FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网_关键字搜索-FX168

全球数字财富领导者

CoNET｜客户端｜旧版｜｜

FX168 全球视野中文财经

登录 / 注册

曹操出行更新招股书，上半年收入同比增长25%至62亿元
 go
及人民币0.47元。这意味着与典型纯电动汽车相比，公司的定制车辆TCO分别减少33%及40%。2023年，曹操出行定制车辆履行的订单占其GTV的20.1%。截至2024年6月30日止六个月，有关比例增至26.4%。凭借始终如一的规模化优质服务，曹操出行积累了强大的品牌认知度和用户满意度。于2023年12月、2024年3月及2024年6月相继进行的三项涵盖全国数千名共享出行用户的独立第三方调查中，曹操出行获评为“服务口碑最佳”，用户认可度在中国领先共享出行平台中排名第一。一直以来，曹操出行积极履行社会责任，致力于利用技术为社会创造价值。自成立以来，公司为累计超过330万名司机创造了灵活的就业机会。此外，曹操出行还部署了无障碍出行专车LEVC TX5。目前，无障碍专车已经在曹操出行APP、微信支付宝小程序、高德、滴滴、携程等超过20个平台上线；曹操出行同步全面开启无障碍公益日，在杭州、苏州、大连等多个城市提供免费无障碍出行服务。根据招股书，曹操出行计划继续投资于具有变革性的出行技术，以提升其在自动驾驶领域的参与度。此前已有相关消息，10月14日，在苏州市智能网联汽车“车路云一体化”应用试点推进会暨第六届全球智能驾驶大会上，曹操出行CEO龚昕透露，曹操出行将在两年内推出完全定制化Robotaxi车型；同时，公司将构建覆盖全场景的自动化运营系统，应用将于2025年上线，2026年正式开放。
金融界10-30 21:32
百利天恒-U大跌2.17%！易方达基金旗下1只基金持有
 go
1年3月1日起任职)、易方达中证智能电动汽车交易型开放式指数证券投资基金基金经理(自2021年4月29日至2022年11月1日)、易方达恒生科技交易型开放式指数证券投资基金(QDII)基金经理(自2021年5月18日至2023年9月9日)、易方达中证科创创业50交易型开放式指数证券投资基金基金经理(自2021年6月28日起任职)、易方达中证沪港深500交易型开放式指数证券投资基金基金经理(2021年8月3日至2023年3月18日任职)、易方达中证科创创业50交易型开放式指数证券投资基金联接基金基金经理(2021年8月24日至2023年3月18日任职)、易方达中证稀土产业交易型开放式指数证券投资基金基金经理(自2021年9月1日至2023年9月9日任职)、易方达中证沪港深300交易型开放式指数证券投资基金基金经理(自2021年9月15日至2023年3月18日任职)、易方达中证港股通医药卫生综合ETF基金经理(2022年1月19日起任职)、易方达中证港股通中国100ETF基金经理(2022年2月22日起任职)、易方达中证港股通医药卫生综合ETF联接发起式基金经理(2023年8月8日起任职)、易方达深证50ETF基金经理(2023年11月29日起任职)、易方达中证港股通中国100ETF联接发起式基金经理(2024年1月4日起任职)、易方达恒生港股通高股息低波动ETF基金经理(2024年3月27日起任职)。曾任易方达中证消费50ETF基金经理(2022年4月28日至2023年9月9日)、易方达中证消费电子主题交易型开放式指数证券投资基金基金经理(2022年1月12日至2024年5月7日)、易方达恒生科技ETF联接(QDII)基金经理(2022年4月29日至2023年9月9日)、易方达深证成指交易型开放式指数证券投资基金基金经理(自2017年4月27日至2019年8月16日)、易方达深证成指交易型开放式指数证券投资基金联接基金基金经理(自2017年5月4日至2019年8月16日)、易方达中小板指数证券投资基金(LOF)基金经理(自2016年5月7日至2020年4月23日)、易方达银行指数分级证券投资基金基金经理(自2016年5月7日至2020年4月23日)、易方达生物科技指数分级证券投资基金基金经理(自2016年5月7日至2020年4月23日)、易方达并购重组指数分级证券投资基金基金经理(自2016年5月7日至2020年4月23日)、易方达MSCI中国A股国际通交易型开放式指数证券投资基金基金经理(自2018年5月17日至2020年4月23日)、易方达纳斯达克100指数证券投资基金(LOF)基金经理(自2018年8月11日至2020年4月23日)、易方达MSCI中国A股国际通交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金基金经理(自2019年3月13日至2020年4月23日)、易方达原油证券投资基金(QDII)基金经理(自2018年8月11日至2020年12月12日)、易方达上证50交易型开放式指数证券投资基金基金经理(自2019年9月6日至2020年12月12日)、易方达上证50交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金基金经理(自2019年9月9日至2020年12月12日)、易方达中证香港证券投资主题交易型开放式指数证券投资基金基金经理(自2020年3月13日至2021年4月15日)。现任易方达基金管理有限公司基金经理。曾任华泰联合证券资产管理部研究员,易方达基金管理有限公司集中交易室交易员、指数与量化投资部指数基金运作专员、基金经理助理。资料显示，易方达基金管理有限公司成立于2001年4月，董事长为詹余引，总经理为刘晓艳。目前，易方达基金共有11名股东，盈峰集团有限公司持股22.65%、广东粤财信托有限公司持股22.65%、广发证券股份有限公司持股22.65%、广东省广晟控股集团有限公司持股15.10%、广州市广永国有资产经营有限公司持股7.55%、珠海聚莱康投资合伙企业（有限合伙）持股1.76%、珠海祺泰宝投资合伙企业（有限合伙）持股1.62%、珠海聚弘康投资合伙企业（有限合伙）持股1.54%、珠海祺丰宝投资合伙企业（有限合伙）持股1.53%、珠海祺荣宝投资合伙企业（有限合伙）持股1.51%、珠海聚宁康投资合伙企业（有限合伙）持股1.44%。
金融界10-30 21:23
路透：中国祭出投资"杀手锏"，欧盟对华电动车关税引爆冲突！
go
知其汽车制造商停止在支持对中国制造的电动汽车征收额外关税的欧洲国家进行大规模投资。欧盟此前对中国电动汽车发起反倾销反补贴调查，最终在10月4日宣布将对中国电动汽车征收高达45.3%的关税，该关税已于周三生效。这项为期一年的调查造成了欧盟内部的分裂，并引发了北京方面的报复。包括法国、波兰和意大利在内的十个欧盟成员国在本月的投票中支持征收关税，包括德国在内的五个成员国反对征收关税，还有12个成员国弃权。消息人士称，在中国继续就关税替代方案进行谈判之际，商务部在10月10日举行的一次会议上告知比亚迪、上汽和吉利等中国汽车制造商，应暂停在支持该提案的国家进行重资产投资计划，例如建设工厂。由于会议没有公开，他们拒绝透露姓名。知情人士说，几家外国汽车制造商也参加了会议，会上告知与会者要谨慎对待在弃权国家进行的投资，并“鼓励”他们在投票反对关税的国家进行投资。吉利拒绝置评。上汽、比亚迪和商务部没有立即回复置评请求。意大利和法国一直在争取中国汽车制造商的投资，但它们也警告称，大量廉价中国电动汽车的涌入会给欧洲制造商带来风险。中国第二大汽车出口商、国有的上汽集团正在为其在欧洲的电动汽车工厂选址，并一直计划今年在法国开设其第二个欧洲零部件中心，以满足对其MG品牌汽车日益增长的需求。法国政府没有立即回复置评请求。意大利政府正在与中国最大的汽车出口商奇瑞汽车以及包括东风汽车在内的其他中国汽车制造商就潜在投资进行谈判。意大利工业部拒绝置评。东风和奇瑞没有立即回应。比亚迪正在对关税投反对票的匈牙利建设一家工厂。两位知情人士说，由于成本方面的考虑，这家中国电动汽车巨头也一直在考虑将其欧洲总部从荷兰迁至匈牙利。即使在中国方面发布指导意见之前，中企对于在欧洲独立设立生产基地也持谨慎态度，因为这需要大量的投资，并且需要深入了解当地法律和文化。知情人士说，在10月10日的会议上，汽车制造商还被告知，应避免与欧洲各国政府单独进行投资谈判，而应共同努力进行集体谈判。此前，商务部在7月份发出过类似警告，建议中国汽车制造商不要在印度和土耳其等国投资，并在欧洲谨慎投资。
埃尔瓦10-30 20:02
决策分析：中国最新刺激不够紧迫！黄金和比特币双双爆发，今日欧美都有大事
 go
数下跌近2%，部分受欧盟决定将中国产电动汽车的关税提高至45.3%的消息拖累。在亚洲，日本日经指数上涨0.9%，受益于日元疲软的势头。在其他市场，欧洲斯托克50期货下跌0.42%，富时期货下跌0.45%，因英国财政大臣Rachel Reeves即将宣布可能是30年来最大的税收增幅。美国股指期货小幅走高，受谷歌母公司Alphabet超出预期的季度收入提振。纳斯达克期货微涨0.06%，标普500期货上涨0.07%。Meta、微软的财报将在稍后发布，苹果和亚马逊的财报将于周四公布。聚焦美国比特币价格逼近历史高点73,803.25美元，目前交投在72,480附近，本月预计将上涨13%。全球最大的加密货币比特币受到押注特朗普可能再次当选总统的交易的提振，尽管他在几项民意调查中仍与副总统卡玛拉·哈里斯不相上下。特朗普似乎对数字资产采取了更有利的立场。 Julius Baer数字资产分析师Manuel Villegas表示：“如果共和党大胜的可能性继续增加，比特币的强势应该会持续下去，因为民主党大胜的可能性较小，可能会遭遇普遍抛售。” 在经济方面，投资者也在关注本周的美国数据，包括ADP全国就业报告和第三季度GDP初值，周五还将公布非农就业数据。这些数据可能指引美联储的政策前景。周二数据显示，美国9月份的职位空缺降至三年半低点。澳新银行亚洲研究主管Khoon Goh表示：“美国数据对本周仍很重要，这一点毫无疑问。” Goh说：“我们昨晚看到了JOLTS数据，它显示劳动力市场继续放缓……今天我们有ADP、第三季度GDP及个人消费支出指数，然后是周五的就业数据。因此，这仍然非常重要，特别是对长期收益率和对美元的影响而言。” 美元兑一篮子货币周三距离三个月高位不远，不过近期升势停滞，令英镑在1.30美元上方获得些许喘息。由于日本执政联盟在上周末的议会选举中失去多数席位，日元继续感受到压力，日元跌至近三个月低点。在国内通胀数据公布后，澳元几乎没有变化，目前下跌0.26%，至0.6543美元。在大宗商品方面，布伦特原油期货上涨0.62%至每桶71.56美元，美国WTI原油上涨0.76%至每桶67.72美元。
云涌10-30 17:18
港股收评：恒科指跌2.38%险守4500点，半导体芯片股下挫
 go
结束了反补贴调查，决定对从中国进口的电动汽车征收为期五年的最终反补贴税。半导体股下挫，中芯国际跌超6%，华虹半导体跌超4%，宏光半导体、上海复旦、晶门半导体等跟跌。消息面上，美国财政部公布，限制美国资金投资在中国人工智能(AI)等先进科技领域的新规例已经准备就绪，明年1月2日开始生效。药品股跌幅居前，翰森制药跌超10%，三爱健康集团跌超8%，康哲药业、信达生物、兴科蓉医药跌超4%，山东新华制药、德琪医药等跟跌。内险股走低，中国太平跌超9%，中国太保跌超4%，中国人寿、新华保险、中国平安等跌超2%。钢铁股多数上涨，重庆钢铁股份涨超18%，布莱克万矿业涨超12%，康利国际控股涨超8%，中国罕王、铁货跟涨。航空股涨幅居前，中发展控股涨超16%，绿色能源科技涨超7%，福莱特玻璃、协鑫科技涨超4%。个股异动康希诺涨11.64%，报29.25港元。集团公布，按中国企业会计准则，第三季度归股东净利润为296万元，同比扭亏为盈；营业收入同比升76%至2.64亿元。中国铝业跌11.93%，报4.87港元。公司昨晚公布业绩显示，2024年第三季度营收630.6亿元，同比增长16.04%；净利润20亿元，同比增长3.34%，但环比下降58.21%。今日，南下资金净卖出47.79亿港元，其中港股通（沪）净卖出14.44亿港元，港股通（深）净卖出33.35亿港元。展望后市，中泰国际认为，美债收益率和美元指数走强，均对港股流动性和估值修复有所压制。三季报行情拉开帷幕，业绩稳健具有Alpha的优质股跑出。市场仍有增量财政政策预期，但对于刺激的规模和赤字率或相对保守。当前策略以捕捉区间波段为主，偏好1)盈利增长改善、股东回报提升的头部互联网；2)受惠以旧换新的工程机械、电气设备以及部分家电、文旅龙头；3)受益资本市场回暖的内险；4)能源、电讯、公用事业及部分必选消费等高息股攻守兼备。
格隆汇10-30 16:34
温哥华突然转向了！路透社：加拿大增加中国“直飞”班机已解除对华航班限制
 go
。加拿大表示，它“绝对”考虑禁止在电动汽车中使用中国制造的软件，以应对所谓的产能过剩和安全威胁，此后两国的贸易摩擦在最近几个月加剧。今年9月，中国对加拿大采取的限制措施启动了反歧视调查，其中包括对中国电动汽车、钢铁和铝产品征收额外的关税。
圈内人10-30 15:20
中欧重磅！欧盟提高中国产电动车关税至45.3% 路透社：可能引发中国强烈反对
 go
高级别的贸易调查结束后决定将对中国产电动汽车的关税提高至45.3%，此次调查导致欧洲成员立场分歧，并且可能引发中国强烈反对。在启动反补贴调查一年多后，欧盟委员会将对特斯拉征收7.8%以上的额外关税，对中国上汽集团的汽车进口税为35.3%，高于欧盟标准的10%的汽车进口税。额外关税已于周二(10月29日)正式批准并公布在欧盟官方公报上，这意味着它们将于周三生效。 (来源:Reuters) 负责监督欧盟贸易政策的欧盟委员会表示，征收关税是为了应对所谓的不公平补贴，包括优惠融资和补助以及低于市场价格的土地、电池和原材料。报告称，中国每年有300万辆电动汽车的闲置产能，是欧盟市场的两倍。鉴于美国和加拿大征收100%的关税，这些电动汽车最明显的出路就是欧洲。中国商务部周三在声明中表示：“中方不同意、不接受该裁决。” “我们还注意到欧方表示将继续与中方就价格承诺进行谈判，”商务部表示，并补充称，中国希望尽快找到“双方都能接受的解决方案，避免贸易摩擦升级”。欧盟中国商会表示，对欧盟这一“保护主义”和“武断”的措施深感失望，对寻求关税替代方案的谈判缺乏实质性进展感到沮丧。为了进行报复，中国今年也对欧盟白兰地、乳制品和猪肉产品进口展开了调查。它还对欧盟在世界贸易组织的临时措施提出了质疑。欧洲汽车制造商正努力应对来自中国竞争对手的低成本电动汽车的涌入。欧盟委员会估计，中国品牌在欧盟市场的份额已从2019年的不到1%上升至8%，到2025年可能达到15%。欧盟委员会表示，中国品牌电动汽车的价格通常比欧盟制造的车型低20%。过去五年来，欧盟对北京的立场逐渐变得强硬。欧盟将中国视为某些领域的潜在合作伙伴，但同时也是竞争对手和系统性对手，但欧盟成员国在电动汽车关税问题上并不一致。作为欧盟最大经济体和主要汽车生产国，德国在本月的投票中反对征收关税，其中10个欧盟成员国投了支持票，5个投了反对票，12个投了弃权票。德国经济部周二表示，柏林支持欧盟与中国正在进行的谈判，并希望通过外交手段缓解贸易紧张局势，同时保护欧盟产业。 “联邦政府支持开放市场，因为德国作为全球互联的经济体尤其依赖这一点，”该发言人补充道。德国汽车制造商严厉批评了欧盟的举措，他们意识到中国可能提高大引擎汽油汽车的进口关税，这将给他们带来最严重的打击。这些措施出台之际，包括汽车制造商在内的数千名德国产业工人正在罢工，要求提高工资，其中大众汽车可能即将宣布关闭其87年历史上首次本土工厂。匈牙利总理维克托·奥尔班(Viktor Orban)表示，欧盟正走向与中国的“经济冷战”。不过，法国PFA汽车协会对关税表示欢迎，并表示只要公平，它就支持自由贸易。欧盟委员会已与中国举行了8轮技术谈判，以寻找关税替代方案，并表示在征收关税后谈判仍可继续。双方正在研究对进口汽车可能作出的最低价格承诺，并于周五同意举行新一轮谈判，尽管委员会表示“仍存在重大分歧”。关税对消费者价格的影响尚待观察。一些生产商可能至少能够部分吸收这些影响。中国乘用车市场信息联席会的数据显示，2024年前9个月，中国对欧盟的电动汽车出口同比下降7%，但在关税实施前的8月和9月，出口量已增长逾1/3。
圈内人10-30 14:18
10月30日证券之星早间消息汇总：欧盟决定对中国电动汽车征收为期五年的最终反补贴税
 go
结束了反补贴调查，决定对从中国进口的电动汽车(BEV)征收为期五年的最终反补贴税。相关决定预计将于当地时间30日在《欧盟官方公报》上公布，反补贴税将于31日起正式实施。 2.国务院国资委主任张玉卓在《新型工业化》发文称，中央企业关键核心技术受制于人的问题还没有从根本上解决，必须充分发挥新型举国体制优势，聚焦航空航天、集成电路、工业母机等领域迫切需求，扎实推进重大技术装备攻关工程。 3.财政部发布2024年9月地方政府债券发行和债务余额情况，2024年9月，全国发行新增债券11371亿元，其中一般债券1042亿元、专项债券10329亿元。全国发行再融资债券1522亿元，其中一般债券632亿元、专项债券890亿元。 4.据央视网消息，国家层面“公共数据应用示范场景”建设正式启动。从目前开始到2025年底，国家数据局会同各行业主管部门、各地数据管理部门，打造一批可感可及的公共数据应用成果。首批18个场景10月29日对外发布，涉及交通运输部、自然资源部等14个部门和东中西部省份，涵盖物流、商用卫星等领域的数据开发利用。公司新闻： 1、中信证券公告，第三季度净利润同比增长21.94%。 2、赛力斯昨日发布声明称，近期，网上有关“赛力斯520计划”的传闻不实。 3、凯瑞德公告，终止筹划3.87亿元资产重组。 4、湖北宜化公告，筹划购买宜昌新发投100%股权。 5、中国石油公告，前三季度净利润同比增长0.7%。 6、中国人保发布三季报，第三季度净利润为136.44亿元，同比增长2093.6%。 7、迈瑞医疗发布三季报，第三季度净利润30.76亿元，同比下降9.31%。海外要闻： 1.美东时间周二，美股三大指数涨跌不一，纳指创历史新高，截至当天收盘，道琼斯工业平均指数比前一交易日下跌154.52点，收于42233.05点，跌幅为0.36%；标准普尔500种股票指数上涨9.40点，收于5832.92点，涨幅为0.16%；纳斯达克综合指数上涨145.56点，收于18712.75点，涨幅为0.78%。大型科技股普涨，Meta涨超2%，微软、奈飞、亚马逊、谷歌涨超1%，英伟达小幅上涨。热门中概股普跌，纳斯达克中国金龙指数跌超1%。小鹏汽车跌超4%，蔚来、微博跌超3%，爱奇艺、新东方、理想汽车跌超2%，哔哩哔哩、京东跌超1%，携程、阿里巴巴小幅下跌；网易涨超1%。 2.谷歌母公司Alphabet第三财季营收882.7亿美元，分析师预期864.5亿美元；第三财季每股收益2.12美元，分析师预期1.84美元；第三财季谷歌云收入113.5亿美元，分析师预期107.9亿美元；第三财季谷歌广告营收658.5亿美元，分析师预期655亿美元；第三财季YouTube广告营收89.2亿美元，分析师预期88.9亿美元；第三财季其他业务营收3.88亿美元，分析师预期3.779亿美元；第三财季经营利润285.2亿美元，分析师预期266.7亿美元；第三财季不含流量获取成本的营收745.5亿美元，分析师预期728.8亿美元。 3.AMD第三财季营收68亿美元，分析师预期67.1亿美元；第三财季调整后每股收益0.92美元，分析师预期0.92美元；第三财季调整后运营收益17.2亿美元，分析师预期17.1亿美元；第三财季调整后运营利润率25%，分析师预期25.4%；第三财季研发支出16.4亿美元，分析师预期16.1亿美元；预计第四财季营收72亿美元至78亿美元，分析师预期75.5亿美元。
证券之星10-30 08:54
加州警方吐槽：千万别买特斯拉做警车！
go
构投入了大量资金购买特斯拉汽车。这些电动汽车用于警察工作的可行性目前是一个主要问题，一些部门甚至认为它们“几乎不能”作为巡逻车使用。包括门洛帕克（Menlo Park）和尤凯亚（Ukiah）在内的多个警察部门都采购了特斯拉汽车，希望能提高效率，并符合该州的气候目标。但尤凯亚警察局局长塞德里克·克鲁克（Cedric Crook）表示，特斯拉作为警车所需要的改装很快就会增加。他指出，一旦配备了巡逻装备，购买的每辆Model 3的成本就接近15万美元。与传统汽车制造商不同，特斯拉不提供现成的执法车型，这使得警察部门只能依靠一家售后服务公司进行改装，由于缺乏竞争，这导致了高昂的成本。然而，成本并不是唯一的问题。许多警察发现，特斯拉根本没有提供足够的空间，尤其是后排座位。克鲁克警长解释说，Model 3的后座只能容纳一名囚犯，这大大限制了警察处理涉及多名嫌疑人的情况的能力，往往迫使部署更多的警察和车辆。此外，安全是警车选择的一个关键因素，而特斯拉在一些关键方面未能满足这些需求。其中一个主要问题是，电动汽车没有发动机组——这是警察在进行枪击时被训练用来掩护的一个特点。“在交火中，你要躲在发动机组后面，”克鲁克警长解释说。他在警察学院学过这个。没有这种可靠的掩护，警官们可能会处于更危险的境地。事实证明，特斯拉的Autopilot功能也存在问题。据门洛帕克警察局的官员称，Autopilot的安全程序会干扰警察的职责，有时会阻止车辆在紧急情况下快速跳过路缘或在路边停车时做出适当反应。布拉格堡警察局局长尼尔·瑟文卡总结道：“在目前的执法市场上，特斯拉并不是采用电动汽车的正确选择，但可能有更好的选择。” 警察部门在使用特斯拉汽车时面临的另一个重大挑战是充电基础设施。传统的汽油动力汽车可以在五分钟内加满油，而特斯拉的充电至少需要20分钟，即使是在快速充电器上。克鲁克警长讲述了一个案例，在这个案例中，警探们用特斯拉运送一个可能有暴力倾向的人，需要在一个不安全的公共充电站充电长达一个小时。这种情况远不是控制嫌疑人或保证警官安全的最佳情况。这位警察局长表示，“我还没有准备好让警察开特斯拉”，表达了他对安全性和实用性的担忧。因此，布拉格堡警察局决定用五辆福特F-150闪电卡车取代他们的特斯拉，并为他们的停车场配备了合适的充电器。
金融界10-30 08:54
季度营收有望首超特斯拉，比亚迪空头押注降至两年多最低
 go
的股票。同一天，恒生银行随着中国电动汽车制造商比亚迪有望公布有史以来第一次超过特斯拉(259.52，-2.99，-1.14%)的季度营收，投资者正在削减对这只股票的空头押注。标普全球的数据显示，截至上周五，比亚迪在香港上市的自由流通股中，空头头寸占比从今年早些时候7.7%的高点降至0.9%。看跌押注目前接近自2022年7月以来的最低水平。在期权领域，对冲股价下跌的成本也有所下降。比亚迪周三将公布第三季度财报，市场预期其营收最高可能达到2048亿元（约合287亿美元），新能源汽车销量预计将达到110万辆以上。市场观察人士说，该公司在中国境外的销售将是其香港上市股票进一步上涨的关键。该股已从2月份的低点飙升了逾70%。摩根士丹利分析师萧晓廷（Tim Hsiao）在一份报告中写道：“我们预计投资者将逐渐将关注点转向比亚迪的高端品牌和海外销售能否复苏，并推动第四季度销量和利润率进一步上升。” 也透露，其附属资产管理公司——恒生投资管理有限公司将与沙特奥瓦尔银行（Saudi Awwal Bank）旗下子公司SAB Invest合作，于沙特阿拉伯推出一只悉数投资于盈富基金的全新联接基金。中国香港特区政府财政司司长陈茂波表示，可以预期，这两只港股ETF在当地挂牌后，将会有更多双向金融产品推出，蓬勃两地的资金流动，为香港市场引入更多中东资金，也让更多当地投资人渐渐熟悉香港市场。事实上，拓展中东市场是香港地区资本市场近年来的重要目标。香港特区行政长官李家超也在刚刚发布的2024年施政报告中重点强调，要落实追踪香港股票指数的交易所买卖基金（ETF）在中东上市，吸纳当地资金配置港股，以此开拓海外新资金，优化香港证券市场。
金融界10-30 08:14

上一页
1
•••
30
31
32
33
34
•••
859
下一页

24小时热点

最新话题更多