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商汤转型生成式AI成果显著，生成式AI收入暴涨256%贡献超10亿收入
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辆数约600万辆，其中包括大众MQB、丰田雷克萨斯等海外品牌。集团加大投入大模型相关研发的同时，积极优化运营支出以减少亏损，整体报告期内亏损同比减少约7亿。业务回顾摘要生成式AI业务延续高速增长势头 2024年上半年，生成式AI的训练和推理需求持续呈现强劲增长态势。除互联网行业外，智能硬件、新能源汽车、机器人、医疗、金融等行业也积极采用生成式AI技术，形成多个巨大的垂直市场。 “日日新”大模型企业方案全面：基于“日日新”5.5，商汤提炼出不同参数规模的模型，带来全面的企业级生成式AI解决方案，覆盖云端、本地数据中心和终端设备。报告期内，3,000多家行业头部企业使用商汤的大模型及智算服务。 “日日新”大模型深度赋能各行各业：大模型客户从互联网行业扩展至智能硬件、电动汽车、机器人、医疗、金融等行业。以中国银行、招商银行、海通证券为代表的企业客户使用金融大模型能力构建出各种金融垂类应用，涵盖员工助手、合规风控、编程助手、数字人、营销等业务场景。上海瑞金医院、新华医院等大型医院将“大医”医疗大模型建设为医院智能化中枢，实现智能导诊、预问诊、陪诊、诊后随访、用药咨询、多模态数据治理等功能；代码助手、办公助手产品“小浣熊”成为内地增长最快的Copilot产品之一，个人用户和开发者达数十万；拟人大模型支持新浪微博、阅文集团筑梦岛、爱奇艺、想法流等互联网应用，日调用量在半年内爆发式增长近22倍。大装置的市场领先地位进一步稳固：智算规模进一步扩大至20,000 PetaFLOPS，较2024年3月增加约70%，并基于训推一体、算电协同等创新技术，提升智算中心的整体运营回报率。公司智算获行业客户认可，服务京东、小米、金山办公等互联网公司、内地三大电信运营商、以吉利为代表的车企、以清华为代表的高等院校、以及头部大模型创业公司等。 “绝影”智能汽车业务交付稳定引领端到端智能驾驶能力突破在量产交付方面，商汤“绝影”智能汽车业务上半年新增交付70.5万辆，按年增长80%，累计交付车辆数达到260万辆、覆盖104个车型。在智能驾驶领域，“绝影”持续推进UniAD端到端自动驾驶的量产研发，2024年4月北京车展上，在没有高精地图的条件下，绝影UniAD仅靠视觉感知完成复杂的实况道路测试，实车测试效果惊艳。在智能网联领域，深圳前海、江苏无锡、陕西西咸新区、上海临港等多个城市均开通了商汤“绝影”自动驾驶小巴的运行路线，行驶总里程累计突破300万公里。企业社会责任商汤致力于实践绿色发展，以AI技术构建可持续未来。2024年至今，商汤多措并举提高智算的算效和能效。在智慧医疗领域，商汤推出近40款AI医疗应用，辅助了逾千万人次进行疾病筛查和诊断治疗，荣膺工信部、国家药监局颁发“人工智能医疗器械创新任务揭榜优胜单位”。在AI伦理与治理方面，商汤“AI数字员工-助力弥合‘数字鸿沟’”案例，成功入选联合国机构国际电信联盟（ITU）颁发的全球首批40个“AI for Good”案例集，商汤在努力用AI技术实现可持续发展目标方面获得国际社会高度认可。数据出处：2024年7月，IDC报告《中国智算服务市场（2023下半年）跟踪》；2024年8月，IDC报告《中国大模型平台市场份额，2023：大模型元年——初局》
金融界08-27 18:41
【日股收评】日经225为何惊现逆转行情？日元有功，市场还在等英伟达
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方面，索尼集团上涨2.8%，本田汽车和丰田汽车均上涨1.8%。与此同时，优衣库母公司迅销公司和中外制药分别上涨0.6%和3.3%，为日经指数提供了最大的支持。 Lasertec公司下跌4.3%，成为跌幅最大的股票。日元下滑交易员表示，由于市场猜测美联储近期将开始降息，美元在前一天迅速下跌后被回购，兑日元升至144关口上方。在股市方面，东京电子和爱德万测试等重量级科技股在早盘领跌日经指数，原因是美国半导体指数隔夜大幅下挫，短暂将日经指数推至38,000点以下。但随后，分析师表示，日经指数削减跌幅，并在午后转为正值，因日元贬值推动了以出口为导向的股票的买入。日元走弱在将海外利润汇回时对出口商有利。市场在等英伟达尽管芯片相关股票的跌幅在交易后期有所缩小，但它们仍然拖累了日经指数。大企业东京电子下跌约1%，英伟达客户之一的爱德万测试下跌1.6%。三井住友DS资产管理公司的首席市场策略师Masahiro Ichikawa表示，投资者在英伟达的收益报告发布前采取了观望态度。英伟达一直是市场对人工智能热情的中心，市场对其出色业绩的期望很高。 “我们现在处于一个预期升高的情况，”Ichikawa说，并补充道，如果英伟达的收益如预期一致，可能会出现短暂的科技股抛售。分析师还表示，市场情绪也受到前夜道琼斯指数创历史新高的提振。 “投资者在（美国芯片巨头）英伟达公司周三发布收益报告前，采取了观望态度，因缺乏重大交易线索，”野村证券投资内容部策略师Kazuo Kamitani表示。
云涌08-27 15:48
美国8月制造业数据小幅放缓，道指涨0.16%再创历史新高，标普500ETF(513500)成交额超3000万元
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美光科技、美国超微公司跌超3%，高通、丰田汽车、本田汽车跌超2%。 2024年8月27日，国内ETF方面，纳指100ETF(513390)跌超1%，成交额超2000万元，年初至今涨幅超15%。标普500ETF(513500)盘中跌0.51%，成交额超3000万元，今年来涨幅近23%。经济数据方面，美国8月的制造业活动再次下滑，尽管降幅小于上月，但生产略有增长，因为企业希望在美联储可能降息之前在工业复苏中站稳脚跟。数据显示，8月达拉斯联储商业活动指数从7月的负17.5攀升至负9.7，为2023年1月以来的最高水平。该指数自2022年4月以来一直处于零以下，表明工业出现萎缩。该调查的生产指标仅显示出小幅增长，新订单攀升，发货量几乎持平，产能利用率有所提高，但仍处于收缩状态。据CME“联储观察”：联储9月降息25个基点的概率为68%，降息50个基点的概率为32%。联储到11月累计降息50个基点的概率为48.7%，累计降息75个基点的概率为42.2%，累计降息100个基点的概率为9.1%。旧金山联储行长戴利表示，她认为联储开始降息是适宜之举。戴利周一说：“调整政策的时候到了。”戴利的讲话与联储主席的言论相呼应。他上周在杰克逊霍尔的研讨会上表示，他对通胀可持续向2%目标回落的信心有所增强，调整政策的时候到了。这位旧金山联储行长表示，现在确定政策的确切路径还为时过早。她拒绝透露在联储9月17-18日的会议上是会支持降息25基点还是50基点。她强调联储必须将通胀率降至2%的目标，但也表示她和她的同事们将设法防止紧张的货币政策损害劳动力市场。当被问及是否有任何因素可能阻碍联储在9月降息时，戴利回答道：“目前很难想象。” 以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云08-27 10:05
【日股收评】两大利好突传日元拉升！日经225结束两天升势别忘了英伟达
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下跌0.87%，至2,661.41点，丰田汽车下跌3.15%，对指数的拖累最大。#日本市场# 盘面上，运输设备、银行和橡胶制品板块的股票跌幅最大。个股方面，尽管美国半导体指数上周五上涨2.79%，但芯片相关的重量级股仍下跌。爱德万测试（6857）和东京电子（8035）分别下跌了2.51%和2.43%。汽车行业下跌2.87%，成为东京证券交易所33个行业子指数中表现最差的行业。市场认为日元走强可能会压缩其利润。日元走强打压股市日元和股票通常呈反向走势，因为更强劲的国内货币削弱了出口商的竞争力，也使得外国投资者购买日本股票的成本更高。 Nitori控股公司（9843）上涨3.95%，因为市场预计日元走强将提升这家依赖进口材料的家具和厨房用品零售商的前景。经纪商表示，但由于中东局势的担忧有所缓解，美元反弹至大约144日元的水平，帮助出口商缩减了早期的损失。在美联储主席杰罗姆·鲍威尔上周五的讲话提升了美联储将在9月会议上下调关键政策利率的希望之后，美元兑日元一度跌至143.50以下，这是三周以来的最低水平。与此同时，由于周末以色列和黎巴嫩什叶派激进组织真主党之间的冲突升级，中东局势的不稳定可能推高油价，引发了市场对避险资产日元的需求，日元因此也得到了支撑。 “许多大型公司为当前财政年度设定的美元兑日元汇率大约在140左右。若汇率跌破这一水平的迹象引发了对未来收益的担忧，往往会促使日本股票的抛售，”Sumitomo Mitsui DS资产管理公司的首席市场策略师Masahiro Ichikawa说。分析师表示，日元走强也减少了因入境游客消费而带来的收益预期，导致那些受益于日元走弱的大型百货公司运营商的股票被抛售，包括三越伊势丹控股和高岛屋。英伟达至关重要 “除了日元走强外，还有一些因素使投资者对积极押注持谨慎态度。短期内，英伟达的前景是其中之一，”Tokai Tokyo Intelligence Laboratory的市场分析师Shuutarou Yasuda表示。英伟达在2024年股市的强劲表现推动了股市上涨，而其本周晚些时候的收益报告和预测可能成为市场情绪的关键转折点，尤其是在历史上波动较大的时期即将到来之际。由于美联储主席杰罗姆·鲍威尔（Jerome Powell）的鸽派转变与日本银行行长植田和男（Kazuo Ueda）的坚定鹰派态度形成鲜明对比，日元兑美元汇率升至三周高点。 “美联储的降息对股市是利好消息，但这些因素已经反映在股价中，而日本央行则正准备从现在开始加息。这两者政策的差距给股市带来了压力，”Yasuda说。上周五，植田重申，如果通胀持续达到2%的目标，他将坚定地加息，这表明近期的市场波动不会阻碍长期加息计划。
云涌08-26 16:50
4Alpha Research：美元、黄金、比特币同步下跌的迷思：是否因为日元加息和套息交易逆转?
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比体现的作用。同时，日本大型汽车品牌如丰田、本田等大量在海外建厂直接在当地销售（如国内合资车），这部分并不计入GDP，导致外向型出口行业对于日本经济的支柱作用被低估。因此，在日本国内需求依旧疲软的前提下，日元汇率大幅走高，对于正在全球范围内与中国汽车苦战的日本汽车行业和试图重振往日荣光的日本半导体行业来说，很难说是一个好消息。过去的30年中，日本经济和政策当局一直都在拼死抵抗通缩，哪怕没有采取任何紧缩政策，只是相比美联储的宽松政策步伐慢了一点，就会导致经济的大幅衰弱，本次日本央行多年来首次表现出明显的鹰牌态度，无疑给短期内日本经济的未来蒙上了一层阴影。本文内容仅用于信息分享，不对任何经营与投资行为进行推广与背书，请读者严格遵守所在地区法律法规，不参与任何非法金融行为。不为任何虚拟货币、数字藏品相关的发行、交易与融资等提供交易入口、指引、发行渠道引导等。 4Alpha Research内容未经许可，禁止进行转载、复制等，违者将追究法律责任。来源：金色财经
金色财经08-22 20:35
广汇汽车：攻坚克难、力保经营
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困难形势，努力实现企业平稳发展。广汽丰田新疆瑞天店是全国销量百强4S店，多年来该店一直是广汽丰田和广汇汽车的优秀标杆店。虽然当前的市场竞争尤为激烈，但在店面全体员工的奋力拼搏下，今年7月该店实现新车销量406台，完成售后产值807万，再次交出一份满意的成绩单。伊犁申博店是新疆伊犁地区首家上汽大众授权标准化经销商，经过25年的经营发展，积累了深厚的行业底蕴与优秀的市场口碑。凭借这一优势，店面在当地积极拓展大客户渠道销售，针对驾校、旅行自驾等市场用车需求开展针对性的营销服务，目前大客户渠道销量占比已达35%。近期，店面抓住旅游旺季租车自驾游市场需求，与当地商贸公司达成合作，实现大众途岳车型销售20台。同时，店面售后业务也具备较强的市场竞争力，常保、一般维修、首保和索赔等业务均保持稳定发展。奔驰安徽之星店把握当地汽车消费补贴政策，为客户打造了一场购车盛宴，带来前所未有的购车优惠。店面销售团队全力做好客户服务，为进店客户提供专业的购车建议，并量身定做购车或置换方案。兰州宝瑞德店作为甘肃首家东风本田4S店，始终秉承“客户至上”的服务理念，在不断优化服务的基础上，主动顺应趋势加大新媒体业务拓展力度，深挖客户资源，提升销售效率，并在售后端通过可视化展示模式开展多元化业务，为客户提供个性化的便捷服务。今年上半年，店面实现新车销售622台，完成售后产值1680万元。广汇汽车在新能源业务领域也在加快布局和拓展。截止6月末，公司单月新能源新车销量同比增长90%，上半年累计同比增长46%，赛力斯、奇瑞新能源、吉利银河等多品牌授权店面销量排名位居全国前列。陕西福达店自2022年9月起，以赛力斯品牌为新起点，取得了令人瞩目的成绩。今年6月，自店大定台次达到了177台，交付新车470台，稳居西北地区门店销量第一，店面销售团队连续15个月成为西北销冠，位列全国前茅。哈尔滨锦图店深入研究市场需求和趋势，精准定位目标客户群体，制定了一系列具有前瞻性和针对性的市场开拓策略，凭借出色的市场开拓表现，店面荣膺岚图品牌2024年市场开拓奖。虽然正在经历当前的行业低谷和转型阵痛，但广汇汽车长期积淀的业务优势和深厚根基，仍然是公司实现平稳发展的坚实基础。广汇汽车将全力应对并克服当前的市场压力和困难，保障公司经营平稳，继续为广大客户提供优质的产品和服务。
金融界08-22 13:29
东吴证券：给予德赛西威买入评级
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车、极氪汽车等客户上规模化量产，并获得丰田汽车、长城汽车、广汽埃安、上汽通用、东风日产等多家主流客户新项目订单，共同驱动收入高增。　　年降影响有限，24Q2毛利率超预期。2024年二季度公司毛利率为21.3%，同环比+1.0pct/+1.9pct，分业务看，2024H1智能座舱毛利率19.6%，同比-0.02pct，2024H1智能驾驶业务毛利率18.9%，同比+1.9pct，智能驾驶业务毛利率超预期，推测为产品产能爬坡产生规模效应及新项目量产所致，公司通过优化成本结构、迭代产品技术等方式对冲下游车企年降影响成果显著。费用端彰显规模效应，2024Q2公司期间费用率为12.4%，同环比分别-2.0pct/-0.6pct，其中销售费用率/管理费用率/研发费用率/财务费用率分别同比-0.6pct/-0.3pct/-1.6pct/+0.5pct，环比-0.4pct/+0.2pct/-0.6pct/+0.2pct，销售/管理/研发费用率同比下降彰显规模效应，财务费用受汇兑损益影响有所提升。　　智能驾驶零部件龙头，国际化步伐加速。全球化战略明显加速，2024年上半年德赛西威欧洲新科技园区在德国魏玛举行奠基仪式，欧洲公司在法国巴黎成立了首个办公室，同时公司在西班牙启动智能工厂建设项目，将凭借本土化生产能力，以更短的交货时间和更快的服务速度响应欧洲及周边市场需求，海外业务有望成为下一阶段公司快速成长的又一重要推动。　　盈利预测与投资评级：公司作为智能驾驶零部件板块龙头标的，我们看好公司长期成长能力，我们维持公司2024~2026年营收预测为285/369/462亿元，同比分别+30%/+30%/+25%；基本维持2024~2026年归母净利润为22.9/30.7/39.5亿元，同比分别+48%/+34%/+29%，对应PE分别为23/17/13倍，维持“买入”评级。　　风险提示：下游乘用车需求复苏不及预期，乘用车价格战超出预期。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，中金公司陈昊研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达88.28%，其预测2024年度归属净利润为盈利20.24亿，根据现价换算的预测PE为25.84。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有18家机构给出评级，买入评级14家，增持评级4家；过去90天内机构目标均价为139.59。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星08-21 20:31
东吴证券：给予华阳集团买入评级
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，公司一方面突破大众SCANIA、一汽丰田、上汽大众、玛莎拉蒂等海外客户，另一方面在原有自主客户基础上拓展理想、极氪、赛力斯、埃安、蔚来、比亚迪等新能源客户，下游新能源渗透率提升的背景下公司收入有望继续保持稳定增长。　　汽车电子新产品产能爬坡对冲年降影响，24Q2毛利率环比提升。2024Q2毛利率为21.9%，同环比-0.2pct/+0.4pct，推测主要由于汽车电子新产品产能爬坡盈利中枢抬升所致。分子公司看，华阳多媒体24H1净利润实现0.6亿元（同比+687%，主要为客户突破），净利率7.4%（同比+5.8pct，主要为规模效应所致），华阳通用24H1净利润实现0.9亿元（同比+20%），净利率3.9%（同比-0.9pct，年降略有影响），华阳精机24H1净利润1.2亿元（同比+20%），净利率13%（同比-0.4pct）。　　费用端管控良好，加回减值24Q2实际经营性利润率环比提升。2024Q2资产减值损失/信用减值损失分别为-0.16/-0.19亿元，合计比24Q1绝对值上多0.3亿元，主要是2024H1存货减值计提和收入提升导致的信用减值提升所致。2024Q2期间费用率13.9%，同环比-0.9pct/-0.3pct，分项目看，销售费用率/管理费用率/研发费用率/财务费用率分别同比+0.5pct/-0.6pct/-1.4pct/+0.5pct，环比分别+0.2pct/-0.4pct/+0.1pct/-0.2pct，规模效应+精细化管理费用端管控良好。24Q2受减值压制公司归母净利率为6.6%，同环比-0.2pct/-0.6pct，加回减值24Q2实际经营性利润率环比提升。　　盈利预测与投资评级：我们维持公司2024-2026年营收预测为90.3/112.3/132.8亿元，同比分别+27%/+24%/+18%；维持2024-2026年归母净利润预测为6.5/8.9/11.2亿元，同比分别+40%/+37%/+25%，对应PE分别为19/14/11倍，维持“买入”评级。　　风险提示：海外市场拓展不及预期；下游乘用车需求复苏低于预期，乘用车价格战超过预期。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，中信证券李子俊研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达86.55%，其预测2024年度归属净利润为盈利6.53亿，根据现价换算的预测PE为18.94。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有12家机构给出评级，买入评级8家，增持评级4家；过去90天内机构目标均价为38.86。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星08-21 01:43
中国银河：给予得邦照明买入评级
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牌包括保时捷、奥迪、大众、日产、大发、丰田、广汽、理想、零跑、长安、吉利、蔚来、奇瑞等，客户认可度不断提升。　　结构改善提振毛利率，降本控费仍有空间。公司积极提升高附加值照明产品销售占比，主动降低高风险地区的市场业务规模，提升通用照明生产基地自动化水平，车载业务通过新增产线和原有产线自动化改造推进产能提升，实施供应链供应链精细化管理，同时得益于原材料价格回落等有利因素，盈利能力显著改善。2024上半年公司销售毛利率达21.12，同比提升3.19pct，净利率8.27%，同比提升1.53pct；其中Q2单季毛利率21.45%，同比提升4.21pct，净利率9.54%，同比增长2.2pct。费用率方面，2024上半年公司销售/管理/研发/财务费用率分别为4.09%/4.70%/3.99%/-2.12%,同比分别变动0.68/1.29/0.79/-0.77pct，其中管理费用变动主要系差旅费及折旧费用增加所致，研发费用变动主要系车载业务研发投入增加所致。　　车载业务定点旺盛，助力公司打造第二增长曲线。今年上半年，公司依次收到延锋彼欧和蔚来汽车的项目定点，其中为延锋彼欧定制开发和供应发光格栅PCB支架总成产品，项目周期为2024-2028年，总金额约0.75亿元；为蔚来汽车供应大灯控制器，项目周期为2025-2028年，总金额约1.43亿元。公司稳步推进与新能源车企合作关系，车载控制器业务发展有望进一步提速。　　投资建议：公司积极推进车载业务发展，持续提高研发能力和技术水平，推动产品创新和产业技术的升级换代，着力打造新的增长点。我们预计公司2024-2026年归母净利润分别为4.17/4.66/5.11亿元，EPS分别为0.87/0.98/1.07元，对应PE分别为14/13/12倍，维持“推荐”评级。　　风险提示：原材料价格波动的风险；新业务推进不及预期的风险证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，国信证券陈伟奇研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达95.98%，其预测2024年度归属净利润为盈利4.04亿，根据现价换算的预测PE为13.92。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有2家机构给出评级，买入评级1家，增持评级1家。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星08-19 07:58
东吴证券：给予星宇股份买入评级
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客户方面，公司在巩固原有一汽大众、一汽丰田、东风日产和奇瑞汽车等客户的基础上，还在大力开拓豪华品牌以及造车新势力等新能源客户，新能源客户有望成为后续的主要增量。此外，公司塞尔维亚工厂产能逐步释放，并注册成立了墨西哥星宇和美国星宇，公司将持续推进全球化布局，拓展海外市场。　　盈利预测与投资评级：我们维持公司2024-2026年归母净利润为15.02亿元、19.03亿元、22.88亿元的预测，对应的EPS分别为5.26元、6.66元、8.01元，2024-2026年市盈率分别为23.09倍、18.23倍、15.16倍，维持“买入”评级。　　风险提示：乘用车行业销量不及预期；车灯产品升级速度不及预期；新客户开拓不及预期。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，华创证券张程航研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为79.28%，其预测2024年度归属净利润为盈利15.19亿，根据现价换算的预测PE为22.82。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有14家机构给出评级，买入评级12家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为155.41。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星08-19 01:28

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