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中国大陆刚刚出手!宣布对台湾中止ECFA部分产品
关
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减让 明年元旦生效
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X168财经报社(香港)讯 中国国务院
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税则委员会周四(12月21日)宣布,台湾违反了《海峡两岸经济合作框架协议》(ECFA)规定,北京决定中止ECFA部分产品
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减让。 据中国财政部网站发布的一份公告,国务院
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税则委员会称,台湾地区单方面对大陆产品出口采取歧视性的禁止、限制等措施,违反了《海峡两岸经济合作框架协议》规定。根据《海峡两岸经济合作框架协议》,国务院
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税则委员会按规定和程序决定,中止《海峡两岸经济合作框架协议》部分产品
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减让。 国务院
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税则委员会表示,自2024年1月1日起,原产于台湾的丙烯、对二甲苯等12个税目进口产品,中止适用ECFA协议税率,按现行有关规定执行。 国务院
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税则委员会说,希望台湾地区采取有效措施,取消对大陆的贸易限制。 (截图来源:中国财政部网站) 根据官方所提附件,相关产品包含丙烯、丁二烯、异戊二烯、邻二甲苯、间二甲苯、对二甲苯、混合二甲苯异构体、十二烷基苯、氯仿(三氯甲烷)、氯乙烯、初级形状的乙烯丙烯共聚物(乙丙橡胶)、其他初级形状的烯烃聚合物。 (截图来源:中国财政部网站) 在台湾明年1月举行选举前夕,中国商务部在上周五发布公告,表示根据调查结果和《对外贸易壁垒调查规则》第三十一条规定,正式认定台湾对大陆贸易限制措施存在《对外贸易壁垒调查规则》第三条所规定的情形,构成贸易壁垒。 根据中国大陆方面规定,中国商务部可采取双边磋商、启动多边争端解决机制、“其他适当的措施”来予以回应。 国务院台办发言人朱凤莲12月21日表示,国务院
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税则委员会当天发布公告,决定中止《海峡两岸经济合作框架协议》(ECFA)部分产品
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减让。长期以来,民进党当局单方面对大量大陆产品出口采取歧视性的禁止、限制等措施,违反了ECFA关于“逐步减少或取消双方之间实质多数货物贸易的
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和非
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壁垒”的条款,损害了大陆相关产业和企业利益。我们支持相关主管部门采取中止ECFA部分产品
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减让的措施。 朱凤莲指出,2010年6月,两岸在“九二共识”基础上,签署了《海峡两岸经济合作框架协议》。多年来,大陆始终切实履行承诺,推动和保障了ECFA的生效和实施,给两岸特别是台湾相关企业和民众带来实实在在的利益。但民进党在上台前攻击ECFA,上台后不仅不采取切实举措解除对大陆歧视性贸易限制,还不断变本加厉修改规则、设置障碍,恶意阻挠破坏两岸经济正常交流合作,严重阻碍ECFA实施,导致大陆有关部门不得不中止ECFA部分产品的
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减让。此类问题本可通过两岸协商予以妥善解决,但民进党当局顽固坚持“台独”立场,拒不承认“九二共识”,破坏了两岸协商的政治基础,让相关问题难以得到妥善解决,两岸同胞深受其害。我们希望两岸关系重回和平发展正确轨道,两岸双方可在“九二共识”的基础上,协商解决两岸经贸关系中的各类问题。 《海峡两岸经济合作框架协议》(英文为Economic Cooperation Framework Agreement,英文简称ECFA),原称为《两岸综合性经济合作协定》或称《两岸综合经济合作协定》(英文简称CECA,即Comprehensive Economic Cooperation Agreement)。 2010年1月26日,ECFA第一次两会专家工作商谈在北京举行。2010年6月29日,两岸两会领导人签订合作协议。2010年8月17日,台湾立法机构通过《海峡两岸经济合作框架协议》。
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tqttier
2023-12-21
欧盟:与美国的钢铝
关
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争端将“休战”至2025年3月底
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19日发布声明称,将把与美国就钢铁和铝
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的争端暂停至2025年3月31日。欧盟称,作为交换,美国同意为欧盟出口商提供进一步
关
税
豁免。上述延期将使欧盟钢铝出口商每年节省约15亿欧元
关
税
。2018年,时任美国总统特朗普以“维护国家安全”为由对欧盟输美钢铝产品加征
关
税
。多次协商未果后,欧盟上诉至WTO,并对美国输欧商品征收报复性
关
税
。经过多轮谈判后,欧盟和拜登政府于2021年10月达成为期两年的“休战”协议,宣布重建钢铝贸易关系,暂停相互征税。美国部分取消限制措施,只对超过特定配额的部分加征
关
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,而欧盟则冻结了所有限制性措施。
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金融界
2023-12-19
欧圣电气:公司的护理机器人产品近几年在国内均有销售
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投资者:贵司曾回答,销往美国商品部分
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是美国经销商承担,如果301
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税
取消之后是否降低群众购买成本,从而加大销量? 欧圣电气董秘:尊敬的投资者您好,取消特别
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无疑会降低经销商的采购成本,从而提高消费者的购买意愿。 投资者:针对上一个问题,护理机器人在中国销售,那么销售额怎么样?是否有前景?是否有体验馆或者线上商店? 欧圣电气董秘:尊敬的投资者您好,公司的护理机器人产品近几年在国内市场均有销售,感谢您对公司的关注! 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-12-18
俄罗斯考虑免除俄铝两家冶炼厂的出口
关
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...
巨头俄铝公司提出的取消其两家冶炼厂出口
关
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的要求,这两家冶炼厂约占其产量的10%。从10月1日至2024年底,俄罗斯对包括铝在内的多种商品征收与卢布兑美元汇率挂钩的出口
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,以增加财政收入并保护国内市场。据该报纸报道,俄铝的请求是在铝价下跌之际提出的。俄罗斯工业和贸易部副部长表示,工贸部正在研究此类支持措施的可行性。
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金融界
2023-12-18
传俄罗斯考虑免除俄铝两家冶炼厂出口
关
税
go
lg
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免除俄铝(Rusal)两家冶炼厂的出口
关
税
。俄铝是中国以外的全球最大铝生产商,该公司请求俄罗斯政府取消其最新的两家铝冶炼厂(Taishet和Boguchansky)的出口
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,这两家冶炼厂约占其产量的10%。
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金融界
2023-12-18
Mysteel黑色金属例会:“我的钢铁”年会主要观点回顾
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0~1500万吨,主要受海外反倾销、碳
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、查处买单贸易、海外供给增加等影响概率加大的抑制。但是从结构来看,2024年继续看好新能源、钢结构、造船等行业用钢需求增长。 对钢铁行业经营策略提出“攻守兼备”的建议:首先长短结合做强钢铁产业:加强钢结构应用推广、扩大重点领域消费需求、提升钢铁产业链国际化水平,同时推进企业兼并重组、实施规范企业分级分类管理、创建先进钢铁产业集群;其次,打造外攻内守的双循环格局:中国钢铁行业国际化步伐严重落后,要积极追随出口主要目的地和下游产业的海外发展而加快海外布局,同时中国企业出海开始需要从“国际化阶段”向“跨国经营阶段”迈进;最后,他建议行业守正创新、出奇制胜:顺势积极而为,逆势及时重构。
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我的钢铁网
2023-12-18
泰国推出第二阶段电动车奖励措施 每辆新车补助5000至10万泰铢
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000至10万泰铢补助,并通过调降进口
关
税
和消费税等方式多管齐下,刺激当地市场发展,目标明年泰国电动车产量要比今年大增逾四倍。
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金融界
2023-12-18
“我们找不到老板”!南华早报:企业员工被迫休假 揭示中国潜在失业问题
go
lg
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部冲击,包括美国自2017年以来征收的
关
税
。 他说,40多岁的熟练工人每周工作60小时,每月仍能挣到7000多元人民币。但现在,由于订单不断减少,这家月生产能力约为400吨的生产商正努力实现收支平衡。 这名员工说道:“当房地产是中国最赚钱的行业时,各地都需要铝产品,并出口到世界各地。然而,今年房地产危机似乎势不可挡。需要的工人越来越少。” 尽管中国政府已经采取放松调控的措施,但房地产市场的低迷仍在加剧,这对多个行业的经济构成重大拖累。 今年前11个月,中国房地产投资同比下滑9.4%,而此前10个月的降幅也达到9.3%。 一民营钢厂传全面停产 《南华早报》报道称,在中部省份河南省,汤阴县的亚新钢铁集团(Yaxin Iron and Steel Group)的一位女员工表示,该公司也宣布从上个月开始停产,直到明年2月中旬的农历新年假期结束。由于问题的敏感性,她要求不具名。 在11月,一则关于河南亚新钢铁集团停产检修期间的放假方案流传于网络:由于整体经营环境等市场原因的影响,结合公司现状,各部门生产及业务已停止。为使公司内部有效持续经营,根据各部门的具体生产、经营情况决定自2023年11月1日起陆续安排员工放假(休假)。后续公司将根据整体经营环境对公司生产、经营实际情况进行调整并及时通知返岗。 据了解,员工放、休假、值班期间按基本工资的50%计算补助,留守人员工资足额发放,无公休。另外,该公司暂定于2024年2月17日安排员工返岗(具体以通知为准)。 广东一家小型打桩公司的老板Raymond Zheng自6月以来已经让大部分员工无薪休假。 Zheng说道:“资金链断裂,许多上下游公司都面临偿付能力问题。”他还警告说,资金短缺将影响建设项目的质量。 但尽管存在这些普遍存在的问题,得益于支持性政策和较低的比较基数,中国今年仍有望实现“5%左右”的增长目标。 上周召开的中央经济工作会议制定了2024年的主要经济任务,中国最高领导层表示,发展是最大的政治优先事项,并承诺尽一切努力巩固经济增长,包括出台更多政策来稳定就业形势、支持私营部门和增加家庭收入。 会议表示,需求不足是阻碍经济增长的主要风险之一,外部市场越来越复杂和不确定,但发展中的有利条件仍然大于不利因素,并敦促人们保持信心。然而,挑战还包括青年失业率高、商业预期疲软、出口下降、制造业复苏乏力和地方政府债务增加,这些都将考验未来的增长前景。 “许多中小企业可能无法度过这个冬天” 总部位于广州的智库广东省体制改革研究会执行会长彭澎表示,尽管出口出现了一些复苏迹象,但许多中小企业可能无法度过这个冬天。 彭澎说道:“当局应该关注经济形势的严重性。迫切需要增加支持性政策。” 根据广州大湾区研究院的一份报告,政府应防范2024年投资条件进一步恶化和私营企业融资困难的风险。 由著名政治经济学家、政府顾问郑永年领导的智库在报告中表示:“假如信心无法恢复,私营企业可能会继续停滞不前。”
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tqttier
2023-12-18
华西证券:给予赛轮轮胎增持评级
go
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望享受北美市场较高定价、区位优势、当地
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及汽车产业优势 据可行性报告,该项目建设地点位于墨西哥瓜纳华托州莱昂市马拉比斯工业园,该地对产品出口的生产企业所进口的用于固定资产投资的设备、材料以及产品生产所用的原材料,给予免
关
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的政策。该项目目标市场以北美为主,欧美市场价格较高,公司有望实现较高利润率,且墨西哥毗邻美国,有利于公司及时响应客户需求,提高客户体验度,或将助力于公司进一步提升北美市场市占率。除此之外,墨西哥是全球第四大汽车零部件出口国、第五大汽车出口国、第七大汽车生产国。汽车业是墨西哥的支柱行业,也是制造业最大部门和国际直接投资流入最多的行业。据墨西哥经济部统计, 1999-2021 年,墨西哥汽车行业外资流入 885.67 亿美元,占外资流入总量的13.9%,公司有望享受当地汽车产业优势,具备配套业务的产业基础。 牵手墨西哥最大轮胎经销商,双方合作多年,助力降低海外投资风险 据公司可行性研究报告,墨西哥 TD 的子公司 TIRE DIRECT,S.A. DE C.V.是墨西哥最大的轮胎经销商,同时该子公司与公司合作多年,双方具备良好的业务合作基础,墨西哥 TD 有望凭借完善的销售网络为后续的轮胎销售和市场开拓提供保障。 公司通过成立合资公司的方式进行海外产能布局,该合资公司人力资源总监由墨西哥 TD 提名, 可借助墨西哥 TD 丰富的本土化运营经验,助力该项目快速建设、投产、达产及销售, 助于项目稳定运行,降低海外投资风险。 十余年海外布局经验为此次建设保驾护航,全球分散布局进一步降低
关
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风险 全球化布局方面,公司前期已经在越南、柬埔寨进行布局,赛轮越南工厂半钢子午线轮胎于 2013 年投产,十余年的海外项目运营经验为公司在除东南亚地区以外的其他地区投资建厂提供丰富的建设管理经验。 2020 年 6 月以来,美国对东南亚部分国家和地区轮胎企业的乘用车和轻型卡车轮胎开展双反调查。 2021 年 5 月,美国商务部公布终裁结果,对进口自泰国的乘用车和轻型卡车轮胎征收 14.62%-21.09%的反倾销税,对越南的征收 0%-22.27%的反倾销税,对越南征收的反补贴税率为 6.23%-7.89%。我国相关胎企的盈利受到一定程度的干扰,尽管后期税率或将有所调整,但这也反映出在某一地区聚集大量产能和出口,或更容易遭受国际贸易风险。本项目是公司在北美的第一个项目,有望进一步增强公司应对国际贸易壁垒的能力。此外,如后期该项目运作顺利,我们认为是对公司全球化运营和管理能力的直接证明,有望加快海外运营模式复制及升级速度,打造盈利上升螺旋,伴随产能扩张及综合实力增强,进一步在世界轮胎行业头部位置占据一席之地。 投资建议 公司为国内轮胎制造龙头,拥有全钢胎、半钢胎、 非公路轮胎,品类齐全,产能国内领先;液体黄金轮胎性能优异,目前推广顺利,具有高成长性;公司全球化布局持续推进,分散国际贸易风险,辐射更广阔市场。 我们维持盈利预测, 预计 2023-2025 年公司营业收入分别为 255.60/302.86/345.73 亿元,归母净利润分别为25.88/33.30/36.51 亿元, EPS 分别为 0.83/1.07/1.17 元,对应 2023 年 12 月 15 日收盘价 11.30 元, PE分别为 14/11/10 倍。 我们看好公司长期成长力, 维持公司“增持”评级。 风险提示 原材料价格大幅波动,产能建设及释放不及预期,国际贸易风险,需求大幅下滑等 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,国金证券陈屹研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为79.17%,其预测2023年度归属净利润为盈利27.93亿,根据现价换算的预测PE为12.62。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有28家机构给出评级,买入评级25家,增持评级3家;过去90天内机构目标均价为15.94。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-12-18
俄罗斯宣布明年1月1日起取消石油出口税
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布,自2024年1月1日起取消石油出口
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。据俄财政部官网15日消息,根据既定的
关
税
计算程序,从2024年1月1日起,俄罗斯石油出口
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将从当前的每吨24.7美元下调为每吨0.0美元。同时,浅色石油、深色石油及产品,商品汽油、直馏汽油、石油焦的出口
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也降为零。液化天然气出口
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将调整为1.6美元,液化石油气纯馏分的出口
关
税
将调整为1.4美元。
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金融界
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