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【机构调研记录】浙商证券调研卓然股份、汉钟精机等5只个股（附名单）

等，终端客户有法雷奥、马勒、广汽集团、大众、日产、吉利、沃尔沃、长安等；精密冲压模具和金属结构件一体化解决方案提供商；汽车零部件及配件产品为汽车精密冲压模具和金属结构件，包括动力电池箱体、轻量化车身结构件、热交换系统精密部件、底盘系统部件等；21年汽车零部件收入16.08亿元，营收占比67.83%。 5）帝奥微（证券之星综合指标：2.5星；市盈率：50.94）个股亮点：公司是一家专注于从事高性能模拟芯片的研发、设计和销售的集成电路设计企业；按照产品功能的不同，公司产品主要分为信号链模拟芯片和电源管理模拟芯片两大系列；行业领先的高性能模拟芯片设计企业；公司为智能手机厂商提供一站式的模拟芯片解决方案，主要包括高速MIPI开关、高速USB开关、USB数据端口保护芯片、音频开关、高精度运算放大器、屏驱动供电芯片、双色温闪光驱动芯片等模块。以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-01-10

2023全球消费电子展“人潮汹涌” 酷炫电动车比比皆是自动驾驶技术成为亮点

“排气”噪音，让肌肉车迷们兴奋不已。大众汽车还在拉斯维加斯发布了ID.7 electric，这是一款更大的EV轿车（源自ID Aero概念车），续航里程为435英里（采用更大的电池尺寸），风阻系数为0.24，非常流畅。这辆车的外形被隐藏了，并计划在今年第二季度进行全面展示。在CES上，索尼最初展示自己的汽车作为信息娱乐的展示，但现在它与新品牌Afeela建立了名为 Sony Honda Mobility的合作伙伴关系。在CES 展示的这辆汽车总共装载了45个摄像头、雷达和传感器。这是今年CES上随处可见的“软件定义汽车”之一，这款汽车采用了Snapdragon数字底盘。一个主要趋势是复兴一项看似停滞不前的技术：转向自动驾驶汽车。该领域的领导者Luminar展示了将采用其激光雷达扫描技术来辅助自动驾驶的新车型：沃尔沃EX90、Polestar 3和来自上汽的中国汽车。Luminar首席执行官Austin Russell展示了装备精良的特斯拉反复停下来避免撞到踏板车上的假人。早期的激光雷达是安装在汽车车顶上的大型装置，将与上汽集团合作的以色列公司Opsys透露了一种更小、更高效的固态（无移动部件）激光雷达，将在2023年第二季度开始量产。更重磅的公告之一来自梅赛德斯奔驰，它正在从2级自主（驾驶员只在高速公路上注意方向盘）飞跃到3级（仍在高速公路上，但驾驶员能够检查消息和进行其他娱乐）。梅赛德斯首席技术官Markus Schäfer最初专注于电气化—该公司已经拥有8辆电动汽车—并正在推出“一个由100万个充电点组成的全球漫游网络”。这意味着北美将会有400个快速充电站点，有2,500个单独的充电点。北美将较早开发，第一批站点将在今年开放。欧洲和中国的站点随后就会到来。梅赛德斯目前已经拥有增强型2级自主驾驶，并且正在扩展到所有车型。但它很快将成为全球第一家引入第3级的汽车制造商。Drive Pilot已经在欧洲推出，但Schäfer表示它也已在加利福尼亚和内华达州获得批准。梅赛德斯与博世合作，也在探索Level 4的智能停车试点项目：把车停在停车场，它会自行移动到一个空间，然后在被叫到时回来。梅赛德斯首席软件官Magnus Ostberg表示，有了Level 3，驾驶员无需始终注视路面，这（以及新的全仪表盘Hyperscreen的部署）有助于推动梅赛德斯开发新的车载娱乐选项，包括可以伴随EV充电会话的视频，以及由杜比全景声增强的高端Burmester音响系统，产生由梅赛德斯策划的“车轮上的音乐厅”选项。汽车制造商什么时候才能最终让司机脱离驾驶行业？这是一个大问题，一些有趣的答案来自初创公司Foretellix首席执行官Ziv Binyamini。该公司使用其专有软件模拟了自动驾驶汽车世界中可能发生的数百万种可能的不良情况，并验证了其客户避免这些情况的能力。正如Binyamini指出的那样，这种方法可以比数十亿英里的道路测试更快地提供结果，沃尔沃是其投资者。 Binyamini认为3级自动驾驶将很快实现，首先是卡车运输和采矿，但4级和5级“机器人出租车”场景仍然非常困难。Binyamini表示：“全自动驾驶比Level 2复杂100倍。”。尽管如此，像Waymo和通用汽车支持的Cruise这样的公司正在旧金山等城市推进自动驾驶服务。在CES上，电动汽车的酷炫技术比比皆是。加拿大的eLeapPower正试图让汽车制造商采用其智能逆变器，据称这种逆变器消除了对车载充电器的需求，既节省了资金，又减轻了高达70磅的重量。 Toyota Boshoku机器人出租车内饰模型提供了一切，从防止晕车的气垫到轮椅通道、检查乘客健康状况的配备安全气囊的座椅，以及送餐的无人机。

埃尔文2023-01-10

二级资本债不赎回案例攀升暴露中小银行资本不足接二连三改口背后的信任危机如何修复？

面临的不仅仅是财务数据的提振，更要修复大众对银行的信任。

金融界2023-01-09

春节返乡积极，白酒二度拉升，五粮液涨超3%，食品ETF（515710）涨超2%创阶段新高

预期，有望继续推动白酒行业上行。高端、大众价格带白酒，地产酒品牌预计最为受益。在估值合理、行业基本面长期稳健的基础上，任何边际抬升均将推动白酒板块表现。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。

有连云2023-01-09

春节返乡积极，白酒二度拉升，五粮液涨超3%，食品ETF（515710）涨超2%创阶段新高

预期，有望继续推动白酒行业上行。高端、大众价格带白酒，地产酒品牌预计最为受益。在估值合理、行业基本面长期稳健的基础上，任何边际抬升均将推动白酒板块表现。

金融界2023-01-09

国君消费：春运开启、消费展开

弹性标的【舍得酒业、酒鬼酒等】。　　大众品：成本改善先行，预期修复加速，重点布局啤酒+餐饮供应链，1）啤酒等低度酒水确定性改善，如果调整坚定布局，建议增持：青岛啤酒、燕京啤酒、重庆啤酒、百润股份，港股：华润啤酒、青岛啤酒股份；2）餐饮供应链展现弹性，建议增持：宝立食品、千味央厨、味知香、安井食品等。　　12月美妆表现平淡，悲观预期逐步反应，质地优异的标的有望陆续受益！建议重视各品牌公司新品动向，以及股价回调带来的布局机会。建议增持：1）管理、组织等优势凸显、充分受益格局优化，且大单品带动盈利能力进入上行期的【珀莱雅】；2）受益功效护肤红利，有望持续高速增长的功效护肤品牌商【鲁商发展、贝泰妮、华熙生物、巨子生物】；3）估值较低、存在边际改善预期的【上海家化、青松股份、水羊股份】等。　　【国君轻工穆方舟】家具弱现实下预期走强，造纸成本下降盈利改善　　地产政策变化，家具工程端率先受益，家具零售端弱现实下预期有望跟随政策走强。地产供给端政策思路由“保项目”向“保主体”转变，保交付政策效果将更显著，2023年竣工增速确定性转正，工程业务已率先来到基本面拐点。地产需求侧限制性措施将予以释放，住宅销售复苏节奏存在分歧，乐观情形下家具零售端对应的新房潜在装修需求面积增速将于2023年增长。受客流下降影响当前零售端基本面仍在左侧，但弱现实下预期有望跟随政策走强。历史复盘表明住宅销售量价齐升阶段家具公司具有显著超额收益，若住宅销售面积增速拐点出现于2023年，则家具板块有望实现超额收益。　　浆价高企&纸价偏弱对纸企盈利的约束有望缓解。短期因素上，欧洲库存纸浆库存回升，世界20个主要产浆国发往中国的出货量同比增速改善；更长期的因素上，智利Arauco MAPA 156万吨及乌拉圭UPM 210万吨新产能投放在即，将冲击阔叶浆供给，2023年浆价有望进入下行期。特种纸企通常采取直销模式，产品售价更稳定，因此其盈利能力与浆价呈反向关系，毛利率修复有望于23Q2报表端体现，市场将提前反映盈利改善预期。大宗纸企位于历史估值区间底部，关注经济复苏预期下纸价在旺季阶段性上涨的可能。　　【国君社服/零售刘越男】推荐政策支持/改善，复苏产业链精选个股　　近期整体情况及春节展望；春运同比高速增长，展望春节期间，最早恢复的是本地消费：百货、超市、黄金珠宝、餐饮等。其中尤其是黄金珠宝，70％+需求为刚需，2022年受到压制，相信春节是第一个爆发时点。餐饮海外恢复理想，相信国内春节期间会有较好复苏。短途游春节期间将复苏，但弱于本地消费。长途游中，海南预期同比去年显著好转。出境旅游短期还有一定限制，海外对中国人的核酸审核变严，疫情期间收入水平波动，对客单价较高的出境游会有更多考量，预计出境游恢复相对较慢。　　复苏产业链看好标的：　　1 估值处于底部的黄金珠宝，刚需，复苏弹性大，注意商誉减值风险；中青旅、同程旅行、兰生股份。　　2 成长性较好的板块：酒店和餐饮。　　2022年最后一周酒店全行业价格提升超过预期，ADR超过疫情前5个点，是酒店价格进一步上涨信号。　　餐饮两个方向：一是开店处于加速期，有第二增长曲线的，包括海伦司、九毛九、呷哺呷哺；二是没怎么太涨过的，广州酒家。　　政策相关的方向：免税首推中国中免、王府井；平台经济：美团、拼多多；教育信息化：正元智慧、国新文化，保就业：北京城乡　　其他个股逻辑：国内供应链崛起：洪九果品。　　【国君家电蔡雯娟】估值修复行情仍在持续，静待基本面好转　　1）本周随着地产政策不断落地，估值修复行情仍在持续。考虑到认知到疫情波动以及较早的春节放假，以及政策端到基本面传导需要一定时滞，基本面验证时点大概率落到二季度，因此短期股价存在一定的波动概率，但不改整体估值修复持续向上，预计板块行情仍将持续。　　2）基本面角度，疫情放松后消费渐现回暖，开弓没有回头箭，改善的终点已现，考虑到政策传导的时滞性，预计今年下半年基本面会比上半年修复的概率更大，下半年修复复苏的确定性增强。外销方面，随着海外渠道去库存的持续，预计下半年能看到改善迹象。　　兼顾内外需的情况，我们建议把握以下几条基本面修复主线：　　1）优选内销为主，跟着地产后周期复苏的品种。地产修复确定性较高，利好政策出台密度加大，地产后周期产业链有望进入改善通道。随着“保交楼”政策进一步落实及部分保障性住房、廉租房项目落地，地产后周期企业估值端有望持续改善，进而逐步反应至基本面层面。厨电板块与地产相关度更高，前期基本面受损较为明显，保交楼政策已在Q3 To B端有所体现，后续随其进一步落地，To C端有望在Q2实现改善。推荐【老板电器】、【海信家电】　　2）行业波折阶段，看好龙头公司的分散经营与抗风险能力。明年上半年考验各家公司处理突发状况的能力（例如疫情反复与制造供应链之间的扰动，内外销需求的波动）。市场整合正当时，看好综合管理能力较强的龙头企业，白电龙头目前处于估值低位，推荐【海尔智家】、【美的集团】、【格力电器】。　　3）把握个股结构性机会。部分小家电个股仍具成长属性，例如个护、清洁等。消费需求疲软的大环境下，中产消费降级与注重性价比的趋势凸显，个体公司仍有结构性机会，主要集中在平衡好自身的产品升级，与市场需求结构性下降之间的机会，以此为代表的【飞科电器】、【小熊电器】、【九阳股份】、【新宝股份】。　　4）成长赛道仍具长期空间。可选成长赛道中，长期渗透率空间与短期确定性刚需之间有矛盾，但仍需乐观看待长期空间，尽管集成灶、投影仪、扫地机等成长赛道个股的三季报表现不佳，但考虑到产品长期的渗透率仍在低位，且行业内的龙头个股仍在不断研发新品，行业需求由创新新品驱动，重点可关注创新能力居前的【石头科技】、【科沃斯】、【极米科技】；　　5）成本改善及布局第二曲线成长的公司仍有机会。黑电板块公司整体因面板价格下跌迎来较好的业绩财报，考虑到Q4的世界杯效应，仍有较好的布局机会，重点关注【海信视像】【TCL电子】【康冠科技】。此外，积极转型汽车零部件类的公司调整后也有进一步成长的机会，开拓第二增长曲线的态势不变。重点可关注【三花智控】【盾安环境】【东方电热】。　　【国君农业钟凯锋】猪价续跌去产能继续，关注养殖板块机会　　生猪：去产能驱动下，生猪板块第三乐章有望开启　　去产能驱动下，生猪板块第三乐章有望开启；1）猪价：10月超涨引致近期超跌；养殖户出现集中出栏引发踩踏，猪价持续下跌，上周局部地区下跌至16.18元/kg；2）产能：恐慌中的去产能，养殖户普遍预期2023年应是下行周期，并且冬至往往是季节性高位，但当前生猪价格持续下跌，养殖户盈利预期由乐观转向悲观，行业去产能窗口再度打开；3）结论：明确看多生猪，第三乐章开启，产业有望出现季度级别左右去产能，猪周期高位延续时间有望超预期；当前板块估值位于低位，二者方向皆向上，去产能为催化，低估值为根本逻辑，时间是朋友。　　左手右手系列：全年维度左手白羽鸡，右手后周期　　白鸡：关注中长期供给向下，白鸡周期有望反转　　关注中长期，受供给下滑影响，我们认为白羽肉鸡周期有望反转；从供给侧把握白羽肉鸡主要矛盾，长期亏损引致供给下移，带动白羽肉鸡价反转，海外禽流感引发长期供给收缩，鸡价有望延续高景气。从需求端看，下游需求刚性支撑明显。　　动保板块：迎来经营拐点，非瘟疫苗催化　　动保行业后周期性属性突出，受益于下游养殖盈利改善，板块经营拐点即将到来；其次非瘟疫苗商业化进程稳步推进，市场有望扩容；长期将受益于养殖规模化率提升、市场化发展等，具有高研发力、强产品力、优营销服务的公司充分受益。　　【国君汽车吴晓飞】乘用车总量预期不悲观，预计结构性增长显著　　乘用车总量预期不悲观，结构性增长显著。对于增换购占比超过一半的中国乘用车市场，收入预期比政策刺激更加有效，随着疫情防控政策优化、经济预期好转，2023年乘用车总量需求不悲观；2023年自主品牌市占率提升、出口爆发、新能源车市场高增长的结构性特征延续。　　收入&经济预期改善比政策刺激更加有效，2023年乘用车总量需求不悲观。预计2022年乘用车零售销量微增、批发销量小幅增长，符合5月燃油车购置税减半征收政策落地后我们给出的判断：这轮政策刺激的效果会弱于2015年。目前中国乘用车增换购占比超过50％、家庭保有量大幅提升，购买决策受经济&收入预期影响更大，随着疫情防控政策优化、经济预期好转，我们对2023年乘用车总量需求不悲观。　　自主品牌市占率提升、出口爆发、新能源车市场高增长等结构性增长值得期待。2022年9月以来自主品牌市占率超过50％，2022年以来乘用车出口迎来爆发增长、新能源车渗透率持续提升。在几方面带动下中期维度预计中国自主品牌销量将从1000万辆向1500万辆迈进，带动整车和零部件企业业绩的持续高增长，中国乘用车市场分化会愈发明显。　　继续推荐“智能化+高景气度新能源化+自主品牌”三条投资主线。智能化主线，推荐标的伯特利、上声电子、星宇股份、德赛西威、科博达、华阳集团、华域汽车等；高景气度新能源化主线，推荐标的双环传动、瑞鹄模具、爱柯迪、沪光股份、旭升集团、标榜股份、新泉股份、巨一科技、拓普集团等；自主品牌主线，推荐标的理想汽车、长安汽车、吉利汽车、长城汽车H股、比亚迪、春风动力、福耀玻璃等，受益标的江淮汽车等。　　【国君纺服张爱宁】线下客流逐步恢复，服装销售边际改善　　2023年元旦节后首周国内消费快速复苏。随着全国多地疫情快速达峰，元旦节后首周线下消费快速复苏，全国多地消费出现快速反弹迹象。根据百度地图消费指数，2023年1月6日北京、上海、广州、深圳等一线城市消费指数较上周提升19％/33％/25％/26％，同时杭州、西安、长沙等二线城市消费显著改善，消费指数同比提升40％/31％/32％。　　品牌端：元旦节后线下消费快速复苏，继续推荐A股低估值品牌服饰的补涨机会。H股运动服饰前期涨幅较大，估值修复基本到位，A股品牌服饰前期反弹有限，后续补涨空间较大，首推低估值中高端男装报喜鸟（2023年10倍PE），此外继续推荐春节期间销售占比较高的低估值品牌海澜之家，高尔夫运动龙头比音勒芬，低估值高股息品牌森马服饰、地素时尚、罗莱生活，以及利润修复弹性较大的中高端女装歌力思。　　制造端：高通胀、高库存困境边际缓解，静待基本面拐点出现。尽管海外高库存与高通胀的问题导致制造订单近期持续低迷，但“双高困境”正边际缓解。一方面，美国通胀数据连续2个月低于预期，下行趋势基本确立；另一方面，Nike最新季度库存如期下降，其中大中华区库存已回归健康。我们预计2023Q2制造端订单有望迎来拐点，推荐长期竞争优势突出的制造龙头华利集团、伟星股份、台华新材、浙江自然。此外个股逻辑，继续推荐超高分子量聚乙烯纤维即将投产，2023年业绩有望显著增厚的安防手套龙头恒辉安防。

金融界2023-01-09

CPT Markets：无降息空间! 美联储会议纪要5大重点全解析!

储理应持续维持高利率。而官员们也希望大众别过度解读美联储决定放缓加息的策略，他们强调放缓步伐并不意味着通胀已经触顶并已稳步下降，更不代表美联储实现物价稳定的决心有所减弱。除此之外，美联储的官员们正致力于在两大政策风险中取得平衡，一是若美联储的政策力道不足，恐怕会使高通胀持续时间更长而严重侵蚀消费者的购买力，另一则为紧缩性政策的累积效应最终恐会让经济活动热度放缓过大，但考虑到若过早放松货币政策可能会导致通胀持续升高的风险过高，因此再次强调紧缩性货币政策还须维持一段时间才是最合适的选择。最后，有鉴于通胀与经济活动前景不确定攀升，官员们也强调他们会在推进紧缩性货币政策的过程中维持灵活性与选择性，并会持续性地关注经济数据以及政策对整体经济活动的影响，且会一次一次地藉由开会来针对货币政策做出决定。 CPT Markets风险提示及免责条款 : 以上文章内容仅供参考，不作为未来投资建议。CPT Markets 发布的文章主要根据国际财经数据报告及国际新闻为参考依据。

CPT_Markets2023-01-09

太平洋：给予今世缘买入评级，目标价位63.0元

三大品宣IP；②今世缘聚焦传承缘文化的大众主流品牌，聚焦中高端价位，聚力省内生根，省外选择性布局；③高沟开启名酒复兴，聚力高线光瓶酒，重建产品信任体系、升级特色回厂游。　　2）构建全国化突破路径：①聚焦战略赛道，确立国缘开系为全国化主干品系，积极布局800+价格战略新品，强化国缘V系长三角城市一体化的高端布局；②聚焦板块市场，省内稳扎稳打，省外23年确立10个县区市场（嘉定、嘉兴、湖州、滁州、马鞍山、枣庄、临沂、周口、九江、楚雄）为重点的板块市场;③聚焦消费者培育，优先打造终端平台23年开设1000家品牌专卖店、签约10000家核心终端。　　3）优化一体化厂商模式：公司将出台《经销主体优化三年行动方案》，实施1234工程。厂商模式升级为“1+1+N”厂商并肩战斗模式。健全分级服务体系，省内实施百城百亿工程，省外重点围绕100家种子客户集中资源。通过授权预算、流程优化，激发经营主体活力。　　4)锻造专业化营销组织：公司将进一步强化品牌管理的体系、推进营销组织有序扩容、完善激励考核机制，打通十四五后三年的绩效考核。　　5）增强数字化赋能深度：2023年公司数字化营销变革项目将全面落地，公司将加快数据共享互通、强化服务系统集成、加强消费转化。　　明确23年为两大提升年，出台三年行动纲要着眼后百亿时代。1）提升品牌价值：公司明确2023年为品牌价值年，构建基于顾客的品牌资产培育、培优和品牌评价体系，出台《品牌提升三年行动纲要》。2）主体优化提升:明确23年为经销主体优化提升年，出台《经销主体优化三年行动方案》。实施1234工程，即健全一套体系、坚持双核驱动、做实三项清单、强化四大保障。　　我们认为公司从品牌价值、渠道优化、团队优化等方面全面着眼后百亿时代，战略导向明确；深化五化矩阵，发展举措更精细化，有望持续推进公司高端化、全国化进程。　　中长期展望：23年营收目标百亿，股权激励保驾护航，看好公司长远发展。公司23年度营销工作计划指出，将1）做大V9清雅酱香品类；2）升级国缘品牌战略定位，打造国缘大单品；3）突破今世缘中高端单品；4）构建全国化营销模式；5）升级营销组织管理体系。23年营业总收入目标达100亿元。公司将深化五化举措，持续推进品牌高端化、全国化目标，进一步提出10个县区为省外重点板块市场，我们认为公司战略清晰，侧重K系、V系发展、省外占比提升，同时明确23年为品牌价值、经销主题优化两大提升年，出台三年行动纲要着眼后百亿时代，有望从品牌价值、渠道优化保障公司高端化、全国化顺利推进；此外，股权激励方案落地，24年收入、利润展望122亿和31亿元，有望激发公司积极性，也体现了公司对未来稳健发展的信心。　　盈利预测：短期来看，公司对开四开放量，有望受益于省内消费升级。长期看，公司产品结构持续提升，全国化布局不断推进，营销机制保障持续跟进，股权激励逐步落地，公司活力有望进一步释放。我们预测公司2022-2024年的收入增速分别为23%、27%、23%；归母净利润增速分别为24%、26%、22%，EPS分别为2.00/2.52/3.06元。综合白酒行业当前估值，考虑到区域龙头特征，我们按照2023年业绩给25倍PE、一年目标价63元，维持公司“买入”评级。　　风险提示：省内竞争加剧，公司出现重大管理瑕疵；宏观经济发生较大的波动，白酒消费有大幅下滑等。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，浙商证券张潇倩研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达97.38%，其预测2022年度归属净利润为盈利24.89亿，根据现价换算的预测PE为27.69。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有37家机构给出评级，买入评级33家，增持评级4家；过去90天内机构目标均价为54.81。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，今世缘（603369）行业内竞争力的护城河优秀，盈利能力良好，营收成长性一般。财务健康。该股好公司指标4星，好价格指标3星，综合指标3.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-01-08

A.O.史密斯邱步：舒适家居行业将迎来高端智慧新生态

步，苦练内功、开拓渠道、寻找同盟，只待大众消费重回正轨，便可以一骑绝尘，再度引领全行业的发展。在大众关注的舒适家居领域，经过三年的探索与尝试，A.O.史密斯已与国内多家高端家居品牌深入合作，共同为中国消费者全方位构建稳定、舒适、便捷的美好生活。正如美国A.O.史密斯集团高级副总裁兼中国公司总裁邱步所说的那样："我们呼吁所有致力于创造美好生活的同志、同道、同盟们，一起加入A.O.史密斯AI-LiNK智慧新生态，共同构建美好的未来，让好风好水走进千家万户。" 从超级单品到智慧互联 AI-LiNK成就高端智能家居邱步的讲述围绕"同志同道同盟"展开，首先分享了A.O.史密斯近15年来在燃气具领域的众多科技创新成果，以及基于AI-LiNK智慧互联，在"PLC+WIFI"的双模驱动下，产品跨界互联，打破产品、服务孤岛，带给消费者更舒适、节能、智能的体验。在燃气领域，A.O.史密斯先后推出了具有五维安全升级、精钢特护、专利智能抗风、专利单管零冷水等卓越性能的燃气热水器，2021年还革新推出了1级静音产品；面对不断升级的消费需求，今年更创新推出了超级单品 -- 全屋软水，通过燃气热水器与软水模块的集成，一机即可实现全屋软水、沐浴美容、衣物洁具等多维水护，开创了"沐浴美容、以水养肤"的全屋用水新境界。在此基础上，A.O.史密斯进一步创新把燃气壁挂炉和中央空调连接起来，双擎混动，用两种能源来驱动供热，极大地提升冬季采暖的舒适度，同时显著地提升了节能效果。以全新的跨界思维和强大的产品实力，引领行业的高质量发展。 A.O.史密斯还通过AI-LiNK，将“瀞”油烟机与新风空调联动，这是一种全新的跨界创新。“瀞”油烟机十分安静、十分干净，解决了大吸力与静音不可兼得的行业痛点，赢得了消费者的高度认可。基于这一卓越特性，A.O.史密斯“瀞”油烟机作为中央通风的设备，联动家中的空调、排气扇以及各种新风处理设备，共同改善室内的空气质量。晚上关闭门窗，早上打开，室内的空气和户外一样清新。通过数显技术，温度、湿度、二氧化碳、PM2.5、甲醛等空气质量数据一目了然，让消费者十分安心，大幅推动了行业的转型升级进程。邱步介绍，A.O.史密斯正在不断努力，持续创新，实现从超级单品到智慧互联套系，再到智慧集成系统的进阶，希望通过设备之间的智慧互联，为消费者创造全新的价值，最终将A.O.史密斯打造成一个高端的智慧家居品牌。好风+好水+好光携手品牌同道构筑互联生态从全球水科技公司到"好风好水智慧集成"领军企业，A.O.史密斯不仅实现了家电和厨电标准化产品的价值重塑，还凭借在设计、施工等环节强大的一站式服务能力，实现AI-LiNK智慧集成的设计在线、施工在线、服务在线，确保对用户的高质量交付。A.O.史密斯还持续赋能服务商、代理商，同时携手行业的高端品牌同盟，以诚信为基石，通过技术联通，齐心协力为用户构建全新的智慧家居生态。为了实现这个宏伟的目标，A.O.史密斯开设产业学院，开启金牌教练计划，不断地创造知识，传递知识，凭借卓越的产品能力、组织能力以及价值观，为服务商、代理商赋能。另外，在全国重点城市，A.O.史密斯打造的AI-LiNK智慧集成体验馆以及沉浸式体验屋，不管是热水、净水、软水，还是空调、采暖、新风都是非常真实的体验式场景，让用户"所见即所得"。既有全装修的整体，也有半裸露、半施工的局部，可以看到从设备入场到最后完工的全过程，以及施工过程中重要的质控点，让消费者对AI-LiNK智慧集成更有信心。目前A.O.史密斯的高端智慧家居系统已经签约了数千套，获得众多中国高端中产家庭的信任。 A.O.史密斯也与优秀的家居建材品牌开展生态合作，共同打造"瀞厨、瀞卫"的瀞享生活。目前，A.O.史密斯正在与华为共建国家级的空间智能开放实验室，实现AI-LiNK与华为鸿蒙系统的深度互融，赋能行业的同时为用户提供更具深度和广度的智慧互联体验。最近，A.O.史密斯还携手高端智能品牌moorgen，在"好风好水"模块之外增加了"好光"模块，从更多的生活细节给消费者提供高端、舒适的一站式服务。邱步从A.O.史密斯的跨界转型娓娓道来，最终的落点是携手"同志同道同盟"共创美好的智慧家居生活。"志同道合共建新生态，合作共赢创造美好生活"这不是一句口号，更是A.O.史密斯强势打造高端智慧家居品牌的冲锋号。邱步表示，A.O.史密斯期待与所有致力于创造美好生活的"同志、同道、同盟"携手合作，基于AI-LiNK系统打造高端智慧新生态，让"好风好水"进入千家万户，为中国的每一个家庭构建更加智能、更加舒适、更加美好的未来。

美通社2023-01-07

特斯拉两极化！科技大佬怒批马斯克“巨大误判” 忠实支持者：别人恐惧我贪婪

0美元后，找到一种方法将价格降至真正的大众市场水平。可能成为实现马斯克雄心勃勃的销售目标，也就是到2030年实现每年2000万辆汽车的关键。 “马斯克不断重复，只有一小部分人买得起Model 3，”一位特斯拉大投资者说。“我们将需要一款人们买得起的电动汽车，而特斯拉在这方面处于非常有利的地位。” 而马斯克去年在与华尔街分析师的电话会议上表示，该公司已经开始考虑如何打造一款价格更低的新车，不过他没有说这可能需要多长时间才能成为现实。特斯拉接下来的行动将有助于确定其股价最终走向何方。尽管股价暴跌，但它的市盈率仍约为今年预期收益的28倍。与其他汽车制造商相比，这是一个巨大的溢价。资深汽车业高管鲍勃·卢茨(Bob Lutz)表示，其股票可能会受到更严厉的重新评级，因为投资者开始意识到，它不享有任何特殊的技术优势，无法证明将其作为一家高增长科技公司进行估值。曾在福特、克莱斯勒和通用汽车公司担任高级职务的卢茨认为，马斯克“以一己之力让美国汽车行业在技术创新方面享有卓越声誉”。但随着其他汽车制造商广泛使用电动机、锂离子电池和控制电子设备背后的技术，他认为特斯拉注定会被视为众多汽车制造商中的一家，其股票市场估值要低得多。然而，马斯克的支持者表示，这低估了该公司自推出Model S以来的十年间积累更持久的优势。 “它提出的许多技术进步，从其电池单元和包装的设计到制造技术，再到将其最新型号的大部分铸造成一个整体以减少零件数量，使其具有明显的成本优势，”New Street Research的分析师Pierre Ferragu说。他补充说，特斯拉还拥有行业领先的毛利率，这为其降价以维持增长提供了缓冲。他认为，其他电动汽车利润率较低的汽车制造商将不得不削减资本投资，从而减少竞争。如果正确的话，这表明特斯拉可能会以相对于其竞争对手更强大的地位摆脱低迷，为下一阶段的增长做好准备。但就目前而言，担心它面临增长放缓并将被迫削减利润以支持销售的担忧已经吓坏了华尔街。文章强调，对于支持者来说，现在是加倍下注的最佳时机。特斯拉忠诚的个人投资者大军中的一员伽利略·罗素表示，尽管他发现推特争议“令人沮丧”，但他计划在三年多以来首次增持特斯拉股票。他说，马斯克以前被低估了，目前华尔街的低估也不例外。“媒体喜欢认为马斯克被市场所淘汰了，这将毁掉特斯拉，”他说。“但沉默的大多数仍然支持他。”

小萧2023-01-07

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