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丰田再次呼吁不要过早放弃燃油车 称不能确定EV将成为汽车核心
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将维持选项的开发和探索”。 此前,
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董事长丰田章男就曾不止一次在公开场合炮轰电动车,并称大力发展电动车,将导致到2030年日本失去550万个工作岗位和800万辆新车产能。
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也一再强调,向纯电动汽车完全过渡,时间预期要比人们想象得更长。而像丰田一样采用混合动力和替代燃料等,可能对于环境和汽车行业更有利。
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金融界
2023-05-23
丰田首席科学家呼吁不要过早放弃燃油车,
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董事长曾多次炮轰电动车
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发展新能源有助于提高国际竞争力。
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董事长曾多次炮轰电动车 此前,
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董事长丰田章男就曾不止一次在公开场合炮轰电动车,并称大力发展电动车,将导致到2030年日本失去550万个工作岗位和800万辆新车产能。
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也一再强调,向纯电动汽车完全过渡,时间预期要比人们想象得更长。而像丰田一样采用混合动力和替代燃料等,可能对于环境和汽车行业更有利。
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金融界
2023-05-23
ETF前沿:巴菲特又赚了,日经ETF暴涨6.35%
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资的五大商社,还有一些诸如佳能、三菱、
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、索尼等大家耳熟能详的公司也在其中。 在日股大涨后自然也是引起了大A投资者们的注意,众多投资者纷纷表示羡慕。不过,令人意外的是A股场内竟然也有日经ETF。当前A股场内一共有4只跟踪日经指数的ETF产品,它们分别为华夏日经ETF(513520)、工银瑞信日经ETF(159866)、华安日经225ETF(513880)和日经225ETF易方达(513000)。其中,当日成交额最大是华夏日经ETF,截至收盘涨幅达6.35%,今年以来的涨幅为25.73%,不过需要注意的是其场内溢价达到了8.92%,需要注意溢价风险。 巴菲特为什么要投资日股? 近期,巴菲特在访问日本东京接受日媒采访时表达了进一步投资日本股票的意愿,并表示可以提高五大商社持股比例至9.9%,不过这首先需要取得伯克希尔董事会的同意。巴菲特为什么要投资日股?据推测其可能的理由有三。第一就是分散持仓组合,避免过度集中的风险。虽然巴菲特当前投资组合的大部分持仓为美国公司,但在2月的致股东信中,仍表达了对美国财政失衡问题的担忧。在此基础上,巴菲特考虑到全球金融混乱和经济衰退的影响,对持仓组合进行适当分散也是有必要的。 第二是对冲日元融资的汇率风险。众所周知,由于美联储的加息导致近期美元的融资成本持续走高。而日本央行连续多年的降息,致使日元一直都是全球主要货币中的利率洼地。在多年的YCC政策下,当前日本国债在二级市场的收益率仅为0.5%。如此低的融资成本导致巴菲特经常发行日债进行融资。回顾来看,早在2019年,巴菲特就发行了规模达到4300亿日元债,成为有史以来日元债最大的海外发行方之一,之后陆续也都有日债发行。在刚刚结束的伯克希尔股东大会上,巴菲特解释道,五大商社每年可以支付可观的股息率,并且投资带来的日元汇率风险可以用融资来进行对冲,这样做的成本只有0.5%。 最主要的还是对这五大商社投资价值的看好。巴巴菲特投资这些商社主要原因还是看好这些公司的投资价值。根据公开资料显示,这五家商社的主要收入都来源于矿产、能源等上游资源品。并且五家商社普遍在海外投资,除了伊藤忠,其他四家商社在日本境外投资的比例均超过45%。2022财年五家商社合计净利润约4.2万亿日元,是2020财年的约4.3倍。丰厚利润背后,这些公司的估值也低于日经指数的平均水平。巴菲特强调,这些商社大概会给伯克希尔带来14%的收益率,并且它们还支付可观的股息和偶尔的股票回购。自2020年巴菲特投资五大商社以来,丸红的股价涨超两倍,三井物产、三菱翻了一番,伊藤忠和住友的收益率也远超日经ETF。
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证券之星
2023-05-18
港股开盘:恒生指数涨0.73%,恒生科技指数涨1.08%
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团涨0.84%,董事会同意合营企业广汽
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有限公司“480D”项目的实施,项目总投资约10.81亿元,资金来源自筹解决。 腾讯控股小幅下跌,公司一季度收入为1499.86亿元同比增长11%,环比增长3%;归属股东净利润258.38亿元,同比增长10%。 海外市场 拜登称有信心会达成债务上限协议、不会违约,美股三大指数集体收涨,纳指涨1.28%,道指涨1.24%,标普500指数涨1.19%。大型科技股多数收涨。苹果涨0.36%,微软涨0.95%,谷歌涨1.11%,亚马逊涨1.85%,英伟达涨3.3%,Meta涨1.53%。中概股涨跌不一,KWEB跌0.14%。台积电涨5.82%,阿里涨2.16%,拼多多涨0.67%,京东跌1.53%,百度跌1.63%,理想跌3.7%,蔚来涨1.52%,小鹏涨0.74%。新东方跌4%,富途涨 0.44%,名创优品涨4.35%。腾讯ADR涨1.75%。 全球资产表现上,人民币失守7元关口。国际油价盘中涨超3%。
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金融界
2023-05-18
晚间公告全知道:华丽家族本次股东大会所有议案均未获得通过,清越科技硅基OLED产品未向苹果供货
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广汽集团公告,董事会同意合营企业广汽
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有限公司480D项目的实施,项目总投资10.8亿元。 海航控股:4月旅客运输量同比上升666.34% 海航控股公告,4月,本集团收入客公里环比上升9.73%,同比上升738.81%;旅客运输量环比上升7.05%,同比上升666.34%;客运运力投入(按可利用客公里计)环比上升8.42%,同比上升475.52%。 海马汽车:海马氢燃料电池汽车7X-H首台功能样车下线 海马汽车公告,近日,搭载
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电堆系统的海马氢燃料电池汽车7X-H首台功能样车在公司控股子公司——海南海马汽车有限公司下线。该车试制下线后将进一步开展整车性能联调和标定工作,随后进行道路耐久试验。 派林生物:子公司获人凝血酶原复合物药品注册证书 派林生物公告,子公司广东双林生物制药有限公司获得人凝血酶原复合物药品注册证书。 罗平锌电:子公司芦茅林铅锌矿改建工程联合试运转 罗平锌电公告,全资子公司普定县向荣矿业有限公司芦茅林铅锌矿改建工程联合试运转。 爱旭股份:子公司拟向珠海迈科斯采购光伏电池片设备 爱旭股份公告,下属子公司珠海富山爱旭拟与珠海迈科斯签署《设备采购合同》,向其采购光伏电池片设备共计29套,合同总金额为1.76亿元。 南方精工:控股股东拟转让其持有的5%股份给嘉鸿宝光1号基金 南方精工公告,控股股东史建伟拟将其持有的部分公司5%股份转让给嘉鸿资产管理的嘉鸿宝光1号私募证券投资基金,转让价款总额为1.56亿元。 【停复牌】 富瀚微:拟收购眸芯科技49%股权 18日起复牌 富瀚微公告,拟通过发行股份及支付现金的方式收购眸芯科技少数股东海风投资、上海灵芯、上海视擎及杨松涛分别持有的29.52%、13.32%、5.99%及0.17%股权,本次交易完成后,标的公司将成为上市公司全资子公司。公司股票将于5月18日(周四)开市起复牌。 *ST海核:股票撤销退市风险警示及其他风险警示 18日停牌1天 *ST海核公告,公司股票将于2023年5月18日开市起停牌1天,并于2023年5月19日开市起复牌。公司股票自2023年5月19日开市起撤销退市风险警示及其他风险警示,股票简称将由“*ST海核”变更为“台海核电”,股票代码仍为“002366”,股票交易价格的日涨跌幅限制由“5%”变更为“10%”。
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金融界
2023-05-17
广汽集团:董事会同意广汽丰田480D项目实施
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广汽集团公告,董事会同意合营企业广汽
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有限公司480D项目的实施,项目总投资10.8亿元。
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金融界
2023-05-17
海马汽车:海马氢燃料电池汽车7X-H首台功能样车下线
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月17日消息 海马汽车公告,近日,搭载
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电堆系统的海马氢燃料电池汽车7X-H首台功能样车在公司控股子公司——海南海马汽车有限公司下线。该车试制下线后将进一步开展整车性能联调和标定工作,随后进行道路耐久试验。
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金融界
2023-05-17
全球车企未来应变能力排名出炉:特斯拉蝉联榜首,比亚迪、小鹏等中国车企排名上升
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023年版全球车企的未来应变能力排名。
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从第二名跌至第十,自2010年以来首次跌出前三。 在全球向纯电动汽车(EV)转移重心的大潮下,中国车企排名飞速上升。美国电动汽车巨头特斯拉蝉联第一。中国车商中,去年位列第五的比亚迪(BYD)升至第二,小鹏汽车、理想汽车也纷纷排名上升。
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金融界
2023-05-16
全球车企未来应变能力排名出炉:特斯拉蝉联榜首,比亚迪、小鹏等中国车企排名上升
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023年版全球车企的未来应变能力排名。
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从第二名跌至第十,自2010年以来首次跌出前三。在全球向纯电动汽车(EV)转移重心的大潮下,中国车企排名飞速上升。美国电动汽车巨头特斯拉蝉联第一。中国车商中,去年位列第五的比亚迪(BYD)升至第二,小鹏汽车、理想汽车也纷纷排名上升。
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金融界
2023-05-16
特斯拉新汽车组装系统引发争论,或将改变整个汽车工业 促使股价大幅上升?
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他想知道特斯拉的举动是否会取代行业巨头
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公司(Toyota)开创的几十年的精益生产方法。“当我观看特斯拉的(演示)时,我有一种感觉,丰田生产系统手册就像被扔到空中,被机枪扫射下来一样。” 多特蒙德自由大学的德国研究员Jan-Philipp bchler认为,特斯拉的新工艺是“革命性的”,他补充说:“这远远超过了模块化生产,消除了标准步骤,创造了新的工作模式,提高了速度,降低了复杂性。” 特斯拉仍在测试该系统的各种元素,包括使用单件车身底部铸件制造的大型前后组件,然后将其连接到中央结构电池组。车身面板分别涂漆,然后在装配过程结束时连接在一起。 如果一切按计划进行,开箱操作可能会改写行业的标准剧本和实践。但特斯拉经常达不到其雄心勃勃的目标,从经常推迟的赛博卡车到仍未完成的“全自动驾驶”软件。
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迪星妮
2023-05-15
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