FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网

京泉华下跌5.04%，报18.28元/股

全球约300家客户提供服务，包括欧洲，北美，日本和亚洲其他国家。截至11月30日，京泉华股东户数4.38万，人均流通股5155股。 2023年1月-9月，京泉华实现营业收入19.93亿元，同比增长11.52%；归属净利润7302.98万元，同比减少36.65%。

金融界2023-12-18

主次节奏：欧元日内北美市场继续下行

日内欧元在欧洲市场延续一段反弹节奏后，北美市场重新受阻力下行的概率较大。今日：1.0940做空，止损1.1000，目标1.0865。免责声明：观点分享，仅供参考，不构成投资建议。投资有风险，盈亏须自负。

主次节奏2023-12-18

Mysteel周报：机械原材料价格监测（12.8-12.15）

洲小松挖掘机开工小时数实现同比正增长，北美、印尼小松挖掘机开工小时数同比负增长。具体数据如下：日本11月小松挖机开工小时数为46.9小时，同比下降0.3%，环比持平；欧洲11月小松挖机开工小时数为72.6小时，同比下降2.3%，环比下降3.1%；北美11月小松挖机开工小时数为67.1小时，同比增长1%，环比下降7.1%；印尼11月小松挖机开工小时数为214.9小时，同比增长5.8%，环比下降0.9%。 2、中内协：11月内燃机销量408万台，同比增长22% 据中国内燃机工业协会最新数据，2023年11月，内燃机销量408.04万台，环比增长6.69%，同比增长22.23%。功率完成28784.88万千瓦，环比增长4.14%，同比增长21.27%。 2023年1-11月内燃机累计销量4077.96万台，同比增长1.90%；累计功率完成269481.58万千瓦，同比增长5.58%。 11月，各种促销费、稳增长政策持续发力，叠加“双十一”消费季，市场延续前两个月的热度，需求及销量持续释放，内燃机销量环比、同比增长，累计销量与同期比小幅增长。终端方面，乘用车市场继续保持良好势头，商用车持续回暖，农机、工程等市场销量仍面临较严峻的形势。 3、11月电动装载机销量大涨432%，连续三个月增超400% 据中国工程机械工业协会对装载机主要制造企业统计，2023年11月销售各类装载机8873台，同比下降34.7%。1-11月，共销售各类装载机94494台，同比下降17.8%。其中，电动装载机11月销量543台，同比大涨432%；1-11月累计销量3079台，同比增长184%。自2022年中国工程机械工业协会公布电动装载机销量数据以来，我国电动装载机始终保持着较高的同比增长。虽然目前电动装载机占装载机总体销量的比例尚不高，但增长潜力、发展前景均十分可观。

我的钢铁网2023-12-18

腾龙股份上涨5.0%，报9.66元/股

、长安、比亚迪等国内主要车企，产品出口北美、南美、欧洲、日本、东南亚等地。截至9月30日，腾龙股份股东户数2.4万，人均流通股2.04万股。 2023年1月-9月，腾龙股份实现营业收入23.67亿元，同比增长30.69%；归属净利润1.4亿元，同比增长33.28%。

金融界2023-12-18

如通股份-9.97%跌停，总市值29.01亿元

识产权。公司产品覆盖国内各油田，并远销北美、东南亚、中东、中亚和北非等地区，具有完备的售前、售中、售后服务体系。截至9月30日，如通股份股东户数1.48万，人均流通股1.39万股。 2023年1月-9月，如通股份实现营业收入2.57亿元，同比增长27.71%；归属净利润6026.1万元，同比增长28.70%。

金融界2023-12-18

航运大动脉或再阻塞，近期航司挺价明显，现货运价预期走势偏强

航线运价环比上涨8.7%和10.1%。北美航线供需基本面平稳，运价波动不大。有海运公司表示，巴拿马运河干旱的影响比预期严重，美东航线已开始绕行好望角或苏伊士运河，除非确定取得通闸权才会航行。巴拿马运河当局已宣布，明年2月起下调最低通航量，对于集装箱航运冲击开始加大，班轮也必须要跟着抢标才能获取通航权。短期而言，主要航运公司1月继续提涨，根据近期航司在挺价时的一致性举措，其他航司大概率跟进，现货运价预期短期偏强。国海证券表示，航运细分板块中油轮和干散货船均供给趋紧，冗余产能不足，任何导致航行效率受损的风险事件均可能带动运价快速上行。集装箱运输行业格局稳固，且最受益于苏伊士运河效率受损。考虑到行业最新供需情况，以及全球地缘政治风险，维持航运板块“推荐”评级。个股重点关注中远海能、中远海控、招商南油、招商轮船。

金融界2023-12-18

FX168财经日报：美联储“三把手”突然放鹰打击降息预期！美元迎“救星”、金价大跌近17美元

IBC Capital Markets北美外汇策略主管Bipan Rai表示：“这和我们本周稍早从鲍威尔那里听到的说法类似，但这在某种程度上强化了这样的事实：美联储仍然是非常依赖数据的银行，且并未真正认同市场的定价。” Rai也指出，上周美元走势多半受仓位再平衡影响，这些仓位严重倾向美元，并关注特定货币，例如日元。驻纽约独立金属交易员Tai Wong说：“如果在圣诞节以前，更多美联储官员未能力挺鲍威尔，黄金可能出现更深的修正，也会让市场更小心翼翼交易。” 纽约原油期货价格上周五收跌。在美联储官员反驳美联储主席鲍威尔周三发表的鸽派言论后，美元汇率反弹，导致上周五原油价格承压。汇市欧元：欧元/美元上周五下跌，收报1.0894，跌幅0.89%。技术面上，汇价上行的初步阻力位于1.0956，进一步阻力位于1.1044，关键阻力位于1.1096；汇价下行的初步支撑位于1.0818，进一步支撑位于1.0766，更关键支撑位于1.0698。英镑：英镑/美元上周五下跌，收报1.2670，跌幅0.73%。技术面上，汇价上行的初步阻力位于1.2835，进一步阻力位于1.2906，关键阻力位于1.3017；汇价下行的初步支撑位于1.2653，进一步支撑位于1.2542，更关键支撑位于1.2471。日元：美元/日元上周五上涨，收报142.16，涨幅0.22%。技术面上，汇价上行的初步阻力位于142.87，进一步阻力位143.87，关键阻力位于144.82；汇价下行的初步支撑位于140.92，进一步支撑位于139.97，更关键支撑位于138.97。股市美股上周五收盘涨跌不一，三大股指均录得连续第七周上涨。道指再创盘中与收盘历史新高。道指涨56.81点，涨幅为0.15%，报37305.16点；纳指涨52.36点，涨幅为0.35%，报14813.92点；标普500指数跌0.36点，跌幅为0.01%，报4719.19点。美股三大股指上周表现强劲，均录得连续第七周上升。道指上周攀升2.93%。标普500指数涨2.49%，纳斯达克综合指数涨2.85%。标普500指数创2017年以来最长的周线连涨纪录。道指录得2019年以来最长的周线连涨纪录。E-Trade交易和投资董事总经理Chris Larkin表示：“周三的美联储会议极大地提振了股市情绪，但这种直接影响必然会消失。无论趋势多么强劲，市场不会每天都上涨。回调和暂停是不可避免的，无论它们有多大或持续多久。” 中国市场方面，截止上周五收盘，沪指报2942.56点，跌0.56%，成交额为3221亿元；深成指报9385.33点，跌0.35%，成交额为4111亿元；创指报1848.50点，跌0.65%，成交额为1724亿元。盘面上，传媒、跨境电商、供销社板块涨幅居前，新冠特效药、创新药、中药板块跌幅居前。商品市场受上周五威廉姆斯鹰派言论打击，现货黄金应声跳水，金价最低触及2015.58美元/盎司。现货黄金上周五收市下挫16.75美元，跌幅0.82%，报2019.60美元/盎司。上周五，纽约商品交易所(COMEX)2月交割的黄金期货价格下跌9.2美元，跌幅为0.45%，收于2035.70美元/盎司。分析师在上周五的一份报告中表示，鹰派的美联储言论正在反击联邦公开市场委员会后的市场反应，这表明黄金的价格走势将再次对与美联储言论相关的实际利率越来越敏感。现货白银上周五下跌1.27%，报23.864美元/盎司。现货铂金下跌2%，报939.08美元/盎司。现货钯金上升5.96%，报1169.16美元/盎司。纽约商品交易所1月交割的原油期货价格上周五下跌15美分，跌幅为0.21%，收报71.43美元/桶。2月交割的布伦特原油期货价格下跌6美分或近0.1%，报76.55美元/桶。周一(12月18日)关注重点（北京时间）： 15:00德国11月生产者物价指数 17:00德国12月IFO商业景气指数 21:30加拿大11月新屋价格指数 23:00美国12月NAHB房价指数更多重要事件请点击此处

会员

tqttier2023-12-18

华西证券：给予赛轮轮胎增持评级

设时间为 12 个月。　　公司有望享受北美市场较高定价、区位优势、当地关税及汽车产业优势　　据可行性报告，该项目建设地点位于墨西哥瓜纳华托州莱昂市马拉比斯工业园，该地对产品出口的生产企业所进口的用于固定资产投资的设备、材料以及产品生产所用的原材料，给予免关税的政策。该项目目标市场以北美为主，欧美市场价格较高，公司有望实现较高利润率，且墨西哥毗邻美国，有利于公司及时响应客户需求，提高客户体验度，或将助力于公司进一步提升北美市场市占率。除此之外，墨西哥是全球第四大汽车零部件出口国、第五大汽车出口国、第七大汽车生产国。汽车业是墨西哥的支柱行业，也是制造业最大部门和国际直接投资流入最多的行业。据墨西哥经济部统计， 1999-2021 年，墨西哥汽车行业外资流入 885.67 亿美元，占外资流入总量的13.9%，公司有望享受当地汽车产业优势，具备配套业务的产业基础。　　牵手墨西哥最大轮胎经销商，双方合作多年，助力降低海外投资风险　　据公司可行性研究报告，墨西哥 TD 的子公司 TIRE DIRECT,S.A. DE C.V.是墨西哥最大的轮胎经销商，同时该子公司与公司合作多年，双方具备良好的业务合作基础，墨西哥 TD 有望凭借完善的销售网络为后续的轮胎销售和市场开拓提供保障。公司通过成立合资公司的方式进行海外产能布局，该合资公司人力资源总监由墨西哥 TD 提名，可借助墨西哥 TD 丰富的本土化运营经验，助力该项目快速建设、投产、达产及销售，助于项目稳定运行，降低海外投资风险。　　十余年海外布局经验为此次建设保驾护航，全球分散布局进一步降低关税风险　　全球化布局方面，公司前期已经在越南、柬埔寨进行布局，赛轮越南工厂半钢子午线轮胎于 2013 年投产，十余年的海外项目运营经验为公司在除东南亚地区以外的其他地区投资建厂提供丰富的建设管理经验。 2020 年 6 月以来，美国对东南亚部分国家和地区轮胎企业的乘用车和轻型卡车轮胎开展双反调查。 2021 年 5 月，美国商务部公布终裁结果，对进口自泰国的乘用车和轻型卡车轮胎征收 14.62%-21.09%的反倾销税，对越南的征收 0%-22.27%的反倾销税，对越南征收的反补贴税率为 6.23%-7.89%。我国相关胎企的盈利受到一定程度的干扰，尽管后期税率或将有所调整，但这也反映出在某一地区聚集大量产能和出口，或更容易遭受国际贸易风险。本项目是公司在北美的第一个项目，有望进一步增强公司应对国际贸易壁垒的能力。此外，如后期该项目运作顺利，我们认为是对公司全球化运营和管理能力的直接证明，有望加快海外运营模式复制及升级速度，打造盈利上升螺旋，伴随产能扩张及综合实力增强，进一步在世界轮胎行业头部位置占据一席之地。　　投资建议　　公司为国内轮胎制造龙头，拥有全钢胎、半钢胎、非公路轮胎，品类齐全，产能国内领先；液体黄金轮胎性能优异，目前推广顺利，具有高成长性；公司全球化布局持续推进，分散国际贸易风险，辐射更广阔市场。我们维持盈利预测，预计 2023-2025 年公司营业收入分别为 255.60/302.86/345.73 亿元，归母净利润分别为25.88/33.30/36.51 亿元， EPS 分别为 0.83/1.07/1.17 元，对应 2023 年 12 月 15 日收盘价 11.30 元， PE分别为 14/11/10 倍。我们看好公司长期成长力，维持公司“增持”评级。　　风险提示　　原材料价格大幅波动，产能建设及释放不及预期，国际贸易风险，需求大幅下滑等证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，国金证券陈屹研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为79.17%，其预测2023年度归属净利润为盈利27.93亿，根据现价换算的预测PE为12.62。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有28家机构给出评级，买入评级25家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为15.94。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-12-18

满是辛酸史，在加拿大做房东怎么躲避这些坑

在大多人眼里，有套闲置的房子可以平日里租出去收收租金，做个房东还能不是一件好事吗？很多都市传闻里，更是有一些穿着低调的大爷大妈们裤腰带上挂着一大串钥匙，每个月在家坐着就有大把收入。然而，当房东真的是如此美事吗？在加拿大可真是不一定。坎瓦尔和他收不回租金的出租屋图源：Tina MacKenzie/CBC 泪往肚里流：拖欠3万房子还收不回在安省的布兰普顿（Brampton），一名叫做坎瓦尔（Rajan Kanwar）的房东在 CBC 的采访中直言自己最近不仅金钱上负债累累，精神上也疲惫不堪，他每日奔走只有一个目的：讨回自己的财产。明明是属于他的东西，为什么讨回来这么困难，这要从几个月，甚至几年前说起。坎瓦尔于 2021 年 12 月以每个月 4,500 加元的价格将自己位于布兰普顿一栋四居室的房子出租，来为他承担部分需要支付的贷款。原本一切都很正常，租客每个月都会按时支付租金和水电费，然而，从一开始的偶尔拖欠租金，拖欠到水电费，终于在 2023 年 5 月，租客正式告诉坎瓦尔：自己无力支付这笔租金了。从 5 月开始，这位租客就没有一次支付过全款租金，并且这样的行为一直延续

加拿大乐活网2023-12-18

6死53人住院!加拿大卫生部突发警告!流感凶猛医院挤爆患者硬扛!家长警惕这类感染!

经加拿大联邦官员证实，与Malichita 和Rudy品牌哈密瓜相关的沙门氏菌爆发已经导致了六例死亡和153例沙门氏菌感染，住院人数达53人。加拿大公共卫生署(PHAC)周五最新公布了病例数据。 PHAC上一次更新（7日）时，相关死亡病例为5例，沙门氏菌感染病例为129例。两项数字本周均继续上升。目前，加拿大8个省都录得了病例，包括BC省、阿尔伯塔省、安大略省、爱德华王子岛、新不伦瑞克省、新斯科舍省以及纽芬兰和拉布拉多。魁北克省报告了大多数病例，从上周的91例上升到了103例。 PHAC已发出警告，病患者中大多数是6岁以下的儿童(35%)或65岁及以上的成年人(44%)，他们都是在2023年10月中旬至11月下旬期间患病。目前已有53人住院治疗。沙门氏菌的症状包括发烧、发冷、恶心、呕吐、腹泻、头痛和腹部痉挛。症状可能会在感染后长达72小时才会出现。沙门氏菌感染通常持续4到7天，被感染的人在接触沙门氏菌后可能会感染数天甚至数周，也可能表现为无症状。各位请特别注意，PHAC已警告消费者不要食用、销售或分发Malichita 和Rudy品牌的哈密瓜或任何用它制成的产品。PHAC在周五

加拿大乐活网2023-12-17

24小时热点