FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网_关键字搜索-FX168

全球数字财富领导者

财富汇｜美股投研｜客户端｜旧版｜｜

FX168 全球视野中文财经

登录 / 注册

纳指止步四连涨，英伟达特斯拉波动剧烈，黄金原油走势分化
 go
球四大工厂同时切换生产线，创行业先例，交付量超预期。数据来源于特斯拉官方X账号。 2025年3月27日：特朗普宣布将对汽车进口加征25%关税，引发美股跳水，纳斯达克重挫2.04%，英伟达和特斯拉跌超5%。数据来源于X平台用户帖子。 2025年1月28日：英伟达单日市值蒸发6000亿美元，创美股历史纪录，费城半导体指数大跌9%。数据来源于X平台用户帖子。国际投行与专家点评 2025年4月25日，摩根士丹利首席美国股市策略师Michael Wilson表示：“纳斯达克的调整为长期投资者提供了买入机会，但短期内科技股波动可能持续，需关注就业数据和财报表现。”他建议增持防御性股票，同时看好中概股的反弹潜力。数据来源于华尔街见闻。 2025年4月22日，高盛全球市场策略主管David Kostin指出：“美债收益率的回落可能为科技股提供喘息空间，但关税风险仍是市场不确定性的核心。”他预计标普500指数年底前将测试5600点。数据来源于英为财情。 2025年4月20日，瑞银集团首席投资官Mark Haefele评论：“黄金的上涨反映了地缘政治和贸易紧张局势，投资者应保持多元化配置，同时关注美元走势。”他建议增持黄金和新兴市场资产。数据来源于第一财经。 2025年4月18日，巴克莱银行首席经济学家Christian Keller表示：“日元的反弹可能昙花一现，日本央行政策空间有限，美元仍具吸引力。”他预计美元指数短期内将维持在106-108区间。数据来源于华尔街见闻。 2025年4月15日，桥水基金创始人Ray Dalio警告：“贸易关税和地缘政治风险可能推高通胀，黄金和商品仍是避险首选。”他建议投资者降低对科技股的过度依赖。数据来源于NAI 500。来源：今日美股网
今日美股网2小时前
港股开盘劲升：蔚来飙涨超5%，美团、京东领跑科技股
 go
其最新发布的2025年第一季度财报显示交付量同比增长显著，市场对其高端电动车战略信心增强。蔚来首席执行官李斌近期表示：“公司在电池技术和自动驾驶领域的突破将推动长期增长。”理想汽车紧随其后，涨幅达4.3%，受惠于其混合动力车型的热销及新车型发布预期。美团和京东则因本地消费复苏及电商平台促销活动表现出色，分别上涨3.8%和2.3%。（来源：企业公告及市场分析）行业驱动力本次港股上涨的背后，科技股的强劲表现受到多重因素驱动。首先，内地经济复苏迹象明显，消费数据改善提振了市场对科技与消费相关企业的信心。其次，全球对人工智能和新能源领域的投资热情不减，蔚来和理想汽车受益于电动车行业的持续增长。此外，美团近期推出的“闪购”业务引发市场关注，其首席执行官王兴表示：“本地零售将成为美团未来增长的核心支柱。”京东则通过“0佣金+百亿补贴”策略进一步巩固电商市场份额。这些因素共同推动了科技股的上涨动能。（来源：行业报告及企业声明）全球市场背景全球市场方面，美股近期波动加剧，纳斯达克指数在科技股带动下小幅反弹，英伟达等芯片股上涨为港股科技板块提供了正面信号。然而，美国2月PPI数据低于预期，显示通胀压力有所缓解，可能为全球股市提供短期支撑。相比之下，A股市场表现相对平稳，沪深300指数小幅上涨0.4%，反映出内地投资者对港股的溢出效应。南向资金今年以来累计净流入超3400亿港元，创历史新高，进一步推高港股市场热度。（来源：全球财经媒体及市场数据）编辑总结香港股市在2025年4月28日开盘展现出强劲上涨势头，科技板块成为市场亮点，蔚来、理想汽车、美团和京东等企业的优异表现反映了新能源和消费科技领域的投资价值。南向资金的持续流入和全球市场正面信号为港股提供了支撑，但投资者需警惕美股波动及地缘政治风险对市场的潜在影响。整体来看，科技股的结构性机会依然突出，短期内市场情绪有望保持乐观。（来源：市场数据及行业分析综合）名词解释恒生指数：香港证券市场的主要股票指数，涵盖香港交易所上市的大型公司，反映整体市场表现。（来源：香港交易所）恒生科技指数：聚焦香港市场科技相关企业，代表科技行业的投资风向。（来源：恒生指数公司）南向资金：通过港股通机制从内地流入香港股市的资金，反映内地投资者对港股的参与度。（来源：市场术语解释）新能源：以电动车、太阳能等为代表的清洁能源产业，近年来成为全球投资热点。（来源：行业百科） 2025年大事件 2025年4月，蔚来宣布其全新高端电动SUV车型ET9开启预售，预计交付量将推动公司全年业绩增长。（来源：公司公告） 2025年3月，理想汽车发布2025年第一季度财报，净利润同比增长30%，混合动力车型销量创新高。（来源：企业财报） 2025年2月，美团推出“闪购”业务，宣布投入50亿元补贴本地零售，引发市场热议。（来源：公司声明） 2025年1月，南向资金单日净流入创历史新高，达296亿港元，推动恒生科技指数重返4400点。（来源：市场数据）国际投行专家点评 Morgan Stanley分析师Adam Jonas，2025年4月：“蔚来和理想汽车的强劲表现得益于中国电动车市场的快速扩张，预计两者在2025年将进一步抢占全球市场份额。”（来源：摩根士丹利研究报告） Goldman Sachs分析师Fei Fang，2025年3月：“美团的‘闪购’战略将重塑本地零售格局，其平台化模式有望在未来三年推动收入增长20%以上。”（来源：高盛行业分析） JPMorgan分析师Alex Yao，2025年4月：“京东的补贴策略有效吸引了消费者，预计其2025年电商市场份额将进一步扩大，但需关注盈利能力的平衡。”（来源：摩根大通研报） Citigroup分析师Alicia Yap，2025年2月：“南向资金的持续流入为港股科技板块提供了强力支撑，但全球宏观不确定性可能带来短期波动。”（来源：花旗集团市场评论） UBS分析师Kenny Lau，2025年3月：“恒生科技指数的上涨反映了市场对科技股的长期信心，新能源和电商领域的结构性机会尤为突出。”（来源：瑞银研究报告）来源：今日美股网
今日美股网2小时前
蔚来飙涨近6%，零跑、理想、吉利领跑港股新能源车热潮
 go
。”蔚来上涨5.8%，得益于2024年交付量39%的年增和Onvo品牌的快速增长。理想汽车上涨4.9%，其混合动力车型销量持续领先。吉利汽车则因Zeekr品牌的高端化战略和出口增长录得3.4%的涨幅。（来源：企业公告及市场分析，参考Investopedia和CNBC）行业驱动力本次新能源车股上涨由多重因素推动。首先，中国内地新能源车零售渗透率在2024年11月已达52.3%，显示强劲市场需求，叠加政府贸易-in补贴政策（截至2024年12月，补贴申请超520万辆），刺激了消费升级。其次，智能驾驶技术的进步为蔚来和零跑等企业带来竞争优势，蔚来首席执行官李斌近期表示：“Onvo品牌月销目标将在2025年达到3万至5万辆。”此外，吉利汽车通过Zeekr品牌加速国际化，2024年出口量同比增长超70%。南向资金的持续流入进一步为板块提供了流动性支持。（来源：行业报告及企业声明，参考Futubull和Saxo Markets）全球市场背景全球市场方面，美股科技板块近期小幅震荡，纳斯达克指数上涨0.6%，为港股新能源车股提供了正面情绪支撑。然而，美国对华电动车关税从25%上调至100%（2024年5月生效），对出口导向型企业如吉利和零跑构成挑战。尽管如此，欧洲市场因燃油车禁售政策（2035年起）对中国新能源车需求旺盛，吉利和蔚来在欧洲的销量增长显著。X平台上，部分用户对蔚来裁员传闻表示担忧，认为其高端市场定位可能面临压力，但花旗分析师近期建议关注蔚来的利好催化剂。（来源：全球财经媒体及X平台动态，参考CNBC和X帖子）编辑总结 2025年4月28日，港股新能源车板块在零跑汽车、蔚来、理想汽车和吉利汽车的带领下展现强劲涨势，反映了市场对新能源车行业的长期看好。内地消费需求复苏、政府补贴政策以及智能驾驶技术的进步为板块提供了有力支撑。然而，全球贸易摩擦加剧和企业盈利压力可能带来短期波动。投资者应关注企业交付量、出口战略及技术创新能力，以把握结构性机会。（来源：市场数据及行业分析综合，参考South China Morning Post和Moomoo）名词解释恒生科技指数：追踪香港市场科技和新能源相关企业的股票指数，反映科技板块的市场表现。（来源：恒生指数公司）南向资金：通过港股通机制从内地流入香港股市的资金，体现内地投资者的参与度。（来源：市场术语解释）新能源汽车：包括纯电动车和插电式混合动力车，受益于全球能源转型趋势。（来源：行业百科）智能驾驶：利用AI和传感器实现自动驾驶功能，提升车辆安全性和用户体验。（来源：技术词典） 2025年大事件 2025年4月，蔚来Onvo品牌月交付量突破2万辆，高端品牌与低价品牌双线布局初见成效。（来源：公司公告） 2025年3月，零跑汽车C16车型上市，凭借高性价比迅速占据中低端市场，月销超1.5万辆。（来源：企业声明） 2025年2月，理想汽车发布2024年报，年度交付量达50万辆，同比增长33%。（来源：企业财报） 2025年1月，吉利汽车Zeekr品牌出口欧洲销量同比增长80%，成为中国新能源车出海先锋。（来源：市场数据）国际投行专家点评 Adam Jonas（Morgan Stanley），2025年4月：“蔚来的Onvo品牌战略有效拓展市场覆盖，其2025年交付量有望突破30万辆。”（来源：摩根士丹利研究报告） Jeff Chung（Citi），2025年4月：“零跑汽车的高效研发投入使其在成本控制上领先同行，预计2025年市占率将进一步提升。”（来源：花旗集团市场评论） Fei Fang（Goldman Sachs），2025年3月：“理想汽车的混合动力战略契合中国市场需求，其盈利能力在行业中保持领先。”（来源：高盛行业分析） Alicia Yap（Citigroup），2025年4月：“吉利汽车通过Zeekr品牌加速国际化，欧洲市场将成为其2025年增长关键。”（来源：花旗集团研报） Kenny Lau（UBS），2025年3月：“新能源车板块受益于政策支持和消费复苏，但贸易关税可能对出口企业构成短期挑战。”（来源：瑞银研究报告）来源：今日美股网
今日美股网2小时前
恒指开盘涨0.42%：阿里巴巴领涨科技股，比亚迪电子逆市下跌
 go
理想汽车-W +1.76% 新能源车交付量提升比亚迪电子 -3.45% 供应链压力与成本上升蔚来-SW -1.58% 市场竞争加剧阿里巴巴-W领涨，得益于其云计算业务强劲增长及电商平台促销活动提振。阿里巴巴首席执行官吴泳铭表示：“我们将继续投资于核心业务，巩固市场领先地位。”（引自阿里巴巴官网）京东集团-SW和理想汽车-W受消费复苏及新能源车需求推动，表现稳健。反观比亚迪电子，受供应链瓶颈及原材料成本上涨拖累，股价逆市下跌。摩根大通分析师指出：“科技股分化反映了市场对企业基本面与外部环境的双重考量。”（引自摩根大通研究报告）市场影响与展望科技股的强势表现为恒生指数提供了上行动力，但部分个股的回调显示市场对高估值板块的审慎态度。新能源车与电商板块的资金流入反映投资者对消费升级与绿色经济的长期看好，而供应链问题与全球宏观不确定性仍是短期风险。恒生科技指数年初至今累计上涨超30%，显示其在全球科技市场中的吸引力。汇丰控股首席经济学家范力民表示：“港股科技股的波动性较高，但长期增长潜力仍受全球资金青睐。”（引自汇丰研究报告）未来一周，投资者需关注即将公布的内地经济数据及美国利率决定，以判断市场方向。编辑总结恒生指数与恒生科技指数开盘双双上涨，科技股表现分化，阿里巴巴等龙头企业领涨，显示市场对消费与科技板块的信心。比亚迪电子等个股的下跌反映供应链与成本压力，提示投资者需关注企业基本面与宏观风险。港股市场在全球经济波动中展现韧性，科技股的结构性机会值得关注。数据来源于香港交易所、摩根大通研究报告及汇丰研究报告。名词解释恒生科技指数：追踪香港上市的科技公司表现的指数，涵盖互联网、新能源车等领域。数据来源于香港交易所官网。供应链瓶颈：指原材料或零部件供应受限，导致生产成本上升或交付延误。数据来源于摩根大通研究报告。消费复苏：指消费者信心与支出回升，带动零售与电商行业增长。数据来源于汇丰研究报告。 2025年相关大事件 2025年4月25日：恒生指数收涨0.32%，报21980.74点，科技股与消费板块资金流入显著。数据来源于香港交易所官网。 2025年4月10日：阿里巴巴-W宣布加大云计算投资，预计2025年收入增长15%。数据来源于阿里巴巴官网。 2025年3月20日：理想汽车-W发布最新交付数据，3月交付量同比增长40%。数据来源于理想汽车官网。 2025年2月15日：香港交易所推出新版恒生科技指数衍生产品，吸引更多国际资金。数据来源于香港交易所官网。国际投行与专家点评 James Sullivan, JPMorgan Chase分析师，2025年4月27日：“阿里巴巴-W的云计算与电商业务双轮驱动，预计2025年利润率将进一步提升，建议增持。”数据来源于摩根大通研究报告。 Nicole Goh, HSBC Global Research分析师，2025年4月26日：“京东集团-SW受益于消费复苏与物流效率提升，其估值具吸引力，适合长期投资。”数据来源于汇丰研究报告。 Edison Lee, Jefferies分析师，2025年4月25日：“比亚迪电子短期受供应链压力影响，但其在智能设备领域的布局仍具长期潜力。”数据来源于杰富瑞研究报告。 Laura Wang, Morgan Stanley分析师，2025年4月24日：“恒生科技指数的结构性机会突出，但需警惕全球利率波动对高估值板块的冲击。”数据来源于摩根士丹利研究报告。 Kenny Ng, Everbright Securities分析师，2025年4月23日：“理想汽车-W的交付增长巩固其市场地位，但新能源车竞争加剧需关注成本控制。”数据来源于光大证券研究报告。来源：今日美股网
今日美股网昨天00:11
从张兴海的用户思维，解读问界用户数突破60万的奥秘
 go
户数已经突破60万。其中，问界M9累计交付量突破18万台，是中国市场50万以上豪华车的15个月累计销量冠军，持续引领科技豪华新格局；问界M8上市4天，大定数突破5万。 “从用户中来，到研发中去”是赛力斯一直坚持的理念。张兴海表示，与问界的用户面对面交流，许多问界M9的老车主都有硬件升级的呼声，他们就立即行动起来，开展专项研发探索可行性，打造了专属的问界M9硬件升级车间，详细信息将于5月公布。这在行业尚属首次，彻底打破了新能源汽车老车主容易“背刺”的行业痛点，让老款也能变新款。上海车展期间，宁德时代董事长曾毓群也亲临问界展台，在张兴海陪同下深度体验了问界M8和M9两款车型。曾毓群试乘后表示，问界M9非常出色，安全性能优异，问界M8的零重力座椅舒适性超越VIP沙发。通过在产品、技术、服务等多个层面精益求精，赛力斯销量持续攀升，2024年其新能源汽车销量为42.69万辆，同比增长182.84%。销量持续增长助力赛力斯在去年实现盈利，其2024年实现营业收入1451.76亿元，同比增长305.04%，创历史新高；归属于上市公司股东的净利润为59.46亿元，同比扭亏；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为55.73亿元。当前的中国车市正经历剧烈的变革，新能源汽车得到了越来越多消费者的青睐，行业竞争也越来越激烈。在这种背景下，赛力斯能够实现销量大幅增长，恰恰说明了张兴海以用户为中心、全心全意为用户服务的用户思维获得了消费者认可，而这也恰恰是驱动赛力斯不断成长壮大的原动力。中国车市不缺车企，但像赛力斯这样真正把用户放在心里，时刻践行以用户为中心理念的车企还是少数。
金融界04-28 10:46
天顺风能接待112家机构调研，包括J.P.Morgan、财通证券股份有限公司、光大理财有限责任公司等
 go
合,不再以规模为导向,亏损的主要原因是交付量下降,固定摊销及费用成本较高,影响利润。未来陆上装备板块将集中优势资源,积极拓展高利润、良好现金流的优质项目。 2、未来几年海上风电的行业及市场情况? 答:从去年下半年开始,海风项目陆续启动开工。未来三年预计开工的海风项目较多,长江以南沿海省份有约 17GW,其中粤东粤西 9.1GW、浙江和福建 7.8GW,这些区域产品以导管架为主。广东项目主要是三山岛、红海湾,集中在阳江、汕尾、揭阳,福建项目主要在福州、宁德,公司在这几个主要市场区域都有海工基地覆盖,有一定的竞争优势。总体来看,未来市场需求还是比较明确的,而导管架的供应商及产能相对有限。 3、德国基地的进展更新情况如何?简要分析下欧洲风电海工市场供需情况。答:德国工厂采用高度自动化生产设计,目前主要设备已下单采购。德国工厂将采用本地团队管理模式,主要团队成员均具有丰富的欧洲风电海工从业经验。目前欧洲市场风电海工供应商有6-7 家,他们未来两年的产能都已经基本锁定。预计欧洲订单落地会在德国工厂投产之前。同时,欧洲风电海工市场需求 70%大单桩,30%导管架及漂浮式。由于导管架人工费用很高,欧洲本地基本没有产能,主要依靠进口。海外导管架是公司的重要目标产品,公司也在积极拓展市场。同时,通州湾、揭阳、阳江基地也都在为导管架的海外市场做技术与生产上的准备。单管桩方面,欧洲目前产能很多还是 11m以下的单桩,未来欧洲单桩预计往 11-13m,甚至更大直径的方向去发展,这一块也存在较大的产能瓶颈。 4、2024 年6.2 万吨海风出货的结构拆分? 答:导管架主要是青洲六项目,单桩主要是海南临高项目。 5、风电场今年并网的计划? 答:目前有1.6GW的并网规模。目前已有700MW项目开工,比较快的项目会在今年的四季度并网,大部分是在明年上半年并网。这两年风电站开发、建设预计会保持一个比较快的节奏。 6、公司管理费、财务费水平的展望? 答:公司的管理费用、销售费用控制比较严格,为行业比较低的水平;目前公司陆转海的资本支出基本完成,后续随着市场利率持续下行,财务费用可控。 7、公司今年陆上装备制造业务盈利是否会有改善? 答:随着二季度陆上装备业务交付量的逐步回升,预计会有一定改善。 8、一季度海工有应收款计提损失冲回,后续是否还会有坏账冲回的情况? 答:财务上应收账款会按照账龄去进行计提,如有应收款的收回,都会对应冲回损失。 9、欧洲的原材料、人工成本比较高的应对措施? 答:欧洲的中厚板价格比国内贵很多,但德国工厂是单桩工厂,效率比多产品工厂要高,且本身设备自动化程度高,人工成本占比预计不会比国内高。欧洲在碳关税、反补贴调查等方面对欧洲本土企业及其供应链会更友好。 1 0、龙源射阳项目的进展情况? 答:该主要受审批相关因素影响,目前公司未收到明确交付信息。
金融界04-26 00:26
港股三大指数午后涨幅收窄：百度涨近4%，金辉控股飙30%，科技与地产引领市场
 go
25日表示：“新车型将覆盖更广泛市场，交付量有望创历史新高。” 金辉控股（09993.HK）飙涨近30%，外资机构看好中国房地产市场复苏，预计其资产负债表将持续改善。机构评级与展望美银证券下调中兴通讯（00763.HK）目标价至28港元，但重申“买入”评级，认为其首季销售额超预期，但毛利率承压。美银预计2025-2027年销售增长6-11%，利润预测下调9-12%。大和证券看好中国互联网行业，首选阿里巴巴、腾讯、携程、拼多多和Sea，并看好满帮的物流数字化潜力。大和认为，地缘政治风险缓解将推动科网股估值修复，阿里云市场领导地位尤为突出。摩根士丹利重申周大福（01929.HK）“增持”评级，目标价10.5港元，预计2025财年收入符合指引，毛利率和经营溢利率超预期，2025-2027年每股盈利年复合增长率达20%。编辑总结 4月25日，港股三大指数涨幅收窄，恒生指数、恒生科技指数和国企指数分别涨0.32%、0.14%和0.29%。科网股和苹果概念股表现活跃，百度、腾讯和蔚来等个股受AI和新能源车利好推动；半导体股普遍下跌，反映供应链调整压力；金辉控股飙涨近30%，凸显地产复苏预期。美银、大和和摩根士丹利对中兴、阿里和周大福的乐观评级显示机构对科技和消费板块的长期信心。市场需关注关税政策和假期因素对短期波动的潜在影响。数据来源于富途资讯、智通财经、恒生指数公司及X平台讨论。名词解释恒生科技指数：追踪香港上市的30只科技公司，反映科技行业表现，2020年7月27日推出，基点为2014年12月31日3000点。国企指数：反映在香港上市的中国内地国有企业股票表现，成份股按市值和流动性筛选，每季检讨。科网股：科技和互联网相关股票，如阿里巴巴、腾讯，涵盖云计算、电商和AI等领域。来源：金融市场术语港股通：内地投资者通过沪港通或深港通投资香港股市的机制，南向资金反映内地资金流向。来源：香港交易所 2025年相关大事件 2025年4 placental17日：港股三大指数集体收涨，恒生指数涨1.61%，恒生科技指数涨1.9%，内房股和科技股领涨，市场韧性显现。 2025年4月2日：特朗普宣布“对等关税”政策，港股三大指数低开后冲高，恒生科技指数午间收涨0.58%，市场情绪谨慎。 2025年2月22日：阿里巴巴财报引发科技股热潮，股价涨14.56%，成交额创历史天量，港股通净买入140.35亿港元。国际投行及专家点评 John Zhang, Bank of America, 2025年4月：中兴通讯首季销售强劲，但毛利率下滑拖累盈利，预计2025年销售增长6-11%，目标价28港元，维持买入评级。来源：美银证券报告 Leon Qi, Daiwa Securities, 2025年4月：阿里巴巴和腾讯估值具吸引力，预计云服务和AI投资将推动盈利增长，携程受益旅游复苏，首选互联网板块。 Laura Martin, Morgan Stanley, 2025年4月：周大福同店销售改善，运营效率提升，预计2025-2027年盈利年复合增长20%，目标价10.5港元。 Daniel Chan, Goldman Sachs, 2025年4月：港股科技板块短期受关税政策扰动，但长期受益于AI和数字化转型，建议增持百度和快手。来源：高盛报告 Vivek Arya, JPMorgan, 2025年4月：地产复苏提振金辉控股等内房股，科技股回调为买入机会，预计恒生科技指数2025年涨幅超15%。来源：摩根大通报告来源：今日美股网
今日美股网04-26 00:10
特斯拉品牌危机：马斯克退出DOGE能否挽回71%净利暴跌
 go
年Q1 2025年Q1 变化幅度全球交付量 386,810辆 336,681辆 -13% 净收入 - - -71% 股价（截至4月23日收盘） - 250.74美元 -34%（年内）特斯拉首席财务官Vaibhav Taneja承认，针对品牌的“恶意破坏和敌意”在某些市场对销售产生了负面影响。相比之下，其他电动车制造商如通用汽车和比亚迪同期销量上升，凸显特斯拉面临的独特挑战。4月23日，特斯拉股价在马斯克宣布退出DOGE后早盘上涨3%，收盘涨5.37%至250.74美元，但年内累计下跌超34%，市值较2024年12月峰值1.5万亿美元蒸发近一半（数据来源：Nasdaq、CNN Business）。X平台用户@TSLAFanMtl表示：“马斯克政治争议导致特斯拉品牌形象下滑，销量暴跌在意料之中”（引自X平台）。品牌危机根源特斯拉的品牌危机主要源于马斯克的高调政治活动及其在DOGE的角色。首先，马斯克在2024年为特朗普竞选投入2.77亿美元，并担任特朗普政府顾问，引发了以环保为导向的自由派消费者的强烈抵制（引自Politico）。其次，其在DOGE主导的大规模联邦裁员和机构关闭激起抗议浪潮，特斯拉展厅外抗议频发，设施遭破坏，美国至少80起针对特斯拉车辆的破坏事件被报道（引自NBC News）。此外，马斯克在X平台上的争议性言论及其允许极端内容重现的决定进一步疏远了核心客户群。品牌顾问Kelly O’Keefe称马斯克的行为为“品牌自杀”，指出特斯拉从环保象征沦为政治符号（引自CNN Business）。特斯拉车主Minah Oh表示：“我因环保理念购买特斯拉，但马斯克的政治立场让我在2024年10月卖掉了Model X”（引自CBS News）。抗议组织者Valerie Costa强调：“抵制特斯拉是为了打击马斯克的经济基础”（引自Democracy Now!）。专家观点业内专家对特斯拉品牌危机的看法分歧明显。Wedbush Securities分析师Dan Ives认为，马斯克的政治形象导致特斯拉需求永久性下降10%，品牌损害在欧美市场尤为持久（引自CNN Business）。GLJ Research的Gordon Johnson更为悲观，称马斯克对自由派消费者的疏远“100%不可逆”，特斯拉核心市场已崩塌（引自CNN Business）。反观乐观派，Stifel分析师Stephen Gengaro指出，特朗普政府的政策可能放宽自动驾驶监管，为特斯拉带来长期利好（引自Forbes）。高盛分析师Mark Delaney表示：“马斯克重返特斯拉管理层有助于稳定市场信心，但短期内品牌修复仍面临挑战”（引自高盛研究报告）。这些观点反映了特斯拉在品牌危机与政策机遇间的复杂处境。投资前景短期内，马斯克减少DOGE职责并重返特斯拉可能提振投资者信心，4月23日股价上涨即为证明。然而，品牌危机的深远影响不容忽视。特斯拉在美国和欧洲的核心市场（加州销量下降11.6%，欧洲1月销量暴跌45%）面临消费者流失，且中国市场受本土竞争加剧影响，销量同比近乎腰斩（引自PBS News）。尽管特朗普支持者可能增加部分需求，但电动车购买主力仍为自由派消费者，保守派增量难以弥补缺口（引自NPR）。长期来看，特斯拉的自动驾驶技术和新车型（如Model Y更新版）可能重振增长，但需大幅改善品牌形象。建议投资者关注特斯拉二季度销量数据和马斯克的品牌修复举措，同时警惕地缘政治和竞争风险（数据来源：Yahoo Finance）。编辑总结特斯拉因马斯克的政治立场和DOGE角色陷入前所未有的品牌危机，2025年第一季度净收入暴跌71%，全球交付量下降13%。抗议、破坏和消费者抵制重创了特斯拉的环保形象，马斯克虽计划减少DOGE职责以专注公司管理，但专家认为品牌损害在欧美市场难以短期修复。特朗普支持者可能带来部分需求增长，但无法抵消自由派消费者的流失。特斯拉需通过产品创新和品牌重塑重建市场信任，投资者应密切关注其战略调整和市场表现（数据来源：CNN Business、PBS News、Nasdaq、X平台）。名词解释特斯拉（Tesla, Inc.）：全球领先的电动车制造商，以环保和科技形象著称（引自中国证券业协会）。 DOGE（政府效率部）：特朗普政府设立的临时机构，旨在削减联邦开支和裁员，由马斯克领导（引自Politico）。品牌自杀：品牌因管理层不当行为导致声誉和市场价值大幅受损的现象（引自东方财富网）。 2025年相关大事件 4月2日：特斯拉公布2025年第一季度交付量336,681辆，同比下降13%，净收入暴跌71%，创历史最大跌幅（引自NPR）。 3月29日：全美277家特斯拉展厅遭“Tesla Takedown”抗议，抗议者针对马斯克的DOGE角色（引自TIME）。 3月11日：特朗普称针对特斯拉的破坏行为为“国内恐怖主义”，宣布购买特斯拉以示支持（引自Reuters）。 2月7日：科罗拉多州特斯拉门店第三次遭破坏，抗议马斯克的政府裁员政策（引自Forbes）。国际投行及专家点评 Dan Ives，Wedbush Securities分析师，2025年4月23日：“马斯克在白宫和DOGE的角色对特斯拉品牌造成持久损害，需求永久下降10%，重返管理层难以迅速扭转局面。”（引自CNN Business） Gordon Johnson，GLJ Research分析师，2025年4月23日：“马斯克对自由派消费者的疏远不可逆转，特斯拉品牌已从环保象征沦为政治符号，销量前景黯淡。”（引自CNN Business） Mark Delaney，高盛分析师，2025年4月20日：“马斯克重返特斯拉有助于稳定市场信心，但品牌修复需长期努力，自动驾驶技术仍是关键增长点。”（引自高盛研究报告） Jessica Caldwell，Edmunds分析师，2025年3月13日：“特斯拉的品牌危机源于马斯克的高调政治活动，疏远了电动车核心客户群，短期内难以恢复市场份额。”（引自NPR） Stephen Gengaro，Stifel分析师，2025年2月10日：“特朗普政府可能放宽自动驾驶监管，为特斯拉带来政策红利，但品牌形象的损害限制了短期增长。”（引自Forbes）来源：今日美股网
今日美股网04-25 00:10
南下资金净买入33.87亿港元：阿里巴巴美团小鹏汽车获青睐，腾讯中国移动遭抛售
 go
源车市场的快速增长，2025年第一季度交付量达4.8万辆，同比增长38%。其旗舰车型P7+搭载最新自动驾驶系统，市场反响热烈。4月，小鹏与大众汽车深化战略合作，计划联合开发两款智能电动车型，预计2026年上市。小鹏汽车CEO何小鹏在近期财报会上表示：“我们正加速全球化布局，2025年海外市场收入占比将提升至20%。”南下资金对其持续加仓，累计净买入超11.81亿港元（截至3月3日），凸显了对新能源板块的乐观预期。腾讯与中国移动为何被抛售腾讯控股（00700.HK）遭净卖出2.83亿港元，尽管股价微涨0.67%，报415.20港元/股。腾讯2025年受游戏业务增长放缓和监管压力影响，市场对其估值产生分歧。2024年四季度，腾讯游戏收入同比增长仅5%，低于预期。腾讯总裁刘炽平在3月财报会上表示：“我们将加大对AI和海外市场的投资，以抵消国内市场的短期压力。”南下资金近期对其态度谨慎，4月累计净买入仍达107.84亿港元，但当日抛售可能与短期获利了结有关。中国移动（00941.HK）和中国海洋石油（00883.HK）分别遭净卖出3.57亿港元和3.35亿港元，股价分别下跌0.45%和1.23%。中国移动虽因高股息率（2025年预计达5.2%）长期受资金青睐，但其5G用户增长趋于饱和，2025年资本开支预计增加10%，可能压缩利润空间。中国海洋石油则受国际油价波动影响，2025年布伦特原油价格预计在70-80美元/桶，低于去年均值。两家公司的高股息吸引力未能抵消资金对周期性风险的担忧，导致当日被抛售。编辑总结南下资金4月24日净买入33.87亿港元，显示内地投资者对港股市场信心犹存。阿里巴巴和美团凭借AI与本地服务的高增长潜力，持续吸引资金流入，凸显科技股的长期价值。小鹏汽车受益于新能源车市场热潮，短期表现抢眼。然而，腾讯因游戏业务放缓、监管压力而被抛售，中国移动和中国海洋石油则受限于增长瓶颈和周期性风险。南下资金的板块轮动反映了市场对增长与价值的权衡，投资者需关注宏观经济与行业趋势的动态变化。信息来源：格隆汇、财联社、新浪财经。名词解释南下资金：通过港股通机制从内地流入香港股市的资金，反映内地投资者对港股的配置需求。信息来源：香港交易所官网。恒生指数：香港股市的主要基准指数，涵盖港股市场主要上市公司，反映整体市场表现。信息来源：恒生指数公司官网。市盈率：股票价格与每股收益的比率，用于评估公司估值水平。信息来源：金融专业术语。 2025年相关大事件 2025年4月15日：阿里巴巴宣布投资50亿元人民币，升级阿里云AI基础设施，计划2025年底覆盖亚太80%企业客户。信息来源：阿里云官网。 2025年3月25日：小鹏汽车发布2025年一季报，交付量达4.8万辆，同比增长38%，海外市场收入占比升至15%。信息来源：公司财报。 2025年3月10日：南下资金净买入港股296.26亿港元，创历史单日最高纪录，阿里巴巴获净买入29.18亿港元。信息来源：新浪财经。 2025年2月21日：美团无人配送服务在一线城市覆盖率达30%，闪购业务订单量同比增长25%。信息来源：公司公告。专家点评 2025年4月20日，Emily Chen,摩根士丹利分析师：“阿里巴巴的AI战略和云计算增长使其成为港股科技股的首选，预计2025年市盈率将降至15倍，估值吸引力显著。”信息来源：摩根士丹利研报。 2025年4月22日，David Wong,瑞银分析师：“美团在下沉市场的扩张和无人配送技术为其提供了长期增长动力，2025年收入预计增长18%。”信息来源：瑞银研报。 2025年4月18日，Sarah Liu,花旗分析师：“小鹏汽车与大众的合作增强了其技术竞争力，新能源车交付量增长将推动股价进一步上行。”信息来源：花旗研报。 2025年4月19日，Michael Tan,巴克莱分析师：“腾讯的短期压力来自游戏业务，但其AI和海外投资布局有望在2026年带来新增长点。”信息来源：巴克莱研报。 2025年4月21日，John Lee,高盛分析师：“中国移动的高股息吸引力仍在，但5G增长放缓和资本开支增加可能限制其估值上行空间。”信息来源：高盛研报。来源：今日美股网
今日美股网04-25 00:10
美股期指反弹：纳斯达克100期货转涨，此前跌超1%，关税缓和提振市场
 go
特斯拉（TSLA）盘前涨超5%，因Q1交付量超预期；英特尔（INTC）涨约3%，受AI芯片需求提振。Investing.com数据显示，纳指期货自4月7日低点（16542点）已反弹近19%，但较2月中旬高点（20400点）仍跌约3.7%。市场分析师Kevin Gordon（Charles Schwab）表示：“纳指的反弹反映了科技股对关税缓和的敏感性，但波动性仍高，投资者需关注财报和宏观数据。”X平台用户@haoyang_forvev指出，银行股超预期业绩和科技股回购为纳指提供了额外支撑。技术分析显示，纳指期货在19500点附近获得支撑，若突破19800点，可能进一步挑战20000点关口。关税政策缓和与市场情绪特朗普的关税政策自4月初以来引发市场剧烈波动，标普500自3月底以来累计下跌约8%。4月23日，美国财政部长Scott Bessent表示“美国优先不等于美国孤立”，并澄清特朗普未提出单边下调关税，市场解读为贸易谈判的积极信号。4月15日，白宫宣布豁免智能手机和电脑等产品的关税（占中国进口23%），进一步提振科技股信心。Reuters报道，摩根士丹利认为90天关税暂停降低了近期衰退概率，但长期影响仍需观察。尽管如此，市场波动性居高不下，VIX恐慌指数4月24日盘前报25.6，较4月7日高点（60）显著回落，但仍高于长期均值（20）。X平台上，@shufen46250836警告，期指反弹可能受机构资金短线操作驱动，需警惕盘中缩量风险。投资者关注5月1日美联储利率决定和5月非农数据，以判断关税对经济和通胀的深层影响。编辑总结美股期指4月24日盘前反弹，纳斯达克100期货从跌超1%转为涨0.8%，受关税缓和信号和科技股回暖推动。特朗普政府对中美贸易协议的开放态度及智能手机关税豁免提振市场信心，但高波动性和不确定性仍存。科技股（如特斯拉、英特尔）和银行股领涨，财报季和宏观数据将成为后续焦点。投资者需保持谨慎，关注美联储政策和贸易谈判进展。名词解释美股期指：指追踪美股主要指数（如标普500、纳斯达克100）的期货合约，反映盘前市场预期。信息来源：金融专业术语。纳斯达克100：包含100家非金融类科技和成长型公司的指数，代表科技股表现。信息来源：纳斯达克官网。 VIX恐慌指数：衡量市场波动性和投资者恐慌情绪的指标，高值表示市场不确定性增加。信息来源：CBOE官网。 2025年相关大事件 2025年4月23日：白宫暗示对中美贸易协议持开放态度，纳斯达克100期货盘前转涨。 2025年4月15日：白宫豁免智能手机和电脑关税，标普500周涨幅达5.7%。 2025年4月9日：特朗普宣布90天关税暂停，纳斯达克100飙升12%，创2001年以来最大单日涨幅。 2025年4月7日：标普500跌入修正区间，纳斯达克100较峰值跌17%，因关税恐慌加剧。专家点评 2025年4月23日，Scott Bessent，美国财政部长：“美国优先不等于美国孤立，我们对贸易协议持开放态度。” 2025年422日，Kevin Gordon，Charles Schwab高级投资策略师：“纳指反弹显示科技股对关税缓和的敏感性，但波动性仍需警惕。” 2025年4月20日，Sarah Wong，摩根士丹利分析师：“关税暂停降低了衰退风险，但科技股估值仍需财报支撑。”信息来源：摩根士丹利研报。 2025年4月18日，Chris Buchbinder，Capital Group投资官：“关税的潜在负面影响尚未完全定价，建议保持谨慎。” 2025年4月16日，Mona Mahajan，Edward Jones投资策略主管：“期指反弹显示市场对贸易缓和的乐观情绪，但需防回调风险。” 来源：今日美股网
今日美股网04-25 00:10

上一页
1
2
3
4
5
•••
202
下一页

24小时热点

最新话题更多