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A股头条：央行、外汇局召开会议，事关社融规模、人民币汇率！深圳传来城中村改造大消息，涉全市约40%建面

系在A股壳资源还尚待处置。 9、特斯拉召回超过160万辆车 1月5日，国家市场监管总局发布消息，特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽车（北京）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向市场监管总局备案了召回计划。其中，自即日起，召回生产日期在2014年8月26日至2023年12月20日期间的部分进口Model S、Model X、Model 3及国产Model 3、Model Y电动汽车，共计超过160万辆。 10、马士基所有船只将避行红海改道好望角集装箱航运巨头马士基表示，形势不断变化，且局势仍然高度不稳定，所有可用的情报都证实，安全风险继续处于显著升高的水平。因此，该公司决定在可预见的未来，所有经过红海/亚丁湾的马士基船只都将向南绕过好望角。评：目前红海的问题正在复杂化，不只是也门武装的问题，索马里海盗也开始活跃了，矛盾大有升级之势。隔夜外盘美股：“2024年美股创99年最惨新年开年跌幅，下周会反弹吗？”美国12月非农数据远超预期再度减弱美联储3月降息的可能性，同时苹果三天内两造降级且面临反垄断诉讼也为市场带来压力，美股全天震荡小幅收涨；道指涨超25点，纳指涨14点，标普涨8点；但本周三大股指均录得下跌，其中道指跌0.59%，标普下跌1.52%，纳指跌3.25%终结九周连涨趋势；科技股走势分化，中概股多数下跌，英伟达涨超2%，Meta涨逾1%，苹果、特斯拉小幅下跌；小鹏汽车跌5%，哔哩哔哩、网易跌超4%，理想汽车、蔚来、阿里巴巴跌超2%。期货市场：美元指数一个月来首度周涨；离岸人民币三周来首次失守7.18，后一度回涨近400点。原油反弹至逾一周高位，盘中涨超2%；美国天然气续五周新高，一周涨15%。黄金先跌后涨最终收平，结束三周连涨，伦铜六连阴，已连跌三周；十年期美债收益率下破4.0%、抹平升幅，两年期英债收益率一周升近30个基点。市场策略大盘再度下跌，在跌破大阳线后，创业指周四把这根大阳线吃掉，而周五则是继续下跌，再度创出新低了。由于不是长阴破位，理论上有可能是假突破，只是这种可能性很低。短线破位后可能会出现回抽，如果回抽后再度中长阴破位，那么悬念就被杀死了，跌势仍将延续。题材掘金钛合金：据媒体报道，近日，三星GalaxyS24 Ultra的官方海报在社交平台上曝光，从海报中可以看出，GalaxyS24 Ultra的整体工业设计与上代产品相似，最引人注目的变化是边框材质的更换，由钛合金打造。这款钛合金边框手机预计本月推出，有望成为继荣耀、苹果、小米之后的第4个重要品牌推出钛合金手机产品。标的：金太阳(300606)、宇环数控(002903) 充换电：1月4日，国家发展改革委、国家能源局等多部门联合印发《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》，《意见》提到，各级地方政府有关部门要按照实施意见要求，加快推动车网互动相关工作，加快推广智能有序充电，研究探索车网互动应用试点，推动将智能充放电设施建设和改造纳入充电基础设施建设支持政策范畴，对车网互动试点示范项目加大资金支持。《意见》明确，到2025年，初步建成车网互动技术标准体系，充电峰谷电价机制全面实施并持续优化。到2030年，我国车网互动实现规模化应用，全面推广智能有序充电，新能源汽车成为电化学储能体系的重要组成部分，力争为电力系统提供千万千瓦级的双向灵活性调节能力。标的：中恒电气(002364)、炬华科技(300360) 公告精选【重大事项】长白山：冰雪项目收入在公司整体收入中占比较小 3连板大连圣亚：公司目前生产经营活动未发生重大变化【并购重组】伯特利：拟发行可转债募资不超过28.32亿元【增持减持】盛达资源：拟以5000万元-1亿元回购股份兔宝宝：拟以1亿元-2亿元回购股份华设集团：拟以4000万元-8000万元回购股份江阴银行：部分董监高等计划以1000万元-2000万元增持本行股份信捷电气：拟2500万元至4000万元回购公司股份中金公司：海尔金盈拟大宗交易减持公司不超2%股份软通动力：FNOF Easyne拟减持不超过1% 环球印务：股东香港原石国际有限公司拟减持不超1%公司股份铭科精技：股东拟合计减持不超过4% 华特气体：股东合计拟减持不超2%公司股份太平鸟：陈红朝拟减持不超1.84% 开滦股份：中国信达拟减持不超过1% 【其他事项】金钼股份：董事长、董事辞职海航控股：控股子公司拟购买一台全新LEAP-1A26型号发动机科达利：拟不超12亿元投建“深圳新能源电池精密结构件生产基地项目” 伊利股份：子公司拟26.47亿元转让昌吉盛新95%股权海马汽车：2023年销量27957台/套同比增长14.62% 泉阳泉：控股子公司中标8225.6万元项目祥鑫科技：2023年四季度获项目定点意向书总额预计为49亿至50亿元汤臣倍健：2023年净利润同比预增15%-35% 广汽集团：2023年新能源汽车销量54.96万辆同比增77.55% 白云机场：12月旅客吞吐量同比增长294.09% 高鸿股份：筹划下属公司大唐投资引入战略投资者增资扩股思创医惠：董事长章笠中因个人原因辞职温氏股份：2023年肉猪销售收入462.56亿元同比增长12.67% ST三圣：公司实控人收到刑事判决书美凯龙：2023年12月自有商场租赁及管理费收入较上月下滑1.75% 云天化：预计2023年净利润45亿元左右同比下降25.27%左右浦东建设：子公司项中标15.61亿元工程项目牧原股份：12月销售生猪销售收入103.19亿元宇通客车：预计2023年净利润为14亿元-19亿元同比增长85%-150% 东方生物：取得兽药GMP证书和兽药生产许可证海利生物：收到上海证监局行政监管措施决定书

金融界2024-01-06

美股收盘：三大股指结束九周连涨趋势中概股多数下跌小鹏汽车跌超5%

售，国债收益率普遍走高。” 特斯拉在华召回160万辆汽车，因自动驾驶系统存在安全隐患。根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，特斯拉向市场监管总局备案了召回计划。中国市场监管总局在一份声明中称，特斯拉将对2014年8月至2023年12月期间生产的超过160万辆汽车进行远程软件升级，其中包括本土产Model 3、Model Y及进口车型。市场监管总局表示，本次召回范围内的车辆，在自动辅助转向功能开启情况下，驾驶员可能误用2级组合驾驶辅助功能，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。此次召回与特斯拉上月回应美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）决定而召回200万辆汽车的做法一致。NHTSA认定，公司没有采取足够措施来确保驾驶员正确使用了Autopilot系统。NHTSA称，持续多年的调查将会继续，以监测特斯拉修复措施的有效性。苹果受到关注。在过去3天里，苹果股票遭遇了两次评级下调。分析师均指该公司的iPhone销售前景堪忧。周二巴克莱银行将苹果股票评级从“持有”下调至“减持”，这是该行自2019年以来首次给予苹果这样的评级。巴克莱分析师Tim Long在一份报告中称，iPhone销量和产品组合仍然疲软，Mac、iPad和可穿戴设备也缺乏反弹动力。周四，另一家投行Piper Sandler首席分析师Harsh Kumar也下调了苹果的评级，原因是低迷的宏观经济环境将抑制iPhone的需求。在此之前，Kumar已看涨苹果近三年的时间。另据报道，三名知情人士透露，美国司法部对苹果展开的反垄断调查正在进入后期阶段，可能在今年上半年提起一项广泛的反垄断诉讼，针对该公司保护iPhone主导地位的策略。知情人士称，美国司法部正在调查苹果如何利用其对硬件和软件的控制权使消费者更难放弃使用该公司设备，并使竞争对手难以与之竞争。具体而言，调查人员已经审查了Apple Watch与其他品牌相比如何更好地配合iPhone工作，以及苹果如何将竞争对手排除在其iMessage服务之外。他们还审查了苹果为iPhone提供的支付系统。 Peloton与TikTok建立合作关系，目的是在销售和利润下降的情况下改变公众的看法，吸引更广泛的客户。这项合作将在社交媒体平台上创建一个新的健身中心，名为“TikTokFitness Powered by Peloton”，以简短的健身视频、更长的直播课程、Peloton教练的内容以及与TikTok创作者的合作为特色。美国最大的石油公司埃克森美孚成为一周内第二家表示将在第四季度计提减值费用的大型公司，两家公司这么做的原因都是因为加州的问题。埃克森美孚周四在一份文件中表示，预计减值将在24亿至26亿美元之间。预期减记的原因是上游圣伊内斯工厂（Santa Ynez Unit，SYU）资产闲置。埃克森美孚表示：“虽然该工厂正在努力恢复生产，但加州监管环境的持续性挑战阻碍了恢复运营的进展。” Omega Therapeutics与诺和诺德合作开发新型肥胖疗法。开市客12月净销售额为261.5亿美元，同比增长10%。其他市场面，现货黄金持平，报每盎司2044.09美元。纽约商品交易所的黄金期货价格维持在每盎司2051美元左右。纽约商品交易所2月交割的西德州中质原油（WTI）期货价格收涨1.62美元，涨幅2.24%，报收于每桶73.81美元，本周累计上涨超3%。欧洲洲际交易所3月布伦特原油期货价格上涨1.42美元，涨幅为1.8%，报每桶79.01美元。

金融界2024-01-06

特斯拉在中国召回逾160万辆汽车因存在安全隐患

特斯拉召回了其在中国迄今为止销售的几乎所有车辆，因其辅助驾驶系统Autopilot的潜在问题有可能提高事故风险。中国市场监管总局在一份声明中称，特斯拉将对2014年8月至2023年12月期间生产的超过160万辆汽车进行远程软件升级，其中包括本土产Model 3、Model Y及进口车型。市场监管总局表示，本次召回范围内的车辆，在自动辅助转向功能开启情况下，驾驶员可能误用2级组合驾驶辅助功能，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。此次召回与特斯拉上月回应美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）决定而召回200万辆汽车的做法一致。NHTSA认定，公司没有采取足够措施来确保驾驶员正确使用了Autopilot系统。NHTSA称，持续多年的调查将会继续，以监测特斯拉修复措施的有效性。特斯拉驻上海的一位代表没有立即回复置评请求。

金融界2024-01-06

克莱斯勒再次召回部分进口道奇酷威汽车

克莱斯勒汽车销售有限公司召回2016年5月19日至2016年7月8日期间生产的部分进口道奇酷威2.4L旅行版汽车，共计1143辆。本次召回是2017年5月15日发布的《克莱斯勒汽车销售有限公司召回部分进口2016年款道奇酷威系列汽车》召回活动的再次召回。

金融界2024-01-05

市场监管总局：特斯拉召回超160万辆电动车将通过OTA升级软件

汽车（北京）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向市场监管总局备案了召回计划。一、自即日起，召回生产日期在2022年10月26日至2023年11月16日期间的部分进口Model S和Model X电动汽车，共计7538辆。本次召回范围内的车辆因车门解锁逻辑控制问题，在发生碰撞时，非碰撞侧车门锁闩可能从锁扣上脱离，使车门处于非锁紧状态，存在安全隐患。特斯拉汽车（北京）有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，防止车辆碰撞过程中车门锁闩与锁扣脱离。应急处置措施：建议用户在车辆召回实施前，谨慎驾驶车辆；在收到召回软件更新通知后，尽快升级车辆软件。二、自即日起，召回生产日期在2014年8月26日至2023年12月20日期间的部分进口Model S、Model X、Model 3及国产Model 3、Model Y电动汽车，共计1610105辆。本次召回范围内的车辆，在自动辅助转向功能开启情况下，驾驶员可能误用2级组合驾驶辅助功能，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆推送新开发的功能，包括增加额外的自动辅助转向控制及相关提示，进一步促使驾驶员在启用该功能时，履行驾驶职责并遵守驾驶规定，以降低因误用辅助转向功能引起的碰撞风险。

金融界2024-01-05

福特汽车因后桥轮毂螺栓问题召回约11.3万辆F-150皮卡

福特汽车在美国召回2021-2023年款112965辆F-150皮卡，原因是该车型的后桥轮毂螺栓存在问题。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的一份声明称，这些卡车的后桥轮毂螺栓可能会疲劳断裂，导致轮毂花键损坏，从而增加撞车的风险。补救措施目前正在进行中。

金融界2024-01-03

辉瑞召回多款存有玻璃颗粒的注射液问题药品均未进入我国市场

A）官网日前连发两则通告，辉瑞公司主动召回4.2%碳酸氢钠注射液、8.4%碳酸氢钠注射液、硫酸阿托品注射液、注射用博来霉素等产品，召回原因为上述产品中或存有玻璃颗粒。国家药监局网站显示，辉瑞公司上述药品均未进入国内市场。

金融界2024-01-03

美赞臣召回约67.5万罐婴儿配方奶粉

示，由于担心潜在的细菌污染，已开始主动召回约67.5万罐头Nutramigen婴儿配方奶粉。该公司表示，此举是由于担心在美国以外地区的产品样品中可能存在阪崎克罗诺杆菌污染。尽管存在这些担忧，但该公司声称没有与该产品有关的疾病或不良事件的报告，阪崎克罗诺杆菌可导致严重感染，包括脑膜炎和败血症。不过，美赞臣坚称，对可疑批次进行的其他测试对克罗诺杆菌和其他细菌的检测结果为阴性。美国食品和药品管理局（FDA）表示，尽管在婴儿配方奶粉产品中强制检测克罗诺杆菌和沙门氏菌，但这些检测并不能保证不含细菌。这是由于潜在的低水平污染可能不会均匀地扩散到产品中。受影响配方可通过具体批号识别：ZL3FHG、ZL3FMH、ZL3FPE、ZL3FQD、ZL3FRW、ZL3FXJ。这些奶粉罐的UPC代码为300871239418或300871239456，保存期至2025年1月1日。购买Nutrigen的消费者应检查罐子底部是否有这些特定批号。如果发现，该产品应处理或与公司联系退款。尽管美国在2022年经历了婴儿配方奶粉的严重短缺，但FDA预计此次召回不会严重影响婴儿配方奶粉的供应和供应。该机构表示，将继续致力于确保婴儿配方奶粉产品的安全和质量，并与制造商密切合作，解决任何问题。

金融界2024-01-03

特斯拉Cyberquad儿童版车型即将进入中国售价约1.2万

考虑。据悉，2022年该玩具车曾经历过召回事件，原因是存在一定安全隐患。当时，Cyberquad生产厂家Radio Flyer称收到了一份报告，称这款车由一名36岁成年女性带着8岁孩子一起驾驶时发生了翻倒事故，导致成年女性左肩受伤。因此，特斯拉可能在对国内版进行安全性调整时降低了最高时速和续航里程。尽管国内版的Cyberquad在性能上有所缩减，但其前卫的设计和实用性仍然吸引了众多消费者的关注。这款儿童电动车的上市不仅丰富了特斯拉的产品线，也为孩子们提供了一种全新的娱乐方式。然而，对于家长来说，在选择购买这类产品时也需要关注其安全性。特斯拉在推出儿童版Cyberquad时明确表示，适用年龄为8-12岁，家长在购买时需确保孩子在适用年龄范围内，并严格按照产品说明进行使用。

金融界2023-12-29

美国参议员致信马斯克要求召回有缺陷转向和悬挂部件

斯拉CEO埃隆·马斯克，呼吁他“迅速”召回任何存在安全风险的转向和悬挂部件。这封信引用了本月较早时发表的一份“令人震惊的”调查报告，该调查揭露了特斯拉如何将其早就知道存在缺陷的部件的频繁故障归咎于“司机滥用”。康涅狄格州参议员理查德·布卢门撒尔（Richard Blumenthal）和马萨诸塞州参议员爱德华·马基（Edward Markey）在信中写道：“最近有报道称，特斯拉知道其车辆存在安全缺陷，并向美国国家公路交通安全管理局隐瞒了造成这些缺陷的原因，我们对此表示极度担忧。” 两位参议员呼吁马斯克纠正对安全机构的“明显虚假和误导性陈述”。此前的调查报告称，特斯拉告诉美国国家公路交通安全管理局和客户，其电动汽车中有缺陷部件的频繁故障是由司机“滥用”造成的，比如撞上路边。2020年，特斯拉在给安全机构的一封信中给出了这样的解释，解释了为什么它不会在美国召回一种名为后连接的悬挂部件，尽管它刚刚在中国进行了召回了。两位参议员在信中写道：“我们对你将这些故障归咎于你的客户感到不安。特斯拉不仅试图将汽车质量不合格的责任转嫁给购买者，而且还向美国国家公路交通安全管理局提出同样有缺陷的论点，这是不可接受的。” 在这篇调查报告发布后，特斯拉在X平台上进行了回应，称这篇文章的标题——“特斯拉将其早就知道存在缺陷的部件故障归咎于司机”——是“严重误导”，并表示这篇文章“充斥着不完整和明显错误的信息”。特斯拉表示，其“客户保留率是业内最好、最高的”，该公司“对全球的安全监管机构是诚实和透明的，任何暗示都是完全错误的。” 特斯拉还质疑了一名客户的说法，即他的2023款Model Y在购买后一天悬挂系统就崩溃了。特斯拉表示，其“遥测”数据显示，这辆车之前发生过一次“撞车事故，导致此次维修不在保修范围内”。而车主则声称，他是唯一一个在悬挂故障前驾驶这辆车的人，而且没有发生过事故。瑞典运输局上周五表示，正在调查特斯拉汽车的悬挂故障。此次调查与邻国挪威正在进行的调查类似。挪威公共道路管理局上周表示，正在调查消费者对其Model S和Model X车型后下方控制臂断裂的投诉。

金融界2023-12-28

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