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加航认怂！宣布暂时取消“选座收费”新政！

加拿大航空暂时取消了向以最低票价预订的旅客收取新选座费的决定。加拿大航空表示，在实施这项费用（最高可达 50 加元）两天后，出于“运营考虑……以确保顺利推出”，它暂停了该政策。现在暂停的政策标志着航空公司越来越依赖所谓的附加费来提供以前的捆绑服务，包括托运行李、机上小吃和无线网络连接等。图源：CTV 多年来，购买经济舱票价的乘客都可以免费更换在办理登机手续时自动分配的座位。然而本月早些时候，一些加航乘客收到通知，称“加航将于 4 月 24 日起向购买标准（Standard）或基本（Basic）舱机票的乘客收取一项新的费用。” 安大略省旅行社 Kerry Berlinquette 将 4 月 18 日收到加航通知的图片分享在了 Facebook 账户上。通知中写道：“我们正在为标准或基本票价引入新的座位分配流程。” “当乘客办理登机手续时，我们的系统会自动为那些没有提前购买座位的人免费分配座位。如果他们想更改被自动分配的座位，他们可以轻松付费完成更改……” 图源：Facebook 该通知称这一变化将于 4 月 24 日生效，而根据旧政策，“更改座位”是免费的……很快，这份通知便被网友上传网络，并立即引发加航消费者们的一致谴责。旅客在社交媒体上抗议此举，一些人表示，这一政策让他们措手不及，而且加拿大航空事先没有给予任何警告。 “这太糟糕了。在起飞前 24 小时还得抢座位已经够糟糕的了。又是一个骗钱的人，”一位 Facebook 用户在 Berlinquette 的帖子下评论道。一位 Reddit 用户在 4 月 24 日写道：“传统航空公司的行为就像廉价航空公司，这令人沮丧。他们取消了免费托运行李，现在还取消了办理登机手续时免费选座的选项。接下来会发生什么？” 在遭到第一波强烈反对后，加拿大航空公司发表声明，试图澄清此项政策变化。 “在办理登机手续时，乘客依然会获得免费的分配座位，我们现在更改的是——那些希望选择特定座位（即与我们免费分配座位不同）的乘客，必须付款。” “此外，根据加拿大航空乘客保护条例，我们会确保那些一起订票家庭成员免费坐在一起。” 加航在声明中指出，“但须提及的是，包括加拿大航空公司在内的其他航空公司也都这么做。” 然而，加航乘客并不买账，继续疯狂投诉…… 4 月 26 日，加航“低调”宣布“已暂停收取新费用”。但加航不愿向媒体证实“消费者的强烈反对是否影响了他们的决定”，以及“该暂停将持续多长时间”等相关问题。并拒绝回答 CTVNews.ca 提出的有关为何收取此项费用以及暂停将持续多长时间的问题。一位不愿透露姓名的加航发言人周一（4 月 29 日）在给 CTVNews.ca 的电子邮件中写道：“出于运营原因，我们暂停了相关举措，以确保我们的客户及员工均能保持顺利。我们将在适当时沟通下一步行动。” 加拿大航空并不是第一家在办理登机手续后收取选座费用的加拿大航空公司。然而，收取选座费的航空公司（例如 Flair 和 Porter）往往是低成本航空公司，其基本票价比加拿大旗舰航空公司更实惠。不过西捷航空是一个例外，它是仅次于加拿大航空的加拿大第二大航空公司，它也收取选座费用。新闻来源： https://www.ctvnews.ca/business/air-canada-walks-back-new-seat-selection-policy-change-after-backlash-1.6866625 作者：在溪

超级生活05-01 09:00

华人超爱去！多伦多夫妇旅游时险遭船难！船只渗水下沉，没救生衣！船员不管！

e告诉CTV新闻多伦多，这次旅行是通过加拿大航空公司的代表购买的。在一份声明中，加拿大航空公司表示，他们自事故发生以来一直在联系所有受影响的客户，为游览提供退款，“并亲自确保此事的解决方案符合他们的满意度”。 MacKenzie表示，在此次事件发生后，他正在考虑联系律师，因为他担心旅行经营者不会采取必要的安全措施。 “归因于生活经验或其他什么，”他说。“但在有人对极度危险的情况负责之前，他们不会改变他们的做法。” 作者：心海

超级爆料君04-26 03:00

“加航啃了我的行李箱？”多名乘客托运行李受损严重，赔偿细则需注意！

享了他们托运行李受损的照片和视频，指责加拿大航空公司处理不负责任。据 dailyhive 报道，最近一名加航乘客Sarabeth（她的 TikTok 账号为@ilovesarabeth），于 2024 年 4 月 3 日发布了一条视频，称她的行李箱在加拿大航空公司的航班上被完全毁掉！图源：dailyhive “加拿大航空公司，你啃了我的行李箱？？？”她的视频标题这样写道。视频显示了一个严重受损的红色手提箱。外壳破裂，露出里面折叠的衣物，外壳看起来很像是烧焦了。 “我再也不会乘坐加拿大航空了。我下了飞机，走到传送带去拿我的手提箱，结果就像这样，”Sarabeth 在配音中说。 “这是怎么发生的？他们空投的吗？为什么会被烧焦？！”这位沮丧的乘客问道。 “我甚至无法将它带出机场，因为它没有了把手，轮子也坏了。我得抱着它，这东西被煮熟了。” 这篇文章发表时，该视频的观看次数已接近 90,000 次。评论的网友们很喜欢她搞笑的表达方式。 “他们是通过发动机运输的吗？”一位网友问道。 “他们把它当作了起落架。”另一位开玩笑说。 “难道地狱猎犬把它当成咀嚼玩具了？”还有网友说。另一些网友则对这只行李箱的下落给出了不同的解释：它可能被放在了炎热的货物区，被行李车拖来拖去，或者被传送带夹住了。也有网友表示：“不是航空公司的问题，而是机场。“ 加航行李破损政策加拿大航空公司制定了针对损坏行李的政策，要求乘客尽快报告损坏情况——最好是在机场报告。加航帮助页面上写道:“重要的是要记住，您需要在收到行李后的 7 天内通知我们损坏的情况。” 一旦你向其代理报告你的行李损坏，加拿大航空公司会创建一个文件，其中包含你的行李/航班和联系方式，并要求你提交行李的图片和描述以及任何收据。网站上写道:“我们会为您更换箱子或进行维修，以确保您满意。” 行李有损坏的乘客建议保留行李，直到他们的索赔最终确定。他们有 60 天的时间对行李进行评估、修理或更换。图源：aircanada 网友在 Sarabeth 的视频下留言：“应该在机场直接找其索赔，他们会给你钱或一个新箱子，这就是我的行李箱被损坏时发生的事情。只要告诉他们花费了多少钱就行了。拿回你的钱！你的案子很简单，因为他们显然摧毁了你的行李箱。” “(加航)的客户服务非常好。联系他们，你可能会得到很好的补偿。这件事在我身上发生过，他们最终给我寄了一张行李价值的支票。” Sarabeth 飞行的细节尚不清楚，Daily Hive 已联系了她。Daily Hive 还联系了加航，但在获得航班位置、日期/时间和其他信息之前，他们无法回复。加航过去的行李问题 2022 年，市场协调员 Casey Dubyk 在乘坐该航空公司的航班时遇到了行李延误的问题。当她的箱子终于到达时，她意识到上面有一个大洞，她的衣服也被弄得乱七八糟，甚至是被撕碎了。同年，另一位从温哥华飞往迈阿密的加航乘客在 Instagram 上分享了她银色行李箱的照片。房地产经纪人 Carly Chadwick 的昂贵 Rimowa 行李箱也被毁了。幸运的是，里面没有任何损坏。 “我认为这是因为行李箱的外壳虽然严重受损，但也相当坚固。所以，Rimowa 万岁！” 今年 4 月 9 日，BC 省的旅行护士 Hanna McCormick 在从温哥华飞往纳奈莫的航班上，看到窗外的一幕惊慌失措。飞机起飞时，她的行李箱独自！立在！停机坪上！ McCormick 向加航员工说明了情况，他们急切地要求把箱子放到下一班飞机上。幸运的是，对她说，一切都很顺利，她在当天就拿回了行李，没有任何损坏。新闻来源： https://dailyhive.com/canada/air-canada-suitcase-destroyed-cracked 作者：在溪

超级爆料君04-24 06:00

永远追不回！多伦多400公斤失窃金条早已被熔化打造成金镯子

”特别调查组的调查人员查获的，上周三是加拿大航空货运仓库黄金被盗的周年纪念日，警方宣布劫案告破，逮捕并起诉了6名疑犯。 400 公斤失窃99.99% 黄金本来上面刻有序列号，是可以追踪的。特别调查组迈克·马维蒂警长 (Detective Sergeant Mike Mavity) 表示，调查人员认为，这些设备被用来将可追踪、有序列号的 99.99% 纯金金条变成无法追踪的珠宝。该珠宝店位于大多伦多地区。马维蒂警长说：“我们相信大量黄金，但不是全部，都在那里熔化了，我现在无法详细说明为什么我们相信这一点，但我可以说这是通过我们的调查得出的。” 马维蒂还证实，前来领取黄金的司机在交易过程中摘下了左手的手套，在用于协助欺诈性提货的文件上留下了指纹。 “是的，通过指纹检查，并在警方额外调查技术的支持下，我们确定他就是司机，”他说。据称，这些冶炼和珠宝设备被用来制造金手镯，看起来像廉价手镯，但由于它们几乎是纯金，因此价值不菲。警方找到了其中六个手镯，价值约9万加元。警方查获的手镯并未在珠宝店铸造厂找到，但马维蒂相信它们是在那里制造的。这是迄今为止唯一找到的失踪黄金部分。 2023年12月，魁省警方查黑枪走私案时，缴获了大批黄金和50万美元现金，当时报告称，这些黄金可能与多伦多机场黄金劫案有关。回顾：多伦多机场黄金劫案可能不小心破了，警方“误打误撞”查获大批黄金和50w 如果大部分的被盗黄金都是在大多伦多地区那个地下作坊里熔炼的话，肯定有很多手镯或者其他的东西被转运出去，用小规模的方法熔炼了这么多的黄金需要花费了大量的时间。如果警方的判断是正确的，那么这批黄金就很难追回来了。 “根据行业专家的说法，一旦你将其熔化，就没有 DNA，就很难追溯到金条。” “我们认为，部分黄金可能已进入作为黄金交易中心的海外市场，例如将其制成我们发现的手镯，其中一些已重新融入当地市场， ”马维蒂警长说。骗子的伎俩是掩盖黄金的来源，以便将其转售到合法市场，在那里黄金被熔化、转化成首饰并一次又一次地出售，最终成为结婚戒指、投资硬币、艺术品、牙齿填充物、手机和其他电子产品，以及更多供其他人保留的金条。 IMPACT 执行董事乔安妮·莱伯特 (Joanne Lebert) 表示，非法黄金有多种来源进入精炼厂，回收的黄金可以是旧珠宝、旧硬币或任何其他与它一起扔进熔炉的黄金，包括偷来的黄金，它经常被用来掩盖非法黄金的来源，以帮助将其出售给对其不良来源视而不见的精炼商。 “这似乎是一个组织严密的团体。他们有一个明确的抢劫计划，因此他们也会有一个脱手被盗黄金的计划，”他在谈到多伦多皮尔逊机场黄金劫案时说道。 “他们可能已经重新改造了这批被盗黄金，并找到了某种方式将其输送到另一个国家，我想那个地方就是迪拜，那里对进口物品的监管非常宽松。最近有大量黄金被运往迪拜。在黄金运往迪拜之前，他们可能同时需要些零花钱。 “他们也可能在当地转售其中一些，”博尔顿说。 “也许他们同时需要零花钱，然后才能将黄金运往迪拜并将电汇发送至第三国，这样他们就能够获得资金。这可能需要几个月的时间，同时他们可能需要一些资金。” 他说，迈阿密和南佛罗里达多年来一直是非法黄金的热点地区。多伦多金案与佛罗里达州有关：抢劫发生后，从仓库运走黄金的卡车司机住在佛罗里达的一家 Airbnb 旅馆，据称，他在用部分被盗黄金收益抢购买买了一批手枪，并走私回加拿大。然而，马维蒂警长表示，调查人员不认为被盗黄金被转运到迈阿密。瑞士贵金属精炼厂 Valcambi SA 和瑞士零售银行 Raiffeisen Schweiz 与总部位于特拉华州的 Brink’s 签订了合同，分别将约 400 公斤黄金和 195 万美元纸币从苏黎世运输到多伦多。 Brink’s 使用 AC Secure 预订了 AC881 航班托运，AC Secure 是一项特殊服务，用于处理贵重货物。被盗的集装箱里装满了 6,600 块不同大小的几乎纯金的金条，重 400.19 公斤，是从瑞士乘飞机抵达的，当时价值约 2000 万元，但最近黄金价格一直在上涨，如今，这批黄金的价值将超过 3000 万元。该航班于4 月 17 日下午 4 点左右降落在皮尔逊机场，警方称这些货物装在一个大约 5 至 6 平方英尺大小的集装箱中，大约两小时后被存放在机场的加拿大航空保税仓库。下午 6 点 32 分左右，“一名身份不明的人进入了 AC 的货物储存设施。” 据称，该人向加拿大航空公司工作人员出示了“欺诈性虚假运单”，航空公司员工向他们发放了黄金和钞票。警方称，这起阴谋据称是内部人员所为，是在仓库的两名加拿大航空公司员工的帮助下进行的。 Simran Preet Panesar，31 岁，来自宾顿，盗窃案发生时是加拿大航空公司的一名员工，但在盗窃案发生几个月后辞职，他被通缉并被视为逃犯。 54 岁的Parmpal Sidhu 来自宾顿顿，被列为加拿大航空员工。加拿大航空表示，他被捕后已被停职。尚未透露这两名航空公司员工在抢劫中所扮演的角色，但他表示，他们既不是叉车司机，也不是从司机那里收到欺诈性空运账单的员工。 Brink's 正在向加航寻求总计 2380 万元的赔偿，其中包括 2110 万元的 400 公斤失踪黄金赔偿，以及270万元的赔偿。作者：丁其

超级生活04-23 06:02

这个故事应该出现在Netflix！一年前的今天：加拿大最大黄金盗窃案

FX168财经报社(北美)讯警方已将加拿大航空公司的员工列为该国最繁忙机场货运站6600根金条盗窃案的嫌疑人之一，这起案件被称为加拿大有史以来最大的黄金盗窃案。（来源：彭博）多伦多郊区皮尔区的警方确认了他们认为与这起犯罪有关的九个人，逮捕了五名男子，并对另外三人发出了全国逮捕令。一名警方侦探称，涉嫌驾驶运走大量黄金和纸币的卡车司机已在美国被拘留。其中一名54岁的加航员工Parmpal Sidhu被逮捕，并被控盗窃超过5000加元(约3620美元)和合谋犯下可起诉的罪行。警方表示，他们仍在寻找31岁的Simran Preet Panesar，他当时也在这家航空公司工作，并面临同样的指控。这个故事始于一家瑞士银行和一家贵金属精炼公司聘请Brink 's Co.将贵重物品从苏黎世转移到多伦多。警方称，这批货物中包括约400公斤黄金，当时价值约2000万加元，外加约250万加元的各种货币纸币。如果这400公斤黄金按照现在的价格计算，应该升值很多了！（黄金价格1年走势图，来源：FX168） Brink 's Co安排加拿大航空公司将这些贵重物品空运到加拿大，飞机于2023年4月17日下午降落在多伦多皮尔逊国际机场，也就是一年前的今天。金条和钞票随后被拖到一个货运站，下午6点30分左右，一名司机开着一辆白色卡车出现，拿着一张伪造的文件来认领这批货物。侦探警长Mike Mavity在周三(4月17日)的新闻发布会上对记者说，这份文件是前一天取走的一份海鲜空运单的副本。运单是在加拿大航空公司的设施内打印的。过了一会儿，一辆叉车把装着金条和货币的大集装箱装上了卡车。当Brink 's Co的员工3小时后来取货时，他们被告知货物不见了。皮尔警察局局长Nishan Duraiappah在会议上说:“这是一个耸人听闻的故事，我们开玩笑地说，这个故事可能应该出现在Netflix的电视剧中。” 该航空公司的发言人没有立即回复记者的置评请求。今年10月，Brink 's Co起诉加拿大航空公司，指控这家加拿大最大的航空公司“疏忽大意”。加拿大航空否认了这些指控。尽管警方缴获了大约43万加元的加拿大货币和6条价值约8.9万加元的金手镯，但几乎没有追回任何钱。

Sissi04-18 03:05

多伦多夫妇：“人生最大的两件事是生孩子和买房子，我们同时做了”

tics）学位，而朱利安·墨菲先生则在加拿大航空公司找到了一份代理工作。 2020年5月，他们回到多伦多与家人团聚。他们在市中心皇后西区租了一套两居室的联排别墅，但艾丽卡渴望有一个院子，原因之一是家里还养了一头法国斗牛犬。 2022 年夏天，在发现艾丽卡怀孕后，他们设定了 85 万元的预算，并加快了找房速度。下面是他们看上的三套房子。第一套：租霸赖着不搬他们的第一个选择位于多伦多西面，在Bloor街和Dufferin街的西北角Junction社区。这套位于 Junction 社区的 2,600 尺半独立式住宅是早期最受欢迎的住宅，交界89万，最后成交101万。这套半独立有3个睡房，还有一个后院，步行即可到达 UP Express机场快线。艾丽卡和朱利安原来设想自己住在一楼，然后把地下室和二楼都出租。问题是：地下室的租户是个租霸，不但已经停止支付租金，而且拒绝离开。这对夫妇不想惹上租霸，所以最后放弃了。 ”艾丽卡说：“这栋房子有赚钱的潜力，但每个人都告诉我们要躲开这颗子弹。” 第二套：没车道对着学校接下来，他们在以北几个街区看到了另外一套三居室半独立屋。它是新装修的，状况比第一处房产更好，而且还配有太阳房、石英厨房柜台和带棚子的后院。但艾丽卡和朱利安持保留态度，原因这所房子没有车道，而且面向一所小学，这意味着白天门前经常会挤满校车和接送孩子的家长，导致路边停车变得不可能。这套房子叫价85万，最后被砍到82.5万成交，不过他们唯有放弃了，两夫妇希望住在一个更安静的地段。艾丽卡和朱利安经历了长达数月的煎熬期，女儿几个月后就要出生了，这对夫妇赶紧寻找新家。两夫妇参观了数十栋房屋，但都没有找到合适的。有些房子地下室发霉，有霉菌不能住，有些房子地基都感觉不稳，正在摇摇欲坠的感觉。第三套：成功砍了6.5万在 2023 年 1 月，距离预产期大约六周，他们终于找到了自己的梦想之家。艾丽卡和朱利安在St Clair街和Jane街东北角看上了这套带后院和车道的三居室半独立屋，就是下面这套。这套房子叫价82.5万，最后成功砍了6.5万，以76万成交。女儿Isabel随后不久就降临到这个世界上，双喜临门。去年5月份，艾丽卡和朱利安带着女儿一起搬进新房住。 “生活中压力最大的两件事就是生孩子和买房子，”朱利安最后说。“我们同时做了这两件事。” 文章来源：https://torontolife.com/real-estate/the-chase-with-the-birth-of-their-daughter-months-away-this-couple-raced-to-find-a-new-home 作者：丁其

超级生活04-10 07:00

摩根大通推出媒体解决方案允许企业与其客户建立联系

数据推销个性化优惠。最初的合作伙伴包括加拿大航空、Solo Stove、Blue Bottle和Whataburger。

金融界04-04 02:08

航班超卖！加拿大女子带俩娃登机却被拒，假期泡汤，孩子哭惨了！

而他们是没有被分到座位的人。据报道，加拿大航空公司的航班超额销售，导致一位来自魁北克省特雷波恩（Terrebonne）的母亲的度假计划泡汤，她对此感到非常愤怒。辛迪·鲍莱特 (Cindy Boulet) 说，她和她的两个儿子，一个5岁，一个8岁，本来应该在周二飞往古巴度假。她是通过加拿大航空的加航假期（Air Canada Vacations）预订了这次旅行。 “当我们办理登机手续时，我们拿到了机票，但我发现我的前两张票上没有分配的座位号，”鲍莱特告诉CTV新闻。她说，加拿大航空公司的一名工作人员告诉她，他们会在登机前解决这个问题。然而等到登机开始时，他们却被告知要在旁边等候，并且从未被允许登机。 “他们已经超额预订了，所以他们决定不让这位单身妈妈和她的两个孩子参加。所以只有我们。只有我们这样。”鲍莱特说。当门关上时，她的儿子们开始哭泣。鲍莱特说，这是一次可怕的经历，但最让她伤心的是，据她说，没有一个加航员工试图帮助她。 “他们会看一眼我的小儿子，因为他已经是躺在地上哭了，但他们不会理睬到我，甚至没有试着安排另一个航班让我和他们转机。”她回忆说。航空乘客权利组织（Air Passenger Rights）的主席加博尔·卢卡奇(Gabor Lukacs)说，当乘客被拒绝登机时，他们应该当场获得赔偿，或者获得被拒绝登机的证明，这样他们以后就可以在日后拿回钱。 “这是航空旅客保护条例所涵盖的。根据这次事件造成的延误程度，加拿大航空公司欠她每名乘客$2400加币。” 一家三口后来只能回了家，在打了几个小时的电话后，鲍莱特终于设法重新预订了假期。加拿大航空公司以代金券的形式给了她退款，但她仍需要自行支付差额。 “我最后多花了大约$1400加币，因为我现在正处于March Break的时候，加拿大航空公司就说这是我的费用。”她说。加航在一份声明中表示，其客户服务团队正在审查情况，他们将与鲍莱特保持联系。 ref： https://montreal.ctvnews.ca/quebec-mom-says-air-canada-bungled-her-family-vacation-because-they-overbooked-the-flight-1.6792695 作者：阿靖

加国君03-05 08:00

加拿大航空取消国内及部分国际航班免费托运！专家：随身行李也收钱吧，否则…

在西捷航空采取同样举措后不久，加拿大航空本周将经济型票价的首个行李托运费用提高了 5 加元。加拿大航班近日宣布，从 2 月 28 日或之后购买经济舱基本或标准票价的乘客修改其托运行李政策。对加拿大境内、加拿大和美国之间、加拿大/美国与加勒比海地区、墨西哥和中美洲之间，第一件托运行李费收取35加元/美元，第二件收取50加元/美元。西捷航空则对 2 月 14 日之后预订的经济舱票价的第一件托运行李收取 35 至 42 元的费用。不久前，所有乘坐加拿大国内航班的乘客都可以免费托运行李。这对于一些行业专家来说，这并不奇怪。 “这是一门生意，”麦吉尔大学管理学院副教授卡尔·摩尔（Karl Moore,）说。“如果你不这样做，你就会把钱留在桌子上不要。这没有什么可愤慨的，所以你可以赚更多的钱。” 然而，在受到更高的行李费打击后，乘客是否会表达愤怒还有待观察。即使他们不抗议，航空公司也可能面临另一个后果：就是越来越多的乘客将行李随身携带塞进机舱，以避免支付托运行李费用。约克大学经济学副教授弗雷德·拉扎尔 (Fred Lazar) 表示：“我见过乘客之间为争夺随身机舱内的行李空间而发生的争斗。” 加拿大航空发言人彼得·菲茨帕特里克（Peter Fitzpatrick）表示，提高了行李费“以保持竞争力”。西捷航空发言人 Julia Brunet 表示，行李收费使该航空公司能够“为所有旅客降低基本票价”。但一些行业专家警告说，随着托运行李费用的上涨，携带随身行李的乘客数量也会增加。约克大学教授拉扎尔说：“如果你对托运行李收费，你最好开始对随身携带的行李收费。否则，乘客就会做唯一合乎逻辑的事情，将从托运行李转向免费的随身行李。” 拉扎尔表示，过多随身携带的行李不仅对乘客有问题，对航空公司也有影响。 “许多航班延误，原因是航班上根本没有足够的空间容纳随身行李、外套。所以他们必须在最后一刻检查一些行李。” 包括 Flair Airlines 和 Porter 在内的一些航空公司已经在乘客购买最低基本票价时对随身行李收费。2022 年底，Sunwing 对该服务收取 25 元的费用。当被问及是否考虑收取随身行李费用时，西捷航空和加拿大航空仅表示，他们目前没有对免费一件随身行李的政策做出任何改变。上涨的不仅仅是行李费，超低成本航空公司 Flair Airlines 最近还提高了其他几项费用，包括改签和取消机票费用，其中一些费用增加了一倍多。例如，如果提前一周或更长时间取消，Flair 的取消费用最近上涨了 115%，每次航班 84 元，因此取消一个往返航班的费用为 168 元。 CBC新闻询问加拿大交通部是否对机票广告价格中未显示的过多费用有任何担忧。加拿大交通部发言人希查姆·阿尤恩（Hicham Ayoun）在一封电子邮件中表示：“作为私营公司，加拿大的航空公司有责任做出自己的业务决策，包括如何……对可选服务收费。” 换句话说，乘客要随时学会应对航空费用增加的棘手问题。作者：丁其

加国君03-02 09:00

航班延误？行李丢失？加拿大推出新工具帮助乘客有效获得赔偿

个选项。之后它会询问是否乘坐西捷航空或加拿大航空等大型航空公司的航班，或者波特航空等小型航空公司的航班。图源： CAA 如果您搭乘的是加拿大航空，选择后它会询问您在起飞前多久收到的航班中断通知。图源： CAA 选择航司在起飞前 12 小时内通知延误或取消，之后会问你航空公司给出的原因。图源： CAA 例如，如果您选择工作人员和机组人员的日程安排和可用性选项，指南会将您带到一个确认您有资格获得补偿的页面。它还列出了你能收到多少赔偿，航空公司必须提供什么，你下一步应该采取什么行动，等等。图源： CAA 当然，还是希望您不必使用此工具。文章来源：https://dailyhive.com/canada/air-passenger-help-guide-flight-compensation-caa 作者：在溪

加国君02-28 09:00

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