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电池ETF(561910)获资金逆势加仓,净流入五连阳!机构预测:今年动力电池需求年成长率15~20%
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2月份,QuantumScape向包括
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在内的合作伙伴交付了首批24层固态电池样品,并在今年10月中的测试中超越了性能目标。去年下半年,这些电池在PowerCo德国萨尔茨吉特实验室经历了1000多次充放循环,仍然保持了超过95%的原始容量。 根据这些数据,PowerCo表示,配备QuantumScape电池的电动汽车按照WLTP标准的续航里程可以达到500-600公里,而实际驾驶中,可行驶50万公里且几乎不会出现明显的续航衰减! 【集邦咨询:预计2024年动力电池市场需求年成长率约15~20%】 财联社1月4日电,TrendForce集邦咨询表示,2023年锂电池产业链经历一轮产能大规模释放,但由于终端需求放缓,使行业整体陷入了产能过剩周期,锂电池原材料价格均大幅下滑。其中,2023年底碳酸锂价格已回落至10万元/吨以下,带动电芯材料成本不断下行。相较2023年初,至12月动力电芯月均价已跌逾五成。预计2024年动力电池市场需求仍将保持增长,年成长率预估约15~20%,随着产业链各产品库存逐步去化,库存有望在第二季回归至健康水位,锂电池产品价格也将回稳。 【国金证券:关注动力电池、储能电池赛道】 国金证券研报指出,2024年消费和动力需求确定性高,储能则前低后高。2024年,受益于AI加持消费类电池进入复苏周期,动力电池在低库存下全年增长平稳,储能电池因库存原因前低后高,全球锂电池需求预计保持在30%以上增速,依次推荐消费电池、动力电池、储能电池赛道。 【资金借道电池ETF逢低布局,连续5日净流入!】 锂电板块连连大涨后再度调整,资金逢低布局意图明显。数据显示,电池ETF(561910)持续调整期间,资金逢低布局意图明显,现已连续五日净流入。 【板块位于极低估值区域】 Wind数据统计,截至2023年1月5日,CS电池指数(931719.CSI)最新估值为18.31倍PE,位于0%历史分位数,绝对值已跌至历史低位。 数据来源:Wind,统计区间截至2024.1.5,近10年维度。指数过往业绩不代表未来表现。指数运作时间较短,不能反映市场发展的所有阶段。 风险提示:基金有风险,投资须谨慎。上述观点、看法和思路根据截至当前情况判断做出,今后可能发生改变。基金过往业绩不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成本基金业绩表现的保证。投资者应认真阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等基金法律文件,全面认识基金产品的风险收益特征,在了解产品情况及听取销售机构适当性意见的基础上,根据自身的风险承受能力、投资期限和投资目标,对基金投资做出独立决策,选择合适的基金产品。对于以上引自证券公司等外部机构的观点或信息,不对该等观点和信息的真实性、完整性和准确性做任何实质性的保证或承诺,亦不构成投资推荐。中证电池主题指数近五年表现分别为36.08%(2019)、140.43%(2020)、52.43%(2021)、-30.22%(2022)、-33.08%(2023)。中证电池主题指数由中证指数有限公司编制和发布。指数编制方将采取一切必要措施以确保指数的准确性,但不对此作任何保证,亦不因指数的任何错误对任何人负责。指数过往业绩不代表其未来表现,亦不构成基金投资收益的保证或任何投资建议。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
01-08 10:43
苏轴股份下跌5.1%,报24.2元/股
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和专业的产品设计研发体系,主要客户包括
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、上海汽车、博世、博格华纳等知名企业。 截至9月30日,苏轴股份股东户数4438,人均流通股1.15万股。 2023年1月-9月,苏轴股份实现营业收入4.66亿元,同比增长10.57%;归属净利润8708.26万元,同比增长53.51%。
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金融界
01-08 10:20
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申请机动车车身专利,提高车身装配效率
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年1月5日消息,据国家知识产权局公告,
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股份公司申请一项名为“具有尤其是A柱的侧面部件结构的机动车车身,以及用于装配具有这种侧面部件结构的机动车车身的方法“,公开号CN117355457A,申请日期为2022年5月。 专利摘要显示,本发明涉及一种具有侧面部件结构(12)的机动车车身,该侧面部件结构至少部分地包括柱外壳(14)、与该柱外壳(14)连接的柱内壳(16)和布置在柱外壳(14)与柱内壳(16)之间的间隙(18)中的门铰链加强元件(24),其中,柱内壳(16)和柱外壳(14)设计为,使得在柱内壳(16)和柱外壳(14)的相对彼此被置于最终装配位置的状态中,间隙(18)具有直接向门铰链加强元件(24)的区域导引的通道开口(22)。
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金融界
01-05 16:57
开迈斯新能源增资至16亿
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源科技有限公司发生工商变更,新增一汽—
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有限公司为股东,同时注册资本由8.12亿人民币增至约16.16亿人民币,增幅约98.96%。 开迈斯新能源科技有限公司成立于2019年5月,法定代表人为周显涛,经营范围包括电动汽车充电墙盒及充电桩的开发、设计、生产、销售,软件开发,数据处理和存储支持服务,区块链技术相关软件和服务,机械电气设备制造,新能源汽车电附件销售等,由
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(中国)投资有限公司、中国第一汽车股份有限公司、安徽江淮汽车集团控股有限公司等共同持股。
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金融界
01-05 15:28
苏轴股份下跌5.06%,报25.32元/股
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和专业的产品设计研发体系,主要客户包括
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、上海汽车、博世、博格华纳等知名企业。 截至9月30日,苏轴股份股东户数4438,人均流通股1.15万股。 2023年1月-9月,苏轴股份实现营业收入4.66亿元,同比增长10.57%;归属净利润8708.26万元,同比增长53.51%。
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金融界
01-05 13:48
固态电池大利好!电池ETF(561910)开盘放量狂飙逾2%!瑞泰新材涨超12%,容百科技、当升科技纷纷冲高
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2月份,QuantumScape向包括
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车
在内的合作伙伴交付了首批24层固态电池样品,并在今年10月中的测试中超越了性能目标。去年下半年,这些电池在PowerCo德国萨尔茨吉特实验室经历了1000多次充放循环,仍然保持了超过95%的原始容量。 根据这些数据,PowerCo表示,配备QuantumScape电池的电动汽车按照WLTP标准的续航里程可以达到500-600公里,而实际驾驶中,可行驶50万公里且几乎不会出现明显的续航衰减! 【车网互动“顶层设计”出台,赛道或迎快速发展】 1月4日,四部委联合发布《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》(下文简称:《意见》)。《意见》提出了车网互动的中长期发展目标,即到2025年,车网互动技术标准体系初步建成。同时,《意见》明确车网互动包括智能有序充电、双向充放电等形式,车网互动可参与削峰填谷、虚拟电厂、聚合交易等应用场景。 多家机构认为,车网互动模式具备长期发展的高确定性,《意见》的发布使得有序充电、V2G等技术领域进一步迎来利好,将为设备商和运营商的市场空间带来结构性扩大。 【国金证券:关注动力电池、储能电池赛道】 国金证券研报指出,2024年消费和动力需求确定性高,储能则前低后高。2024年,受益于AI加持消费类电池进入复苏周期,动力电池在低库存下全年增长平稳,储能电池因库存原因前低后高,全球锂电池需求预计保持在30%以上增速,依次推荐消费电池、动力电池、储能电池赛道。 【资金再度借道电池ETF逢低布局板块】 锂电板块连连大涨后再度调整,资金逢低布局意图明显。据wind数据,电池ETF(561910)于十日均线上方盘整,获资金接连四日增仓,五日中四度净流入。 图片来源:Wind 【板块位于极低估值区域】 Wind数据统计,截至2024年1月4日,CS电池指数(931719.CSI)最新估值为18.52倍PE,位于0%历史分位数,绝对值已跌至历史极限低位。 图片来源:Wind 电池ETF(561910)跟踪中证电池主题指数(以下简称:CS电池指数),涵盖电池制造、核心材料、锂电设备、储能逆变器核心标的。其中超5成权重为新能源车概念。而从产业角度,CS电池指数更聚焦新能源车产业核心部分,更具高成长、高弹性特征。场外投资者可以借道联接基金(A类:016019;C类:016020)介入。 风险提示:基金有风险,投资须谨慎。上述观点、看法和思路根据截至当前情况判断做出,今后可能发生改变。基金过往业绩不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成本基金业绩表现的保证。投资者应认真阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等基金法律文件,全面认识基金产品的风险收益特征,在了解产品情况及听取销售机构适当性意见的基础上,根据自身的风险承受能力、投资期限和投资目标,对基金投资做出独立决策,选择合适的基金产品。对于以上引自证券公司等外部机构的观点或信息,不对该等观点和信息的真实性、完整性和准确性做任何实质性的保证或承诺,亦不构成投资推荐。中证电池主题指数近五年表现分别为36.08%(2019)、140.43%(2020)、52.43%(2021)、-30.22%(2022)、-33.08%(2023)。中证电池主题指数由中证指数有限公司编制和发布。指数编制方将采取一切必要措施以确保指数的准确性,但不对此作任何保证,亦不因指数的任何错误对任何人负责。指数过往业绩不代表其未来表现,亦不构成基金投资收益的保证或任何投资建议。 本条资讯来源界面有连云,内容与数据仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
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有连云
01-05 10:12
自动驾驶技术公司Mobileye股价暴跌 客户汽车芯片库存过剩拖累收入展望
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部位于耶路撒冷的公司的客户包括保时捷和
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等。该公司把展望下调归因于客户继疫情期间囤货之后减少订单。公司预计第一财季收入将同比下降约50%。该股暴跌波及整个芯片行业,恩智浦半导体、意法半导体和德州仪器等周四股价均下跌。2022年10月把Mobileye分拆上市的英特尔一度跌3.9%。英特尔仍保有Mobileye约88%的股份。
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金融界
01-05 08:49
【美股收市】大型科技股开年表现不佳 纳指录得“5连跌” 数据显示劳动力市场继续降温
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ration周四引领热门股票榜单。这家
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电池子公司的固态电池通过首次耐久性测试后,其股价飙升近50%。 Mobileye Global股价下跌约25%,此前这家芯片制造商宣布预计第一季度收入将下降约50%。在该消息发布前的两个月里,该股已上涨近30%。 沃尔格林股价在公布季度业绩后下跌约6%。该公司宣布将股息从每股0.48美元削减48%至每股0.25美元。 Peloton宣布将与TikTok建立合作伙伴关系,推出简短的健身视频和其他内容后,其股价周四飙升超过15%。 由于油价下跌,旅游股周四走高,这表明游轮公司和航空公司运营商的燃油成本下降。美国航空、达美航空和联合航空均上涨超过1%。游轮运营商皇家加勒比和嘉年华股价飙升超过2%。 与此同时,能源相关股票周四面临压力。标准普尔500能源精选 ETF是表现最差的板块,下跌超过1%。 #美股收盘#
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楼喆
01-05 06:02
QuantumScape大涨26% 其固态电池耐力测试显示50万公里寿命近乎无衰
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2月份,QuantumScape向包括
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在内的合作伙伴交付了首批24层固态电池样品,并在今年10月中的测试中超越了性能目标。去年下半年,这些电池在PowerCo德国萨尔茨吉特实验室经历了1000多次充放循环,仍然保持了超过95%的原始容量。
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金融界
01-05 00:20
“人工智能将成为中心舞台”!CES 2024下周重磅来袭:AI主旋律将无处不在
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席此次展会。丰田汽车(Toyota)和
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(Volkswagen)也不会出席。特斯拉(Tesla)从未在CES上展出过产品。 至少有一家公司会展示飞行汽车。中国小鹏汽车(Xpeng Motors)的子公司小鹏汇天(Xpeng AeroHT)将在CES 2024展示一款电动垂直起降飞机。 除了汽车,CES 2024还将展出电动摩托车、电动自行车和踏板车。 Shift Robotics将在拉斯维加斯会议中心的中央广场展示其名为“月球漫步者”的电动溜冰鞋。月球漫步器是一种“纳米移动设备”,可以让佩戴者以比正常速度快三倍的速度行走。 来自Gatik、Kodiak Robotics和Torc Robotics的自动驾驶卡车将在CES 2024上展出,亚马逊旗下的机器人出租车公司Zoox也将参展。
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天马行空
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