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【今日市场前瞻】英伟达盘前大跌！美国GDP今晚登场，黄金大行情来了？
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行空间。 5. 供应风险成为最大担忧！
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期货要涨？ 相比是否有足够燃料过冬，欧洲的
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贸易商对供应的直接风险十分担忧。
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最大供应国挪威刚开始对主要设施进行年度维护，这项工作耗时比预期的要长。与此同时，俄罗斯
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通过乌克兰运输的任何潜在中断也让交易员和分析师们忧心忡忡。 周四是
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期货9月合约的最后一天，下个月的基准期货一度上涨 1.1%。截至8月，其对下个月期货的折价幅度小于去年同期。截至发稿，
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期货涨0.85%，报2.107美元/百万英热单位。 （投资慧眼 编辑：Penny Pan） 原文链接
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投资慧眼
08-29 17:49
easyMarkets易信：2024年8月29日市场短线情绪谨慎，美元指数触底反弹
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22:30 美国至8月23日当周EIA
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库存 ⑨ 次日03:30 美联储博斯蒂克发表讲话 请确认您完全了解这些产品交易涉及的风险，不要投入超出您亏损承受能力的资金。 2024-08-29
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易信easyMarkets
08-29 15:44
我国能否提前实现碳达峰？电动汽车充电拥挤如何解决？国家能源局最新回应
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煤电机组的二氧化硫、氮氧化物排放水平与
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发电机组限值是相当的。中国能源转型有效促进了生态环境明显改善和美丽中国建设。 最后，中国的能源转型为全球能源转型、共建清洁美丽世界做出了重要贡献。2023年中国能源转型投资达到6760亿美元，是全球能源转型投资最多的国家。中国持续扩大开放合作，向全球提供优质的清洁能源产品和服务，2023年出口的风电光伏产品助力其他国家减排二氧化碳约8.1亿吨。中国的新能源产业不仅丰富了全球供给，推动降低了全球能源转型成本，也为全球绿色转型和应对气候变化作出了重要贡献。谢谢大家！ 凤凰卫视记者：国际能源署数据显示，2023年中国可再生能源新增的装机规模超过了世界其他地区的总和，也是推动全球可再生能源产业发展最大的贡献者，请问这是如何做到的，另外能源转型您认为对于全球的绿色低碳发展有何积极意义？谢谢。 章建华：谢谢这位记者的提问，这个问题我来回答。近年来，中国坚定不移贯彻绿色发展理念，深入转变发展方式。截至2023年底，中国可再生能源发电装机约占全球的40%，过去十年年度新增装机在全球占比均在40%以上，2023年超过一半，为全球绿色发展持续提供动力。中国可再生能源的快速发展，主要得益于以下三个方面： 第一，得益于持续的技术进步。我们通过实施光伏领跑者基地、新能源大基地开发等措施，推动新技术示范应用、技术和产品也快速迭代升级。光伏发电高效晶体硅电池、钙钛矿电池等技术不断创新，转换效率多次刷新世界纪录，量产先进晶体硅光伏电池转换效率已经超过了25%。风电的长叶片、高塔架等技术处于国际领先水平，海上风电机组最大单机容量已经达到了18兆瓦。 其次，得益于完整的产业链供应链。经过多年发展，中国已拥有较为完整的风电、光伏发电等新能源产业链供应链。同时，中国积极融入全球清洁能源产业链，源源不断地向世界分享高质量的清洁能源产品。中国的风电、光伏技术和产品出口到全球多个国家和地区，支持这些国家特别是发展中国家获得清洁、可靠、用得起的能源。 第三，得益于良好的市场环境。面对国内外日新月异的能源发展形势，中国政府动态完善可再生能源上网电价、消纳保障、市场配置等政策措施，充分发挥我国超大规模市场在新能源健康发展中的促进作用。通过营造平等、开放、包容的市场环境，吸引社会各方面力量参与新能源开发建设，充分释放市场创新活力。以光伏为例，中国光伏产业的上市公司就超过了100家。 在全球绿色转型的大背景下，中国在加快自身新能源发展的同时，积极与各国共享质优价廉的清洁能源产品，有效推动全球风电光伏开发的成本下降，实实在在为世界能源转型提供了绿色动力，为深化清洁能源国际合作创造了新机遇，也为世界能源转型贡献了中国力量。谢谢！ 彭博社记者：许多专家指出，中国在清洁能源发电方面增长强劲，并推测中国的排放量可能在2030年目标之前几年就已经达到峰值。国家能源局认为这是个准确的评估吗？谢谢。 章建华：谢谢这位记者的提问，我想这个问题请我们法改司司长宋雯女士来回答。 国家能源局法制和体制改革司司长 宋雯：谢谢这位记者朋友的提问。正如你所说，中国清洁能源发展态势良好，刚才我的同事介绍中，也有相关数据对此说明。习近平总书记强调，实现“双碳”目标，不是别人要我们做，而是我们自己必须要做，我们承诺的“双碳”目标是确定不移的。能源是碳达峰碳中和的重点领域。按照党中央、国务院决策部署，我们立足中国的能源资源禀赋，积极推进能源绿色低碳转型发展。 截至今年7月底，中国可再生能源发电装机规模已经达到了16.8亿千瓦，装机占比超过了54%。十年来，中国非化石能源消费增长对全球的贡献超过了40%，非化石能源年发电量增加了2.2万亿千瓦时，相当于减少了二氧化碳排放量约20亿吨，全社会碳排放增长趋势也得到了显著遏制。但也要看到，中国仍然是发展中国家，我们正在推进人口规模巨大的现代化，人民对美好生活的用能需求还在不断增长，不确定难预料的因素也在增多，要实现“双碳”目标，仍然需要付出巨大的努力。 党的二十届三中全会提出，要建立能耗双控向碳排放双控全面转型新机制。今年以来，党中央、国务院出台了一系列节能降碳的政策文件，特别是最近印发的《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》和《加快构建碳排放双控制度体系工作方案》，对今后一个时期的绿色低碳发展和“双碳”工作都作出了整体部署。能源行业也正在抓紧开展“十五五”规划前期研究，研究部署下一阶段能源转型的目标任务，将会以更大力度推动新能源高质量发展，扎实开展能源绿色低碳转型工作，推动非化石能源消费比重年均提高1个百分点左右。我们有能力、也有信心推动如期实现2030年前碳达峰的目标。谢谢！ 新华社记者：党的二十届三中全会提出全面深化改革、推进国家治理体系和治理能力的现代化，请问在能源转型方面，中国将强化哪些能力建设？谢谢。 章建华：谢谢这位记者的提问，这个问题我来回答。能源转型是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革，需要大力提升能源治理体系和治理能力现代化。近些年，中国通过推进改革、完善政策、法治保障等多种措施，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，更好发挥政府作用，为能源转型营造良好的发展环境。正如您刚才说的，党的二十届三中全会提出“深化能源管理体制改革”，“加快规划建设新型能源体系”，为能源治理体系和治理能力建设也指明了方向。下一步，我们将重点做好四个方面的工作。 第一个方面是深化能源改革。通过建设全国统一电力市场体系，持续扩大电力现货市场覆盖范围，进一步提升电力资源优化配置水平。建立健全绿色低碳发展机制，加快培育绿电绿证市场。完善新能源消纳和调控政策，推进非化石能源安全可靠有序替代化石能源。推动自然垄断环节独立运营和竞争性环节市场化改革。 第二个方面是完善能源法治。推动出台能源法、生态环境法典，加快修订可再生能源法、节约能源法、电力法等，强化节能增效、优先开发利用清洁能源的法律制度，实施绿证等促进绿色能源消费、支持绿色低碳技术创新的激励约束制度。推动重点领域制修订引导绿色低碳用能的法律法规。 第三个方面是加强规划引领。我们要扎实开展“十五五”能源规划研究编制，充分发挥国家能源规划对重大工程布局、公共资源配置、社会资本投资的战略导向作用，统筹发展与安全，明确能源转型的时间表、路线图。健全能源绿色低碳发展的标准体系。 第四个方面是强化能源监管。我们要加强能源重大规划、清洁能源项目实施情况监管，持续加大可再生能源消纳、调节性电源建设运营等方面的监管力度，确保能源转型重大政策能够落地见效。加强市场交易、价格机制、信息披露等监管力度，确保新能源参与市场的规则能够有效执行。谢谢。 路透社记者：中国“十四五”规划提出的目标，在2030年之前，太阳能和风能总装机容量将会达到1200GW。截至今年7月份，中国提前6年实现了这个目标。由于中国新能源发展超过预期，中国是否可以进一步提升2030年的目标？另外，2025年，《巴黎协定》要求通过协定的国家提出2035年的自主贡献目标。中国在下一次国家自主贡献中是否会再次提升能源转型目标的雄心壮志。谢谢。 章建华：谢谢这位记者的提问，也谢谢你一直以来关心我们能源事业，特别是我们新能源的发展，非常感谢，这个问题就留给我们新能源司司长李创军先生来回答。 国家能源局新能源和可再生能源司司长 李创军：谢谢您的提问。习近平总书记2020年12月12日在气候雄心峰会上宣布，到2030年中国风电、太阳能发电总装机容量达到12亿千瓦以上。全国能源行业认真贯彻落实习近平总书记重要指示，按照党中央、国务院决策部署，大力推动风电、太阳能发电高质量跃升发展，风电、光伏发电装机规模不断取得新突破。截至今年7月底，中国风电装机达到4.71亿千瓦，太阳能发电达到了7.35亿千瓦，风光装机合计达到了12.06亿千瓦。 中国风电、太阳能发电高质量跃升发展，为应对气候变化、保障能源供应、推动清洁低碳转型、促进全球新能源发展都作出了重要贡献，中国已经成为全球应对气候变化、减少碳排放的重要引领者和推动者，同时中国要实现碳达峰，2030年非化石能源消费占比达到25%左右，还需要继续推动风电光伏大规模高质量发展。 定期更新国家自主贡献，是《巴黎协定》确立的“自下而上”的全球气候治理机制，在这个机制下，各缔约方根据国情自主确定各自的气候目标。今年以来，按照《巴黎协定》及其有关决定，中国有关部门正在结合新形势新变化，抓紧研究论证新一轮的国家自主贡献目标。需要强调的是，中国承诺的“双碳”目标是确定不移的，但达到这一目标的路径和方式、节奏和力度则应该而且必须由我们自己作主，决不受他人左右。中国将立足国情，坚持共同但有区别的责任和各自能力的原则，科学谋划研究提出新目标新举措，为共同应对气候变化、共建清洁美丽地球作出更大的贡献。谢谢！ 21世纪经济报道记者：近日，《加快构建新型电力系统行动方案（2024—2027年）》对外发布，请问当前我国新型电力系统的构建进展如何，下一步有什么样的考虑。谢谢。 章建华：谢谢这位记者的提问，这个问题请我们万劲松副局长来回答。 万劲松：谢谢您的提问，这是很好的问题。要推动能源转型，必须大力发展新能源。发展新能源，就必须加快构建清洁低碳、安全充裕、经济高效、供需协同、灵活智能的新型电力系统。近几年，我们能源行业加强统筹谋划，从政策、平台、能力、市场四个方面推进新型电力系统建设。 第一政策方面，不断完善新型电力系统政策框架。近期，正如您所关注到的，国家发展改革委、国家能源局、国家数据局联合印发了《加快构建新型电力系统行动方案（2024—2027年）》，立足当前发展阶段，聚焦近期新型电力系统建设亟待突破的关键领域，选取典型性、代表性的方向推进工作，以“小切口”解决“大问题”，我们提出了9项专项行动，统筹推进新型电力系统协调发展。比如，方案里面提出要开展电动汽车充电设施网络拓展行动，在满足电动汽车出行充电需要的同时，通过车网互动，促进更多的新能源消纳。 第二平台方面，强化电网配置资源的平台作用。我们持续完善电网主干网架，推进跨省跨区输电通道规划建设和配电网升级改造，预计到2025年底，中国跨省跨区输电容量将达到3.6亿千瓦，配电网具备5亿千瓦左右分布式新能源、1200万台左右的充电桩接入能力，电网对电力资源的承载能力和配置能力将显著提升。 第三能力方面，加强灵活调节能力建设。我们持续推进煤电节能降耗、供热、灵活性“三改联动”，进一步改造提升煤电的高效调节性能和清洁低碳水平，统筹推进抽水蓄能、新型储能等调节资源建设，深入挖掘需求响应调节能力。“十四五”以来，全国累计完成了煤电机组“三改联动”规模超过7.4亿千瓦。截至今年6月底，全国抽水蓄能装机容量达到了5439万千瓦，新型储能装机规模为4444万千瓦。 第四市场方面，充分发挥市场资源配置的决定性作用。我们积极推进全国统一电力市场体系建设，通过市场交易引导电能高效合理利用，激发经营主体活力，促进电力资源大范围优化配置。2023年，中国电力市场交易电量占全社会用电量的61.4%。 下一步，我们将坚持规划引领，做好“十五五”能源、电力发展规划研究编制工作，建立健全工作机制，出台专项行动实施方案，高效有序推进新型电力系统各项行动落实落地，持续提升电网对清洁能源的接纳、配置、调控能力。谢谢！ 光明日报记者：我比较关注科技创新方面的问题。科技创新是中国能源转型的核心驱动力，我也注意到，白皮书中介绍了中国在能源转型科技创新方面取得的成效。请问中国在这方面采取了哪些具体措施？谢谢。 宋雯：谢谢您的提问。近年来，中国深入实施创新驱动发展战略，加强能源科技创新顶层设计，建立了重大技术研发、重大装备研制、重大示范工程、科技创新平台“四位一体”能源科技创新体系，促进创新链和产业链深度融合，取得了重要阶段性进展。 我们重点做好三个推动。首先是推动协同创新。依托能源重大科技项目、重大创新平台、重大工程建设，强化以企业为主体的产学研用协同创新，建立健全关键技术攻关机制，推进技术研发、成果转化和工程示范的有效融通衔接。其次，推动完善政策体系。印发了一系列能源领域科技创新战略规划和产业政策，制定创新路线图和时间表，支持发展新型储能、氢能、能源数字化智能化等新产业新模式新业态。最后，推动加快成果转化。持续开展首台（套）重大技术装备的示范，加快能源重大科技成果向现实生产力转化。 下一步，能源行业将持续强化科技创新第一动力作用，重点也是要抓好三个方面：第一，充分激发创新活力。发挥创新平台引领带动作用，推动以企业为主体的能源科技创新体系整体效能加快提升。第二，大力培育发展新质生产力，推动新能源、核电、智能电网等领域技术水平跨越式提升，积极培育新技术新产业新业态，把能源技术及其关联产业培育成产业升级的新增长点。第三，强化成果的转化应用。依托重大工程来推动能源技术装备攻关、示范和推广，营造能源科技成果先试先用的良好范围，以工程应用不断促进新技术新产品的迭代升级。谢谢！ 中国能源传媒集团中国电力报记者：数据显示，2013年至2023年，我国以年均3.2%的能源消费增速支撑了年均6%的经济增长，同时我国能耗强度累计下降了26.1%，是全球能耗强度下降最快的国家之一。请问我国的用能方式相对过去发生了哪些变化？为巩固这一良好态势，我们还将采取哪些举措？谢谢。 章建华：好，谢谢这位记者的提问。这个问题请李创军先生来回答。 李创军：谢谢您的提问。绿色是生态文明的底色，中国牢固树立和践行绿水青山就是金山银山的理念。2014年习近平总书记提出“四个革命、一个合作”能源安全新战略以来，中国开展了一系列绿色创新行动，能源消费方式加快转变。刚才章局长在发布辞里也有介绍，具体看，主要表现在三个方面： 首先，能源利用更加集约高效。中国始终坚持节能优先方针，加强重点用能领域节能提效，坚决抑制不合理能源消费。十年来，中国成为全球能耗强度降低最快的国家之一，累计节约能源消费约14亿吨标准煤，正如你所说，我们以年均3.2%的能源消费增速支撑了年均6%的经济增长。 其次，能源消费加快清洁低碳化。能源消费结构持续优化。十年来，煤炭消费比重累计下降了12.1个百分点，非化石能源消费量翻了一番多，电气化水平提高约7个百分点。2023年，中国风光发电量超过了城乡居民生活用电量，全社会每消费3度电中就有1度电是绿电。油品质量实现了从国三到国六标准的“三连升”，使用
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的人口增加了3亿，达到了5.6亿人；核能供暖、核能供汽等成功试点应用。 最后，绿色用能理念加快形成。中国积极倡导绿色低碳的生活理念，大力弘扬勤俭节约的中华民族优秀传统，推动生活方式和消费模式向简约适度、绿色低碳、文明健康的方式转变。深入开展绿色生活创建行动，组织开展全国生态日等主题宣传活动，加大绿色低碳产品推广力度，鼓励公众优先选择公共交通、自行车和步行等绿色出行方式。 今年以来，《中共中央 国务院关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》《2024—2025年节能降碳行动方案》印发实施，这几个文件从产业布局、空间格局、科技创新、政策支持等方面对重点领域绿色转型发展作出了全面部署。下一步，我们将抓好各项措施的落实，积极扩大绿色消费，加快形成绿色低碳的生产方式和生活方式。谢谢！ 每日经济新闻记者：白皮书介绍了中国能源转型的有关情况，我们想了解一下，中国能源转型方面有哪些先进的经验和做法，为全球能源转型贡献了哪些中国方案？谢谢。 章建华：谢谢这位记者的提问，这个问题我来回答。应该说，中国能源转型面临的主要是两个问题，一个是保障能源安全，还有一个是加快绿色低碳发展。中国提出了能源安全新战略，推动能源转型取得的成效，走出了一条符合国情、适应时代要求的能源转型之路。主要做了五个方面的工作。 一是树立共同体的理念。提出并践行人类命运共同体和人与自然生命共同体的理念，走一个开放合作、推动全球可持续发展的转型之路；坚持共商共建共享原则，同各国在共建“一带一路”框架下深化能源转型合作，为全球能源绿色低碳转型贡献中国力量，造福人民、惠及世界。 二是一张蓝图绘到底。中国提出碳达峰碳中和的目标，充分发挥国家战略规划的导向作用，制定了能源发展中长期规划、五年规划和可再生能源发展规划，明确能源绿色低碳转型发展的目标、任务、路径，然后坚定不移地推动落实。 三是注重供需协同。我们做好“一加一减”。供给侧上做好非化石能源提质扩量这个“加法”，大力发展非化石能源，持续优化能源结构，提升新增用能需求中非化石能源的比重。消费侧中，我们做好节能降碳的“减法”，坚持节能是第一能源，严格控制化石能源消费，加快化石能源清洁高效利用，引导全社会使用绿色能源和实施清洁替代。 四是先立后破、有序转型。统筹发展与安全，在确保能源安全稳定供应的同时加快转型发展，我们加快构建新型电力系统，提升电力系统对新能源的消纳能力，有序实施对化石能源的可靠替代。同时，也充分发挥好传统能源的支撑和兜底保障作用，推动新能源和传统能源协同互补。 五是兼顾公平与效率。一方面，我们加快能源市场建设，通过市场价格信号来促进新能源投资，引导火电向基础保障性和系统调节性电源并重转型，优化用能行为，激发社会绿色能源消费需求。另一方面，我们加强法治政府建设，健全能源转型法律制度体系，加强市场监管，优化公共服务，为各类经营主体营造了一个稳定公平透明可预期的发展环境，确保在能源转型中实现效率和公平有机统一。谢谢。 封面新闻记者：近年来，中国电动汽车产业发展迅速，但是局部地区和个别时段存在充电拥挤的情况，请问国家能源局在提升电动汽车充电基础设施水平方面开展了哪些工作？谢谢。 章建华：谢谢这位记者的提问，这个问题请万劲松先生来回答。 万劲松：好，谢谢您的提问。中国高度重视电动汽车充电基础设施建设，将其作为推动能源绿色低碳转型、促进交通领域高质量发展的重要举措。总的来看，全国充电基础设施服务能力已基本满足新能源汽车产业发展和群众出行需要。但是正如您刚才所提到的，在局部地区和个别时段，比如节假日，有些车流量特别大的高速公路服务区会出现排队充电的现象。针对这一情况，近些年来，国家能源局主要从“三个完善、两个推动”这五个方面来开展工作。 一是完善政策体系。我们出台了《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》等系列政策文件，从规划布局、建设运营、配套电网、价格奖补等方面提供了政策支持并且作出具体的工作部署。 二是完善充电网络。我们有个最新的统计，截至今年7月底，全国充电设施总量达到1060万台，有效保障了2500多万辆新能源汽车的充电需求。一线城市中心城区的公共充电服务半径已经和加油站相当。目前，95%的高速公路服务区已经具备了充电能力，形成了“十纵十横两环”的城际充电网络。全国已经有超过三分之一的省份将充电设施布局到了所有乡镇。 三是完善标准体系。我们累计发布电动汽车充电设施相关标准106项，覆盖了21个专业领域，产业链安全管控水平进一步提升。目前大功率直流充电标准处于国际领先水平，无线充电、充电漫游等领域也有突破，已经形成了与美国、欧洲、日本并列的中国充电标准体系。 第一个推动是推动充电技术快速升级。目前，中国已经形成了传导充电、电池更换、无线充电等多条技术发展路线，直流充电功率模块全面实现了国产化。近五年来，成本降幅达到了90%。我们率先在国际上推出充电弓、群充群控等充电方式，大功率充电技术快速普及，车网互动实现了示范应用。 第二个推动是推动形成产业生态。目前充电站运营企业中民营企业设备规模占比超过了70%。逐步建立起以用户为核心的充电服务体系，确保“有人建、有人管、能持续”。充电云服务与汽车、金融、出行等行业相结合，形成了“互联网+充电”的产业生态。 下一步，我们将按照《加快构建新型电力系统行动方案（2024—2027年）》的要求，加快构建高质量充电基础设施体系，助力交通行业绿色低碳发展。我们相信，随着我国充电基础设施建设布局和服务体系的不断健全，局部地区和个别时段充电慢、充电难的现象将进一步得到缓解，广大车主的充电体验也会更加舒适。谢谢！ 寿小丽：时间关系，最后一个问题。 北京青年报记者：关于非化石能源，想具体问一下核电。近年来中国发展核电的规模与速度都十分亮眼，核电技术也都拥有了完整的产业链。未来中国核电产业如何在确保安全的基础上，可以实现更加绿色、高效和多元化的发展？谢谢。 章建华：谢谢这位记者的提问，也谢谢你对我们核电事业的关心。核电应该也是一个小众的产品，但是核电确实是我们清洁、低碳、高效的优质能源，在电力系统是重要的基荷电源。发展核电对保障能源安全、推动能源绿色低碳转型、助力实现碳达峰碳中和这个目标具有重要意义。我们国家的核电实际上是从80年代起步，经过40年的探索和实践，应该说建立了一个完整的工业体系，也是世界上少数几个拥有完整核电工业体系的国家之一。特别是新时代以来的十年，是我国核电发展最快的时期，也取得了历史性成就，在核电的技术研发、工程设计、装备制造、建设运行等方面都积累了丰富的经验和工程能力。 大家可能也关注留意到，上周国务院最新核准了5个核电项目，一共是11台机组。所以到目前为止，我们国家大陆地区核准在运和在建的核电机组一共有102台，总的装机容量是11313万千瓦。这个数在所有的国家里排在第一。当然了，目前在运的机组只有56台，装机容量是5808万千瓦。已经核准的包括已经在建设过程中的机组现在有46台，装机容量是5505万千瓦。所以，两边加起来，在运和在建加起来就是世界第一。 近年来，我国在运核电机组保持着多发满发的状态，充分发挥了基荷电源的支撑作用，整个装机现在在全国总装机比例不到2%，但是发出的电量基本接近5%。特别是，核电已经成为东部沿海地区重要的支撑电源和主力电源，在5个省核电发电总量超过了20%，就是辽宁、浙江、福建、广东、海南，这5个省的核电发电量占比超过了20%，在电力保供中发挥了重要作用。 党的二十大报告也作出了积极安全有序发展核电的战略部署，也为新时代核电发展指明了方向。今后，我们按照中央的部署，统筹发展和安全，坚持以最严标准来规划审批、最高质量来进行工程建设、最严的要求运行管理、最严的措施来强化监管，保证平稳有序的建设节奏，积极推动核能在供热、供暖、供汽、海水淡化等综合利用，稳步提高核电在能源和电力消费中的比重，为推动能源革命和绿色低碳发展提供有力支撑。同时，我们也在积极参与全球的核电建设，分享中国经验，为全球共同应对气候变化作出我们应有的贡献力量！谢谢。 寿小丽：谢谢章建华局长，谢谢各位发布人，谢谢各位记者朋友的参与，今天的新闻发布会就到这里，大家再见！
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格隆汇
08-29 13:24
FX168日报:金价深度回调后突然急涨！英伟达股价暴跌的原因在这 日本央行传来重要信号
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22:30 美国至8月23日当周EIA
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库存 次日03:30 美联储博斯蒂克发表讲话 更多重要事件请点击此处
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tqttier
08-29 10:10
天风证券：给予中国海油买入评级
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19-6和圭亚那payara油田投产；
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产量231.5bcf，同环比分别为+11.3%/+0.9%。主要系番禺34-1及陆上
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产量贡献增量。 Q2成本环比略有增长 成本方面，2024Q2桶油主要成本27.91美金/桶，比去年同期略降0.21美金/桶，环比+0.32美金/桶，其中折旧摊销/作业费/除所得税之外其他税费/弃置费/销售管理费环比分别为+0.34/-0.2/+0.1/-0.02/+0.1美金/桶。单位折旧摊销成本上涨可能系新油田投产。 实现油价折价回归正常折价水平 2024Q2原油实现价格81.9美元/桶（同比+12.2%/环比+4.0%），比布油折价约3.2美金/桶，相比去年同期折价4.7美金/桶显著改善，基本回到历史正常折价水平。
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2024Q2实现价格同比-0.3%/环比+2.6%。 盈利预测与投资评级:维持2024-2026年归母净利润预测为1504/1664/1715亿元。A股对应PE9.4/8.5/8.2倍，H股对应PE6.2/5.6/5.4倍。按照分红比例44%我们测算2024年分红收益率预期A股4.7%/H股7.2%。维持“买入”评级。 风险提示：经济衰退带来原油需求下降，从而导致油价大幅跌落的风险；未来新项目投产不及预期的风险；国际政治经济因素变动风险；气候变化及环保政策风险。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，国泰君安杨思远研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达86.14%，其预测2024年度归属净利润为盈利1464.07亿，根据现价换算的预测PE为9.61。 最新盈利预测明细如下： 该股最近90天内共有10家机构给出评级，买入评级9家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为34.2。 以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。
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证券之星
08-29 08:32
【黄金收评】美国数据成为焦点，市场焦急等待美联储降息信息，美元走强，黄金走跌
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22:30 美国至8月23日当周EIA
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库存 ⑩ 次日03:30 美联储博斯蒂克发表讲话
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慧宣鑫语
08-29 06:19
【原油收评】美国原油库存减少幅度低于预期 油价收跌1%
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22:30 美国至8月23日当周EIA
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库存 ⑩ 次日03:30 美联储博斯蒂克发表讲话
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慧宣鑫语
08-29 06:04
富国中证价值ETF连续3个交易日下跌，区间累计跌幅1.16%
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.13%）、四方股份（1.10%）、新
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（1.09%）、宸展光电（1.09%）、杰瑞股份（1.08%）、亿联网络（1.08%）、瀚蓝环境（1.08%）。
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金融界
08-29 00:15
模块化区块链的未来：链抽象的核心技术与实现路径
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喜欢的应用程序之间切换 低延迟 通用的
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标准，费用低廉甚至免费 能够使用相同的钱包，几乎不需要用户切换网络 没有流动性失衡限制 DeFi 的发展 加密活动，不接触有毒 MEV 2.低级： 统一的执行环境。 更可靠的代码编译 在本文中，我将确定并解释我认为有助于解决高级和低级链抽象问题并使我们更接近我们正在建设的未来的特定重点领域。 链式抽象中正在发生什么 高级和低级链抽象正在以多种方式得到解决。以下是实现链抽象最关键的重点领域： 可组合性 可组合性是指智能合约能够写入其他智能合约状态的能力——它们相互连接，可以相互组合操作。区块链要共享可组合性，它们必须共享共识、排序器或区块生成器；共享区块生产允许一条链上的合约与不同链上的合约组合。可组合性在状态更新依赖于不同链上其他合约状态的应用程序中至关重要，例如跨链借贷，其中操作的执行依赖于多条链上合约的状态。 跨区块链的可组合性可以通过几种不同的方式实现，其中三种主要方法是共享共识、排序器或区块构建器。共享其中至少一个元素可以实现交易的原子包含，这可以保证如果一笔交易被包含在汇总 A 上的区块中，另一笔后续交易将同时包含在汇总 B 中。原子包含对于跨链合约彼此有效组合至关重要，因为或有交易的协调需要实时同步。 要了解有关可组合性的更多信息以及链抽象领域的专家如何构建它，我建议查看Espresso 、Astria和Nodekit 。 虽然可组合性是区块链最大的设计机会之一，但我们不太可能达到每条链都共享可组合性的地步。因此，对于永远不会共享可组合性的异常链，可验证的互操作性是强制性的。让我们来探索一下。 可验证消息传递和规范资产桥接 对于可能永远不会共享可组合性的区块链，可验证的跨链消息传递和规范资产桥接是强制性的。 如果没有零知识证明 (ZKP)，跨链的通用消息传递 (GMP)（无论是资产还是状态数据）都是不完整的。ZKP 是 GMP 协议设计的重要组成部分，因此两个协议不必信任彼此的共识，但可以验证彼此的共识。ZKP 证明一条链上的状态转换，并可用于触发不同链上的后续操作，例如在以太坊上锁定桥接资产，从而促使在 Solana 上铸造包装资产。在共享可组合性的链上，合约可以写入和接收其他合约的状态，以本地触发因果操作，但如果没有共享的可组合性，合约不应自动信任其他链上合约的状态。 可验证消息传递是链抽象堆栈的重要组成部分，可确保跨链协议通信对于在其上构建的应用程序互联网而言是可靠的。Union是构建 ZK 与 IBC 互操作性和基于轻客户端的桥接的领先团队之一，这使他们能够验证跨链共识并为规范资产转移提供桥接。这意味着 Union 的合作伙伴协议可以在任何 IBC 连接的链上无信任地传输原生资产（如 USDC）和一般数据。 可验证消息传递协议（如 Union）正采用插件方式利用基于轻客户端的 IBC 连接，朝着链抽象化的未来发展。可验证消息传递、流动性聚合和统一状态证明也正通过聚合层（如 Polygon Agg Layer）更原生地融入协议设计中。 Polygon 的 AggLayer已成为统一互操作性、流动性和可验证状态转换标准的另一种解决方案。AggLayer 旨在连接一个 L1 和 L2 网络，这些网络可以相互交互，不受以太坊 7 天欺诈证明挑战期的限制，从而促进实时通信，避免延迟。Agglayer 通过协调所有受支持链之间的桥接合约来实现实时通信，这意味着所有与 AggLayer 连接的流动性都可以根据需求在每条链之间转移。ZK 证明聚合也是 AggLayer 的一个功能，其中连接的链可以利用 Polygon 的证明者和验证者来高效生成证明，并将所有已证明的状态转换捆绑成一个发送到以太坊的协调证明。Polygon 通过在 AggLayer 下提供标准架构并在所有 AggLayer 链之间分摊证明验证成本，降低了链成为 ZK Rollup 的门槛。 采用跨链可验证消息传递对于链抽象的未来至关重要，主要有两个原因。首先，开发人员将能够协调非可组合链上相关应用程序之间的可验证通信；其次，新链受益于初始流动性引导的较低门槛。 可验证消息传递和规范桥接协议（如 Union）在 DeFi 之外的一些其他影响包括能够在多链游戏应用程序之间传输原生 NFT，并且依赖于跨网络收集声誉、证明或唯一标识符的身份解决方案可以在任何地方更本地地运行。 低门槛、统一的钱包体验 为了让用户真正理解链抽象，最切实、最有价值的体验优化是在钱包层面。人们一直在努力降低钱包采用的门槛，让钱包用户体验更具粘性。目前最广泛采用的钱包的最大问题包括： 安全地管理种子短语。对于新用户来说，这是一种完全陌生的体验，管理不当会导致每年数百万美元的用户资产被黑客入侵。 管理不同区块链的不同钱包。许多采用下一代虚拟机的新链都需要管理额外的钱包。 登录各个链上的应用时需要手动切换链。 到目前为止，最有效的努力是简化钱包体验，即通过账户抽象。让我们回顾一下账户抽象为用户提供的以前不可能实现的四个功能： 消除对种子短语的依赖： 用户现在可以通过 2FA、生物识别或用户名和密码管理账户安全。这些是保护账户安全的友好方法，感觉更像传统的互联网账户管理，而不是像私钥和种子短语那样新奇而可怕的东西。糟糕的种子短语管理每年造成价值数百万美元的资产被盗。 钱包可编程性和账户权限：这允许资产所有权的可编程性，使加密钱包更像现实世界的钱包，多个人可以使用资金 - 可以允许外部地址在特定时间范围内花费一定数量的资产。这在父母每周给孩子一定金额的津贴以购买游戏内资产的情况下非常重要 - 父母拥有资产的保管权，但孩子只能通过编程方式花费父母资金的每周津贴。 钱包签名与合约执行分离，实现 gas 补贴和交易捆绑： 账户抽象允许在协议和应用程序内进行 gas 补贴。这是通过分离交易的签名和执行来实现的 - 其中交易的签名可以委托给用户现有的钱包，而交易的执行可以委托给智能合约钱包。在应用程序或协议设计为支持 gas 补贴的情况下，智能合约钱包可以通过外部钱包获得 gas 资金，这样用户在使用之前就不必担心管理不同链上的 gas 代币。 交易捆绑也可以通过账户抽象来实现，用户可以在一个签名内同时命令执行多个交易。这允许用户在一个动作中执行多步骤意图，例如批准由 DEX 交换的代币，然后立即质押或为具有期末代币余额的 dex 对提供流动性。 在管理钱包安全的进入门槛降低、钱包控制的可编程性、gas 补贴和多交易捆绑之间，账户抽象将成为未来区块链和应用程序设计中链抽象体验中最具影响力的元素之一。 除了账户抽象之外，我还想强调链抽象世界中的另外两个关键任务功能：支持多 VM 的钱包和通用 gas 代币。 虽然 EVM 是区块链最广泛采用的执行环境，但下一代 VM（例如 SVM、MoveVM 和 WASM）正得到越来越广泛的采用，因此，钱包应该增加对 EVM 之外的 VM 的支持，同时消除在网络之间切换的需要。如果钱包支持某个网络，则登录过程应该是无摩擦的，不需要用户手动切换网络。与 VM 无关的钱包允许用户以尽可能少的摩擦与许多链进行交互，这对于区块链的入门和留住新用户和不太熟练的用户至关重要。VM 或链支持的差异永远不应该成为用户必须考虑的问题——答案永远不是让他们管理另一个钱包。 最后，虽然协议和应用程序正在追赶其围绕 gas 补贴的经济策略，但通用 gas 代币是一种重要的中间解决方案。由 Particle Network 引入的通用 gas 代币可用于基于意图的网络（下文将详细介绍），以执行跨链交易，而不必担心拥有每个单独区块链的 gas 代币。gas 费用是区块链设计的安全性和操作所固有的，并且将一直如此，但像通用 gas 代币这样的解决方案可以消除用户最常见的跨链交易摩擦。 用户主要通过钱包、gas 和网络选择接触区块链。根据 Particle 对链抽象的定义（一种免于与多条链交互所需的手动流程的用户体验），统一、低门槛的钱包和面向用户的功能是构建区块链链抽象未来的一些最重要元素。 意图 意图就是其发音的本意。意图是向用户提供的一项服务，可帮助他们最有效地实现链上意图。意图很快将成为链上抽象体验的基础；意图最初是为了满足特定的简单链上用户需求而提供的，例如在不暴露于不良 MEV 的情况下将一种资产换成另一种资产，如今已经发展成为由复杂交易路线组成的大规模协调网络，这些网络可将所需结果传递给用户，而无需他们经历与意图所涉及的许多区块链进行交互所需的典型环节。 随着执行交易的可能方式不断增加，这些无限的选择给用户带来了压力，并且成为区块链采用的一大障碍，因为用户在随意进行交易之前必须了解各种协议和应用程序。用户不应该权衡协议或应用程序费用的差异，也不应该了解如何应对滑点和 MEV 风险；他们应该能够表达期望的结果，并让更多知识渊博的各方竞争，以提供最高效和收入最大化的结果。 在我看来，意图是链抽象堆栈中最具体、最成熟的组件。它们消除了当今用户体验中的大部分摩擦，并且具有高度的可定制性和增长空间，例如消费者意图的演变、求解器拍卖和意图网络参与者的可验证计算。 虽然意图网络仍需要覆盖大量领域才能最大限度地满足用户对链上需求的任何组合，但它们的基础设施已由专家团队和研究人员很好地执行，例如Particle Network 、Aori 、Burnt 、Agoric 、NEAR和Everclear 。我建议查看这些团队，以了解他们对基于意图的网络的独特方法以及他们如何解决意图堆栈中的特定问题。 总结 希望我已经做了足够的努力来说服你，链抽象绝对不是胡说八道，此外，我希望你现在可以看到几乎每个人正在朝着链抽象的未来迈进。我们都预测过，向祖父母展示如何快速使用区块链是多么不可能——链抽象重新点燃了我的希望，即在最简单的用例中，区块链的使用也很容易掌握。链抽象一直是并且将永远是关于满足用户需求，并使区块链尽可能可用和有用。 来源：金色财经
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金色财经
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北京加力支持消费品以旧换新，个人置换新能源汽车补贴1.5万元
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项目组织实施。持续推动轨道交通、供热和
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等设备更新和制造业企业数字化绿色化改造，加快组织能源电力、老旧电梯领域设备更新以及数据中心等重点行业绿色低碳改造。各区、各行业主管部门加强组织项目申报工作，按国家有关要求降低超长期特别国债资金申报门槛、简化申报审批流程，切实提高效率，支持中小企业设备更新。加强各类资金保障，依据国家有关政策规定，积极争取国家超长期特别国债大规模设备更新专项资金支持。（责任单位：市发展改革委、市财政局、相关行业主管部门，各区政府按职责分工负责） （二）支持老旧货、客车辆更新。加快推动注册登记在本市的国四及以下排放标准老旧货车、国四及以下排放标准老旧客车更新。对仅报废、报废并新购国六排放标准重型货、客车给予适当支持，重点支持报废并新购新能源（含纯电动、氢能等）货、客车。对仅新增购置新能源冷链货车给予资金支持。由市交通委、市生态环境局会同相关部门制定相关实施细则并组织实施。（责任单位：市交通委、市生态环境局按职责分工负责） （三）支持农业机械更新。在《关于加大工作力度持续实施好农业机械报废更新补贴政策的通知》（农办机〔2024〕4号）基础上提高报废补贴标准，研究制定农机报废更新补贴实施方案，加快组织开展农业机械报废更新工作。（责任单位：市农业农村局） （四）组织实施新能源公交车及动力电池更新。加快公交车辆小型化、电动化、智能化发展，推动车龄8年以上新能源公交车及动力电池更新。其中更新新能源公交车的，每辆车平均补贴8万元，对更换动力电池的，每辆车平均补贴4.2万元。加大老旧公交车更新支持力度，研究加力支持燃油、
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公交车置换为新能源车的支持政策。（责任单位：市交通委） （五）统筹组织重点领域设备清洁化更新。研究推动园林绿化、建筑工程等领域非道路移动机械更新，加快推动非道路移动机械新能源化。研究支持加快推动餐饮油烟高效净化装置更新置换。（责任单位：市园林绿化局、市生态环境局按职责分工负责） 二、加力支持消费品以旧换新 （六）提高个人乘用车报废更新补贴标准。对《2024年北京市汽车以旧换新补贴实施细则》中补贴标准进行调整，报废符合标准的旧车并购买新能源乘用车的，由原来补贴1万元提高到2万元；报废符合标准的旧车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，由原来补贴7000元提高到1.5万元。已按《2024年北京市汽车以旧换新补贴实施细则》申请补贴的消费者，按新标准予以追加补贴，上述两类旧车应于2024年7月25日前（含当日）登记在申请人名下。（责任单位：市商务局） （七）支持个人乘用车置换更新。个人消费者转让本市注册登记在本人名下1年以上的乘用车，并在本市销售企业新购新能源乘用车，补贴标准为每辆车1.5万元。鼓励汽车生产、销售、平台企业联动促销，创新线下消费场景，提升消费者“一站式”购车体验和便利性。鼓励引导网约车更新为新能源汽车。（责任单位：市商务局、市经济和信息化局、市交通委按职责分工负责） （八）支持家电产品以旧换新。结合开学季、中秋、国庆、“双十一”等重要节点，积极组织家电以旧换新促销活动，进一步提高补贴力度，增强市民获得感。对在京个人消费者购买2级能效或水效标准的冰箱、洗衣机、电视、空调、电脑、热水器、家用灶具、吸油烟机等8类家电产品，给予以旧换新补贴，补贴标准为产品销售价格的15%；购买1级能效或水效标准的产品，补贴标准为产品销售价格的20%。每位消费者每类产品可补贴1件，每件补贴不超过2000元。研究农村地区老旧“煤改电”设备更新支持政策。鼓励市场主体开展促消费活动，加大支持力度，促进智能家居消费。（责任单位：市商务局、市农业农村局按职责分工负责） （九）积极推动其他领域消费品以旧换新工作。积极支持居家适老化改造所用物品和材料购置，推进城乡特困、低保低收入老年人居家适老化改造补贴工作，增强老年人居家生活设施安全性、便利性和舒适性，提升居家养老服务质量。以安全为导向，加快研究电动自行车以旧换新支持政策。结合需求，研究旧房装修、厨卫等局部改造支持政策和摩托车电动化支持政策。（责任单位：市民政局、市商务局、市住房城乡建设委、市城市管理委、市交通委按职责分工负责） 三、加强组织实施 （十）强化组织领导。各市级有关部门按照职责分工，完善老旧客货车、新能源公交车及动力电池、农业机械、非道路移动机械、个人消费者乘用车、家电产品、电动自行车等重点领域更新补贴实施方案或细则，细化操作流程，成熟一批，出台一批。在本市超长期特别国债项目实施工作机制统筹调度下，加强积极推动设备更新和消费品以旧换新专项工作机制专项协调作用，定期对全市工作推进、项目实施等情况开展调度，及时协调解决工作中出现问题，重大事项及时按程序报告市政府。各区政府要认真配合组织实施，推动加力支持设备更新和消费品以旧换新各项政策落地见效。 （十一）加强项目和资金管理。市发展改革委牵头做好项目组织和资金分配，科学合理设置调节储备项目，明确监督检查措施，开展全流程监管。市财政局积极配合发展改革和行业主管部门科学合理制定资金测算方案，把握力度节奏，合理拨付资金，做好监控预警，加强监督核查，切实提高资金使用效益。各市级主管部门要牵头落实本领域专项管理办法或实施方案，加强与国家相关部委沟通衔接，动态调整并实时更新操作流程，细化完善工作措施，统筹本领域项目实施和资金使用，确保各项任务落实到位。市发展改革委会同市财政局对资金使用进展，各部门工作情况开展评估，及时动态调整优化各领域资金安排，适时组织实施储备项目。审计部门要依法依规加强对资金使用情况的监督。 （十二）营造良好市场环境。落实全国统一大市场建设要求，一视同仁支持不同所有制、不同注册地企业参与大规模设备更新和消费品以旧换新。市市场监管部门要及时跟进加强产品质量和价格监管，强化产品质量监督抽查，加大缺陷调查和召回力度，督促企业落实质量安全主体责任，严格查处价格欺诈等行为，大力维护消费者合法权益。各有关部门对发现存在利用不正当手段骗取补贴资金等违法行为的，要依法依规严肃处理，涉嫌犯罪的移送司法机关依法严厉查处。 （十三）强化宣传引导。各有关部门通过政府网站、政务新媒体、政务服务平台等及时发布大规模设备更新和消费品以旧换新相关信息，加强与重大展会、消费促进等活动结合，适时组织汽车、家电“进园区、进商圈、进社区”等多元展销活动，让政策直达企业和消费者，引导社会各界积极参与，大力营造良好社会氛围。强化政策解读，回应社会关切，适时总结推广先进经验和典型做法。 政策解读 近日，经市政府同意，市发展改革委、市财政局印发《北京市加力支持设备更新和消费品以旧换新实施方案》（以下简称《实施方案》），进一步明确了本市加力支持设备更新和消费品以旧换新的主要措施。 一、有关背景 今年3月，国务院印发推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案，全面部署设备更新和消费品以旧换新工作。4月27日，市政府印发《北京市积极推动设备更新和消费品以旧换新行动方案》（以下简称《行动方案》），各部门认真组织落实、取得积极成效：设备更新方面，围绕基础设施、教育医疗等公共服务、产业发展、循环利用等领域组织实施了一批设备更新改造项目，带动上半年全市设备购置投资同比增长32.9%。消费品以旧换新方面，5月31日至6月30日期间，市商务局组织开展鼓励绿色智能消费品以旧换新补贴活动，带动电冰箱、洗衣机等26类商品销售25.3万台，销售额9.4亿元，累计回收旧货6.7万台；实施汽车报废更新补贴政策，截至8月25日已收到申请13412辆，累计发票金额34.8亿元，按照2万和1.5万的最新补贴标准，预计补贴金额2.3亿元。 为贯彻落实党的二十届三中全会精神，经国务院同意，7月24日，国家发展改革委、财政部印发了《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》，统筹安排3000亿元左右超长期特别国债资金加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新，在既有政策基础上大幅度扩大支持范围、优化组织方式、提升补贴标准，支持地方自主提升消费品以旧换新能力。市发展改革委会同市财政局、市商务局等部门积极落实、迅速行动，研究出台了《实施方案》。 二、主要内容 《实施方案》全面落实国家发展改革委、财政部《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》各项要求，衔接细化《行动方案》，充分结合本市特点，明确三方面13项主要措施。 在加大设备更新支持力度方面： 一是持续推动轨道交通、供热和
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等设备更新和制造业企业数字化绿色化改造，加快组织能源电力、老旧电梯领域设备更新以及数据中心等重点行业绿色低碳改造，降低项目总投资门槛，简化申报审批流程，支持中小企业设备更新，依据国家有关政策规定，做好企业服务，积极争取国家资金支持。 二是加快推动注册登记在本市的国四及以下排放标准老旧货车、客车更新，重点支持报废并新购新能源车（含纯电动、氢能等），支持无报废仅新增购置新能源冷链货车。 三是加快公交车辆小型化、电动化、智能化发展，推动车龄8年以上新能源公交车及动力电池更新，对更新新能源公交车的每辆车平均补贴8万元，更换动力电池的每辆车平均补贴4.2万元，同步研究加力支持燃油、
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公交车置换为新能源车的支持政策。 四是统筹组织重点领域设备清洁化更新，研究推动非道路移动机械更新和新能源化，研究支持加快推动餐饮油烟高效净化装置更新。 五是加快组织开展农业机械报废更新工作，研究制定报废更新补贴实施方案，提高补贴标准。 在加力支持消费品以旧换新方面： 一是提高个人乘用车报废更新补贴标准。对《2024年北京市汽车以旧换新补贴实施细则》中补贴标准进行调整，报废符合标准的旧车并购买新能源乘用车的，由原来补贴1万元提高到2万元，报废符合标准的旧车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴由原来的7000元提高到1.5万元，已按《2024年北京市汽车以旧换新补贴实施细则》申请补贴的消费者，按新标准予以追加补贴，上述两类旧车应于2024年7月25日前（含当日）登记在申请人名下。 二是支持个人乘用车置换更新。对人消费者转让本市注册登记在本人名下1年以上的乘用车，并在本市销售企业新购新能源乘用车的给予补贴。鼓励汽车生产、销售、平台企业联动促销，组织各类展销活动，提升消费者“一站式”购车体验。 三是支持家电产品以旧换新。对在京个人消费者购买2级能效或水效标准的冰箱、洗衣机、电视、空调、电脑、热水器、家用灶具、吸油烟机等8类家电产品，给予以旧换新补贴，补贴标准为产品销售价格的15%；购买1级能效或水效标准的产品，补贴标准为产品销售价格的20%。鼓励市场主体积极组织家电以旧换新促销活动，叠加企业让利提高优惠力度。研究农村地区老旧“煤改电”设备更新支持政策。鼓励市场主体开展促销费活动，加大支持力度，促进智能家居消费。 四是积极推动其他领域消费品以旧换新。积极支持居家适老化改造所用物品和材料购置，推进城乡特困、低保低收入老年人居家适老化改造补贴工作，增强老年人居家生活设施安全性、便利性和舒适性，提升居家养老服务质量。以安全为导向，加快研究电动自行车以旧换新支持政策。结合需求，研究旧房装修、厨卫等局部改造支持政策和摩托车电动化支持政策。 在加强组织实施方面： 安排了强化组织领导、加强项目和资金管理、营造良好市场环境、强化宣传引导等4项具体举措。 三、“加力”政策亮点 《实施方案》通过扩范围、提标准，进一步扩大政策惠及范围，加大补贴力度，让市民和企业得到更多更好的实惠。 一是扩大支持范围。在设备更新方面紧密衔接国家政策，增加了对能源电力、老旧电梯领域设备更新以及数据中心等重点行业绿色低碳改造项目的支持，结合本市大气污染防治工作等实际需求，注重发挥资金综合效益，将老旧货、客车辆等纳入支持范围。在消费品以旧换新方面，在上一阶段仅支持个人消费者乘用车报废更新、家电以旧换新基础上，新增支持个人乘用车置换更新，居家适老化改造，电动自行车以旧换新，旧房装修、厨卫等局部改造所用物品和材料购置、农村地区老旧“煤改电”设备更新。乘用车置换更新政策近日即将落地，其他领域具体补贴政策正在加紧研究制定，成熟一个，推出一个。 二是大幅提高补贴标准。消费品以旧换新补贴标准与上一轮政策相比大幅提高：汽车报废更新方面，与本市4月24日开始实施每辆车7000或10000元的补贴标准相比，本轮补贴标准分别提高到1.5万元和2万元，接近翻一番；家电以旧换新方面，补贴标准由原10%、单件不超过1000元，大幅提高产品销售价格的15%-20%、单件不超2000元。8月26日，本市家电以旧换新补贴细则已印发、补贴领取系统正式在“京通”平台上线。 下一步，市发展改革委将会同各相关部门加快组织落实《实施方案》各项工作，助力经济社会发展全面绿色转型，推动首都经济高质量发展。
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金融界
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