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家得宝上涨1.23%，报360.62美元/股

2月7日，家得宝(HD)盘中上涨1.23%，截至23:13，报360.62美元/股，成交1.1亿美元。财务数据显示，截至2023年10月29日，家得宝收入总额1178.83亿美元，同比减少3.03%；归母净利润123.42亿美元，同比减少10.19%。大事提醒： 2月20日，家得宝将于(美东)盘前披露2023财年年报。

金融界02-07 23:30

国内首只且唯一！标普消费ETF(159529)今日上市！

马逊(AMAZ)、特斯拉(TSLA)、家得宝(HD)、宝洁公司(PG)、开市客(COST)，权重分别达到了14.79%、9.34%、6.37%、6.68%和5.55%，投资于生活中的“衣食住行”。指数中可选消费与必需消费的比重分别达到了约60%和40%，对于可选消费，兼具科技和消费属性的成长股比如亚马逊（AMAZ）、特斯拉（TSLA）的表现十分亮眼。对于日常消费，公司护城河强，行业地位稳固，盈利能力较稳定。因此，涵盖可选消费和日常消费的标普消费指数同时具有较稳定的盈利能力和一定的成长空间。选择标普消费，投资你的生活。认准标普消费ETF（159529），助力布局美股消费赛道。市场有风险，投资需谨慎。

金融界02-02 09:25

家得宝上涨1.22%，报357.27美元/股

2月2日，家得宝(HD)盘中上涨1.22%，截至01:05，报357.27美元/股，成交2.53亿美元。财务数据显示，截至2023年10月29日，家得宝收入总额1178.83亿美元，同比减少3.03%；归母净利润123.42亿美元，同比减少10.19%。大事提醒： 2月20日，家得宝将于(美东)盘前披露2023财年年报。

金融界02-02 01:15

家得宝下跌1.21%，报352.78美元/股

2月1日，家得宝(HD)盘中下跌1.21%，截至04:07，报352.78美元/股，成交6.23亿美元。财务数据显示，截至2023年10月29日，家得宝收入总额1178.83亿美元，同比减少3.03%；归母净利润123.42亿美元，同比减少10.19%。大事提醒： 2月20日，家得宝将于(美东)盘前披露2023财年年报。

金融界02-01 04:18

家得宝上涨1.21%，报355.23美元/股

1月27日，家得宝(HD)盘中上涨1.21%，截至00:53，报355.23美元/股，成交3.07亿美元。财务数据显示，截至2023年10月29日，家得宝收入总额1178.83亿美元，同比减少3.03%；归母净利润123.42亿美元，同比减少10.19%。大事提醒： 2月20日，家得宝将于(美东)盘前披露2023财年年报。

金融界01-27 01:01

ETF市场日报（1月25日）：T+0升温市场情绪？又一只跨境ETF要来了

该指数前十大权重股包括亚马逊、特斯拉、家得宝、可口可乐、百事、沃尔玛、开市客、麦当劳等世界知名跨国企业。招商证券认为，由于标普500消费精选指数涵盖了可选和日常消费领域最大的50家公司，表现出对高端和日常产品的投资关注。其中，可选消费占比超过三分之一，显示对高端市场的信心；而日常消费占比近60%，反映对基本需求的投资兴趣。考虑到标普500指数的代表性，该消费精选指数成为了投资者了解美国经济状况和消费趋势的重要工具。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云01-25 17:58

3M跌约13%，拖累道指跌超170点和标普500指数的表现

Inc.跌1.77%紧随其后，迪士尼、家得宝、强生、赛富时Salesforce.com也至少跌1.2%，苹果则涨0.3%，霍尼韦尔涨0.5%，耐克涨1.0%，宝洁涨4.4%，威瑞森涨5.5%。标普500指数目前跌0.05%，成分股3M表现最差；美联航则在业绩报告发布次日涨7.5%，暂时领跑标普成分股。

金融界01-24 02:29

家得宝上涨1.27%，报362.46美元/股

1月20日，家得宝(HD)盘中上涨1.27%，截至03:22，报362.46美元/股，成交4.87亿美元。财务数据显示，截至2023年10月29日，家得宝收入总额1178.83亿美元，同比减少3.03%；归母净利润123.42亿美元，同比减少10.19%。大事提醒： 1月16日，家得宝获Piper Sandler上调评级至Overweight，目标价上调至400美元。 2月20日，家得宝将于(美东)盘前披露2023财年年报。

金融界01-20 03:39

红海冲突波及加拿大，航运延误、费用飙升，全球供应链何去何从？

增加时间和成本。”代表加拿大轮胎公司、家得宝加拿大和哈德逊湾公司等公司的Hall说。但专家们警告不要夸大影响，因为蒙特利尔港口和西海岸的船只计划迄今基本上仍然未受到影响。温哥华弗雷泽港务局发言人Alex Munro表示：“由于红海/苏伊士运河主要服务于欧洲和北美东海岸，远东到太平洋西海岸的运输时间不太可能受到当前局势的影响。” 包括运费分析公司Xeneta在内的数据显示，截至周四，从东亚到美国西海岸的运费上涨了56%。但该组织代表货主的全球船运论坛表示，该行业的过剩产能意味着运营商可以适应更长的航运时间，而运费可能会在远低于大流行时期的高位水平上稳定下来。 “与疫情期间相比，船运能力并不存在慢性短缺，并且预计在2024年上半年将有大量新的运力投放市场。”该组织在周五向会员发布的更新中表示。他们指出，更长的航线意味着港口在未来几周需要对时间表进行“一次性”的调整，但服务模式应在之后恢复可预测性。该组织表示，在合同续签时面临不断上升的成本的船运公司可以加入一旦即期运价再次下降就支付更少的条款。与此同时，货船上的货物空间需求保持稳定或略有下降。加拿大货运管理协会负责人John Corey表示：“通货膨胀很高，疫情的余波让人印象深刻，人们把他们的CERB救济金都花在了大屏幕电视上。”他说，去年西海岸的集装箱流量下降了约9%。尽管如此，中美洲的干旱进一步加大了红海禁航区的影响。干旱使巴拿马运河缺水，该运河用于升降船只，这迫使官员减少了他们允许通过该水道的船只数量。船只减少增加了过路费，导致在大西洋和太平洋洋之间的关键贸易通道上出现瓶颈，并迫使一些油轮和集装箱船只采取更长、更昂贵的航线，通常是经由苏伊士运河，该运河约占全球集装箱交通的三分之一。现在，红海危机正在增加这些航运成本。根据Xeneta的数据，自从去年12月中旬以来，从东亚到北欧的货运费用上涨了153%。为加拿大船运联合会提供建议的Bob Ballantyne说，“我会称之为复合效应。” 除了延误的货物到达之外，这两个运河的问题对加拿大人可能不会立即产生影响。我认为这需要更长的时间才能影响加拿大，”加拿大船运联合会的John Corey说，“但它会影响；而且肯定会影响。”

佳华16801-17 01:48

伯恩斯坦：上调劳氏和家得宝的目标价看好2024年的前景

伯恩斯坦分析师称，看好劳氏和家得宝2024年的前景，因为现有房屋销售和自由支配支出的反弹预计将推动其DIY品类的销售。该行将劳氏的目标价从235美元上调至251美元，将家得宝的目标价从328美元上调至350美元。

金融界01-17 01:05

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