FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网

每日财经大小事：中国汽车消费“遇冷” 解析大降价背后的囚徒困境！

中美电动车价格战在7月画下休止符，特斯拉首席执行官马斯克(Elon Musk)访华后，与中国车企签署公平竞争协议，避免异常定价。但蔚来汽车(NIO) 创始人兼首席执行官李斌表示，中国电动车企业在美销售计划陷入困境，正等待美国放松关税，并呼吁提供平等的市场准入机会。

芷莹2023-07-14

中日突发重磅消息！日本三菱汽车无限期暂停在华业务并将裁员究竟发生了什么？

)在中国的销量至少已经连续两年下滑，而丰田汽车(Toyota Motor Corp.)去年的销量出现10年来的首次下滑。在三菱决定关闭中国业务之前，其湖南长沙工厂已于3月份暂停生产。三菱汽车社长兼首席执行官(CEO)加藤隆雄(Takao Kato)曾在5月份表示，该公司将努力克服在中国遇到的困难。加藤隆雄在5月召开的财报记者会上就中国业务表示：“现阶段尚未做出退出市场等决定，但很明显需要进行一些结构改革。” 三菱汽车在中国的年销量在2019年达到峰值，约为13.45万辆。2022年，该公司在中国生产了34575辆汽车，1月份降至1530辆，4月份降至零。三菱在中国有一款电动SUV，名为Airtrek，去年仅售出515辆。今年3月，三菱宣布计划到2035财年实现其在全球销售的汽车100%电动化，并在2030年前投资高达1.8万亿日元(约合130亿美元)用于电动化，这表明三菱正在努力赶上全球汽车制造商向更环保汽车的转变。

风枫2023-07-14

“黑天鹅”事件不上演？日元逆转走强、巴菲特承压！投机交易员开始平仓……

过400点，收市跌破32000点关口。丰田汽车(Toyota Motor)和三井物产(Mitsui & Co.)等可能因日元走强而受到损害的公司遭到抛售，而汽车制造商电装(Denso)则触及一个月低点。与此同时，三菱日联金融集团等有望从货币政策调整中获益的银行股价上涨。日经平均指数近几周形成了所谓的双顶，上周五收市价为32388日元，跌破了6月16日至7月3日高点之间的平静底部。这种M形形态预示着看跌转向在市场上。该指数的移动平均线也预示着麻烦，7月6日，日经指数三个月来首次跌破25日移动均线，该均线一直充当着底部的作用。其五日移动均线周一跌25日均线，形成所谓的“死亡交叉”。 Securities Japan的Koichi Nosaka表示：“我们可以看到该指数在短期内失去支撑并下跌。” 从长远来看，阴影也笼罩着。即使在2020年因新冠而暴跌以及后来的反弹期间，日经平均指数仍基本上保持在200日移动平均线的20%以内。最近，它在六月中旬和七月初从上限反弹。自4月份以来，33000至33500日元之间的股票在累计交易量中所占比例最大。一旦持有量恢复到这一水平，等待出售的交易员可能会阻碍进一步的提振。美元/日元技术前景美元/日元日线图显示，该货币对徘徊在Ichimoku云之上，该云与100日指数移动平均线(EMA)相交于138.28/38附近。该区域被认为是坚实的支撑，但低于Tenkan-Sen交叉点下方的Kijun-Sen被视为看跌信号。但下跌幅度是平均真实波动幅度100点的两倍，表明美元/日元价格可能过度扩张。如果美元/日元跌破138.00，则将继续看跌，这将使200日均线136.38成为下一个支撑位。相反，如果美元/日元从周低点反弹并重回139.00，则可能为复苏和恢复上行趋势铺平道路。 (来源:FXStreet)

秉哥说市2023-07-13

日系车在中国彻底“失宠”！三大巨头销量雪崩式下降

，日产销量年减28%。综合外媒报导，丰田汽车6月在中国大陆的新车销量，年减12.8%至17.45万辆，是3个月以来首度比去年低，累计今年1至6月的销量年减2.8%至87.94万辆。丰田竞争对手本田在中国6月销售年减19.8%至11万3133辆，日产大减28%至6万9139辆，都呈现负成长。上述3家日本汽车制造商，今年上半年在中国大陆的新车销量也下跌，主要是减税措施结束，进而导致销量下滑。今年上半年丰田汽车销量年减2.8%至87.94万辆，本田减22%至52万9691辆，日产最惨，出售35万8509辆新车，年减24.4%。根据路透社报导，美国咨询公司AlixPartners预估报告指出，今年中国汽车制造商在国内市场的市占率将掌控主导权，进一步推升市占率。报导提到，中国过去40年来一直由福斯、丰田等全球品牌大厂与本土企业筹组的合资公司主导，但自有汽车品牌凭借价格极具竞争力、迅速推出新型车款，以及比亚迪、蔚来、小鹏等电动汽车制造商的崛起，也改变了市场的势力版图。 AlixPartners表示，虽然中国电动汽车市场将继续快速增长，但竞争加剧和产能过剩也将带来洗牌。报告预测，到2030年，在中国注册生产电动汽车或插电式混合动力汽车的167家公司中，只有25至30家能够生存下来。与此同时，中国品牌正瞄准中国境外的增长，包括欧洲和东南亚。举例来说，自2020年以来，中国汽车制造商已在泰国投资14亿美元，在从长期在泰国经营的日本品牌手中夺取市场份额后，目前在泰国电动汽车市场占据主导地位。

Dan19772023-07-10

澳弘电子：公司暂未与特斯拉有相关业务合作

者：贵公司通过丰田和电装的合资公司，为丰田汽车全球产品的开关件项目供应PCB产品。这个项目目前量产如何？前景预计如何？澳弘电子董秘：尊敬的投资者您好！在汽车电动化、网联化、智能化浪潮之下，汽车电子产品已经成为PCB下游应用增长最快的领域之一，公司近年来一直向该领域积极拓展并已取得不错成绩；相关项目进展请关注公司披露的定期报告。感谢您的关注！澳弘电子2023一季报显示，公司主营收入2.55亿元，同比下降8.05%；归母净利润3052.62万元，同比下降8.54%；扣非净利润2786.66万元，同比下降4.5%；负债率32.89%，投资收益-20.47万元，财务费用24.25万元，毛利率27.47%。该股最近90天内无机构评级。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，澳弘电子（605058）行业内竞争力的护城河较差，盈利能力良好，营收成长性良好。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅。该股好公司指标2.5星，好价格指标2.5星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）澳弘电子（605058）主营业务：专业从事印制电路板(Printed Circuit Board,简称PCB)研发、生产和销售。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-07-10

车辆召回！涉及路虎揽胜、雷克萨斯NX 260、东风日产全新劲客、国产思域等部分车辆

金融界2023-07-09

召回近11万台汽车！涉及路虎、雷克萨斯、宝马、东风日产等品牌

费更换动力电池模块，以消除安全隐患。丰田汽车：召回1817台进口雷克萨斯汽车，涉及GPS天线线路端子问题日前，丰田汽车（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2023年3月1日至2023年4月28日期间生产的部分进口雷克萨斯NX 260、NX 350h、NX 400h+汽车，共计1817台。本次召回范围内车辆全球定位系统（GPS）天线线路端子接线不当，GPS天线无法正常工作，不能为车辆提供位置信息。在使用紧急救援功能时，可能因无法发送车辆位置信息导致救援延迟，存在安全隐患。丰田汽车（中国）投资有限公司将为召回范围内的车辆免费调整GPS天线线路端子的接线位置，以消除安全隐患。东风汽车：召回83985辆东风日产全新劲客汽车，涉及车辆制动防抱死系统（ABS）作动器问题日前，东风汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年9月30日起，召回2017年5月22日至2019年2月28日生产的部分东风日产品牌全新劲客汽车，共计83985辆。本次召回范围内车辆制动防抱死系统（ABS）作动器马达在长期使用后内部可能生成异物，造成电刷偶发导通不良，引起ABS作动器故障，极端工况下影响车辆操控性能，存在安全隐患。本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，东风汽车有限公司决定采取召回措施，免费为召回范围内车辆升级软件，对于软件无法修复的，更换ABS作动器总成，以消除安全隐患。本田汽车：召回16695辆国产思域、型格、致在混合动力版汽车，涉及污染物排放不符合标准问题日前，东风本田汽车有限公司、广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2023年7月14日起召回以下车辆。东风本田汽车有限公司召回2022年7月8日至2023年3月24日期间生产的部分国产混合动力版思域系列汽车，共计12,553辆。二、广汽本田汽车有限公司召回2022年1月20日至2023年3月30日期间生产的部分国产混合动力版型格、混合动力版致在系列汽车，共计4142辆。本次召回范围内的车辆由于发动机电子控制单元（ECU）设定原因，极端情况下可能出现车载诊断系统（OBD）历史信息被清除和故障灯熄灭条件与轻型汽车污染物排放标准的要求不符，存在不合理排放风险。东风本田汽车有限公司、广汽本田汽车有限公司将免费对召回范围内车辆的ECU进行升级，以消除不合理排放风险。宝马汽车：召回247台进口7系汽车，涉及车辆前排座椅纵向调整装置问题日前，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回生产日期从2022年12月6日至2023年1月23日的部分进口7系汽车，共计247台。本次召回范围内部分车辆前排座椅纵向调整装置的右侧螺纹杆与固定片的焊接不牢固，发生碰撞事故时，焊接处可能出现损坏，导致座椅右侧出现松动，增加驾驶员、前排乘坐人员受伤风险，存在安全隐患。宝马（中国）汽车贸易有限公司将免费检查召回范围内车辆的前排座椅纵向调整装置是否属于特定批次并更换，以消除安全隐患。

金融界2023-07-09

特斯拉：回到未来

预计在2026年生产600万辆特斯拉，丰田汽车和福特计划在该时期交付160万辆和200万辆电动汽车，通用汽车承诺在2025年交付100万辆电动汽车，电动汽车的供应在该时段有望大幅增加。然而，考虑到2022年美国交付了1375万辆汽车，2016年销售达到1750万辆的峰值，以及各国政府都在推动电动汽车的采用，我们不认为在该时段会出现供应过剩。相反，我们预计需求将超过供应，预订量仍然强劲，并受到全球经济复苏的支持。在竞争方面，值得注意的是福特的电动汽车活动主要集中在皮卡和商用车领域。事实上，福特预计在2026年推出的200万辆电动汽车中，有60万辆将用于商用车队。通用汽车也在优先考虑电动汽车在皮卡等细分领域的应用。而特斯拉即将在9月下旬推出的Cybertruck已经有150万辆的预订量，将从现有竞争对手那里夺取一部分皮卡市场份额。计划每年推出37.5万辆Cybertruck。因此，我们认为在未来几年内，福特和通用汽车不是特斯拉的强有力竞争对手。而对于丰田汽车，情况则有所不同。随着该公司日益关注电动汽车，并宣布优化生产设施、确保电池资源，并通过精益生产和设计创新降低成本，TM可能成为特斯拉的首个真正竞争对手。然而，特斯拉是一家充满活力的公司，意识到竞争的发展，并将采取措施保护自身利益，包括可能推出的Model 2经济型电动车，预计售价低于25000美元（优惠后低于20000美元），其生产计划于明年夏季在墨西哥工厂开始。至于盈利能力，2023年第一季度的利润率下降了22%，达到了13%。特斯拉在交付大量汽车时产生了更低的利润。然而，我们认为当需求受到宏观经济挑战的压缩时，打折是正确的策略。随着销售量的增加，某个时刻规模经济带来的成本节约将吸收因价格下降而导致的损失，利润率将开始恢复。我们预计这种情况将在未来两三年内出现，随着特斯拉的交付量大幅增加。总的来说，我们对特斯拉正在实施的战略感到鼓舞，以保持其在行业中的主导地位，扩大生产、创造需求并应对竞争。我们正在从之前的十年市场倍数模型转向十年贴现现金流模型，来评估特斯拉的股票价值。根据这种切换，我们得出特斯拉的目标股价为492美元/股。我们的估值模型包括年化收入增长率为50%、利润率为10%、经营现金流利润率为18%、年度资本支出为2%、加权平均资本成本为7%和永续增长率为3%。结论竞争是每个成功行业不可避免的现实，特斯拉迟早也将面临激烈的竞争。然而，在接下来的几年中，这种情景不太可能出现，这为公司提供了宝贵的时间来进一步巩固其作为全球电动汽车行业的先行者的优势地位。随着电动汽车市场的成熟，特斯拉应该会继续占据主导地位，其后是少数几家大型汽车制造商和一些零散的竞争对手。我们相信，在其领导角色中，特斯拉将占据全球转型为电动汽车所带来的大部分利润，从而使其市值大幅增加。 $特斯拉(TSLA)$

老虎证券2023-07-06

美股开盘：三大股指低开市场等待美联储6月会议纪要

涨近6%，将首次在欧洲交付其电动汽车。丰田汽车涨超1%，公司称在固态电池技术上取得重大突破。区块链概念股走低，Marathon Digital跌超4%，Riot Platforms、嘉楠科技跌逾3%。投资者密切关注美联储将在美东时间周三下午公布的6月13-14日货币政策会议纪要，以判断未来货币政策方向。在6月会议上，美联储官员在连续10次加息后暂停加息，但预计今年还会有两次加息。尽管美联储在6月会议上跳过加息的决定并不令人意外，但美联储成员关于今年年底前还将加息两次的暗示确实令市场措手不及。会后，政策制定者们进一步暗示在将通胀压低到可接受水平之前，美联储还有许多工作要做。 CMC Markets首席市场分析师Michael Hewson表示：“人们非常关注通胀是否在见顶；它达到顶峰了吗？在加息之后还会加息多少次？” 市场几乎可以肯定，美联储在上月暂停加息后，将在7月份加息，但市场认为，美联储在10月份之前再次加息的可能性只有32%。交易员说，美国就业数据也很关键。接受调查的经济学家预计，美国上个月增加22.5万个就业岗位，较5月份的33.9万有所放缓，而平均收入增幅可能与上月持平，为0.3%。苏黎世保险集团首席市场策略师Guy Miller说：“这几乎是一场比赛，看通胀能否迅速下降，让政策制定者在经济增长动能陷入衰退之前做出让步。” 分析师表示，投资者将仔细研读会议纪要，以寻找美联储想法的任何迹象，但周五的非农就业报告几乎肯定会更有分量。

金融界2023-07-05

Mysteel：机械行业月报（2023-7）

系基于小松的中型液压挖掘机，通过采用由丰田汽车公司制造的氢燃料电池系统、储氢罐以及小松自主研发的核心部件和总控制技术研发而成，在实现“零排放”并显著降低噪音和振动的同时，兼具与燃油发动机驱动的挖掘机同等的强大挖掘性能和高操作性。与已在电动化方面走在前面的小型工程机械相比，大中型工程机械对高能量密度的动力源有着更高的要求。与在小型工程机械上得到广泛采用的电池相比，氢具有更高的能量密度，并可以在比电池充电更短的时间内完成氢燃料的加注，因而被认为是中型和大型工程机械动力源的有效选项。以在不久的将来实现氢燃料电池大中型工程机械的量产为目标，相关工作正在加速推进中。

我的钢铁网2023-07-03

24小时热点