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祥鑫科技:6月26日接受机构调研,华福证券有限责任公司、广东正圆私募基金管理有限公司等多家机构参与
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局生产基地,目前合作的客户有广汽集团、
吉利
汽车、蔚来汽车、上汽大众、零跑汽车、B客户、延锋等客户,也与其他的整车厂在进行前期的洽谈。 问:请公司目前的产能利用情况? 答:公司在东莞、广州、苏州、天津、宁波、宜宾、重庆等地以及国外墨西哥布局了生产基地,产品覆盖了珠三角、长三角和京津冀产业集群,也将为北美地区的客户就近配套,目前产能可以满足公司未来的规划,并且能够根据客户的需求增加对应的产能。 问:请公司详细介绍下低空经济的订单以及未来的规划? 答:公司子公司于 2024年 05月收到国内某头部飞行汽车制造商的飞行汽车项目定点开发通知书,确定公司为其供应电池下箱体总成及液冷板等产品。根据客户预测,此次获得的定点项目量产时间为 2025 年,生命周期为 5年,预计项目销售总额约人民币 6,000万元。 在公司围绕新质生产力的发展战略规划下,公司加快低空经济相关产品的研发和开拓,形成了独立的核心技术体系,能够为不同的客户提供多样化的解决方案。本次公司获得客户的项目定点体现了客户对公司的研发技术、生产能力和产品质量的认可,有利于进一步巩固和提高公司的市场竞争力。公司同时也在积极与其他国内头部低空经济相关的制造商进行前期的研发合作。 问:请原材料价格波动对公司利润影响? 答:公司主要原材料为钢材、铝材等金属材料。公司已经与主要客户建立了价格联动机制,与客户按月度或季度更新铝料价格。同时,公司与供应商也达成了价格联动共识,按照市场月度均价调整铝料价格,也会对钢材进行锁价。通过上述措施,可有效地减少原材料价格波动对公司的影响。 问:请下公司光伏逆变器和储能产品近期的情况? 答:公司积极布局光伏逆变器及储能领域,公司积极布局逆变器及储能机柜的研发和生产,目前已经向 H客户、锦浪科技、Enphase、C客户、亿纬锂能、蜂巢能源、欣旺达、新能安、厦门海辰、南网科技、闻储创新、麦田能源、湖北楚能、中车时代、中电新能源、多氟多等国内外知名企业供应光伏逆变器结构件、一体化储能系统解决方案及代工等相关产品,并不断拓展该领域的战略客户,同时公司将持续提高技术研发能力,提升核心竞争力,进一步加大市场开拓力度,力争成为更多世界级优秀企业的重要合作伙伴,实现公司快速发展。 问:请公司动力电池结构件产品的竞争优势有什么? 答:当前公司的电池箱体产品工艺主要有冲压工艺、铝挤工艺以及辊压工艺,其中动力电池的结构主要为 CTP 结构,应用了 FDS、FSW 等连接技术,属于行业内的主流技术。公司已经储备了丰富的电池箱体连接技术,能够根据客户需求提供各种电池箱体解决方案,同时与客户在 CTC技术和 CTB 技术上也建立了共同开发的意向,目前已收到 CTC相关样件订单。公司将持续关注行业内的先进成型技术,并与华南理工大学共建“新能源汽车动力电池系统联合研究中心”提高创新能力,提升产品附加值,增加技术储备以支持公司进行相关的技术转型。 问:请公司的出海战略是如何布局的? 答:公司一方面布局墨西哥工厂,目前已为多家知名汽车座椅企业提供配套产品,间接为 T客户供应相关的部件产品,未来的目标战略客户有 T 客户、通用汽车、奔驰、宝马、博泽等;另一方面,公司通过模具和零部件出口,积极拓展海外市场。 问:公司未来持续增长点在哪里? 答:公司未来的发展战略是积极拥抱新能源,包括新能源汽车、动力电池、光伏逆变器和储能行业。公司未来会提高自身产品的价值量,给客户提供更方便的服务,成为平台化、集成化的供应商。汽车产业的转型升级,对汽车零部件企业提出更高的要求,同时蕴含着广阔的发展空间和巨大的市场机遇,特别是汽车模具和零部件行业领先企业将从新能源汽车的发展中获益。同时公司会加强北美市场以及东南亚市场的建设,以围绕海外强势出口产品与技术服务能力为中心,形成补充性产品矩阵构建与本土化工厂落地。未来也会加强欧洲市场客户开拓能力,依仗公司的模具技术、成本优势、优质服务以及在公司在欧洲的技术、售后服务团队,进一步加强欧洲市场客户开拓;同时公司也将围绕核心产品与技术路线,开发多样性的其他品类产品系列,为后期产能落地进一步做好订单准备。 祥鑫科技(002965)主营业务:公司主要从事汽车零部件、通信设备结构件和其他精密金属结构件的研发、生产、销售和服务。 祥鑫科技2024年一季报显示,公司主营收入15.71亿元,同比上升36.81%;归母净利润1.21亿元,同比上升47.76%;扣非净利润1.18亿元,同比上升48.94%;负债率50.39%,投资收益-196.52万元,财务费用375.8万元,毛利率16.14%。 该股最近90天内共有7家机构给出评级,买入评级6家,增持评级1家;过去90天内机构目标均价为55.4。 以下是详细的盈利预测信息: 融资融券数据显示该股近3个月融资净流入2705.25万,融资余额增加;融券净流出10.51万,融券余额减少。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成(网信算备310104345710301240019号),与本站立场无关,如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-06-28
新能源车周报:车路云一体化再迎利好消息
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标的理想汽车-W、长城汽车、长安汽车、
吉利
汽车、比亚迪、小鹏汽车-W、赛力斯、蔚来-SW、广汽集团、上汽集团。 零部件方面:国内零部件企业的成本优势仍然明显,国产替代及零部件出口机遇仍然明显,同时受益消费升级,电动化、智能化、舒适化,高端化的汽车零部件产品在国内需求将会放量,也带来了国内零部件企业的战略性机遇。 开源证券认为比亚迪DM5.0及e平台4.0技术带来先发优势,新车型将逐步搭载,龙头地位稳固,且海外业务同比高增、智能化领域加大投入突破可期。同时,问界M9加速放量,单车均价高,且问界M7改款后有望延续亮眼表现,赛力斯Q2业绩有望超预期,同时享界S9等发布在即,华为系北汽蓝谷、江淮汽车值得关注。此外,关注长安深蓝、阿维塔等新能源品牌积极推进,与华为合作的新公司有望落地。 宏观事件 1.工信部公开征求《乘用车燃料消耗量限值》等四项强制性国家标准的意见 据工信部官网,6月25日,工信部公开征求《乘用车燃料消耗量限值》等四项强制性国家标准的意见。其中,《乘用车燃料消耗量限值》通过为车型燃料消耗量提出底线要求,将遏制车辆大型化发展趋势,防止现有总体平均燃料消耗量水平出现反弹。 2.国家发改委等部门:稳步推进自动驾驶商业化落地运营 开展智能汽车“车路云一体化”应用试点 据国家发改委网站消息,6月24日,国家发展改革委等部门印发《关于打造消费新场景培育消费新增长点的措施》。其中提出,拓展汽车消费新场景。鼓励限购城市放宽车辆购买限制,增发购车指标。通过中央财政和地方政府联动,安排资金支持符合条件的老旧汽车报废更新。鼓励有条件的地方支持汽车置换更新。扩大公共领域车辆全面电动化先行区试点范围。稳步推进自动驾驶商业化落地运营,打造高阶智能驾驶新场景。开展智能汽车“车路云一体化”应用试点。开展城市汽车流通消费改革试点。结合汽车赛事、自驾露营、汽车文化体验、汽车改装、汽车租赁等,丰富汽车后市场产品和服务,进一步促进二手车放心便利交易。 3.广东推氢能高速示范项目 据广东省人民政府网站消息,广东省发改委发布《广东省广湛氢能高速示范项目实施方案》,旨在推动氢燃料电池汽车在广东省的规模化商业化应用,打造零碳物流的示范标杆。根据《方案》,项目实施期限为2024年6月至2025年12月,为期18个月。项目覆盖广州、佛山、东莞、江门、阳江、湛江、茂名等地,依托沈海高速、汕湛高速等交通大网络,构建氢能冷链物流网络,促进氢气就地消纳,探索可持续发展的商业模式。 行业新闻 1.乘联会:5月皮卡市场销售4.5万辆 同比下降1% 6月27日,乘联会表示,2024年5月皮卡市场销售4.5万辆,同比下降1%,环比增长2%,处于近5年的中高位水平。今年1-5月皮卡销量21.8万辆,实现同比增长4%。 2.乘联会:6月1-23日新能源车市场零售53.4万辆 同比增长19% 6月26日,乘联会数据显示,6月1-23日,乘用车市场零售108.7万辆,同比下降12%,较上月同期增长2%。6月1-23日,新能源车市场零售53.4万辆,同比增长19%,较上月同期增长7%。 3.全国工商联汽车经销商商会会长刘英姿:行业过度内卷仍在加剧 经销商面临巨大压力 6月25日,在中国汽车流通行业大会上,全国工商联汽车经销商商会会长刘英姿表示,今年以来,我国经济运行中的积极因素在不断积累,增长动能持续增强,国民经济总体延续了回升向好的趋势,中国汽车产业发展也保持了增长的势头。但以价格为主要手段的市场竞争还在延续,行业过度内卷状态仍在加剧,广大汽车经销商在汽车价格倒挂、品牌销量下滑等多种因素影响下,企业经营面临巨大的压力,焦虑情绪持续蔓延。 公司动态 1.上汽与大众签署系列协议 合作开发多款插电混动、纯电车型 6月27日,大众汽车集团、上汽集团、大众汽车(中国)投资有限公司、大众汽车(中国)科技有限公司、上汽大众签署多项有关上汽大众新产品项目的技术合作协议。内容包括在中国开发三款插电混动车型以及两款纯电车型的技术合作协议,中德双方共同为合资企业“技术赋能”,开启合资合作全新篇章。预计自2026年起,并跨越2030年,合作开发的多款插电混动车型、纯电车型将陆续推向市场。 2.问界M9上市6个月累计大定突破10万辆 6月26日,鸿蒙智行表示,问界M9上市6个月累计大定突破10万辆。5月31日,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东曾透露,问界M9上市5个月大定突破9万辆。 3.蔚来公布全生命周期质量管理体系ATQ 6月26日,蔚来公布全生命周期质量管理体系ATQ,旨在让产品从定义、设计、研发、制造、使用每一阶段充分受控管理,并持续高效改进。蔚来创始人李斌解释了蔚来为何要制定ATQ:在智能电动时代,汽车产品本身发生了巨大的技术变革,智能化,包括智能硬件,智能化的软件,还有包括端云一体的数据闭环的应用,让整车变得非常复杂。可是,不管车如何智能电动化,安全绝对不能打折扣。 4.汽车行业荣获3项国家科技进步二等奖 6月24日,全国科技大会、国家科学技术奖励大会、两院院士大会在北京召开。由中国汽车工程学会提名、比亚迪牵头完成的“新一代电动汽车关键部件及整车平台自主研发与大规模产业化”和宁德时代牵头完成的“面向大规模产业化的动力电池研发与制造关键技术”以及由陕西省提名、长安大学牵头完成的“智能网联车路系统与可信测试关键技术及其产业化应用”荣获2023年度国家科学技术进步奖二等奖。 二级市场 行业表现 行业估值 新能源车销量 原材料价格 锂化合物现货价格 正极材料价格 电解液价格
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证券之星
2024-06-28
就在今日!拜登Vs.特朗普对决,这些主题板块值得关注!
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nc. 值得关注的亚洲股票包括比亚迪和
吉利
控股等中国电动汽车制造商,这两家公司实际上被禁止直接向美国出口,最近又因欧盟计划提高进口关税而受到打击。宁德时代等电池制造商也将成为关注焦点。 半导体 如果关税谈判在辩论期间升级,芯片制造商(尤其是那些与中国关系密切的芯片制造商)可能会摇摆不定。一些知名公司包括芯片制造商英伟达、博通和高通。 鉴于半导体股票,尤其是英伟达在标普500指数中的权重过大,该行业的任何重大变动都可能对整个股市产生影响。费城证券交易所半导体指数可能特别不稳定。 与此同时,在亚洲,中国芯片相关股票可能会受益于中美芯片战争的潜在升级。值得关注的股票包括中芯国际和华虹半导体。 中国投资 由于贸易和关税问题备受争议,与中国业务关系密切的行业可能会出现波动。摩根大通的中国业务关系密切公司指数包括空气化工产品公司(Air Products and Chemicals Inc.)、塞拉尼斯公司(Celanese Corp.)、博格华纳公司(BorgWarner Inc.)、奥的斯全球公司(Otis Worldwide Corp.)、安捷伦科技公司(Agilent Technologies Inc.)、IPG Photonics Corp. 和捷普公司(Jabil Inc.)等。 加密货币 特朗普最近对加密货币的热情立场使该群体成为关注焦点。鉴于与加密货币相关的股票通常波动性很大,任何关于特定监管行动或政策的提及或承诺都可能引发重大波动。 值得关注的股票包括Coinbase Global Inc.、Marathon Digital Holdings Inc.、Riot Platforms Inc.、Cleanspark Inc.、MicroStrategy Inc.和Cipher Mining Inc.,以及Bitwise Crypto Industry Innovators ETF。 传统能源 特朗普表示,他计划取消对国内石油生产的限制,并总体上支持石油。在这方面做出进一步承诺可能会提振贝克休斯公司、埃克森美孚公司、康菲石油公司、西方石油公司等公司的股价。 潜在主题 鉴于中东和乌克兰的冲突,国防可能是一个大话题,值得关注的股票包括洛克希德马丁公司、诺斯罗普格鲁曼公司和RTX公司。大麻的获取仍然是一个政治问题,因此也可能成为辩论的焦点。关注Tilray Brands Inc.、Canopy Growth Corp.和Curaleaf Holdings Inc.,以及AdvisorShares Pure US Cannabis ETF。 同样,枪支权利也是另一个极具争议的问题,可能会在辩论中被提及。史密斯威森品牌公司和斯特姆鲁格公司可能会采取行动。 另外,Stifel首席华盛顿政策策略师Brian Gardner表示,制药商是“两党民粹主义者的目标”。关注辉瑞公司、强生公司和礼来公司等大型制药公司,以及 SPDR标准普尔制药ETF。 汇率困境 到目前为止,共和党和民主党在对华强硬态度上相当一致,因此投资者将密切关注候选人的措辞,以了解这一立场是否进一步加强。由于人民币已经接近每日交易区间的弱势端,人民币因关税进一步贬值将考验中国人民银行管理货币疲软的决心。 花旗集团经济学家Daniel Tobon等在周三的一份报告中写道:“如果关税言论变得更加严厉,或者出台其他措施,例如对在中国的投资进行更严格的限制,我们认为美元/离岸人民币将面临更大的上行压力,有望触及7.35-7.40的前高。” 市场观察人士还将评估特朗普获胜的可能性,如果再加上共和党控制的国会,预计美国国债收益率将飙升,并提振美元。 亚洲主要货币兑美元汇率已在测试多年低点,韩元跌至关键的1400水平,而日元本周突破了4月份官员干预市场的门槛。这将增加韩国和日本当局干预货币的风险。 同样,印度和印度尼西亚的央行一直在积极支持本国货币,因为印尼盾和卢比兑美元汇率徘徊在历史低点附近。
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Sissi
2024-06-28
ETF英雄汇(2024年6月27日):信创ETF(159537.SZ)领涨、纳指科技ETF(159509.SZ)溢价明显
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州、理想汽车-W、中芯国际、联想集团、
吉利
汽车等公司。 截至今日收盘,纳斯达克科技市值加权指数溢价居前,纳指科技ETF收盘溢价17.15%;标普500净总收益指数情绪高涨,标普500ETF收盘溢价5.70%。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-06-27
骏成科技(301106.SZ):公司电子烟业务目前还处于起步阶段
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达等一级供应商渠道交付应用于上汽集团、
吉利
汽车、长安汽车、北京汽车、奇瑞汽车、东风汽车等国内主要汽车主机厂商。 (3)智能家电领域 公司在智能家电领域的主要细分产品为电饭煲、微波炉以及电磁灶等厨房家用电器的液晶显示屏。公司长期聚焦并深耕日本市场,通过技术服务商与日本电饭煲生产制造行业知名企业松下、象印、虎牌、三菱以及东芝均保持长期稳定的合作关系,这五家企业占据了日本国内主要的电饭煲市场份额。 (4)医疗健康领域 公司液晶显示屏所应用医疗产品主要包括血糖仪、血压计等医疗设备,公司产品应用于罗氏、拜耳、松下、鱼跃医疗等主要医疗设备制造商的设备中,公司未来将持续布局医疗健康领域。 (5)消费电子领域 公司在消费电子领域的所配套主要产品为计算器,主要服务的终端客户为 Casio,公司液晶显示产品在 Casio 品牌计算器市场份额较高,接近70%。 2、公司电子烟业务整体情况? 答:电子烟业务对于公司来说,可以并入消费电子领域,但在这个全新的应用领域行业中,公司自 2023 年上半年接触并进入该行业,目前还处于起步阶段,公司会稳扎稳打,进一步拓展在电子烟行业的市场份额。 3、公司电子烟需求与行业趋势情况? 答:电子烟对公司来说是一个新的应用领域,不断发掘产品在新行业的应用,开拓市场是公司增量客户开发计划中的重要部分。电子烟行业正在经历一个由快速增长向规范化、标准化发展的转变,同时技术创新和市场需求的增长也在推动行业的进一步发展。 4、公司电子烟业务的竞争优势与壁垒? 答:公司在消费电子领域已经积累了大量的市场经验和产品应用案例,公司凭借成熟的业务能力及优质的产品质量形成相应竞争优势,因为对于公司来说,这是一个全新的应用领域,公司每前进一步都是优势。 5、公司对车规业务的拓展情况与规划? 答:公司是汽车电子领域中车载液晶显示屏产品的二级供应商。公司首发上市的募投项目车载液晶显示模组生产项目已按计划推进,公司除在公司所在地建设相应车载液晶显示屏生产线外,在广西崇左设立广西骏成,以推动相应车规业务的实施,稳步推进相应业务。同时,公司为配套
吉利
集团全球化布局,在马来西亚设立全资孙公司,配套实施相应车规业务,目前孙公司已获当地监管部门注册。 6、公司收购新通达的规划与目标? 答:本次交易的协同性体现:通过本次交易,公司将在定制化液晶专显产品的基础上进一步向汽车仪表领域拓展;未来,公司可以借助新通达在汽车电子领域的相关优势地位、生产能力,扩大公司相关产品的生产和销售规模。同时,公司能够通过新通达增强专业显示工业品集成制造的能力,对其拓展工业控制、智能家电等领域产品的集成业务也具有一定的帮助。另一方面,公司作为新通达的供应商,未来新通达将继续从公司获取稳定的液晶专用显示产品供应,保持生产经营的稳定性,增强竞争力。 新通达以汽车仪表业务为核心,并逐步向智能座舱领域拓展,促进汽车零部件产业国际竞争力提升,助力汽车产业智能化转型,符合产业政策和国家经济发展战略。在此背景下,通过本次交易,将有效提升公司车载显示及其他专业显示领域集成工业品等生产制造能力、实现技术研发能力的升级发展,从而有效提升公司在汽车电子行业中的综合竞争力,为公司在未来我国汽车产业向高质量发展转型升级的过程中保持优势竞争地位提供有力支撑。 公司与新通达位于汽车电子行业的上下游,在经营管理方面具有较强的共通性。本次交易完成后,公司将现有成熟、高效和完善的经营管理理念引入到新通达,通过吸收、借鉴上市公司经营管理经验,有效提升自身管理效率,充分发挥管理协同效应。 7、公司现有产能情况与规划? 答:公司目前计划有生产制造升级计划,包括智能化升级和产能扩充计划,公司计划引进国内外先进生产设备,对既有生产设备逐步进行升级改造,并在 “车载液晶显示模组生产项目”的募投项目建设过程中,着重提升智能化制造水平,提高生产和检测的自动化程度,从而提升公司产品品质控制的能力。同时,提升智能制造水平有助于公司在提升生产效率的同时降低成本,实现规模化制造优势,减轻管理压力,以进一步提升盈利水平。 经过多年的发展,公司在液晶专显领域积累了深厚的生产经验与技术优势,与众多国内外知名企业建立起了合作关系,但随着公司业务规模的不断扩大以及下游客户对产品性能品质要求的持续提升,公司在中高端液晶显示产品领域的产能瓶颈日益显现,因此产能提升计划是实现公司整体发展战略的重要环节。 募投项目“TN、HTN 产品生产项目”已建设完毕,投入使用,将提高提升公司中高端产品结构生产规模,提高公司生产能力和生产效率,满足不断提升的客户规模及客户需求。 8、公司如何展望未来业务的主要增量? 答:一方面,公司将持续专注内生增长,继续加大研发投入,进行技术产品研发、经营效率优化、细化运营管理,全面落实募投项目的建设和运营;另一方面,得益于上市公司平台,借助资本市场使公司规模、人才培养、内部控制等更上一个台阶,巩固和提升公司的市场地位和竞争优势。 9、公司如何看待未来行业的挑战与机遇? 答:公司未来将继续通过持续性的研发投入提升技术储备及核心竞争力,进而保证公司对于新技术、新产品的产业化能力。顺应行业发展趋势,跟踪下游应用发展风向,基于公司现有竞争优势加大公司产品在汽车电子(含二轮车、平衡车等)、物联网等新兴应用领域的开发推广力度,不断优化公司产品结构,为公司寻求新的利润增长点,通过现有生产设备改造升级及新购国内外先进生产设备对公司现有产品体系提质增效。在激烈的竞争环境中加强公司自身修炼。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-06-26
博俊科技(300926.SZ):F3项目中公司所取得的定点产品是独供,项目正在开发过程中
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激光切割及其他装配等生产工艺。 公司与
吉利
汽车、长安汽车、长安福特、理想汽车、赛力斯、比亚迪、长城汽车、蒂森克虏伯集团、伟巴斯特集团、麦格纳集团、凯毅德集团等国内外知名整车制造商和汽车零部件厂商建立了良好的合作关系,并形成战略合作。 目前,公司在全国的全资子公司主要为以下10家: 1.重庆博俊工业科技有限公司,2017年注册成立2.成都博俊科技有限公司,2017年注册成立3.常州博俊科技有限公司,2021年注册成立4.西安博俊汽车零部件有限公司,2022年注册成立5.浙江博俊工业科技有限公司,2022年注册成立6.济南博俊汽车零部件有限公司,2022年注册成立7.河北博俊科技有限公司,2023年注册成立8.宁波博俊汽车零部件有限公司,2023年注册成立9.重庆博俊汽车科技有限公司,2023年注册成立10.广东博俊汽车零部件有限公司,2024年注册成立第二部分:问答环节 1、问:请问公司目前与赛力斯合作情况? 答:公司目前与赛力斯正常紧密合作,交付问界车型有M5、M7、M9;F3项目(开发代码)也已取得项目定点。 2、问:请问F3项目是独供吗?其量产节奏是? 答:F3项目中公司所取得的定点产品是独供,目前项目正在开发过程中,具体量产时间视客户整体节奏推进情况而定。 3、问:问界新M7单车供货价值有增加吗? 答:有所增加,主要增加了部分热成型件。 4、问:公司有供塑料件吗? 答:公司塑料件分两块,一是嵌件注塑产品,如天窗机械组、方向盘调节手柄等;二是轻量化方向的产品,如门板、玻璃升降器导轨等;公司塑料件产品均为直接供货给Tier1客户。 5、问:公司产品定价受原材料价格波动影响大吗? 答:公司与客户有材料补差相关协议,有相应的补差机制,原材料价格波动影响可控。 6、问:公司给理想哪些车型供货? 答:公司给目前理想的所有在售车型都有供货,大部分为白车身件,部分车型叠加一体化压铸相关产品。 7、问:今年公司为比亚迪有新增配套哪些产品吗? 答:主要新增配套一些热成型件,以海洋系列车型及秦L为主。 8、问:公司一体化压铸的产能和客户定点情况? 答:公司已采购力劲多套2500T-9000T压铸单元,布局在子公司常州博俊、成都博俊,主要生产高压铸铝、一体化压铸相关产品,结合轻量化材料的应用,以适应市场轻量化需求和发展趋势。公司有获取部分订单,涉及后底板、减震塔、前端模块、侧围后部内板等相关产品,同时也在大力拓展市场和开发相关业务。因相关订单目前与客户签有保密协议,具体量产时间等数据请关注公司后续相关公告。 9、问:请问公司供给主机厂和Tier1客户的产品销售占比? 答:从公司合并口径来看,依据公司已披露的2023年年度报告及2024年第一季度报告,前五客户中有4家为主机厂,主机厂客户销售占比呈显著上升趋势。 10、问:请问公司员工持股、激励情况及规划? 答:公司上市前有过一轮员工激励,后续择机实行。 11、问:请问公司有哪些优势或核心竞争力? 答:公司在汽车零部件行业深耕多年,具备一定的经验积累、技术沉淀和客户资源;公司拥有自主模具研发设计能力,前期开发成本较低,风险可控,可配套客户进行项目前期同步开发与设计优化,提高材料利用率;公司生产环节工艺链较为全面,覆盖冷冲、热成型冲压、一体化压铸、机器人点焊、机器人气保焊、激光焊接、嵌件注塑、激光切割及其他装配等生产工艺,可助力提升产品附加值及有效管控各环节产品质量;基于多年的经验积累,公司项目管理能力较强,可高效调动各相关环节以满足客户的交付需求,保障稳产稳供。未来,公司将持续积累核心竞争力,完善人才引进与培养体系,积极开拓业务,不断提升自身综合实力,以更好地配套客户需求。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-06-26
空间王者 全球首航 LEVC翼真L380震撼上市
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。LEVC全球CEO南圣良表示:“依托
吉利
全球化技术体系,LEVC开创了空间品类的全新蓝海,作为一辆奔驰人生的座驾,空间王者L380全球启航。” 开创空间品类新蓝海 百年空间王者再出发 LEVC始创于1908年,凭借百年来的持续空间创变,成为全球高端出行市场的开创者与引领者。2006年,
吉利
集团收购LEVC 20%股权,并于2013年完成全资收购。自此,LEVC开启了
吉利
全球化征程的第一步。 智电新时代,LEVC坚持空间创变品牌DNA,坚持全球化战略,坚持战略协同,基于自主研发的全球首个空间导向型架构“SOA”架构,再度开创空间品类新蓝海,推出首款战略级产品“陆地空客”L380,为终端用户提供更具价值的轮上空间全新体验。 LEVC全球CEO南圣良表示:“18 年前,
吉利
立志让中国汽车跑遍全世界,于是
吉利
投资了LEVC,迈出了全球化征程的第一步。现在,依托
吉利
全球化技术体系,持续进化的LEVC也将为更多用户提供高端豪华的出行体验。” 空客造型 集安全、空间、效能于一身的颜值担当 L380设计灵感源自空中客机的气动工程设计理念,集安全、空间、效能于大成,融合东西方美学元素,让L380的外形设计圆润饱满,浑然天成。 L380头部造型亲和有力,犹如笑脸的日行灯笑迎八方客,左右前花生大灯则寓意好事发生;尾部造型兼收并蓄,孔雀开屏的灯效设计流光溢彩,极具艺术格调;侧身腰线设计符合黄金分割比例,搭配猎豹身姿,优雅又不失动感。 进入舱内,L380仪表台采用分层环抱式设计,犹如自然界的岩石景观,错落有致。中央控制台设计灵感取自游艇,优美且流畅。搭配通透自然车顶天幕,以及蕴含中西方文化标签的设计彩蛋,L380彰显出优雅却不张扬的气质,颇具MPV设计美学新品味。 无敌空间突破想象 超三魔四 排排超酷 “空间王者”L380拥有5316mm的超长车身以及3185mm的轴距,整体得舱率达到75%,人均座舱面积大于1.13平米,媲美空客大飞机。 无敌的空间表现还带来“超三魔四”的创新座椅布局。在领先同级的一二排空间基础之上,L380第三排空间达到超越行业的940mm。同时,L380还拥有可以隐藏在行李舱底板下的第四排座椅,堪称“魔术空间”。这样的座舱布局,确保每排座椅均可舒适乘坐、优雅上下,真正做到座座皆平权。 储物方面,不同于传统MPV车型在三排坐满人后就无处安置行李,L380在六座满员的情况下,后备箱空间也高达1100升,甚至可以装下宜家的一整个五斗柜,大家庭出行也可轻松装下9个24寸行李箱。 元气座舱 躺控全场尽享豪华舒适 不止于大,L380更以愉悦坐感成就豪华新体验。L380二三排座椅为全功能航空座椅,其坐垫和靠背海绵层采用三层“黄金搭档”结构,15mm记忆海绵均由顶级供应商提供,确保座椅软硬适中且久坐不累。 L380座椅贴肤层则采用超柔苯胺真皮面料,每平方米就有1000万个微孔,具有行业顶尖的超强透气性,全球豪华乘用车应用比例不超过10%。同时,L380全车座椅均配备通风和加热功能,满足不同季节的乘坐需求,且通风功能采用先进的吸风式技术,更为高效舒适。搭配舱内顶尖水离子发生器,L380可实时为全舱提供丰富负氧离子,触之所及的“森林氧吧”让舒适与惬意如影随形。 此外,L380还能提供紧跟时代的智能座舱新体验。L380以1个5G以太网、2颗龍鹰一号芯片、3种无线传输、6个音区和9屏联动的“12369”方案,构建起全面且领先的智能硬件基座。其座舱系统采用Flyme Auto For LEVC OS,语音声控精准,操作简单丝滑,全舱座椅BEV模式和一键车控的“管家模式”,实现手机到车机操作习惯的全面平移,带来更加精彩的轮上空间享受。 值得一提的是,L380还首次引入了商汤SenseNova5.0大模型,将AI技术引入车载领域,实现了车机生态的跨越式进步。上述AI大模型能够化身健康管家,可帮助用户准确监测乘员心跳、呼吸频率和血氧浓度等多项健康指标,还能化身全能百科全书,协助用户处理商务事宜,陪伴孩子聊天、唱歌,让每一次出行都充满乐趣。 智能赛博底盘 承载向山越海的多元化场景需求 无论对于家庭还是商务用户来说,MPV都被赋予了日常通勤、假日出游的多样化场景需求。因此,L380装备领先行业的赛博底盘技术,集数字化、智能化和卓越的机械性能于一身,通过多域协调控制,让大车开出小车感,无惧山路转弯、高速疾驰等多种路况。 L380的赛博底盘前悬采用了独创的虚拟主销麦弗逊前空簧结构专利技术,显著提高整车舒适性和操控稳定性;后悬采用多连杆独立悬架,精心设计的杠杆比和空间布置使得后悬在满足L380纯平地板设计要求同时,承载能力相对同级更提升30%。 此外,赛博底盘匹配前视双目摄像头,以数字化算法构建视觉坐标,识别距离达40米,10m处高度测量误差小于5mm 。根据识别出的路面信息,结合车辆状态数据,L380智能感知系统可提前对CDC和空气悬架的阻尼特性进行调节,实现更理想的悬架决策控制。在麋鹿测试中,L380取得了令人瞩目的75.8km/h佳绩。 加速性方面,L380搭载双永磁电机,总峰值功率高达400kW,总峰值扭矩686N·m,优化后的电机效率可达惊人的97.86%,动力特性超过5.0T排量发动机,5.5秒即可突破百公里加速,让壮硕的“大块头”瞬间拥有“迅疾身手”。 强大加速性也离不开优秀制动性能的约束。赛博底盘搭载博世IPB 1.1 ONE BOX智能线控制动系统和CST舒适制动,100-0km/h制动距离仅为35.98m,充足制动力为安全刹车提供强力保障。 移动安全堡垒 目光所及皆是安全 无安全、不豪华,安全始终是LEVC高端出行的品牌底色。 在
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四域九维“空客级安全”开发理念基础上,L380以28颗感知元器件,成功构建起包括夜间感知、540°全景感知、行车姿态感知等在内的10项全方位智能感知体系,以及自动泊车、dTCS智能防滑等24项智能执行,构建超感知防御圈,为驾驶者提供更为便捷、安全的驾驶体验。 尤其值得一提的是,L380以堪比侦察无人机的“NVS超视距智能红外夜视系统” ,扫除风雪雨雾等恶劣天气影响,300m的成像距离保证用户“看的”更清晰。L380还在高端MPV行业中率先搭载行业唯一集成显示AR-HUD,创新性地将A柱盲区监测和夜视影像显示功能集成其中。 被动安全方面,L380早已用正碰、尾碰和双柱侧碰三次四碰的严苛测试,证明了其重塑MPV被动安全的远大抱负。L380车身结构设计严谨细致,采用75% 高强钢一体式堡垒车身,动力电池两侧采用十宫格断面铝合金材质,像堡垒一样拱卫座舱和动力电池等核心区安全。 同时,L380配备同级最多的11个气囊配置、同级体积最大的112L超大侧气帘、同级唯一二三排专属侧气囊、欧标级远端气囊,有效确保每一排座位都能远离碰撞带来的二次伤害。 在电动车型最为关键的电池安全方面,L380采用的宁德时代动力电池采用了PPB级电芯质量控制,电芯质量缺陷达到十亿分之一,更有液冷均温、单芯采测、温控报警、隔绝吸热、超级泄压、毫秒切断六项强力举措,防范于未然。此外,L380还采用低压中置、SMART低压电池等一系列技术,确保电池在充电、驾驶、停放,甚至碰撞后都能安全无忧。 在现阶段用户愈发重视的信息安全方面,L380提供先进信息加密、数据隔离和监控入侵三重防护,有效预防潜在的数据安全风险。此外,L380还充分尊重用户隐私权,将GPS定位、蓝牙、5G、WiFi 等功能关闭权限交给用户,以严谨态度和专业技术,确保个人隐私安全。 在百年空间创变基因赋能下,基于
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全球化战略体系赋能,翼真L380开拓出空间创变新品类,以智能且多元的空间体系,为用户带来前所未有的高端出行体验。
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金融界
2024-06-25
五部门联合发文开展车路云一体化试点,产业步入大规模快速落地时期
go
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汽车准入和上路通行试点,供给端,小米、
吉利
极氪、上汽智己加速落地城市NOA,搭载华为智驾系统的车型加速交付、上市(问界、享界、阿维塔、深蓝),产品矩阵完善。在智能网联汽车相关政策加码下,高阶智能驾驶功能(NOA)渗透率有望稳步提升,看好智能驾驶领先的车企。
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金融界
2024-06-25
ETF甄选 | HIV预防新药实现“0感染”,市场利率或将持续走低,生物科技、债券类ETF表现亮眼
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消息面方面,6月20日美国生物制药公司
吉利
德科学在官网宣布,其研发的“Lenacapavir”(来那卡帕韦)在预防艾滋病毒方面显示出了100%的有效性。一年两针的Lenacapavir具有零感染率和100%的疗效,这证明了其作为预防HIV感染的重要新工具的潜力。 国投证券表示,
吉利
德科学宣布其HIV-1 衣壳抑制剂lenacapavir 的关键3 期PURPOSE 1 试验的中期分析结果,HIV-1 衣壳抑制剂lenacapavir 在女性艾滋病暴露前预防(pre-exposure prophylaxis,PrEP)研究中显示出100% 的有效性,lenacapavir 有望成为HIV PrEP 长效用药方案的主流选择。目前国内企业中,艾迪药业已布局新一代抗HIV 整合酶抑制剂ACC017、抗HIV 长效药物ACC027 等,其中ACC027 和lenacapavir 靶点一致,同样是以HIV 衣壳蛋白为靶点;而前沿生物靶向HIV 膜蛋白gp41 的长效注射类抗HIV 新药艾博韦泰(商品名艾可宁)也已在暴露后预防方面展现优异数据。 相关ETF:标普生物科技ETF(159502)、纳指生物科技ETF(513290)、港股创新药ETF(159567)、港股通创新药ETF(159570)、沪港深创新药ETF(517120) 【市场利率或将持续走低,债券ETF逆市上涨】 近日,央行行长在金融论坛上表示,在央行公开市场操作中逐步增加国债买卖,把国债买卖纳入货币政策工具箱不代表要搞量化宽松,而是将其定位于基础货币投放渠道和流动性管理工具,同时指出当前特别是要关注一些非银主体大量持有中长期债券的期限错配和利率风险。 国盛证券表示,央行总体将延续稳健的货币政策,而当前市场的主要逻辑是缺乏能够提供稳定可观收益资产的情况下,整体经济融资需求走弱,风险偏好下降。这导致金融机构低风险偏好的资金来源增加,但资产供给不足。因而市场利率将持续走低。这种情况下,建议在债市继续加杠杆拉久期。 相关ETF:国债30ETF(511130)、30年国债ETF(511090)、5年地方债ETF(511060)、10年地方债ETF(511270)、基准国债ETF(511100) 【迎峰度夏关键期,高温催化电力保供】 今日,电力股相对逆势,截至收盘,西昌电力涨停,乐山电力、明星电力涨超5%。消息方面,近日国家能源局相关负责人赴有关电网企业、发电企业开展调研,督促指导迎峰度夏电力供应保障、电力安全生产、支撑性保障性电源规划建设等工作。 国盛证券研报表示,进入迎峰度夏关键时期,北方多地高温催化电力保供,南方多轮降水促进来水改善,水火共振持续推荐。随着新能源比例快速提升,消纳问题愈发突出,催化调峰及辅助服务不断推进建设。火电作为灵活性支撑电源处于政策红利期,当前煤价下行,火电盈利弹性空间提升。 相关ETF:电力ETF(159611)、绿色电力ETF(562960)、绿电50ETF(561170)、电力ETF(561560)、电力ETF基金(561700) 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-06-24
ETF市场日报:美股生物科技相关ETF领涨,小微盘ETF大幅回调
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息面上,6月20日,全球抗病毒巨头——
吉利
德科学宣布,关键的3期PURPOSE 1临床试验中期分析顶线结果显示,每年给药两次的注射用HIV-1衣壳抑制剂Lenacapavir,在艾滋病毒(HIV)暴露前预防(PrEP)方面,显示出了100%的有效性,这也是有史以来首个零感染的3期HIV预防试验。 华泰证券认为,近期美股分化的本质是“Only AI”,除了科技股强势上涨外,其他行业普遍偏弱。虽然美股整体情绪并未过热,不过纳斯达克已显示“超买”,科技行业的头寸重新变得拥挤,而这往往也是市场出现阶段性调整压力的信号。美股在7月存在季节性支撑,预计判断波动将增大,短期观点随时可能转为偏谨慎,关注7月FOMC会议、财报季、美国大选等重要变量。美股下半年的中期行情仍偏积极,不过保守情形下对空间上不做过高期待,而乐观情形下,对AI驱动下美股继续领跑全球持开放态度。 跌幅方面,小微盘相关指数再度回调,中证2000ETF富国(563200)领跌 浙商证券提出,在 AI 爆款产品诞生之前,小盘股的节奏受宏观经济的影响更大,这意味着,展望2024年宏观经济周期运行节奏或是影响小盘股风格节奏的关键。因此,PMI 近期阶段性回落是导致小盘股近期走弱的关键因素。自3月PMI高点50.8%之后,4月和5月PMI有所回落,5月份PMI为49.5%,较4月下降0.9个百分点。 国泰君安证券认为,微盘股风险基本出清,估值有望逐渐修复。 活跃度方面,沪深300相关ETF再放量,基准国债ETF(511100)换手率显著回落 具体来看,沪深300ETF(510300)、沪深300ETF(159919)成交额再放量,分别为73.15亿元,25.90亿元。货币市场ETF重拔成交额头筹,黄金ETF(518880)成交额进入成交额TOP10。 换手率方面,基准国债ETF(511100)换手率显著回落,但仍达764.27%。深证100ETF广发(159576)换手率居股票类ETF首位。 ETF发行市场方面,明日暂无最新动态 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-06-24
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