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澳总理：中国之行“非常积极”！中国呼吁澳大利亚出口商回来有人说：不，谢谢

炼钢、煤炭出口和其他一些行业成为中国关税等限制措施的目标，这些行业的经历表明，阿尔巴尼斯面临着艰巨的任务，两国贸易关系遭受了持久的损害。例如，中国现在更多地从蒙古和俄罗斯获得炼钢用煤。在西方国家因乌克兰战争而实施进口禁令后，蒙古和俄罗斯重新调整了部分供应。目前，澳大利亚出口总额的37%多一点流向中国，远低于2021年45%左右的高点。经济学家认为，下降的部分原因是中国经济从疫情中复苏乏力。但他们辩称，这也可能反映出澳大利亚出口商不愿再次在一个准备使用经济胁迫手段的国家身上押下如此大的赌注。尽管中澳关系最近有所改善，但紧张局势依然存在，包括澳大利亚与美国不断扩大的军事联盟，以及中国拘留澳大利亚博客作者、间谍小说家杨恒均。澳大利亚投资管理公司AMP Capital的首席经济学家Shane Oliver表示:“澳大利亚生产商可能会对再次过度依赖中国感到担忧。” 对一些行业来说，尽管中国市场规模庞大，而且经常以高价购买澳大利亚产品，但恢复与中国的正常贸易往来并不是一个简单的选择。在中国以外建立新的供应链需要时间和金钱。棉花种植者最近向越南出口的棉花与向中国出口的棉花一样多，在2020年开始实施非官方禁令之前，中国一直是棉花种植者最大的市场。由于中澳关系恶化，大麦种植者受到惩罚性关税的打击，他们找到了包括沙特阿拉伯在内的新市场。过去一年，澳大利亚对中国的葡萄酒销售总额不到500万美元，而峰值为7.7亿美元。澳大利亚葡萄与葡萄酒协会(Australian Grape & Wine)首席执行官(CEO)Lee McLean表示:“将会有一些公司回到中国，并非常关注中国市场。”“但我已经和其他企业谈过了，它们不会急着回去。” （截图自华尔街日报）对葡萄酒种植者来说，背弃中国代价高昂。澳大利亚每年的葡萄酒出口额目前约为12亿美元，低于征收关税前的19亿美元。总体销量急剧下降，每瓶葡萄酒的平均售价低于以前。 McLean说，没有任何一个国家或市场可以取代与中国失去的业务。不过，他说，出口商在扩大与日本的贸易方面取得了一些成功，尤其是高价葡萄酒，对东南亚的销售也在快速增长。 McLean说:“现实情况是，很多事情需要时间，需要投资，需要相当大的勇气和决心。”“你需要市场上的公司，挨家挨户敲门，磨损他们的鞋底，试图建立这些市场。” 对一些酿酒商来说，与中国贸易的严重崩溃也带来了一线希望。这引发了人们对该行业是否变得过于依赖一个市场的反思。格罗塞特葡萄酒公司(Grosset Wines)创始人Jeffrey Grosset说:“这真的很残酷，但从某种程度上说，现在回想起来，这算是帮了我们的忙。”格罗塞特葡萄酒公司位于南澳大利亚克莱尔谷(Clare Valley)，以出产白葡萄酒而闻名。然而，许多人表示，他们对于回去并没有感到不安。在中国政府于2020年对澳大利亚进口葡萄酒征收107.1%至212.1%的临时关税后，成立于1886年的安格夫家族酿酒商(Angove Family Winemakers)在一个仓库里储存了大量中国标签的葡萄酒，不得不重新贴标签，然后通过位于迈凯轮谷(McLaren Vale)葡萄酒产区的酒窖逐步出售。但该公司联合董事总经理Victoria Angove表示，如果取消这些关税，该公司希望向中国销售的葡萄酒比以前更多。

财经风云2023-11-05

7年来首位访华的澳大利亚总理！阿尔巴尼斯保留山东岚桥租约，对中国的让步？

利亚有信心在几个月内取消对葡萄酒的严重关税。葡萄酒贸易每年价值12亿澳元(7.71亿美元)。 “澳大利亚仍然有一些中国认为应该受到惩罚的主要行为，”Shi说。在中国眼中，澳大利亚的第一个严重错误出现在2018年，当时的举动被视为强调中国是一个安全威胁。澳大利亚议会通过了国家安全立法，禁止外国秘密干涉国内政治，并将为外国势力从事工业间谍活动定为犯罪。两个月后，由于未指明的安全问题，政府禁止中国电信巨头华为在澳大利亚推出其5G网络。在中国设置贸易壁垒之前，澳大利亚政府要求对新冠的起源和中国的应对措施进行独立调查。中国指责澳大利亚、美国、还有一些国家把这个问题“政治化”。阿尔巴尼斯坚称，他没有向中国做出任何让步，以实现更稳定的关系。他举例说，上个月澳大利亚记者成蕾被释放，此前因涉及国家机密的案件在中国被关押三年。但就在他的行程宣布之前，阿尔巴尼斯政府表示不会取消一家中国公司对达尔文港99年的租约，尽管美国担心外国控制达尔文港可能被用来监视美国军队。自2015年签署租约以来，阿尔巴尼斯一直批评该租约，但一些安全分析师将让山东岚桥集团保留租约的决定解读为在他访华之前向中国做出的让步。华盛顿战略与国际研究中心的中国问题专家Jude Blanchette说，澳大利亚正试图在安全关切与中国建立和平及富有成效的经济关系之间找到适当的平衡。 “这是我们都注定要找到的平衡，”Blanchett说。她把澳大利亚的处境比作日本和韩国。 Blanchette说，越来越多的关于澳大利亚“降低风险”的讨论，或者在经济上不要过于依赖一个国家，可能是中国在会谈中关注的问题。他说：“我认为澳大利亚要说的是……我们仍希望与你们保持牢固的贸易关系，但你们也将看到资本和技术重新流向其他市场。” 澳大利亚努力使贸易多样化，减少对其最大贸易伙伴中国的依赖，但遇到障碍。澳大利亚贸易部长Don Farrell本周宣布，与欧盟的自由贸易协议谈判破裂。尽管欧洲急于利用澳大利亚的关键矿产和稀土库存，以减少自己对中国的依赖，但僵局仍然存在。与此同时，Farrell预计，澳大利亚对中国的“贸易障碍”成本将很快从每年200亿澳元(130亿美元)的峰值降至10亿澳元(6.43亿美元)。悉尼科技大学澳中关系研究所所长James Laurenceson说，尽管自澳大利亚总理上次对中国进行国事访问以来，北京和堪培拉之间出现了政治动荡，但澳大利亚出口到中国的商品和服务价值增长了一倍多。澳大利亚政府的数据显示，截至今年8月，澳大利亚的年出口额为1940亿澳元(1250亿美元)。2016年，同期这一数字为960亿澳元(按当时汇率计算为710亿美元，按当前汇率计算为620亿美元)。中国人民大学国际关系学教授Wang Yiwei表示，中国希望与澳大利亚建立稳定的外交关系，以巩固两国的经济关系。他说：“中国仍然希望能够正确区分安全和经济。”

超启 1评论2023-11-04

中澳葡萄酒关税很快会取消？！阿尔巴尼斯即将访华，中国市场准备迎接澳洲葡萄酒回归

超启2023-11-03

会员

雅艺科技：301关税暂未对公司出口商品的销售价格产生直接不利影响

雅艺科技在互动平台表示，301关税暂未对公司出口商品的销售价格产生直接不利影响。

金融界2023-11-03

Mysteel参考丨透过下游行业看国内硅钢行情走势

我的钢铁网2023-11-03

双环传动：10月30日接受机构调研，包括知名机构彤源投资，石锋资产，盈峰资本的多家机构参与

土化安全性的考量，第二是欧盟碳排放、碳关税相关文件的公布，很多欧洲客户对公司在欧洲供货需求非常强烈。公司也在积极快速的推进海外项目，并与海外客户保持着密切交流，努力争取更多海外新项目的机会，但总体来说还是取决于公司在欧洲市场的竞争能力。问：未来两年，工业机器人减速器国产空间还有多少？整体销量和产能的增速是怎么样的？答：总体来看，公司是坚定看好整个大趋势。因为这里面有几个关键点，第一是主机厂的国产替代，从国外品牌机器人和国产品牌机器人市场竞争中形成了一个国产品牌机器人替代趋势，预计国产机器人在未来整个全球体系中的格局或地位会有很大的变化，这给国产核心零部件带来比较好的机会；第二是随着国产核心零部件本身的自我成长、技术迭代、产品扩充及自主开发等能力的健全，它的竞争力也会增加，国产核心零部件也会有一种走出去的态势；第三是从机器人应用来看，中国现在约有一半的新增装机量都来自于本土，整个市场优势非常明显，所以未来机器人大量应用还是以中国为主。因此，公司对未来这个方向上的前景还是比较看好的。但是，整个产业在成长过程当中确实还有很多难点和需要突破的地方。国产品牌整体体量包括整体技术水平与国外品牌还是有一些差距，国产品牌还有很多事要做，很多路要走，包括公司本身比如子公司环动科技，虽然在零部件上有一些突破，但是从子公司环动科技目前的体量和状态来讲，在产品端、投入端及人才等方方面面的竞争力与国际大品牌还是有一定的差距，所以这些方面其实还在路上。问：核心零部件走出去有两种，一种是类似于替代海外现有厂商原来使用的海外零部件厂商；还有一种是全球机器人市场新增需求。如果公司走出去，主要看重哪类市场？答：这两方面公司都很看重，第一个就是现有的替代，这个是节奏最快也最容易实现的，所以这块公司也在最大力度推进，但从长远来看更具有持久性的或者更能展现国产品牌在研发端竞争力的第二个方案也是公司非常重视的，包括现在公司也在做相关的一些规划，当然这是相对持久的工作。总结而言，公司看好当下的替代市场，同时紧密跟踪一些新兴产品的迭代和升级机会。问：民生齿轮板块有没有在哪些具体的领域里面看到新的场景，比如说明年这种增速目前是比较明确的？答：民生齿轮是控股孙公司深圳三多乐的主要发展方向，该板块潜力非常大，特别像汽车产业，相关的民生齿轮产品目前由国外供应商主供，国内厂家呈现低小散的情况。此外，民生齿轮产品在家用领域的市场空间也是非常大的。深圳三多乐并购之后效果非常好，盈利能力包括市场开拓方面比公司原先预测的好，现在已经呈现完全不一样的面貌，所以公司很期待对这个领域有新的突破。总而言之，随着未来家具智能化趋势的发展，相信这个产业会有非常不错的市场空间。问：公司股权激励明年的业绩目标是 5 亿元，此后公司收购了深圳三多乐，深圳三多乐并表后，假设其它条件不变的情况下，该目标有没有需要调整？答：公司覆盖的应用领域较多，从乘用车到民生齿轮，各个板块明年的外部大环境以及实际发展情况也会呈现不一样的状态，以公司目前的存量客户以及争取到的新项目上量情况来看，经营团队对明年业绩目标 9.5 亿元还是非常有信心的。明年民生齿轮板块对公司的整体营收会产生一定的贡献，但要对公司的净利润形成非常大的助推还需要一段时间。所以，公司明年的业绩目标依旧保持 9.5亿元。问：国产机器人虽然最近几年国产化进程较快，但是比如在耐用度、震动表现上还是跟外资品牌有一点差距。机器人降震动是否能单靠减速器的性能升做到？还是要联合其他比如控制器、伺服电机才可以达到机器人的品质全面升？答：在国产化替代过程当中从技术端、产能、成本各方面都会遇到一些挑战，这是国产机器人在从没有到有，从有到精，然后由精到超越的过程当中必然经历的一个阶段。震动、精度和耐用性是机器人里边最核心的几个参数，目前从国产机器人来讲，对于大多数或者绝大多数的应用场景都是满足要求的。但是目前也存在一些局部的应用场景里对机器人可靠性、定位精度等一些特别高端要求的地方，国产机器人还有一些差距。减速器在针对这些问题解决里边，是非常关键的，它的可靠性、刚性、运转均匀性、摩擦力均匀性等对整机是有非常重要的影响，在整机性能提升当中也扮演重要角色。公司跟国内头部客户包括国外客户也在进行着相关的一些联合攻关，例如如何去提升机器人的耐用性、重复定位精度及刚性等问题，但这是一个系统性的工作。现在国产机器人正在做相关的一些工作，相信在不久的将来会看到国产机型在这些方面，特别是高端应用方面会有重要的突破，这里边当然也少不了核心的减速机的重要贡献。公司目前也正在往高刚性、高耐久性、高可靠性方向去做努力，当然这个任务的完成还是要整个产业链的协同。问：生产过程中有没有哪些应用环节是可以给国内设备相对一些机会？答：在高端齿轮制造加工过程中公司还是应用了大量的国外高端设备，同时公司也在今年成立了装备研究所，针对日常应用较多的高精尖设备进行深入研究以更好地提升设备使用效率。未来三年还是以国外的高精尖设备为主，结合公司大量的数据积累、产品的特性以及公司对设备的理解和研究，对上游厂商提出更精确的定制化设置。问：海外建厂大概有多少是纯电产能？多少是混动产能？有没有一些具体的规划？答：目前的规划是以纯电为主，但不排除未来随着客户的需求而变化。公司还是以客户的需求为导向，会根据具体项目落地情况做相应的规划。今年年底公司会摸排明年的客户端需求，以及今年争取到的项目在后年的预测，此后会结合公司对下游新能源汽车销量的预判、市占率情况以及海外出口项目的体量做整体的规划。今年下半年，公司收获了一些出口的项目，部分项目在明年二三季度会逐步爬升。问：在第三季度，公司在国内的市场份额有没有一些变化？答：公司在今年第三季度以及前三季度累计的市场份额变化并不大。公司业绩的稳健主要得益于优质的客户群体以及他们的市场竞争力，包括与公司的互信合作。问：公司回购股份后续的节奏会怎么样的？答：公司本次购股份的实施期限为股东大会审议通过后 6 个月以内，购需避开敏感期。公司的购资金总额不低于人民币 10,000.00 万元（含）且不超过人民币 20,000.00万元（含）区间，按照购价格不超过人民币 28.00 元/股（含）进行购。本次购的股份将依法全部予以注销并减少公司注册资本。问：在未来的一两年里，有没有计划去做新收购进一步拓宽赛道？答：公司在收购方面向来比较谨慎。首先把当前的事情做好，思考产品应用领域的拓展，公司这么多年始终围绕主业，只是积极拓展不同的应用领域。所以在未来公司依旧对收购保持谨慎，跟公司发展有互补协同效应的才会去做。预计中国齿轮产业在未来三五年会有非常好的发展，公司在发展的过程中也不排除往小总成发展，特别是机电一体化方面，这块有很大的空间，但始终不离开公司自身的核心技术发展。齿轮行业目前还是低小散形态的行业，未来是可以集中的起来的。所以这个行业处于千载难逢时期，齿轮业务当下还是大部分掌握在主机厂手上，如果这些企业能够释放出来，市场需求会很大。问：公司对工程机械板块业务未来 2～3 年展望是怎么样的？答：公司的工程机械领域目前主要以卡特彼勒、约翰迪尔等外资品牌为主。国内工程机械厂商这几年发展得也非常快，公司也在紧密接触。但从公司整个战略来看，这不是最主要的赛道，目前公司的重点在于新能源汽车齿轮、民生齿轮等，公司的企业愿景是改变齿轮行业自给自足的格局，成为全球精密传动领导者，因此公司真正要做的就是努力让主机厂的齿轮外包出来，团队会花大精力提升公司的技术、质量、成本、交期等综合竞争实力，努力去实现这一目标，现在看到一种曙光。此外，工程机械领域对齿轮的要求并不是特别高，因此还是有成本优先考虑的属性，目前外资客户对我们的依赖性相对要高一些，随着国内工程机械厂商对品质追求的提升，未来双环的竞争能力会更强。双环传动（002472）主营业务：机械传动齿轮及其相关零部件的研发、设计与制造。双环传动2023年三季报显示，公司主营收入58.72亿元，同比上升21.69%；归母净利润5.89亿元，同比上升43.94%；扣非净利润5.5亿元，同比上升45.2%；其中2023年第三季度，公司单季度主营收入21.86亿元，同比上升26.53%；单季度归母净利润2.21亿元，同比上升39.27%；单季度扣非净利润2.09亿元，同比上升41.57%；负债率38.34%，投资收益-704.62万元，财务费用2415.32万元，毛利率21.37%。该股最近90天内共有20家机构给出评级，买入评级18家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为34.01。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流出6444.49万，融资余额减少；融券净流出3504.26万，融券余额减少。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-11-02

韩国10月出口一年多来首次增长对美出口创同月最高

韩国关税厅周三公布的数据显示，受汽车出口强劲以及芯片行业出现好转迹象的推动，韩国10月份出口同比增长5.1%，至550亿美元，为13个月来首次反弹。进口下降9.7%，至534亿美元。当月实现贸易顺差16.4亿美元，为连续第五个月顺差。从行业来看，汽车出口增长19.8%，连续16个月同比增长，引领整体出口增长。机械产品出口增长10.4%，家电产品出口增长5.8%。芯片出口仍下降了3.1%，但这是自2022年8月以来的最小降幅，引发了对未来复苏的乐观情绪。从出口目的地看，对美国出口达到101亿美元，创历史同月最高。对中国出口下降9.5%，至110亿美元。

金融界2023-11-01

国航远洋：2024年干散货航运市场存在向上弹性

9%、1.8%，受到IMO新规及欧盟碳关税的要求，老旧船舶面临技改或淘汰，再加上船厂订单满负荷，能建造干散货船舶的船台有限，未来可能出现有效运力的负增长。综合来看，2024年供需关系进一步好转，干散货航运市场存在向上弹性。

金融界2023-11-01

海康威视：营收增速骤降扣非利润负增长，公共服务渠道还可继续辉煌？

碧桂园等大型房企暴雷的环境下，房地产相关税收收入大幅减少，进而也会减少对摄像头等基建的安防项目支出。对于这一情况，可以看出伴随国家城市化率不断提高以及城市安防渗透率边际增长趋于饱和，未来安防业务营收需要从EBG和SMBG渠道端扩展。积极开拓大模型等创新业务，研发费用居行业之首海康威视除了发力企事业群和中小企业事业群方向外，创新业务也是公司发展的重点方向。从营收占比来看，海康威视由2019年的7.70%增长至今年三季度的23.79%，营收贡献度不断提升。海康威视从传统安防业务，不断向智能安防、AI安防等科技方向转型，并持续在大数据、算力等方向延伸。目前，公司已经布局大模型、多模态算法等多个领域。其中“观澜”大模型除了应用在偏向政务和大型企业客户的交通、城市治理、金融方向，也在电力、能源、工业、零售场景等方向有所延展。海康威视高度重视人才培养和研发创新，以保证公司在安防领域的技术优势。金融界上市公司研究院统计发现，公司2023年前9月研发费用高达81.73亿元，5年期间研发费用翻番，研发费用稳居计算机设备行业第1。制作：金融界上市公司研究院；数据来源：巨灵财经未来，海康威视将不断实现通用大模型、行业大模型、场景小模型部署到用户现场，为用户提供高性价比的解决方案。同时，公司将持续在机器换人、提质增效、改善运营、工艺提升、装备升级等方面不断加大科技投入，提高技术壁垒。

金融界2023-11-01

昱能科技：根据美国的政策，在中国生产直接出口的产品需加征关税

投资者：贵司产品出口美国，是否被加征关税昱能科技董秘：尊敬的投资者您好，根据美国的政策，在中国生产直接出口的产品需加征关税。公司产品全部采用代工生产，销往美国的产品系由境外代工厂加工生产，并未受到关税政策的影响。感谢您的关注。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-11-01

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