算法基础模型在驾驶数据集中的AI预标注召回率和准确率均达95%以上,并应用于公司的人工智能数据及模型解决方案。于2020年、2021年、2022年以及截至2022年及2023年6月30日止六个月,研发投入占总收入的比例分别为10.7%、11.5%、7.7%、7.9%及6.3%。公司于往绩记录期间高速发展,运营效率持续提升且业务模式不断优化。截至2023年6月30日,公司出行服务平台的注册用户数已达到21.6百万名。公司的出行服务的收入由2020年的人民币399.7百万元增加至2021年的人民币1,012.5百万元,并进一步增加至2022年的人民币1,249.8百万元,年复合增长率为76.8%,且由截至2022年6月30日止六个月的人民币604.4百万元增加至2023年同期的人民币790.9百万元。公司的总收入由2020年的人民币404.0百万元增加至2021年的人民币1,013.5百万元,并进一步增加至2022年的人民币1,368.4百万元,年复合增长率为84.0%,且由截至2022年6月30日止六个月的人民币616.3百万元增加至2023年同期的人民币912.6百万元。根据弗若斯特沙利文的资料,于2022年10月,公司为全球首个推出有人驾驶网约车与Robotaxi服务商业化混合运营的出行平台,标志着Robotaxi向商业化大步迈进。作为积极推动行业发展的领军企业,公司的成就得到了广泛认可。于2022年,公司获南方财经全媒体集团评为‘湾区科创先锋创新力企业’、获36Kr评为‘WISE2022-新经济之王-汽车出行领域年度企业’、获《财经新媒体》颁发新生态领域‘年度最佳科技创新奖’及获汽车之心颁发‘2022年度通用自动驾驶技术创新平台’。2023年,公司获福布斯中国评为‘2022新晋独角兽企业’并获认定为广东省工程技术研究中心及广东省‘专精特新’中小企业。此外,作为广州自动驾驶应用示范运营专业委员会的成员,公司在制定有关广州Robotaxi商业化的政策与标准方面发挥关键作用。 (以上内容为金融界基于公开消息,由程序或算法智能生成,不作为投资建议或交易依据。)lg...