最大规模的裁员。特斯拉本次裁员的范围并不局限于北美地区，欧洲和亚洲也有涉及。其中，特斯拉中国区裁员涵盖多个部门，部分部门已裁员完毕，销售人员是“重灾区”。特斯拉宣布裁员后，两位向马斯克直接汇报的核心高管也相继离去。其中，特斯拉动力总成及能源工程高级副总裁德鲁·巴格利诺（Drew Baglino）已在特斯拉工作18年之久，他是马斯克的核心副手，此前常陪同马斯克出席财报电话会和重要的发布会。另一人为特斯拉公共政策与商务发展副总裁Rohan Patel。

金融界04-21 14:57

周鸿祎、马化腾握手！一笑泯恩仇；透露雷军要造SUV，小米要与长城正面PK？

次是周鸿祎透露，他在同雷军交流时提出“小米SU7这么火，是不是也送我一部体验一下？”不过，雷军称小米SU7不适合周鸿祎的选车标准，等做SUV版时再给推荐。不过，在4月18日的直播过程中，谈及SUV车型，雷军表示：这些问题回答不了，都需要保密。周鸿祎、马化腾相逢一笑泯恩仇周鸿祎和马化腾之间的宿怨主要源于2010年的“3Q大战”，这场大战是中国互联网历史上非常著名的一次商业竞争事件。起因是腾讯推出了QQ医生，后升级为QQ电脑管家，其功能与360安全卫士相似，引发了360的警觉。360随后推出了“360扣扣保镖”，声称可以保护用户隐私，阻止QQ查看用户隐私文件，这引发了腾讯的强烈反应。 2010年11月3日，腾讯宣布在装有360软件的电脑上停止运行QQ软件，迫使用户在QQ和360之间做出选择，这被称为“二选一”决策，极大地影响了用户，引发了广泛的公众关注和争议。双方的冲突最终走上了法律程序。腾讯起诉360不正当竞争，360也对腾讯提起了反垄断诉讼。这场官司持续了数年，最终在2014年由最高人民法院作出终审判决，驳回360的上诉，维持原判，认定腾讯并未滥用市场支配地位。尽管法律诉讼结束，但“3Q大战”对互联网行业产生了深远的影响，促使行业反思竞争行为，也推动了相关法律的完善。多年后，周鸿祎和马化腾在公共场合握手，引发无限感慨。而周鸿祎走上直播道路，缘起大概率与他和程前在“2023年风马牛年终秀”活动中的一场公开争论有关。在该活动中，程前作为主持人与周鸿祎等嘉宾发生了互怼，这一事件引发了网友的广泛关注和讨论。周鸿祎在活动中遭遇了程前的多番“嘲讽”，包括对周鸿祎讲成人段子和创建的“3721”有争议的评论。这场公开争论之后，周鸿祎宣布将于1月12日进行一场直播，主题为《你也可以好口才——如何演讲》，这被视作是他对“互怼风波”的一个回应。在直播中，周鸿祎分享了演讲技巧，强调了真诚和自嘲的重要性，并提出了“不装、不端、有点二”的演讲心态。他提到，未来属于年轻人，特别是年轻的企业家和创业者，但他认为年轻人不太擅长现场演讲，而他希望传递一些有用的演讲技巧。 3月20日，腾讯披露的2023年财报显示，2023年视频号用户使用时长翻番，广告AI模型的改进显著提升了精准投放的效果。视频号的总用户使用时长增长翻倍，小程序、小游戏和微信搜索等增长势头强劲，小游戏流水年增长超过50%，微信搜索日活跃用户数破1亿。视频号广告收入超过30亿元人民币，占全部广告收入的比例达到了12%。视频号直播电商GMV（商品交易总额）第二季度同比增长约150%，GMV规模在数百亿人民币的年化交易额范围。视频号日活跃创作者数及日均视频上传量是去年同期的两倍多，拥有超过一万粉丝的创作者数是去年同期的三倍多。周鸿祎透露雷军要做SUV 周鸿祎称，他在同雷军交流时提出“小米SU7这么火，是不是也送我一部体验一下？”不过，雷军称他仔细研究了周鸿祎的选车标准，小米SU7给追求驾驶乐趣的用户设计的，不适合不开车的周鸿祎，要等小米做SUV版时再给我推荐。有网友敏感发现了重点，在周鸿祎社媒评论称：“划重点雷总要造SUV”。还有评论说自己明明听雷军直播过程中说不会造SUV跟长城不是一个赛道，有评论纠正称雷军直播中其实说的是SUV保密，越野车不做，“雷总要做全球前五，肯定要做SUV的”。不过，在4月18日的直播过程中，谈及SUV车型，雷军表示：这些问题回答不了，都需要保密。有网友问雷军是否有生产越野车计划时，雷军明确表示，小米汽车目前没有生产越野车的计划，并对长城汽车生产的越野车给予了高度评价，认为其表现出色。雷军对坦克700的设计赞不绝口，称其造型霸气、硬朗，展现出与小米SU7不同的帅气风格，并表示其在气场上不亚于百万级别的SUV。雷军还透露，他计划在五一假期认真测试坦克700，并在之后向魏建军详细反馈体验感受。 “我觉得长城的越野车做得挺好，小米进来应该跟所有的同行一起合作，一起把产业做大，不是每件事都做，其实每件事都做的话是不容易做好的，我的观点就是要聚焦，因为只有聚焦才有机会真正把产品做好。我们会先专注在SU7上，将这辆车做到大家足够满意。”雷军称。

金融界04-21 09:58

小米汽车：新颜色的小米SU7车模已经开始研发

小米汽车更新最新一期《小米SU7答网友问》。小米汽车表示，新颜色的小米SU7车模已经开始研发。“由于小米SU7真车车漆颜色质感饱受好评，我们会非常重视车模的漆面调色和手工喷漆工艺，还请大家耐心等待”。

金融界04-20 22:01

小米汽车：新颜色的小米SU7车模已经开始研发

4月20日晚，小米汽车更新最新一期《小米SU7答网友问》。小米汽车表示，新颜色的小米SU7车模已经开始研发。“由于小米SU7真车车漆颜色质感饱受好评，我们会非常重视车模的漆面调色和手工喷漆工艺，还请大家耐心等待”。

金融界04-20 21:51

德国模式，不吃香了

，国内很多汽车厂商的车身稳定系统，比如小米的SU7，都是用博世的。第十巴斯夫，2023年刚宣布在湛江投资100亿欧元建厂。很明显，除了搞能源的、保险的，德国的巨头企业几乎全部与中国市场深度绑定。对中、美、俄的关系，是德国崛起的最强基本面，也是默克尔时期的基本战略：一定程度亲俄，但不完全触怒美国，有了俄罗斯能源发展工业，发展亚洲市场，尤其是中国市场，壮大自己；同时通过能源、投资和产品，稳定俄罗斯，但是不是完全亲近，在加入北约和欧盟上抵触，以避免触怒美国；通过产业链控制东欧各国，发展工业，把产品卖亚洲，尤其是中国，这样才能稳定欧洲，尤其是东欧。在这个框架下，2009-2019年，德国迎来“黄金十年”，外贸蓬勃发展，就业率破纪录达到80%，在一众欧盟国家中鹅立鸡群。从战败国到重新成为欧洲火车头，不可不谓之奇迹。但现在，实现奇迹的四根支柱，断了两根半。 02 危机四伏成也萧何，败也萧何。四驾马车稳定时，躺赢确实很爽。但马若脱了缰，你也很难去追回来。其中缘由，大家稍微想想都明白，也不算什么新闻了。为什么说，德国是俄乌战争最大的输家？因为德国的四驾马车，直接废了俩。 2022年2月24日，乌克兰战火重燃，仅仅4天后，德国军费到账1000亿欧元，占2021年GDP的2.6%。而在前一年，德国军费只占GDP的1.5%。这是个重要的转变，德国军费开支突然就上升到世界第三。能源方面，更不用说，北溪管道都被炸了。虽然不是没有替代能源，但与廉价的俄油俄气相比，性价比太低。 2021年，德国从俄罗斯进口天然气1070亿欧元，占能源进口额23%。 2022年，德国对外能源进口额超过3000亿欧元，同比增长50%。其中仅天然气就高达2000亿欧元，翻了一番。除此之外，第三驾马车也出了问题：德国制造业最重要的外贸伙伴中国，对德国的工业品需求下降。需求下滑是一方面。更重要的是：中国企业卷了这么多年，也逐渐成为了德国的竞争者。在很多领域我们都实现了突破，中德关系从互补演变成竞争，比如汽车、盾构机、工业机床等等。就拿大众汽车来说，它在中国的销量已从第一跌到第二，落后比亚迪。德国车企在电动车赛道起步太晚了，竞争力大不如前。以上三者，直接导致德国经济陷入困境。当然，这些都是显而易见的外部因素，德国内部也不是没有问题。用咱们的话来说，就是德国的“新质生产力”没跟上。看看上文，德国前十大企业，有一家是和新技术有关的吗？没有，几乎全是能源、汽车等老牌重工业。这些产业，即便做得再高端，终究还属于第二次工业革命的范畴。德国太依赖传统工业了。甚至可以这样说，即便中、美、俄不出问题，德国经济失速也是早晚的事。就比如我们最熟悉的互联网行业，你想破脑袋也很难想出一家德国公司。不是没有，而是基本没有能做起来的。当然，之所以如此，不是德国企业不想做，而是做不了。或者说，欧洲各国天生就不适合搞互联网。首先是文化因素。欧洲虽然是个单一市场，但各国的语言、习俗和消费习惯，差异太大，很难形成足够规模的“网络效应”。为什么互联网巨头都在中美？因为只有这两者才拥有10亿人以上的单一语言市场（汉语和英语），能将网络效应最大化。其次，是过于保守。德国之所以如此崇尚制造业，不完全是全球化的原因，也与其民族性格有关。任何新行业，都需要初创公司去“画饼”、讲故事、“烧钱”，这在我们看来很正常，但在德国没有生存土壤。因为早在魏玛共和国时期，德国就经历过史诗级通胀，钱不如纸。那段悲惨的历史，让德国人形成了风险规避和财务保守主义的基因，直到现在都对任何金融游戏和债务十分厌恶。你可以将之理解为，类似于中国人勤俭节约的传统美德。大通胀时期，纸币当积木还有一点：德国对隐私的保护极其严苛。不论是希特勒时期的秘密警察，还是东德的“斯塔西”，都曾对全国人进行过无孔不入的监视和个人信息收集，给所有人都留下了阴影。因此，德国人对隐私重视，与欧盟推出了十分严格的个人信息保护条例。这个虽然不能说不好，但至少对行业发展而言，不论是互联网，还是现在的AI，足够多的数据是必不可少的。在这些因素的共同作用下，直接导致德国新兴行业的发展，在全球主要经济体中处于相对落后的状态。然而，导致德国失速的原因，还不止于此。 03 尾声以上，我们粗略说了德国在国际上、产业层面面临的困境。但制造业最重要的是什么？是人。而涉及到人的问题，永远是最复杂的。德国人口平均年龄47岁，中国39岁，印度29岁。年轻人少了，意味着符合新兴产业需求的劳动力出现断层。虽然德国的职业教育体系虽然很完善，但正如上文所言，德国目前的知识结构，普遍停留在传统工业层面，在互联网和数字化教育方面严重不足。人口老龄化和劳动力短缺，引出了两大非常严重的恶果。第一，高福利的财政制度面临挑战。十年前中东难民危机爆发时，默克尔曾打算引入移民，解决劳动力短缺问题。但事实证明，食不果腹、缺乏技能的中东难民，根本无法填补德国劳动力市场的结构性缺口，反而制造了更多社会问题。德国社会进一步撕裂。而这又直接导致第二个恶果：政治碎片化和极右翼化。高通胀、就业市场缺口和移民问题进一步发酵，极右翼德国选择党（AfD）趁机崛起，将矛头直指非法移民、欧盟自由贸易等，成为德国支持率第二的政党，达到20%。这是什么概念？德国第一大政党，默克尔所在的基民盟（CDU/CSU）支持率才25%，只比德国选择党高5个百分点，分分钟都可能被取代。如果形势继续恶化，德国选择党很可能像某些地区一样，凭少数人的支持，就能在碎片化的政治环境中，轻松赢得选举，让政治风向逆转。这也让很多德国人担忧，纳粹的幽灵将再次盘旋在上空。

格隆汇04-20 20:13

雷军称小米SU7不适合周鸿祎，等小米做SUV版时再推荐

说都是车圈友商和老朋友支持，大家都在向小米学习营销。我问雷总小米SU7这么火，是不是也送我一部体验一下？雷总表示他仔细研究了我的选车标准，我不会开车只坐后座，小米SU7是给追求驾驶乐趣的用户设计的，不适合我，等小米做SUV版时再给我推荐。

金融界04-20 19:32

歌尔股份：公司与国内消费电子和汽车电子行业内众多头部客户长期合作，未来将进一步深化合作

司智能手机，智能汽车业务，如扩大华为，小米，vivo等国内大品牌合作？歌尔股份董秘：投资者你好，公司与国内消费电子和汽车电子行业内众多头部客户长期合作，未来将进一步深化合作，谢谢。投资者：请问贵公司，是否持有出门问问的股份？谢谢！歌尔股份董秘：投资者你好，同类问题已经回复请参考，也可直接查阅出门问问相关IPO文件内容，谢谢。投资者：公司会参加中关村论坛吗？歌尔股份董秘：投资者你好，公司暂未有参加你所提及活动的安排，谢谢。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星04-20 11:04

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