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美股“惨烈”财报季将至！投资者转投“价值股”

上个季度，大型科技公司的裁员接连成为头条新闻，亚马逊公布了其历史上最大的裁员计划；Salesforce Inc. 表示将裁员约 10%。摩根士丹利策略师 Michael Wilson 警告，这些措施可能都不足以提高利润率。由于近 60% 的调查参与者预计，下个月 10 年期美国国债收益率将走高，因此成长型股票的前景依然黯淡。高盛集团市场策略师上周表示，尽管去年股票估值大幅下跌，但成长股仍然昂贵，而金融和能源股则相对便宜。 AJ Bell 的金融分析 Danni Hewson 表示：“有太多变数在起作用，价值与增长的盈利潜力将取决于加息转为降息的速度，以及全球经济陷入衰退的深度。”

IreneLim2023-01-09

美联储上演一场“信任危机”戏码！黄金、美元重磅展望：5%利率后不会停止加息

美联储正在上演一场信任危机的戏码，央行的信誉早已荡然无存。黄金和美元迎来重磅信号，经济学家认为，5%利率后美联储可能不会停止加息的脚步。

会员

小萧2023-01-09

美元又遭打击、金价突破1870美元！本周美国CPI与鲍威尔讲话恐引爆行情

周一亚市早盘，ICE美元指数再度遭遇抛售，目前该指数跌至103.70附近。现货黄金延续升势，金价刚刚突破1870美元/盎司，为去年6月中旬以来首次。美国劳工部周四将公布12月CPI，假如通胀有持续减缓的迹象，不仅会强化市场对美联储政策转向的看法，还可能带起今年降息时机的讨论。本周多位美联储官员将继续亮相发表讲话，其中美联储主席鲍威尔将出席瑞典央行研讨会。

tqttier2023-01-09

会员

A股头条：信息量巨大！14家平台企业金融业务专项整改已经基本完成，马云退出蚂蚁集团和恒生电子实控人位置

今日要闻包括：国家医保局阿兹夫定片、清肺排毒颗粒谈判成功，Paxlovid因报价高未能成功；新冠救治有关的门急诊费用原则上不设起付线和封顶线；香港内地恢复通关，将进一步促进消费修复...

金融界2023-01-09

1月9日国内四大证券报纸、重要财经媒体头版头条内容精华摘要

　　1月9日(星期一)，今日报刊头条主要内容精华如下：　　中国证券报　　地方债发行再提前财政稳经济新年早加力　　新年首周，青岛市率先发行212.6亿元的地方政府债券，拉开2023年地方债发行大幕，时间上比2022年又早了一些。而根据近期多地公布的发行计划统计，一季度地方债计划发行总额已超过1万亿元。业内人士预计，2023年地方债将继续靠前发力，带动扩大有效投资，巩固经济回稳向上基础。按照中央经济工作会议要求，2023年财政政策将加力提效。　　利好因素驱动开门红催热A股春季行情　　2023年首个交易周A股迎开门红，三大股指全周均涨逾2%。在业内人士看来，A股实现开门红是受稳增长政策等利好因素驱动，此外增量资金入市使市场资金面充裕，当前市场处于较好布局期，春季行情有望逐渐展开。从配置角度看，地产链、消费、数字经济等领域更值得关注，中期可继续聚焦能源安全等方向。　　光伏组件价格缓跌难续下游企业或再掀“长单潮” 　　“硅料跌了，组件会不会跟跌？大概率不会，或者说没有那么快反应。”晶科能源董事长李仙德在2023年新年致辞中的一句话引发市场“遐想纷纷”。中国证券报记者注意到，近期多家第三方光伏产业链数据显示，组件环节跌幅明显小于硅料、硅片、电池片等环节。业内人士表示，组件跌幅较小主要是因为签单模式。短期内“锁价”的组件订单可能带来超额利润，但这一情况不会持久。　　国际消费电子展引领科技发展风向标车企勾画“新出行”场景　　当地时间1月5日-1月8日，2023年国际消费电子展(CES)在美国拉斯维加斯举办。作为全球最大的消费技术产业盛会，CES云集全球众多知名厂商的最新产品、技术成果，被视作国际消费电子行业的“风向标”。据CES主办方最新统计数据，2023年CES展会规模比2022年增长70%，来自174个国家超过3000家企业参展。其中，有近1000家为新展商，中国的参展商预计超过400家。　　上海证券报　　深交所确定2023年度上市公司监管服务三大重点　　2023年是贯彻党的二十大精神的开局之年，深交所敲定上市公司监管服务三大重点：增强制度的适应性，塑造多元包容的创新支持市场机制；增强监管的有效性，塑造精准高效的上市公司监管体系；增强服务的协同性，塑造共建共治共享的良性市场生态。用制度的高质量、监管的高质量、服务的高质量推动上市公司发展的高质量，为服务构建新发展格局和实现经济高质量发展注入新动能。　　风险偏好显著提升 A股“春季躁动”行情方兴未艾　　2023年首个交易周，A股迎来开门红，上证指数周涨幅达2.21%，两市日均成交额也较前一个交易周放大至8100亿元以上。与此同时，北向资金四个交易日净流入超200亿元，外资对中国权益资产的配置较2022年显著提速。机构观点显示，在经济基本面逐步修复、稳增长政策陆续落地的背景下，A股市场风险偏好显著提升，2023年“春季躁动”行情方兴未艾。　　移民管理优化政策措施实施出入境口岸逐步恢复通关　　1月8日，新型冠状病毒感染“乙类乙管”后移民管理优化政策措施正式实施。国家移民管理局预测，随着出入境人员证件受理审批和口岸客运通关逐步有序恢复，各地出入境管理窗口和出入境口岸流量较疫情期间将会持续增长，并逐步恢复至疫情前水平。　　2023年首单“A吃A”：建发股份拟控股美凯龙　　2023年首单“A吃A”上演。厦门市国资委旗下A股上市平台建发股份有意拿下连锁家居龙头——美凯龙的控股权。1月8日晚间，建发股份公告称，公司正在筹划通过现金方式协议收购红星美凯龙控股集团有限公司(下称“红星控股”)持有的美凯龙不超过30%的股份。本次交易完成后，建发股份可能成为美凯龙控股股东。　　证券时报　　恢复通关！实探深港口岸：过关顺利回家真好　　“回家真好！”深圳湾口岸，张女士刚刚从香港返回内地。虽然拖着重重的行李，但她的脸上依旧洋溢着笑容。1月8日起，深港口岸分阶段有序恢复内地与香港人员正常往来，这是一个期待已久的时刻。证券时报记者注意到，不少深圳和香港市民将恢复通关形容为农历新年前的“最大喜讯”。大家因为两地生活逐步恢复正常感到振奋，也对未来发展充满期待。　　马云不再实控蚂蚁集团多家上市公司披露权益变动影响　　马云不再是蚂蚁集团实际控制人的影响延续至上市公司。1月8日晚间，蚂蚁集团投资的多家上市公司披露最新权益变动：恒生电子将无实际控制人，此前为马云；马云将不再拥有在金桥信息、朗新科技、吉大正元、奥比中光等公司的权益。阿里巴巴也披露了非并表关联方蚂蚁集团主要股东投票结构的变化，并表示阿里巴巴集团在蚂蚁集团的股权保持不变，阿里巴巴集团和任何其他股东均不控制蚂蚁集团。　　商场景区年味渐浓北京消费市场持续恢复　　编者按：2023年是全面贯彻落实党的二十大精神开局之年，也是实施“十四五”规划承前启后的关键一年，做好经济工作意义重大。本报即日起推出“开新局强信心见行动”专栏，关注各地各部门全力以赴稳增长、促发展、增信心具体实践，敬请关注。年货街开市、贺岁新品上柜、饮品店“一座难求”……近日，证券时报记者实地走访北京多个商圈看到，随着疫情影响逐渐减弱，更多商圈人气渐旺。　　多地迎调整后首趟国际航班民航业加快复苏　　1月8日，南航CZ312(多伦多-广州)航班于当日0时16分顺利落地广州白云机场。CZ312航班是入境政策调整实施后全国首架落地的国际航班，该航班旅客成为新冠疫情暴发三年来首批免入境核酸检测、免入境隔离措施的人。　　证券日报　　深交所着力推动上市公司高质量发展服务国家经济全局　　2022年，深交所在中国证监会领导下，牢牢把握建设中国特色现代资本市场的使命任务，坚持稳字当头、稳中求进的工作总基调，完整准确全面贯彻新发展理念，积极服务国家战略全局和实体经济发展，着力推动提高上市公司质量，激发市场主体活力，加快构建新发展格局，努力实现“三稳三进”，全力维护资本市场平稳运行。　　多地2023年GDP增速目标超5.5% 经济恢复信心十足　　近段时间，地方两会陆续召开。多地公布了2022年成绩单，并确定了2023年经济发展目标。其中，济南、合肥等不少城市都将2023年GDP增速目标设置在了5.5%以上。“从各地确定的2023年经济发展目标看，对于经济恢复普遍充满信心。” 　　光伏电池技术加速向N型发展老玩家青睐TOPCon新晋者押注HJT 　　新年伊始的4个交易日(截至2023年1月6日收盘)，光伏概念指数累计上涨5.91%，表现抢眼。在业界看来，光伏概念火热，不仅取决于我国光伏产业占据了全球70%以上的市场份额；也得益于光伏产业技术正加速推陈出新，对资本极具吸引力，同时也令产业前景更显光明。　　减税降费组合拳助力上市公司研发投入逐年增长　　财政部部长刘昆近日在接受采访时表示，我们实施了一系列减税降费政策，政府收入做减法，让企业轻装上阵、提升活力，有效改善了市场主体预期。特别是2022年实施大规模增值税留抵退税，全年新增减税降费和退税缓税缓费超过4万亿元，帮助企业渡过难关。　　人民日报　　人民时评：保持吸引外资“增量提质”态势　　中央经济工作会议强调，“更大力度吸引和利用外资”。不久前，商务部发布的数据显示，2022年前11个月，我国实际使用外资金额达11560.9亿元，按可比口径同比增长9.9%，已超过2021年全年。外资看好中国、投资中国，向世界展示了中国市场的超强韧性和巨大吸引力。在“稳存量、扩增量”的基础上，我国外资“提质量”也取得明显成效。首先，引进外资促进了关键领域发展。　　第一财经　　最大家居卖场红星美凯龙或易主厦门国资建发欲接盘　　新年以来商业地产行业第一笔A股上市公司股权收购案出现，交易双方是厦门国资建发股份以及国内最大家居连锁运营商红星美凯龙。　　未提净利润增长目标今年央企经营目标出现三大变化　　日前召开的中央企业负责人会议总结2022年国资央企工作，明确了2023年国资央企生产经营和改革发展重点工作。与往年经营目标相比，今年国资委没有提及净利润增长目标，资产负债率的目标由“控”调整为“稳”，同时增加了营业现金比率这一新指标。国资委强调，2023年将突出高质量发展首要任务，扎实推进提质增效稳增长。深化全面预算管理，以高质量稳增长目标引领全年工作，推动中央企业经营效益率先提升，以自身强劲增长势头稳定发展预期、提振市场信心。　　经济参考报　　影视行业暖意初显多家上市公司逐鹿“春节档” 　　初显暖意的元旦票房让市场对2023年“春节档”颇为期待。目前“春节档”已有数部电影密集定档，涉及多家上市公司。业内人士表示，多部重磅影片的定档为行业带来更多信心，2023年国内电影市场有望迎来较好的增长。　　苹果砍单“链条”受过 “果链”上市公司另寻出路　　受苹果产业链“砍单”传闻影响，苹果概念板块上周再生波澜，有千亿市值个股一度跌停。回望2022年，“砍单”“踢圈”等消息不时传出，“果链”企业深受波及，多家相关上市公司相继探索业务多元化，力图破局“苹果依赖症”。（文章来源：东方财富研究中心）

东方财富网2023-01-09

金市展望：黄金突然暴涨不停！下周鲍威尔携CPI来袭、多头前景不妙？

本周，受非农以及ISM非制造业PMI数据的推动，黄金期货价格大幅上涨逾2%。展望下周，美联储主席鲍威尔以及CPI数据势将加剧市场波动。

夏洛特2023-01-07

下周预测：新年开门红！非农周黄金暴涨40美元下周这两大数据或再引爆大行情

本周，黄金大幅上涨40美元，盘中一度触及1870美元关口。展望下周，美国CPI以及密西根大学1月消费者信心调查料将加剧市场的波动。

忆芳2023-01-07

会员

特斯拉两极化！科技大佬怒批马斯克“巨大误判” 忠实支持者：别人恐惧我贪婪

国《金融时报》) 尽管推特的闹剧占据了头条新闻，但特斯拉的前景也在发生深刻的变化。公司价值达到近1.3万亿美元的峰值，预计到2022年税后利润将达到近130亿美元，这是一个非常成功的时期，但很快就让位于更加黑暗的经济前景。特斯拉投资者主要的担忧，已经从该公司如何生产足够的汽车来满足需求，转变为它将在哪里找到足够的客户，来证明其产量大幅增长是合理的。 2022年新车交付量的增长率从前年的87%放缓至40%，对于大型汽车制造商来说仍然是一个惊人的速度，但低于马斯克本人为可预见的未来设定的50%年增长率。伦敦Jefferies全球汽车分析师Philippe Houchois表示，随着特斯拉在德克萨斯州和德国的大型新工厂迅速提高产量，它现在面临着寻找更多客户的额外问题。他补充说，这使其面临一场“完美风暴”，供应增加、需求下滑和竞争加剧，所有这些都处于全球汽车行业可能出现严重衰退的边缘。这让华尔街在可能成为一个重要转折点的时候，抓住有关该公司前景的线索。这是否是特斯拉增长黄金时代的终结，更不用说结束马斯克作为受人尊敬的创新者，以及可持续能源未来拥护者的迷人生活了？或者，正如特斯拉的粉丝所声称的那样，经济衰退是否真的会提升该公司在电动汽车领域的领先地位，让马斯克更接近他主导以电动汽车为基础的新汽车行业的目标？尽管马斯克的推特转移已经催化了华尔街对特斯拉的重新思考，但几乎没有证据表明，它对汽车销售产生了直接影响。英国《金融时报》评论称，马斯克几乎不可能在更糟糕的时候玷污自己公司的品牌。更高的通货膨胀和上升的利率，共同使得许多潜在客户的处境更糟，同时也增加了新车的融资成本。在此之前，特斯拉在大流行期间推动了一系列提价，因为材料成本上涨和充足的需求提供了提高利润率的机会。摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯(Adam Jonas)表示，在过去两年中，更高的价格和融资成本已将美国的平均每月汽车付款提高了约1/4，达到近700美元。在上个月给投资者的一份报告中，乔纳斯警告说，这将削弱整个电动汽车行业的需求，同时也让特斯拉面临“不断恶化的宏观背景、创纪录的高负担能力和日益激烈的竞争”。效果已经很明显了。在美国和中国，特斯拉最受欢迎的汽车在2022年初运行六个月或更长时间的等候名单几乎消失了。本周有消息称，该公司在去年最后三个月仅向客户交付了405278辆新车，远低于去年9月某些人希望的500000辆。与此同时，在特斯拉Model S推出十年后，电动汽车市场的竞争终于变得激烈起来。随着欧洲和其他地方的监管机构准备完全压制汽油车的销售，全球汽车制造商越来越多地推出具有广泛吸引力的汽车，而不是他们只需要限量销售即可达到排放目标的早期车型。根据标准普尔全球移动的数据，2022年前九个月，特斯拉在美国电动汽车销量中的份额从2020年的79%下滑至65%。标准普尔预测，到2025年，这一数字将低于20%。Octopus EV的Howarth表示，随着竞争对手生产更具竞争力的车型，“他们自然不会保持在电动汽车领域拥有的巨大市场份额”。如此多的新进入者争夺立足点，可能会带来一段时间的竞争动荡。Stellantis首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)表示：“这不会是容易度过的时期。” Tavares说，降低电动汽车的价格将是关键。“如果负担不起，中产阶级将无法加入俱乐部，那么我们将无法产生足够的影响力来保护地球。” 特斯拉面临着降低成本和价格，以实现其令人兴奋的增长目标的类似压力。在看到其汽车的平均售价在最近一个季度上涨至52500美元，比一年前高出近5000美元后，找到一种方法将价格降至真正的大众市场水平。可能成为实现马斯克雄心勃勃的销售目标，也就是到2030年实现每年2000万辆汽车的关键。 “马斯克不断重复，只有一小部分人买得起Model 3，”一位特斯拉大投资者说。“我们将需要一款人们买得起的电动汽车，而特斯拉在这方面处于非常有利的地位。” 而马斯克去年在与华尔街分析师的电话会议上表示，该公司已经开始考虑如何打造一款价格更低的新车，不过他没有说这可能需要多长时间才能成为现实。特斯拉接下来的行动将有助于确定其股价最终走向何方。尽管股价暴跌，但它的市盈率仍约为今年预期收益的28倍。与其他汽车制造商相比，这是一个巨大的溢价。资深汽车业高管鲍勃·卢茨(Bob Lutz)表示，其股票可能会受到更严厉的重新评级，因为投资者开始意识到，它不享有任何特殊的技术优势，无法证明将其作为一家高增长科技公司进行估值。曾在福特、克莱斯勒和通用汽车公司担任高级职务的卢茨认为，马斯克“以一己之力让美国汽车行业在技术创新方面享有卓越声誉”。但随着其他汽车制造商广泛使用电动机、锂离子电池和控制电子设备背后的技术，他认为特斯拉注定会被视为众多汽车制造商中的一家，其股票市场估值要低得多。然而，马斯克的支持者表示，这低估了该公司自推出Model S以来的十年间积累更持久的优势。 “它提出的许多技术进步，从其电池单元和包装的设计到制造技术，再到将其最新型号的大部分铸造成一个整体以减少零件数量，使其具有明显的成本优势，”New Street Research的分析师Pierre Ferragu说。他补充说，特斯拉还拥有行业领先的毛利率，这为其降价以维持增长提供了缓冲。他认为，其他电动汽车利润率较低的汽车制造商将不得不削减资本投资，从而减少竞争。如果正确的话，这表明特斯拉可能会以相对于其竞争对手更强大的地位摆脱低迷，为下一阶段的增长做好准备。但就目前而言，担心它面临增长放缓并将被迫削减利润以支持销售的担忧已经吓坏了华尔街。文章强调，对于支持者来说，现在是加倍下注的最佳时机。特斯拉忠诚的个人投资者大军中的一员伽利略·罗素表示，尽管他发现推特争议“令人沮丧”，但他计划在三年多以来首次增持特斯拉股票。他说，马斯克以前被低估了，目前华尔街的低估也不例外。“媒体喜欢认为马斯克被市场所淘汰了，这将毁掉特斯拉，”他说。“但沉默的大多数仍然支持他。”

小萧2023-01-07

“买债券、抗通胀”！美联储、商界与金融专家齐聚今年经济关键字“正常化”

美国商界领袖、美联储高层官员与金融专家6日召开经济预测论坛，他们对2023年表现出乐观态度，并强调今年的关键字是“正常化”。

小萧2023-01-07

美股收盘：道指涨近700点中概新能源车股重挫小鹏汽车跌15%

％，叮咚买菜跌超7％，途牛跌超6％。趣头条、涂鸦智能、亚朵集团跌超5％，斗鱼、蔚来、老虎证券、金山云跌超4％，51Talk、欢聚集团、虎牙跌超3％，每日优鲜、开心汽车、京东、兰亭集势跌超2％，哔哩哔哩、腾讯音乐、唯品会、人人公司跌超1％。　　12月非农数据出炉　　美国12月季调后非农就业人口 22.3万人，预期20万人，前值26.3万人。美国12月失业率为3.5％，预估为3.7％，前值为3.7％。　　美联储乔治：应加息至5％以上并维持到2024年　　堪萨斯城联储主席乔治周四表示，她希望美联储将继续努力缩小资产负债表，同时警告称，她认为美联储将需要推进加息，并在收紧进程结束后将利率维持在高位一段时间。她认为，美联储需要将目前介于4.25％—4.5％之间的联邦基金利率目标提高到5％以上，并维持至2024年，“直到得到通胀确实开始回落至2％目标的信号”。乔治去年拥有FOMC投票权，是美联储最鹰派的政策制定者之一。　　摩根大通：美国近三分之二企业预期2023年经济将出现衰退　　摩根大通当地时间周四发布的2023年年度商业领袖展望调查显示，美国65％的中型企业和61％的小型企业预计2023年将出现衰退，且大多数小型企业的领导人表示，预计企业运营成本价格的上涨趋势将在未来持续。超过90％的中型企业领导者表示企业正面临高通胀带来的挑战，45％的小型企业将成本价格上涨列为他们最关心的问题，这一比例较去年同比增加了20％。　　传日本央行不急于再次调整债券收益率　　据知情人士透露，日本央行官员认为没有必要急于采取另一项重大举措来改善债券市场的运作，日本央行目前应该评估上月收益率调整的影响。知情人士表示，在1月会议前，日本央行将在对经济和金融市场进行评估后，再做出任何进一步的政策决定。但有观点认为，有必要研究去年12月政策调整的影响，这表明该央行目前并未寻求连续采取行动。去年12月的意外决定引发了人们的猜测，即日本央行可能会再次选择在没有警告的情况下调整政策。日本央行将于1月18日公布下一次利率决议。　　欧元区12月CPI环比下降0.3％，为2020年11月以来最大降幅　　欧元区12月CPI月率录得-0.3％，为2020年11月以来最大降幅；预期-0.10％，前值-0.10％。欧元区12月CPI年率初值录得9.2％，为2022年8月以来新低；预期9.7％，前值10.1％。　　2022年飙涨193％，Said Haidar麾下宏观对冲基金傲视群雄　　据市场消息，主要宏观对冲基金交易员中，Said Haidar成为2022年的最大赢家。Haidar Jupiter基金去年飙升193％，创下Haidar二十多年前成立该公司以来的最大年度涨幅。截至去年11月末，该基金管理着38亿美元资产。Haidar的高杠杆策略抓住了各国央行为遏制通胀，退出多年来量化宽松的机会。他做空美国、英国以及G7国家的利率。由于交易员大规模押注升息速度和幅度，这些国家的债券收益率飙升。　　暖冬引发供暖需求下降，欧洲天然气连续第四周下跌　　由于反常的温暖天气降低了供暖需求，欧洲天然气价格连续第四周下跌，能源危机有所缓解。数据显示，欧洲基准TTF荷兰天然气期货本周累计跌幅一度达到9％。据Maxar Technologies Inc.的数据显示，下周天气可能会继续温和，法国和德国的天气预报也显示气温将远高于平均水平。近年，能源价格一直是通胀的主要推手，而意外的低需求正在减轻消费者的负担，并引发欧洲当局的乐观情绪。在去年创纪录的天然气价格和担心政府将不得不实施能源定量配给之后，暖冬的到来帮助该地区的储气水平保持在健康水平。　　是否跟进特斯拉降价？小鹏内部人士：小鹏有自己的销售节奏　　据媒体，特斯拉中国开启大规模降价。针对小鹏汽车是否会跟进降价一事，小鹏汽车内部相关人士回复称，小鹏汽车有自己的销售节奏，会根据自身情况决定产品售价及促销活动，而非跟随其他车企。　　郭明錤：苹果VR头显开发进度不及预期，大量出货时间或将延后　　知名苹果分析师郭明錤发文称，苹果AR/MR头显开发进度因机构件落摔测试不及标准，与软体开发工具的时程故晚于预期，故大量出货时间可能将自原本2023年第二季度延后到2023年第二季度底或2023年第三季度，代表1月份苹果为此新设备举办媒体发布会可能性逐渐降低。按照目前开发进度，苹果较有可能会为AR/MR举办一场春季发布会，或是在WWDC发布此新设备。　　3B家居据悉准备在几周内申请破产　　消息人士透露，3B家居准备在几周内申请破产，此前这家家居用品零售商在关键的假日季节销售额未达预期。据悉，该零售商正处于计划申请第十一章破产保护的早期阶段，相关讨论可能会延续到2月。Bed Bath &； Beyond周四早些时候警告说，可能会申请破产保护，在经历了又一个财季的严重亏损和销售额下滑之后，该公司对能否继续经营下去存在很大疑问。　　壳牌Q4天然气利润大增，预计将缴纳20亿美元暴利税　　Shell PLC周五表示，尽管由于工厂停产导致产量大幅下降，但去年第四季度液化天然气（LNG）交易业务的收益可能大幅提高。壳牌将在2月2日发布全年业绩，其预计将在2022年支付约20亿美元的额外税款，这些税款与欧盟和英国对能源行业征收的暴利税有关。壳牌第四季度LNG的产量预计将是自该公司2016年以530亿美元收购英国天然气集团以来的最低水平，由于澳大利亚两家主要工厂的长期停产，产量降至660万至700万吨。但壳牌表示，其液化天然气交易业绩将“显著高于”上一季度。　　创十多年来最大跌幅！三星电子四季度利润同比下滑近70％　　三星电子今日披露业绩显示，第四季度营业利润4.30万亿韩元，同比下降69％，环比下降60％左右，远低于预期的6.65万亿韩元，且创十多年来最大跌幅；第四季度销售额70.00万亿韩元，同比下降8.6％，预期为72.77万亿韩元。业绩乏力的原因，包括新冠利好（居家办公增加电子消费支出等）消失，通胀加息冲击世界经济，消费电子和半导体需求骤减。　　LG电子：预计Q4经营利润暴跌91％，远逊预期　　韩国家电巨头LG电子预计，第四季度营收将同比增长5.2％至21.86万亿韩元，低于预期的22.56万亿韩元；经营利润同比下降91.2％至655亿韩元，远低于市场预期的3195亿韩元。LG电子表示，暴跌原因在于原材料价格上涨、物流和营销成本增加以及韩元大幅贬值。　　因存在安全隐患，蔚来召回997辆ET5电动汽车　　据媒体，从国家市场监督管理总局获悉，日前上海蔚来汽车有限公司受委托向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年1月6日起，召回2022年9月7日至2022年10月10日期间生产的部分2022年款蔚来ET5电动汽车，共计997辆。　　国家市场监督管理总局官网信息显示，本次召回范围内车辆在发生严重正面碰撞时，前舱避震塔受冲击变形后可能会挤压高压线束，极端情况下会引起高压线束破损并与车身发生短路，存在安全隐患。

金融界2023-01-07

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