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股价下跌 系统故障导致其日本12家工厂停工
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由于发生系统故障,
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的14家日本工厂中有12家已经停工。 一位发言人周二表示,这些工厂的约25条组装线已经停工。“目前我们不认为这是网络攻击造成的,”发言人说,并表示系统故障目前似乎仅限于日本国内工厂。
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金融界
2023-08-29
冲击第二大市值车企未果 越南“特斯拉”VinFast开盘下挫20%
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涨20%以超越市值高达2250亿美元的
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。 有着“越南特斯拉”之称的越南电动汽车制造商VinFast股价上市两周即涨7倍,周一市值超过1900亿美元,跻身全球汽车制造商市值榜单的前三甲,是排名第五的比亚迪市值的两倍。
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金融界
2023-08-29
美股开盘:道指纳指涨逾百点 新能源车股表现强势小鹏汽车涨近6%
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值高达1587亿美元,为仅次于特斯拉和
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的全球第三大汽车厂商。 最新苹果爆料:为提振低迷需求 iPad Pro将迎2018年后最明显升级 知名科技记者马克·古尔曼发文表示,为了改变平板产品线销量不振的现状,除了例行的处理器、摄像头、显示技术和传感器升级外,苹果将在明年给iPad Pro产品线提供一些能称得上“2018年以来最重大升级”的改变。 不用赔100亿!传3M公司同意支付超过55亿美元解决军用耳塞诉讼 知情人士称,3M暂时同意支付55亿美元,以解决30多万起诉讼,这些诉讼指控该公司向美国军方出售有缺陷的战斗耳塞。分析师曾预测,3M最终可能因耳塞未能充分保护服役人员的听力而支付约100亿美元的赔偿金。 微软总裁谈动视暴雪收购新进展:交给监管机构吧! 微软副董事长兼总裁史密斯在最新采访中称,收购动视暴雪的交易需要让监管机构自己来决定。史密斯认为,在监管机构点头之前,公司会尽最大努力重视来自监管的担忧。目前,微软和动视已重新拟定并购交易,并已再次递交英国监管机构。 小鹏“接棒”滴滴造车,何小鹏:这是一个非常有吸引力的资产 小鹏汽车早间发布公告称,将收购滴滴智能汽车开发业务资产,达成销量对赌后,收购的最高总对价约为港币58.35亿元。双方战略合作的核心是将打造一款A级智能电动汽车。在何小鹏看来,已进入“准量产”阶段的滴滴整车,“是一个非常有吸引力的资产”。
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金融界
2023-08-28
丰田宣布在菲律宾投资7800万美元用于生产两款新车型
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据日经新闻8月22日报道,
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周二表示,该公司将把在菲律宾的投资额提高44亿菲律宾比索(7820万美元),用于开发两款专为新兴市场设计的新车型。该公司预计东南亚市场将出现强劲增长。
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金融界
2023-08-23
Odaily专访吉田世博:日本首个IEO之后
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字平台服务,同时公司还为三井住友银行和
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等传统客户提供相关的Web3技术服务。 2020 年 3 月,HashPort 还成立了 HashPalette 株式会社作为 Layer 1 区块链的子公司。该公司与 Coincheck 在日本开展了首个经日本金融厅审核的 IEO,总发行额约为 9 亿日元,吸引了约 224 亿日元的申请,Palette Token(PLT)是此次 IEO 项目 Layer 1 区块链网络“Palette Chain”的原生代币,在包括 Coincheck 和 Bitflyer 在内的五家日本交易所上市,其价格至今从未低于 IEO 价格。与此同时,HashPalette 还运营着日本最大的 NFT 交易平台之一“PLT Place”,拥有 37 万的注册用户,并拥有一支专门从事 X to Earn 产品开发的内部工作室团队。 二、关于日本Web3市场 Odaily:相比于海外,日本国内的Web3产业合规程度更加严格,HashPort 在这方面做出了怎样的努力? 吉田世博:HashPort 是日本Web3行业的先驱,也是日本第一家在日本金融厅审查下进行加密资产融资的公司。据我所知,本公司也是日本除加密资产交易所外估值最高、拥有最多员工的Web3企业。 我司还建立了一个行政部门,包括几名内部律师在内的团队严格按照日本法律开展业务,为日本其他Web3公司树立榜样。我本人也是日本加密资产商业协会(JCBA)的董事会成员,领导着日本Web3行业的规则制定工作。 正因如此,HashPort 成为了经济产业省发布的“ 100 家与政府有合作记录的初创公司 ”名单中唯一一家Web3公司,并被任命为 2025 年大阪/关西博览会的数字钱包提供商。 Odaily:日本国内区块链游戏相关产业的发展情况是怎么样的呢? 吉田世博:这里需要先讨论一下发展区块链游戏相关产业所面临的挑战。 首先,这个行业的用户门槛较高。目前的 Blockchain game 通常需要具备区块链技术和加密资产方面的知识,这对于普通用户来说可能会被认为具有较高的难度——因为与传统游戏相比包含了更多的步骤,如设置钱包、了解交易和支付 gas 成本等等。 其次,需要进行一定程度的普及教育。目前,整个行业没有充分普及关于区块链技术的诸多好处,如安全性以及玩家权利等信息。这使得玩家难以对区块链游戏建立信任基础,也导致了对欺诈和造假等风险的担忧。 此外,还有法律监管上存在的问题。许多国家都在对区块链和加密资产进行监管,开展相关业务则需要适应这种情况并遵守不断变化的各项法律,尤其是在日本,从目前的法律角度来看,理想中想要创建的 Blockchain game 和现实里可行的 Blockchain game 之间很容易产生差距。 接下来,想要引起推广浪潮,我认为有以下几个方面可以着手: 首先,改善用户体验。开发者需要开发界面直观、简单易用的钱包和游戏平台,减弱人们对区块链技术的复杂性所导致产生的疏远意识,营造让普通用户能够轻松加入游戏的理想环境。 第二,通过合作进行传播。与现有的大公司和品牌的合作将有助于广大传播区块链游戏的吸引力和潜力。 第三,参与性。与传统游戏相比,玩家能获得真实奖励和真切激励的游戏有可能产生更高的参与度。这将是吸引新用户和投资者的一个重大因素。 总而言之,区块链游戏在日本的普及和成功不仅取决于技术进步,还取决于用户体验的改善、市场教育和全行业的合作。在 HashPalette 定于今年发行的《THE LAND》中,我们将专注于用户体验,使游戏成为区块链新用户的自然之选。各位敬请期待! 三、关于即将推出的新项目 Odaily:能否简单介绍一下《THE LAND》? 吉田世博:说到《THE LAND》,我们正在挑战创造一款符合日本法规的“Play-to-Earn”元宇宙游戏。 我们的设计理念是“Metaverse with Destination”,围绕三个特定元素设计,即种植、社交和创造,以追求更深层次的独特游戏体验。 第一个元素是“种植”。它包含了玩家可以通过种植作物和发展城市来赚取代币的系统。该系统在玩家不进行氪金的前提下,仅通过游戏中所付出的努力和时间也可以获得一定的收入。 第二个元素是“社交”。游戏中提供了一整套机制,如竞赛、合作游戏和实时聊天等,让玩家们能够共同享受游戏的乐趣。通过这种方式,我们旨在创建一个由游戏衍生的玩家社区。 第三个元素是“创造”。与外部创作者和合作伙伴的合作为前提,《THE LAND》中允许合作伙伴在游戏中提供和开发原创内容。这是游戏不断发展和多样化的重要一步,也是确保玩家不断获得新体验的项目方针。 总的来说,《THE LAND》的目标不仅仅是成为一款人见人爱的游戏,而是成为一款能够运用新一代数字技术带来新生活方式的产品。 Odaily:《THE LAND》相比于传统区块链游戏在玩法、经济系统等方面有何创新之处? 吉田世博:我们在刚刚提到的种植,社交,创造三要素中分别导入了许多创新型玩法。 首先,在种植方面,玩家能够根据农作物的培育状况以及小镇的开发程度获得相应的代币。即使是没有购买 NFT 的玩家也可以通过免费游玩游戏来赚取收益。无论是 Free to Play 并适量氪金为主的普通游戏玩家,还是购买了 NFT 以一掷千金为目标的玩家,都可以从游戏中体会到乐趣。同时,在这个有各种类型的玩家参加的游戏中实现资源循环而建立的经济可持续生态系统,也是我们的一大创新之处。 其次,在社交方面我们添加了很多可以增进玩家间交流的的功能。游戏内的社群交流也不仅仅限于游戏,甚至还可以成为大多数玩家的日常。因此也会诞生一个人们日常生活的全新世界,这个统一的元宇宙空间也将不断扩大。 最后关于创造方面,我们将通过与外部开发者和合作伙伴合作,实现特色内容和游戏的半永久提供和开展模式。通过这种模式,游戏可以实现不断进化。开发者和玩家也能够有更多的体验。这也是本游戏不同于其他项目的最大优点。 四、关于新项目的具体细节 Odaily:《THE LAND》的三大核心是社交、种植和创造,这三者之间是如何有机进行结合的? 吉田世博:基于前面介绍过的内容,可以说游戏的核心是种植。当玩家开始游戏时,首先接触的部分就是种植。通过种植农作物不断开发扩大小镇规模,其中会慢慢接入一些社交要素。比如,最开始只会有玩家的单人种植,但随着游戏进程的发展,后期可以和其他人共同种植,交流的机会也不断增多,并因此形成社群。在社群发展过程中,通过合作伙伴和开发者们的持续创作,将会不断产生新的种植体验并继续加快社交规模的扩大速度。而这些新的体验和交流的强化又可以继续促进新内容的产生,项目整体可实现正循环发展壮大。 Odaily:《THE LAND》引入了三种代币,这三种代币是如何和游戏的经济系统进行配合循环的? 吉田世博:严格意义上来讲,这三种代币的作用是不同的,一个是加密资产,一个是游戏内充值货币,还有一个是游戏内的流通货币。这三种不同的代币支持着游戏内的经济系统,相互关联循环。三种代币的具体名称分别是 ELF 代币、EAU 金币和 EAG 银币。 ELF 代币的作用多种多样,包括在市场平台上进行交易、用作游戏中的权益质押以及参与管理。玩家持有此代币即可在游戏内具有一定影响力并享受特权。 EAU 金币是一种用于购买充值道具和扭蛋的代币。同时也可用于促进作物生长,以及购买角色服装和设施等。EAU 金币可以辅助 ELF 代币的获取,在游戏进行中发挥着重要作用。 最后,EAG 银币作为游戏内的流通货币,可用于设施建设和道具购买,玩家间交易促进游戏内经济交流。 三种代币相互关联,为了更有效获取 ELF 代币,必须要合理利用 EAU 金币的效果,以及利用 EAG 银币进行玩家间的交易。这就要求玩家在保持经济平衡的前提下,在游戏内开展各种活动。 Odaily:官网的白皮书有提到配合游戏进行发行的 Master NFT,能否请吉田世博先生简单介绍一下 Master NFT 的功效?后续是否还有其他赋能? 吉田世博:Master NFT 可用于让 Master 工作的“辅助制度”当中。另外,不同的技能分别还可以提供加快工作效率,提高作物产量等的福利。可使用的辅助有数量上限,LAND 的稀有度越高,可使用的 Master NFT 数量越多。还可以通过对游戏内自身角色使用,让角色变成自己喜欢的大师。 随着游戏更新,今后还会添加其他的功能,敬请期待。 Odaily:《THE LAND》未来是否会考虑与相关的Web2企业进行合作以更好推广游戏? 吉田世博:是的,我们有意向与Web2企业开展合作。 区块链游戏毕竟是一个新兴领域,相关的老玩家数量很少。所以,我们必须通过和web2企业合作,吸引新的玩家,扩大玩家数量。Web2企业在广告和市场营销方面非常有经验,通过合作可以更好的建立扩大游戏吸引力的宣传战略。 同时,Web2企业在提升玩家投入度方面也有很深的造诣。希望可以通过在游戏内提供活动和玩法,以及强化交流等方式,创造一个玩家可以长期游玩,且持续喜爱的游戏环境。 相信在融合了Web2的知识和web3的技术后,我们将能提供更有魅力的游戏环境。 来源:金色财经
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金色财经
2023-08-21
上牌上路 世界首批量产氢燃料电池车引进国内
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始涉足氢能源,如长安、广汽、一汽等,而
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则是较早布局的车企。丰田Mirai作为世界首批量产的氢燃料电池车,自2014年推出以来全球销量已超过2万台。据报道,第二代Mirai由广汽丰田引进内地市场,市场建议零售价为74.8-75.1万元,首批限量50台。 浙商证券表示,随着氢能产业规划的落地、燃料电池技术的不断迭代、核心材料的国产化,燃料电池成本有望快速下降,逐步进入市场化进程。看好提前布局具备核心技竞争力的燃料电池电堆及系统供应商:亿华通、潍柴动力、东方电气、雄韬股份、天能动力;具备燃料电池核心部件自供能力的整车企业:上汽集团、长城汽车;燃料电池车载氢系统及核心部件供应商:京城股份、富瑞特装、亚普股份、中材科技。 海通证券认为,未来随着制氢环节发展,电解槽行业会有较大的发展前景,我们建议关注华电重工、华光环能、昇辉科技和亿利洁能;随着国内氢燃料电池商用车销量增长,以及国内氢能发展,我们建议关注燃料电池龙头亿华通、拟上市燃料电池电堆及系统龙头捷氢科技和国鸿氢能科技,以及氢能全产业链布局美锦能源。
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金融界
2023-08-16
Mysteel:汽车原材料周报(7.31-8.4)
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亿元成立合资公司 8月4日,小马智行与
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(中国)投资有限公司、广汽
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有限公司举办签约仪式。三方宣布共同设立合资公司,以支持未来自动驾驶出租车(Robotaxi)前装量产和规模化部署。根据协议,合资公司将于年内成立,投资额超10亿元,将提供由广汽丰田生产的用于Robotaxi的丰田纯电动车辆平台,这些车辆装配有丰田提供的可满足L4级自动驾驶的车辆冗余系统,搭载小马智行的自动驾驶系统,并通过小马智行Robotaxi运营平台,从而提供自动驾驶移动出行服务。 2.乘联会崔东树:1-6月中国占世界新能源车份额60% 乘联会秘书长崔东树发文称,2023年世界新能源汽车走势较稳,2023年1-6月的广义新能源汽车销量954万台,其中混合动力达到232万台,占比24%。剔除普通混动后的世界新能源乘用车走势更强。受到高基数和各国补贴政策逐步退出的影响,2023年世界新能源乘用车走势较强,1-6月达到605万台,同比增长45%。6月达到128万台,同比增长43%。世界新能源汽车中的商用车仅占3%,新能源乘用车为主体。2023年1-6月中国新能源乘用车占比世界新能源60%的表现是不错的。2023年中国新能源车出口超强,这也是中国产业链强大,形成强大的国内市场和出口的双增长。 汽车行业月报线上版已上新,若有需要详细定制版,欢迎各位行业伙伴随时联系我,或添加企业微信交流。感谢阅读!
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我的钢铁网
2023-08-07
“新合资”再现!广汽丰田与丰田中国、小马智行拟成立合资公司 推进Robotaxi商业化落地
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4日消息,广汽丰田官微显示,今日,广汽
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有限公司、
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(中国)投资有限公司与小马智行三方签订协议,计划于年内成立自动驾驶出租车(Robotaxi)相关事业合资公司,推进L4级自动驾驶的无人化、规模化、商业化应用。项目总投资将超过10亿元人民币。 按照计划,合资公司所使用的L4级自动驾驶纯电动车辆,将整合由丰田、小马智行提供的自动驾驶相关技术系统,原型车由广汽丰田生产。成品车辆将供应小马智行,并通过小马智行成熟完善的运营平台,为乘客提供安全放心的自动驾驶移动出行服务。今后,合资公司还将探讨促进Robotaxi的量产化。
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金融界
2023-08-04
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股价创出历史新高 第一季度盈利超预期
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日股扩大涨幅,达到盘中高点,分析师表示,在第一季度营业利润超过预期后,近期盈利可能会保持强劲。 周三盘初,
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股价上涨4.2%,连续第二天创下盘中新高,周二该股创下收盘历史新高。
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第一季度净利润1.31万亿日元,市场预估7642.5亿日元。
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金融界
2023-08-02
雷军:小米连续5年上榜财富世界500强 感谢每一位用户的支持与信任
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美国 18 麦克森公司 美国 19
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公司 日本 20 道达尔能源公司 法国 21 嘉能可 瑞士 22 英国石油公司 英国 23 雪佛龙 美国 24 美源伯根公司 美国 25 三星电子 韩国 26 开市客 美国 27 鸿海精密工业股份有限公司 中国 28 中国工商银行股份有限公司 中国 29 中国建设银行股份有限公司 中国 30 微软 美国 31 Stellantis集团 荷兰 32 中国农业银行股份有限公司 中国 33 中国平安保险(集团)股份有限公司 中国 34 嘉德诺健康集团 美国 35 信诺集团 美国 36 马拉松原油公司 美国 37 Phillips 66公司 美国 38 中国中化控股有限责任公司 中国 39 中国铁路工程集团有限公司 中国 40 瓦莱罗能源公司 美国 41 俄罗斯天然气工业股份公司 俄罗斯 42 中国海洋石油集团有限公司 中国 43 中国铁道建筑集团有限公司 中国 44 中国宝武钢铁集团有限公司 中国 45 三菱商事株式会社 日本 46 福特汽车公司 美国 47 梅赛德斯-奔驰集团 德国 48 家得宝 美国 49 中国银行股份有限公司 中国 50 通用汽车公司 美国 51 Elevance Health公司 美国 52 京东集团股份有限公司 中国 53 摩根大通公司 美国 54 中国人寿保险(集团)公司 中国 55 法国电力公司 法国 56 Equinor公司 挪威 57 宝马集团 德国 58 克罗格 美国 59 意大利国家电力公司 意大利 60 Centene公司 美国 61 埃尼石油公司 意大利 62 中国移动通信集团有限公司 中国 63 中国交通建设集团有限公司 中国 64 威瑞森电信 美国 65 中国五矿集团有限公司 中国 66 沃博联 美国 67 安联保险集团 德国 68 阿里巴巴集团控股有限公司 中国 69 厦门建发集团有限公司 中国 70 本田汽车 日本 71 巴西国家石油公司 巴西 72 山东能源集团有限公司 中国 73 意昂集团 德国 74 中国华润有限公司 中国 75 房利美 美国 76 国家能源投资集团有限责任公司 中国 77 美国康卡斯特电信公司 美国 78 美国电话电报公司 美国 79 德国电信 德国 80 墨西哥石油公司 墨西哥 81 Meta Platforms公司 美国 82 美国银行 美国 83 中国南方电网有限责任公司 中国 84 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中国 148 日本邮政控股公司 日本 149 康菲石油公司 美国 150 中国航空工业集团有限公司 中国 151 马士基集团 丹麦 152 特斯拉 美国 153 日立 日本 154 宝洁公司 美国 155 安赛乐米塔尔 卢森堡 156 乐购 英国 157 太平洋建设集团有限公司 中国 158 印度石油天然气公司 印度 159 美国邮政 美国 160 日产汽车 日本 161 交通银行股份有限公司 中国 162 西门子 德国 163 晋能控股集团有限公司 中国 164 艾伯森公司 美国 165 广州汽车工业集团有限公司 中国 166 中国铝业集团有限公司 中国 167 通用电气公司 美国 168 台积公司 中国 169 陕西煤业化工集团有限责任公司 中国 170 慕尼黑再保险集团 德国 171 江西铜业集团有限公司 中国 172 山东魏桥创业集团有限公司 中国 173 万科企业股份有限公司 中国 174 丰益国际 新加坡 175 招商局集团有限公司 中国 176 丰田通商公司 日本 177 巴西JBS公司 巴西 178 雷普索尔公司 西班牙 179 招商银行股份有限公司 中国 180 必和必拓集团 澳大利亚 181 日本生命保险公司 日本 182 第一生命控股有限公司 日本 183 大都会人寿 美国 184 瑞士罗氏公司 瑞士 185 高盛集团 美国 186 西斯科公司 美国 187 三菱日联金融集团 日本 188 东风汽车集团有限公司 中国 189 日本永旺集团 日本 190 丸红株式会社 日本 191 中国保利集团有限公司 中国 192 中国太平洋保险(集团)股份有限公司 中国 193 北京汽车集团有限公司 中国 194 邦吉公司 美国 195 雷神技术公司 美国 196 起亚公司 韩国 197 波音 美国 198 StoneX集团 美国 199 洛克希德-马丁 美国 200 摩根士丹利 美国 201 浦项制铁控股公司 韩国 202 万喜集团 法国 203 奥地利石油天然气集团 奥地利 204 LG电子 韩国 205 绿地控股集团股份有限公司 中国 206 碧桂园控股有限公司 中国 207 伊塔乌联合银行控股公司 巴西 208 法国兴业银行 法国 209 中国华能集团有限公司 中国 210 联合利华 英国 211 英特尔公司 美国 212 比亚迪股份有限公司 中国 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D.R. Horton公司 美国 456 捷普公司 美国 457 三星C&T公司 韩国 458 Cheniere Energy公司 美国 459 CRH公司 爱尔兰 460 林德集团 英国 461 DSV公司 丹麦 462 博通公司 美国 463 纬创集团 中国 464 安徽海螺集团有限责任公司 中国 465 北京建龙重工集团有限公司 中国 466 湖南钢铁集团有限公司 中国 467 美团 中国 468 潞安化工集团有限公司 中国 469 康帕斯集团 英国 470 爱信 日本 471 Canadian Natural Resources公司 加拿大 472 SAP公司 德国 473 星巴克公司 美国 474 麦德龙 德国 475 Molina Healthcare公司 美国 476 通威集团有限公司 中国 477 Uber Technologies公司 美国 478 新华人寿保险股份有限公司 中国 479 立讯精密工业股份有限公司 中国 480 菲利普-莫里斯国际公司 美国 481 CJ集团 韩国 482 美敦力公司 爱尔兰 483 中国航空油料集团有限公司 中国 484 Netflix公司 美国 485 Migros集团 瑞士 486 NRG Energy公司 美国 487 亿滋国际 美国 488 法国液化空气集团 法国 489 丹纳赫公司 美国 490 西门子能源 德国 491 赛富时 美国 492 派拉蒙环球公司 美国 493 成都兴城投资集团有限公司 中国 494 普利司通 日本 495 广西投资集团有限公司 中国 496 三星人寿保险 韩国 497 住友生命保险公司 日本 498 CarMax公司 美国 499 日本三菱重工业股份有限公司 日本 500 新疆广汇实业投资(集团)有限责任公司 中国
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金融界
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