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创始人潘东夫妇套现18.5亿港元后,“蓝月亮”变成“难月亮”
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瓴资本随后两次注资蓝月亮,共计约3亿元
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,获得了10%的股权。这笔投资在蓝月亮上市前就获得了丰厚的回报,2020年蓝月亮突击分红,高瓴资本就收回了此前约2/3的投入。 在高瓴资本的助力下,蓝月亮开启了快速发展之路,营收从2007年的4亿元飙升至2013年的43亿元。2020年12月,蓝月亮在香港上市,首日市值高达855亿港元,高瓴资本的投资回报率一度高达24.67倍,成就了风险投资领域一段经典的“双赢”案例。 上市后的蓝月亮,似乎陷入了营销驱动的怪圈。数据显示,2017年至2019年,蓝月亮的线下分销商收入占比从54.4%下降至38.7%。2020年至2023年,蓝月亮的线上销售渠道贡献收入占比分别为53.9%、50.1%、47.3%及52.0%。到了今年上半年,蓝月亮的销售及分销开支逐年攀升,2024年中期更是同比增长了107.9%,高达22.01亿港元,占中期营收的七成。其中,推广开支高达10.95亿元,同比增长311.65%,广告开支也同比增长133%。如此高昂的营销成本,无疑挤压了蓝月亮的利润空间,使其陷入增收不增利的怪圈。 2024年中期,蓝月亮同比大幅下滑296.36%,亏损超6亿元,是前三年中期亏损总和的两倍。如此巨额的营销投入,不禁让人质疑其增长模式的可持续性。 蓝月亮解释称,销售及分销开支的增长主要用于推广新产品、开发新电商渠道以及品牌建设。然而,从目前来看,除了“618”购物节期间在抖音等平台排名靠前外,这些巨额投入并未带来显著的品牌提升和市场份额的实质性增长。这表明蓝月亮的营销策略可能存在偏差,未能有效触达目标消费者,也未能将营销投入转化为实际的品牌价值和市场竞争力。 从历年财报数据来看,蓝月亮的销售费用率持续攀升,从2020年的28.83%一路飙升至2023年的44.29%,不断增长的销售费用吞噬了蓝月亮的利润。尽管蓝月亮将销售费用的大幅增加归因于线上渠道推广、运输开支和员工成本的增加,但如此高比例的营销投入,显然与其盈利能力的持续下滑密切相关。 创新乏力 产品同质化竞争加剧 与详尽的广告、推广数据相比,蓝月亮在研发方面的披露显得格外吝啬。最新披露的2024年中期业绩公告中,蓝月亮仅表示“专注全品类产品开发”,但具体研发投入金额却未透露,这与联合利华、宝洁等同行形成鲜明对比。 蓝月亮的核心产品技术成果也缺乏亮点。除了2015年成立蓝月亮洗涤研究院,以及累计取得的商标、专利和版权外,近年来并未推出颠覆性的创新产品。 蓝月亮长期以来过于依赖衣物清洁护理产品,该品类在其营收中占比常年超过80%。这种单一的产品结构,使其面临着巨大的市场风险。竞争对手如立白、宝洁等早已构建起完整的多元化产品线,覆盖了洗衣粉、洗衣液、洗洁精、洗衣凝珠等多个品类。特别是洗衣凝珠等新兴产品的崛起,对蓝月亮的市场份额构成了严峻挑战。 蓝月亮也意识到了这个问题,并开始尝试推出液态洗衣机清洁剂、运动型洗衣液、泡沫沐浴露等新产品,以满足多元化的市场需求。然而,这些新产品的市场表现目前尚不明朗,能否真正扭转蓝月亮的颓势还有待观察。 与此同时,盗版蓝月亮产品泛滥,严重侵蚀了其高端品牌形象。消费者真假难辨,进一步削弱了蓝月亮的品牌价值和市场竞争力。这表明蓝月亮在品牌保护和知识产权管理方面也存在不足。蓝月亮需要加大对产品研发的投入,不断推出具有创新性和差异化的产品,才能提升品牌价值,增强市场竞争力,并有效打击盗版产品。 创始人套现 股价较巅峰期已下跌近80% 值得一提的是,创始人夫妇近年来在资本市场上的大肆套现行为,也引发了外界对其未来发展方向的担忧。 自2020年上市以来,蓝月亮创始人潘东、罗秋平夫妇通过高额分红累计套现18.5亿港元。尤其在2023年,蓝月亮拟派末期股息约3.34亿港元,几乎将全年净利润悉数用于分红,甚至还需要动用存量资产来填补空缺。这种“分红大于利润”的现象,进一步加剧了市场对其长期发展前景的担忧,也进一步加剧了资本市场对其信心不足。 更为严峻的是,蓝月亮的股价也经历了断崖式下跌。自2021年年初创下18.725港元/股的盘中股价后,如今截至11月15日收盘,蓝月亮的股价仅有3.76港元/股,下跌79.9%,市值更是从1122亿港元缩水至220.45亿港元。 股价的持续下跌,不仅反映了投资者对蓝月亮盈利能力的担忧,也与其创始人套现行为、产品创新乏力等因素密切相关。蓝月亮成立于1992年,至今已走过三十余年。面对内外交困的局面,蓝月亮的未来何去何从?
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金融界
11-15 20:51
ETF盘后资讯|市场防御氛围又现,银行顺势再起,银行ETF(512800)逆市三连阳,近10日吸金近3亿元
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,银行股的价值提升来自于投资者重新搭建
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大类资产投资框架下的逻辑演绎,低波稳健产品对于权益价值的保护是这一框架下资金的现实选择,政策助力带来的实体风险缓释尤其是城投和地产部门信用风险的缓释,进一步夯实银行股的投资价值,建议积极增配。 银河证券表示,银行营收净利修复,息差降幅收窄,负债成本优化效果逐步显现,大行信贷投放和风险抵御能力有望受益国家增资落地。财政货币政策逆周期调节加强,促进经济回暖。政策拐点下,银行基本面积极因素积累,利好银行信贷投放和资产质量,继续看好银行板块红利价值。 财信证券也提示银行板块红利价值或将持续,随着地方化债推进,专项债财政资金拨付、国有大行注资、地产等一揽子政策推进,有望带动社融信贷改善,银行风险资产质量缓释。在无风险利率下行大背景下,高股息绝对收益仍是板块长期投资逻辑,继续保持关注。 值得注意的是,近期银行板块获资金借道ETF持续增仓,上交所数据显示,银行ETF(512800)昨日再获资金净流入5213万元,时间拉长至近10日,资金净流入8日,区间累计净流入近3亿元。 顺势而起,攻守兼备!看好银行板块配置性价比的投资者可以关注银行ETF(512800)。银行ETF(512800)被动跟踪中证银行指数,成份股囊括A股42家上市银行,近三成仓位布局工商银行、农业银行、交通银行等国有大行,捕捉“高股息”主题机会;约七成仓位聚焦招商银行、兴业银行、江苏银行等高成长性股份行、城商行、农商行,是跟踪银行板块整体行情的高效投资工具。 数据来源:沪深交易所、Wind、华宝基金等。 风险提示:银行ETF被动跟踪中证银行指数,该指数基日为2004.12.31,发布于2013.7.15。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整。文中指数成份股仅作展示,个股描述不作为任何形式的投资建议,也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的该基金风险等级为R3-中风险,适宜平衡型(C3)及以上的投资者。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险,基金的过往业绩并不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证,基金投资须谨慎。
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金融界
11-15 20:50
A股又见大跌!高股息顺势而起,银行ETF(512800)逆市三连阳!资金逆行抢筹,金融科技ETF获超2亿份申购
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,银行股的价值提升来自于投资者重新搭建
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大类资产投资框架下的逻辑演绎,低波稳健产品对于权益价值的保护是这一框架下资金的现实选择,政策助力带来的实体风险缓释尤其是城投和地产部门信用风险的缓释,进一步夯实银行股的投资价值,建议积极增配。 银河证券表示,银行营收净利修复,息差降幅收窄,负债成本优化效果逐步显现,大行信贷投放和风险抵御能力有望受益国家增资落地。财政货币政策逆周期调节加强,促进经济回暖。政策拐点下,银行基本面积极因素积累,利好银行信贷投放和资产质量,继续看好银行板块红利价值。 财信证券也提示银行板块红利价值或将持续,随着地方化债推进,专项债财政资金拨付、国有大行注资、地产等一揽子政策推进,有望带动社融信贷改善,银行风险资产质量缓释。在无风险利率下行大背景下,高股息绝对收益仍是板块长期投资逻辑,继续保持关注。 值得注意的是,近期银行板块获资金借道ETF持续增仓,上交所数据显示,银行ETF(512800)昨日再获资金净流入5213万元,时间拉长至近10日,资金净流入8日,区间累计净流入近3亿元。 顺势而起,攻守兼备!看好银行板块配置性价比的投资者可以关注银行ETF(512800)。银行ETF(512800)被动跟踪中证银行指数,成份股囊括A股42家上市银行,近三成仓位布局工商银行、农业银行、交通银行等国有大行,捕捉“高股息”主题机会;约七成仓位聚焦招商银行、兴业银行、江苏银行等高成长性股份行、城商行、农商行,是跟踪银行板块整体行情的高效投资工具。 二、外部扰动加剧,同花顺跌超14%,金融科技ETF(159851)收跌超5%,资金逆行抢筹 周五(11月15日),大金融板块午后领跌下挫,金融科技板块再度回调。截至收盘,同花顺跌超14%,赢时胜、财富趋势均跌超10%,汇金科技、恒银科技、古鳌科技、指南针、润和软件均跌超7%。AI应用方向表现较为强势,中科金财5天4板,信雅达、中科江南、银信科技、新国都等涨超2%。 热门ETF方面,金融科技ETF(159851)午后单边下跌,场内价格收跌5.04%,全天成交额高达5.56亿元。资金面,Wind实时申购数据显示,资金当日再度申购金融科技ETF(159851)超2亿份,此前该基金已连续8日获资金净流入,合计吸金超15亿元! 从本周走势来看,受外部监管力度影响,小盘成长风格陷入回调,金融科技ETF(159851)标的指数单周下跌超5%。对此,机构认为短期波动属于正常现象,不改中期趋势。机构表示,考虑到前期累积涨幅较大,外部环境有一定压力,若出现资金短期集中获利回吐难免导致指数波动,这也是震荡整理期的正常现象,中期趋势也许不改。 回归基本面逻辑上看,从宏观考虑,金融市场仍存在支持:一是前期政策效力逐步显现,经济基本面有所改善,10月PMI和高频数据边际向好。二是宏观政策继续落地发力,包括化债、房地产降税、金融数据改善等。三是市场对明年经济形势和宏观政策力度的预期有望逐步抬高,即高层经济工作会议前市场风险偏好大概率将经历一轮提振。 聚焦到金融科技板块来看,当前基本面预期仍在,目前内外资增量资金入市,成交活跃度显著提升,金融科技板块有望持续受益,机构看好权益市场回暖下金融科技板块基本面修复,建议关注业绩高弹性标的。 ①互联网券商方面,市场成交额连续维持在万亿元以上,互联网券商基本面预期有望持续改善; ②金融IT等作为顺周期高弹性品种,持续受益于交易量提振和金融信创,C端炒股软件景气度向上,B端金融IT需求逐步释放。 ③移动支付等数字经济方面,支付场景加速推进,第三方支付龙头值得重点关注。 多角度把握金融科技机遇,建议重点关注金融科技ETF(159851)。资料显示,金融科技ETF(159851)被动跟踪中证金融科技主题指数,创业板成份股权重及科创板成份股权重合计超60%,双创含量高,指数弹性更大;指数第一大行业为计算机,有效覆盖了互联网券商、华为鸿蒙、移动支付、金融信创、金融IT、数字经济等主题。 注:需要特别提醒的是,近期市场波动可能较大,短期涨跌幅不预示未来表现,基金投资可能产生亏损。请投资者务必根据自身的资金状况和风险承受能力理性投资,高度注意仓位和风险管理。 本文图片、数据来源于Wind、沪深交易所、华宝基金等,截至2024.11.15。风险提示:银行ETF被动跟踪中证银行指数,该指数基日为2004.12.31,发布于2013.7.15;价值ETF被动跟踪上证180价值指数,该指数基日为2002.6.28,发布于2009.1.9;食品ETF被动跟踪中证细分食品饮料产业主题指数,该指数基日为2004.12.31,发布于2012.4.11;消费龙头ETF被动跟踪中证消费龙头指数,该指数基日为2004.12.31,发布于2018.11.21;标普红利ETF被动跟踪标普A股红利指数 (CSPSADRP),该指数基日为2004.6.18,发布于2008.9.11;金融科技ETF被动跟踪中证金融科技主题指数,该指数基日为2014.6.30,发布日期为2017.6.22;双创龙头ETF被动跟踪中证科创创业50指数,该指数基日为2019.12.31,发布于2021.6.1。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整,其回测历史业绩不预示指数未来表现。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举,不作为任何个股推荐,不代表基金管理人和基金投资方向。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,华宝基金亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》、《基金产品资料概要》等基金法律文件,了解基金的风险收益特征,选择与自身风险承受能力相适应的产品。基金的过往业绩并不预示其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。根据基金管理人的评估,银行ETF、价值ETF、食品ETF、消费龙头ETF、标普红利ETF、金融科技ETF风险等级为R3-中风险,适宜平衡型(C3)及以上的投资者,双创龙头ETF风险等级为R4-中高风险,适宜积极型(C4)及以上的投资者,适当性匹配意见请以销售机构为准。销售机构(包括基金管理人直销机构和其他销售机构)根据相关法律法规对以上基金进行风险评价,投资者应及时关注基金管理人出具的适当性意见,各销售机构关于适当性的意见不必然一致,且基金销售机构所出具的基金产品风险等级评价结果不得低于基金管理人作出的风险等级评价结果。基金合同中关于基金风险收益特征与基金风险等级因考虑因素不同而存在差异。投资者应了解基金的风险收益情况,结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎选择基金产品并自行承担风险。中国证监会对以上基金的注册,并不表明其对该基金的投资价值、市场前景和收益做出实质性判断或保证。基金投资须谨慎。
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金融界
11-15 20:50
大豆、天然气……特朗普将实施更多关税 或引发其他国家“以牙还牙” 各大型企业首席CEO选择这样应对
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税有一些负面影响。特朗普的胜利使美元兑
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、欧元和新兴市场货币大幅走高。这不仅引发了美国出口竞争力下降的担忧,还引发了美国以外地区潜在的经济动荡,从而减少需求。 特朗普宣称的贸易战略目标一直是增加出口、减少进口。这就是为什么他认为美国持续的贸易逆差是一份赤字巨大的损益表。强势美元导致美国公司减少海外销售,这可能会激怒特朗普,只会让他加倍推行保护主义。 尽管如此,资深银行家私下表示,世界各地的公司和政策制定者都相信,他们在特朗普的第一任期内学会了如何应对特朗普及其贸易战。 其中一些是受到其他特朗普顾问的推动,他们几个月来一直在华尔街和其他地方悄悄活动,坚称即将上任的总统的关税威胁将被用作与包括中国在内的国家的谈判筹码——而不是引发全面的贸易战。 当然,经济风险在于,这是美国“趁热打铁”的时刻,通胀担忧被忽视。一位资深银行家最近表示担心,他在旅行中遇到的客户实际上对未来的动荡过于乐观。 除了关税 关税并不是特朗普颠覆全球贸易的唯一方式。 未来几年可能会重新谈判《美墨加协议》——更名为《北美自由贸易协定》的协议是他第一任期的标志性贸易成就。 特朗普对中国在墨西哥工厂投资生产电动汽车和其他产品并避免他最初的关税表示愤怒。他还威胁说,如果墨西哥新政府不阻止移民越境进入美国,他将对墨西哥进口产品征收严厉的关税,以此将移民问题与关税问题联系起来。 特朗普在竞选期间做出的大部分承诺能否兑现,可能取决于谁控制着国会。但贸易政策不一定如此,美国总统拥有广泛的权力单方面采取行动,尤其是在可以援引国家安全的情况下。 任何克制都必须来自新政府内部、金融市场或受到美国关税或其不可避免的负面影响(报复)伤害的国内选民。 “超级天才” 埃隆·马斯克通过特斯拉 (TSLA) 在中国的投资以及特朗普的竞选活动,可能会比国家安全团队中的鹰派人士对新总统的选择产生更大的影响。特朗普周三告诉支持者:“他是个超级天才。我们必须保护我们的超级天才。” 尽管特朗普一再对经济学家对其关税的警告不以为然,但其潜在影响的规模最终也可能让他和他的顾问们停下来思考。 根据彭博经济的经济学家 Maeva Cousin 和 Eleonora Mavroeidi 的计算,将中国进口商品的关税提高到 60%,将其他国家进口商品的关税提高到 20%,将导致比 1930 年《斯姆特霍利关税法》更大的冲击。 该法案被广泛认为引发了贸易战,加深了全球大萧条,导致美国的平均关税税率从 14% 上升到接近 20%。特朗普的提议将使平均关税税率从目前的 3% 上升到 20% 以上,这是一个更大的跃升。 彭博经济的两位经济学家计算,加上中国和其他国家的积极应对,到 2028 年大选时,关税将导致美国经济产出比没有关税时低 1.3%。 考虑到潜在影响的范围,彭博经济首席美国经济学家安娜·黄 (Anna Wong) 表示,最可能的情况是,虽然特朗普会增加一些双边关税,但不会实施普遍关税。 “我们认为程序要求以及经济的反应将限制贸易行动的范围,”黄在本周的一份研究报告中写道,“我们还假设美国贸易伙伴会以牙还牙。” 高盛经济学家在最近的一份报告中表示,最有可能的情况是对从中国进口的商品征收更高的关税,并迅速实施。最高税率可能只针对战略产品,而消费品的税率较低。他们计算出,这将导致对中国的平均关税上调约 20 个百分点——低于特朗普威胁的 60%。 信任问题 有些人还担心,即使特朗普部署经济武器的速度很慢,全球对美国的信任也会受到更广泛的侵蚀。 艾米莉·布兰查德 (Emily Blanchard) 去年曾担任美国国务院首席经济学家,目前任职于达特茅斯学院。她表示,特朗普的第二个任期无疑将进一步损害美国的世界地位,并导致其经济联盟。 “如果美国采取行动表明我们不再致力于开放和公平、规则和透明度以及可预测性,那么整个游戏就会改变,”布兰查德说,“公司、投资者和政府将试图保护自己并制定应急计划。” 对于那些相信自己可以适应特朗普的另一个任期,甚至在贸易僵局中以魅力取胜的人来说,有例子可以效仿。马斯克在特朗普核心圈子中的崛起就是一个例子,这证明曾经对电动汽车充满恶意的政客可以被一个靠销售电动汽车发家致富的人所赢得。 库克的方法 苹果公司的库克设法避免了该公司在中国组装的大部分产品在 2019 年 8 月受到特朗普关税的影响,因为他飞往新泽西州贝德明斯特的高尔夫俱乐部与总统共进晚餐。库克的论点很简单:如果政府要提高苹果产品的价格,苹果如何与韩国竞争对手三星竞争? 特朗普第二天告诉记者:“我认为他的论点非常有说服力。” 苹果的大多数产品都避免了其他进口产品面临的 25% 关税。 一些国家领导人也同样向特朗普示好,似乎正准备在第二任期内做同样的事情。据彭博社本周报道,考虑到对美贸易顺差带来的风险,韩国官员数月来一直在起草一项计划,以在特朗普当选后增加从美国的能源进口。 欧洲官员现在正为跨大西洋紧张局势的再次升级做准备,他们有自己的先例可以借鉴。 2018 年 7 月,面对特朗普可能对欧洲汽车征收关税的毁灭性威胁,时任欧盟委员会主席的让-克洛德·容克飞往华盛顿,试图达成协议。 在预定的椭圆形办公室会议前一天晚上,两位总统的高级助手达成了一项妥协方案,欧盟将购买美国大豆和天然气。但据接近谈判的人士称,特朗普是否会接受这笔交易尚不清楚。 直到第二天:容克走进特朗普的办公室参加会议,迅速公布未完成的协议。 特朗普随后发推文称:“显然,以容克为代表的欧盟和以我为代表的美国是相亲相爱的!”并附上了两人的照片。
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佳华168
11-15 20:06
阿里巴巴出售潜在债务 考虑发行 50 亿美元债券
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人士表示,潜在的债务出售可能包括美元和
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部分。此前,该公司于 5 月私募发行了创纪录的 50 亿美元可转换债券,该公司由曾是中国首富的马云创立。 阿里巴巴 (BABA) 上一次在公开市场发行标准美元票据是在 2021 年,当时进行了一笔价值 50 亿美元的多部分交易。目前尚不清楚目前的计划是私募还是公开发行。 对于借款人来说,现在很少有比现在更好的时机进入亚洲信贷市场。最近几周,中国政策制定者推出的一系列货币和财政刺激措施提升了该地区债务的吸引力,该地区美元证券的收益率溢价跌至历史最低水平。 其他借款人包括食品配送巨头和购物平台美团,该公司在 9 月份通过两笔美元债券交易筹集了 25 亿美元。 阿里巴巴没有立即回复置评请求。
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佳华168
11-15 19:18
资金动向 | 北水狂抛盈富基金超57亿港元,连续4日加仓腾讯超40亿港元
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产险原保险合同保费收入为2,657亿元
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(下同),按年增长6.5%;平安寿险保费收入为4,474.4亿元,按年增9.4%;平安养老险保费收入达150.1亿元,按年跌5.4%;平安健康险保费收入151亿元,按年升14.2%。 中国移动:消息面上,6G推进组组长中国信息通信研究院副院长王志勤表示,2025年6月份会启动6G的技术标准研究,2025-2027年完成技术研究阶段,2029年3月份完成第一个版本的技术规范。目前,包括我国在内,欧洲、美国、日本、韩国和印度的3GPP标准伙伴都正在共同研制6G标准。国元国际此前指出,三大运营商仍在不断提高分红派息比率。按目前的股价,其股息率有望在当下6%的水平上进一步提升。 阿里巴巴:阿里巴巴今日将发三季度业绩。消息面上,华尔街知名基金经理、电影《大空头》原型Michael Burry领导的对冲基金Scion (Scion Asset Management)公布了13F持仓报告。三季度,该基金大幅增持了阿里巴巴、京东、百度等中国股票。 美团:摩根士丹利发表报告指,美团是该行所覆盖的中国互联网股票中,经营利润年复合增长最快的公司,维持“增持”评级及目标价215港元,并上调明年最牛情境目标价至300港元(原先为290港元)。 小米:消息面上,2024广州车展期间,小米汽车举行发布会。董事长@雷军 表示,小米SU7今年10月交付突破2万辆,11月预计交付2万+。 中国海洋石油:消息面上,中国海油14日发布消息,我国规模最大海上智能油田群——恩平15-1油田群76口生产井全部转入生产,日产量超7500吨,创历史新高。 吉利汽车:麦格理发布研究报告称,将吉利汽车评级上调至“跑赢大市”,将2024年至2026年每股盈利预测分别上调8%、16%及11%,以反映第三季业绩表现,目标价上调13%至18港元。吉利汽车的并购计划是整合多元化品牌的重大一步,将可明确电动车发展的路线图。
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格隆汇
11-15 18:40
段永平突发出手!最新千亿持仓来了
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美股,持仓市值165.41亿美元,约合
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1196亿。 苹果是段永平的头号重仓股,截至三季度末,其管理的H&H持有苹果的市值达122.95亿美金,持仓占比为74.33%。H&H还持有伯克希尔B的市值17.41亿美元,持仓占比为10.52%。 (本文内容均为客观数据信息罗列,不构成任何投资建议) 相比二季度末,段永平管理的H&H三季度减持苹果、伯克希尔B、阿里巴巴和莫德纳;增持谷歌C、拼多多和西方石油;对迪士尼持仓不变;清仓美国银行。 段永平跟巴菲特“神同步”,三季度减持苹果和美国银行。段永平旗下H&H二季度末持有10.79万股美国银行,持仓数量较少,三季度直接清仓了。 有“中国巴菲特”之称的段永平,此前在社交媒体上透露过,他管的投资里,美股主要在苹果,A股主要在茅台,港股主要是腾讯。 值得一提的是,腾讯财报近期披露,段永平突然出手!表示买了点腾讯。 段永平点评,不意外的财报,卖点put。 巴菲特旗下伯克希尔13F报告出炉,备受全球投资者瞩目的最新持仓浮出水面。 今年以来,伯克希尔一直在卖出股票,囤积了大量现金。其财报数据显示,巴菲特在今年前九个月净出售了1270亿美元的股票。其中,第三季度卖出价值360亿美元的持仓,买入价值15亿美元的股票。 伯克希尔三季度新进两家公司消费公司:达美乐披萨和游泳池用品分销商Pool Corp。 截至三季度末,伯克希尔持有128万股达美乐,持仓市值约5.49亿美元;持有40.4万股Pool Corp,持仓市值约1.52亿美元。 巴菲特最新持仓曝光后,达美乐披萨和Pool Corp在美股盘后大涨,截至发稿分别上涨7.63%和5.51%。 值得一提的是,巴菲特继续减持其重仓股苹果和美国银行。 巴菲特三季度减持1亿股苹果,尽管苹果仍是伯克希尔的最大重仓股,但持仓数量已从年初的9.05亿股骤降至3亿股。 巴菲特三季度减持2.35亿股美国银行,最新持仓数约7.66亿股。自今年7月中旬以来,巴菲特16次减持美国银行,据统计巴菲特已累计套现逾100亿美元。 目前,伯克希尔对美国银行的持股比例已经低于10%,根据美国SEC相关规定,减持无需尽快披露交易情况。 除了苹果和美国银行,巴菲特三季度还减持了伯克希尔三季度减持犹他美容(ULTA)、卫星广播公司Sirius、特许通讯等股票;持飞机零部件制造商Heico。 其中,美妆零售公司犹他美容(ULTA)是伯克希尔在二季度新建仓公司,不过持仓时间很短,三季度出售了其96.5%持仓。 截至三季度末,伯克希尔持有40只股票,持仓市值2663.79亿美元,前十大持仓标的占总市值的89.68%。 在伯克希尔重仓股中,苹果仍排名第一,持仓市值约699亿美元,占投资组合比例为26.24%;美国运通排名第二,持仓市值约411亿美元,占投资组合比例为15.44%,持仓数量较上季度无变化;美国银行、可口可乐及雪佛龙占投资组合比例均超过6%。 巴菲特旗下伯克希尔已经连续8个季度净卖出美股,囤积了大量现金。截至第三季度末,伯克希尔现金储备飙升至3252亿美元,刷新历史纪录,较年初的1680亿美元大幅激增1572亿美元。 伯克希尔股价在今年9月创下历史新高,市值首次突破1万亿美元。伯克希尔A年内涨幅29%,超过年内涨幅24%的标普500指数回报率。 当巴菲特认为回购价格低于伯克希尔的内在价值时,将出手回购自家股票。巴菲特在三季度没有回购股票伯克希尔,这也是伯克希尔自2018年以来首次停止回购公司股票。 最新数据显示,美股主要指数估值高企。纳斯达克指数市盈率46倍,道琼斯工业指数市盈率为32倍,标普500指数市盈率为28倍,最新估值在全球主要指数中占据前三。 巴菲特曾经说过一句广为流传的话,别人贪婪时我恐惧,别人恐惧时我贪婪。当下,股神似乎再次“恐惧”了。
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格隆汇
11-15 16:11
一年内两获股东大手笔增资 中信保诚人寿坚持长期主义
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控和保诚集团将分别向中信保诚人寿再增资
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12.5亿元。本次增资完成后,中信保诚人寿注册资本将由48.6亿元增加到73.6亿元,中外股东持股比例不变,仍为50%:50%。 这距离中信保诚人寿上一次增资还不足一年的时间——2023年12月,中信金控和保诚集团就曾一次性向中信保诚人寿合计增资
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25亿元,推动中信保诚人寿注册资本从原来的23.6亿元一举增加至48.6亿元。 资本的一进一出之间,揭示了行业大变局之下,谁才是真正的长期主义者——在这样一个时期,仍愿意加码保险业的股东,才是真正的长期看好保险业的资本力量——让试图将保险公司变身提款机的资本撤出去,让了解风险的耐心资本更多的涌进来,从资本层面,从公司运作层面,实现了行业的换代更新,这是整个行业转型升级的关键一步。股东愿意增资,一方面显示了股东的实力,另一方面,也显示了对于被增资企业长期发展的看好。这同时说明,深度转型期的国内人身险业,仍是一片希望之地。 “五篇大文章”的提出、新“国十条”的发布,都已然给行业前行指明了方向,归根结底就是“有为才能有位”,在融入社会经济发展的大潮中发现新大陆,在助力筑牢经济安全网、社会保障网和灾害防控网的过程中彰显企业价值,在推动资金、资本、资产“三资”良性循环中去凸显保险资本作为耐心资本的宏大意义。 不少险企已经看清了这一趋势,不管外部环境如何变化,不管短期内利润数据如何波动,都已经无法动摇他们坚定推进转型的信心,在产品端,在渠道端,在服务端,在技术端,一系列的转型动作已经开始从根本上改写行业发展逻辑。 产品策略层面,中信保诚人寿力推产品结构调整,在发展传统的固定收益型产品的同时,加大以分红险为代表的浮动收益型产品发展力度,通过改善利源结构,进一步降低对于利差的依赖。与此同时,进一步升级渠道策略,个险聚焦优增优育,银保则强化与合作银行的协同与融合。 低利率之下,尤其是新会计准则开始过渡期以来,行业对于资产负债匹配的要求提到了前所未有的高度,管理层从战略高度自上而下地贯彻资产负债管理文化,资负两端就长期利率下行趋势达成共识,目标统一、紧密联动,优化资产负债匹配,确保资本充足,防范利差损风险,助力公司向高质量发展转型。 对于AI为代表的数字技术的高度重视,也是中信保诚人寿此轮转型升级的重点之一。对外,与得到APP达成深度合作,借助第三方互联网平台解决实际问题,赋能客户赋能代理人群体;对内,则充分借助技术手段的升级迭代,切实改善公司各个环节的经营质效。 面向更具想象空间的未来,人身险业当前最重要的任务就是顺利穿越行业发展周期,所有的数据波动都是一时的,在复杂的外部环境影响下,保持耐心,稳步转型,谨慎前行,才是实现长期稳健发展的关键所在。转型阵痛之下,高质量发展之路已然开启。
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金融界
11-15 14:40
华尔街日报警告:与特朗普的第二次贸易战将更艰难!中国有哪些应对选项?
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带来的冲击。政策制定者可以降低利率,让
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贬值以支持海外销售,并延长出口商的退税和其他优惠。 中方可能试图通过报复行动(比如提高对美国产品的关税,或者停止供应芯片制造等高科技行业所需的关键矿产),迫使美国重新考虑。 据《华尔街日报》报道,中国正在采取一些初步措施,在关税增加之前向美国盟友提供签证豁免、削减中国进口关税和其他鼓励贸易和友好关系的激励措施。 但广泛的贸易冲突将给中国经济带来麻烦。近年来,随着经济的其他领域步履蹒跚,中国经济增长越来越依赖出口和制造业。受房地产市场低迷和疫情造成的持续创伤的影响,中国消费者正勒紧钱包。 地方政府财政面临严重压力,私营部门信心低迷。与五年前相比,中国企业在应对不断上涨的关税方面也处于更糟糕的状态。国内支出疲软导致制成品价格连续两年下跌,企业利润率大幅下降,许多公司陷入亏损。
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tqttier
11-15 14:14
小马智行IPO定价每股11美元-13美元,最高募资约3.78亿美元,北汽、广汽参与认购
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高募资金额约为 3.78 亿美元(折合
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约为 27.47 亿元)。让我们看下公司的投资价值如何。 自动驾驶领域的全球领先者 小马智行专注于自动驾驶技术研发与应用,致力于为全球市场提供出行和物流领域的自动驾驶技术和解决方案,开发可适用于不同车型及应用场景的“虚拟司机”技术。公司的业务产品涵盖自动驾驶出租车(Robotaxi)服务、自动驾驶卡车(Robotruck)服务以及其他技术授权与应用服务。 在自动驾驶出租车服务方面,公司致力于为乘客提供便捷、安全的出行体验,通过与车企、出行平台等合作伙伴的协作,推动该业务的商业化进程。自动驾驶卡车服务则聚焦于物流运输领域,旨在提高货运效率和降低成本。技术授权和应用服务业务主要是向整车厂(OEM)和上下游产业伙伴提供先进驾驶辅助系统(ADAS)解决方案、车辆域控制器产品和数据工具链,也为客户提供软件开发等增值技术服务等。 公司在自动驾驶领域取得了一系列令人瞩目的成绩。在中国,它是第一家取得四大一线城市无人驾驶出行服务许可的企业,并开始商业收费服务。截至2024年6月底,小马智行运营着超过 250 辆自动驾驶出租车,累计自动驾驶里程超过 3350 万公里,其中无人驾驶里程超过 390 万公里。同时,其自动驾驶卡车业务也在稳步发展,运营着超过 190 辆自动驾驶卡车,累计自动驾驶里程约 500 万公里,并与多家知名企业建立了合作关系。 在乘用车领域,小马智行与丰田成立合资公司,并与北汽新能源签订技术合作,推进自动驾驶出租车量产和部署。另外,广汽资本向小马智行投资2700万美元,旨在加强智能线控底盘等关键零部件领域的产业链协同布局,以及深化业务协同和促进公司在自动驾驶领域的发展。卡车领域,与中国外运合作开展自动驾驶卡车业务,还与三一重工合作开发 Level 4 自动驾驶卡车。这些成绩彰显了公司在自动驾驶技术商业化方面的强大实力和领先地位。 根据公司的“进入市场”战略,小马智行的三项主营业务均已经开发了一个具有指示性时间表的商业化路线图。 其中,小马智行的 Robotaxi 业务模式围绕着技术研发、合作伙伴关系和运营管理展开。在技术方面,公司凭借其先进的虚拟驾驶员(Virtual Driver)技术,实现车辆的自动驾驶功能。该技术涵盖感知、预测、规划和控制等多个模块,通过端到端(E2E)技术实现无缝集成,能够准确感知周围环境并做出合理决策。在合作伙伴关系上,公司与多家领先的 整车厂(OEM )合作,共同开发和生产自动驾驶出租车车辆,确保车辆的质量和性能。同时,与出行网络公司(TNCs)和出租车公司,包括如祺出行、高德地图和支付宝,以及锦江出租、新加坡康福德高等紧密合作,借助其平台优势,将服务推广给广大乘客。在运营管理方面,公司建立了高效的车辆调度、维护和安全管理体系,以保障服务的质量和可靠性。通过不断优化运营流程和提高管理效率,公司能够降低运营成本,提升用户体验,从而在竞争激烈的自动驾驶出租车市场中占据一席之地。 对于 Robotruck 业务,其核心技术与 Robotaxi 业务有相通之处,技术复用度达80%,但也针对卡车运输的特点进行了优化。例如,在车辆的感知范围和控制模块上进行了调整,以适应卡车的大尺寸和高载重等特性。在合作伙伴方面,与中国领先的卡车制造商三一重卡合作开发自动驾驶卡车,并与中国外运等物流企业合作开展业务,通过整合产业链资源,实现优势互补。在运营上,公司的自动驾驶卡车提供枢纽到枢纽的长途货运运输服务,通过优化运输路线和提高运输效率,降低物流成本,为物流行业带来新的发展机遇。同时,公司还注重数据的收集和分析,通过对运营数据的挖掘,不断优化车辆的性能和运营策略,提高业务的盈利能力和市场竞争力。 在技术授权与应用服务上,小马智行于2022年底推出乘用车智能驾驶解决方案,产品线涵盖软件系统方案、域控制器、数据闭环工具链。小马智行还向传感器和硬件供应商等上下游合作伙伴提供增值技术服务,例如车辆集成服务、软件开发和许可服务,帮助客户将其产品和解决方案与自动驾驶更好地结合;此外,小马智行还提供V2X产品和服务,以提高道路安全性,并改善运输效率和体验。基于以上业务,为公司带来更多现金流。 尚处于商业化早期,收入快速增长 从 2022 年到 2024 年上半年,公司的营收呈现出快速增长的趋势。2022 年营收为 6838.6 万美元,2023 年为 7189.9 万美元,2023 年上半年为 1228.8 万美元,2024 年上半年为 2472 万美元。在净利润上,公司还处于亏损状态。2022 年净亏损为 1.4825 亿美元,2023 年为 1.25328 亿美元,2023 年上半年为 6958.3 万美元,2024 年上半年为 5177.5 万美元,同步下降25.6%,净亏损逐渐收窄。 11月7日,小马智行更新新披露了截至2024年9月30日的财务数据。小马智行2024年前三季度录得营收3951万美元,同比增长85.5%,加上2022年和2023年分别营收元,小马智行总计营收为约1.8亿美元。今年前三季度,净亏损为9389万美元,同比下降10.2%,净亏损呈现逐年收窄趋势。 尽管目前处于亏损状态,但随着公司业务的不断扩大和商业化进程的推进,预计将逐渐实现盈利。未来,公司将通过扩大自动驾驶出租车和卡车的运营规模、提高技术许可收入以及优化成本结构等方式来实现规模增长和逐步盈利。 竞争优势显著,行业增长空间大 小马智行拥有显著的技术优势,这是其在竞争激烈的自动驾驶市场中立足的关键。首先,其虚拟驾驶员技术架构先进,通过端到端(E2E)技术实现了感知、预测、规划和控制等模块的无缝集成,这种集成方式提高了系统的效率和可靠性,能够更好地应对复杂的交通环境和驾驶场景。其次,公司在研发方面投入巨大,截至 2024 年 6 月 30 日,拥有 620 名工程师、研究人员和科学家。持续的研发投入确保了公司在自动驾驶技术领域的领先地位,能够不断推出新的技术和产品,满足市场需求。此外,公司通过大量的车辆测试和实际运营数据,不断验证和优化其技术,例如其自动驾驶出租车和卡车在实际运营中积累了丰富的里程数据,通过对这些数据的分析和挖掘,能够不断改进技术性能,提高安全性和可靠性。 在市场方面,小马智行也具备较强的竞争优势。其在中国自动驾驶出租车市场拥有领先的市场地位,率先在中国北京、上海、广州、深圳四大一线城市这些重要市场开展业务,积累用户和运营经验,为进一步扩大市场份额奠定基础。同时,公司与多家领先的 OEM 厂商、TNCs 和物流平台建立了战略合作伙伴关系。这些合作伙伴关系不仅为公司提供了技术支持和市场渠道,还能够共同推动自动驾驶技术的商业化进程。例如,与丰田的合作能够加速自动驾驶出租车的量产和部署,与高德地图和支付宝的合作能够提高服务的知名度和用户获取能力。 公司还拥有运营优势,其多元化的业务收入来源包括自动驾驶出租车、自动驾驶卡车和技术授权与应用服务,这种多元化的业务结构能够降低公司的单一业务风险,同时通过不同业务之间的协同效应,提高整体的盈利能力和市场竞争力。在车辆运营方面,公司建立了高效的运营管理体系,包括车辆调度、维护和安全管理等方面。通过优化运营流程和提高管理效率,能够降低运营成本,提高服务质量,为用户提供更好的体验。 自动驾驶行业具有巨大的市场潜力。随着全球城市化进程的加速和人口增长,人们对便捷、高效的出行方式需求不断增加,自动驾驶出租车作为一种新兴的出行方式,具有安全、舒适和环保等优势,有望满足人们日益增长的出行需求。同时,在货运市场方面,随着全球经济的发展和物流需求的增长,对货运效率和成本控制的要求也越来越高,自动驾驶卡车能够实现 24 小时不间断运营,提高运输效率,降低人力成本和事故风险。随着技术的进步,自动驾驶行业将会逐渐普及,规模不断扩大。根据弗若斯特沙利文的预测,Robotaxi服务全球市场的规模预计在2025年将达到29亿美元,并且将呈现指数级增长,进一步在2030年达到666亿美元,到2035年达到3526亿美元。而Robotruck服务全球市场将从2025年的1.9亿美元增长到2030年的268亿美元,再到2035年的604.9亿美元。 明星机构参投,投资价值持续提升 此次IPO前,小马智行已经进行了多轮融资,获得了诸多明星机构的投资,投资方包括招商局资本等国企央企,丰田汽车、一汽集团等车企,红杉中国、IDG 资本、五源资本、CPE 源峰、富达资本、凯雷投资集团等知名 VC,以及来自中东的资本支持。其中,丰田是持股比例最高的战略投资人,红杉是最早的财务投资人。 目前,对于自动驾驶技术的企业来说,上市只是筹集资金的一种方式,而持续的技术投入才是推动自动驾驶技术发展的关键对于此次IPO募集的资金,小马智行能够加速技术研发进程,进一步提升其在自动驾驶领域的技术优势,巩固其行业领先地位。上市后,公司也将提升自己的品牌知名度和市场影响力,从而吸引更多的合作伙伴,进一步拓展其商业合作网络,并且能够增强消费者对其自动驾驶服务的信任度,为其业务的推广和市场份额的扩大奠定坚实的基础。长期来看,小马智行的投资价值有望持续提升。 $小马智行(PONY)$
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老虎证券
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