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丰田总市值创日本企业新高,超过1987年的NTT
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截至1月23日,
丰
田
汽
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在东京的股价连续5天上涨,总市值按收盘价计算增至48.7981万亿日元,刷新NTT在1987年的日本企业总市值纪录。不过,截至当地时间1月24日12时,丰田股价跌超0.1%,总市值跌至约48.71万亿日元。根据QUICK FactSet的数据,在截至1月22日以美元计算的世界总市值排行榜上,丰田仅排在第25位。
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金融界
01-24 12:09
丰田总市值创日本企业新高 超过1987年的NTT
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截至1月23日,
丰
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在东京的股价连续5天上涨,总市值按收盘价计算增至48.7981万亿日元,刷新NTT在1987年的日本企业总市值纪录。不过,截至当地时间1月24日12时,丰田股价跌超0.1%,总市值跌至约48.71万亿日元。根据QUICK FactSet的数据,在截至1月22日以美元计算的世界总市值排行榜上,丰田仅排在第25位。
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金融界
01-24 12:08
丰田章男:电动汽车市占率最多只能到30%
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公司董事长丰田章男(Akio Toyoda)认为,纯电动汽车最多只能达到30%的市场份额,剩下的将由混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油车占据。 据该公司媒体平台周二发布的言论,丰田章男在本月的一次商业活动中说,在全球有10亿人没有电的情况下,通过制造昂贵的汽车来限制他们的选择和旅行能力并不是解决问题的办法。“应该由客户,而不是监管或政治来做决定,”他说。 这家全球最大的汽车制造商反驳了外界对其在向电动汽车转型方面落后的批评,称其开创性的混合动力传动系统、氢技术和整体方法最终将被证明是对业务、客户和环境正确的方法。事实上,本月早些时候,丰田章男宣布了一项开发新型内燃机的计划。 丰田章男说:“发动机肯定会留下来。”目前尚不清楚丰田章男的话指的是新车还是已经上路的车型。 丰田章男多年来一直在吹捧“多路径方法”,认为消费者应该能够选择任何符合他们需求的动力系统,而电动汽车的转变不会像许多人想象的那样迅速发生。
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金融界
01-23 23:21
中国汽车崛起对世界的影响!
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下了历史新高,比如全球最大车企丰田 $
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(TM)$ ,2023财年营收37万亿日元,同比增长18.4%,创历史新高: 强劲的业绩带动丰田股价大涨,过去一年的股价上涨了58%,同样创出历史新高: 本田的股价在2023年也创出历史新高: 从日系汽车巨头来看,似乎并没有受到国产汽车的冲击,至于小视频上外资车活不下去的盛况更无法从股价中嗅到一丝味道。 所以,中国汽车干趴外资车难道只是小粉红的意淫? 其实不然,如果汽车厂在中国市场战败,或意味着丧失全球市场! 这不是危言耸听,而是中国在全球汽车市场的份额太高了! 根据彭博的数据,2023年,亚太地区汽车销量4016万辆,占全世界的比例为52.4%: 而在亚太,中国是最大的销量国,占比达到74.8%,中国一个国家的销量占全球的比例接近1/3! 如此重要的市场,如果外资车丢了,试问,讲究规模效应的汽车行业还如何和对手竞争? 当然,由于地缘政治的影响,中国汽车很难进入世界第二大汽车市场——美国,日本、德国和韩国没有这方面的风险。 但我们还有欧洲、亚非拉,这几个地区的市场份额与美国接近。 虽然欧洲正在对中国汽车进行调查,有可能采取提高关税的措施,但不足为虑,主要是德国是欧盟重量级国家,而德系汽车在我们这里有巨大的利益,如果开打贸易战,显然对双方都不利。 但是,由于汽车产业链对一个国家来说太重要了,比如德国和日本,实际上都是汽车立国,印度这类崛起中的大国也不会甘愿把市场让给中国汽车,因此,参考日系在美国、德系在中国的发展案例,最终,中国汽车也必须跑到欧洲、印度建厂才有可能完成全球崛起的使命。 奔赴海外建厂,比亚迪等中国汽车已经在行动,也正因为海外建厂刚刚开始,因此,中国汽车在海外的销量并不高,比如中国最大的汽车厂商比亚迪 $比亚迪股份(01211)$ ,2023年的海外销量才24万辆,占总销量的比重才8%: 不过从增速上看,比亚迪海外销量远高于中国,随着海外产能投产,外资车在国内的颓势可能会重演! 所以,外资车时代的落幕并非是国人的错觉,老外没有感受到,只不过是时间问题! 实际上,丢失中国市场带来的悲剧在韩系汽车上非常典型,众所周知,2016年因为美国在韩国部署萨德系统,中韩关系骤降,韩系车在国内销量一蹶不振,2023年的销量比2008年还要少: 反观韩国现代和起亚的股价,明显比日系汽车弱了很多: 韩国现代的销量同样萎靡,2022年为394万辆,较2016年减少87万辆,同期,现代在中国的销量减少了88.8万辆: 现代在中国销量下滑的趋势还在延续,2023年的数据出来之后,恐怕会更惨淡,这就是丢失中国市场后的影响! 日系和德系要准备迎接疾风骤雨了! $蔚来(NIO)$ $理想汽车(LI)$ $小鹏汽车(XPEV)$
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老虎证券
01-23 16:04
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在日本国内的两家工厂将于周五暂停生产
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1月23日消息,
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位于岩手县和宫城县的2家工厂将于周五暂停生产,停产将持续到周三。丰田表示,关闭工厂是为了检查运营情况。
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金融界
01-23 08:41
东证指数上涨1% 丰田领涨
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东证指数上涨1%,报2516.50点。
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对该指数的涨幅贡献最大,上涨1.6%。S. Science Co. 涨幅最大,上涨5.0%。早盘交易中,2151只股票中有1395只上涨,519只下跌;33个板块中有30个板块走高,其中以电器类股领涨。
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金融界
01-19 08:21
亚太主要股市午间涨跌互现,日经225指数涨0.45%
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45%报35637.01点,个股方面,
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涨超3%,创历史新高,东京电子、软银公司、任天堂涨超1%。韩国综合指数涨0.43%报2446.46点,SK海力士涨超2%,浦项制铁涨近2%,三星电子、LG化学涨近1%。澳洲标普200指数跌0.36%报7366.30点。新西兰NZX50指数跌0.54%报11703.45点。
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金融界
01-18 12:02
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日股续创历史新高
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日本
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公司股价创下历史新高,报2,934.50日元,上涨2.73%。该股本月迄今上涨13%,同期东证指数上涨5.8%。
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金融界
01-18 09:03
因数据造假已全面停工数周,丰田旗下大发尚未确定复产时间
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子公司——大发工业公司发言人1月17日表示,上月因安全测试造假而在日本国内全面停产后,公司尚未确定恢复运营时间表。前日,日本国土交通省发布“纠正命令”,要求大发实行组织结构全面改革。丰田党日表示,将全力支持大发在企业文化和管理等方面进行根本性变革。此外,丰田将在一个月内报告为防此类事件再次发生而采取的措施。
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金融界
01-17 14:35
日本当局吊销大发三款车型的安全认证
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三款车型的认证,此前一项调查发现,这家
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的子公司几十年来一直在操纵碰撞安全测试结果。 日本国土交通省表示,同一款车的三个版本,包括Grand Max、丰田的TownAce和马自达的Bongo,由于测试结果被篡改以获得批准,被吊销了安全认证。这是去年12月大发造假丑闻曝光以来日本政府下达的首个重大命令。 日本国土交通大臣Tetsuo Saito周二向大发总裁Soichiro Okudaira下达了改进命令,要求该公司采取措施防止类似事件再次发生。
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金融界
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