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7月19日大公司动向追踪：长城汽车宣布部分网络水军恶意抹黑行为已进入司法诉讼程序，对提供重要线索的网友发放奖金

6位网友发放奖金。阿斯顿马丁拉共达（中国）汽车销售有限公司召回部分进口DBX系列汽车阿斯顿马丁拉共达（中国）汽车销售有限公司备案了召回计划。自即日起，召回2022年6月11日至2022年7月25日期间生产的5辆2023款DBX系列汽车。本次召回范围内的车辆由于生产过程错误，车辆48V蓄电池的固定支架未安装。在车辆发生碰撞事故时，48V蓄电池可能移动，会增加车辆损坏或人员受伤的风险，存在安全隐患。（市场监管总局网站）迪士尼将落户长沙？官方回应近期，有市民在红网问政建议长沙争取引进中国第三家、大陆第二家迪士尼乐园，带动经济发展。对此，长沙市文化旅游广电局回复称，目前还没有迪士尼乐园落户长沙并投资建设的计划。网传“云南部分旅行社禁记者律师参团” 昆明国旅回应昆明中国国际旅行社有限公司通过抖音发布《关于网传有关“云南部分旅行社禁记者律师参团”新闻的声明》。公司已关注到网络上关于“云南部分旅行社禁记者律师参团：不收“敏感行业”客户，怕被拍购物行程”的相关报道。我公司第一时间对报道内容进行了全面核查，尚未发现我公司业务涉及以上报道内容。（财联社）舜宇光学科技预计上半年公司净利润同比减少约65-70% 舜宇光学科技预计上半年公司股东应占溢利同比减少约65-70%，净利润初步数据大约4.074亿元人民币至4.753亿元人民币。舜宇光学科技表示，全球智能手机市场需求持续疲软、行业竞争激烈以及智能手机摄像头持续呈现降规降配趋势，导致本集团手机镜头及手机摄像模组的出货量同比下降，并加大了平均售价及毛利率压力。三星电子开发出GDDR7 DRAM产品有望扩展至AI、HPC及汽车领域三星电子官网宣布，已完成业界首款图形双倍数据速率7 （GDDR7） DRAM的开发。今年将首先安装于主要客户的下一代系统以进行验证。据介绍，该产品有望扩展到人工智能、高性能计算（HPC）和汽车等未来应用领域。奔驰召回3.2万辆进口汽车 ESP存安全隐患天眼查显示，7月19日，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司向国家市场监督管理总局备案召回计划，自即日起，召回2021年6月14日至2023年3月22日期间的部分进口S级、EQS汽车，共计32786辆。本次召回范围内车辆由于软件问题，车身电子稳定系统（ESP）内部监控程序可能会在驾驶循环开始时错误地判定故障，导致车辆动态控制系统的功能受限，存在安全隐患。阿特斯：合计140亿元投资建设光伏产业链扩充及配套项目阿特斯公告，公司确定投资建设呼和浩特阿特斯电子材料科技有限公司年产20GW单晶拉棒、40GW单晶坩埚项目以及年产10GW切片+10GW电池+5GW组件+5GW新材料项目，预计投资金额分别为80亿元以及60亿元。

金融界2023-07-19

7月19日晚间要闻盘点：中国半导体行业协会发布声明维护半导体产业全球化发展！上半年证券交易印花税1108亿元同比下降30.7%

眼查显示，7月19日，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司向国家市场监督管理总局备案召回计划，自即日起，召回2021年6月14日至2023年3月22日期间的部分进口S级、EQS汽车，共计32786辆。本次召回范围内车辆由于软件问题，车身电子稳定系统（ESP）内部监控程序可能会在驾驶循环开始时错误地判定故障，导致车辆动态控制系统的功能受限，存在安全隐患。阿特斯：合计140亿元投资建设光伏产业链扩充及配套项目阿特斯公告，公司确定投资建设呼和浩特阿特斯电子材料科技有限公司年产20GW单晶拉棒、40GW单晶坩埚项目以及年产10GW切片+10GW电池+5GW组件+5GW新材料项目，预计投资金额分别为80亿元以及60亿元。

金融界2023-07-19

阿斯顿马丁召回5辆进口DBX系列汽车，因车辆48V蓄电池的固定支架未安装

网发布汽车召回公告，阿斯顿马丁拉共达（中国）汽车销售有限公司将召回部分进口DBX系列汽车。日前，阿斯顿马丁拉共达（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回2022年6月11日至2022年7月25日期间生产的5辆2023款DBX系列汽车。本次召回范围内的车辆由于生产过程错误，车辆48V蓄电池的固定支架未安装。在车辆发生碰撞事故时，48V蓄电池可能移动，会增加车辆损坏或人员受伤的风险，存在安全隐患。阿斯顿马丁拉共达（中国）汽车销售有限公司将通过授权经销商，为召回范围内车辆免费检查并安装48V蓄电池的固定支架，以消除安全隐患。

金融界2023-07-19

梅赛德斯-奔驰召回32786辆进口S级、EQS汽车，因车身电子稳定系统存在安全隐患

官网发布汽车召回公告，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将召回部分进口S级和EQS汽车。日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回生产日期在2021年6月14日至2023年3月22日期间的部分进口S级、EQS汽车，共计32786辆。本次召回范围内车辆由于软件问题，车身电子稳定系统（ESP）内部监控程序可能会在驾驶循环开始时错误地判定故障，导致车辆动态控制系统的功能受限，存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，免费为召回范围内车辆升级ESP控制单元软件，以消除安全隐患。

金融界2023-07-19

奔驰召回3.2万辆进口汽车 ESP存安全隐患

pp显示，7月19日，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司向国家市场监督管理总局备案召回计划，自即日起，召回2021年6月14日至2023年3月22日期间的部分进口S级、EQS汽车，共计32786辆。本次召回范围内车辆由于软件问题，车身电子稳定系统（ESP）内部监控程序可能会在驾驶循环开始时错误地判定故障，导致车辆动态控制系统的功能受限，存在安全隐患。

金融界2023-07-19

加速布局东南亚？吉利豪掷100亿美元拟在马来西亚发展最大汽车城

马来西亚首相兼财长拿督斯里安华表示，中国汽车制造商吉利表明，计划投资 100 亿美元于霹雳州丹绒马林打造本区域最大的汽车城，创造数千个就业机会。据当地媒体报道，安华在一次农业活动上告诉记者，吉利将与宝腾公司联手，把丹绒马林打造成区域最大的汽车城。这将有助于提升和保障国家经济的发展，并为大马年轻人创造上千个就业机会。吉利还拥有马来西亚汽车制造商宝腾 49.9% 的股份。吉利代表周二（7月18日）在一份声明中表示，该公司完全致力于与马来西亚合作伙伴合作，可持续发展该地区，并将适时披露投资数据。安华透露，目前还有一家沙地阿拉伯政府和国营石油公司沙地阿美（Aramco），是全球最大的石油天然气公司之一，将专注于在大马的投资及扩大其业务。此外，安华指出，上周电动车巨头特斯拉（Tesla） CEO 马斯克已向他表明，将进驻赛城设立特斯拉总部。今年迄今为止，马来西亚创下有史以来最高的经济表现，今年首季取得5.6%的经济增长，比中国、新加坡和印尼还高。

林沐2023-07-18

中国汽车在俄罗斯出租车总量中的份额从3%升至30%

报》援引GTK控股公司分析师的数据称，中国汽车在俄罗斯出租车总量中的份额在一年内从3%升至30%。根据GTK控股公司创始人赛义德•扎利耶夫的预测，到2023年底，中国汽车在俄罗斯出租车总量的份额可能会升至40-45%。2023年，俄罗斯最受欢迎的出租车品牌包括中国汽车品牌奇瑞、吉利、哈弗和JAC。

金融界2023-07-17

德方纳米、比亚迪披露上半年业绩！新能源汽车ETF（516390）跌超1%，溢价走阔！

出海，新能源需求向好】西南证券认为，中国汽车产业优势突出，利于开拓海外市场。中国车企在新能源汽车的产能布局领先合资企业，刀片电池等技术全球领先，前瞻性布局智能化，迎合汽车产业发展大趋势。政策方面，2023年以来国家各部委、地方多次提到“汽车出口”，政策端培育汽车出口的意图未变，出口有望在政策扶持下持续快速发展。中长期看，电动化与智能化将是汽车产业发展的重要趋势，在电动智能产业优势的助力下，我国汽车出口有望延续强劲势头，其中，今年有望超越日本成为全球汽车第一出口国。（来源：西南证券《汽车行业出口专题：产业优势突出，汽车出海正当时》）从整个行业视角来看，山西证券认为，中国汽车产业周期与全球同步性增强，但市场增速有望继续高于全球。其中主要原因之一在于居民对新能源汽车的认可程度不断增高，电车换购需求基数将越来越大，有利于促进我国汽车市场进一步增长。（来源：山西证券《汽车行业2023年中期策略报告：轻舟已过万重山》）国盛证券杨润思等在《2023年新能源车中期策略：充电桩基建加速，新能车需求无忧》研报中表示： 1）优质车型释放下，下半年景气度有望回升，预计2023年全球新能源车销量1380万辆，同比增长37%。 2）锂盐价格回落后企稳反弹，关注材料环节出清情况。伴随下半年终端需求修复，电池板块龙头盈利能力有望回升；正极板块价格与锂盐价格强相关，风险充分释放后有望迎来拐点。 3）新能源车行业长期趋势确定，看好下半年需求回暖带动板块盈利抬升。从估值角度来看，新能源车板块从 2022 年 5 月开始板块就处于 2020 年初以来的估值中枢水平下方。在全球电动化趋势不减的情况下，继续看好新能源车的高成长性！对新能源汽车感兴趣的投资者不妨关注新能源汽车ETF（516390）。公开资料显示，新能源汽车ETF（516390）跟踪复制中证新能源汽车产业指数，该指数为定制化指数，综合覆盖新能源汽车全产业链，前五大重仓股包括比亚迪、宁德时代、汇川技术、亿纬锂能、天齐锂业。（数据来源：中证指数公司，截至2023.6.8，指数成份股不代表个股推荐）习惯场外申赎或没有证券账户的投资者，可关注汇添富中证新能源汽车产业指数（A：501057；C：501058），同样跟踪中证新能源汽车产业指数，可在互联网代销平台7*24申赎，最低10元即可买入，便捷高效。风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。上述产品属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为进取型（C3）及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一产业链或行业指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-07-17

华鑫证券：给予力盛体育买入评级

标赛、 TCR 国际汽车亚洲系列赛、中国汽车场地职业联赛等）；第三，数字体育业务，以打造全民健身服务的数字化平台为目标，将运动行为、设备、空间数字化（如 AI 教育辅导员、智慧运动、数字健身房等），全民健身主要依托于“运动银行”产品，以 2B 为切入点推进，且加大与行业的合作（如 2023 年公司与百度网讯及央视易橙签署有关战略合作框架协议）。　　受外部因子致业绩落地 2023 年主业有望修复　　2020-2022 年公司主营收入分别为 2、 2.8、 2.58 亿元（同比增速分别为-54%、 +40%、 -8%），归母利润分别为-0.51、+0.03、 -0.76 亿元（三年扣非利润均亏损），地处上海且主业为线下经营受疫情冲击较大， 2023 年后疫情下公司主业重启， 2023 年一季度公司营收 0.92 亿元（同比增 71%），归母与扣非利润 0.1026、 0.09 亿元（扭亏为盈），销售毛利率与净利率分别为 42.8%、 28.4%，季度业绩已开启修复， 2023 年中报预告公司归母与扣非利润分别为 0.155、 0.1376 亿元（扭亏为盈）， 2023 年第二季度公司归母利润预计 0.0524亿元（同比扭亏为盈），得益于 2023 上半年体育市场恢复及公司积极拓展海外赛事市场，新增中国区域赛事以及赛事恢复举办推动营收增长， 2023 年主业有望持续修复， 2023 年 4月公司拟定增不超 6 亿元（0.48 亿股）用于人工智能数字体育项目、海南新能源汽车体验赛车场项目等，进一步加码主业。　　盈利预测　　基于审慎性原则，暂不考虑定增对公司业绩的影响，预测公司 2022-2024 年收入分别为 5.19、 7.16、 8.8 亿元，归母利润分别为 0.77、 1.1、 1.63 亿元， EPS 分别为 0.48、 0.7、1.02 元，当前股价对应 PE 分别为 46.3x、 31.9x、 21.9x倍，基于体育强国政策护航下，公司作为数字体育领航企业之一，具有较好赛道卡位优势及成长潜力，首次覆盖，给予“买入”投资评级。　　风险提示　　客户集中度较高及重要客户流失的风险；体育赛事商业推广不及预期的风险；经营的赛道不能持续取得认证的风险；季节性波动或活动延期取消的风险；应收账款规模较大或集中度较高的风险；定增进展不及预期的风险；行业受宏观经济波动影响的风险。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，财通证券刘洋研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为63.25%，其预测2023年度归属净利润为盈利7700万，根据现价换算的预测PE为46.35。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有3家机构给出评级，买入评级2家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为31.73。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，力盛体育（002858）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力一般，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标1星，综合指标0.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-07-17

崔东树：中国车市促消费潜力大，中国车市到4000万辆以上是必然趋势

，这对促进汽车消费是很大利好。崔东树对中国汽车市场的未来充满信心。“中国车市发展速度不及早些年，但总体仍然稳定，汽车保有量会小幅增长，中国车市到4000万辆以上是必然趋势。”

金融界2023-07-16

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