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涨势如虹！美股已踏上牛市新起点？专访AI Financial恒益投资CEO Jacky Feng先生

探讨下一步的投资趋势以及机会，并有助于大众理解当下的新投资热点并且建立正确安全的投资价值观。更有少量展位待售，欢迎有意向者查询。详情请访问活动网站vifs2022.com或扫描如下二维码注册参会，也可查询为期两天的议程。展会亮点 ◆ 来自北美的各领域经济学家的政策解析，共议财经时事以及投资热点。 ◆ 优秀金融分析师以及投资顾问云集，为投资者提供精彩纷呈的投资建议。 ◆ 各金融细分行业千帆竞发，百舸争流，为投资者提供最专业的服务。 ◆ 来自于东西方资本的交流碰撞，促进加拿大经济以及金融行业的蓬勃发展。本次活动主办方FX168财经集团是以大中华区、东南亚地区，以及北美、欧洲地区为运营基地，以"全球视野"提供24H专业财经资讯、金融数据、投资教育培训、金融会展、品牌推广等综合服务的知名供应商。该公司业务涉及全球35个主要投资市场，拥有上千家机构合作伙伴，服务面向中国2亿投资者及全世界5000多万华人。该集团长期以来持续领先地提供着包括全球财经媒体服务、基于金融行业和市场数据的专业研究报告及配套系统开发服务、市场监测及行业情报服务。以全球视野引领华人投资者在全球范围内实现"财富在时间和空间上的最优配置"。热忱欢迎全球经济学家和全球金融标杆，包括银行、基金公司、资产管理公司、金融科技公司等各大金融品牌齐聚温哥华，共同促进加拿大金融行业蓬勃发展。本次活动受到金融机构广泛欢迎，目前只剩下少量展位，展商参展报名截止日期8月15日。参展商、赞助商请联系pr@fx168group.com；媒体合作请电邮media@fx168group.com。

夏洛特2022-08-13

特斯拉，你的道路安全在哪？实锤数十年来最危险与不负责任的车企

疑是很大的隐忧。这让黎明计划不得不呼吁大众施压美国国会，禁止特拉的自驾技术上路。深入去看展开的数个测试，有名职业驾驶甚至发现，特斯拉的全自驾软件在平均每小时25英里车速下，竟然无法侦测到儿童大小模型。黎明计划创始人奥多德(Dan O'Dowd)对于测试很失望，“结果令人深感不安”。奥多德提到，马斯克的宣扬是错误的，全自驾软件不但没有让人惊艳，反而是对全球市场消费者带来致命的威胁。他指出，美国已有超过10万名特斯拉驾驶在公共道路上使用全自驾模式，造成全美儿童都处在极大风险之中。安全测试结果说明，在直到特斯拉能证明车辆“不会在行人穿越道上撞倒儿童”以前，有必要禁止特斯拉的自驾上路。电动车会是未来不可避免的汽车市场趋势，但从特斯拉的道路安全去思考，消费市场在响应节能减碳的同时，更需要捍卫自己的道路安全。数十年来最危险与不负责任的车企，这句话说得也许有点沉重，但无可否认，它带走的是数十条活生生的人命。爱之深，责之切，但愿电动车车商都能在保障销售之际，也能按着自己的良心问问，究竟是不是应该在道路安全无忧后，才真正推出自驾功能。请记住，我们不是自驾科技的白老鼠，我们是活生生的人。

小萧2022-08-11

电动车梦想破碎？法律文件显示：滴滴与理想汽车结束4年合作关系

和制造定制的智能电动汽车。这也是滴滴与大众、丰田和比亚迪等主要汽车制造商达成的一系列合作后，计划在车队中采用更多带有自动驾驶技术的电动汽车。虽然滴滴和比亚迪在2020年推出了一款联合开发的电动汽车D1，但双方的大多数合作都没有取得什么进展。随后中国政府对滴滴展开的涉嫌违反数据安全的审查，已经迫使滴滴从纽约证券交易所退市，并自去年7月以来收紧了公司业务。在中国颁布的《外国公司问责法》把5家中概股纳入“临时退市清单”之后，越来越多的中概股都开始计划回归中国市场。考虑到中国国内的上市门槛较高，资金流动更为便利的港股市场几乎是唯一的选择。但据路透社6月报道，滴滴公司已经悄悄推进了一个代号为“达芬奇”的汽车制造项目。《赛博汽车》援引知情人士信源称，滴滴造车业务代号“达芬奇”，目前团队规模在1700人左右，位于北京顺义。首款车型可能是一款面向大众消费市场的A级纯电动车，定价在15万元人民币左右。据路透社当时报道，滴滴公司还与有政府背景的中国机械工业集团公司就收购其电动汽车部门三分之一股份进行了深入谈判。

Sue2022-08-11

通胀削减法案有望过关美汽车厂商组织：2030年EV普及目标危矣！

“心里苦” 　　同日，代表通用、丰田、大众和其他主要汽车制造商的一个组织表示，该项通胀削减法案将危及美国2030年电动汽车普及目标的实现。　　美国总统拜登在2021年设定了一个目标：到2030年，电动汽车和插电式混合动力汽车需占新车总销量的一半。　　“不幸的是，电动汽车税收抵免要求将使大多数汽车立即失去享受激励的资格，”汽车创新联盟(Alliance for Automotive Innovation)的首席执行官John Bozzella说，“该法案也将危及我们到2030年实现电动汽车销量达到40% -50%的集体目标。” 　　该组织警告称，根据该法案，大多数电动汽车车型将没有资格为美国买家提供 7500 美元/辆的税收抵免优惠。因为若想获得补贴资格，汽车必须在北美组装，一旦该法案生效，许多EV汽车将立即失去资格。　　此外，该法案还实施了其他限制措施，以阻止汽车制造商使用其他国家制造的材料，方法是逐步提高来自北美电池组件的比例。2023 年以后，使用他国电池的汽车将无法获得补贴，而关键矿产也将面临采购限制。　　民主党参议员曼钦表示，电动汽车不应该依赖外国供应链。　　此外，该项法案为二手电动汽车创造了4000美元/辆的税收抵免优惠，同时计划为电动汽车的生产提供数十亿美元的新资金，并为美国邮政服务公司购买电动汽车和电池充电设备提供30亿美元支持。　　新的电动汽车税收抵免措施将于2032年到期，将仅限于定价不超过8万美元的电动卡车、货车和 SUV，以及价格不超过5.5万美元的轿车，只有总收入不超过30万美元的家庭才有资格享受补贴。

蹭蹭蹭涨涨涨2022-08-09

加拿大利率攀升、房价面临“历史级别”调整！华人推崇的REITs的这几大风险你了解吗？

探讨下一步的投资趋势以及机会，并有助于大众理解当下的新投资热点并且建立正确安全的投资价值观。更有少量展位待售，欢迎有意向者查询。详情请访问活动网站vifs2022.com或扫描如下二维码注册参会，也可查询为期两天的议程。展会亮点 ◆ 来自北美的各领域经济学家的政策解析，共议财经时事以及投资热点。 ◆ 优秀金融分析师以及投资顾问云集，为投资者提供精彩纷呈的投资建议。 ◆ 各金融细分行业千帆竞发，百舸争流，为投资者提供最专业的服务。 ◆ 来自于东西方资本的交流碰撞，促进加拿大经济以及金融行业的蓬勃发展。 ◆ 作为峰会最重要的组成部分，将根据公众、专家和媒体的投票结果，评选出多个优秀的金融奖项，为投资者提供参考指引。本次活动主办方FX168财经集团是以大中华区、东南亚地区，以及北美、欧洲地区为运营基地，以“全球视野”提供24H专业财经资讯、金融数据、投资教育培训、金融会展、品牌推广等综合服务的知名供应商。该公司业务涉及全球35个主要投资市场，拥有上千家机构合作伙伴，服务面向中国2亿投资者及全世界5000多万华人。该集团长期以来持续领先地提供着包括全球财经媒体服务、基于金融行业和市场数据的专业研究报告及配套系统开发服务、市场监测及行业情报服务、运用了O2O理念的系统性投资者教育培训服务，以全球视野引领华人投资者在全球范围内实现“财富在时间和空间上的最优配置”。热忱欢迎全球经济学家和全球金融标杆，包括银行、基金公司、资产管理公司、金融科技公司等各大金融品牌齐聚温哥华，共同促进加拿大金融行业蓬勃发展。参展商、赞助商请联系pr@fx168group.com；媒体合作请电邮media@fx168group.com；报名评选及参展联系热线（1）604-249-2146或扫描下面二维码。

Dan19772022-08-08

货币基金收益率持续下行！存10万余额宝一天赚不到4块，这类短期理财产品蹿红！

小的净值产品得到广大投资者的认可，成为大众理财的新选择之一。　　李家辉说道，今年来短债规模增速较快，仅一季度规模上涨超900亿，从历史角度看短债基金的扩容时点与权益市场表现高度相关，在权益市场单边下跌或挣钱效应较弱时扩容较为明显，权益市场上涨时，增长则相对乏力；同时短债基金也会受债券市场表现影响，在债券行情处于低迷市中后期，占比有所降低，处于上涨行情中后期，占比显著提升，本质原因在于期限利差的比价结果。　　“中短债产品定位为货币增强，”魏桢表示，兼顾流动性、收益与回撤三者的平衡，在2019年以来逐步发展壮大。今年以来，国内国际环境错综复杂，国内疫情频发与海外冲击影响下，权益市场大幅调整，而债市整体呈现震荡下行走势，中短债产品因其较好的回撤控制与稳定的净值表现受到了广大投资者的认可。另外在流动性充裕环境下，货币基金收益持续走低，中短债产品收益较货基有更好表现，其货币增强属性得以彰显。　　在唐奥看来，今年中短债基金站上风口主要有以下几个原因。第一，今年A股市场波动较大，股债跷跷板效应较为明显。同时因购房需求降低，国内居民理财需求有所增加，因此部分居民选择将资金投入中短债基金，以期获得一个相对稳定的收益。第二，今年货币基金收益下滑较多，因此部分原货币基金投资者选择将资金转换至中短债基金，以期获得一个相对货币基金较高的收益。第三，因今年经济环境对于债券市场比较友好，并且央行也持续呵护资金面，因此今年中短债基金普遍都有一个相对不错的收益。　　“基于以上几个原因，今年中短债基金迎来了大发展。长期来看，随着居民理财需求的持续增加，中短债基金作为中短期债基可能提供一个相对于货币基金风险收益更高同时波动率比股票基金更低的选择，未来预计中短债基金仍然有一定的发展空间。”唐奥展望道。　　业绩不俗避风港价值凸显　　曾经火爆的中短债基金如今又迎来风口，而这类产品在今年市场上并没有让人失望。　　WIND资讯数据显示，截至8月5日，223只可统计的短期纯债型基金中（仅算今年之前成立且有8月5日净值产品，仅算主代码）平均收益率达到2.066%，表现不错，较货币基金收益率有明显优势。　　且绝大部分今年都录得正收益，仅有2只基金净值下跌。其中，135只基金今年以来的收益率超过了2%，收益率最高的华泰紫金丰利中短债A、华富吉丰60天滚动持有A今年以来的收益率分别为5.62%、4.57%。　　此外，财通资管鸿启90天滚动持有中短债A、财通资管鸿佳60天滚动持有A、北信瑞丰鼎盛中短债A、嘉实汇鑫中短债A、创金合信信用红利A、创金合信恒宁30天滚动持有A、汇添富中短债A等表现较好。　　不少基金经理也谈及今年中短债基金运作。如华富吉丰中短债基金经理倪莉莎表示，中短债产品收益主要来源于对债券市场节奏的把握以及对债券品种的选择。今年对信用资产比较乐观，在资金利率维持偏低的情况下，市场对票息资产的配置需求将持续偏高。　　“而反观供给端，今年信用债市场净融资较2020年和2021年同期均偏弱，叠加市场规避地产债，煤炭、钢铁信用债利差已经处于历史低位，市场整体合意资产供给仍旧不足。中短债的收益主要来自对信用债资产的票息和久期骑乘收益。”倪莉莎表示。　　而博时基金董事总经理兼固定收益投资二部投资总监、基金经理魏桢表示，今年中短债基金收益率一方面来源于持有债券的票息，另一方面来自于市场利率下行带来的资本利得。　　还有招商鑫福中短债基金经理李家辉表示，中短债基金收益来源主要源自票息收益，年初以来受益于产品的良好表现，规模呈现较为稳定的增长态势。　　多只中短债基金密集宣布“限购” 　　正因为避风港的效应，不少资金涌入中短债基金，导致不少产品密集宣布限购或限制大额申购。　　8月5日就有 5只基金发布公告限制申购或限制大额申购，其中就包括中欧中短债。据公告显示，为更好地保证中欧中短债债券型发起式资基金的稳定运作，维护基金份额持有人利益，中欧基决定自8月5日（含）起限制本基金申购、转换转入、定期定额投资业务的金额，并将单日单一账户申购及定投最高额度降至5万元。　　此外，在8月3日，金鹰基金宣布，从2022年8月3日起，暂停金鹰添瑞中短债基金机构客户在全部销售机构的大额申购业务（含定期定额投资及转换转入，下同），单日单个基金账户累计申购（含转换转入及定投）基金份额的最高金额为50万元（含）。　　就在当天，海通安裕中短债债券集合资产管理计划也宣布暂停大额申购、转换转入，上限设置为1000万元。　　此外，就在最近一两周以内，就有长盛安鑫中短债、富荣中短债债券基金、金鹰添祥中短债债券基金等多只基金宣布暂停大额申购等业务。　　数据显示，截止目前，223只短债基金中有143只处于开放申购状态，差不多40%处于限购状态。值得一提的是，截至8月5日，目前已有3000多只基金处于限购状态，其中近半数债券基金均处于限购状态。　　谈及中短债基金密集暂停申购或者大额申购，富荣基金基金经理唐奥表示，今年权益市场波动较大，且富荣中短债债券基金业绩表现较好，确实迎来了较多资金申购。考虑到如果规模扩大速度过快会影响产品收益，因此为了更好的保障持有人利益，也及时的开启了非直销柜台渠道AC类份额单日各一万的限购，力争使得产品净值更加平稳，持有人体验更好。　　此外，业内人士表示，今年上半年股市持续震荡，资金密集涌入债券基金，此外，债券基金业绩明显优于去年，货币基金收益率持续走低，中短债基金备受机构投资者和普通投资者青睐，因此引发了不少中短债基金密集暂停申购。　　平衡收益与波动的特性　　中短债基金投资价值提升　　介于货币基金和中长期债券产品的中短债基金，正因为其独特的产品定位，成为震荡市中的宠儿，而这类产品的投资价值也在逐渐凸显。　　富荣基金经理唐奥介绍，目前市场上比较主流的短期理财产品主要有货币基金、30~90天持有期的债券基金等。同货币基金相比，中短债基金因为投资范围更广，投资限制更少，杠杆和久期更加灵活，因此中长期看整体收益率可能要高于货币基金整体表现。同有持有期的债券基金相比，中短债基金一般7天之后就免赎回费用，比有持有期的债券基金更加的灵活，同时因为投资范围基本相同，目前看过往整体收益率并没有落后太多。　　“总体看，中短债基金所面向的客户主要是对于收益率有一定要求同时对于期限也要求相对灵活的客户，是介于货币基金以及有持有期债券基金的一种产品。”唐奥认为，长期看，中短债基金未来或将会细分，有一部分中短债基金将追求更加稳定的回报，收益率略高于货币，同时回撤控制较好，另外一部分中短债基金将追求相对较高的收益，同时也能忍受一部分回撤，分别承接来自于货币基金以及有持有期的债券基金的客户，给客户以更为细分的选择。　　而招商鑫福中短债基金经理李家辉更是直言，中短债产品的定位介于货币基金和中长期债产品之间，在提供一定风险收益的同时也能兼顾一定程度上流动性的需求。相对于理财产品，由于申购起点较低，可以作为闲置资金配置较好的选择，同时由于规模普遍较理财产品小，配置则更加灵活。与货币基金相比，由于可以运用一定久期策略和信用挖掘，收益也随之增强。　　李家辉表示，随着资管新规的推进落实，在银行理财打破刚兑、全面转向净值化管理后，中短债依靠平衡收益与波动的特性，投资价值持续提升。　　此外，博时基金董事总经理兼固定收益投资二部投资总监、基金经理魏桢表示，中短债基金净值表现稳定，回撤可控，波动较小，流动性佳，这几年陆续发展了开放期类与不同期限持有期类的细分赛道，能满足不同风险偏好与流动性诉求的客户需要，是其他短期理财产品的重要补充。

酷酷2022-08-08

你需要知道NFT的术语和定义

藏品的权限。白名单作为在公开发行前吸引大众的一种方式，通常规模较小，由NFT创作者精心挑选的一组用户组成。 Art Reveal - 艺术品揭幕艺术品揭幕往往是NFT藏品发布最激动人心的时刻，在经过一段时间的等待后，持有人和公众终于可以看到他们铸造的这份特殊的艺术品。 Airdrop - 空投 Airdrop是指直接向用户的钱包分发NFT或代币，通常是免费的。独家空投被发送给特定NFT藏品或加密货币的持有者，以感谢他们的忠诚。空投是区块链项目吸引新用户或激励现有用户的一个好方法。 Hot Wallet - 热钱包热钱包是一种在线数字钱包，它与区块链相连，你可以用它来存储、发送和接收代币。有了互联网连接和你的私钥，你就可以从任何设备，在世界的任何地方访问它。由于联着网，热钱包往往不太安全，容易受到黑客攻击。 MetaMask就属于热钱包。 Cold Wallet - 冷钱包冷钱包是一种更安全的、离线储存的加密货币钱包。冷钱包包括纸质钱包和硬件钱包。硬件钱包是一种实体设备，许多硬件钱包的外观看起来很像U盘。 Royalty - 版税版税是一个人因拥有、创造或授权作品而获得的一定金额的收益。每当有人在NFT市场中出售他们的作品时，创作者就会获得二次版税或销售价格预定百分比的收益。 Smart Contracts - 智能合约智能合约是一个存在于区块链上的计算机程序。它由基本的“if/when…then”（如果/当……那么）语句控制。例如，“如果‘a’（事件）发生，那么执行步骤‘b’。” 一旦这些预定的条件得到满足，交易就会自动执行，并记录在区块链上。 Decentralized Applications - 去中心化应用程序去中心化应用程序（dApps）就像你使用的任何其他网站或应用程序一样，只是这些应用程序是建立和运行在一个去中心化的网络之上的，比如Ethereum blockchain（以太坊区块链）。 DAO - Decentralized Autonomous Organization去中心化组织 DAO（去中心化自治组织）是一种通过使用智能合约在区块链上运行的组织。更多详情，请点击此处阅读Hubbleverse此前发布的如何为Web3.0世界启动完美的DAO P2E - Play-to-earn Play-to-earn（P2E）是一种在线游戏，玩家通过在游戏中的优秀表现获得实用代币。 Metaverse - 元宇宙元宇宙被定义为现实和虚拟现实的融合——作为现实世界的一种数字延伸。 Discord - 通讯软件 Discord是一个语音、文本和视频即时通讯平台。用户可以在私人消息或称为“服务器”的更多公共社区中交谈和分享文件。每个服务器可包含多个聊天室。 CC0 - Creative Commons Zero知识共享协议 Creative Commons Zero（CC0）是最自由的版权保护形式，创作者必须放弃任何版权保护，并允许公众使用、改编或从其作品中获利。 Staking - 权益质押加密货币质押是指在设定的时间内，将权益证明的加密货币锁定在钱包或交易所中，以换取利息奖励的过程。加密货币被锁定的时间越长，奖励就越大。 On-Chain - 链上 On-chain指的是存在于区块链上的数字代币。这个术语还用于表示与区块链上的代币或合约的任何交易或互动。

69岁入币圈2022-08-05

美股开盘：道指涨逾150点纳指涨逾百点科技股普涨Paypal涨近12％

，中石油、中石化分别位居第四、第五位；大众排第八，超过丰田汽车（第13位），夺回「全球最大汽车生产商」的头衔。此外，沙特阿美公司以约1054亿美元的利润成为榜单上「最赚钱的公司」。苹果从去年利润榜的榜首降为第二位，利润为946.8亿美元。今年所有上榜公司的净利润总和约为3.1万亿美元，同比大幅上涨88%，是2004年以来最大的涨幅。　　前景乐观！花旗上调特斯拉、福特汽车等车企每股收益预期及目标价　　花旗分析师Itay Michaeli表示，多个车企的高管在最近的财报电话会议上对未来的业绩表示乐观，这种乐观情绪可能会影响投资者的情绪，并继续推动该板块在全年相对于大盘表现更出色。由此，他上调了多只汽车股2022年下半年的每股收益预期及目标价。福特汽车2022年每股收益预期从1.98美元上调至2.02美元，目标价上调至16美元；曼格纳国际的全年每股收益预期从4.92美元上调至5.00美元；特斯拉全年每股收益预期从14.06美元上调至14.66美元，目标价由375美元上调至424美元；伟世通全年每股收益预期从4.07美元上调到4.90美元。　　高盛：美国消费降级，低端零售商的机会来了　　尽管美国零售商股价纷纷大跌，高盛却非常看好美国消费降级背景下的低端零售商，比如罗斯百货和伯灵顿百货的股价。高盛分析师Brooke Roach在本周一晚些时候发布的报告中表示，随着行业库存水平上升、消费者可支配收入承压、通胀高企以及持续的成本压力影响利润率和回报，服装行业的前景继续走弱，在这种背景下，折扣零售业具有防御性和吸引力。　　ModernaQ2财报胜预期　　Moderna8月3日美股盘前公布Q2财报，公司季度收益为每股5.24美元，比分析师普遍预期的4.59美元高出14.16%，但同比下降了18.89%；季度销售额为47亿美元，比分析师普遍预期的40.7亿美元高出15.48%，同比增长了7.95%。此外，公司还宣布新的30亿美元股份回购计划。　　马士基Q2利润飙升132%超预期，提高全年业绩指引　　A.P.莫勒 - 马士基第二季度营收216.5亿美元，同比增长52.1%；其中海运部门营收同比增长57.3%至174.1亿美元；EBITDA为103.3亿美元，同比增长104%；净利润为85.9亿美元，同比增长132%，高于市场预期的71亿美元。公司于8月2日公告，预计2022年调整后EBITDA为370亿美元左右，此前的预期为300亿美元；预计调整后净利润为310亿美元左右，此前为240亿美元；预计自由现金流在240亿美元之上，此前为190亿美元之上。　　星巴克第三财季业绩超预期　　星巴克公布第三财季财报，公司第三财季净营收增长9%至81.5亿美元、调整后每股盈利0.84美元，均高于预期。星巴克表示，通胀和咖啡师工资上涨影响当季的利润率。此外，星巴克表示，Q3全球同店销售额增长了3%，其中美国同店销售额增长9%，主要是由于平均订单总额的增加，客流量也增加了1%。　　瞄准未来富豪，花旗财富部门计划招聘500名员工　　据报道，花旗集团计划在未来三年为新成立的财富部门招聘500名员工。花旗财富部门负责人Naz Vahid表示，这个名为Wealth at Work的新部门将为私募股权办公室和会计师事务所的初级员工提供服务，押注这些客户有一天会加入超级富豪的行列，并保持与花旗集团的关系。　　Nikola获股东批准发行新股，流通股将扩大至8亿股　　清洁能源卡车运输初创公司Nikola的股东在周二批准了一项发行新股的措施，以筹集资金。在多数票赞成该提案后，公司将能够将其授权流通股从6亿股扩大至8亿股。据悉，此前Nikola将投票推迟了两个月，只为争取多数持有其流通股的散户投票支持此次提案。Nikola表示，代表2.11亿股的投资者（约占投票总数的三分之二）投票支持了这项措施。　　联邦快递计划广州设华南操作中心　　联邦快递公布，与广东省机场集团物流有限公司签署协议，将在广州白云国际机场的亚太区转运中心内兴建FedEx华南操作中心，以提升目前广州口岸操作中心的服务。华南操作中心占地面积将超过4.1万平方米，是目前广州口岸操作中心的两倍以上，并计划于2027年启用。该操作中心将包括办公室、最先进的分拣系统、操作场地和仓库等，预计每小时最多可分拣2.5万个包裹和文件，分拣效率将是现有设施的三倍。　　传美国游戏引擎开发商Unity拟分拆中国业务　　据市场消息，美国游戏引擎开发商Unity Software正在就分拆中国业务进行谈判，以助其在中国市场进行扩张。消息人士指出，Unity在谈判中寻求战略投资者加入其价值超过10亿美元的中国业务。据悉，Unity计划分拆中国业务，是希望看到其软件在中国更广泛地用于智能城市建模以及元宇宙等领域。消息说，Unity洽谈过的潜在投资者已经大手押注元宇宙。　　沃尔沃计划建立电池工厂，为电动卡车供应电池　　沃尔沃计划在瑞典建立一家大规模电池工厂，以满足市场对电动卡车和电动巴士的预期需求激增。这家瑞典制造商目前从三星SDI公司采购电池。该公司周三说，已经开始着手获得在马里斯塔德市建立自己生产工厂的批准。该公司没有透露建厂的成本。　　汽车之家发布Q2财报，归属于普通股股东净利润4.23亿元　　汽车之家发布2022年第二季度及中期未经审计财务业绩，于2022年第二季度，净收入总额为17.33亿元（人民币，下同）；归属于汽车之家的净利润4.35亿元；归属于普通股股东的净利润4.23亿元；归属于汽车之家的经调整净利润4.72亿元。　　截至2022年6月30日止6个月，该集团净收入总额32.04亿元；归属于汽车之家的净利润7.53亿元；经调整归属于汽车之家的净利润9.1亿元；每股基本净利润1.45元。

周大股2022-08-04

机构调研电子行业热度不减消费电子产业链布局汽车电子寻找新增长点

汽车以及高中低端市场，目前主要为一汽-大众、奥迪、北京奔驰、沃尔沃、上汽通用五菱、比亚迪等客户提供优质的产品配套服务。也有其他消费电子企业被投资者问及是否有汽车电子领域的产品。8月2日，凌云光相关人员对21世纪经济报道记者表示，“后期我们会根据战略进行规划，目前还没有确定的消息，没有这个领域的应用落地。” 21世纪经济报道记者此前在报道中指出，从当前的趋势来看，消费电子企业大部分是在原有产品和技术上做拓展，其本身软硬件积累扎实，转向汽车电子是一种“降维打击”，有望成为未来智能汽车软硬件市场的有力竞争者。万联证券电子分析师夏清莹认为，现阶段电子行业整体增长动能出现切换。“高性能计算机群、汽车、物联网等贡献在提升，智能手机等贡献在下降。目前国内部分企业在汽车等产业链方面的技术不断取得突破，产能扩张持续，结合行业整体需求旺盛的状况来看，投资价值突出。”

财股源源2022-08-03

交行调整“提前还款补偿金收费”惹争议网点称目前暂不收取补偿金

前还款补偿金，在服务实体经济、服务普罗大众等方面展现出大行的应有作为和担当。这次调整涉及的个人业务主要是按揭贷款和消费贷。交行本身按揭贷款在大行里并不算多，补偿金政策变动涉及的客户相对其他大行较少。该行年报显示，2021年交行个人住房按揭贷款余额1.49万亿元，较上年末增长15.13%，占比22.70%，提升0.58个百分点。可以参照的是，2021年工行个人住房贷款余额6.36万亿元，是交行的四倍有余，占比30.8%。此外，截至2021年末，交行个人消费贷款(含信用卡)市场份额4.95%，较上年末提升0.17个百分点。

追风2022-08-03

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