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A股头条：国常会重磅！要采取更加有力有效措施着力稳市场、稳信心；预制菜国标报送稿出炉，最快半年内有结果；道指、标普刷历史新高

金融界01-23 06:31

中美贸易重要消息！美国农业部：中国采购近30万吨美国大豆

大豆，低于去年同期的2720万吨。据中国海关总署公布数据，2023年1至12月，中国进口大豆总量为9940.9万吨，同比2022年的8921.8万吨上升11.4%。根据中国农业农村部网站消息，当地时间1月18日上午，农业农村部部长唐仁健在华盛顿与美国农业部部长维尔萨克共同主持召开中美农业联委会第七次会议，重启中美农业合作机制，重申联委会是两国农业部门定期交流的重要渠道，承诺要倍加珍惜、精心呵护、稳定运行这一机制。双方围绕气候智慧型农业、粮食安全、民间交流、贸易便利化等坦诚深入交换意见。唐仁健表示，在中美建交45周年之际，两国农业部门落实习近平主席与拜登总统旧金山共识，在华盛顿重启中断9年的联委会会议，这是中美农业关系史上具有里程碑意义的大事。中方愿与美方一道，务实推动中美农业合作不断迈出新步伐，合力稳定粮食和农业发展预期。维尔萨克表示，美方重视对华农业各领域合作，愿与中方在联委会机制下，照顾彼此关切，响应彼此活动，营造美中农业关系健康发展的良好氛围。

风枫01-22 10:08

2023年中国从日本进口水产品减少40.9%

斯卫星社1月20日报道，日本共同社援引中国海关总署数据报道称，2023年中国自日本进口水产品2.9949亿美元，较2022年减少40.9%。消息称，中国2023年全年自日本进口水产品金额与同年前11个月累计数据相比没有变化，12月单月数据可能几乎为零。 2023年8月24日，日本政府不顾国际社会强烈反对，单方面强行启动福岛核污染水排海。中国决定对原产地为日本的水产品采取紧急措施，8月24日起全面暂停进口日本水产品。中国外交部发言人2023年9月1日表示，中方主管部门对原产地为日本的水产品采取紧急措施，这是维护食品安全和公众健康的正当、合理、必要之举。日本应该做的，不是以受害者的面目“鸣冤叫屈”，而是以加害者的身份检讨反省。

金融界01-21 12:06

中美关税政策将生变？分析师：今年美国可能对中国进口商品收取“更高税金”……

布都会对双边贸易和投资产生寒蝉效应。中国海关数据显示，2023年，中国对美国出口出现近30年来最严重跌幅，同比下降13.1%，至5003亿美元。小组成员指出，尽管美国及其盟国对北京的经济和安全担忧日益加剧，但采取联合行动仍然非常具有挑战性。他们指出，许多美国盟友对与中国更广泛的脱钩没有太大兴趣。肯尼迪表示：“如果美国朝着脱钩的方向发展，美国面临的风险之一就是与世界各地的贸易伙伴步调不一致，最终导致自身孤立。” CSIS中国商业和经济系主任伊拉里亚·马佐科(Ilaria Mazzocco)表示，尽管半导体和关键矿产已经成为竞争领域，但电动汽车可能会成为今年主导美中经济竞争的新焦点。 “争论不一定只是关于美国的电动汽车进口，这当然目前还不是特别重要，”她说。“这将与未来的进口有关。更重要的是，这将涉及整个价值链。” 将所有数据汇总后，中国预计将在2023年超过日本，成为全球领先的汽车出口国，主要出口目的地从欧洲到东南亚。但自特朗普就任总统以来实施的27.5%严格关税，以及美国总统拜登签署的为国内电动汽车制造商提供补贴的《通货膨胀削减法案》，在很大程度上将中国电动汽车拒之门外。尽管如此，近年来美国对中国制造的锂电池进口的依赖持续上升。《南华早报》根据美国人口普查数据计算，2023年前11个月，中国占美国锂电池进口总量的份额超过70%。肯尼迪说：“在电动汽车方面，存在一个根本问题：中国是否会成为解决方案的一部分，或者它们只是问题的全部。” “我认为，如果没有中国的一定程度参与，美国将很难实现能源转型，特别是在交通运输领域，特别是在电池领域。”

圈内人01-17 14:19

透过迷雾看中国：2023年国内生产总值真相和2024年的预测

中国年度货物贸易顺差的增长已趋于平缓。中国海关数据显示，截至 11 月，中国货物出口按人民币计算仅增长 0.5%。货物进口下降速度较快，但远未达到抵消服务贸易逆差所需的水平。净出口将对 2023 年的国内生产总值增长产生负面影响（见图 7），可能在-0.5 个百分点的范围内。总之，2023 年一开始，人们对经济反弹充满乐观。尽管有大量证据表明经济复苏低于预期，但中国政府仍毫不动摇地坚持认为经济仍在正轨上。我们认为，2023 年的经济增长可能更接近 1.5%，而不是中国政府报告的 "5% 左右"。只要中国的官方数据仍然从属于官方说法，优秀的经济学家就会有不同的估计。然而，不争的事实是，中国正处于结构性放缓之中，这导致 2023 年的经济活动远远低于大多数人的预期，而这将继续影响我们展望 2024 年的前景。展望 2024 年 #2024宏观展望# 2024 年，在持续的结构性放缓中，中国的某些领域将出现温和的周期性复苏。彭博社一致预计，2024 年中国经济增长率为 4.5%，低于 2023 年的 5.2%。我们认为，今年的增长将比 2023 年更为强劲，这主要是基于房地产行业的周期性复苏。然而，2023 年未解决的结构性问题，将继续拖累中国的潜在增长。 2024 年投资荣鼎估计值：1 个百分点与 2022 年和 2023 年一样，2024 年值得关注的投资故事是房地产。去年的一致预测之所以出现下调，是因为房地产萎缩加剧。今年的惊喜可能是行业触底反弹，甚至对经济增长做出微小贡献。基于人口基本面，我们估计房地产行业活动的长期平衡点，在每年 5.5 亿至 7.5 亿平方米的建筑面积之间。2023 年 11 月，住宅新开工面积出现了 31 个月以来的首次增长。按年率计算，目前新开工面积为 7.01 亿平方米，处于长期均衡范围内。目前，房地产活动还不到 2021 年高峰期的一半。虽然不太可能恢复到那个水平，但至少到 2024 年将不再对经济造成重大拖累。大面积的投资复苏不太可能。中国政府正在通过迫使银行吸收地方政府融资机制的不良债务，来应对地方政府的财政压力。银行的盈利能力和向生产性企业贷款的能力都将受到影响。虽然政府可以而且将会支持战略性产业，但中央经济工作会议的解读承认，某些产业的产能过剩是 2024 年面临的严峻挑战。面对地缘政治现实，外资企业很可能会继续将下一步投资分散到中国以外的地区。综上所述，假设房地产行业温和反弹，我们预计 2024 年投资对经济增长的贡献率为 1 个百分点。 2024 年政府支出荣鼎估计：0.5 个百分点鉴于 2023 年持续的经济紧张和政策失误，观察家们一直在关注 12 月 11-12 日举行的中央经济工作会议会议，看有没有规模财政刺激的迹象。会议声明在这方面大多令人失望。虽然总体财政立场仍保持 "积极 "不变，但会议强调了保持财政可持续性的重要性，而不是像去年那样强调新的财政支出。期待中的房地产反弹，不足以完全弥补地方政府的收入缺口。正如我们在 8 月份所写的那样，中国在不对希望避免伤害的经济部门征收新税的情况下，扩大财政基础的选择有限。土地出让收入是滞后支付的，因此 2023 年的土地出让疲软，将拖累 2024 年的地方政府收入。最终，中国政府必须缩减财政雄心，将支出转向提高人力和物质资本的生产率。在此期间，中央政府的资产负债表将被用来提升政府支出，使其恢复到账面正值，我们预计这将为 2024 年的 GDP 增长贡献 0.5 个百分点。 2024 年消费者支出荣鼎估计：1.5 至 2 个百分点由于收入增长仍在放缓，去杠杆化仍在继续，2024 年的家庭消费应该与 2023 年的情况差不多。2023 年年中的最新城市储户调查显示，收入环比下降的家庭比例上升（第二季度为 15.1%，第一季度为 14.5%），收入上升的家庭减少（第二季度为 14.4%，低于第一季度的 15.8%）。大多数家庭的收入没有任何变化。家庭负债率居高不下，家庭继续去杠杆化，减少了消费。目前，家庭债务占 GDP 的比重为 63.8%，与美国 2008 年金融危机前不久的水平相当。接受彭博社调查的经济学家，目前对 2024 年中国零售额增长率的共识是 6.0%，通胀预期约为 1.4%。假设今年中国的实际消费增长为 4.6%（我们认为这是一个合理的预期），这将相当于为 2024 年的 GDP 增长贡献 1.5 到 2 个百分点。 2024 年净出口荣鼎估计：-0.25 至 +0.25 个百分点在 COVID 时代中国的货物贸易顺差增长在 2023 年结束，服务贸易逆差也在人们无法出行时恢复，这使得净出口出现负贡献。服务贸易逆差还掩盖了资本外逃，因为人们以旅游为掩护将资金转移出国。根据大多数传闻，在对经济前景普遍感到不安和国外利率居高不下的情况下，将资产转移到国外的冲动比以往任何时候都要强烈。我们不难想象服务贸易逆差的扩大。在货物贸易方面，中国今年的出口面临诸多不利因素。首先，国际货币基金组织（IMF）和经济合作与发展组织（OECD）都预测 2024 年全球经济将小幅放缓至 "远低于历史平均水平"。他们预计，作为中国大部分出口亮点的目的地，发达经济体的经济放缓将更加严重。其次，欧洲的贸易政策积极性正在上升，欧洲的政策制定者正在考虑征收反补贴税（CVDs），以抵消所谓的中国电动汽车补贴。电动汽车出口是今年中国经济的一大亮点，尤其是对欧洲的出口。汽车行业贸易政策的转变，将对中国最有前途的产业之一产生直接影响。虽然最近的贸易调查是从电动汽车开始的，但不可能就此止步。 12 月，欧盟委员会对中国可能向欧盟市场倾销生物燃料展开了调查。对其他行业的调查也可能随之展开。最后，美国利率仍然很高，中国利率还是很低，加上中国家庭希望将国内财富分散到海外的基本愿望，这些因素将继续对人民币造成贬值压力。不难想象，到 2024 年，人民币兑美元将进一步贬值 5-10%（不对美元的全球走势做任何假设）。在其他条件相同的情况下，货币疲软将使中国原产的产品更加便宜，从而在国外具有价格竞争力，通过使外国产品更加昂贵来降低中国消费者的进口倾向。如果仅仅是这样的话，中国的货物贸易顺差预计会因此略有增加，这很可能是由于中国进口的减少，而不是出口的进一步激增。但是，从贸易政策到地缘经济，再到商业周期，无数其他因素确实很重要，而且非常重要，我们无法确定这些因素如何取得平衡。综合来看，我们认为净出口对经济增长的贡献基本上是中性的，但范围有限，对中国 2024 年 GDP 增长的贡献在正负 0.25 个百分点之间。 2024: 综合考虑综合上述因素，我们对 2024 年中国 GDP 增长的最佳预测是 3.0% 至 3.5%。这一观点在三个方面与共识不同。首先，我们认为中国今年的增长速度将比其他主流预测所暗示的要慢（见表 2）。其次，虽然大多数预测认为今年的经济增长将进一步放缓，但我们对 2024 年经济增长 3.0% 至 3.5% 的基线预测，与我们对 2023 年经济增长 1.5% 的基线预测相比，体现了周期性的改善。简单地说，我们认为今年的经济将好于去年，但与中国官方数据的改善所暗示的经济增长速度相比，并不像经济周期波动前那样。第三，虽然大多数预测都认为房地产行业将继续下滑，而政府将加大支出力度，但我们认为情况恰恰相反：今年的财政政策将令人失望，而房地产行业的周期性复苏将为经济增长带来些许推动，或者至少不再拖累经济增长。如果今年中国经济真的出现周期性回升，统计学家将面临一个奇怪的难题。一种理论认为，中国政府在经济不景气的年份夸大了经济增长，而在经济景气的年份则低估了经济增长。中国很可能会将 2024 年的增长目标定在略低于 2023 年报告的水平。随着时间的推移，周期性指标将显示经济活动比去年更好，但官方数据将显示经济放缓。那些预测值低于目标值的国际经济组织将在今年逐步提高预测值，以便与中国的官方数据趋同。预测会有所不同，但最终会趋于一致。我们的预测怎么会出错呢？2024 年房地产行业有可能继续下滑。虽然我们已经看到了企稳的早期迹象，而且目前的活动水平与长期基本需求相吻合，但由于私人开发商的财务困境，房地产行业的调整确实有可能过度，这将给我们3.0%至3.5%的增长预测带来下行风险。家庭消费风险也偏向下行。可支配收入增长放缓从根本上制约了家庭支出的上升空间，而房地产市场的持续下滑，或任何经济冲击都可能抑制消费情绪。政府支出也可能意外强劲。虽然中国的财政能力有限，而且中央经济工作会议发出的初步信号，表明中国将采取保守的财政立场，但中国政府可能会选择通过出售额外的中央政府债务来促进经济增长，例如，将资金分配给各省用于基础设施建设，而不是让地方通过发行特别收益债券（SRB）来筹集资金。中国政府还可能更积极地部署央行资产负债表，为财政刺激措施提供资金，但这很可能会加剧人民币贬值压力。结论 2023 年将被视为中国结构性放缓成为焦点的一年。自全球金融危机以来，中国一直依赖的债务密集型增长模式已经走到尽头，为过去的增长买单的负担，正在制约今天和未来的增长。鉴于过去两年房地产问题的严重性，2024 年我们可能会看到周期性的好转，但结构性放缓将是未来几年的主旋律。中国政府如何应对这一现实尚未有定论。尽管中国国内外几乎所有人都对中国领导层尤其是习近平是否会重启改革持怀疑态度，但我们坚持这样的观点，即如果经济活动变得足够糟糕，中国共产党将重新拥抱市场改革和开放，而不是在没有增长的情况下苟延残喘。虽然官方数据并不能完全表明经济形势已经糟糕到足以迫使我们做出这样的逆转，但本报告中描述的经济状况，可能已经糟糕到足以让我们进行真正的反思。大刀阔斧地改变经济政策并非 2024 年的基本情况，但这是一个值得关注的可能情况。经济透明是健康增长的前提。中国经济数据禁声的代价首先由中国自己承担：政策制定者无法解决经济问题，因为这样做会公开承认这些问题的存在。同时，这也抑制了全球企业的投资。大多数首席执行官更希望看到的是中国经济增长放缓的清晰画面，而不是导致政策失误的误导性数字带来的不确定性。然而，就目前而言，官方对中国经济发出的信息仍然是受控的、意识形态僵化的。中国经济工作会议的官方解读中列出的重点任务之一，是 "加强经济宣传和舆论引导，推动正面阐述中国经济的光明前景"。对于企业和政策制定者来说，这使得在 2024 年对中国经济持批判和客观的观点变得更加重要。

加美财经01-17 10:32

2023年中国集成电路进口减少本土成熟制程发力

国集成电路进口数量和金额均大幅下降。中国海关总署官网最新数据显示，2023年中国累计进口集成电路4795亿颗，较2022年下降10.8%；进口金额3494亿美元，同比下降15.4%。此外，2023年中国二极管和类似半导体组件进口量也下降23.8%。业内人士分析认为，中国集成电路和半导体设备进口疲软，反映2023年全球经济逆风，特别是中国智能手机和笔记本电脑销售疲软等因素影响。同时，中国企业也在努力提高本土芯片产量，以减少对进口芯片的依赖。

金融界01-14 22:11

中国2023年出口7年来首次下降！美国仍是最大贸易伙伴、俄罗斯成罕见亮点……

现下降，机械、船舶和家电是少数例外。中国海关数据显示，汽车仍然是一个亮点，2023年汽车出口同比增长69%。这比2023年1月至11月期间70.9%的增幅略慢。预计在2023年，中国将超过日本，成为世界上最大的汽车出口国。穆迪分析经济学家Sarah Tan表示，电动汽车市场的快速增长以及俄罗斯的需求帮助提振了中国的汽车出口。 “在俄罗斯于2022年2月入侵乌克兰之后，许多汽车制造商离开了俄罗斯，而中国制造商填补了这一空白，”她在邮件中说，“在2023年的前11个月，按价值计算，对俄罗斯的汽车出货量较2022年增长约6倍。”

风起01-12 14:36

【原油收市】油轮扣押事件加剧中东风险，油价上涨约1%

经济增长和对石油的需求增加。展望未来，中国海关总署将于周五发布12月份贸易数据，为全年总需求提供全貌。【下一交易日重点关注财经数据与事件（北京时间）】 ① 07:50 日本11月贸易帐 ② 09:30 中国12月CPI年率 ③ 10:00 中国12月贸易帐 ④ 15:00 英国11月三个月GDP月率 ⑤ 15:00 英国11月季调后商品贸易帐 ⑥ 15:00 英国11月工业及制造业产出月率 ⑦ 15:45 法国12月CPI月率 ⑧ 21:30 美国12月PPI年率及月率 ⑨ 23:00 美联储卡什卡利发表讲话 ⑩ 次日02:00 美国至1月12日当周石油钻井总数

慧宣鑫语01-12 05:53

中国“秒杀”日本！2023年将超过日本成为全球最大汽车出口国

括电动汽车在内的部分中国商品的关税。中国海关定于周五公布12月份贸易数据。特斯拉出口了344,078辆中国制造的电动汽车，也为出口繁荣做出了贡献。国内市场全球最大的中国国内汽车市场在2023年表现强劲，汽车销量连续第三年增长5.3%至2193万辆，汽车制造商为吸引因经济复苏步履蹒跚而感到不安的消费者，展开了激烈的价格战。（图源：路透社）中国纯电动汽车销量继2022年增长74.2%之后，去年增长了20.8%。插电式混合动力汽车的销量比纯电动汽车更经济实惠，去年增长了82.5%，而前一年增长了160.5%。瑞银汽车分析师Paul Kong在周二的圆桌会议上表示，得益于电动汽车领域品牌认知度的增强以及行业快速电气化的推动，预计到 2024 年，国产品牌在中国总销量中的占比将从去年的 56% 进一步增至 63%。（图源：路透社）比亚迪由沃伦·巴菲特旗下的伯克希尔·哈撒韦公司持有7.98%的股份，该公司在东南亚和欧洲积极扩张，尽管其大部分交付量都在中国，通过对经销商的大力激励刺激了销售。然而，特斯拉在中国的运营效率更高，每家商店的汽车销量远高于比亚迪。根据今年前11个月的数据，法国汽车品牌今年在中国的销量下降了41%，跌幅最大。日本汽车销量下滑10.7%，美国品牌销量下降1.4%。相比之下，德国汽车销量增长2.5%，中国汽车销量增长15.7%。预计竞争只会进一步加剧。受欢迎的中国智能手机制造商小米上个月揭开了其首款电动汽车的面纱，并立即宣布其目标是成为世界五大汽车制造商之一。

Dan1977 1评论01-09 21:11

Mysteel周报：机械原材料价格监测（1.2-1.5）

3.6万台，同比下降15.5%。根据中国海关数据，1-11月机床工具进出口总额291.6亿美元，同比下降3.5%。其中，进口额101.5亿美元，同比下降11.0%；出口额190.1亿美元，同比增长1.0%。 2、中内协：11月多缸柴油内燃机销售35.48万台，同比增长26% 据中国内燃机工业协会统计分析，2023年11月，多缸柴油内燃机销售35.48万台，环比增长2.83%，同比增长26.15%。 2023年1-11月，多缸柴油内燃机销售379.33万台，同比增长9.54%。销量靠前的企业为潍柴、玉柴、全柴、云内、江铃、新柴、解放动力、福田康明斯、东风康明斯、上柴。

我的钢铁网01-08 17:01

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